運輸合同是雙方達成的關(guān)于貨物運輸的約定，為了明確雙方責任和義務(wù)，現在我們需要起草一份合同。對于初次接觸運輸合同的人來(lái)說(shuō)，下面是一些簡(jiǎn)單易懂的范文，希望能夠幫到您。

煤炭汽車(chē)運輸合同

六、違約責任。

1、買(mǎi)方中途不完全履行合同或不履行合同的，視為買(mǎi)方單方違約。

1、雙方協(xié)商一致;2、不可抗力。八、解除合同爭議的方式。

1、賣(mài)方按買(mǎi)方在1號倉內所占發(fā)運量比例組織煤源并安排運輸計劃，煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運量比例銷(xiāo)售給買(mǎi)方，價(jià)格按入倉前約定的價(jià)格執行。

2、買(mǎi)方每月必保購買(mǎi)賣(mài)方所確定列數及以上煤炭，賣(mài)方每三個(gè)月作為一個(gè)考核周期對買(mǎi)方進(jìn)行考核，每少發(fā)一列，賣(mài)方從買(mǎi)方預付貨款中扣除10萬(wàn)元違約金。

3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線(xiàn)路施工、貨場(chǎng)設備檢修等不可抗力因素，不在考核范圍內。

4、本合同期限為一年。十、合同有效期限。

月日至年月日。

甲方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：甲方)。

乙方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：乙方)。

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著(zhù)互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：

貨物名稱(chēng)：沫煤。

運輸數量：每月每車(chē)二十趟每車(chē)不少于一百?lài)?共5臺車(chē))。

一、甲方委托乙方承運甲方位于喀什地區莎車(chē)縣長(cháng)勝煤礦至喀什電廠(chǎng)的煤炭運輸任務(wù)。

二、煤炭運輸價(jià)格在合同期內為：每車(chē)每月()元，上述運費價(jià)格均為含稅價(jià)。

三、甲方憑乙方的派車(chē)單或乙方認可的車(chē)輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔后果。運輸量以電廠(chǎng)過(guò)磅單為準并與出礦量方數進(jìn)行核對。如發(fā)現乙方擅自拉運到甲方合同用戶(hù)以外處私自卸煤，則對乙方處以500.00元/噸的罰款。

四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶(hù)單位的煤炭運輸任務(wù)，每月每車(chē)不少于20趟(每少一車(chē)扣運費3000元，每多拉一車(chē)獎勵3000元)。在運輸過(guò)程中，如遇到不可抗拒的因素(如戰爭、地震、八級以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無(wú)法正常履行，經(jīng)雙方協(xié)商后，可終止、變更或解除合同。

五、運輸量由甲方按月進(jìn)行考核，甲方每月25日前提供下月運輸量的計劃，若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計劃運輸量，超過(guò)部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。

六、為保證甲方穩定均衡生產(chǎn)，乙方每月必須完成計劃運輸量的90%，否則甲方有權終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無(wú)法完成任務(wù)的，甲方不予追究。

七、每車(chē)正常損耗300公斤以下，超過(guò)300公斤由乙方負責承擔。

八、結算方式：每月分三次付款15日前每車(chē)每次付款()，25日前每車(chē)付款()，余款30日前付清共計()。5輛車(chē)總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節假日可向后順延)

九、1.為確保貨物安全順利運達目的地，在承運過(guò)程中承運單位或個(gè)人要服從命令，聽(tīng)從指揮，統一行動(dòng)，嚴格執行紀律，責任明確到人，確保運輸安全。單車(chē)配備必要的安全防護設備。

2.運輸過(guò)程中，車(chē)輛必須統一按規定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負責，甲方負責提供燃料每車(chē)每趟(2500元燃油費)和過(guò)路費、第一個(gè)月輪胎由車(chē)主負責，以后輪胎損耗由甲方承擔)。

十、在合同期內，由乙方自主調配運輸車(chē)輛，甲方不得擅自調用。乙方車(chē)輛到達煤礦后，甲方必須保證及時(shí)裝車(chē)，否則造成的損失由甲方承擔。

十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運前的裝車(chē)，到達目的地的卸車(chē)由甲方負責，貨物到達目的地后乙方負責通知甲方清點(diǎn)卸貨。礦上裝車(chē)時(shí)間在正常情況下不超過(guò)3小時(shí)，到電廠(chǎng)卸貨時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)。裝車(chē)或卸車(chē)過(guò)程中壓車(chē)每天超過(guò)3小時(shí)累計20小時(shí)按照一趟計算。裝卸車(chē)由甲方負責。

十二、本合同有效期_________________.

十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

十四、本合同執行過(guò)程中如有爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當地人民法院起訴。

十五、本合同自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執兩份，具有同等法律效力。

十六、本合同期滿(mǎn)后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權。

甲方：

甲方代表：年月日。

乙方:。

乙方代表：年月日。

煤炭汽車(chē)運輸合同

甲方：（即托運方）。

乙方：（即承運方）。

根據《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方承運甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

一、履行合同時(shí)限：

二、貨物名稱(chēng)：煤。

三、貨物數量x萬(wàn)噸，（具體運輸數量，按每月計劃確定)。

四、貨物起止點(diǎn)：起運點(diǎn)：有限責任公司。到達地點(diǎn).有限公司指定煤場(chǎng)。

五、運價(jià)：(根據運輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)，隨時(shí)調整運價(jià)，雙方簽訂補充合同)。

六、運輸費用：從貨物裝車(chē)到達目的地途中的運輸費用，包括過(guò)路過(guò)橋費及各類(lèi)收費及裝卸費，都由乙方承擔。甲方負責加油。

七、結算方式：運輸費用結算按照實(shí)收計量為準，憑甲方開(kāi)具的過(guò)磅單，每月結算一次，隨到隨結，不得拖延，履行完運輸合同后全部結清。運輸過(guò)磅票乙方每天給甲方交接一次月底根據運輸數量給乙方結賬。

八、乙方的權利義務(wù)：

1、乙方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。

2、在合同規定的期限內，將貨物保質(zhì)保量安全運達目的'地，

按時(shí)向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質(zhì)，不得換煤，短少，加水如有以上問(wèn)題，現場(chǎng)扣留運輸該煤的車(chē)輛，搜集證據，作為處罰依據，甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。

3、運輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負責。

4、貨物到達過(guò)磅時(shí)，乙方司機應將運輸票據(礦方過(guò)磅單、計量票、入境票)如數交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負責。

九、甲方的權利義務(wù)：

1、甲方負責對到達貨物進(jìn)行驗收，驗收無(wú)誤加蓋驗收章并出具驗收過(guò)磅單。

2、貨物到達后，乙方車(chē)輛必須服從甲方煤庫人員指揮，不得插隊、無(wú)理取鬧等，否則，甲方對乙方車(chē)輛進(jìn)行相應處罰；同時(shí)甲方人員必須及時(shí)接受乙方貨物，不得刁難、克扣及索要錢(qián)財，因此造成的一切后果由甲方承擔。

