ID：4118647
時(shí)間：2023-10-03 15:12:42
上傳者：影墨隨著(zhù)法律法規不斷完善，人們越發(fā)重視合同，關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多，在達成意見(jiàn)一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。相信很多朋友都對擬合同感到非?？鄲腊?。下面是小編幫大家整理的最新合同模板，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
甲 方：
乙 方：
根據國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)過(guò)甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方為甲方運輸煤炭事宜達成如下協(xié)議：
一、運輸距離從鏵尖煤礦到準大電廠(chǎng)，運費為 元/噸(不含稅)。
二、車(chē)輛和司機由乙方派代表統一管理，要服從甲方統一調派。
三、乙方在運輸過(guò)程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外，其余虧損由乙方自行負責。
四、乙方在運輸過(guò)程發(fā)生的汽車(chē)維修費、過(guò)路費等一切費用均由乙方自行解決。
五、在運輸過(guò)程中出現一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟及法律責任，均由乙方自行負責，甲方概不承擔任何經(jīng)濟及法律責任。
六、付款方式：現金結算
七、本協(xié)議自簽訂之日起生效：
八、乙方在運輸過(guò)程中出現換煤，賣(mài)煤等現象，甲方有權終止本合同，并且以礦發(fā)煤價(jià)3倍進(jìn)行罰款，如不交將移交司法部門(mén)解決。
九、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，如有其他未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，并與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
甲方(收貨方)：
乙方(供貨方)：
供需雙方在平等互利的基礎上，經(jīng)友好協(xié)商，依據《中華人民共和國合同法》和有關(guān)法律法規的規定，就供需雙方5500大卡電煤事宜，達成本合同，以共同遵守執行。
一、煤炭質(zhì)量
質(zhì)量以甲方到站檢驗為依據，發(fā)熱量以5500大卡為基準，每增減1大卡各相應獎罰0.14元。合同執行期為 年 月至 年 月。
二、交貨地址及方式、相關(guān)費用風(fēng)險的承擔
1、交貨地址：秦皇島東站
2、交貨方式：到站方式交貨
3、列車(chē)到接貨站前的相關(guān)費用和風(fēng)險由乙方承擔，煤炭到站后經(jīng)甲方確認無(wú)誤后乙方辦理物權轉移給甲方，此后一切相關(guān)費用和風(fēng)險由甲方承擔。
三、煤炭?jì)r(jià)格期限及合同成交總額：
四、貨款、稅、運雜費結算方式：
1、簽訂合同后甲方兩天之內向乙方提前支付合同金額總數的90%，剩余10%到站后由甲方確認無(wú)誤后支付。
2、乙方往發(fā)運站臺上煤時(shí)及時(shí)通知甲方共同過(guò)磅、取樣化驗、監裝以保質(zhì)量。
3、乙方在甲方支付完所有貨款后按到貨站結算價(jià)格兩個(gè)個(gè)工作日之內開(kāi)具全額稅控機版百萬(wàn)位以上增值稅發(fā)票給甲方。
五、其他違約事宜
1、乙方報計劃，計劃批下來(lái)及貨物上站后甲方不履行合同損失費由甲方負責(預付金額為保證)。如由于行情變化雙方無(wú)法履行合同，乙方如數退還甲方預付款并且乙方不承擔任何法律責任。
2、若乙方未按照合同條款規定的時(shí)間、數量和質(zhì)量向甲方發(fā)運貨物，乙方則應如數賠償甲方前期所投入的全部成本費用。
3、其他未盡違約條款嚴格按照《中華人民共和國合同法》執行。
六、雙方權益：
若貨物運至甲方指定之到貨站后，雙方對貨物質(zhì)量有較大分歧，則雙方均有權申請第三方國家法定檢驗機構對貨物進(jìn)行最終檢測，該第三方檢驗機構需經(jīng)雙方接受并書(shū)面確認。按最新審驗結果，雙方商議解決方案，并將該解決方案以文字形式作為本合同補充條款。
七、不可抗拒：
