ID：1717897
時(shí)間：2023-08-16 12:00:08
上傳者：曹czj計劃可以幫助我們明確目標、分析現狀、確定行動(dòng)步驟，并在面對變化和不確定性時(shí)進(jìn)行調整和修正。我們該怎么擬定計劃呢？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀計劃范文，希望大家能夠喜歡!
1、xx月xx日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學(xué)習和提高。
2、xx月xx日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，傳達公司安環(huán)委會(huì )議精神，同時(shí)對工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內容、危險辯識和風(fēng)險評價(jià)及 常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《 大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習和執行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴格按“三同時(shí)”對機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車(chē)，先后三次對機組系統進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設施進(jìn)行完善，確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。
6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現場(chǎng)的隱患整理統計后上交車(chē)間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng )造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護罩進(jìn)行統一檢查和維護，對部分防護罩進(jìn)行換新。
9、節日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節日期間確保安全生產(chǎn) 》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習。
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓和指導。2、員工的'操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進(jìn)一步提高。3、對外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監控力度。
1、組織員工簽定xx季度安全承諾 。
2、合理按排 前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節日期間的生產(chǎn)設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補考。
建立設備管理體系，逐步實(shí)現計劃維修，提高設備效率;最終實(shí)現全面計劃維修，設備零故障，設備效率接近100%。
1.維修人員不足，現有維修人員熟練工4人，學(xué)徒工2人，現有設備252臺，平均每人42臺，平均每個(gè)熟練工63臺;同時(shí)，維修人員兼顧技改工作，維修壓力極大。
2.設備改造情況，臨時(shí)改造較多，重復改造頻繁，浪費大量人力物力，給本不充分的維修人員造成極大壓力。
3.車(chē)間編號混亂，如現有車(chē)間編號有老5車(chē)間、新5車(chē)間等，為設備資料歸檔整理帶來(lái)不便。
4.資料缺乏，現有設備維修記錄僅有維修設備名稱(chēng)，生產(chǎn)記錄對設備管理體系完全沒(méi)有參考價(jià)值。較多舊設備缺乏說(shuō)明書(shū)、備品備件清單等資料。同時(shí)由于工藝不斷改進(jìn)，導致設備更新快，設備更新同時(shí)，資料更新受人力限制無(wú)法保證及時(shí)更新，造成設備管理進(jìn)一步混亂。
5.設備調撥情況，設備調撥頻繁，但缺乏相應記錄與管理條例。
6.維修情況，設備維修目前完全被動(dòng)維修，設備巡檢沒(méi)有起到應有的效果。設備沒(méi)有定期檢修時(shí)間。
7.維修現場(chǎng)衛生，機修室物品擺放混亂，維修現場(chǎng)混亂。
