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2023年車(chē)管科工作總結精選

2023年車(chē)管科工作總結精選

ID:526247

時(shí)間:2023-06-28 09:57:03

上傳者:曹czj

總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律,從而掌握并運用這些規律,是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。相信許多人會(huì )覺(jué)得總結很難寫(xiě)?下面是小編整理的個(gè)人今后的總結范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。

2023年車(chē)管科工作總結精選篇一

隨著(zhù)20xx年的鐘聲響起,轉眼20xx年已經(jīng)過(guò)去,這一年來(lái),經(jīng)濟在發(fā)展社會(huì )在進(jìn)步,人民的生活水平不斷的提高,廣大群眾用車(chē)數量大大增加,我東京車(chē)管工作在各級領(lǐng)導地關(guān)懷指導下,安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力,現將一年來(lái)作工作總結如下。

擁有職工總數88人,每年為xxx生產(chǎn)x機器數千臺,今年年產(chǎn)值達到1800余萬(wàn)元,貨物進(jìn)出總數在兩千多噸左右,我單位現有機動(dòng)車(chē)八輛。擔負著(zhù)本南京至上海兩地運輸任務(wù),以及20xx用車(chē),歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。

俗話(huà)說(shuō)的說(shuō)的好:“家有千口,主事一人”,作為一個(gè)單位也不例外,如果人人都當家,就沒(méi)法干好事。作為支部書(shū)記,我的主要工作是抓好骨干隊伍和黨員隊伍,即兩個(gè)隊伍的建設和管理,做好職工的日常思想政治工作。重點(diǎn)圍繞促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)展活動(dòng),安排工作,以提高職工技能,調動(dòng)職工積極性,解決職工的思想問(wèn)題和實(shí)際困難。因此,不能過(guò)分強調自己所擔負工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問(wèn)題,特別是作為黨務(wù)干部,首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中自己是處于肋手、參謀的位置,是副職,以求得主管的支持,對于已形成的意見(jiàn)和決議的事情,要堅決貫徹執行,不得曲解,更不暗渡陳倉。

1、重新明確安全管理機構。

2、修訂車(chē)輛安全管理辦法。

3、廠(chǎng)領(lǐng)導同車(chē)管員、駕駛員簽定《安全責任書(shū)》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。

4、完善各類(lèi)考核制度。

今年以來(lái),市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問(wèn)題,組織開(kāi)展系統調研,梳理問(wèn)題、分析原因、明確思路、制定對策,明確了征管工作短期目標和中長(cháng)期目標,努力建立“以稅源分類(lèi)為基礎的專(zhuān)業(yè)化稅收管理模式,以數據分析為核心的征管風(fēng)險監控體系,以及稅收分析、納稅評估、稅務(wù)稽查、稅源監控各環(huán)節信息共享、良性互動(dòng)機制”,從而實(shí)現稅源管理的科學(xué)化、專(zhuān)業(yè)化、精細化。

有法不依等于無(wú)法。在完善了各項考核制度后,我們嚴格執行。

1、在用車(chē)上,嚴格申請用車(chē)制度,用車(chē)部門(mén)根據需要填寫(xiě)申請用車(chē)單,主管領(lǐng)導簽字后,由車(chē)管員填寫(xiě)派車(chē)單,駕駛員接到派車(chē)單后方可出車(chē)。

2、堅持安規學(xué)習,不論工作多忙,每周一次安全例會(huì ),總結上周工作,安排布置本周工作,同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習,駕駛員結合自己對行車(chē)、駕駛、維修、保養等方面地工作經(jīng)驗進(jìn)行探討,從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進(jìn)行。

3、將酒后駕車(chē)、超速行車(chē)等違章行為納入考核范圍,對違章駕車(chē)行為進(jìn)行嚴厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴格要求駕駛員,每周對車(chē)輛進(jìn)行一次例行檢查,重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,確保車(chē)輛行駛安全。

5、嚴格執行車(chē)輛維修制度,車(chē)輛出現問(wèn)題后,由駕駛員填寫(xiě)維修申請單,經(jīng)主管領(lǐng)導簽字后方可進(jìn)行維修,有效地控制了不必要地支出。

6、車(chē)管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車(chē)人注意提醒駕駛員道路情況,不開(kāi)疲勞車(chē)、賭氣車(chē),做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。

xx年是不平常的一年,在這一年里,公司在建設發(fā)展方面有了飛躍性的突破,而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進(jìn)步。xx年已經(jīng)過(guò)去,xx年才剛剛開(kāi)始。我深知成績(jì)只能證明過(guò)去,在以后的工作中我將更進(jìn)一步學(xué)習和掌握專(zhuān)業(yè)知識,總結xx年的得與失,針對新形勢出現的新情況、新問(wèn)題,積極進(jìn)取,分析表象,把握本質(zhì),做好本職工作,取得新的成績(jì)。努力做到學(xué)習上要有新的進(jìn)步,工作中要有新的起色,思想上要有新的境界,為永冠事業(yè)貢獻自己的一切力量。

20xx年已經(jīng)過(guò)去,雖然各項工作上已順利的完成,保證了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車(chē)的使用,但是沒(méi)有完美的東西,我們的工作還有很多地方不足比如工作時(shí)間的延長(cháng),剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年,我們會(huì )以足夠的工作熱情和實(shí)力來(lái)完成每一項任務(wù),即使是細如牛毛的小地方也不會(huì )放過(guò),確保工作的順利完成。

2023年車(chē)管科工作總結精選篇二

隨著(zhù)支隊車(chē)管所業(yè)務(wù)的下放,截至目前,共辦理國產(chǎn)小型汽車(chē)注冊登記362輛,五類(lèi)車(chē)注冊登記134輛,檢驗小型汽車(chē)379輛,檢驗五類(lèi)車(chē)108輛,補換登記證書(shū)15本,補領(lǐng)號牌20副,補領(lǐng)行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次,補換汽車(chē)駕駛證230本,補換五類(lèi)車(chē)駕駛證130本,注銷(xiāo)c3c471本,五類(lèi)車(chē)科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發(fā)放五類(lèi)車(chē)駕駛證40本。

1、加強隊伍建設,全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,扎實(shí)開(kāi)展政治思想和紀律作風(fēng)集中教育整頓活動(dòng)。全體車(chē)管民警按照上級的部署和要求,深入學(xué)習,認真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問(wèn)題,提出了針對性整改措施,通過(guò)學(xué)習教育,使民警進(jìn)一步轉變執法觀(guān)念,端正了態(tài)度,提高了工作效率。