1、由于發(fā)生戰爭、封鎖、騷亂、自然災害以及其他不能遇見(jiàn)并且對其發(fā)生后果不能防止或避免等不可抗力事件致使直接影響本合同的履行或約定的條件履行，遇到不可抗力事件的一方必須在15日內以書(shū)面形式通知另一方，并提交當地公正機關(guān)出具的不可抗力事件發(fā)生的有效證明。
2、在受不可抗力事件影響的范圍內，當事人可免除履行本合同的責任。
八、本合同一式兩份，雙方各持一份，傳真件和電子掃描版與原件具有同等法律效力。
汽車(chē)煤炭運輸合同范文3
甲方：(礦方)
乙方(承運方)
經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，根據《中華人民共和國合同法》規定，在平等互惠的基礎上，按照自愿、等價(jià)有償的原則，達成如下協(xié)議：
一、甲方將 二條線(xiàn)路運輸任務(wù)交給乙方車(chē)輛承運。
二、期限為 年 月 日至 年 月 日止。
三、甲方的權利和義務(wù)：
1、甲方負責24小時(shí)為乙方裝車(chē)、檢斤，絕對保證乙方每天正常運輸，若因甲方原因造成乙方車(chē)輛停運，所產(chǎn)生的一切費用均由甲方承擔。
2、乙方車(chē)輛所經(jīng)路段、路政、交警、運管以及沿途收費站所產(chǎn)生的費用，有乙方承擔。
3、甲方必須為乙方協(xié)調提供(費用自理)生活、食宿、水電等駐地三通一場(chǎng)。
四、乙方的權利和義務(wù)：
1、乙方車(chē)輛在運輸作業(yè)中必須服從礦上的統一配合和安排，不得無(wú)故停工，不得隨意亂倒所運輸的煤炭，不得隨意將運輸車(chē)輛調離，如運輸路線(xiàn)和距離變動(dòng)，必須雙方協(xié)商解決，達成一致方可。如有以上情況發(fā)生，甲方有權處罰。
2、乙方在運輸過(guò)程中，乙方車(chē)輛車(chē)主在運行中提出不干或中途賣(mài)掉所運的煤炭，或裝煤行走不知去向，如出現以上現象，乙方必須負責追回車(chē)輛所裝卸的煤炭。并索賠經(jīng)濟損失。
3、乙方司機與結算人員在未結算之前，必須保管好派車(chē)單、結算單，不得遺失或損壞。
4、乙方車(chē)輛進(jìn)礦后，履行運輸期間如有車(chē)輛跳槽、走穴、私自拉活、弄虛作假、脫離現場(chǎng)，乙方必須在七天內調車(chē)補上。如因乙方給的車(chē)輛運輸價(jià)格低于正常運輸價(jià)格所造成的車(chē)輛走失，后果由乙方自己負責。乙方必須在開(kāi)工十天內將車(chē)輛到位，如車(chē)輛不按時(shí)到位，由甲乙雙方協(xié)商解決。
5、合同期間內產(chǎn)生的一切債權債務(wù)由各自承擔，互不連帶責任。
五、單價(jià)、付款方式：
1、火車(chē)站貨場(chǎng)每一噸到達火車(chē)站貨場(chǎng)單價(jià) 元人民幣。
2、乙方在當天的派車(chē)單、結算單由乙方的主管財務(wù)會(huì )計，集中結算單，到甲方財務(wù)結賬(不含稅)。
六、違約責任：
1、甲乙雙方任何一方提前終止合同，都應給對方賠償未履行完期限的一切經(jīng)濟損失。
2、合同履行中，如發(fā)生單方違約，按《合同法》有關(guān)規定，甲乙雙方協(xié)商解決。
3、如甲方不能按合同所約定的責任，保證乙方車(chē)輛運輸，如果停運、停工，必須給停工司機每天、每臺600元人民幣的停工補償費。
4、因人力不可抗拒的因素(如政府宏觀(guān)調控、煤礦停開(kāi)、火山、地震等)致使合同無(wú)法履行時(shí)，雙方均不負責任，不必付出罰款。
5、如發(fā)生合同爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方同意提交原告方當地仲裁委員會(huì )仲裁。
6、此合同一式四份，甲乙雙方各執兩份，甲乙雙方簽字蓋章生效，以上未盡事宜可另行補簽協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
甲方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：甲方）
乙方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：乙方）
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著(zhù)互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：
貨物名稱(chēng)：沫煤
運輸數量：每月每車(chē)二十趟每車(chē)不少于一百?lài)崳ü?臺車(chē)）