8.工具，工具擺放混亂，工具借用缺乏相關(guān)記錄，未經(jīng)同意私自取用工具現象嚴重。
9.部門(mén)內部溝通情況，缺乏溝通，當班未完成工作下一班沒(méi)有繼續進(jìn)行的情況較多。
10.部門(mén)間溝通情況，多數采用口頭溝通，尤其對于需要停產(chǎn)進(jìn)行維修的情況沒(méi)有相應依據。
11.考核情況，缺乏量化考核，工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例;維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。
12.監督情況，對于內部，中、夜班缺乏監督;對于外部，缺乏對設備規范操作、設備衛生等與設備相關(guān)方面的監督。
13.設備事故情況，對于設備事故，沒(méi)有追究相關(guān)人員責任，事故發(fā)生后沒(méi)有組織相關(guān)人員通報事故發(fā)生原因、發(fā)生過(guò)程、杜絕類(lèi)似情況發(fā)生的方案等。
14.廢舊設備，報廢設備未能及時(shí)處理，未報廢但閑置設備缺乏保養。
15.設備衛生情況，設備衛生狀況極差，進(jìn)一步加劇設備腐蝕。
針對現有情況，規范設備管理
1.建立相關(guān)管理制度，包含固定資產(chǎn)、預防性維修、工具、備品備件、潤滑、能源、外協(xié)加工、設備事故、電氣、零星保溫、設備衛生、設備改造、設備資料共計13項。
2.整理現有設備資料，在維修過(guò)程中逐步補充缺乏的資料。
3.杜絕口頭交接，采用書(shū)面交接，做到交接有據可查。
5.規范機修室物品擺放位置，維修現場(chǎng)衛生主要由車(chē)間進(jìn)行監督，設備部隨機抽查維修現場(chǎng)衛生。對工具上鎖管理，規范工具借用。
6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設備等部門(mén)聯(lián)合成立專(zhuān)家組，對于設備改造進(jìn)行充分論證，避免盲目、重復改造。
7.規范設備維修記錄。
車(chē)間設備臨時(shí)停機維修時(shí)間表
8.建立量化考核制度，監督制度以定期檢查為主，隨機抽查為輔;加強管理文件執行力度。
9.加強設備巡檢及保養。對報廢設備分為徹底報廢和拆除零件備用部分報廢進(jìn)行區分，對拆除零件備用設備應及時(shí)將零件轉交倉庫保存;對在用設備和閑置設備加強保養。
10.定期召開(kāi)設備例會(huì )，通報考核情況、事故情況、維修情況等。
11.建立潤滑圖表。定點(diǎn)、定時(shí)、定人進(jìn)行設備潤滑工作。
12. 建立現場(chǎng)標識。如操作屏按鈕標識、電控柜線(xiàn)路圖、管道標識等。
13. 建立維修檔案，操作、維修指導書(shū)。例行檢查和設備巡檢過(guò)程中根據操作指導書(shū)檢查違規操作。
14.初步推行計劃維修，加強對突發(fā)事故處理，排除設備隱患，定期上報設備情況。
15.加強備品備件管理，控制維修費用。優(yōu)先使用庫存零件和報廢設備拆除零件。
16.全面推行計劃維修、保養、潤滑等工作。
1.增加維修人員，尤其是熟練維修工，同時(shí)提高維修人員待遇
2.定期對設備衛生、設備操作規范、設備安全隱患等進(jìn)行檢查
3.組織設備事故分析，并對事故進(jìn)行通報
4.生產(chǎn)操作記錄需填寫(xiě)設備異?，F象，而非單純記錄停機時(shí)間
5.定期停產(chǎn)劃分出停機檢修時(shí)間。停產(chǎn)檢修前由設備部上報計劃檢修內容。
6.規范車(chē)間編號。
1.制定相關(guān)管理制度，如技改、固定資產(chǎn)、設備潤滑、備品備件等管理制度，并加強管理制度執行力度。管理制度是考核方案執行的依據。
2.建立計劃維修所需基礎資料，如設備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導書(shū)、潤滑圖表等。由于工作量大，需逐步進(jìn)行。
3.加強部門(mén)內外協(xié)作，對于內部，部分工作當班無(wú)法完成需交下個(gè)班完成的情況需加強交接;對于外部，由于推行工作中涉及其他部門(mén)事務(wù)，如設備衛生檢查、設備改造論證、設備事故通報等，因此需要其他部門(mén)配合。鑒于目前采用口頭交接居多，推行難度較大。
4.明確責任，對內明確人員責任，保證考核執行;對外明確責任，尤其對于設備事故需明確事故原因，確保事故不重復發(fā)生。
5.目前只有部分國際先進(jìn)企業(yè)能夠做到設備零故障，設備零故障只能作為一個(gè)長(cháng)期目標來(lái)實(shí)行。