2023年車(chē)管科工作總結精選篇三

20xx年,辦公室全體人員在大隊領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,以“三個(gè)代表”重要思想為指針,堅持“以人為本抓隊伍,以民為本保暢通”的工作原則,強化各項工作標準和工作任務(wù),圓滿(mǎn)完成大隊領(lǐng)導交給的各項任務(wù),及時(shí)做好大隊各種文件的傳閱和保管,協(xié)助大隊領(lǐng)導做好工作調研,推動(dòng)大隊各項交管工作的開(kāi)展,并在整個(gè)支隊信息通訊工作中位居前列。

一是注重抓好理論學(xué)習,努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個(gè)代表”重要思想指導工作,每月兩次組織全體民警開(kāi)展政治理論學(xué)習活動(dòng),進(jìn)一步牢固“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨意識,不斷提高人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平,真正做到“立警為公,執法為民”,在今年保持公黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,辦公室工作人員積極爭當排頭兵,做好宣傳工作,積極總結活動(dòng)心得。

二是注重及時(shí)采集撰寫(xiě)信息,協(xié)助大隊領(lǐng)導做好交管工作。采集撰寫(xiě)信息,反映大隊風(fēng)貌,是辦公室的重要工作之一。今年,辦公室在大隊領(lǐng)導的指導和全體人員的共同努力下,深入大隊民警一線(xiàn)工作,協(xié)助大隊領(lǐng)導深入調研,積極撰寫(xiě)稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列,共撰寫(xiě)信息638篇,其中被轉發(fā)信息支隊364篇,省局86篇,部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇,其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇,出色完成全年信息通訊工作。

辦公室工作人員牢固樹(shù)立辦公室是大隊工作樞紐,要團結一致為大隊各項工作服務(wù)思想,及時(shí)做好大隊各種文件的傳閱和管理,各種交管信息的上傳下達,挖掘大批高質(zhì)量、深層次、大視野的信息調研材料,內容真實(shí)客觀(guān),有高度、有深度、有廣度,為領(lǐng)導決策提供可靠依據,協(xié)助領(lǐng)導謀劃好全局工作,推動(dòng)大隊各項交管工作順利開(kāi)展。

三是注重優(yōu)化辦公室人員結構,強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員,優(yōu)化了人員結構,增添了新的工作活力。他們在工作實(shí)踐中講效率、重質(zhì)量,做事雷厲風(fēng)行,有真抓實(shí)干的作風(fēng),具有政治、經(jīng)濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質(zhì),能適應交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會(huì )和大練兵等各種活動(dòng)中,辦公室人員在大隊領(lǐng)導的指導下,以高標準、嚴要求、保質(zhì)量,出色地完成大隊交給的各項工作任務(wù)。

四是注重健全規章制度,規范人員行為。建立健全各項規章制度是加強辦公室建設的重要環(huán)節。在大隊已有各項規章制度的基礎上,辦公室在大隊領(lǐng)導班子的批準下建立健全辦公室各項規章制度,如文件管理標準、職責分工、工作量化要求、考核標準等,從主任到成員不分職務(wù)高低都要模范遵守,并且每月對遵守規章制度做好客觀(guān)小結,用規章制度來(lái)規范每一個(gè)成員的行為,保持好辦公室窗口形象。

20xx年,辦公室較好地完成了各項工作,取得了一定成績(jì),但還存在著(zhù)一些問(wèn)題。主要表現在以下幾方面:一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化,職責不夠明確,行動(dòng)遲緩,效果不佳,影響整體工作進(jìn)展;三是人員整體素質(zhì)亟待提高。

(一)堅持政治建警,加強辦公室正規化建設。堅持理論學(xué)習,嚴格辦公室內務(wù)管理,實(shí)現規范化建設日清化管理,積極完成大隊領(lǐng)導布置的各項工作任務(wù)。

(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎上努力做好20xx年信息通訊工作,爭當信息通訊工作排頭兵,努力為大隊各項交管工作做好服務(wù)。

(三)強化辦公室各項工作,增強人員責任感。建立健全各項規章制度,并認真遵守及時(shí)總結。加強辦公室各項工作職責分工,達到細致化、效率化、科學(xué)化。

(四)進(jìn)一步強化辦公室人員的整體素質(zhì)。積極開(kāi)展崗位大練兵活動(dòng),提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì),做到一人多崗,一崗多專(zhuān),成為行家里手。

一、加強辦公室人員理論學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓。

二、增加辦公室科技投入,完善網(wǎng)絡(luò )資源。

2023年車(chē)管科工作總結精選篇四

本年度認真貫徹了市、區宣教部門(mén)《20xx年交通安全工作要點(diǎn)》的要求,堅持“安全第一,預防為主”和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,切實(shí)落實(shí)了交通安全責任制。認真對交通安全教育、交通安全學(xué)習等資料進(jìn)行搜集、整理和存檔。

定期組織安全員、駕駛員和其他相關(guān)人員學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》,對駕駛員進(jìn)行安全教育,以樹(shù)立駕駛員的交通道德規范,提高駕駛員素質(zhì),要求駕駛員做到不開(kāi)帶病車(chē),不酒后駕駛,不開(kāi)斗氣車(chē),遵章守法,禮讓行車(chē),把交通事故消滅在萌芽中。

駕駛員要嚴格按照責任要求,堅持三檢制度。針對我校的車(chē)輛具

體要求,對駕駛員要求:在車(chē)質(zhì)上嚴格把關(guān)。在使用車(chē)輛前,一定要先檢查車(chē)輛狀況,保障出車(chē)安全;在行車(chē)中,隨時(shí)關(guān)注車(chē)質(zhì)狀況,確保行車(chē)安全;在收車(chē)后,及時(shí)對車(chē)質(zhì)進(jìn)行保養整修,使車(chē)輛處于完好狀態(tài)。

除此之外,根據不同季節對駕駛員進(jìn)行雨雪及大霧等惡劣天氣的針對性行車(chē)教育,提高駕駛技能,確保行車(chē)安全。

我校學(xué)生數量多,放學(xué)時(shí)間校門(mén)口易堵塞,在區隊交警們的大力幫助和校相關(guān)人員的努力下,做到疏通有力,無(wú)安全事故。

總之,在交管部門(mén)、區隊、區工作站的正確引導和校領(lǐng)導的重視下,本年的交通安全工作完成較好,做到全年安全無(wú)事故,我們應再接再厲,確保全校師生員工開(kāi)開(kāi)心心上班來(lái),平平安安回家去,力爭達到市級安全學(xué)校的標準。

xxx

20xx年12月

2023年車(chē)管科工作總結精選篇五

開(kāi)拓創(chuàng )新睿翼進(jìn)取

熱情服務(wù) 求真務(wù)實(shí)