十、其他事項：

雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。（如有不可抗力，乙方不聽(tīng)甲方合同即行解除）。

十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。

甲方：

乙方：

日期：

煤炭汽車(chē)運輸合同

八、乙方的權利義務(wù)：

1、乙方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。

2、在合同規定的'期限內，將貨物保質(zhì)保量安全運達目的地，

按時(shí)向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質(zhì)，不得換煤，短少，加水如有以上問(wèn)題，現場(chǎng)扣留運輸該煤的車(chē)輛，搜集證據，作為處罰依據，甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。

3、運輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負責。

4、貨物到達過(guò)磅時(shí)，乙方司機應將運輸票據(礦方過(guò)磅單、計量票、入境票)如數交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負責。

1、甲方負責對到達貨物進(jìn)行驗收，驗收無(wú)誤加蓋驗收章并出具驗收過(guò)磅單。

2、貨物到達后，乙方車(chē)輛必須服從甲方煤庫人員指揮，不得插隊、無(wú)理取鬧等，否則，甲方對乙方車(chē)輛進(jìn)行相應處罰；同時(shí)甲方人員必須及時(shí)接受乙方貨物，不得刁難、克扣及索要錢(qián)財，因此造成的一切后果由甲方承擔。

雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。（如有不可抗力，乙方不聽(tīng)甲方合同即行解除）。

甲方簽字(蓋章)：

負責人(簽字)：

年月日負責人(簽字)：乙方簽字(蓋章)：

煤炭汽車(chē)運輸合同

甲方：

乙方：

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著(zhù)互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：

貨物名稱(chēng)：沫煤

運輸數量：每月每車(chē)二十趟每車(chē)不少于一百?lài)崳ü?臺車(chē)）

一、甲方委托乙方承運甲方位于喀什地區莎車(chē)縣長(cháng)勝煤礦至喀什電廠(chǎng)的煤炭運輸任務(wù)。

二、煤炭運輸價(jià)格在合同期內為：每車(chē)每月（）元，上述運費價(jià)格均為含稅價(jià)。

三、甲方憑乙方的派車(chē)單或乙方認可的車(chē)輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔后果。運輸量以電廠(chǎng)過(guò)磅單為準并與出礦量方數進(jìn)行核對。如發(fā)現乙方擅自拉運到甲方合同用戶(hù)以外處私自卸煤，則對乙方處以500.00元/噸的罰款。

四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶(hù)單位的煤炭運輸任務(wù)，每月每車(chē)不少于20趟

（每少一車(chē)扣運費3000元，每多拉一車(chē)獎勵3000元）。在運輸過(guò)程中，如遇到不可抗拒的因素（如戰爭、地震、八級以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等）使合同無(wú)法正常履行，經(jīng)雙方協(xié)商后，可終止、變更或解除合同。

五、運輸量由甲方按月進(jìn)行考核，甲方每月25日前提供下月運輸量的計劃，若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計劃運輸量，超過(guò)部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。

六、為保證甲方穩定均衡生產(chǎn)，乙方每月必須完成計劃運輸量的90%，否則甲方有權終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無(wú)法完成任務(wù)的，甲方不予追究。

七、每車(chē)正常損耗300公斤以下，超過(guò)300公斤由乙方負責承擔。

八、結算方式：每月分三次付款15日前每車(chē)每次付款（），25日前每車(chē)付款（），余款30日前付清共計（）。5輛車(chē)總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金（付款日期如遇周末或者法定節假日可向后順延）

九、1。為確保貨物安全順利運達目的地，在承運過(guò)程中承運單位或個(gè)人要服從命令，聽(tīng)從指揮，統一行動(dòng)，嚴格執行紀律，責任明確到人，確保運輸安全。單車(chē)配備必要的'安全防護設備。

2。運輸過(guò)程中，車(chē)輛必須統一按規定要求行駛。（路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負責，甲方負責提供燃料每車(chē)每趟（2500元燃油費）和過(guò)路費、第一個(gè)月輪胎由車(chē)主負責，以后輪胎損耗由甲方承擔）

十、在合同期內，由乙方自主調配運輸車(chē)輛，甲方不得擅自調用。乙方車(chē)輛到達煤礦后，甲方必須保證及時(shí)裝車(chē)，否則造成的損失由甲方承擔。

十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運前的裝車(chē)，到達目的地的卸車(chē)由甲方負責，貨物到達目的地后乙方負責通知甲方清點(diǎn)卸貨。礦上裝車(chē)時(shí)間在正常情況下不超過(guò)3小時(shí)，到電廠(chǎng)卸貨時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)。裝車(chē)或卸車(chē)過(guò)程中壓車(chē)每天超過(guò)3小時(shí)累計20小時(shí)按照一趟計算。裝卸車(chē)由甲方負責。

十二、本合同有效期_________________。

十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

十四、本合同執行過(guò)程中如有爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當地人民法院起訴。

十五、本合同自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執兩份，具有同等法律效力。

十六、本合同期滿(mǎn)后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權。

甲方（公章）：_________

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

煤炭汽車(chē)運輸合同

賣(mài)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

買(mǎi)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

一、交付地點(diǎn)、煤種、單價(jià)、總金額、交(提)貨時(shí)間、數量

二、質(zhì)量標準

三、交(提)貨方式

發(fā)站車(chē)板交貨。

四、質(zhì)量和數量驗收標準及方法

2、數量：以起票噸數作為結算數量。

五、貨款、運費結算方式及結算期限

1、買(mǎi)方預付1000萬(wàn)元貨款。

2、金額增值稅一票結算(含發(fā)站鐵路運雜費)，價(jià)格根據呼鐵局煤炭購銷(xiāo)領(lǐng)導小組所定煤炭經(jīng)營(yíng)指導凈差價(jià)及執行時(shí)間確定，并簽訂價(jià)格確認書(shū)。

3、賣(mài)方每發(fā)運2列，買(mǎi)方及時(shí)將2列貨款打入賣(mài)方賬戶(hù)，即每2列結算一次。

六、違約責任

1、買(mǎi)方中途不完全履行合同或不履行合同的，視為買(mǎi)方單方違約。

2、買(mǎi)方未按賣(mài)方付款期限、付款數額和付款方式付款，視為受買(mǎi)人單方違約。

七、合同的變更和解除

1、雙方協(xié)商一致;

2、不可抗力。

八、解除合同爭議的.方式

雙方協(xié)商不成，爭議標的額在100萬(wàn)元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的額超出100萬(wàn)以上，由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。

九、其他約定事項

1、賣(mài)方按買(mǎi)方在1號倉內所占發(fā)運量比例組織煤源并安排運輸計劃，煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運量比例銷(xiāo)售給買(mǎi)方，價(jià)格按入倉前約定的價(jià)格執行。

2、買(mǎi)方每月必保購買(mǎi)賣(mài)方所確定列數及以上煤炭，賣(mài)方每三個(gè)月作為一個(gè)考核周期對買(mǎi)方進(jìn)行考核，每少發(fā)一列，賣(mài)方從買(mǎi)方預付貨款中扣除10萬(wàn)元違約金。