6.推行設備管理后，由于所有交接均采用書(shū)面交接，部分操作略顯繁瑣，因此推行阻力較大。
積極配合各部門(mén)確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車(chē)間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷(xiāo)售部，進(jìn)行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時(shí)變更時(shí)，面對生產(chǎn)上臨時(shí)調整的諸多難題，車(chē)間管理人員通過(guò)與各班組長(cháng)一道積極努力的配合，充分調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車(chē)間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標，保證了銷(xiāo)售的供貨需求。
嚴把質(zhì)量關(guān)
車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產(chǎn)品工藝的穩定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書(shū)面培訓方式和現場(chǎng)操作技能相結合，并實(shí)時(shí)的進(jìn)行督促和思想教育，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個(gè)集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識。
車(chē)間本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉證的基礎上車(chē)間實(shí)施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長(cháng)、班組長(cháng)都對自己所生產(chǎn)成品負責，配合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。隨著(zhù)我公司對外市場(chǎng)的逐漸放大，車(chē)間也正在積極努力的提高自己的`生產(chǎn)水平，以滿(mǎn)足市場(chǎng)多元化的需求。
穩步提升的人員競爭力
我公司現處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時(shí)期，明后兩年將陸續有老員工退休，車(chē)間將新員工的培養作為重點(diǎn)項目來(lái)抓，以滿(mǎn)足新設備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長(cháng)、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養才用了循序漸進(jìn)的教育方法，樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。引導并幫助他們度過(guò)人生迷茫的擇業(yè)階段，調整積極心態(tài)，培養良好的職業(yè)素養。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養，并以考試的形式對學(xué)習效果進(jìn)行考核。
珠海市公共汽車(chē)公司設備管理員2009年度工作計劃 2008年,作為一名設備管理員，本人在公司、部門(mén)領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和全體同事的積極協(xié)助下, ,努力增強工作主動(dòng)性和創(chuàng )造性，完成了維護工作以及年度責任考核各項指標。
現特制訂2009年度工作計劃如下：
一、指導思想
以《設備管理員崗位說(shuō)明》為工作基本，以《設備管理系統》為工作平臺，以“提高設備維護水平、降低設備返修率”為工作宗旨，以“增強維護及時(shí)性，減少維護成本”為工作要求，以“使用人滿(mǎn)意度”為工作標準。
二、工作目標
1、提高業(yè)務(wù)技能
2、做好日常維護
現問(wèn)題及時(shí)上報，及時(shí)處理；
4、完成領(lǐng)導交代的其他工作
高效、高質(zhì)量完成領(lǐng)導交代的其他工作；
三、具體措施
4、分別在4月、7月和11月對分公司計算機以及站點(diǎn)簽到機進(jìn)行巡檢；
5、6、設備管理員：張大鵬
二零零八年十二月二十四日 保質(zhì)保量完成車(chē)載機等設備的程序更新工作； 對食堂、油站設備做好維護登記工作。