——* * *個(gè)人先進(jìn)材料

是在所領(lǐng)導的關(guān)系、支持下,其他同志的齊心協(xié)力、群策群力下,以車(chē)管所為家,以服務(wù)群眾為己任,全力做好各項工作,盡力落實(shí)好各項便民措施,用實(shí)際行動(dòng)踐行了公安車(chē)管工作事業(yè)不斷向前發(fā)展,受到上級及群眾的一致好評。

* * *熱愛(ài)考試工作,有較強的工作責任心和協(xié)調能力。多年來(lái),他通過(guò)自己不斷的努力,在政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)學(xué)習、知識技能和窗口工作中始終以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,沒(méi)有絲毫的懈怠。他對擔負的考試工作始終保持著(zhù)清醒的認識,高水平的業(yè)務(wù)技能是做好考試工作的基礎,在日常工作中熟練運用政策法規,使自己的服務(wù)工作水平達到一流是他的工作目標,讓群眾滿(mǎn)意就是他服務(wù)工作的目的,為此他的工作無(wú)一次群眾投訴,并多次得到群眾的表?yè)P與感謝,他本人也多次評為優(yōu)秀先進(jìn)工作者,他的一言一行影響著(zhù)身邊的每一個(gè)同志,大家都能從她身上感受到那種處事果斷、辦事穩妥、遇事不亂、積極熱情,取信于人的良好的工作作風(fēng)。

* * *始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,在車(chē)管考試工作中,真正把人民群眾的需要作為第一選擇,把人民群眾的利益作為第一考慮,把人民群眾的滿(mǎn)意作為第一標準,既立足本職從小事著(zhù)手,認認真真做好每一次考試工作,做到時(shí)時(shí)、處處、事事讓人民滿(mǎn)意。

一、立足本職,不斷創(chuàng )新。

作為考試中心負責人,* * *同志始終牢記“在其位、謀其政、盡其力、認真履行職責”的信條。在日常業(yè)務(wù)的辦理過(guò)程中,有針對性的對工作方式、方法進(jìn)行轉變,因事而宜,因人而宜,做到有的放矢。他善于主動(dòng)發(fā)現問(wèn)題,對考試員工作中還不完善的地方進(jìn)行改進(jìn),在此基礎上,抓好制度落實(shí),結合考試中心實(shí)際,針對新情況做出相應的管理辦法,進(jìn)一步規范業(yè)務(wù)操作流程。同時(shí),他以身作則,與民警和工作人員一起努力,積極推進(jìn)機制創(chuàng )新、技術(shù)創(chuàng )新、管理創(chuàng )新。

2009年11月28日,* * *市公安局交通警察支隊車(chē)輛管理所考試中心正式成立以來(lái)。為了給群眾提供一個(gè)良好的辦事環(huán)境,和清晰的辦理流程,* * *同志不僅要對考試的工作場(chǎng)地進(jìn)行合理安排布局,將考試路線(xiàn)的情況做了認真細致的分析,確??荚嚾罕姾涂荚噯T的安全,有時(shí)還要從群眾來(lái)辦事的角度出發(fā),進(jìn)行指示牌、流程圖、業(yè)務(wù)辦理公示牌等硬件的設置以及內容的制定,為群眾辦理業(yè)務(wù)進(jìn)行指引,使群眾辦事一目了然,快捷舒心。大到整體規劃、小到桌椅板凳,無(wú)一不體現了他認真、細致的工作表現。

二、求真務(wù)實(shí),服務(wù)群眾。

業(yè)務(wù)需求,是工作的重點(diǎn)。所以,他一直堅持以人為本的服務(wù)理念。他認為,對群眾的一些合理需要,在處理過(guò)程中不能只強調原則性而缺乏靈活性,解決問(wèn)題就要拓寬思路,就要增強主動(dòng)性。對關(guān)系群眾利益的切身問(wèn)題要重視,對處理群眾一些急迫的問(wèn)題的方式、方法要恰當,特別是在暑假、寒假期間,為了方便教師學(xué)生考試,考試辦加班加點(diǎn),并開(kāi)設綠色通道,為假期天來(lái)考試的教師和學(xué)生提供方便,得到了社會(huì )和各駕校的好評。

三、沉著(zhù)冷靜、耐心細致。

* * *剛到考試辦工作就遇上樁考大部分儀器故障損壞,除了要與維修人員溝通協(xié)調處理問(wèn)題,還要一邊向因為樁考儀器或網(wǎng)絡(luò )故障而引起的考生不滿(mǎn),面對不明情況的考生進(jìn)行解釋?zhuān)猿肿龅接欣?、有據、有節?/p>

有一次,有一位考生在考試時(shí)因為紅外線(xiàn)考場(chǎng)而出現誤判,過(guò)后馬上請這位考生到監考室核對錄像,并告知他由于場(chǎng)地誤判,被誤判的那一次考試成績(jì)并未記錄,可以回到樁位再重考一次,那位考生也許當時(shí)并未搞清楚狀況,情緒非常激動(dòng)。* * *耐心的一再向他解釋?zhuān)嚎紙?chǎng)儀器的故障誰(shuí)都不希望發(fā)生,但卻都是無(wú)法避免的,監考民警是本著(zhù)對考生負責的態(tài)度請你到監考室看考試錄像,并向你解釋原由。這位考生聽(tīng)了解釋平復了激動(dòng)的心情,并向民警們表示道歉是自己剛才太沖動(dòng)了。

四、以人為本,換位思維

作為考試中心負責人和一名考試員,由于科目二樁考耗時(shí)較長(cháng),群眾等候考試的時(shí)間較長(cháng),在等待的過(guò)程中考生容易產(chǎn)生緊張情緒,致使在考試時(shí)因為急躁而無(wú)法正常發(fā)揮,他總是用平和的語(yǔ)言,安慰、平撫考生的心情。點(diǎn)名時(shí)偶爾會(huì )開(kāi)個(gè)無(wú)傷大雅的小玩緩解一下緊張的氣氛,盡量以通俗易懂的語(yǔ)言說(shuō)明考場(chǎng)紀律,同時(shí)提醒考生進(jìn)入考場(chǎng)和考試時(shí)應注意的事項。對于考生提出的一些要求,在合法合理合情的情況下,都盡量予以滿(mǎn)足。有時(shí),總會(huì )有一些年紀較大的考生或者孕婦會(huì )要求是否可以提前考試,* * *都會(huì )根據分管領(lǐng)導的指示精神為他們開(kāi)通綠色通道,并時(shí)時(shí)提醒考生,考場(chǎng)已經(jīng)為這一類(lèi)考生開(kāi)設綠色通道,有需要的話(huà)可以?xún)?yōu)先進(jìn)行考試。

