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最新裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議(實(shí)用17篇)

最新裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議(實(shí)用17篇)

ID:8258453

時(shí)間:2024-01-03 08:19:02

上傳者:筆硯

在簽署合同協(xié)議之前,應(yīng)該對(duì)合同內(nèi)容進(jìn)行充分的了解和協(xié)商,確保自己的利益受到保護(hù)。通過查看合同協(xié)議范文,我們可以學(xué)習(xí)到不同行業(yè)和不同合作模式下的約定方式。

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書模板

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和____________________的要求,____________________(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的______%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為____________元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____________元,乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____________份,并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

搬運(yùn)裝卸協(xié)議書

聯(lián)系人:___________。

電話:___________。

裝卸搬運(yùn)承包方(乙方):___________。

身份證號(hào):___________。

電話:___________。

經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立本合同,供雙方共同遵守。

一、乙方承包_______市場(chǎng)中所有甲方到貨后的裝卸搬運(yùn)工作。

二、雙方責(zé)任。

甲方保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對(duì)承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。乙方在裝卸搬運(yùn)過程中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、損壞等情況,原則上按到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。另有約定的,按約定限額賠償。

三、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用:___________按年預(yù)計(jì)為_______萬元,每月以實(shí)際發(fā)生金額進(jìn)行結(jié)算。

四、結(jié)算方式:___________甲方于貨物到達(dá)并驗(yàn)收由乙方裝卸完好后一次性付清。

五、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的,可依法向人民法院起訴。

六、本合同在雙方履約后即行生效,新的合同未簽署前,本合同繼續(xù)有效,未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

搬運(yùn)裝卸協(xié)議書

聯(lián)系電話:_______________聯(lián)系電話:_______________。

就委托人委托承攬人搬遷事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

第一條搬運(yùn)貨物。

1.貨物名稱:_________。

2.貨物數(shù)量:_________。

3.貨物價(jià)值:_________。

4.委托人委托搬運(yùn)的物品應(yīng)無違禁品及危險(xiǎn)物品。

貨物清單作為本合同附件,與本合同具有同等法律效力。

第二條包裝。

委托人應(yīng)按承攬人要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。委托人應(yīng)將搬運(yùn)的小件物品提前打包、整理,文件資料要裝箱封好,電腦要拆掉連線,所需搬運(yùn)物品集中堆放。也可由承攬人進(jìn)行包裝,但包裝前應(yīng)檢查物品,保證安全運(yùn)輸。

第三條服務(wù)要求。

承攬人在搬運(yùn)過程中,做到服務(wù)熱情周到,保證物品完整無損,服從委托人的分配與指揮,將物品碼放到位,如在搬運(yùn)過程中發(fā)生丟失或損壞,承攬人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第四條搬運(yùn)日期

1._________年_________月_________日至_________年_________月_________日,具體搬遷時(shí)間待電話通知而定。

2.承攬人裝貨拉出拆卸現(xiàn)場(chǎng)之后保證在_________天之內(nèi)運(yùn)至委托人卸貨工地。因氣候等意外因素影響,可酌情延期。

3.委托人如需變更搬運(yùn)時(shí)間的,應(yīng)于約定搬運(yùn)日期前_________日通知承攬人,否則委托人應(yīng)另行支付承攬人人民幣_(tái)________元的遲延費(fèi)。但不得超過原估價(jià)總金額_________%。

4.搬運(yùn)作業(yè)進(jìn)行中,因刮風(fēng)、下雨、路況等因素以致未能完成的,由雙方另定時(shí)間繼續(xù)完成。

第五條搬運(yùn)地點(diǎn)。

貨物搬出地點(diǎn):_________。貨物搬到地點(diǎn):_________。承攬人需依委托人的指示將承運(yùn)貨品搬運(yùn)至指定位置。

第六條搬運(yùn)車輛。

委托人提供《裝貨清單》,承攬人按裝貨清單拉運(yùn)。承攬人必須選用合適的吊車、板車及貨車,并按委托人指定的路線運(yùn)輸,以確保吊卸、運(yùn)輸過程中的設(shè)備安全。如因承攬人不按委托人指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞,由委托人根據(jù)實(shí)際損壞估價(jià),承攬人來賠償。

第七條檢驗(yàn)。

委托人應(yīng)及時(shí)對(duì)送達(dá)貨物進(jìn)行檢驗(yàn),逾期未收貨,應(yīng)向承攬人支付保管費(fèi)用。

第八條費(fèi)用。

1.包裝費(fèi)用:_________。

2.搬運(yùn)費(fèi)用:每車次_________元人民幣,按實(shí)際車次結(jié)算。車型:_________。采車次方式收費(fèi)的,承攬人應(yīng)按車輛的容積,以符合法律規(guī)定的滿載方式進(jìn)行。

3.搬運(yùn)期間,承攬人的餐飲差旅費(fèi)、過橋費(fèi)、通行費(fèi)、油費(fèi)、車輛維修費(fèi)等均由其自己負(fù)擔(dān)。

4.承攬人應(yīng)依本合同所約定的計(jì)價(jià)方式收費(fèi),不得借故加價(jià)或要求任何附加費(fèi)用。

5.有電梯的房屋,如電梯非因承攬人的過失無法正常使用時(shí),除前條所約定的搬運(yùn)費(fèi)外,均依附件搬運(yùn)作業(yè)估價(jià)單約定方式另行收費(fèi)。

第九條結(jié)算方式。

簽約時(shí)預(yù)付定金人民幣_(tái)_____元。余款人民幣_(tái)_____元,于搬遷作業(yè)完成經(jīng)委托人確認(rèn)后支付,承攬人同時(shí)提供正式運(yùn)輸發(fā)票。

承攬人按要求將貨物送達(dá)后,委托人如不足額支付運(yùn)輸費(fèi)和保管費(fèi),承攬人對(duì)貨物享有留置權(quán)。

第十條安全保證。

承攬人保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對(duì)承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況,原則上按到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。另有約定的,按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是委托人過錯(cuò)造成,則承攬人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十一條保險(xiǎn)。

一般貨物保險(xiǎn)由承攬人負(fù)責(zé),貴重貨物保險(xiǎn)由委托人負(fù)責(zé)。

第十二條物品損毀。

1.承攬人對(duì)于因搬運(yùn)過程所致委托人物品的毀損、滅失或者造成其他損害的,應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。但因不可抗力,或因搬運(yùn)物的性質(zhì),或因委托人或其受雇人的過失所造成的,不在此限。

2.上述情形,委托人應(yīng)于搬運(yùn)完成后三日內(nèi)告知承攬人,如搬運(yùn)物品有毀損滅失不易發(fā)現(xiàn)的,應(yīng)于搬運(yùn)完成后十日內(nèi),將其情事告知承攬人。

3.委托人提交承攬人運(yùn)送物品,若有現(xiàn)金、有價(jià)證券、珠寶、貴重金屬、美術(shù)品、古董或其他貴重物品時(shí),除委托人于托運(yùn)時(shí)報(bào)明其性質(zhì)及價(jià)值的以外,承攬人對(duì)于其毀損或滅失,不負(fù)責(zé)任。但承攬人有故意或過失的,不在此限。

4.上述所定期限均扣除法定節(jié)假日。

第十三條責(zé)任負(fù)擔(dān)。

承攬人因搬運(yùn)對(duì)第三人所發(fā)生的責(zé)任概由承攬人負(fù)責(zé)。

4.委托人為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是委托人法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。

承攬人:

1.承攬人為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.承攬人簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

第十四條保密。

雙方保證對(duì)在討論、簽訂、執(zhí)行本協(xié)議過程中所獲悉的屬于對(duì)方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料(包括商業(yè)秘密、公司計(jì)劃、運(yùn)營活動(dòng)、財(cái)務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意,另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_________年。

第十五條通知。

1.根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,可采用_________(書信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的,方可采取公告送達(dá)的方式。

2.各方通訊地址如下:_________。

3.一方變更通知或通訊地址,應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi),以書面形式通知對(duì)方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

第十六條爭(zhēng)議的處理。

1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

(1)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;

(2)依法向人民法院起訴。

第十七條不可抗力。

1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù),該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方,并在該不可抗力事件發(fā)生后_________日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對(duì)本合同的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的一方,有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

3.不可抗力事件發(fā)生時(shí),雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后,雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力,則雙方可協(xié)商解除合同或暫時(shí)延遲合同的履行,且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責(zé)任。