1、根據報修快速找到原因并解決故障。
2、對于維修過(guò)的設備做好記錄以便日后查閱。
3、如果設備超出部門(mén)維修能力，及時(shí)送交相關(guān)單位維修。
4、已修復的'設備及時(shí)通知報修人員領(lǐng)取。
1、服務(wù)器和交換機定期維護。
2、機房衛生定期打掃。
1、對公司電腦是否有私自安裝與工作無(wú)關(guān)軟件做不定期抽查。
2、對公司信息化設備日常使用保養和衛生情況做不定期抽查。
3、對于違反信息化設備使用規定的按照規定進(jìn)行處罰。
1、耗材領(lǐng)用做好書(shū)面登記。
2、耗材庫存表格定期更新。
3、對于馬上用盡的耗材及時(shí)通知采購。
崗位職責，全面提升設備管理水平，發(fā)揮設備的最大管理經(jīng)濟效益?！?/p>
二、具體工作目標
(1)設備的完好率達到97%以上。
(3)杜絕特大、重大設備責任事故。
(4)設備修理費用率符合工廠(chǎng)規定要求，防止設備失 修。
(5)加強資料的管理，確保其真實(shí)性、準確性和實(shí)用 性。
三、主要工作內容和措施
1、轉變設備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉變?yōu)橹鲃?dòng)的
做好機器設備的維護保養記錄。
月、每年的設備檢查工作，并做好記錄。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，使設備維護保養真正落到實(shí)處。
理水平。。
設備管理工作不斷適應公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
人員，要在培訓結束7天內向設備科上交培訓學(xué)習心得體會(huì )。
杜絕涂改、數據不真實(shí)的情況。
20__年度設備部工作將緊緊圍繞以“預防為主，維修與計劃檢修并重”來(lái)確保生產(chǎn)設備正常運行以及產(chǎn)品質(zhì)量滿(mǎn)足規定要求，為生產(chǎn)提供最可靠的保障，嚴格按照公司領(lǐng)導的要求，實(shí)行一級對一級負責的工作制，認真落實(shí)好車(chē)間生產(chǎn)的各項規章制度，切實(shí)履行好各崗位的職責為原則，以最小的設備維修成本為公司創(chuàng )造更大的經(jīng)濟效益為目標。做好設備的安全生產(chǎn)工作，完善設備的保護裝置，并積極宣傳安全生產(chǎn)意識，避免意外事故的發(fā)生。
二、目標
1、制定好年度日常維護保養計劃表，由維修人員配合生產(chǎn)部做好其維護保養的工作，制定應急維修計劃，防備突發(fā)情況的發(fā)生。完善設備零部件的儲備與其信息采集。
2、每季度對操作人員進(jìn)行安全操作培訓，盡量做到無(wú)事故安全生產(chǎn)，若發(fā)生意外事故及時(shí)對事故原因進(jìn)行分析排查，做出相應防護措施并對事故人員進(jìn)行單獨全面的安全操作理念培訓。
3、妥善保管處理與設備相關(guān)的文件，健全設備的相關(guān)信息庫。
4、每天對車(chē)間進(jìn)行巡查，善于發(fā)現問(wèn)題，并對其問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的處理。
5、健全設備管理制度的相關(guān)規程，以及相關(guān)的操作規程。
三、最后
20__年度設備部在公司領(lǐng)導下將緊緊圍繞以生產(chǎn)建設為核心，做好生產(chǎn)設備管理工作的整體規劃，做好設備部管轄范圍內的職能職責，積極完成公司完成的各項工作目標。
光陰迅速，一眨眼就過(guò)去了，前方等待著(zhù)我們的是新的機遇和挑戰，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)工作計劃吧。好的工作計劃是什么樣的呢？以下是小編收集整理的電氣設備公司客服的'個(gè)人工作計劃，希望對大家有所幫助。
（二）轉變服務(wù)觀(guān)念，把“要我服務(wù)”改變成“我要服務(wù)”。認真學(xué)習公司與品質(zhì)有關(guān)各種體系流程和業(yè)務(wù)流程，以便隨時(shí)應付客戶(hù)提出的關(guān)于品質(zhì)方面的各種問(wèn)題，帶著(zhù)“多學(xué)習，多溝通，積極主動(dòng)”的態(tài)度，深入到質(zhì)量投訴的接收、與客戶(hù)溝通、客戶(hù)投訴的立即處理等各個(gè)工作中去，同時(shí)為客戶(hù)提供質(zhì)量三包處理（包修、包換、包退）