因為深知考官的情緒總是會(huì )直接影響到考生,所以他每天都會(huì )懷著(zhù)樂(lè )觀(guān)的心情,嚴謹的態(tài)度進(jìn)行工作,通過(guò)開(kāi)一些無(wú)傷大雅的玩笑給緊張考試的考生們帶去一陣清風(fēng)。

五、嚴于律已,立場(chǎng)堅定。

車(chē)管工作向來(lái)引人注目,所領(lǐng)導和前輩們都一再告誡,作為一名考官要堅定自己的立場(chǎng),不受誘惑。* * *也一直以自己的行動(dòng)回報領(lǐng)導和同事們的信任,嚴于律己,始終堅持嚴格考試的原則。

有時(shí),會(huì )有一些不自信的考生會(huì )暗示愿意付酬勞換得自

xx公安局交警大隊車(chē)管所

工 作 總 結

xx車(chē)管所:

2009年度我所車(chē)輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導和上級業(yè)務(wù)部門(mén)的指導下,堅持以黨的十七大精神為指導,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),以車(chē)管所規范化建設為重點(diǎn),以警務(wù)信息化執法規范化,警民關(guān)系和諧化,強化隊伍素質(zhì),以強化車(chē)管所等級達標為目標,全面推進(jìn)車(chē)輛管理工作正規化、規范化建設,為我縣經(jīng)濟建設發(fā)展創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。

一、加強隊伍建設,扎實(shí)推進(jìn)規范化建設,努力提高民警的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)

車(chē)管所圍繞理性、平和、文明、規范執法這一主題,組織民警認真學(xué)習討論,進(jìn)一步強化執法為民的理念,制定了執法規范化建設意見(jiàn),強化了執法培訓和業(yè)務(wù)知識學(xué)習,共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識培訓學(xué)習和到市車(chē)管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習培訓,通過(guò)學(xué)習培訓,提高了民警的執法工作水平和工作能力。

二、進(jìn)一步落實(shí)便民措施,構建和諧警民關(guān)系

按照規范化建設要求,大力加強警務(wù)公開(kāi),努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,一是對政策法規公開(kāi),二是收費標準公開(kāi),三是辦事程序公開(kāi),既方便了辦事的群眾又增強了車(chē)管工作的透明度,今年為配合摩托車(chē)下鄉補貼,我所堅持每月到各鄉鎮上門(mén)為廣大農民集中辦牌、辦證,極大地方便了邊遠山區農民辦證難的問(wèn)題,受到了廣大農民的普遍贊揚,極大地改善了警民關(guān)系。

三、強化路面監控,加強車(chē)管業(yè)務(wù)工作

為減少無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路行駛。車(chē)管所在人員少、任務(wù)重的情況下,始終堅持抽出1人三分之一的時(shí)間上路執勤、糾違查章,杜絕和減少無(wú)牌無(wú)證上路行駛。全年共辦理機動(dòng)車(chē)注冊登記4572輛,受理機動(dòng)車(chē)駕駛證初次申領(lǐng)3862人,考試發(fā)證3504人,增駕171人,補證換證2017人次,注銷(xiāo)駕駛證155人次,駕駛人體檢3522人次。檢驗機動(dòng)車(chē)11347,占應檢驗總數的55%;汽車(chē)檢驗2970臺,占應檢驗總數的49%。

四、存在的問(wèn)題

一是按照規范化車(chē)管所達標標準,硬件設施還不夠完善;二是人員少,崗位設置不符合規范;三是機動(dòng)車(chē)檢驗率偏低,沒(méi)能達到規定指標要求。

2010年我所將按照公安部等級達標車(chē)管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務(wù),以?xún)?yōu)異的成績(jì)創(chuàng )建達標車(chē)管所。

xx車(chē)輛管理所

一、業(yè)務(wù)辦理情況

c3c471本,五類(lèi)車(chē)科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發(fā)放五類(lèi)車(chē)駕駛證40本。

二、隊伍建設

1、加強隊伍建設,全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,扎實(shí)開(kāi)展政治思想和紀律作風(fēng)集中教育整頓活動(dòng)。全體車(chē)管民警按照上級的部署和要求,深入學(xué)習,認真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問(wèn)題,提出了針對性整改措施,通過(guò)學(xué)習教育,使民警進(jìn)一步轉變執法觀(guān)念,端正了態(tài)度,提高了工作效率。

三、便民、利民服務(wù)

2023年車(chē)管科工作總結精選篇六

20xx年市交警大隊車(chē)輛管理所認真執行上級有關(guān)文件精神,通過(guò)爭創(chuàng )文明崗,開(kāi)展優(yōu)質(zhì)便民活動(dòng),順利的實(shí)現了一等車(chē)管所的創(chuàng )建目標,并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績(jì)。

全面貫徹落實(shí)公安部102號令,合理設置業(yè)務(wù)崗位和工作流程,嚴格按照《機動(dòng)車(chē)登記工作規范》辦理各項業(yè)務(wù)。

一是結合我所實(shí)際情況,適時(shí)增加查驗崗的數量,將前、后院分別設置查驗崗。簡(jiǎn)化了業(yè)務(wù)流程,車(chē)主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)資料后,工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗,車(chē)主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證,減少了群眾在各個(gè)窗口之間的往返次數,“一窗式”服務(wù)得到有效開(kāi)展。

二是在辦理機動(dòng)車(chē)登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴格審核車(chē)主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實(shí)性和完整性。

三是按照《機動(dòng)車(chē)登記工作規范》查驗機動(dòng)車(chē),確認機動(dòng)車(chē)唯一性,核發(fā)檢驗合格標志時(shí)落實(shí)全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴格審核機動(dòng)車(chē)技術(shù)參數,與《全國機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對。

四是機動(dòng)車(chē)號牌的確認采用小型汽車(chē)自主選號和其它機動(dòng)車(chē)微機自動(dòng)選號兩種方式,計算機自主選號方式為車(chē)主提供5個(gè)備選號碼的機會(huì )。

五是機動(dòng)車(chē)注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車(chē)、重、中型載貨汽車(chē)均達到100%,輕、微型載貨汽車(chē)達到95%,三輪汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)達到90%,摩托車(chē)達到80%。

六是機動(dòng)車(chē)定期檢驗率達到考評標準要求。其中營(yíng)運載客汽車(chē)、大、中型非營(yíng)運載客汽車(chē)達到100%,小、微型非營(yíng)運載客汽車(chē)和重、中型載貨汽車(chē)達到90%,輕、微載貨汽車(chē)及三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)達到75%,摩托車(chē)達到70%。