4.本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的,無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服,并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的,使該方對(duì)本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震,以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)(不論曾否宣戰(zhàn))、動(dòng)亂、罷工,政府行為或法律規(guī)定等。

第十八條合同的解釋。

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確,合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容,按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力,除非解釋與法律或本合同相抵觸。

第十九條補(bǔ)充與附件。

本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。

第二十條合同的效力。

1.本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

2.有效期為_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

3.本合同正本一式_________份,雙方各執(zhí)_________份,具有同等法律效力。

授權(quán)代理人(簽字):_______授權(quán)代理人(簽字):________。

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書模板

貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中都是需要訂立合同的,目的是為了保障雙方的合法權(quán)益,當(dāng)出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí)能有效解決。以下是小編收集整理的有關(guān)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書模板,歡迎大家前來閱讀。

甲方:(下稱甲方)____________________。

乙方:(下稱乙方)____________________。

《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循自愿平等和誠實(shí)信用的原則,經(jīng)雙方共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

一、工程概況。

工程名稱:_____________________________。

工程地點(diǎn):_____________________________。

二、施工范圍。

施工范圍:_________。

三、合同工期。

開工日期:_________________________

完工日期:_________________________

四、甲、乙雙方的責(zé)任。

1、甲方負(fù)責(zé)向乙方提供現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道。

2、乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)城管、交警、路政、運(yùn)管等部門的各種關(guān)系;其它事項(xiàng)甲方協(xié)助乙方進(jìn)行協(xié)調(diào),相關(guān)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

五、工期要求。

乙方必須根據(jù)甲方的工期計(jì)劃和所承擔(dān)工程量大小安排車輛,如無法滿足使用要求時(shí),甲方有權(quán)終止合同,由此給甲方所造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

1、在運(yùn)輸過程中,乙方必須服從甲方的各項(xiàng)檢查,不得中途調(diào)換材料,同時(shí)運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁發(fā)生中途轉(zhuǎn)賣他人情況。

2、在施工過程中,乙方必須對(duì)周圍環(huán)境及周圍路面進(jìn)行保護(hù)。

七、安全生產(chǎn)。

1、在拉運(yùn)過程中,乙方必須使用有手續(xù)車輛運(yùn)輸。

2、在拉運(yùn)過程中,乙方必須注意周圍的樹木、房屋、青苗及各種設(shè)施等的保護(hù),不得沿路撒料,如造成損失,一切后果乙方自負(fù)。

3、在運(yùn)輸過程中乙方所發(fā)生的任何安全事故,一切責(zé)任由乙方自負(fù),同甲方無關(guān),甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任。

八、施工單價(jià)。

采用方公里形式,每方每公里_____元人民幣(大寫_____元)(含過路費(fèi),油費(fèi),運(yùn)費(fèi)等)。

九、工程款支付。

1、施工過程中,甲方按乙方實(shí)際拉運(yùn)情況(即甲方同__________有限公司雙方確認(rèn)的數(shù)量)支付給乙方工程款。

2、乙方單價(jià)中不含稅金。(但乙方須提供其營業(yè)執(zhí)照協(xié)助甲方完成納稅工作)。

十、相關(guān)事宜。

在施工過程中,乙方應(yīng)服從甲方安排、相互協(xié)作,如發(fā)生矛盾甲乙雙方應(yīng)相互尊重、平等協(xié)商,堅(jiān)決杜絕發(fā)生暴力事件。

乙方在施工過程中因各種原因造成的停工,由乙方自行承擔(dān)。

乙方對(duì)所承擔(dān)的工程任務(wù),自行組織完成,不得再次分包或轉(zhuǎn)包。

乙方必須按照國家有關(guān)規(guī)定,定時(shí)、足額發(fā)放所屬人員車輛工資,甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督,否則,甲方拒付工程款或代扣工資。

十一、違約責(zé)任。

以上條款甲、乙雙方必需嚴(yán)格遵守,如有一方違約給對(duì)方所造成的經(jīng)濟(jì)損失由違約方承擔(dān)。

十二、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)商解決,另定補(bǔ)充協(xié)議。

十三、本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,簽字蓋章之日起生效具有法律效力。

甲方:(蓋章)__________。

法定代表人__________。

或授權(quán)代理人簽字:__________。

_______________年__________月_____日。

乙方:(蓋章)_______________。

法定代表人_______________。

或代理人簽字:_______________。

_______________年__________月_____日。

甲方:____________________。

乙方:____________________。

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和____________________的要求,____________________(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的______%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為____________元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____________元,乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____________份,并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

托運(yùn)人(甲方):

承運(yùn)人(乙方):

甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議。

如下:

一、運(yùn)輸貨物名稱:汽油(柴油)。

二、運(yùn)輸方式:槽罐車汽運(yùn)。

三、貨物計(jì)量及入罐、出罐驗(yàn)收方式:以裝車入罐數(shù)量為準(zhǔn),入罐。

后由雙方取樣封存,運(yùn)輸中的合理耗損標(biāo)準(zhǔn)為公斤,超出公斤的部分由乙方承擔(dān)。

四、貨物安全保障:危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本1、甲方在合同簽訂的同時(shí)必須向乙方提供所運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱、運(yùn)輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險(xiǎn)品的,必須在合同中注明,并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料,甲方履行了告知義務(wù)后,由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng),造成貨物損失或環(huán)境損害的,由乙方承擔(dān)后果責(zé)任,與甲方無關(guān)。

2、

成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價(jià)承擔(dān)全部責(zé)任。

4、

除外責(zé)任:由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所起的違約,雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)以及動(dòng)亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制,導(dǎo)致無法或延遲履行合同,雙方均不負(fù)任何責(zé)任,但應(yīng)及時(shí)告知對(duì)方。

五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

卸車后無異議,打卡結(jié)賬,不開發(fā)票。

六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效,一式二份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。

七、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,可通過起訴方所在地人民法院裁決。

甲方:乙方:。

電話:電話:

傳真:傳真:

合同編號(hào):_____________。

一、托運(yùn)。

1.托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單,錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況,造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。

4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投?;蛭谐羞\(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià),保價(jià)費(fèi)按不超過貨物保價(jià)金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。

5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的,托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí),應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝。

1.托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運(yùn)輸安全的,承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對(duì)貨物再加外包裝時(shí),包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。

2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

三、運(yùn)送。

1.承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。

2.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人,并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。

4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng),應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。

6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意,擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)?,?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

四、交貨。

1.貨物交接時(shí),一方對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。

3.貨物有包裝的,到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

五、事故處理。

1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

2.貨物運(yùn)輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人,并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

3.承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

4.貨運(yùn)事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

六、爭(zhēng)議解決。

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,由_市仲裁委員會(huì)仲裁解決。

承運(yùn)人(章):

住所:

法定代表人:

電話:

開戶銀行:

賬號(hào):

托運(yùn)人(甲方):__________________。

承運(yùn)人(乙方):__________________。

甲方委托乙方為產(chǎn)品提供物流服務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下物流服務(wù)合同內(nèi)容:

第一條:承運(yùn)貨物及地址地點(diǎn)。

1、托運(yùn)的主要貨物為:________________________。

2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):甲方倉庫。

3、到達(dá)地點(diǎn):送達(dá)到甲方指定的地點(diǎn)。

第二條:甲方權(quán)利、義務(wù)。

1、負(fù)責(zé)提供產(chǎn)品送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

2、負(fù)責(zé)按要求準(zhǔn)備好待運(yùn)產(chǎn)品,并提前書面通知乙方。

3、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方發(fā)出變更運(yùn)輸指令,因此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由甲方支付給乙方。

第三條:乙方權(quán)利、義務(wù)。

1、乙方必須具有真實(shí),合法的貨物營運(yùn)資格;

2、甲方通過傳真下達(dá)計(jì)劃給乙方,乙方必須派出車況良好,和各類證件齊全,防護(hù)材料齊全并符合裝車要求的車輛,并在約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)裝車。

3、貨物到達(dá)后若出現(xiàn)造成貨物短少、被盜、被搶、雨淋、丟失乙方必須照價(jià)賠償(如果外包裝沒有破損,視為貨物完好,屬于甲方產(chǎn)品自然屬性或包裝缺陷引起的除外)。途中發(fā)生交通事故造成貨損的,由乙方全額賠償。