3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線(xiàn)路施工、貨場(chǎng)設備檢修等不可抗力因素，不在考核范圍內。

4、本合同期限為一年。

十、合同有效期限

煤炭汽車(chē)運輸合同

委托方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”)。

承運方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”)。

為做好甲方的燃煤汽車(chē)運輸工作，依據《中華人民共和國合同法》，甲方將燃煤汽車(chē)運輸任務(wù)的部分運量委托乙方負責完成。為明確雙方的權利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同，以資共同遵守。

甲方將部分燃煤汽車(chē)運輸業(yè)務(wù)委托給乙方。具體數量以甲方計劃量為準。燃煤運至甲方指定的煤場(chǎng)或卸煤溝。

自_____年____月____日起至以甲方書(shū)面通知為準。

1、燃煤運量以到廠(chǎng)方計量為準。

2、運輸距離以甲方測定為準。

1、根據雙方計算，確定運輸單價(jià)為14元/噸(含1元/噸的管理費，不含其他費用)。

2、價(jià)格調整原則：根據市場(chǎng)油價(jià)變化，雙方另行協(xié)商運輸單價(jià)。

3、結算量=過(guò)磅凈重量+扣矸量+扣水量，次月20日前甲方向乙方結算運輸費用。

4、乙方根據審核合格后的運輸費用結算表提供運輸專(zhuān)用發(fā)票，甲方在接到上述結算依據后10日內支付運費。如遇甲方資金困難，雙方協(xié)商解決。

5、在國家對運輸行業(yè)治理超載期間，甲方對電煤運輸費用進(jìn)行調整，如有變化。雙方簽訂補充協(xié)議。

1、甲方：

1.1按時(shí)下達運輸計劃給乙方。

1.2按合同規定支付乙方運輸費用。

1.3有權對運輸車(chē)輛進(jìn)行巡視、監控。

2、乙方：

2.1乙方服從甲方管理。

2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調度工作。

2.3負責自礦點(diǎn)裝車(chē)后至甲方指定卸車(chē)點(diǎn)期間的一切事項(如環(huán)保、交通、沿途地方關(guān)系協(xié)調、安全管理等)，甲方不因此而承擔任何責任和義務(wù)。

2.4乙方有權要求甲方及時(shí)結算運費、如甲方未按照合同約定結算運費，乙方有權要求由燃煤采購方扣除甲方燃煤款直接結算給乙方運費。

2.5乙方應加強運輸管理，杜絕中途倒煤、換煤現象。

2.6因特殊情況改變運距，必須及時(shí)通知甲方，經(jīng)甲方認可，并于次日向甲方提供運距改變申請，經(jīng)甲方簽字后生效，否則費用由乙方負責。

2.7乙方不得私自改變運輸路線(xiàn)。

1、乙方在運輸途中出現任何有損于甲方利益行為而乙方未及時(shí)上報并給甲方造成損失的，乙方應賠償甲方的經(jīng)濟損失。

2、如發(fā)現一次倒煤、換煤現象，甲方不予結算違規車(chē)輛的運輸費用，按照當年車(chē)次的采購煤價(jià)_數采購單價(jià)_進(jìn)行考核，該車(chē)輛予以除名并報司法機關(guān)處理。

3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(wù)(不可抗力除外)，否則甲方有權終止合同另行委托其他有能力的公司承擔其運輸任務(wù)，不可抗力以《中華人民共和國合同法》規定為準。

出現爭議后，雙方協(xié)商解決，在未解決之前乙方仍應按合同約定的標準服務(wù)。協(xié)商不成時(shí)，提請許昌仲裁委員會(huì )仲裁。

1、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議進(jìn)行補充。

2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字，加蓋單位印章后生效，合同期滿(mǎn)，結清費用后失效。

3、本合同正本貳份，甲乙雙方各持壹份，具有同等法律效力。

甲方：

乙方：

日期：

煤炭汽車(chē)運輸合同

甲乙雙方根據其他法律、法規的相關(guān)規定，在平等、自愿的基礎上經(jīng)共同協(xié)商，就有關(guān)貨物運輸事宜訂立本合同，并由雙方共同遵守。

第一條貨物品種、貨物起運地、貨物到達地。

貨物運輸期限為_(kāi)_______日，乙方須于________年________月________日到________年________月________日將甲方貨物運到本合同約定地點(diǎn)，并交付給甲方指定的收貨人。

第二條運輸價(jià)格，運輸方式，結算方式及損耗。

運輸價(jià)格為_(kāi)_____元每噸(不含稅)，運輸方式為_(kāi)_____汽車(chē)運輸，在乙方按照甲方指定的時(shí)間，地點(diǎn)卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過(guò)磅單的實(shí)收噸位現金結算。

給予乙方在運輸過(guò)程中的正常損耗為_(kāi)_____公斤，超出正常損耗的每噸______元賠付甲方。

第三條裝卸貨應注意事項。

乙方指定運輸車(chē)輛在裝卸貨時(shí)必須聽(tīng)從煤場(chǎng)管理人員的指揮，如發(fā)生打罵煤場(chǎng)管理人員的現象，甲方取消乙方的運輸資格，裝完貨由甲方安排人員為運輸車(chē)輛貼封條，乙方運輸車(chē)輛不承擔任何費用。

第四條雙方的責任和義務(wù)。

1.乙方在運輸途中，不得給貨物澆水，如有管理人員發(fā)現，取消該車(chē)的運輸資格。

到達卸貨地點(diǎn)，由甲方安排人員，過(guò)磅，驗收，出具過(guò)磅單并簽字。

驗收時(shí)，如發(fā)現封條有損毀現象，甲方有權扣留該車(chē)，查清原因，方可卸車(chē)，不為乙方承擔任何停車(chē)費用。

2.在驗收時(shí)，如發(fā)現有換煤的現象，甲方有權扣留該車(chē)，并處以煤炭總價(jià)5倍的罰款，甲方不承擔任何停車(chē)費用。并取消乙方的的運輸資格。

3.在運輸途中發(fā)生的交通事故，以及裝卸場(chǎng)地發(fā)生的人員傷亡事故，全部有乙方承擔。

4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費，在正常的情況下，乙方結不到運費時(shí)，乙方有權停止運輸，并由甲方每天為乙方承擔運輸總價(jià)5%的滯納金。

由甲方引起的運輸車(chē)輛不能正常裝車(chē)，卸車(chē)，給乙方運輸車(chē)輛造成的損失，全部由甲方承擔.

