實(shí)習總結是對自己實(shí)習期間所學(xué)到的知識和技能進(jìn)行總結和應用的過(guò)程，有助于加深對所學(xué)內容的理解和掌握。通過(guò)對這些實(shí)習總結范文的研究，我們可以找到自己需要改進(jìn)的地方，并進(jìn)行針對性的提升。

沖壓車(chē)間實(shí)習總結

1.各車(chē)間應嚴格執行《程序文件》中關(guān)于“各級各類(lèi)人員的質(zhì)量職責”的規定，履行自己的職責、協(xié)調工作。

2.對關(guān)鍵過(guò)程按《程序文件》的規定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原因，及時(shí)排除，使質(zhì)量始終處于穩定的受控狀態(tài)。

3.認真執行“三檢”制度，操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下工序，下工序對上工序的產(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格產(chǎn)品有權拒絕接收。如發(fā)現質(zhì)量事故時(shí)做到責任者查不清不放過(guò)、事故原因不排除不放過(guò)，預防措施不制定不放過(guò)。

4.車(chē)間要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半品不轉序。

5.嚴格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區，做到標識明顯、數量準確、處理及時(shí)。

二、工藝管理。

1.嚴格貫徹執行工藝規程。

2.對新工人和工種變動(dòng)人員進(jìn)行崗位技能培訓,經(jīng)考試合格并有師傅指導方可上崗操作,生產(chǎn)技術(shù)部不定期檢查工藝紀律執行情況.

3.嚴格貫徹執行按標準、按工藝、按圖紙生產(chǎn)，對圖紙和工藝文件規定的工藝參數、技術(shù)要求應嚴格遵守、認真執行，按規定進(jìn)行檢查，做好記錄。

4.對原材料、半成品、零配件、進(jìn)入車(chē)間后要進(jìn)行自檢，符合標準或有讓步接收手續方可投產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。

5.嚴格執行標準、圖紙、工藝配方，如需修改或變更，應提出申請，并經(jīng)試驗鑒定，報請生產(chǎn)技術(shù)部審批后主可用于生產(chǎn)。

6.合理化建議、技術(shù)改進(jìn)、新材料應用必須進(jìn)行試驗、鑒定、審批后納入有關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn)。

7.新制作的工裝應進(jìn)行檢查和試驗，判定無(wú)異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。

8.在用工裝應保持完好。

9.生產(chǎn)部門(mén)應建立庫存工裝臺帳，按規定辦理領(lǐng)出、維修、報廢手續，做好各項記錄。

10.合理使用設備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。

三、定置管理。

1.安置擺放、工件按區域按類(lèi)放置，合理使用工位器具。

2.及時(shí)運轉、勤檢查、勤轉序、勤清理、標志變化，應立即轉序，不拖不積，穩吊輕放，保證產(chǎn)品外觀(guān)完好。

3.做到單物相符，工序小票，傳遞記錄與工件數量相符，手續齊全。

4.加強不合格品管理，有記錄，標識明顯，處理及時(shí)。

5.安全通道內不得擺放任何物品，不得阻礙。

6.消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用,保持清潔衛生,周?chē)坏糜姓系K物.

四、設備管理。

1.車(chē)間設備指定專(zhuān)人管理。

2.嚴格執行《蘭州同心電池有限公司設備使用、維護、保養、管理制度》，認真執行設備保養制度，嚴格遵守操作規程。

3.做到設備管理“三步法”，堅持日清掃、周維護、月保養，每天上班后檢查設備的操縱控制系統、安全裝置、潤滑油路暢通油線(xiàn)、油氈清潔、油壓油位標準、并按潤滑圖表注油，油質(zhì)合格，待檢查無(wú)問(wèn)題方可正式工作。

4.設備臺帳卡片、交接班記錄、運轉記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫(xiě)及時(shí)、準確、整潔。

5.實(shí)行重點(diǎn)設備憑證上崗操作,做到證機相符.

6.嚴格設備事故報告制度,一般事故3天內,重大事故24小時(shí)內報設備主管或主管領(lǐng)導.