4、乙方應(yīng)為托運(yùn)的產(chǎn)品辦理有關(guān)運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

5、乙方必須將承運(yùn)的貨物按時(shí)、完整、準(zhǔn)確地送達(dá)到甲方指定的目的地,若發(fā)生未經(jīng)甲方同意在指定地點(diǎn)以外的地方卸貨,由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

6、乙方將貨物送達(dá)交付完畢后,甲方倉庫負(fù)責(zé)人或收貨人必需出示有效證件予以簽收。

7、乙方必須根據(jù)甲方要求報(bào)告在途車輛的情況,出現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告予以解決。

8、由于自然災(zāi)害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式。

1、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):____________,運(yùn)輸費(fèi)用已包含了運(yùn)輸保險(xiǎn)等費(fèi)用。

2、結(jié)算方式:每月結(jié)算一次,結(jié)算時(shí)乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運(yùn)單,否則甲方有權(quán)拒絕結(jié)算未簽收的回執(zhí)單/托運(yùn)單部分的貨款。

3、由于甲方系為客戶進(jìn)行代辦運(yùn)輸,因此運(yùn)輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開具,甲方提供客戶的詳細(xì)開票資料給乙方。

第五條:違約責(zé)任。

1、乙方錯(cuò)運(yùn)達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人。

2、因乙方原因(含途中發(fā)生交通事故、被盜、被搶)造成產(chǎn)品毀損、遺失等,乙方負(fù)責(zé)全額賠償。

第六條:變更及終止。

1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、合同如需提前終止,須雙方書面同意并提前一個(gè)月通知對(duì)方。

第七條:糾紛解決。

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決;協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。

第八條:其它。

1、乙方制訂的托運(yùn)單與本合同不一致的,以本合同為準(zhǔn),本合同未涉及的內(nèi)容以托運(yùn)單為準(zhǔn)。

2、本合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

3、本合同有效期為年,從_________年________月_______日至_________年________月_______日止。

4、本合同自雙方簽訂之日起生效。

搬運(yùn)裝卸協(xié)議書

一、因業(yè)務(wù)需要,甲方現(xiàn)委托乙方提供港口作業(yè)所需的裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)。

二、作業(yè)時(shí)乙方服從甲方指揮,乙方保證作業(yè)期間人員的安全,按照港口的作業(yè)要求進(jìn)行作業(yè),如發(fā)生安全事故由乙方負(fù)責(zé)。

三、港口作業(yè)如有變化甲方有權(quán)終止合同。

四、裝卸費(fèi)按月結(jié)算,

_________元月。

五、合同期限從年月月。

六、資金結(jié)算方法:乙方作業(yè)結(jié)束,甲方驗(yàn)收合格后,按協(xié)議約定付給乙方費(fèi)用。每月乙方開具發(fā)票。

本協(xié)議一式兩份,雙方簽字后生效。

甲方(簽章):__________。

乙方(簽章):__________。

____年____月____日。

甲乙雙方就港口貨物(鐵礦粉、煤炭)倒運(yùn)作業(yè)相關(guān)事。

宜,在平等互利的原則下,經(jīng)友好協(xié)商簽訂本協(xié)議,共同遵守。

七、甲方同意乙方承擔(dān)港口貨物的倒運(yùn)作業(yè)。乙方同意向甲方提供港口貨物倒運(yùn)所需的性能良好、手續(xù)完備的自卸翻斗車,并配備足夠的翻斗車司機(jī)。按照甲方確定的工作任務(wù),按時(shí)、保質(zhì)、保量完成甲方貨場(chǎng)內(nèi)的貨物倒運(yùn)作業(yè),滿足甲方港口作業(yè)需要,甲方負(fù)責(zé)倒運(yùn)貨物的裝車作業(yè)。乙方提供的倒運(yùn)車輛如不能保證港口連續(xù)作業(yè)需要,甲方發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

八、作業(yè)時(shí)乙方服從甲方指揮,乙方保證作業(yè)期間人員、機(jī)械的安全,按照港口的作業(yè)要求進(jìn)行作業(yè),如發(fā)生安全事故由乙方負(fù)責(zé)。

九、倒運(yùn)費(fèi)用:

港內(nèi)費(fèi)率:倒運(yùn)鐵礦粉。

1.80元噸。

港內(nèi)費(fèi)率:倒運(yùn)煤炭。

2.20元噸。

鐵路至港內(nèi)倒運(yùn)煤炭費(fèi)率。

3.50元噸。

十、時(shí)間:____年____月____日至____年____月____日。

十一、費(fèi)用結(jié)算方法:乙方作業(yè)結(jié)束,經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后,按協(xié)議約定及乙方實(shí)際完成的工作量,付給乙方作業(yè)費(fèi)用。每月號(hào)一次結(jié)清上月費(fèi)用,乙方開具合法發(fā)票。

其它未盡事宜雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式兩份,雙方簽字后生效。

甲方(簽章):________。

乙方(簽章):________。

________年____月____日。

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書

為確保貨物運(yùn)輸安全,通過對(duì)我國貨物運(yùn)輸事故數(shù)據(jù)調(diào)查分析,提出貨物運(yùn)輸安全的重要性。那么貨物運(yùn)輸安全。

協(xié)議書。

發(fā)包方(簡(jiǎn)稱甲方):

承包方(簡(jiǎn)稱乙方):

達(dá)成如下協(xié)議;。

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同,屬運(yùn)輸合同的附件之一,具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。

二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

三、乙方對(duì)整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項(xiàng)負(fù)全責(zé)。

四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確要求的各項(xiàng)安全、檢測(cè)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。

七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對(duì)貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。

八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

九、甲方有權(quán)對(duì)乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,進(jìn)行檢查。

十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

十一、乙方因受到行政罰款的,由乙方自行負(fù)責(zé)。

十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員。

1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛,雇請(qǐng)非法營運(yùn)“黑車”;。

4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的;。

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。

7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。

8、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的。

十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運(yùn)輸安全,運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。

十四、運(yùn)輸過程中,乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭(zhēng)道搶行,不得超速超載。

十五、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或安全風(fēng)險(xiǎn)保證金中扣留支付。

十六、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險(xiǎn)保證金不得要求返還。

十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會(huì)影響的,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。

十八、爭(zhēng)議的解決。

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭(zhēng)議事項(xiàng)向甲方公司注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

十九、其他約定。

其他約定如下:________________________________。

二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方:(鐵路車站):

乙方:(產(chǎn)權(quán)單位):

一、基本情況。

乙方在與甲方接軌的山東?;瘓F(tuán)有限公司專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,主要辦理(罐裝):柴油、汽油、石腦油品名危險(xiǎn)貨物發(fā)送和(罐裝):原油、柴油;(非罐裝):碳化鈣、煤焦瀝青品名危險(xiǎn)貨物到達(dá)業(yè)務(wù),具體品名以《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《辦理規(guī)定》)公布為準(zhǔn)。

二、責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。

甲方和乙方在辦理鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定等。

(一)甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。

1.按規(guī)定取得鐵路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì)。

2.加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,建立健全各項(xiàng)管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、專業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制、逐級(jí)負(fù)責(zé)制,確保鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。

3.建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸有關(guān)技術(shù)檔案,具體掌握危險(xiǎn)貨物的運(yùn)量、品類、理化特性、包裝、運(yùn)輸方式、裝卸作業(yè)設(shè)備、消防設(shè)施等情況。適時(shí)掌握企業(yè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)展動(dòng)態(tài),相應(yīng)調(diào)整管理措施和內(nèi)容。

4.按照《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)管理臺(tái)帳目錄》的內(nèi)容要求,結(jié)合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理情況,建立臺(tái)帳并實(shí)行分類管理。

5.直接從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,否則不得上崗。同時(shí)組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

6.在受理和承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),必須核查下列事項(xiàng):

(1)《鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》與運(yùn)單記載是否一致。

(2)運(yùn)單記載的品名、類項(xiàng)、編號(hào)等內(nèi)容與《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》的規(guī)定是否一致,《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。

(3)發(fā)到站、辦理品名、運(yùn)輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。

(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運(yùn)單記載是否一致。

(5)是否具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝檢測(cè)合格證明。

(6)運(yùn)單右上角是否用紅色戳記標(biāo)明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標(biāo)記。

