隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，報告使用的頻率越來(lái)越高，報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫(xiě)呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來(lái)了解一下吧。

道路交通安全工作報告篇一

專(zhuān)業(yè)班級：xx1205學(xué)生姓名：xxx

摘要；道路交通系統具有動(dòng)態(tài)性、隨機性、因果性和再現性等特點(diǎn)，這就直接導致 了提高道路交通安全的復雜性。論文主要從人和路兩個(gè)主要方面分析交通事故的因素，探討影響交通安全的主要因素與交通安全之間的關(guān)系并尋求最優(yōu)的對策進(jìn)行改善。交通事故的影響是巨大的，其影響因素包括諸多方面，認真研究每一項事故成因都將為社會(huì ) 帶來(lái)顯著(zhù)的效益。

引言

隨著(zhù)我國城市化建設步伐的不斷加快，我國的城市交通情況越來(lái)越不容樂(lè )觀(guān)。如何有效疏導交通，降低交通事故率是城市居民最為關(guān)心的問(wèn)題之一。通過(guò)對城市交通事故的原因分析，可發(fā)現約80%—85%的交通事故是由于交通違法行為造成的。在制度不可謂不全、管理不可謂不嚴、懲罰不可謂不重的情況下，為什么交通違法行為還是頻繁發(fā)生？歸根結底還是交通參與者的安全理念不強，安全意識淡薄，安全素質(zhì)低下，沒(méi)有嚴格遵守道路安全的規章制度，導致了他們在交通安全行為上的偏差。

一、我國道路交通安全與交通事故發(fā)展現狀

1.我國交通事故現狀

我國交通事故的致死率也是世界最高的為27.3%，而美國為1.3%，日本只有0.9%。據公安部統計，2005年我國共發(fā)生道路交通 事故450 254起，造成98 738人死亡，469 911人 受傷，直接財產(chǎn)損失18.8億元。雖然各項指標較 2004年都有不同程度的下降，但同發(fā)達國家相比，仍然存在很大的差距，我國的交通安全形勢依然 十分嚴峻。

2.交通事故的分析

所謂交通事故分析，就是交通管理人員，在進(jìn)行事故現場(chǎng)勘察，向有關(guān)人員調查事故情況，處理事故時(shí)，對那些可能看到的事故因素，如車(chē)輛構造及性能、交通環(huán)境、道路條件、駕駛員情況、自然條件、事故前的情況等，按一定的程序記錄整理，進(jìn)行分析。各級公安管理機關(guān)、行業(yè)管理部門(mén)和運輸企業(yè)都應該定期地對交通事故報告記錄表進(jìn)行分析。

二、道路交通事故成因的微觀(guān)因素分析

1．人的因素

據近年來(lái)統計，人的因素是造成交通事故的主要原因，由此造成的交 通事故約占總事故的95.30%,其中機動(dòng)車(chē)駕駛員的過(guò)失造成交通事故的占87.5%,非 機動(dòng)車(chē)駕駛員占4.7%，行人、乘客占5.19%,其他人員占2.63%。分析歷年交通事故 原因可以發(fā)現，駕駛員的違章操作和失誤是引發(fā)交通事故的主要原因。

2.車(chē)輛因素

車(chē)輛是現代道路交通的主要運行工具。車(chē)輛技術(shù)性能的好壞，是影響道路交通安 全的重要因素。車(chē)輛制動(dòng)失靈、制動(dòng)不良、機件失靈、燈光失效和車(chē)輛裝載超高、超寬、超載、貨物綁扎不牢固所致。另外，由 于車(chē)輛在行駛過(guò)程中，各種機件承受的反復交變載荷，當超過(guò)一定數量也會(huì )突然發(fā)生 疲勞而釀成交通事故。

3．道路因素

道路交通的安全取決于交通過(guò)程中人、車(chē)、路、環(huán)境之間是否保持協(xié)調，因此，除了前兩個(gè)因素以外，道路本身的技術(shù)等級、設施條件及交通環(huán)境作為構成道路交通 的基本要素，它們對交通安全的影響是不容忽視的。