五、工具管理。

1.卡物相符，個(gè)人長(cháng)期使用的工具做到領(lǐng)用卡與實(shí)物相符，丟失賠償，使用量具時(shí)輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝模具。

2.各種工具量具刃具應按規定使用，嚴禁違章使用或挪作他用。

3.精密、貴重工具、量具應嚴格按規定保管和使用。

4.嚴禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。

5.車(chē)間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。

文檔為doc格式。

沖壓車(chē)間年度工作總結

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實(shí)施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。

三、從公司整體方面，我有幾點(diǎn)建議。

1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個(gè)部門(mén)和員工都明確規定各部門(mén)和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責任和權利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專(zhuān)責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結合起來(lái)形成一個(gè)嚴密的控制體系。

2、因公司員工的流動(dòng)量大，個(gè)別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長(cháng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹(shù)立與培訓。

沖壓車(chē)間年度工作總結

在過(guò)去的一年里，我車(chē)間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到車(chē)間員工的安全知識教育，監督和排除車(chē)間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車(chē)間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

二、存在的不足和對策。

生產(chǎn)車(chē)間在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jì)，但也還存在較多的問(wèn)題，主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面。

1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養員工質(zhì)量意識，樹(shù)立質(zhì)量危機感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和工時(shí)制，沒(méi)有質(zhì)檢的巡檢下，有時(shí)候會(huì )出現一個(gè)真空地帶，組員和組員之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現場(chǎng)執行力不到位的現象。

沖壓車(chē)間年度工作總結

2008年5月31日xx20日是值得紀念的一天，也是我值得紀念的一天，因為這是我特納培訓班的最后一課。

我記得我第一次去光電機電樓的時(shí)候，我很興奮，充滿(mǎn)了好奇。望著(zhù)窗外的實(shí)訓室，機床擺放整齊，門(mén)外傳來(lái)的氣味是我們光電機電系的同學(xué)熟悉的——機油的味道。前兩天對車(chē)床的結構和操作有了初步的了解。之后，我進(jìn)行了7項實(shí)際操作，如加工臺階軸、門(mén)軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標卡尺、車(chē)刀、刀尖、鉆頭、扳手等。

在實(shí)訓過(guò)程中，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于加工工藝的知識，還學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識。在實(shí)訓過(guò)程中，我遇到了很多問(wèn)題，也犯了很多錯誤。通過(guò)實(shí)踐訓練，我學(xué)會(huì )了虛心求教，細心觀(guān)察，大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累的，會(huì )有一個(gè)永遠不來(lái)開(kāi)會(huì )，永遠不熟練的過(guò)程。人們常說(shuō)“生活是最好的老師”，這意味著(zhù)只有在生活實(shí)踐中不斷磨練，才能提高自己獨立思考和解決問(wèn)題的能力；同時(shí)也培養了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)，高尚的生活，團結協(xié)作的精神；學(xué)會(huì )了勤奮踏實(shí)的學(xué)習態(tài)度。

勤奮就是努力工作，不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言：勤勞善勤，貧瘠樂(lè )；你做的是想，做的是毀。優(yōu)秀的學(xué)習是努力和汗水的結晶，成績(jì)只有通過(guò)努力學(xué)習和努力才能獲得。馬克思說(shuō)：“科學(xué)沒(méi)有平坦的道路，只有不怕沿著(zhù)陡峭山路攀登的人，才有希望到達光榮的頂峰?！?/p>

求真就是腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，謙虛謹慎，干預驕躁，掌握好知識，嚴格、嚴謹、一絲不茍地掌握技術(shù)，精益求精。一個(gè)人的力量是有限的，團結協(xié)作的力量是無(wú)窮的。通過(guò)各種項目的加工，我明白了一粒沙子雖然很小，但是無(wú)數的沙?？梢詤R聚成一片無(wú)限的沙漠；雖然水滴很小，但你融入了浩瀚的海洋；他的一個(gè)思想，一個(gè)方法，一個(gè)思想，一個(gè)方法，在互相交流的時(shí)候有兩種思想和方法?，F在社會(huì )競爭越來(lái)越激烈，我們現在應該學(xué)會(huì )與人合作。

當然，在實(shí)訓的過(guò)程中，我們也收獲了快樂(lè )，和同學(xué)的快樂(lè )，和老師的快樂(lè )。因為每次我或者我自己和我的同學(xué)完成一個(gè)項目，我都或多或少的感到欣慰和開(kāi)心，和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習的時(shí)間不長(cháng)，但是對我以后的學(xué)習有很大的幫助。這只是起點(diǎn)，終點(diǎn)和我們還有一定的距離，未來(lái)的路還需要繼續努力走下去。我們應該抓住每一個(gè)機會(huì )，錯過(guò)它，永遠找不回來(lái)。