(7)是否屬于代理國內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

7.對(duì)到達(dá)的貨物要及時(shí)通知乙方,做到及時(shí)取送車輛;站內(nèi)停放危險(xiǎn)貨物車輛時(shí),采取安全防護(hù)措施,對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)貨物,車站應(yīng)派人看護(hù)并通知鐵路公安部門。

8.有權(quán)監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定的行為。

9.加強(qiáng)對(duì)乙方危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導(dǎo)。辦理劇毒品時(shí),應(yīng)會(huì)同乙方共同做好確認(rèn)品名,清點(diǎn)件數(shù)(罐車除外)、封印交接等有關(guān)工作。

10.按貨運(yùn)事故處理的有關(guān)規(guī)定,協(xié)助乙方做好運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。

(二)乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。

1.依法取得國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、經(jīng)營資格。

2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運(yùn)輸方式辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,并接受鐵路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。

3.加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,建立健全各項(xiàng)安全管理制度、崗位責(zé)任制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等,確保鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全;建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達(dá)臺(tái)帳,臺(tái)賬內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號(hào)、運(yùn)量、運(yùn)輸包裝等情況。

4.辦理鐵路危險(xiǎn)貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時(shí),須取得鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)。托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫貨物運(yùn)單,對(duì)其運(yùn)單各欄填記內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。對(duì)于匿報(bào)、謊報(bào)所產(chǎn)生的一切后果負(fù)責(zé)。

5.應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng)、熟悉業(yè)務(wù),能勝任鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作的人員負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作;從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人員、主管人員以及現(xiàn)場(chǎng)貨裝人員、企業(yè)運(yùn)輸員(押運(yùn)員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,否則一律不得上崗。

6.不得將場(chǎng)所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人。

7.危險(xiǎn)貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全評(píng)價(jià)和運(yùn)輸安全綜合分析。

8.辦理危險(xiǎn)貨物作業(yè)場(chǎng)所的消防、防雷、防靜電、安全檢測(cè)、防護(hù)、裝卸、充裝等安全設(shè)施、設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定;儲(chǔ)存?zhèn)}庫的耐火等級(jí)、防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)按照國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定,安裝軌道衡、流量計(jì)等安全計(jì)量設(shè)備。

9.使用危險(xiǎn)貨物自備貨車運(yùn)輸時(shí),必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險(xiǎn)貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》,一車一證,車證相符,按規(guī)定品名裝運(yùn),不得租借和混裝使用;危險(xiǎn)貨物自備貨車、集裝箱等運(yùn)輸工具的設(shè)計(jì)、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定。

10.罐車裝車前,應(yīng)確認(rèn)罐車是否良好,罐體外表應(yīng)保持清潔,標(biāo)記、文字應(yīng)能清晰易辨。罐體有漏裂,閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后,須及時(shí)關(guān)嚴(yán)罐車閥件,蓋好人孔蓋,擰緊螺栓,嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。裝車完畢,應(yīng)及時(shí)向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)S谜?的“動(dòng)態(tài)軌道衡統(tǒng)計(jì)(列)”分類表;“鐵路罐車計(jì)量單”,并對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),以便車站交接人員檢查罐車準(zhǔn)裝重量及準(zhǔn)裝高度。氣體類危險(xiǎn)貨物充裝前,必須有專人檢查罐車,按規(guī)定對(duì)罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進(jìn)行檢查,不具備充裝條件的罐車嚴(yán)禁充裝。罐車充裝完畢后,應(yīng)會(huì)同押運(yùn)員復(fù)檢充裝量,檢查各密封件和封車壓力狀況,認(rèn)真詳細(xì)填記《充裝記錄》,符合規(guī)定時(shí),方可申請(qǐng)辦理托運(yùn)手續(xù)。裝運(yùn)氣體類危險(xiǎn)貨物罐車確認(rèn)卸空后,留有不低于0.05mpa的余壓。

11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈,車門、窗關(guān)閉是否嚴(yán)密,對(duì)規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。

12.危險(xiǎn)貨物的包裝物、容器必須由國家批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn),包裝上須有國家規(guī)定危險(xiǎn)化學(xué)品標(biāo)簽標(biāo)識(shí)及定點(diǎn)生產(chǎn)標(biāo)志,并經(jīng)鐵道部認(rèn)定的包裝檢測(cè)機(jī)構(gòu)定期檢測(cè)合格。

13.需加固運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物,應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。

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頁,當(dāng)前第。

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貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書

甲方:

乙方:

甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下:

一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場(chǎng)的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:

1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。

2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場(chǎng)人員共同配合裝車。

3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置,乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。

4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負(fù)責(zé)。

5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。

四、對(duì)產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。

五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全,同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。

六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。

七、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。

八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。

九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?,雙方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救,并同時(shí)通知乙方。

十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。

十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

搬運(yùn)裝卸協(xié)議書

雇主(以下簡(jiǎn)稱甲方):

雇員(以下簡(jiǎn)稱乙方):

提供勞務(wù)的裝卸人員,以本合同簽名為準(zhǔn),個(gè)人基本情況見《勞務(wù)雇員登記表》。

為了建立規(guī)范有序的裝卸秩序,保障企業(yè)和裝卸人員的合法權(quán)益,實(shí)現(xiàn)雙方經(jīng)濟(jì)目的,根據(jù)《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》和有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,甲、乙雙方經(jīng)平等協(xié)商一致,自愿簽訂本合同,以資共同遵守。

一、提供裝卸勞務(wù)的雇員條件:

1、以務(wù)農(nóng)為職業(yè),有空閑時(shí)間,戶籍所在地為漣源市斗笠山鎮(zhèn)惠民村肖家組或南邊組。

2、行為端正,身體健康,能夠勝任裝卸工作。

3、男性年齡18歲至60周歲、女性年齡18歲至55周歲。

4、自愿履行本合同。

二、裝卸工作的組織:

惠民村肖家組、南邊組的村組負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)裝卸作業(yè)的組織工作,至少乙方要自發(fā)組織,推選兼職裝卸班組長,負(fù)責(zé)裝卸工作的日常調(diào)度,負(fù)責(zé)安全管理、工作過程管理、人員動(dòng)態(tài)管理,以及負(fù)責(zé)和甲方聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、結(jié)算等。

三、合同期限:

本合同自簽訂之日起至20xx年10月31日止。(或簽一年)。

四、勞務(wù)地點(diǎn)及內(nèi)容:

漣鋼鐵路專用線石壩一貨場(chǎng)內(nèi),火車裝運(yùn)煤炭的平車、購進(jìn)煤的人工卸車、機(jī)械卸煤的人工清理、以及沒有自卸裝置的汽車卸煤。

五、勞務(wù)費(fèi)用的計(jì)算、結(jié)算和支付:

1、火車皮按標(biāo)重計(jì)量,汽車以過磅實(shí)際量為準(zhǔn),卸車計(jì)元/噸;裝運(yùn)平車計(jì)元/車皮;車皮及貨場(chǎng)清理每批次元。汽車卸煤?jiǎn)蝺r(jià)包括了清車費(fèi)用。

2、裝卸作業(yè)完成后,甲方按批次開具結(jié)算單給乙方的組織管理者,乙方個(gè)人勞費(fèi)務(wù)的分配由裝卸組織管理者負(fù)責(zé)。

3、每月中旬,乙方裝卸組織管理人員按結(jié)算金額,憑搬運(yùn)裝卸專用發(fā)票或勞務(wù)發(fā)票,到甲方領(lǐng)取上月裝卸勞務(wù)費(fèi)用。裝卸單價(jià)可隨行就市調(diào)整,由甲乙雙方協(xié)商確定。

六、甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù):

1、甲、乙雙方完全遵循市場(chǎng)規(guī)則,是平等法律主體,不夠成勞動(dòng)法所指的勞動(dòng)關(guān)系,甲方?jīng)]有為乙方繳納社會(huì)保險(xiǎn)的義務(wù)。

2、甲方應(yīng)設(shè)置專人負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的日常調(diào)度、費(fèi)用結(jié)算、安全監(jiān)督等工作,有裝卸任務(wù)時(shí),及時(shí)通知乙方負(fù)責(zé)人組織裝卸作業(yè)。

3、甲方應(yīng)妥善安排單位職工進(jìn)行與裝卸有關(guān)的準(zhǔn)備工作,保證火車皮的對(duì)位、返勾及鏟車的裝運(yùn)不影響乙方的裝卸作業(yè)。