甲乙雙方自覺(jué)遵守以上條款，友好合作。

本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，簽字后生效，具有法律效力。

甲方：________________(簽字)。

乙方：________________(簽字)。

________年________月________日。

煤炭汽車(chē)運輸合同

賣(mài)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。

買(mǎi)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。

發(fā)站車(chē)板交貨。

2、數量：以起票噸數作為結算數量。

1、買(mǎi)方預付1000萬(wàn)元貨款。

2、金額增值稅一票結算(含發(fā)站鐵路運雜費)，價(jià)格根據呼鐵局煤炭購銷(xiāo)領(lǐng)導小組所定煤炭經(jīng)營(yíng)指導凈差價(jià)及執行時(shí)間確定，并簽訂價(jià)格確認書(shū)。

3、賣(mài)方每發(fā)運2列，買(mǎi)方及時(shí)將2列貨款打入賣(mài)方賬戶(hù)，即每2列結算一次。

1、買(mǎi)方中途不完全履行合同或不履行合同的，視為買(mǎi)方單方違約。

2、買(mǎi)方未按賣(mài)方付款期限、付款數額和付款方式付款，視為受買(mǎi)人單方違約。

1、雙方協(xié)商一致;。

2、不可抗力。

雙方協(xié)商不成，爭議標的額在100萬(wàn)元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的.額超出100萬(wàn)以上，由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。

1、賣(mài)方按買(mǎi)方在1號倉內所占發(fā)運量比例組織煤源并安排運輸計劃，煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運量比例銷(xiāo)售給買(mǎi)方，價(jià)格按入倉前約定的價(jià)格執行。

2、買(mǎi)方每月必保購買(mǎi)賣(mài)方所確定列數及以上煤炭，賣(mài)方每三個(gè)月作為一個(gè)考核周期對買(mǎi)方進(jìn)行考核，每少發(fā)一列，賣(mài)方從買(mǎi)方預付貨款中扣除10萬(wàn)元違約金。

3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線(xiàn)路施工、貨場(chǎng)設備檢修等不可抗力因素，不在考核范圍內。

4、本合同期限為一年。

甲方(公章)：_________。

乙方(公章)：_________。

_________年____月____日。

煤炭汽車(chē)運輸合同

賣(mài)方：買(mǎi)方：

一、交付地點(diǎn)、煤種、單價(jià)、總金額、交(提)貨時(shí)間、數量。

二、質(zhì)量標準。

四、質(zhì)量和數量驗收標準及方法。

2、數量：以起票噸數作為結算數量。

五、貨款、運費結算方式及結算期限。

1、買(mǎi)方預付1000萬(wàn)元貨款。

2、金額增值稅一票結算(含發(fā)站鐵路運雜費)，價(jià)格根據呼鐵局煤炭購銷(xiāo)領(lǐng)導小組所定煤炭經(jīng)營(yíng)指導凈差價(jià)及執行時(shí)間確定，并簽訂價(jià)格確認書(shū)。

3、賣(mài)方每發(fā)運2列，買(mǎi)方及時(shí)將2列貨款打入賣(mài)方賬戶(hù)，即每2列結算一次。

煤炭汽車(chē)運輸合同

甲方：

乙方：

根據國家有關(guān)貨物運輸管理的規定，甲方就煤炭運輸事宜與乙方通過(guò)充分協(xié)商，本著(zhù)互惠互利和誠信原則，經(jīng)友好協(xié)商達成以下運輸協(xié)議條款：

1、運輸路線(xiàn)：興隆煤礦育才煤礦納林塔煤礦多經(jīng)站臺。

3、運輸價(jià)格：每噸24元(不含運輸稅票)。

4、以當前市場(chǎng)油價(jià)為基礎，油價(jià)漲跌價(jià)格相應調整，(補油差)。

1、甲方應提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外(如：煤礦各種大型檢查及當地政府各項通知等)，如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車(chē)輛停工____日視為正常，超出規定時(shí)間，每日每臺車(chē)輛補償1000元。

2、甲方應提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作，如協(xié)調運輸道路周邊關(guān)系。

3、甲方不承擔乙方在運輸過(guò)程中出現的任何經(jīng)濟和刑事責任。

4、乙方車(chē)輛到達甲方運輸地點(diǎn)，甲方必須在____日內安排乙方車(chē)輛裝車(chē)，超出規定時(shí)間內甲方賠償乙方每日每臺車(chē)輛1000.00元(除自然災害，政府通知外)。

1、乙方應隨時(shí)接受甲方的煤炭運輸指令，按照甲方的要求運煤的指定地點(diǎn)。

2、乙方應確定專(zhuān)職人員管理協(xié)調車(chē)輛運輸業(yè)務(wù)，裝車(chē)時(shí)服從甲方及煤礦現場(chǎng)調度的指揮人員，遵守裝車(chē)現場(chǎng)的各項管理規定，按甲方的要求組織煤炭運輸。

3、乙方負責每噸貨物的全程運輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時(shí)安全無(wú)損到達指定地點(diǎn)過(guò)磅，卸貨。

4、運輸過(guò)程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實(shí)際損失賠償甲方，在正常氣候時(shí)，乙方運輸貨物不得超出在煤礦所過(guò)磅噸位，如有扣除每臺車(chē)輛元(除雪雨天氣外)。

5、如發(fā)現乙方運輸車(chē)輛在運輸期間換煤，煤里加水，直接影響煤炭質(zhì)量，甲方有權停止該車(chē)輛運輸權利，乙方車(chē)輛賠償甲方直接經(jīng)濟損失。

6、乙方車(chē)隊如有不能正常運輸車(chē)輛及時(shí)向甲方申請，乙方必須安排正常運輸，如乙方不能及時(shí)安排車(chē)輛應向甲方說(shuō)明原因，甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車(chē)輛正常維修維護及交通事故不可抗拒因素外)乙方車(chē)輛必須正常運輸貨物，如影響甲方運輸數量，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟損失。

7、車(chē)輛運輸的行程時(shí)間，無(wú)特殊情況不得超過(guò)正常規定的交貨時(shí)間。

8、乙方必須向甲方提供每輛車(chē)的四正一險，甲方做為備案(車(chē)主身份證及車(chē)輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運輸許可證，資格證，保險單復印件)。

9、乙方保證____日內到達車(chē)輛臺，如乙方車(chē)輛在規定時(shí)間內，不能到達甲方運輸地點(diǎn)，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟損失50000.00元。

1、甲方驗收后，乙方提供支付運費的所有票據，到甲方結算支付運費。

2、乙方應出具磅單及運輸發(fā)生的'所有費用票據，作為運費的結算依據，貨物虧損限額在單車(chē)200公斤以?xún)?，超出部分按所貨物價(jià)值折款扣除每噸500元。

3、結算時(shí)間：每日早9.00點(diǎn)前交前日運輸費用票據，每日17.00點(diǎn)結算。

4、甲方不得有任何理由不予結算(除節假日外，甲乙雙方共同協(xié)商)。

1、乙方車(chē)輛到達甲方指定運輸地點(diǎn)后，甲方支付給乙方每臺車(chē)輛3000.00元，做為乙方車(chē)輛啟動(dòng)資金。

2、甲方在____日后一次性扣除乙方運輸每臺車(chē)輛的啟動(dòng)資金3000.00元。

3、乙方車(chē)輛到達甲方運輸地點(diǎn)后，甲方必須在____日內支付乙方車(chē)輛的啟動(dòng)資金每臺車(chē)輛3000.00元，如甲方不能按時(shí)支付啟動(dòng)資金，甲方賠償乙方每臺車(chē)輛的往返的實(shí)際全部費用的兩倍。