（三）增強責任感、增強服務(wù)意識，團隊意識。積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處，減少服務(wù)時(shí)效，當接收到客戶(hù)質(zhì)量投訴，應立即處理，減少客戶(hù)因我司質(zhì)量問(wèn)題，產(chǎn)生的抱怨感，盡量減少不必要的損失，為顧客和公司帶來(lái)更大的利益，同時(shí)務(wù)必在三天之內關(guān)閉客戶(hù)的質(zhì)量投訴問(wèn)題。時(shí)刻堅持不懂就問(wèn)，不明白就多學(xué)的態(tài)度，與同事多合作，與領(lǐng)導多匯報工作情況，來(lái)更好的完成本職工作，同時(shí)也增強團隊合作能力，來(lái)更好的服務(wù)于客戶(hù)。
（四）每次接收到的客戶(hù)投訴按客戶(hù)質(zhì)量投訴處理規定（wi-xg-s006），應即時(shí)反應給相關(guān)的制作部門(mén)（責任部門(mén)），同時(shí)并填寫(xiě)客戶(hù)投訴處理報告，針對質(zhì)量投訴，制訂糾正預防措施。每周對客戶(hù)投訴情況進(jìn)行統計分析，以便于更好的統計出質(zhì)量問(wèn)題的所在。每月月底將客戶(hù)投訴以月報形式上報給上級領(lǐng)導，并送相關(guān)部門(mén)。（此段可納為工作總結）
以上，是我對20xx年客服工作的計劃，可能還有很多不清晰，不明白的地方，希望領(lǐng)導、同事們多多給予支持與幫助。展望20xx年，我會(huì )更加努力、認真負責的去對待本崗位工作，也力爭為公司贏(yíng)取更多利潤，樹(shù)立公司在客戶(hù)心目中光輝形象。
20**年，公司技術(shù)設備部總體工作思路是：突出管理內涵創(chuàng )新，確保車(chē)輛等級，實(shí)現降耗增效目標；運用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng )新力度，提升公交品質(zhì)，促進(jìn)生產(chǎn)力快速發(fā)展；科學(xué)發(fā)展，教育先行，以人為本，構建和諧公交。
1、以抓燃料消耗成本為重點(diǎn)，全面推進(jìn)節能降耗工作。
要建立一個(gè)以一種能源為基準，較為系統地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結構與成本因果關(guān)系的模型，研究它們之間的內在規律，來(lái)影響車(chē)輛燃料結構的變化趨勢，指導優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟能源的車(chē)型，為實(shí)現安全、經(jīng)濟、低成本、高效率營(yíng)運目標奠定基礎。
形成上下互動(dòng)的聯(lián)動(dòng)機制，推進(jìn)節能降耗工作向縱深發(fā)展。依據車(chē)型、車(chē)況與消耗，集合公里、季節、收入等變量因數，搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟指標的分析平臺。在實(shí)施中，要通過(guò)優(yōu)化統一車(chē)輛規模、年限、燃料結構基礎單元表格，設定基礎數據，以目標為綱，制定不同條件下的消耗指標，指導二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數據分析模型，提供成本測算依據，實(shí)行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標帶動(dòng)節能降耗向縱深開(kāi)展。二級公司在整體分析框架體系內，確定目標，掌控消耗，有的放矢地來(lái)應用杠桿法則，調配公里、營(yíng)收和分配，對比差距，找準方向，提升自我。
同時(shí)，要建立技術(shù)經(jīng)濟成網(wǎng)本管理的互動(dòng)機制，不斷拓展“宏觀(guān)控制、微觀(guān)創(chuàng )新”的管理內涵，形成一個(gè)上下互動(dòng)，精確管理，左右平衡的發(fā)展格局，促進(jìn)降耗增效不斷進(jìn)步。
2、探討優(yōu)化現有的保修資源，創(chuàng )新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。
按照精細化管理思路，改革研究車(chē)輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術(shù)等級。堅持保修生產(chǎn)“雙百方針”，跟近車(chē)輛更新車(chē)型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車(chē)型的年保與中修工藝標準，嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車(chē)數，用好計劃資源，做到車(chē)輛等級不降。