5、乙方要服從甲方統(tǒng)一調(diào)度和指揮,保證出勤人數(shù),做到隨到隨裝、卸,不得影響甲方的正常生產(chǎn)。因乙方的原因產(chǎn)生的車皮延滯費(fèi)用等損失,應(yīng)由乙方全額承擔(dān)。

6、乙方要遵守社會(huì)公德、不消極怠工、隨意抬價(jià),不得找任何借口向客戶索、拿、卡、要。

7、乙方必須帶齊裝卸作業(yè)所需的工具,遵守安全操作規(guī)程,做到協(xié)調(diào)作業(yè)、文明作業(yè),保質(zhì)保量完成每批次裝卸任務(wù)。

8、乙方因疾病或非甲方原因受傷,醫(yī)療費(fèi)用必須自理,醫(yī)療期內(nèi)甲方不支付勞務(wù)報(bào)酬和任何費(fèi)用。

9、乙方在從事雇傭活動(dòng)中遭受人身損害的,甲方有義務(wù)進(jìn)行及時(shí)施救,應(yīng)先到就近且有醫(yī)療技術(shù)資質(zhì)的醫(yī)院(包括衛(wèi)生院)醫(yī)治,傷情嚴(yán)重者,按照醫(yī)師要求,轉(zhuǎn)送上級(jí)醫(yī)院;醫(yī)方認(rèn)為不夠成傷殘者,根據(jù)診斷證明,確定傷休時(shí)間;可能夠成傷殘者,先作司法鑒定,再依照《人身損害司法解釋》第11條和其他相關(guān)條文進(jìn)行處理。

10、乙方在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的,依照《人身損害司法解釋》第9條,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;而雇員因故意或者重大過失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任;雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向雇員追償。

確定各自的賠付費(fèi)用;因乙方醉酒、犯罪或者違反治安管理導(dǎo)致傷亡以及自殘或者自殺的,甲方概不負(fù)責(zé)。

七、合同的終止和解除:

1、有下列情形之一的,本合同即告終止:

(1)、乙方已超出合同規(guī)定年齡的。

(2)、甲方被依法撤銷、解散、歇業(yè)、關(guān)閉、宣告破產(chǎn)。

(3)、合同到期。

2、本合同經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致可以解除。

3、有下列情形之一的,甲方可解除合同:

(1)、乙方無人承擔(dān)組織責(zé)任,或者乙方人數(shù)不夠,不能滿足甲方裝卸工作量的要求。

(2)、乙方不服從甲方指揮、嚴(yán)重違反相關(guān)規(guī)章制度,或不服從裝卸組織管理人員安排。

(3)、乙方嚴(yán)重失職,營私舞弊,對(duì)甲方利益造成重大損害。

(4)、乙方因健康原因,不能勝任裝卸工作。

(5)、本地成立了具備經(jīng)營資質(zhì)的裝卸隊(duì)伍,或甲方具備機(jī)械裝卸條件。

(6)、乙方被追究刑事責(zé)任或送勞動(dòng)教養(yǎng)的。

4、有下列情形之一的,乙方可解除合同:

(1)、甲方不能按合同規(guī)定支付勞務(wù)費(fèi)用。

(2)、甲方強(qiáng)令冒險(xiǎn)、違章指揮,給乙方的身體安全帶來危險(xiǎn)。

八、爭(zhēng)議的解決:

甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí),向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

九、其他:

1、遇有本合同未盡事宜,由甲、乙雙方協(xié)商另訂補(bǔ)充條款,補(bǔ)充條款作為本合同不可分割的部分,且與本合同具有同等法律效力。

2、《勞務(wù)雇員登記表》和《煤炭裝卸安全操作規(guī)定》作為本合同的附件,與本合同具有同等法律效力。

3、本合同正本一式份,甲方和乙方負(fù)責(zé)人各執(zhí)一份。

4、本合同自雙方簽名之日起生效。

搬運(yùn)裝卸協(xié)議書

甲方:

負(fù)責(zé)人:

地址:

電話:

乙方:

身份證:

住址:

電話:

根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》、《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》和國家及省的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方按照合法、公平、平等自愿、協(xié)商一致、誠實(shí)信用的原則訂立本合同。

1、本合同自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止,期限屆滿本合同自行終止,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可以另簽勞務(wù)合同。

2、試用期從_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止。

工作內(nèi)容:負(fù)責(zé)______部門搬運(yùn)工作。

職務(wù):搬運(yùn)工。

工作地點(diǎn):_____________。

1、乙方工資為計(jì)件工資制,甲方根據(jù)具體搬運(yùn)物品的計(jì)件工資單價(jià)和計(jì)算方式作為計(jì)算勞動(dòng)報(bào)酬的依據(jù)(裝卸費(fèi)每噸_______元)。

2、乙方按甲方的計(jì)件工資制度,每月的勞動(dòng)定額和計(jì)件單價(jià)所得勞動(dòng)報(bào)酬不低于_______元。

3、甲方每月_______日之前發(fā)放乙方上月的工資,如遇法定休假日或休息日,則提前到最近的工作日支付。

4、工資必須以貨幣形式支付,不得以實(shí)物及有價(jià)證券替代貨幣支付。

1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。其中由甲方提出解除本合同的,應(yīng)按規(guī)定支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

2、有下列情形之一的,甲方可以解除本合同:

(1)乙方在試用期內(nèi)被證明不符合錄用條件的。

(2)乙方嚴(yán)重違反甲方規(guī)章制度的。

(3)乙方嚴(yán)重失職,營私舞弊,對(duì)甲方造成重大損害的。

(4)乙方同時(shí)與其他用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系,對(duì)完成甲方的工作任務(wù)造成嚴(yán)重影響,或者經(jīng)甲方提出,拒不改正的。

(5)乙方以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危,使甲方在違背真實(shí)意思的情況下訂立或者變更勞務(wù)合同致使本合同或者變更協(xié)議無效的。

(6)乙方被依法追究刑事責(zé)任的。

3、乙方解除本合同,應(yīng)當(dāng)提前______日以書面形式通知甲方;在試用期內(nèi)的,提前______日通知甲方。

甲乙雙方協(xié)商約定由甲方依法為乙方辦理社會(huì)保險(xiǎn),并按規(guī)定足額繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用。雙方勞動(dòng)合同解除后,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)移社會(huì)保險(xiǎn)手續(xù)。乙方因工負(fù)傷,其待遇按國家和當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)規(guī)定執(zhí)行。

1、乙方在甲方任職期間因個(gè)人的疏忽造成甲方遭受經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)承擔(dān)一定的賠償責(zé)任,賠償額為甲方直接經(jīng)濟(jì)損失的______%。

2、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,甲方的規(guī)章制度,做好自己的本職工作。如乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律,甲方的規(guī)章制度,甲方可依據(jù)相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處理,直至解除勞務(wù)合同。

3、在甲方任職期間,未經(jīng)甲方許可,乙方不得兼職從事與乙方職責(zé)相關(guān)的一切業(yè)務(wù),如有違反,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)解除勞務(wù)合同,并不支付任何經(jīng)濟(jì)賠償金。

4、乙方必須服從甲方工作上的安排和調(diào)動(dòng)。

5、甲乙雙方在合同期滿前一個(gè)月協(xié)商合同續(xù)簽事宜,若雙方不再續(xù)簽,但乙方從事的有關(guān)工作或業(yè)務(wù)尚未結(jié)束,則本合同應(yīng)順延至有關(guān)工作或業(yè)務(wù)結(jié)束之日。

雙方履行本合同如發(fā)生爭(zhēng)議,可先協(xié)商解決;不愿協(xié)商或協(xié)商不成的,可以向______勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

1、未盡事宜及雙方發(fā)生糾紛,雙方本著友好互惠態(tài)度進(jìn)行協(xié)商補(bǔ)充解決。

2、本合同一式_____份,自雙方簽字日起生效,雙方各執(zhí)_____份,均具同等法律效力。

甲方(簽章):

負(fù)責(zé)人(簽字):

_______年_______月_______日。

乙方(簽字):

_______年_______月_______日。

它山之石可以攻玉,以上就是為大家整理的6篇《搬運(yùn)裝卸協(xié)議書匯總貨物搬運(yùn)協(xié)議》,希望可以對(duì)您的寫作有一定的參考作用,更多精彩的范文樣本、模板格式盡在。