一、甲方委托乙方承運甲方位于喀什地區莎車(chē)縣長(cháng)勝煤礦至喀什電廠(chǎng)的煤炭運輸任務(wù)。
二、煤炭運輸價(jià)格在合同期內為：每車(chē)每月（）元，上述運費價(jià)格均為含稅價(jià)。
三、甲方憑乙方的派車(chē)單或乙方認可的車(chē)輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔后果。運輸量以電廠(chǎng)過(guò)磅單為準并與出礦量方數進(jìn)行核對。如發(fā)現乙方擅自拉運到甲方合同用戶(hù)以外處私自卸煤，則對乙方處以500、00元/噸的罰款。
四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶(hù)單位的煤炭運輸任務(wù)，每月每車(chē)不少于20趟（每少一車(chē)扣運費3000元，每多拉一車(chē)獎勵3000元）。在運輸過(guò)程中，如遇到不可抗拒的因素（如戰爭、地震、八級以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等）使合同無(wú)法正常履行，經(jīng)雙方協(xié)商后，可終止、變更或解除合同。
五、運輸量由甲方按月進(jìn)行考核，甲方每月25日前提供下月運輸量的計劃，若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計劃運輸量，超過(guò)部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。
六、為保證甲方穩定均衡生產(chǎn)，乙方每月必須完成計劃運輸量的90%，否則甲方有權終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無(wú)法完成任務(wù)的，甲方不予追究。
七、每車(chē)正常損耗300公斤以下，超過(guò)300公斤由乙方負責承擔。
八、結算方式：每月分三次付款15日前每車(chē)每次付款（），25日前每車(chē)付款（），余款30日前付清共計（）。5輛車(chē)總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金（付款日期如遇周末或者法定節假日可向后順延）
九、1、為確保貨物安全順利運達目的地，在承運過(guò)程中承運單位或個(gè)人要服從命令，聽(tīng)從指揮，統一行動(dòng)，嚴格執行紀律，責任明確到人，確保運輸安全。單車(chē)配備必要的安全防護設備。
2、運輸過(guò)程中，車(chē)輛必須統一按規定要求行駛。（路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負責，甲方負責提供燃料每車(chē)每趟（2500元燃油費）和過(guò)路費、第一個(gè)月輪胎由車(chē)主負責，以后輪胎損耗由甲方承擔）
十、在合同期內，由乙方自主調配運輸車(chē)輛，甲方不得擅自調用。乙方車(chē)輛到達煤礦后，甲方必須保證及時(shí)裝車(chē)，否則造成的損失由甲方承擔。
十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運前的裝車(chē)，到達目的地的卸車(chē)由甲方負責，貨物到達目的地后乙方負責通知甲方清點(diǎn)卸貨。礦上裝車(chē)時(shí)間在正常情況下不超過(guò)3小時(shí)，到電廠(chǎng)卸貨時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)。裝車(chē)或卸車(chē)過(guò)程中壓車(chē)每天超過(guò)3小時(shí)累計20小時(shí)按照一趟計算。裝卸車(chē)由甲方負責。
十二、本合同有效期_________________、
十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。
十四、本合同執行過(guò)程中如有爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當地人民法院起訴。
十五、本合同自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執兩份，具有同等法律效力。
十六、本合同期滿(mǎn)后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權。
甲方：
甲方代表：年月日
乙方：
乙方代表：年月日
委托方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”)