明確材料降耗目標，找準切入點(diǎn)，提升降耗意識。要在堅持做好20**年六項降耗措施的同時(shí)，重點(diǎn)處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質(zhì)量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過(guò)管理創(chuàng )新提升降耗意識，按照“高保質(zhì)量是基礎，三大故障是方向，精準投入是關(guān)鍵，聚人氣提精神是保障，找準平衡點(diǎn)”的思想來(lái)指導生產(chǎn)。
3、以文明創(chuàng )建為主線(xiàn)，由表及里，升華內涵，提升車(chē)輛的品質(zhì)。繼續保持文明創(chuàng )建整治車(chē)容車(chē)貌的基本做法，要借文明創(chuàng )建的推力，下大力氣提高發(fā)動(dòng)機、總成和油氣電三路的內在質(zhì)量。
要開(kāi)展密封材料與工藝研究，引導激勵基層小改小革，規范12個(gè)常見(jiàn)漏油點(diǎn)修理技術(shù)標準，治理車(chē)輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點(diǎn)老大難問(wèn)題。同時(shí)，引進(jìn)試驗制動(dòng)摩擦新材料新產(chǎn)品，消除擾民制動(dòng)噪音。通過(guò)把這些改善車(chē)質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車(chē)輛創(chuàng )建有機地聯(lián)系起來(lái)，起到一個(gè)升華車(chē)輛創(chuàng )建內涵的作用。
在車(chē)輛創(chuàng )建方面，為進(jìn)一步提升普及提高創(chuàng )建內涵及自創(chuàng )能力，要逐步推行車(chē)輛創(chuàng )建優(yōu)秀免檢線(xiàn)路舉措。同時(shí)，抓住“公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機遇，推進(jìn)車(chē)輛“維護中心”和氣（油）站等基礎設施的建設與管理，創(chuàng )新實(shí)施車(chē)輛機件安全與防火制度（建立車(chē)輛安全技術(shù)擋案、強化車(chē)輛安檢重點(diǎn)部位及每日工作流程），充實(shí)創(chuàng )新安全防范管理機制，完善安全責任保障體系，爭取在20**年“降事故、降消耗、增效益”有一個(gè)較大的變化。
1、圍繞“降耗增效”目標，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和研究。
2、圍繞解決實(shí)際問(wèn)題，提升公交技術(shù)檔次，開(kāi)展新技術(shù)應用開(kāi)發(fā)與技術(shù)改造。
組織基層單位開(kāi)展“變頻空調應用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠程控制電力系統改造、提高cng車(chē)輛充氣效率研究”等若干個(gè)專(zhuān)題研究，分級治理車(chē)輛油氣“滴漏滲”，減少汽車(chē)尾氣排放，消除擾民制動(dòng)噪音，完善基礎設施“三化”建設，解決生產(chǎn)實(shí)際的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。
構建和諧公交，推進(jìn)科技進(jìn)步，都是離不開(kāi)人才的培養和教育。要積極探索培養教育新模式，使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出，成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續開(kāi)展以“技術(shù)培訓”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學(xué)習”的崗位培訓教育，二是要創(chuàng )建以選拔人才為主要目的的精英式教育。
“精英教育”的基本設想是，依托教育中心優(yōu)勢，搭建自己的“黃浦軍?！?。在技術(shù)隊伍里（包括技工、技術(shù)人員和管理者），挑選有培養前途的員工，按照不同年齡、不同類(lèi)別組團，通過(guò)初級培訓考核，選拔進(jìn)入精英教育團隊，經(jīng)過(guò)一個(gè)時(shí)期的實(shí)踐考察，再實(shí)施定向中級培養。中級培養的優(yōu)秀者予以管理崗位的儲備，或任用為技師，最終篩選佼佼者進(jìn)入院校專(zhuān)業(yè)深造。營(yíng)造積極向上、層層爭先、人盡其才、和諧共處的企業(yè)文化氛圍，造就培養人才的新模式。