搬運(yùn)裝卸協(xié)議書

聯(lián)系人:___________。

電話:___________。

裝卸搬運(yùn)承包方(乙方):___________。

身份證號(hào):___________。

電話:___________。

經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立本合同,供雙方共同遵守。

一、乙方承包_______市場(chǎng)中所有甲方到貨后的裝卸搬運(yùn)工作。

二、雙方責(zé)任。

甲方保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對(duì)承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。乙方在裝卸搬運(yùn)過程中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、損壞等情況,原則上按到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。另有約定的,按約定限額賠償。

三、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用:___________按年預(yù)計(jì)為_______萬元,每月以實(shí)際發(fā)生金額進(jìn)行結(jié)算。

四、結(jié)算方式:___________甲方于貨物到達(dá)并驗(yàn)收由乙方裝卸完好后一次性付清。

五、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的,可依法向人民法院起訴。

六、本合同在雙方履約后即行生效,新的合同未簽署前,本合同繼續(xù)有效,未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

簽約代表:___________身份證號(hào):___________。

_________年____月____日_________年____月____。

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書

14.押運(yùn)人必須取得《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,運(yùn)輸氣體類的危險(xiǎn)貨物,押運(yùn)人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運(yùn)員證》。押運(yùn)人應(yīng)了解所押運(yùn)貨物的特性,押運(yùn)時(shí)應(yīng)攜帶所需通信、防護(hù)、消防、檢測(cè)、維護(hù)等工具,應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色“押運(yùn)”字樣的黃色馬甲。押運(yùn)過程中必須遵守鐵路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)安全規(guī)定,并對(duì)所押貨物的安全負(fù)責(zé)。押運(yùn)人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定。押運(yùn)人須持《全程押運(yùn)簽認(rèn)登記表》,由途中貨檢人員簽認(rèn);再次辦理運(yùn)輸時(shí)須出具此表,否則鐵路可不予受理。

15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險(xiǎn)貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場(chǎng)地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險(xiǎn)貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)符合《配放表》的要求。堆放危險(xiǎn)貨物的倉庫、雨棚等場(chǎng)地必須清潔干燥、通風(fēng)良好,配備充足有效的消防設(shè)施,設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志,建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應(yīng)及時(shí)鎖閉,劇毒品須加雙鎖,做到雙人收發(fā)、雙人保管。進(jìn)入庫區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛必須安裝防火帽(罩)。

16.應(yīng)對(duì)貨位及時(shí)清掃、洗刷。對(duì)撒漏的危險(xiǎn)貨物及廢棄物,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。對(duì)危險(xiǎn)性大、撒漏嚴(yán)重的,要會(huì)同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。

17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)。

規(guī)章制度。

以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》的規(guī)定,進(jìn)行交接、檢查、裝卸作業(yè)。

三、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援。

根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定,發(fā)生鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故和險(xiǎn)情時(shí),甲方和乙方必須積極開展應(yīng)急救援。

1.雙方應(yīng)結(jié)合實(shí)際,建立健全鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故。

應(yīng)急預(yù)案。

和信息網(wǎng)絡(luò),完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施,有效處臵鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事故,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)負(fù)面影響。

2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安全防護(hù)設(shè)備,定期組織鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練,檢查和分析存在的問題,并對(duì)活動(dòng)進(jìn)行記錄和總結(jié),不斷提高對(duì)事故的預(yù)防和處臵能力。

3.發(fā)生鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故和險(xiǎn)情時(shí),雙方應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報(bào)告。甲乙雙方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通報(bào),提供必要的人力、物力和其他資源。

4.雙方根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化,及時(shí)修改、補(bǔ)充和完善鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。

四、法律責(zé)任。

(一)甲方法律責(zé)任。

1.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸:

(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求,存在安全隱患的;。

(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;。

(3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴(yán)重問題的;。

(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。

2.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì):

(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運(yùn)危險(xiǎn)貨物、造成嚴(yán)重后果的;。

(3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改后不合格的;。

(4)造成重大責(zé)任事故的;。

(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。

(二)乙方法律責(zé)任。

1.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸:

(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求,存在安全隱患的;。

(2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、運(yùn)輸經(jīng)辦人員、押運(yùn)員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;。

(3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴(yán)重問題的;。

(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。

2.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì):

(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn),造成嚴(yán)重后果的;。

(3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改后不合格的;。

(4)造成重大責(zé)任事故的;。

(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。

3.匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名,匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量,或者有其他危及鐵路運(yùn)輸安全行為的,由鐵路管理機(jī)構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

4.將場(chǎng)所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人的,責(zé)令限期改正,沒收違法所得,可單處或并處罰款;導(dǎo)致發(fā)生安全事故給他人造成損害的,承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

五、本協(xié)議未盡事宜,按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》辦理。

六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后,自20xx年1月1日起至20xx年12月31日(對(duì)于新增危險(xiǎn)貨物專用線、專用鐵路,協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。

七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議,應(yīng)于一個(gè)月前通知另兩方協(xié)商解決。

八、本協(xié)議一式四份,專用線產(chǎn)權(quán)單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方:

乙方:

甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸。

合同。

》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下:

一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場(chǎng)的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:

1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。

2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場(chǎng)人員共同配合裝車。

3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置,乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。

4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負(fù)責(zé)。

5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。

四、對(duì)產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。

五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全,同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。

六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。

七、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。

八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。

九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救,并同時(shí)通知乙方。

十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。

十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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頁,當(dāng)前第。

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標(biāo)準(zhǔn)版設(shè)備搬運(yùn)安全協(xié)議書

為了合理使用設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用,安全順利完成設(shè)備搬運(yùn)工作,經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商,達(dá)成如下協(xié)議。

1.甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_________件)交由乙方承運(yùn)搬運(yùn)。乙方接到甲方通知后,吊、運(yùn)車輛應(yīng)3日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場(chǎng)地,乙方吊車進(jìn)場(chǎng)后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。

2.甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車,運(yùn)輸板車的使用費(fèi)一次性包給乙方。

3.為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地,雙方約定,甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費(fèi)給乙方,而乙方不管遇到多大困難,也不管延續(xù)時(shí)間多久,乙方都必須盡最大努力,以最快速度把設(shè)備裝上車,把自己承運(yùn)的貨物運(yùn)出拆卸現(xiàn)場(chǎng)?;谏鲜鲆曳筋~外承擔(dān)的責(zé)任,甲方給乙方協(xié)調(diào)費(fèi),總共_________元(大寫:_________元)。此費(fèi)用乙方包死不動(dòng)。

4.乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場(chǎng)之后保證在_________天之內(nèi)運(yùn)至甲方卸貨工地。因氣候等意外因素影響,可酌情延期。

5.甲方總共給乙方出資_________元(大寫:_________),作為去程過路過橋等途中所需資金。

6.甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛維修費(fèi)。

7.甲方提供《裝貨清單》,乙方按裝貨清單拉運(yùn)。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車,并按甲方指定的'路線運(yùn)輸,以確保吊卸、運(yùn)輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞,由甲方根據(jù)實(shí)際損壞估價(jià),乙方來賠償。

8.吊車、板車及貨車費(fèi)用與支付(1)乙方承擔(dān)人員、運(yùn)輸費(fèi)用總和為_________元(大寫:_________)。

(2)費(fèi)用支付方式:乙方所有吊、運(yùn)車輛進(jìn)入場(chǎng)地后,甲方預(yù)付_________元整(以支付),作為啟動(dòng)資金,等所有板車、貨車(包括其它承運(yùn)單位車輛)裝完貨后,甲方再付_________元整,剩余的_________元整待乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地后一次付清。

(3)其他說明:乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后,甲方接貨人員出具運(yùn)輸完工證明,據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。

9.本協(xié)議未盡事宜,由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

10.本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章之日起自動(dòng)生效,合同支付完畢后失效。

甲方(蓋章):______________。

法定代表人(簽字):________。

_________年_______月______日。

簽訂地點(diǎn):__________________。

乙方(蓋章):______________。

法定代表人(簽字):________。

_________年_______月______日。

簽訂地點(diǎn):__________________。

文檔為doc格式。

搬運(yùn)安全協(xié)議書

地址:_____________________。

聯(lián)系人:___________________。

經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立本合同,供雙方共同遵守。

一、貨物名稱:_____________________________________.

(雙方可在貨物清單中標(biāo)明貨物數(shù)量和價(jià)值,作為本合同附件,與本合同具有同等法律效力)。

二、貨物搬出地點(diǎn):_________________________________.