承運方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”)
為做好甲方的燃煤汽車(chē)運輸工作，依據《中華人民共和國合同法》，甲方將燃煤汽車(chē)運輸任務(wù)的部分運量委托乙方負責完成。為明確雙方的權利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同，以資共同遵守。
第一條 委托內容
甲方將部分燃煤汽車(chē)運輸業(yè)務(wù)委托給乙方。具體數量以甲方計劃量為準。燃煤運至甲方指定的煤場(chǎng)或卸煤溝。
第二條 委托期限
自20xx年1月23日起至以甲方書(shū)面通知為準。
第三條 計量
1、 燃煤運量以到廠(chǎng)方計量為準。、
2、 運輸距離以甲方測定為準。
第四條 費用與支付
1、 根據雙方計算，確定運輸單價(jià)為14元/噸(含1元/噸的管理費，不含其他費用)。
2、 價(jià)格調整原則：根據市場(chǎng)油價(jià)變化，雙方另行協(xié)商運輸單價(jià)。
3、 結算量=過(guò)磅凈重量+扣矸量+扣水量，次月20日前甲方向乙方結算運輸費用。
4、 乙方根據審核合格后的運輸費用結算表提供運輸專(zhuān)用發(fā)票，甲方在接到上述結算依據后10日內支付運費。如遇甲方資金困難，雙方協(xié)商解決。
5、 在國家對運輸行業(yè)治理超載期間，甲方對電煤運輸費用進(jìn)行調整，如有變化。雙方簽訂補充協(xié)議。
第五條 雙方的權利與義務(wù)
1、 甲方：
1.1按時(shí)下達運輸計劃給乙方。
1.2按合同規定支付乙方運輸費用。
1.3有權對運輸車(chē)輛進(jìn)行巡視、監控。
2、乙方：
2.1乙方服從甲方管理。
2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調度工作。
2.3負責自礦點(diǎn)裝車(chē)后至甲方指定卸車(chē)點(diǎn)期間的一切事項(如環(huán)保、交通、沿途地方關(guān)系協(xié)調、安全管理等)，甲方不因此而承擔任何責任和義務(wù)。
2.4乙方有權要求甲方及時(shí)結算運費、如甲方未按照合同約定結算運費，乙方有權要求由燃煤采購方扣除甲方燃煤款直接結算給乙方運費。
2.5乙方應加強運輸管理，杜絕中途倒煤、換煤現象。
2.6因特殊情況改變運距，必須及時(shí)通知甲方，經(jīng)甲方認可，并于次日向甲方提供運距改變申請，經(jīng)甲方簽字后生效，否則費用由乙方負責。
2.7乙方不得私自改變運輸路線(xiàn)。
第六條 違約責任：
1、乙方在運輸途中出現任何有損于甲方利益行為而乙方未及時(shí)上報并給甲方造成損失的，乙方應賠償甲方的經(jīng)濟損失。
2、如發(fā)現一次倒煤、換煤現象，甲方不予結算違規車(chē)輛的運輸費用 ，按照當年車(chē)次的采購煤價(jià)*噸數采購單價(jià)*2進(jìn)行考核，該車(chē)輛予以除名并報司法機關(guān)處理。
3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(wù)(不可抗力除外)，否則甲方有權終止合同另行委托其他有能力的公司承擔其運輸任務(wù)，不可抗力以《中華人民共和國合同法》規定為準。
第七條 爭議解決
出現爭議后，雙方協(xié)商解決，在未解決之前乙方仍應按合同約定的標準服務(wù)。協(xié)商不成時(shí)，提請許昌仲裁委員會(huì )仲裁。
第八條 其他事項
1、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議進(jìn)行補充。
2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字，加蓋單位印章后生效，合同期滿(mǎn)，結清費用后失效。
3、本合同正本貳份，甲乙雙方各持壹份，具有同等法律效力。
第九條 合同簽署
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
甲方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)：甲方)
乙方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)：乙方)
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著(zhù)互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：