沖壓車(chē)間實(shí)習總結

沖壓車(chē)間是有大噸位吊車(chē)的高大廠(chǎng)房，作為在沖壓車(chē)間工作的你，要認真學(xué)習沖壓車(chē)間的知識。下面是帶來(lái)的沖壓車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )，歡迎欣賞。

半個(gè)月的理論培訓完了之后，我們便開(kāi)始了為期三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習，我們這一小組依次進(jìn)入了沖壓車(chē)間、總裝車(chē)間、車(chē)廂焊接車(chē)間、車(chē)身焊接車(chē)間，現在我把在各個(gè)車(chē)間的實(shí)習感受總結如下。

我們這一組最先進(jìn)入的是沖壓車(chē)間，在簡(jiǎn)短的安全培訓完了之后，我們全副武裝，剛進(jìn)入車(chē)間，一陣陣轟鳴聲就沖入耳朵。我們先熟悉了整個(gè)生產(chǎn)流程，接著(zhù)在三條生產(chǎn)線(xiàn)上輪流參與生產(chǎn)，當我們在第二條生產(chǎn)線(xiàn)，剛好在有兩個(gè)師傅請假休息，我們就頂崗實(shí)習了兩天，這兩天真切的感受到了工人師傅的辛苦，我們不會(huì )做的，工人師傅指導我們操作技巧，我們一天換了好幾副手套，因為那些鐵皮太鋒利了，套了兩個(gè)手套，不一會(huì )就磨破了，雖然操作過(guò)程中很小心，但還是受了點(diǎn)傷。

接下來(lái)，我們進(jìn)入總裝車(chē)間實(shí)習，在這里見(jiàn)到了整個(gè)車(chē)的裝配過(guò)程，更加直觀(guān)的看到了汽車(chē)的內部結構，感覺(jué)還是很復雜的，比如油箱、輪胎、發(fā)動(dòng)機的安裝。我做了兩種工作分別是安裝后備胎固定螺栓和安裝雨刷，開(kāi)始我安裝的很慢，漸漸地找到了巧門(mén)，安裝起來(lái)就快多了?？傃b車(chē)間與沖壓車(chē)間相比工作清了很多，環(huán)境也沒(méi)有那么吵，不過(guò)工作時(shí)間也長(cháng)了。

最后的兩個(gè)車(chē)間都是焊接車(chē)間，在這里有點(diǎn)焊機焊接和二氧化碳保護焊兩種，由于灰塵大，我們都帶上了口罩。在實(shí)習過(guò)程中我們跟師傅學(xué)習了點(diǎn)焊和二氧化碳保護焊的操作技巧。自己動(dòng)手也親身實(shí)踐了一下，沒(méi)想到看著(zhù)很容易，可是一動(dòng)手操作就有困難，看來(lái)還是熟能生巧，要多做多練才行。

以上就是這次車(chē)間實(shí)習的心得感受，這段日子學(xué)到了很多東西，在此感謝帶我的師傅們，謝謝他們對我的耐心指導，這些對我以后的工作學(xué)習一定會(huì )有很大的幫助。

來(lái)到?jīng)_壓廠(chǎng)，我們要做的第一件事還是學(xué)習沖壓相關(guān)的理論知識以及安全知識，經(jīng)過(guò)前面涂裝廠(chǎng)和焊裝廠(chǎng)的實(shí)習之后，我覺(jué)得這些對我們來(lái)說(shuō)是很必要的。通過(guò)培訓，我了解了沖壓廠(chǎng)的分布，沖壓的工藝流程，沖壓設備的結構、原理等。

昌北基地有兩個(gè)沖壓車(chē)間，中小沖車(chē)間和大沖車(chē)間，汽車(chē)上有很多沖壓件，其中大部分都是由這兩個(gè)沖壓車(chē)間提供的。我們在師傅的帶領(lǐng)下參觀(guān)了中小沖車(chē)間和大沖車(chē)間，途中師傅給我們講了很多沖壓方面的知識，而且詳細回答了我們提的問(wèn)題，這中間我學(xué)到了很多。車(chē)間里面擺放著(zhù)很多模具，我知道這些模具是適用于不同車(chē)型機器零部件的，走到一排新模具前時(shí)，我問(wèn)師傅這是公司哪款車(chē)型的模具，當聽(tīng)到師傅說(shuō)這是公司新產(chǎn)品e31的模具時(shí)，我心里頓時(shí)有點(diǎn)小激動(dòng)，我相信公司上下對這款車(chē)都有不小的期待啊。經(jīng)過(guò)師傅的詳細講解，我了解了沖壓廠(chǎng)的基本工序，1.分離工序，包括：落料、沖孔、切邊、剖切等;2.成形工序，包括：彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。