三、交通事故防治的對策研究

1．提高駕駛員素質(zhì)

規范駕駛證的考核制度。提高駕駛員素質(zhì)不僅要提高駕駛員的操縱技能，而 且要提高駕駛員的道德素質(zhì)。

2．提高汽車(chē)的安全性

提高汽車(chē)的安全性，車(chē)輛的技術(shù)狀況與交通安全有著(zhù)密切的關(guān)系。改善駕駛視野，好的視野，汽車(chē)前后窗的直接視野和后視鏡的 間接視野，是駕駛安全的首要因素。

3.優(yōu)化道路設計，改善道路條件

道路設計不合理也是交通事故的源頭因素。對交通事故進(jìn)行統計和調查可以發(fā) 現，事故多發(fā)點(diǎn)大多跟道路設計不當有關(guān)。因此，在道路設計階段就要把好安全觀(guān)，對道路設計方案進(jìn)行客觀(guān)評價(jià)，及時(shí)發(fā)現道路規劃、設計中的不安全因素并改正，尋 求更加安全的設計標準和設計方案，從而設計出的道路更加符合安全的要求。

結論

道路交通安全關(guān)系到人民的身心和財產(chǎn)安全，也關(guān)系到經(jīng)濟的發(fā)展和社會(huì )的穩定。我國目前的交 通安全形勢十分嚴峻，已引起各級政府的高度重 視。改善我國的道路交通安全狀況是一項巨大、復 雜的系統工程，需要全社會(huì )都投入到其中來(lái)。交通事故的影響是巨大的，其影響因素包括諸多方面，認真研究每一項事故成因都將為社會(huì ) 帶來(lái)顯著(zhù)的效益。交通事故是在一定條件下發(fā)生的動(dòng)態(tài)過(guò)程,具有很大的隨機性和偶然性。道路上發(fā)生的交通事故往往并不是人、車(chē)、路、環(huán)境等因素中某一因素單獨所致，而是各因素相互作用的結果。預防交通事故，提高車(chē)輛運行的安全性是一項系統工程，必須從人的交通教育、提高車(chē)輛的安全性、不斷改善道路條件和優(yōu)化道路交通安全環(huán)境道路。

道路交通安全工作報告篇二

(一)搶救順序

1、先呼救、報警，再搶救。

2、先搶救人員，后搶救財務(wù)。

3、先搶救重傷人員，后搶救輕傷人員。

(二)自救要點(diǎn)

1、止血。

2、保持呼吸道暢通。

3、移開(kāi)卡壓物。

4、避免二次損傷。

5、防止復合傷。

6、加強自我保護。

7、保持冷靜，保存體力。

二、交通事故預防要點(diǎn)

1、自覺(jué)遵守道路交通法規，樹(shù)立交通安全意識。

2、要樹(shù)立交通安全觀(guān)念，時(shí)時(shí)提高警惕。

3、熟悉路線(xiàn)地形，記住易出事故地段。

4、走路留神，見(jiàn)到各種車(chē)輛提前避讓?zhuān)乐挂馔庹厥隆?/p>

5、騎車(chē)、駕車(chē)要慢速行駛，復雜地段要緩緩而行。

6、一旦發(fā)生交通事故，應迅速進(jìn)行自救或互救。

7、危急時(shí)刻能想起任何一個(gè)電話(huà)可能都有幫助，打電話(huà)時(shí)盡量保持冷靜，告訴對方自己的'位置和出現的險情。

道路交通安全工作報告篇三

為確保我班師生平安，我班長(cháng)期以來(lái)把安全工作當做重中之重的工作，當做每天的大事在抓。我們成立了安全工作小組，常常定期對班級安全工作進(jìn)行排查。

現將自查情況報告如下：

一、高度重視，健全制度。

我們班的安全管理進(jìn)一步規范化、制度化，我們制訂了安全工作的計劃與制度，堅持安全第一、預防為主的原則，通過(guò)班會(huì )、小組會(huì )、課間集會(huì )等進(jìn)行宣傳教育，強化了師生的安全意識，防止和杜絕一切安全事故的發(fā)生。