貨物名稱(chēng)： 沫煤
運輸數量：每月每車(chē)二十趟 每車(chē)不少于一百?lài)?共5臺車(chē))
一、 甲方委托乙方承運甲方位于喀什地區莎車(chē)縣長(cháng)勝煤礦至喀什電廠(chǎng)的煤炭運輸任務(wù)。
二、 煤炭運輸價(jià)格在合同期內為：每車(chē)每月( )元，上述運費價(jià)格均為含稅價(jià)。
三、 甲方憑乙方的派車(chē)單或乙方認可的車(chē)輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔后果。運輸量以電廠(chǎng)過(guò)磅單為準并與出礦量方數進(jìn)行核對。如發(fā)現乙方擅自拉運到甲方合同用戶(hù)以外處私自卸煤，則對乙方處以500.00元/噸的罰款。
四、 乙方保證按計劃完成甲方供給客戶(hù)單位的煤炭運輸任務(wù)，每月每車(chē)不少于20趟(每少一車(chē)扣運費3000元，每多拉一車(chē)獎勵3000元)。在運輸過(guò)程中，如遇到不可抗拒的因素(如戰爭、地震、八級以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無(wú)法正常履行，經(jīng)雙方協(xié)商后，可終止、變更或解除合同。
五、 運輸量由甲方按月進(jìn)行考核，甲方每月25日前提供下月運輸量的計劃，若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計劃運輸量，超過(guò)部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。
六、 為保證甲方穩定均衡生產(chǎn)，乙方每月必須完成計劃運輸量的90%，否則甲方有權終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無(wú)法完成任務(wù)的，甲方不予追究。
七、每車(chē)正常損耗300公斤以下，超過(guò)300公斤由乙方負責承擔。
八、 結算方式：每月分三次付款15日前每車(chē)每次付款( )，25日前每車(chē)付款( )，余款30日前付清共計( )。5輛車(chē)總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節假日可向后順延)
九、1. 為確保貨物安全順利運達目的地，在承運過(guò)程中承運單位或個(gè)人要服從命令，聽(tīng)從指揮，統一行動(dòng)，嚴格執行紀律，責任明確到人，確保運輸安全。單車(chē)配備必要的安全防護設備。
2. 運輸過(guò)程中，車(chē)輛必須統一按規定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負責，甲方負責提供燃料每車(chē)每趟(2500元燃油費)和過(guò)路費、第一個(gè)月輪胎由車(chē)主負責，以后輪胎損耗由甲方承擔)
十、 在合同期內，由乙方自主調配運輸車(chē)輛，甲方不得擅自調用。乙方車(chē)輛到達煤礦后，甲方必須保證及時(shí)裝車(chē)，否則造成的損失由甲方承擔。
十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運前的裝車(chē)，到達目的地的卸車(chē)由甲方負責，貨物到達目的地后乙方負責通知甲方清點(diǎn)卸貨。礦上裝車(chē)時(shí)間在正常情況下不超過(guò)3小時(shí)，到電廠(chǎng)卸貨時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)。裝車(chē)或卸車(chē)過(guò)程中壓車(chē)每天超過(guò)3小時(shí)累計20小時(shí)按照一趟計算 。裝卸車(chē)由甲方負責。
十二、 本合同有效期_________________ .
十三、 本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。
十四、 本合同執行過(guò)程中如有爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當地人民法院起訴。
十五、 本合同自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執兩份，具有同等法律效力。
十六、 本合同期滿(mǎn)后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權。
甲方：
甲方代表： 年 月 日
乙方:
乙方代表： 年 月 日