七是報廢機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)公告率達到100%。

八是報廢機動(dòng)車(chē)監銷(xiāo)率達到100%。

認真貫徹落實(shí)公安部91號令,嚴格機動(dòng)車(chē)駕駛人管理工作。

一是進(jìn)一步規范我市機動(dòng)車(chē)駕駛員考試的場(chǎng)地和設施建設,建設完善了科目一無(wú)紙化考試系統,抓好考試題庫更新工作??荚囀液秃蚩紖^實(shí)行封閉式管理,并安裝監控設備實(shí)時(shí)播放供群眾監督,作弊和人為因素干擾基本排除??颇慷荚噯⒂米詣?dòng)樁考儀,對科目二考試場(chǎng)地實(shí)行了封閉式管理,并規范設置候考室與考試場(chǎng)地,保證候考人員有休息的場(chǎng)所,嚴禁與考試無(wú)關(guān)人員進(jìn)入考試場(chǎng)所;完成了科目二場(chǎng)內道路駕駛的.考試場(chǎng)地建設,規范設置了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門(mén)、起伏路等項目場(chǎng)地,確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。

二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制,落實(shí)考試員持證上崗,考前點(diǎn)名、考中鑒定、考后講評,考試成績(jì)雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛人考試制度。在考試場(chǎng)所公示《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試工作紀律》,設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓力度。

三是按照考試用車(chē)的標準,新上考試用低速載貨汽車(chē)1輛、三輪汽車(chē)1輛、正三輪摩托車(chē)1輛、二輪摩托車(chē)2輛。四是按照《機動(dòng)車(chē)駕駛證業(yè)務(wù)工作規范》的要求,合理設置業(yè)務(wù)崗位,嚴格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛人申請報名時(shí),嚴格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實(shí)性、完整性和有效性。

2023年車(chē)管科工作總結精選篇七

第一部分:自我介紹

1:人力的安排

作為物流公司的傳統業(yè)務(wù)———倉儲,雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細,作業(yè)強度大,體力要求比較高。象我們松江倉庫,隨著(zhù)客戶(hù)的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順?l乇鷦諭?皇奔淅锍魷侄喔鱟饕等撾袷保?纈惺背隹謐跋?,Toto國內成品發(fā)貨,x工廠(chǎng)部品納入等作業(yè)會(huì )碰到一起,這時(shí)就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

2:合理的休息

在出口裝箱時(shí),現高溫季節,倉儲作業(yè)量大,出汗多。像衛洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內,一會(huì )兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。 3:人員的培訓和提高雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場(chǎng)作業(yè)的規定,及客戶(hù)對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì )有所提高的。

第三部分:貨物的管理

現松江倉庫開(kāi)業(yè)三個(gè)多月來(lái),味之素,上海工廠(chǎng),衛洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入松江倉庫??蛻?hù)的部品,成品,出口品部分或全部進(jìn)入松江倉庫進(jìn)行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區面積。

a:易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式,

b:貨物堆放不要超過(guò)托盤(pán),不要超高堆放,要注意“五距”,

c:貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數)

e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢

主要有:

一:部品的管理

1:部品的入庫作業(yè)

器系列的部品,它是x工廠(chǎng)中直接生產(chǎn)線(xiàn)出來(lái)由倉庫開(kāi)轉庫單過(guò)開(kāi)的,不像他們協(xié)力廠(chǎng)過(guò)來(lái)的部品那樣整齊,所以一定要多留神,多注意清點(diǎn)。

2:部品的出庫作業(yè)

上海工廠(chǎng)會(huì )按照生產(chǎn)計劃 在每天10點(diǎn)之前開(kāi)部品納入單傳真至我們倉庫,我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品,我們應在第一時(shí)間配并第一車(chē)發(fā)貨給工廠(chǎng),這樣就不會(huì )耽誤工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)的運轉。配的部品應整齊放于托盤(pán),標簽朝外,出端數的放于周轉箱內,做好標記和數量,便于對方清點(diǎn)。

二:成品/出口品的管理

1:成品/出口品的入庫作業(yè)

2:成品/出口品的出庫作業(yè)

成品/出口品在出庫時(shí)根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號和封號要填寫(xiě)正確,并傳真至貨代部確認后再封箱放箱,最好讓集卡司機進(jìn)來(lái)時(shí)把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下,是否一致。

為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產(chǎn)日的數量,出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷(xiāo)帳,并記錄余數。

第四部分:設備的管理和衛生工作

一:設備管理

倉庫現有設備:液壓車(chē),堆高車(chē)和鏟車(chē)。

倉儲設備是省力省時(shí)的有利工具,要做好日常的清潔保養,清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現隱患要及時(shí)報修,還要安全用電。

二:衛生工作

倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛生。創(chuàng )造一個(gè)整潔的倉庫,在良好衛生的工作環(huán)境下工作。

第五部分:自我學(xué)習和總結

每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們要善于發(fā)現問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在第一時(shí)間去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。

這也要求我們不斷的學(xué)習,提升,學(xué)習老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專(zhuān)業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習倉儲保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習物流相關(guān)知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過(guò)了報檢員資格考試。所以今年又報了報關(guān)員考試。

我想通過(guò)工作學(xué)習能有更大的進(jìn)步,愿我和經(jīng)貿山九共同發(fā)展,共同進(jìn)步!

2023年車(chē)管科工作總結精選篇八

今年以來(lái),車(chē)管所認真貫徹落實(shí)黨的_精神,以車(chē)管所等級化評定為重點(diǎn),以提高服務(wù)質(zhì)量、方便辦事群眾為目的,采取積極有效的措施,順利的實(shí)現了一等車(chē)管所的創(chuàng )建目標。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績(jì)。

全面貫徹落實(shí)_102號令,合理設置業(yè)務(wù)崗位和工作流程,嚴格按照《機動(dòng)車(chē)登記工作規范》辦理各項業(yè)務(wù)。一是結合我所實(shí)際情況,適時(shí)增加查驗崗的數量,將前、后院分別設置查驗崗。簡(jiǎn)化了業(yè)務(wù)流程,車(chē)主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)資料后,工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗,車(chē)主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證,減少了群眾在各個(gè)窗口之間的往返次數,“一窗式”服務(wù)得到有效開(kāi)展。二是在辦理機動(dòng)車(chē)登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴格審核車(chē)主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實(shí)性和完整性。三是按照《機動(dòng)車(chē)登記工作規范》查驗機動(dòng)車(chē),確認機動(dòng)車(chē)唯一性,核發(fā)檢驗合格標志時(shí)落實(shí)全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴格審核機動(dòng)車(chē)技術(shù)參數,與《全國機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對。四是機動(dòng)車(chē)號牌的確認采用小型汽車(chē)自主選號和其它機動(dòng)車(chē)微機自動(dòng)選號兩種方式,計算機自主選號方式為車(chē)主提供5個(gè)備選號碼的機會(huì )。五是機動(dòng)車(chē)注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車(chē)、重、中型載貨汽車(chē)均達到100%,輕、微型載貨汽車(chē)達到95%,三輪汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)達到90%,摩托車(chē)達到80%。六是機動(dòng)車(chē)定期檢驗率達到考評標準要求。其中營(yíng)運載客汽車(chē)、大、中型非營(yíng)運載客汽車(chē)達到100%,小、微型非營(yíng)運載客汽車(chē)和重、中型載貨汽車(chē)達到90%,輕、微載貨汽車(chē)及三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)達到75%,摩托車(chē)達到70%。七是報廢機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)公告率達到100%。八是報廢機動(dòng)車(chē)監銷(xiāo)率達到100%。