質(zhì)量是一個(gè)品牌的立足之本，一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競爭中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查要求做到非常精確，而且會(huì )經(jīng)常反復修改和調試模具以確保沖壓件的質(zhì)量。我相信公司的每個(gè)員工都會(huì )為之努力。

沖壓廠(chǎng)的實(shí)習結束了，我要感謝給我們培訓的師傅們，謝謝你們的耐心講解。實(shí)習的時(shí)間雖然很短，但收獲還是挺大的，更重要的是，這次實(shí)習激發(fā)了我要努力當上工程師的決心。

今年八月開(kāi)始，我在車(chē)輛公司沖壓車(chē)間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習工作。在實(shí)習中，我在車(chē)間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導下，積極參與車(chē)間日常管理相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的汽車(chē)與機械等理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認識，用實(shí)踐驗證所學(xué)的汽車(chē)與機械理論，探求車(chē)間沖壓機械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習，使我對沖壓車(chē)間的工作有了深層次的感性和理性的認識。

我所實(shí)習的沖壓二組是車(chē)間的主要生產(chǎn)線(xiàn)之一，有6臺千噸級德國進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機。車(chē)間現有正式職工400余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近百臺。該線(xiàn)主要沖壓本廠(chǎng)的沖壓件、中華轎車(chē)車(chē)及金客的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時(shí)間2個(gè)月沒(méi)有放假。車(chē)間去年贏(yíng)利萬(wàn)不能不說(shuō)我們的工人和干部是多么的辛苦。

回顧我的實(shí)習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習中，我采用了學(xué)、看、問(wèn)，想等方式，對車(chē)間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了孫師傅寫(xiě)完中體車(chē)的模具設計任務(wù)書(shū)，和相關(guān)工序的cad畫(huà)圖再線(xiàn)設備檢測，還幫助庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請教學(xué)習。同時(shí)，對車(chē)間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話(huà)我記憶尤深“成功者找方法，失敗者找理由”。車(chē)間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車(chē)間開(kāi)展文明教育座談會(huì )，會(huì )上徐主任的講話(huà)極具教育意義。每一名沖壓車(chē)間的員工都自覺(jué)站隊進(jìn)食堂，廠(chǎng)內走路走人行橫道，為廠(chǎng)內其他員工作出積極表率，使車(chē)間在精神文明也走在全長(cháng)的前面，同時(shí)無(wú)形中也使每名員工在文明素養得到提高。

很珍惜在沖壓實(shí)習的日子，更期待下一個(gè)崗位的挑戰，我們將虛心學(xué)習，腳踏實(shí)地的作好工作，將來(lái)為金杯輕卡注入新的青春與活力。

沖壓部門(mén)實(shí)習心得和體會(huì )。慢走絲線(xiàn)切割機所加工的工件表面粗糙度通?？蛇_到ra=0.8μm及以上，且慢走絲線(xiàn)切割機的圓度誤差、直線(xiàn)誤差和尺寸誤差都較快走絲線(xiàn)切割機好很多，所以在加工高精度零件時(shí)，慢走絲線(xiàn)切割機得到了廣泛應用，這里可以總結一下，慢走絲是以銅絲為電極，而且銅絲的使用是一次性的，也就是說(shuō)用過(guò)一次切割之后我們馬上就要扔掉，這里的銅絲的直徑為0.25mm，精度一般可以達到1.6左右。穿孔機的工作原理和慢走絲的工作原理是一樣的，簡(jiǎn)單可以認為是靠電腐蝕(電火花放電)來(lái)鉆孔的，這里的“鉆頭”是銅管，直徑為0.5mm左右，這里為什么選擇用銅管是因為銅管在工作中可以通以冷卻液或者叫皂化液(純凈水)，通過(guò)旋轉可以將鐵屑沖出來(lái)，這樣有利于鉆孔。

這里再來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下這個(gè)線(xiàn)切割機的一些相關(guān)的情況，可以這么講線(xiàn)切割機的最高精度為+—(5~6u),這里是這樣的由于絲杠的間隙為2~3u，而線(xiàn)切割機的鉆石眼膜的精度為2~3u，故我們認為線(xiàn)切割機的最高精度為+—(5~6u)。線(xiàn)走絲的加工精度和表面粗糙度、表面光潔度都會(huì )比快走絲要高。

今日收獲：感覺(jué)線(xiàn)切割的東西還是很多的，對于線(xiàn)切割在學(xué)校里面了解不是很多，在公司里應該好好的學(xué)習一下，同時(shí)也應該提醒自己學(xué)校里的東西和社會(huì )上再使用的東西還是存在天壤之別的，我們一定要加強在社會(huì )上的實(shí)踐，提拓寬我們的見(jiàn)識，增加我們的就業(yè)競爭力!!!