二、建立陣地，長(cháng)期宣傳。

我們在教室醒目處書(shū)寫(xiě)了固定的安全標語(yǔ)，如“學(xué)校無(wú)小事，安全大于天”、“安全工作年年抓、月月抓、日日抓、時(shí)時(shí)抓”等。

三、管理到位，常抓重點(diǎn)。

對班內各級各類(lèi)安全隱患經(jīng)常性進(jìn)行排查，監控并整改。使班級安全工作做到了長(cháng)抓不懈。教育學(xué)生對校園內的圍墻、欄桿、扶手、門(mén)窗不可攀爬。

四、要求學(xué)生注意飲食衛生安全。

教育學(xué)生不要購買(mǎi)過(guò)期變質(zhì)的食物、食品及“三無(wú)”產(chǎn)品。我們班級定期檢查學(xué)生書(shū)包以及課桌內部，是否存放小食品等。

五、要求學(xué)生著(zhù)裝安全。

我們對每個(gè)學(xué)生的著(zhù)裝進(jìn)行了檢查，凡是（如穿光底鞋易跌跤滑倒）不安全的著(zhù)裝，我們要求學(xué)生不得繼續穿戴，要及時(shí)更換。

六、教育學(xué)生防火、防水、防爆、防盜安全。

我們教育學(xué)生提高防火、防爆、安全意識。做到“五 不”，即不到人多的地方玩耍，不到高樓下玩耍，不到冰面上玩耍，不到車(chē)輛多的路面上玩耍，不到工地加油站玩耍。

七、團結一心，防治侵擾。

我們班級從老師到學(xué)生，團結一心，凝成一股力量，形成一種人氣，造成一種聲勢，杜絕一切不利于學(xué)生身心健康行為發(fā)生，并嚴禁學(xué)生出入網(wǎng)吧、游戲機室。

道路交通安全工作報告篇四

大家好

誰(shuí)不希望有個(gè)完整的家?誰(shuí)不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰(shuí)不希望能夠愉快的渡過(guò)自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數人來(lái)說(shuō)是一件并不難的事情，然而這一切對于一個(gè)被車(chē)禍毀于一旦的家庭來(lái)說(shuō)有多難啊!

她，本是一個(gè)活潑開(kāi)朗、天真可愛(ài)的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸?？鞓?lè )的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過(guò)馬路的一剎那，就在司機沒(méi)有集中精力開(kāi)車(chē)的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車(chē)從她的腿上一下子碾了過(guò)去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過(guò)去，失去了知覺(jué)，醫生對她的父母說(shuō)：“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫生為她做了截肢手術(shù)，同時(shí)這場(chǎng)車(chē)禍的肇事者也受到了法律的制裁。

劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來(lái)，她使勁睜開(kāi)雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿，頓時(shí)眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著(zhù)抱在一起，一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學(xué)的時(shí)候，女孩哭著(zhù)鬧著(zhù)要上學(xué)，父母看著(zhù)這一切，心都碎了。爸爸無(wú)奈只好用一個(gè)籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個(gè)大木塊撐著(zhù)地面向前費力地挪動(dòng)。這一幕，使人們流下了心酸的淚水，大家大力地搞募捐活動(dòng)，社會(huì )各界的愛(ài)心人士共捐了20多萬(wàn)元錢(qián)，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。xx年4月“籃球女孩”抵達北京，接受專(zhuān)家系統的免費治療，醫生給她裝上了假肢，在她自己不懈的努力下，她終于可以自己走路了，終于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了，可心靈上嚴重的創(chuàng )傷是無(wú)法彌補的。

這些事例昭示著(zhù)我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規則，倘若沒(méi)有了健康的生命，我們就沒(méi)有了幸福，沒(méi)有了一切。生命屬于每個(gè)人的都只有一次，我們作為小學(xué)生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的'健康，珍惜家庭的幸福。要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德，當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過(guò)馬路時(shí)，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;這樣我們的人生才會(huì )美麗，我們的生活才會(huì )多彩，我們才會(huì )遠離悲傷。

同學(xué)們讓我們大家一起行動(dòng)起來(lái)吧!大手牽小手，以自己的交通行為，影響周?chē)娜?，使我們的社?huì )形成一種文明交通的良好風(fēng)尚。同時(shí)也使我們的生命之花開(kāi)得更加鮮艷，更加美麗!