認真貫徹落實(shí)_91號令,嚴格機動(dòng)車(chē)駕駛人管理工作。一是進(jìn)一步規范我市機動(dòng)車(chē)駕駛員考試的場(chǎng)地和設施建設,建設完善了科目一無(wú)紙化考試系統,抓好考試題庫更新工作??荚囀液秃蚩紖^實(shí)行封閉式管理,并安裝監控設備實(shí)時(shí)播放供群眾監督,作弊和人為因素干擾基本排除??颇慷荚噯⒂米詣?dòng)樁考儀,對科目二考試場(chǎng)地實(shí)行了封閉式管理,并規范設置候考室與考試場(chǎng)地,保證候考人員有休息的場(chǎng)所,嚴禁與考試無(wú)關(guān)人員進(jìn)入考試場(chǎng)所;完成了科目二場(chǎng)內道路駕駛的考試場(chǎng)地建設,規范設置了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門(mén)、起伏路等考試項目場(chǎng)地,確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制,落實(shí)考試員持證上崗,考前點(diǎn)名、考中鑒定、考后講評,考試成績(jì)雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛人考試制度。在考試場(chǎng)所公示《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試工作紀律》,設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車(chē)的標準,新上考試用低速載貨汽車(chē)1輛、三輪汽車(chē)1輛、正三輪摩托車(chē)1輛、二輪摩托車(chē)2輛。四是按照《機動(dòng)車(chē)駕駛證業(yè)務(wù)工作規范》的要求,合理設置業(yè)務(wù)崗位,嚴格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛人申請報名時(shí),嚴格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實(shí)性、完整性和有效性。

一是使用最新版本的機動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理,加強業(yè)務(wù)培訓,定期對系統數據和異常業(yè)務(wù)情況進(jìn)行檢測,對發(fā)現錯誤的責任人進(jìn)行嚴格處理,確保系統數據錄入的準確性,主要數據項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關(guān)設備管理制度、計算機系統操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規章制度,建立了計算機系統日常運行保障機制,配備了專(zhuān)門(mén)的系統管理員,系統維護工作保障有力。

一是實(shí)行業(yè)務(wù)當日辦結制和延時(shí)服務(wù)制、首問(wèn)負責制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度,開(kāi)展微笑服務(wù),窗口民警推行使用普通話(huà),統一規范文明服務(wù)用語(yǔ),提高車(chē)管服務(wù)窗口形象。二是車(chē)管大廳使用低柜臺辦公,拉近與群眾的距離;設置公告欄,公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號,供群眾監督。設置意見(jiàn)簿、舉報箱,公布咨詢(xún)、監督、舉報電話(huà),接受群眾監督和投訴。三是實(shí)行領(lǐng)導接待制度和值日警官制度,解答群眾業(yè)務(wù)咨詢(xún),處理群眾投訴和舉報,聽(tīng)取群眾意見(jiàn)和建議,維護辦公場(chǎng)所秩序。四是規范中介人員行為,委托合法的中介機構代辦業(yè)務(wù),代辦人員持證上崗。

對駕駛培訓學(xué)校的培訓質(zhì)量、機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構的工作、農機監理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動(dòng)車(chē)回收企業(yè)工作情況等依法進(jìn)行監管。

一是建立和落實(shí)領(lǐng)導聯(lián)系民警制度、思想教育和養成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會(huì )制度、值班制度、請示報告制度、請銷(xiāo)假制度、考勤獎懲制度、監督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓和管理制度、文明用語(yǔ)管理制度等規章制度,加強隊伍建設,完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規定、牌證室管理規定、食堂管理規定、檔案管理規定和消防、防盜制度、保密制度、衛生管理制度、警務(wù)用車(chē)制度、民警年底體檢、休假制度等,落實(shí)后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。

一、等級評定工作:車(chē)管所等級評定工作是貫穿全年車(chē)管工作的一條主線(xiàn),也是全部車(chē)管工作的重要載體,在下一階段,我們將圍繞機動(dòng)車(chē)管理、機動(dòng)車(chē)駕駛人管理、服務(wù)群眾、監督管理和隊伍建設與警務(wù)保障這幾個(gè)方面對全年工作進(jìn)行梳理,對基本數據、基礎臺帳等逐一檢查,查漏補缺,力爭將每一項工作做細、做透。

二、關(guān)于機動(dòng)車(chē)登記工作:根據以往的經(jīng)驗,年底是群眾買(mǎi)車(chē)的高峰期,所以每年的第四季度機動(dòng)車(chē)注冊和審驗工作都會(huì )大量增加,業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值_102號令剛開(kāi)始施行,新的機動(dòng)車(chē)登記系統剛開(kāi)始啟用,業(yè)務(wù)辦理過(guò)程中經(jīng)常會(huì )遇到各種以前未遇到過(guò)的問(wèn)題。在這樣的情況下,我們應提前安排,籌劃好解決各類(lèi)問(wèn)題的措施。一是發(fā)揮好導辦人員和值日警官的作用,向前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號令的內容,引導他們辦理各類(lèi)業(yè)務(wù),耐心解答他們的咨詢(xún),聽(tīng)取群眾對102號令貫徹落實(shí)情況的意見(jiàn)和建議。二是安排專(zhuān)人對各窗口遇到的難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導或業(yè)務(wù)上級請示,做好群眾的解釋工作,避免發(fā)生群眾不滿(mǎn)或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓工作。每周仍將利用業(yè)余時(shí)間對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓,對日常工作中遇到的疑難問(wèn)題統一進(jìn)行討論、解決。

三、關(guān)于駕駛員考試工作:從10月份開(kāi)始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉鎮中隊,雖然在服務(wù)上提供最大的便利,但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗,到科目一、二、三的考試,每個(gè)環(huán)節都不能省略,必須嚴格執行考試標準。下一步我們將對各個(gè)中隊辦理駕駛證情況進(jìn)行檢查和匯總,杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。