4、甲方扣除乙方啟動(dòng)資金每臺車(chē)輛1000.00元，作為合同保證金，合同完成后甲方一次性退還給乙方。

1、不可無(wú)故中途終止合作關(guān)系，甲方有權扣除乙方應得運費作為違約金。

2、如因工作人員，車(chē)輛原因給甲方目的地人員，設施造成傷害，由乙方承擔全部責任。

3、如甲方無(wú)故中途終止合作關(guān)系，甲方賠償乙方全部車(chē)輛運費的10%。

1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。

2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭議，雙方應通過(guò)友好協(xié)商解決，如不能協(xié)商，由依法解決。

十

一、本合同有效期：自________年____月____日始至________年____月____日止。

十

二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

十

三、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。

甲方：

乙方：

法人代表：

簽訂日期：________年____月____日

煤炭汽車(chē)運輸合同

賣(mài)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。

買(mǎi)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。

一、交付地點(diǎn)、煤種、單價(jià)、總金額、交(提)貨時(shí)間、數量。

二、質(zhì)量標準。

三、交(提)貨方式。

發(fā)站車(chē)板交貨。

四、質(zhì)量和數量驗收標準及方法。

2、數量：以起票噸數作為結算數量。

五、貨款、運費結算方式及結算期限。

1、買(mǎi)方預付1000萬(wàn)元貨款。

2、金額增值稅一票結算(含發(fā)站鐵路運雜費)，價(jià)格根據呼鐵局煤炭購銷(xiāo)領(lǐng)導小組所定煤炭經(jīng)營(yíng)指導凈差價(jià)及執行時(shí)間確定，并簽訂價(jià)格確認書(shū)。

3、賣(mài)方每發(fā)運2列，買(mǎi)方及時(shí)將2列貨款打入賣(mài)方賬戶(hù)，即每2列結算一次。

六、違約責任。

1、買(mǎi)方中途不完全履行合同或不履行合同的，視為買(mǎi)方單方違約。

2、買(mǎi)方未按賣(mài)方付款期限、付款數額和付款方式付款，視為受買(mǎi)人單方違約。

七、合同的.變更和解除。

1、雙方協(xié)商一致;。

2、不可抗力。

八、解除合同爭議的方式。

雙方協(xié)商不成，爭議標的額在100萬(wàn)元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的額超出100萬(wàn)以上，由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。

九、其他約定事項。

1、賣(mài)方按買(mǎi)方在1號倉內所占發(fā)運量比例組織煤源并安排運輸計劃，煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運量比例銷(xiāo)售給買(mǎi)方，價(jià)格按入倉前約定的價(jià)格執行。

2、買(mǎi)方每月必保購買(mǎi)賣(mài)方所確定列數及以上煤炭，賣(mài)方每三個(gè)月作為一個(gè)考核周期對買(mǎi)方進(jìn)行考核，每少發(fā)一列，賣(mài)方從買(mǎi)方預付貨款中扣除10萬(wàn)元違約金。

3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線(xiàn)路施工、貨場(chǎng)設備檢修等不可抗力因素，不在考核范圍內。

4、本合同期限為一年。

十、合同有效期限。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

汽車(chē)運輸合同

汽車(chē)運輸合同

甲方(托運方)：

地址：

傳真：

乙方(承運方)：

地址：

電話(huà)：

傳真：

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：

第一條：承運貨物及起止地點(diǎn)

1.1、 托運的主要貨物為：

包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規定的標準包裝。

屬性：化工產(chǎn)品

1.2、 貨物的起運地點(diǎn)：

1.3、 到達地點(diǎn)：永紅化工指定的送貨地點(diǎn)。

1.4、 甲方托運的其它貨物及服務(wù)內容，以貨物運單或補充協(xié)議說(shuō)明。

第二條：操作流程

(1) 甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復認可書(shū)(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。

第三條：甲方的義務(wù)和責任

3.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話(huà)或書(shū)面傳真形式向乙方發(fā)出運輸指令，通知內容包含發(fā)運時(shí)間、運輸方式、貨物名稱(chēng)、數量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò )方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車(chē)輛前3小時(shí)有權對合理的內容進(jìn)行變更。

3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3.3、甲方負責對乙方有關(guān)責任人和操作人員進(jìn)行必要的運作要求培訓。

3.4、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據時(shí)及時(shí)結算運費給乙方。汽車(chē)運輸合同范文節選!

第四條：乙方責任

4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務(wù)，乙方應及時(shí)操作轉運貨物，安全、準時(shí)、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門(mén)。

4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶(hù)對貨物有任何意見(jiàn)，司機絕對不可以與客戶(hù)發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報給甲方。

4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時(shí)間執行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預訂時(shí)間到達時(shí)，乙方應及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調查中發(fā)現有不合實(shí)際的情況，有權做出處罰。

4.4、乙方在承運過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。

4.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無(wú)法準時(shí)到達，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進(jìn)行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。

4.7乙方不得向甲方員工贈送財務(wù)，若經(jīng)發(fā)現，甲方有權處理乙方未結運費。

第五條：費用及結算方式

5.1、費用的結算標準為：詳見(jiàn)附件《志成物流貨物運輸報價(jià)表》

5.2、結算方法為：每月5日前結算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結算匯總表，經(jīng)甲方審核無(wú)誤后在3個(gè)工作日內支付乙方運費，如遇節假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。

第六條：違約責任

6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

6.2、乙方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過(guò)期送達的，按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價(jià)賠償。

6.3、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達，超過(guò)《公路運輸價(jià)格表》上雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執行合同時(shí)，乙方應及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時(shí)間。

6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個(gè)月內結清所有運費。

第七條：文本及時(shí)效

7.1、本合同簽訂時(shí)，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書(shū)原件。

7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、自本協(xié)議生效之日起一個(gè)月內為試用期，試用期內，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。

7.6、本合同全部?jì)热輰偕虡I(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。

第八條：變更與終止

8.1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。

8.3、合同如需提前終止，須雙方書(shū)面同意。

第九條：糾紛及其仲裁

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無(wú)效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。汽車(chē)運輸合同范文節選!