道路交通安全工作報告篇五

一、家長(cháng)要認真教育孩子，自覺(jué)遵守交通法規，養成良好的行為習慣.不在公路上踢球、游玩、戲鬧。上學(xué)、放學(xué)要戴好安全帽，放學(xué)必須站好路隊，中途不準散隊、購物、串門(mén)、并排走，時(shí)時(shí)處處注意交通安全。

二、教育孩子乘車(chē)時(shí)要遵守秩序，注意乘車(chē)安全。

三、家長(cháng)作為孩子的第一監護人，必須保證孩子不乘坐無(wú)標識、無(wú)證、無(wú)牌或不合手續的報廢車(chē)、農用車(chē)及個(gè)別家長(cháng)私自組織的無(wú)運營(yíng)手續的違規車(chē)輛。否則發(fā)生問(wèn)題，后果自負。

四、家長(cháng)要教育孩子文明乘車(chē)，不擁擠，不搶座，不打架，自覺(jué)遵守乘車(chē)紀律，確保乘車(chē)期間的人身安全。

五、現在個(gè)別接送學(xué)生的車(chē)輛超員嚴重，家長(cháng)要確保自己的孩子不乘坐超員的車(chē)輛。否則由此引發(fā)的各種問(wèn)題，后果由家長(cháng)自負。

六、乘車(chē)的學(xué)生，家長(cháng)要監督孩子在規定的時(shí)間內到指定的地點(diǎn)等車(chē)、坐車(chē)。不得提前出門(mén)，更不得在大街上跑鬧，擾亂周邊居民的正常生活。

七、家長(cháng)要督促孩子準時(shí)上學(xué)，學(xué)生不能乘車(chē)，但有條件的家長(cháng)可親自接送，學(xué)校嚴禁學(xué)生獨自騎自行車(chē)上學(xué)。如果家長(cháng)違背學(xué)校規定，縱容學(xué)生違紀、獨自騎自行車(chē)上學(xué)，那么發(fā)生的一切問(wèn)題均有家長(cháng)負責。

八、家長(cháng)有權監督司機，使其駕車(chē)時(shí)不飲酒、不違章、不超員，并按時(shí)給車(chē)輛消毒，保證為學(xué)生創(chuàng )設一個(gè)安全、良好的乘車(chē)環(huán)境，消除一切不安全因素，對違紀的司機，家長(cháng)有權向有關(guān)部門(mén)和單位舉報。

xx年級xx班

學(xué)生(簽字)：

家長(cháng)(簽字)：

xx市xxx(中)小學(xué)(章)

20xx年xx月xx日

道路交通安全工作報告篇六

一、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《甘肅省道路交通安全條例》等法律法規，自覺(jué)養成良好的交通職業(yè)習慣，摒棄交通陋習，抵制交通違法，堅決做到謹慎、安全、文明駕駛。

二、牢記“安全第一、以人為本，預防事故、從我做起”的理念，不超速行駛，不超員超載，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，開(kāi)車(chē)不接聽(tīng)手機。

三、遵守交通信號，系好安全帶，不違反交通標志標線(xiàn)規定。

四、增強文明交通意識，做到按道行駛。自覺(jué)禮讓行人，不爭道搶行，不隨意變更車(chē)道，不搶道猛拐，不向車(chē)外亂扔雜物。

五、維護公共秩序，做到按位停車(chē)。確保停車(chē)有序，不違法停放車(chē)輛，不影響別人正常通行。

六、自覺(jué)消除無(wú)證駕駛、酒后駕駛、醉酒駕駛、違反規定客貨混裝，禁止“雙超”和拖拉機貨箱載人等道路交通安全違法行為。

七、爭當文明交通志愿者，積極參與文明交通宣傳安全活動(dòng)及交通安全公益事業(yè)，營(yíng)造文明和諧的交通環(huán)境。

承諾人（駕駛人）簽名：

二0一八年三月二十日