20xx年是公司“標準化年”，將各方面的工作推上更高一個(gè)臺階，嚴格制定各項作業(yè)標準并認真執行。本著(zhù)做對事，事做對的原則，步步穩健、事事入扣，加強人員的培訓和學(xué)習，提高生產(chǎn)團隊的整體素養。
一、班組建設
1.團隊資源整合，將合適的人放在合適的崗位，讓人盡其才、物盡其用落到實(shí)處，逐步實(shí)行年輕化、知識化、專(zhuān)業(yè)化。
今年在旺季到來(lái)之前，我們對生產(chǎn)部11年旺季生產(chǎn)產(chǎn)能與10年實(shí)際生產(chǎn)情況做出了對比分析，對旺季每一個(gè)月的生產(chǎn)量、人力負荷、存在風(fēng)險都做出了詳實(shí)的預估，并對其決定因素采取了相應的措施，確保計劃達成。
三、體系建設
1.新制定設備點(diǎn)檢管理表格，使其更符合設備管理現狀要求;
2.推進(jìn)6s現場(chǎng)管理，強力推行目標體系、日清體系、激勵體系。
3.與各工段簽訂了《設備管理目標責任狀》，并嚴格實(shí)施。打破做好做壞一個(gè)樣吃大鍋飯的格局,持續推進(jìn)tpm自主維護建設與完善工作。
三、設備改造
1.××整套自動(dòng)化流水線(xiàn)設備的設計與定制;
2.××輸送帶、精選機的設計與定制;
3.××烘房新建項目;
4.自動(dòng)包裝設備引進(jìn)，色選機設備的引進(jìn)。
四、設備能源改善項目
1.鍋爐水磨除塵水的循環(huán)利用;
2.各車(chē)間清洗水的重復利用;
3.鹵水濃縮項目;
4.多功能蒸汽回水的回收利用。
五、能力和意識培訓
為增強設備管理組織能力，強化點(diǎn)檢技能，管理目視化要求，擬安排以下培訓目錄。
plc及自動(dòng)化應用技術(shù)培訓班
6s以及滿(mǎn)足
現代設備潤滑管理與實(shí)用技術(shù)培訓班
設備狀態(tài)監測及故障診斷應用技術(shù)培訓班
液壓系統維修及故障診斷實(shí)用技術(shù)培訓班
設備點(diǎn)檢管理與技能培訓班
現代設備潤滑管理與實(shí)用技術(shù)培訓班
現代設備維修技術(shù)與備件管理培訓班
特種設備管理與事故應急預案培訓班
1、各車(chē)間在日常工作中要落實(shí)好各項設備管理制度,加強包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修工作力度。
2、生產(chǎn)技術(shù)部和各車(chē)間要設立重要設備臺帳,利用臺帳統計分析重要設備的運行特點(diǎn)、配件的庫存情況,提前進(jìn)行配件計劃或自制加工工作,并有預見(jiàn)性地提出檢修計劃;根據公司年度培訓計劃,設備管理員要結合自己的實(shí)踐經(jīng)驗對各車(chē)間機修工進(jìn)行設備技術(shù)培訓,各車(chē)間要利用班組班前班后會(huì )對機修工進(jìn)行日常的設備技術(shù)培訓,不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術(shù)水平。
3、設備副經(jīng)理和設備管理員要經(jīng)常深入車(chē)間生產(chǎn)一線(xiàn)檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應部對主要緊缺配件的采購,檢查車(chē)間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車(chē)間做好設備的日常維護保養工作,并作技術(shù)上的指導,做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作;合理協(xié)調生產(chǎn)和設備檢修工作,加強設備的巡回檢查,增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調整,遇到搶修任務(wù)時(shí),做好三個(gè)車(chē)間機修人員的調配工作,確保生產(chǎn)的連續穩定。
4、做好生產(chǎn)設備檢修的統計調查工作,為20xx年設備工作計劃提供統計依據。
5、及時(shí)了解市場(chǎng)信息,發(fā)現適用的新材料新設備時(shí),及時(shí)計劃應用,延長(cháng)設備的使用壽命。
6、計劃在8-9月份左右,對4t鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內結垢。