甲方： 乙方：

(蓋章) (蓋章)

代表人： 代表人 ：

簽署日期： 簽署日期：

汽車(chē)運輸合同

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據合同法有關(guān)規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車(chē)公路運輸，具體貨物的名稱(chēng)、規格、型號、數量、價(jià)值、運費、到貨地點(diǎn)、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1、按照國家規定的標準對貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標準和時(shí)間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù)：

1、按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現此類(lèi)問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。

五、運輸費用及結算方式：

1、運費按乙方實(shí)際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認該憑證真實(shí)有效且貨物按期運達無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶(hù)的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶(hù)追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí)，乙方應將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶(hù)協(xié)調。

七、運輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1、貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運單未記載價(jià)格的，按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶(hù)無(wú)異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時(shí)執行本合同第六條的規定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì )按其仲裁規則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：___________,乙方：___________,

附：運單編號：___________,

簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日裝運時(shí)間： 年 月 日

簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區 路 號裝運地點(diǎn)： 省 市 區 路 號

發(fā)貨人：___________,承運人：___________,

托運人簽章 承運人簽章

年 月 日 年 月 日

汽車(chē)運輸合同

合同編號：

簽訂地點(diǎn)：

委托方：（甲方）。

法定代表人：

詳細地址：聯(lián)系電話(huà)：聯(lián)系人：

承運方：（乙方）。

法定代表人：

詳細地址：聯(lián)系電話(huà)：聯(lián)系人：

根據《中華人民共和國合同法》及旅游運輸的有關(guān)規定，甲乙雙方本著(zhù)互利互惠、誠實(shí)守信、公平的原則，經(jīng)過(guò)平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：

2015年乙方車(chē)輛租價(jià)如下：，實(shí)際執行簽訂趟次合同時(shí)，可以此標準向下浮動(dòng)。（如該合同由旅游汽車(chē)服務(wù)中代表承運方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會(huì )確定下浮標準。）。

一、甲方的權利和義務(wù)。

1、甲方應是經(jīng)旅游行政主管部門(mén)批準依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)。

經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)法人。

2、甲方在簽訂趟次合同時(shí)應同時(shí)向乙方提供旅游團隊名稱(chēng)、人數、國籍、所需車(chē)輛類(lèi)型、旅游線(xiàn)路、用車(chē)時(shí)間安排及接送地點(diǎn)等用車(chē)情況。甲方的團隊運行計劃表應在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團隊運行計劃應符合運輸安全管理規定，為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門(mén)規定的保險。

3、駕駛員需要隨同團隊在外過(guò)夜者，甲方委派的導游應負責安。

排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。

費用（通行費、停車(chē)費除外）。

5、車(chē)輛運行途中發(fā)生故障小時(shí)以?xún)炔荒苄迯?，乙方又無(wú)法安排接駁車(chē)輛時(shí)，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車(chē)輛，所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔。

6、甲方組織的旅游團隊人數不得超過(guò)客車(chē)核定的載客人數。

7、甲方在乙方未按合同約定提供車(chē)輛降低服務(wù)標準，單方毀約的情況下，有權提請監管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。

8、有權在行程結束后對車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛開(kāi)展網(wǎng)上評價(jià)。

9、甲方必須查看乙方企業(yè)車(chē)輛的兩單（安全例檢單和電子行車(chē)路單）和司機的上崗證，若無(wú)上述兩單及上崗證或單證與所派車(chē)輛不符，甲方應當拒絕使用。

二、乙方的權利和義務(wù)。

10、乙方應是經(jīng)運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人。

11、所派車(chē)輛必須持有兩單，駕駛員應為該車(chē)駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應在路單上予以注明，并請甲方監督。

12、乙方應將其所有具備合法營(yíng)運車(chē)輛手續的車(chē)輛牌號、載客數、車(chē)輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車(chē)輛，所提供的車(chē)輛技術(shù)等級應達到交通部規定的一級車(chē)況等級要求，具備完備的營(yíng)運手續和國家及行業(yè)管理部門(mén)規定的車(chē)輛保險。

13、乙方所派駕駛員應符合交通行政主管部門(mén)規定的旅游客運駕。

駛員條件，駕駛員應嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)，服從甲方委派的導游按照團隊運行計劃做出的安排。未經(jīng)甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。

14、乙方保持車(chē)內設施（如電視、空調、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。

15、車(chē)輛在運行途中發(fā)生故障小時(shí)以?xún)炔荒苄迯偷?，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近?lèi)別車(chē)輛接駁。

16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過(guò)車(chē)輛核定人數或不符合道路運輸安全規定的，應當在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數超過(guò)車(chē)輛核定的載客人數或甲方委派的導游私自增加游客人數以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規定的，乙方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。

17、乙方及其駕駛人員有義務(wù)采取合理的安全保障措施保護車(chē)內。

游客人身安全和財產(chǎn)安全。

18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時(shí)間支付運輸費用無(wú)故拖。

欠的，有權申請相關(guān)管理部門(mén)關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。

三、甲方的違約責任。

19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經(jīng)濟損失，由甲方承擔。

20、甲方及其委派導游改變運行計劃應征得乙方同意，并承擔增加運輸里程或時(shí)間所產(chǎn)生的費用，但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進(jìn)行調整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。

21、旅游團隊人員造成車(chē)輛設備、設施損壞的，乙方司機應當及時(shí)取得游客或導游的書(shū)面確認，由甲方承擔賠償責任，進(jìn)行賠償，后進(jìn)行追償。

22、甲方計劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。

四、乙方的違約責任。

23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的，退還降低服務(wù)標準多收的費用，不足以彌補損失，應按實(shí)際損失予以賠償，提高服務(wù)標準的不應加收費用。

24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后，乙方應按甲方合同約定時(shí)間履約，簽約車(chē)輛出現脫團或拒載違約，乙方應及時(shí)采取補救措施，并承擔相應違約責任，乙方拒不承擔責任的，甲方有權申請相關(guān)管理部門(mén)關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。

25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經(jīng)濟損失：

1）由于乙方原因延誤接團時(shí)間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；

4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)的；

5）乙方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準，損害游客合法權益的。

6）甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃，乙方確認時(shí)未提出異議，但在出發(fā)時(shí)以違反道路運輸安全管理規定拒絕承運的。

7）車(chē)輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車(chē)路單、司機上崗證）或與實(shí)際不符致使甲方無(wú)法正常使用的。

26、乙方供車(chē)計劃變更有義務(wù)盡早通知甲方。

五、其他約定：

27、a、行程結束后對車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛導游服務(wù)進(jìn)網(wǎng)上評價(jià)。b、認真落實(shí)安全告知零點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)落地休息制度。

28、監管中心接到一方請求關(guān)閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后，應通知對方進(jìn)行答辯并予以核實(shí)，從中協(xié)調，協(xié)調無(wú)果，確實(shí)符合關(guān)閉情節的，征得兩局監管部門(mén)同意后暫時(shí)關(guān)閉。

29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應征得對方同意。

30、雙方均應遵守客車(chē)運行零點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)落地休息制度。

31、因不可抗力導致趟次合同無(wú)法履行或需變更合同內容的，一方要求解除合同的，應及時(shí)通知對方，雙方互不承擔責任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達成合意者，雙方互不承擔責任。車(chē)輛運行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時(shí)改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用，由雙方合理分擔；行程被迫中止的，甲方按實(shí)際用車(chē)情況支付費用。

32、運輸過(guò)程中發(fā)生交通事故，乙方應當依法負責所有傷員的救治、醫療以及其他賠償費用，如事故是由于第三責任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。若因甲方把關(guān)不嚴，使用無(wú)上崗證或駕駛員與安全行車(chē)路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。