三、貨物搬到地點(diǎn):_________________________________.

四、車型:_________________________________________.

五、預(yù)定貨物搬運(yùn)日期:_________年_________月_________日。

六、包裝要求:甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可由乙方進(jìn)行包裝,但包裝前應(yīng)檢查物品,保證安全運(yùn)輸。

七、乙方責(zé)任乙方保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對(duì)承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況,原則上按到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。另有約定的,按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯(cuò)造成,則乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

九、包裝運(yùn)輸總費(fèi)用:_________________________________.

十、結(jié)算方式:甲方已付定金_________.余下金額_________于貨物到達(dá)并驗(yàn)收完好后一次性付清。

十一、甲方違約責(zé)任:乙方按要求將貨物送達(dá)后,甲方如不足額支付運(yùn)輸費(fèi)和保管費(fèi),乙方對(duì)貨物享有留置權(quán)。

十二、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的,按下列第_________種方式解決:

1.提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;。

2.依法向人民法院起訴。

十三、本合同在雙方履約后即行終止。未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

乙方(蓋章):_________負(fù)責(zé)人(簽字):_______。

_________年____月____日。

簽訂地點(diǎn):_____________。

設(shè)備搬運(yùn)安全協(xié)議書

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)成品油運(yùn)。

輸安全,根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī),經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、運(yùn)輸安全目標(biāo)。

道路危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營,運(yùn)輸車輛技術(shù)條件全部達(dá)標(biāo),設(shè)施設(shè)備完善,從業(yè)人員持證上崗,操作流程符合標(biāo)準(zhǔn),安全生產(chǎn)制度健全,安全管理措施到位,堅(jiān)決遏制重大、特大事故的發(fā)生,確保道路化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、有序。

二、運(yùn)輸單位安全條例。

1、高度重視安全生產(chǎn)工作,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策,把運(yùn)輸安全生產(chǎn)納入單位工作計(jì)劃。

2、健全運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)范的安全管理臺(tái)帳。

3、有健全的管理制度:崗位操作規(guī)范,車輛及設(shè)施維修、檢測(cè)檢查制度,勞動(dòng)防護(hù)制度,應(yīng)急處理制度及方案,人員技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃等。

4、所有直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、押運(yùn)、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn),并通過市(地)交通主管部門考試,駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛員必須有2年以上營業(yè)性道路運(yùn)輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上。

5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求:了解從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必備的有關(guān)證件,了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等,了解承運(yùn)貨物的理化特性、防護(hù)、應(yīng)急措施。

6、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)登記評(píng)定必須達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),并符合以下條件:車廂底板平坦完好,鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃、易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車輛尾部右方與車輛牌照對(duì)應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣,根據(jù)所裝貨物的性質(zhì),配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。

7、罐(槽)設(shè)備符合以下要求:裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度,并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置,罐(槽)外部的附件有可靠的防護(hù)設(shè)施,保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。

8、各種裝卸機(jī)械、工具要有足夠的安全系數(shù),裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的機(jī)械和工具,有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。

9、在裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),要按《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝,并嚴(yán)格檢查,凡不符合要求的不得裝運(yùn)。

10、高度重視操作安全。裝運(yùn)成品油而未經(jīng)消除危險(xiǎn)處理的空罐,檢修時(shí)不動(dòng)用明火,不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊,進(jìn)行油品裝卸時(shí),穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品。

甲方:

乙方。

甲方:_________。

乙方:_________。

為了合理使用設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用,安全順利完成設(shè)備搬運(yùn)工作,經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商,達(dá)成如下協(xié)議。

1.甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_________件)交由乙方承運(yùn)搬運(yùn)。乙方接到甲方通知后,吊、運(yùn)車輛應(yīng)3日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場(chǎng)地,乙方吊車進(jìn)場(chǎng)后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。

2.甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車,運(yùn)輸板車的使用費(fèi)一次性包給乙方。

3.為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地,雙方約定,甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費(fèi)給乙方,而乙方不管遇到多大困難,也不管延續(xù)時(shí)間多久,乙方都必須盡努力,以最快速度把設(shè)備裝上車,把自己承運(yùn)的貨物運(yùn)出拆卸現(xiàn)場(chǎng)?;谏鲜鲆曳筋~外承擔(dān)的責(zé)任,甲方給乙方協(xié)調(diào)費(fèi),總共_________元(大寫:_________元)。此費(fèi)用乙方包死不動(dòng)。

4.乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場(chǎng)之后保證在_________天之內(nèi)運(yùn)至甲方卸貨工地。因氣候等意外因素影響,可酌情延期。

5.甲方總共給乙方出資_________元(大寫:_________),作為去程過路過橋等途中所需資金。

6.甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛維修費(fèi)。

7.甲方提供《裝貨清單》,乙方按裝貨清單拉運(yùn)。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車,并按甲方指定的路線運(yùn)輸,以確保吊卸、運(yùn)輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞,由甲方根據(jù)實(shí)際損壞估價(jià),乙方來賠償。

8.吊車、板車及貨車費(fèi)用與支付(1)乙方承擔(dān)人員、運(yùn)輸費(fèi)用總和為_________元(大寫:_________)。

(2)費(fèi)用支付方式:乙方所有吊、運(yùn)車輛進(jìn)入場(chǎng)地后,甲方預(yù)付_________元整(以支付),作為啟動(dòng)資金,等所有板車、貨車(包括其它承運(yùn)單位車輛)裝完貨后,甲方再付_________元整,剩余的_________元整待乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地后一次付清。

(3)其他說明:乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后,甲方接貨人員出具運(yùn)輸完工證明,據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。

9.本協(xié)議未盡事宜,由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

10.本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章之日起自動(dòng)生效,合同支付完畢后失效。

甲方(蓋章):______________。

法定代表人(簽字):________。

_________年_______月______日。

簽訂地點(diǎn):__________________。

乙方(蓋章):______________。

法定代表人(簽字):________。

_________年_______月______日。

簽訂地點(diǎn):__________________。

甲方:_________。

乙方:_________。

經(jīng)雙方協(xié)商一致,訂立下列條款,共同信守。

一、乙方承接以下項(xiàng)目:

1、設(shè)備搬運(yùn)到新校:_________元/臺(tái),_________臺(tái),_________元,電腦桌椅_________元/套,_________套,_________元。網(wǎng)名大全講臺(tái)_________個(gè),_________元。其它東西搬動(dòng)費(fèi)用_________元(包括交換機(jī)搬運(yùn),剩余_________臺(tái)電腦及剩余桌椅搬到主控室等等)。合計(jì)_________元。

2、電腦拆卸及安裝:_________元/臺(tái),_________臺(tái),_________元。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

開戶銀行:_________開戶銀行:_________。

帳號(hào):_________帳號(hào):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

搬運(yùn)安全協(xié)議書

需方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

供方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確供、需雙方安全責(zé)任,確保進(jìn)、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn)、車載危險(xiǎn)化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康,依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合實(shí)際工作情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

1.1 運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩?、鹽酸,為危險(xiǎn)化學(xué)品。

1.2 貨物的起運(yùn)地點(diǎn):

1.3 到達(dá)地點(diǎn):北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點(diǎn)。

1.4 需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。

2.1 需方發(fā)出運(yùn)輸指令。

2.2 供方回復(fù)認(rèn)可書。

2.3 供方裝貨。

2.4 發(fā)往目的地交貨。

2.5 需方收貨單位驗(yàn)簽。

3.1 需方至少提前12小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量,并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況,需方在供方派出運(yùn)輸車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

3.2 需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。

3.3 需方負(fù)責(zé)對(duì)供方有關(guān)駕駛員和押車人員進(jìn)行必要的入廠前安全教育。

3.4 需方負(fù)責(zé)審查供方的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。

3.5 因需方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。

3.6 需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算給供方。

4.1供方必須向需方提供合法有效的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。

4.2 供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù),并安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。運(yùn)輸安全由供方負(fù)責(zé),需方不承擔(dān)任何責(zé)任。

4.3供方必須向需方提供所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知需方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

4.4 供方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛,按照需方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施,同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

4.5 駕駛員把貨物送達(dá)目的地后,若需方使用部門對(duì)該貨物有任何意見,禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。

4.6 供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)定時(shí)間到達(dá)時(shí),供方應(yīng)及時(shí)與需方取得聯(lián)系,向需方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