2023年車(chē)管科工作總結精選篇九

一、車(chē)輛管理方面 做為一名車(chē)輛管-理-員,車(chē)輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車(chē)的加油費、車(chē)輛所跑的公里數、停車(chē)費等都詳細記錄在案,以便月底、年終將車(chē)輛費用進(jìn)行匯總,為準確地做出車(chē)輛費用報表打下良好的基礎。此外,每輛車(chē)的維修費用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車(chē)輛費用報表做準備。應公司領(lǐng)導要求,在××年月底,我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報,同時(shí),根據××年費用發(fā)生情況制定××年度車(chē)輛費用計劃。車(chē)輛管-理-員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車(chē)輛管-理-員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過(guò)且過(guò),我會(huì )抓住任何機會(huì )向老同志求教,積極地將每項任務(wù)完成好?,F在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉變成了各項業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

二、車(chē)輛行駛方面

身為司機,我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車(chē)為伴,于是車(chē)便成了我忠實(shí)的伙伴。每當空閑時(shí),我總會(huì )拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車(chē)況,這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養,而且還節省出了洗車(chē)的費用。司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒(méi)有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過(guò)我對此毫無(wú)怨言,幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習以為常。作為一名司機,不僅需要早出晚歸,放棄節假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔任出差的任務(wù)。不過(guò)我對此毫無(wú)怨言,因為我是一名司機,為各業(yè)務(wù)部門(mén)及公司服務(wù)是我的職責。

三、日常工作方面

除了履行車(chē)輛管-理-員及司機的崗位責任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對辦公用品的采買(mǎi),對勞保及福利用品的采買(mǎi),協(xié)助組織各項集體活動(dòng)等。

在××年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話(huà)聲音過(guò)大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn),在××年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。

臺,承包車(chē)輛?臺,煙草分銷(xiāo)車(chē)輛5臺。

二、目前工作開(kāi)展情況

在管理方面,我科自年初以來(lái)將各項制度進(jìn)一步落實(shí),加強了對駕駛員和有車(chē)單位負責人教育和管理。年初至今,我科利用休息時(shí)間不定期組織檢查,同時(shí)對違章駕駛員進(jìn)行幫教工作,通過(guò)大力度檢查基本杜絕了私車(chē)現象發(fā)生。對于在檢查中發(fā)現的問(wèn)題,及時(shí)督促整改,不留隱患。一月份分別與車(chē)輛承包責任人和有車(chē)單位負責人簽訂了車(chē)輛安全責任狀,以強化其安全意識。

在安全教育方面,以“素質(zhì)教育年”為契機,采取會(huì )議強調和督促學(xué)習的方式對專(zhuān)、兼職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。一月十九日召開(kāi)了“全局專(zhuān)、兼職駕駛員安全教育大會(huì )”,會(huì )上分別從車(chē)輛安全行駛,駕駛員的素質(zhì)教育,車(chē)輛維護保養,《新道路交通安全法規》進(jìn)行了學(xué)習,以及車(chē)庫的安全防火防盜等多方面作了強調。并且完善了車(chē)庫管理制度,建立了車(chē)庫安全防火的檢查記錄及交接-班記錄等,在一月份的駕駛證年審考試達到一次性全部通過(guò),換證、登記、照相工作,一天全部結束。五月中旬,我科特聘請交-警支隊有關(guān)專(zhuān)家來(lái)我局授課,對駕駛員進(jìn)行安全教育、事故防范、機械性能及道路行駛的有關(guān)要求進(jìn)行了培訓,并特別強調駕駛員應具備的基本素質(zhì)。此舉被《大慶晚報》給予登載,并受到社會(huì )各界的好評。

在為基層服務(wù)方面,經(jīng)局領(lǐng)導同意,我們將現使用及閑置的車(chē)輛進(jìn)行調整。辦理上崗證20人,對物流加盟7臺車(chē)輛經(jīng)協(xié)調及時(shí)的上費及時(shí)入帳。二月份對我局的30臺貨運車(chē)進(jìn)行了二級維護以及及時(shí)上繳各項費用,另對各分局、專(zhuān)業(yè)局、職能科室等有車(chē)部門(mén),如工作需要急需用車(chē)的,我們及時(shí)的進(jìn)行臨時(shí)調整。

在成本支出方面,按照年初的計劃我們加大了管理力度,基本杜絕了外修車(chē)輛,(截止5月份全局油料費比去年同期節省了?萬(wàn)元,剔除油料漲價(jià)因素。修理費節省了近?萬(wàn)元)。對維修成本投入較大及車(chē)型過(guò)舊的車(chē)輛經(jīng)局長(cháng)批示及時(shí)做到封存處理并送交交通管理機構做報停處理,本項為我局節省成 在隊伍建設方面, 為要培養一批敢打硬仗、能打贏(yíng)仗的隊伍,每次會(huì )議我們都反復強調員工提高綜合素質(zhì),加強學(xué)習,增強責任心,并通過(guò)各種渠道搜集有關(guān)資料,進(jìn)行宣讀學(xué)習,予以借鑒。在思想教育上,結合黨員先進(jìn)性教育我們開(kāi)展與職工談心的活動(dòng),查擺問(wèn)題,開(kāi)展批評與自我批評。通過(guò)此項活動(dòng)的不斷深入、提高,使每位員工的思想狀態(tài)較以往有了很大的提升。通過(guò)從關(guān)心職工角度出發(fā),為其解除后顧之憂(yōu),使大家主動(dòng)為基層服務(wù)的意識強了,服務(wù)的熱情更高了,使之全身心的投入到工作中去。

三、下一步工作打算

一、下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法規》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對有車(chē)部門(mén)管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。

四、堅持持續性對車(chē)輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過(guò)長(cháng)期不懈的檢查,完善管理,警鐘常鳴,來(lái)達到我們車(chē)輛管理的目的。

五、通過(guò)與保險公司的合作,將現有車(chē)輛的外觀(guān)磨損較重的進(jìn)行統一修復,使全局車(chē)輛煥然一新。(本項共為我局節約成本近3萬(wàn)余元)

六、與人事教育部溝通,為提高我局中層干部的駕駛水平以及對交通事故的預防、緊急情況的處理。我科將近期舉辦一期科級干部安全駕駛教育培訓班,聘請專(zhuān)業(yè)講師授課,并將在六月中旬舉辦一期承包車(chē)輛的駕駛員培訓班。

篇一:駕駛員轉正總結

駕駛員轉正總結

司機試用期工作總結

尊敬的各位領(lǐng)導:

一、出車(chē)任務(wù):

公司內日常出車(chē)近20余次,安全行駛里程800多公里;

二、清洗車(chē)輛及車(chē)輛保養:

愛(ài)車(chē)如己,注意保養,定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養,保持車(chē)身光潔。 科學(xué)駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn),少跑冤枉路,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。

在保障太焦線(xiàn)視頻監控的任務(wù)時(shí),在總里程達2500多公里的情況下,平均每百公里的油耗達9.3升,包括目前在保障京石武信陽(yáng)段的監測項目,盡管在車(chē)站經(jīng)常還拉著(zhù)十幾個(gè)站的物品,并且在天氣相當炎熱,一上車(chē)就開(kāi)空調的.情況下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以?xún)取?/p>

三、立足本職干好工作

做為一名汽車(chē)駕駛員,做到馬達一響,集中思想,車(chē)輪一轉,安全不忘,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步。在工作中做好服務(wù),決不讓人等車(chē),做到車(chē)在哪里人就在那里,行車(chē)中做到安全第一,中速行駛不開(kāi)英雄車(chē),不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),不搶超、搶會(huì )車(chē)。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。行車(chē)中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線(xiàn)不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。

四、加強團結 服從管理

動(dòng)為領(lǐng)導分憂(yōu);遇到不懂的問(wèn)題虛驚向同事學(xué)習請教,不斷提高充實(shí)自己,為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中,我一定做好自己的本職工作,不辜負領(lǐng)導對我的期望。

五、加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習

平時(shí)認真學(xué)習《道路交通管理條例》和車(chē)輛使用及維修知識,不斷充實(shí)自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定。不發(fā)生違反法規的現象。

六、不斷增強服務(wù)意識

平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到。

七、工作中存在問(wèn)題

回想工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時(shí)給我批評指正。

八、腳踏實(shí)地,繼續做好今后的各項工作

回顧本階段的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jì),但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績(jì),彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

用期認識了很多的同事,并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員,要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù),促進(jìn)著(zhù)企業(yè)工作的正常開(kāi)展,在后勤工作中起著(zhù)重要作用。

1、有時(shí)間觀(guān)念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,圓滿(mǎn)地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

2、確保行車(chē)存車(chē)安全。不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。下車(chē)后上好鎖,鎖好車(chē)門(mén),開(kāi)啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛(ài)護車(chē)輛,注意保養,定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養,保持車(chē)身光潔。及時(shí)打掃車(chē)輛,保持衛生。對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障,增強安全性。

4、行車(chē)前搞清地形路線(xiàn),少跑冤枉路,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。腳踏實(shí)地,轉正后繼續做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)。

篇四:2015年

2015年

光陰荏苒,伴著(zhù)新年的鐘聲,我們走過(guò)了光輝的xx年,迎來(lái)了嶄新的xx年。在這辭舊迎新的歡慶時(shí)刻,我衷心的感謝公司給了我一個(gè)好的工作崗位。

自年月日入司以后,我在公司先后擔任小車(chē)駕駛員和輕卡車(chē)駕駛員。在公司嚴格的要求下,在部門(mén)領(lǐng)導和同事們的幫助和教育下,思想理論日漸成熟。使我進(jìn)一步增強了工作積極性,更加明確了要在工作中勇于進(jìn)取的精神。作為一名合格的駕駛員,不僅要勤勉,還要有方法;不僅要有iq的智商,也要具備eq的人情事故的對待處理能力,而且要具備靈性人格,才能真正造福于公司,取得自己應得的成果。今后我會(huì )努力提高自己的綜合素質(zhì),努力成為公司所需要的合格人才。

篇五:駕駛員轉正自我鑒定

駕駛員轉正自我鑒定

能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,在領(lǐng)導需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無(wú)怨言,較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導的肯定。

在今后的工作中,我會(huì )認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴格遵守各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,隨叫隨到,服從調度,聽(tīng)從指揮,自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車(chē)無(wú)事故。

為公司利益著(zhù)想,在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車(chē)輛,經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。 使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)后安排調遣。 以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導們審查核實(shí)。

鑒定人:

2.

盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤(pán)的轉動(dòng),也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換,更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學(xué)依據的,教科書(shū)也常常例舉一些數據,多大速度下剎車(chē)距離需要多長(cháng)、什么速度下駕駛員反應所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。

我做為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車(chē)輪一轉,注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞。 回想xx-xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強,說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

以上是我對xx-xx年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。

一、 加強學(xué)習,不斷提高駕駛員的思想覺(jué)悟

我公司各駕駛員能認真執行各項規章制度,加強理論學(xué)習,認真學(xué)習黨的各項路線(xiàn)、方針、政策,加強和提高了駕駛員的榮辱觀(guān),完善了駕駛員的自身素質(zhì),使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

二、加強安全教育,做好車(chē)輛的管理工作

1、加強車(chē)輛費用審核管理。車(chē)輛費用主要包括油費、維修費、保養費、過(guò)路費、年審費用及其他費用等。對于各項申報費用進(jìn)行詳細審核、落實(shí),確認無(wú)誤后進(jìn)行簽批,確保各項費用的合理支出。

2、制定公務(wù)用車(chē)管理制度、班車(chē)管理制度;制作各項管理電子表格;安裝車(chē)輛管理軟件。對各類(lèi)車(chē)輛的具體使用及運行情況進(jìn)行登記,包括派車(chē)管理;用油管理;日常檢查、保養、維護;車(chē)輛年檢、保險管理;車(chē)輛罰款及理賠管理等。

3、定期加強對駕駛員進(jìn)行安全教育,組織司機學(xué)習《道路安全法》、《2015年新交通法各項規定》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。

4、要求司機疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;司機不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。

5、嚴格執行車(chē)輛派車(chē)審批制度和節假日期間車(chē)輛使用制度,禁止公車(chē)私用。

6、對車(chē)輛管理中存在的一些問(wèn)題,我們還通過(guò)多種形式進(jìn)行解決,如集中討論各項問(wèn)題,共同提出解決辦法等。

三、存在問(wèn)題

1、由于特定原因,車(chē)輛沒(méi)有定期養護,造成車(chē)輛損壞,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

2、個(gè)別駕駛員安全意識淡薄,開(kāi)快車(chē),車(chē)輛行駛曾出現事故的苗頭。

3、沒(méi)有對所有車(chē)輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。

4、車(chē)輛的各種費用同比去年有所增加,除正常的開(kāi)支外,部分是人為造成的。

四、2015年的工作計劃

在做好日常工作的同時(shí),今年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全

1、以人為本,從管人、管車(chē)入手,吸取經(jīng)驗教訓,避免行車(chē)事故發(fā)生,確保行車(chē)安全。

2、嚴格執行各種安全規章制度,對車(chē)輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。

3、繼續搞好車(chē)輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節,降本增效,開(kāi)源節流,使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺階。

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