33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表（應體現接團地點(diǎn)、時(shí)間、具體運行線(xiàn)路等）作為確定雙方權利義務(wù)的文件，是本合同組成部分。

34、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。

35、本合同執行過(guò)程中發(fā)生合同爭議時(shí)，雙方應通過(guò)協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機構、旅游行政主管部門(mén)或工商行政管理部門(mén)調解，協(xié)商、調解不成可選擇以下的方式解決：

a、向西安市仲裁委申請仲裁；

b、向人民法院起訴。

36、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為年月日至年月日止。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

（委托代理人簽字）：（委托代理人簽字）：年月日年月日。

汽車(chē)運輸合同

托運方詳細地址：___________________________。

收貨方詳細地址：___________________________。

根據國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

貨物名稱(chēng)：_________;規格：_________;數量：_________;單價(jià)：_________總額(元)_________。

托運方必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝;沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

貨物起運地點(diǎn)：_________;貨物到達地點(diǎn)_________。

貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

_____________________________________。

_____________________________________。

_____________________________________。

結算方式____________________________。

一、托運方的權利義務(wù)。

1.托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。

二、承運方的權利義務(wù)。

1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時(shí)與托運方聯(lián)系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過(guò)規定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運方有權按有關(guān)規定予以處理。

2.承運方的義務(wù)：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。

三、收貨人的權利義務(wù)。

1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權利。必要時(shí)，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應付費用。超過(guò)規定提貨時(shí)，應向承運人交付保管費。

一、托運方責任。

1.未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價(jià)值的_________%償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

4.在托運方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

5.罐車(chē)發(fā)運貨物，因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運方應償付承運方卸車(chē)等存費及違約金。

二、承運方責任。

1.不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人，應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點(diǎn)階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

5.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

(1)不可抗力;。

(2)貨物本身的自然屬性;。

(3)貨物的合理?yè)p耗;。

(4)托運方或收貨方本身的過(guò)錯。

汽車(chē)運輸合同

甲方：

乙方：

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就白沙安置小區二期工程基坑回填的土方運輸事宜，本著(zhù)公正、公平互利互惠的原則，為明確甲、乙雙方在施工中的權利與義務(wù)，促使雙方互創(chuàng )條件、保質(zhì)、保量按時(shí)完成任務(wù)，依照《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及有關(guān)規定，簽定本合同，共同遵守執行。

一、工程范圍及工作內容：

1、工程范圍：白沙安置小區二期工程基坑土方運輸(東側)。

2、工作內容：裝車(chē)、運輸、卸車(chē)。

二、參運條件、路段、方式和價(jià)格：

1、參運條件：乙方所擁有的汽車(chē)必須是有牌有證的運輸車(chē)，出現任何問(wèn)題乙方自行負責解決。

2、參運路段：乙方運輸地段在工地外由乙方統一安排，工地內有甲方安排，乙方不得以任何原因影響甲方工地現場(chǎng)施工。

3、參運方式：乙方汽車(chē)運輸采用按車(chē)計價(jià)(每車(chē)不得少于20立方米)。乙方車(chē)輛所需的任何費用與甲方無(wú)關(guān)。每車(chē)土方到場(chǎng)后由甲方發(fā)放小票代表運輸工程量。

4、參運價(jià)格：乙方汽車(chē)載運量20m3/車(chē)及以上，單價(jià)為130元/車(chē),其包括裝車(chē)費、卸車(chē)費、道路平整費、安全費、管理費、不可預見(jiàn)費等一切費用。

三、付款方式：

甲方按雙方協(xié)商好的運輸單價(jià)和乙方實(shí)際運送土方車(chē)次數量進(jìn)行結算。主樓土方全部回填完畢后10天內結算實(shí)際工程量的80%，剩余20%兩個(gè)月以后甲方支付乙方。

四、雙方職責：

1、甲方職責。

a、甲方負責協(xié)調場(chǎng)內汽車(chē)運輸便道，便于車(chē)輛運行。

b、甲方在要運輸土方時(shí)需提前半天通知乙方運輸負責人。

c、甲方及時(shí)指定土方運輸地點(diǎn)，提供土方的堆放場(chǎng)地。

2、乙方職責。

a、乙方所有參運車(chē)輛概由乙方車(chē)代表負責，并滿(mǎn)足甲方的'用土需要。b、乙方參運司機保證服從甲方現場(chǎng)施工員的指揮，不隨意傾倒土方，按甲方人員指定位置傾倒，中途不準倒土，否則不發(fā)票。

c、乙方參運車(chē)輛發(fā)生陷車(chē)等所有問(wèn)題，由乙方自行解決，甲方不承擔費用及機械并不給與任何補償，乙方參運車(chē)輛發(fā)生的所有事故均與甲方無(wú)關(guān)。

d、乙方駕駛員都必須購買(mǎi)人身意外傷害保險，保費由乙方負責。乙方發(fā)生一切事故均由乙方負責，均與甲方無(wú)關(guān)。

e、乙方車(chē)隊負責人必須每日下午七點(diǎn)之前到甲方項目部核對該日的工程數量。超過(guò)核對期限的工程數量甲方一概不予負責。因此造成的損失由乙方負責。

f、所有的土方裝車(chē)費用由乙方自行承擔，并將土方運到甲方指定地點(diǎn)。

g、在土方運輸期間，乙方必須按照國家相關(guān)安全運輸規定執行運輸任務(wù)，在此期間乙方發(fā)生的所有安全問(wèn)題由乙方自行承擔，甲方不承擔任何責任和費用。

五、合同發(fā)生爭端，如經(jīng)雙方協(xié)商而不能達成一致意見(jiàn)。雙方以書(shū)面約定由當地仲裁委員會(huì )仲裁。

本合同一式三份，甲方持兩份、乙方持一份，自簽字之時(shí)生效，至合同條款內部全部履行完畢后自動(dòng)失效，未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

汽車(chē)運輸合同

甲方：（即托運方）

乙方：（即承運方）

根據《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方承運甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

一、履行合同時(shí)限：

二、貨物名稱(chēng)：煤。

三、貨物數量x萬(wàn)噸，（具體運輸數量，按每月計劃確定)。

四、貨物起止點(diǎn)：起運點(diǎn)： 有限責任公司。 到達地點(diǎn). 有限公司指定煤場(chǎng)。

五、運價(jià)：(根據運輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)，隨時(shí)調整運價(jià)，雙方簽訂補充合同)。

六、運輸費用：從貨物裝車(chē)到達目的地途中的運輸費用，包括過(guò)路過(guò)橋費及各類(lèi)收費及裝卸費，都由乙方承擔。甲方負責加油。

七、結算方式：運輸費用結算按照實(shí)收計量為準，憑甲方開(kāi)具的過(guò)磅單，每月結算一次，隨到隨結，不得拖延，履行完運輸合同后全部結清。運輸過(guò)磅票乙方每 天給甲方交接一次月底根據運輸數量給乙方結賬。