4.7 供方在運(yùn)輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等,由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。

4.8 由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),供方必須及時(shí)通知需方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過期到達(dá),給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。

4.9 若需方委托供方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),供方應(yīng)積極配合需方進(jìn)行保險(xiǎn),并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

4.10 供方不得向需方員工贈(zèng)送錢物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),需方將記錄在案,并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格,并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈(zèng)送錢物的雙倍價(jià)值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價(jià)款。

5.1 因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),供方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法,該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé)。

5.2 供方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,供方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物延期送達(dá)的,按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失,供方應(yīng)照價(jià)賠償。

6.1 因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的,根據(jù)不可抗力的影響,部分或者全部免除責(zé)任,但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責(zé)任。

6.2 當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的,應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時(shí)通知對(duì)方,雙方協(xié)商解決辦法,以減輕可能給對(duì)方造成的損失,發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在 個(gè)工作日內(nèi)提供有效證明。

6.1本協(xié)議簽訂時(shí),雙方必須出具法人資格文件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托代理人簽署的,應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件。

6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件,與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。

6.3 本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。

6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購合同相同。

6.5 本協(xié)議一式二份,供、需雙方各持一份,具有同等法律效力。

7.1 本協(xié)議如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。

7.2 本協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

7.3 本協(xié)議如需提前終止,須雙方書面同意。

8.1 若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。

8.2 雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的,依法向需方所在地人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟解決。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

設(shè)備搬運(yùn)安全協(xié)議書

甲乙雙方就甲方委托乙方搬運(yùn)事宜,經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議,共同遵守。

第一條搬運(yùn)物品。

1.每次搬運(yùn)物品的名稱、數(shù)量、價(jià)值等具體情況由甲方出具的《任務(wù)通知單》確定,乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

2.乙方在每次收到《任務(wù)通知單》后均簽收確認(rèn)。

3.甲方委托搬運(yùn)的物品應(yīng)無違禁品及危險(xiǎn)物品。

4.《任務(wù)通知單》作為本協(xié)議附件,與本協(xié)議具有同等法律效力。

第二條包裝。

搬運(yùn)物品由乙方進(jìn)行包裝,并在包裝前檢查物品,保證安全運(yùn)輸。

第三條服務(wù)要求。

乙方在搬運(yùn)過程中,做到服務(wù)熱情周到,保證物品完整無損,服從甲方的分配與指揮,將物品碼放到位。

第四條搬運(yùn)日期

1.每次搬運(yùn)的時(shí)間要求由甲方在《任務(wù)通知單》中確定,乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

2.乙方逾期搬運(yùn)或者逾期完成搬運(yùn)工作的,每天應(yīng)向甲方支付人民幣_(tái)__________元違約金,并賠償因此造成甲方的損失。

3.搬運(yùn)作業(yè)進(jìn)行中,因不可抗力以致未能完成的,由雙方另定時(shí)間繼續(xù)完成。

第五條搬運(yùn)地點(diǎn)。

物品的搬出地點(diǎn)以及搬到地點(diǎn)均由甲方在《任務(wù)通知單》中確定,乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

第六條搬運(yùn)車輛。

乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車等搬運(yùn)工具,并且有關(guān)的搬運(yùn)車輛等工具應(yīng)當(dāng)具備運(yùn)輸管理等部門要求的全部許可證照,由此所產(chǎn)生的全部費(fèi)用和責(zé)任由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)按甲方指定的路線運(yùn)輸,以確保吊卸、運(yùn)輸過程中的物品安全。如因乙方車輛等搬運(yùn)工具原因或者乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成物品損壞,由乙方按照物品價(jià)值進(jìn)行賠償。

第七條檢驗(yàn)。

甲方應(yīng)及時(shí)對(duì)送達(dá)物品進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)物品有損壞或丟失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

第八條費(fèi)用。

1.搬運(yùn)費(fèi)用。

(1)每車次_____元人民幣,按實(shí)際車次并經(jīng)甲方書面確認(rèn)后結(jié)算。車型:_____。

(2)采車次方式收費(fèi),乙方應(yīng)按車輛的容積,以符合法律規(guī)定的滿載方式進(jìn)行,搬運(yùn)費(fèi)用已包括包裝費(fèi)用。

2.搬運(yùn)期間,乙方的工人工資、餐飲差旅費(fèi)、過橋費(fèi)、通行費(fèi)、油費(fèi)、車輛維修費(fèi)等均由其自己負(fù)擔(dān)。

3.乙方應(yīng)依本協(xié)議所約定的計(jì)價(jià)方式收費(fèi),不得借故加價(jià)或要求任何附加費(fèi)用。除本條約定的費(fèi)用外,甲方不需支付其他任何費(fèi)用。

4.有電梯的房屋,如電梯非因乙方的過失無法正常使用時(shí),除前條所約定的搬運(yùn)費(fèi)外,另行收取的費(fèi)用由雙方協(xié)商確定。

第九條結(jié)算方式。

每份《任務(wù)通知單》所產(chǎn)生的費(fèi)用在搬運(yùn)作業(yè)完成并經(jīng)甲方確認(rèn)后_____天內(nèi)支付,乙方同時(shí)提供正式運(yùn)輸發(fā)票。

第十條安全保證。

乙方保證在《任務(wù)通知單)要求的時(shí)限內(nèi)將物品安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對(duì)搬運(yùn)的物品要負(fù)責(zé)安全,保證物品無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)物品丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況,則按《任務(wù)通知單》所列明的價(jià)值賠償。

第十一條保險(xiǎn)。

物品保險(xiǎn)由乙方自行負(fù)責(zé)。

第十二條責(zé)任負(fù)擔(dān)。

1.乙方對(duì)于因搬運(yùn)過程所致甲方其他物品的毀損、滅失或者造成其他損害的,應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2.乙方因搬運(yùn)對(duì)第三人所發(fā)生的責(zé)任概由乙方負(fù)責(zé)。

第十三條聲明及保證。

雙方聲明和保證:

(1)其為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本協(xié)議。

(2)其簽署和履行本協(xié)議所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

(3)在簽署本協(xié)議時(shí),任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)其履行本協(xié)議產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

(4)其為簽署本協(xié)議所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本協(xié)議的簽署人是其法定代表人或授權(quán)代表人。本協(xié)議生效后即對(duì)其具有法律約束力。

第十四條保密。

1.雙方保證對(duì)在討論、簽訂、執(zhí)行本協(xié)議過程中所獲悉的屬于對(duì)方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料(包括商業(yè)秘密、公司計(jì)劃、運(yùn)營活動(dòng)、財(cái)務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意,另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容;但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。

2.保密期限為自本協(xié)議簽訂之日起_____年。

第十五條通知。

1.根據(jù)本協(xié)議需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本協(xié)議有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,可采用_____方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的,方可采取公告送達(dá)的方式。

2.各方通訊地址如下:_____。

3.一方變更通知或通訊地址,應(yīng)自變更之日起_____日內(nèi),以書面形式通知對(duì)方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

第十六條爭(zhēng)議的處理。

本協(xié)議各方當(dāng)事人對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。當(dāng)和解或調(diào)解不成時(shí),選擇下列第____種方式解決:

(1)將爭(zhēng)議提交____仲裁委員會(huì)仲裁;

(2)依法向____人民法院提起訴訟。

第十七條補(bǔ)充與附件。

本協(xié)議未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行;法律、法規(guī)未作規(guī)定的,雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充協(xié)議。本協(xié)議的附件和補(bǔ)充協(xié)議均為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等的法律效力。

第十八條協(xié)議的效力。

1.本協(xié)議自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或協(xié)議專用章之日起生效,有效期為_____年。

2.甲方有權(quán)在提前_____天發(fā)出書面通知的情況下,無條件解除本協(xié)議,并不需對(duì)乙方作出任何形式的賠償或補(bǔ)償。

3.本協(xié)議正本一式_____份,雙方各執(zhí)_____份,具有同等法律效力。

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貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書

甲方:

身份證:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

乙方:

身份證:(車隊(duì)以下簡(jiǎn)稱乙方)。

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的`暢通。

乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸:運(yùn)輸?shù)兀?/p>

要求乙方車輛:部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長米、車箱寬米、車箱高米。

運(yùn)距:公里運(yùn)費(fèi):元/公里。

結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場(chǎng),甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。

甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的_%。

違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方:

代表人。

乙方:

代表人::

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