八、乙方的權利義務(wù)：

1、乙方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。

2、在合同規定的期限內，將貨物保質(zhì)保量安全運達目的地，

按時(shí)向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質(zhì)，不得換煤，短少，加水如有以上問(wèn)題，現場(chǎng)扣留運輸該煤的車(chē)輛，搜集證據，作為處罰依據，甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。

3、運輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負責。

4、貨物到達過(guò)磅時(shí)，乙方司機應將運輸票據(礦方過(guò)磅單、計量票、入境票)如數交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負責。

九、甲方的權利義務(wù)：

1、甲方負責對到達貨物進(jìn)行驗收，驗收無(wú)誤加蓋驗收章并出具驗收過(guò)磅單。

2、貨物到達后，乙方車(chē)輛必須服從甲方煤庫人員指揮，不得插隊、無(wú)理取鬧等，否則，甲方對乙方車(chē)輛進(jìn)行相應處罰；同時(shí)甲方人員必須及時(shí)接受乙方貨物，不得刁難、克扣及索要錢(qián)財，因此造成的一切后果由甲方承擔。

十、其他事項：

雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。（如有不可抗力，乙方不聽(tīng)甲方合同即行解除）

十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。

甲方簽字(蓋章)：

負責人(簽字)：

年 月 日 負責人(簽字)： 乙方簽字(蓋章)：

汽車(chē)運輸合同

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據交通部《汽車(chē)貨物運輸規則》，《公路貨物運輸合同實(shí)施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：

一、乙方根據具體甲方要求，為甲方承擔——公路運輸業(yè)務(wù)。

二、運輸業(yè)務(wù)程序：

1、甲方發(fā)出運輸指令。

2、乙方認可發(fā)車(chē)。

3、乙方裝車(chē)。

4、雙方驗收簽收。

5、發(fā)往目的地并簽收回單。

6、下月費用結算。

三、甲方的權利與職責：

1、甲方權利：

(1)要求乙方按規定時(shí)間、地點(diǎn)、數量把貨物安全、及時(shí)甲方出庫單指明的目的地。

(2)甲方委托乙方承運的貨物種類(lèi)主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權要求和監督乙方按照特殊危險物品進(jìn)行裝卸及做運輸等方面的準備工作。

(3)甲方有權對乙方的違約、違規等行為而造成的運輸過(guò)程中、風(fēng)險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問(wèn)題通知單》三天內沒(méi)有得到回復，有權作“默認賠償”處理。

(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當日向乙方訂運車(chē)輛，乙方需要在半小時(shí)內給予答復，并確保車(chē)輛準時(shí)到達甲方指定的提貨點(diǎn)，否則甲方有權另找承運單位。

2、甲方的義務(wù)：

(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標準的規定進(jìn)行包裝。

(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話(huà)及發(fā)貨時(shí)間和數量。

(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶(hù))。

四、乙方的權利和職責：

1、乙方的權利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當日18:00點(diǎn)以前通知乙方，并告知運輸數量、發(fā)運目的地地址、所需車(chē)類(lèi);告知方式為電話(huà)或傳真。

2、乙方義務(wù)：

(1)乙方車(chē)輛到達甲方提貨地點(diǎn)后須在門(mén)衛處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛入指定區域等待裝車(chē)。甲乙雙方在貨車(chē)擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點(diǎn)工作，并按甲方要求辦理及出門(mén)手續。

(2)乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方公司區域或庫房區域時(shí)，必須遵守甲方的相關(guān)規定：車(chē)輛進(jìn)入甲方上述區域時(shí)，應減速慢行，并加裝車(chē)輛排氣管防火裝置;人員進(jìn)入上述區域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時(shí)出入證，嚴禁在上述區域吸煙，未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉庫、車(chē)間及辦公室等。

(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫(xiě)并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。

(4)乙方負責裝車(chē)，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無(wú)損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過(guò)程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價(jià)格的50%賠償損失;桶內油漆溢出的。按貨物價(jià)格全額賠償。

(5)貨物到達甲方客戶(hù)后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點(diǎn)工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱(chēng)一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據丟失，客戶(hù)收貨后沒(méi)有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱(chēng)不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。

(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶(hù)簽字并加蓋公章的有關(guān)單據回執及時(shí)返回甲方;如果乙方車(chē)輛不能及時(shí)返回，則必須用特快專(zhuān)遞的方式在規定的日期將回執寄回甲方;單據的回執從客戶(hù)簽收后返回甲方的時(shí)間：見(jiàn)附件《運輸價(jià)格表時(shí)間》。如果乙方多次逾期交回單據回執，甲方有權隨時(shí)終止與乙方的業(yè)務(wù)往來(lái)。

(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險。因為投保導致甲方的損失無(wú)法彌補的，有乙方進(jìn)行賠償。乙方運輸車(chē)輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過(guò)程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶(hù)造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶(hù)損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實(shí)際損失賠償。

(8)乙方應按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時(shí)間安排運輸到貨時(shí)間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時(shí)甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸的，每逾期6小時(shí)，除扣除因加急而增加的運費外，同時(shí)還扣除該筆運費的10%以做補償。延長(cháng)時(shí)間到貨以此類(lèi)推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風(fēng)、軍事行動(dòng)等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

(9)沒(méi)有甲方的運輸任務(wù)單等單據認可，乙方不得擅自從甲方客戶(hù)處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無(wú)論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結算。

(10)貨物送到甲方客戶(hù)處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶(hù)拒收等異常情況，乙方必須及時(shí)與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶(hù)拒收理由由做書(shū)面具體說(shuō)明(出庫單回執中應做具體說(shuō)明并請客戶(hù)簽字蓋章)。如果客戶(hù)拒收的理由的由乙方的過(guò)失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責。

(11)運費的結算為月結，每月5日開(kāi)始結算上月運費，結算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：

(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內容填寫(xiě)規范、完整。

(b)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶(hù)名稱(chēng)、出門(mén)證號、噸位、運費金額等)

(c)經(jīng)客戶(hù)簽字蓋章的單據回執全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據)

(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶(hù)代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價(jià)格執行并由甲方客戶(hù)直接與乙方結算，乙方同時(shí)向甲方客戶(hù)提供正式發(fā)票。

(e)乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。

五、其他

1、運輸價(jià)格及運輸、回單時(shí)間見(jiàn)運價(jià)表格。該表與本合同具有同樣法律效益。

2、里程時(shí)間省外從裝貨后第二天起算，省內當天到達，

3、本著(zhù)互惠原則，本合同運費價(jià)格為全年統一價(jià)格。(詳見(jiàn)運輸價(jià)格時(shí)間表)

4、本合同一式兩份，雙方各執一份。有效期即日起至

5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營(yíng)業(yè)場(chǎng)所所在地的人民法院起訴。

甲方： 乙方：

地址： 地址：

電話(huà)： 電話(huà)：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 委托代理人：

簽約時(shí)間： 年 月 日

汽車(chē)運輸合同