沖壓車(chē)間年度工作總結

在面對沖壓這高危工種的高事故發(fā)生率和安全隱患率的如下幾個(gè)方面：

員工安全意識不強烈主要表現在以下幾個(gè)方面。

1、“安全第一，預防為主”的安全方針不深刻，主要是對生產(chǎn)的重視，對安全的輕視。

2、個(gè)人防護用品的配戴。如：在多次巡查沖壓車(chē)間時(shí)就多次發(fā)現員工不配戴袖套、手套情況發(fā)生。打磨時(shí)不配戴防護眼鏡。

3、機床的操作規程不明確。

1、禁止卸下防護罩進(jìn)行工作。

2、禁止在接通電源開(kāi)關(guān)的情況下安裝或調整模具。

3、禁止在壓力機工作的情況下進(jìn)行清理、擦拭以及登上壓力機調整配油器及平衡器。

4、禁止在壓力機運轉過(guò)程中將手以及身體任何部分伸入滑塊運行區間內。

5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開(kāi)關(guān)后，校正沖模中的運行毛坯的位置。

6、禁止操縱機構和離合器有毛病時(shí)使用壓力機進(jìn)行工作。

1、機械設備的設計不合理。

如：在上蓋板沖孔時(shí)思想匯報專(zhuān)題，定位的高度不夠，不穩，容易導致事故的發(fā)生。

2、電氣設備故障。

主要表現在是否有漏電現象，控制失靈!特別學(xué)要注意的是電源控制箱內的雜物，控制按鈕的絕緣層的破損以及各線(xiàn)路的接觸問(wèn)題。

3、常見(jiàn)的機床故障。

a、連沖現象。

導致此類(lèi)現象的原因大致有腳踏開(kāi)關(guān)的動(dòng)力彈簧的斷裂或過(guò)長(cháng)、過(guò)短，工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況，球頭螺桿的斷裂等。

b、二度落的現象。

導致此類(lèi)現象的原因大致有大齒輪制動(dòng)彈簧的問(wèn)題，連桿蓋上端螺絲的問(wèn)題等。

c、曲軸的斷裂(10月11，w092#)。

主要原因在于機床的合理利用，禁止超負荷運行及老化的問(wèn)題。

d、汽缸的故障可能事故多表現在操縱器的失靈，發(fā)生連沖現象主是汽缸的充水。

e、調節螺桿時(shí)，不允許超越規定的調節量的范圍。否則會(huì )導致連桿，球頭螺桿螺紋損壞，球頭螺桿彎曲，調節封閉高度后，必須鎖緊鎖緊裝置，否則會(huì )導致連桿，球頭螺桿損壞，連桿爆裂。

f、調節退料螺栓至適當位置當曲軸轉至上址點(diǎn)時(shí)，推料器不得碰滑塊推料器槽的底部，以防止發(fā)生事故。

g、油壓機使用中要即使準確的調節行程高度，保持在150mm。

1、在空氣罩工藝中，在切邊和落料的工序中，易產(chǎn)生很多的雜物，這些雜物導致現場(chǎng)工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。

2、在u型框工藝中，在切邊的工序時(shí)(因為是手放料)要用雙手按鈕操作。

3、在上蓋板工藝中，在沖孔的工序時(shí)，機床掛連沖時(shí)，模具的定位不高，不穩，易導致工傷事故。

5、在底板的制作工藝中，模具的后定位不高，一定要執行磁力夾住，開(kāi)腳踏的原則。

1、按車(chē)間和班組的規定，做好現場(chǎng)5s管理，保持現場(chǎng)清潔，整齊劃一，定置有序，狀態(tài)不同的物料不混亂。

2、養成良好的習慣，上下班要打掃整理現場(chǎng)及時(shí)清理模具，擦干凈設備，愛(ài)護材料和零件。

3、在上蓋板的制作工藝中，最后的一道工序，每線(xiàn)的成品車(chē)不大于5輛。

4、中8件的最后的一道工序后，不大于3輛或3紙箱或3木箱。

5、在所有的工藝中，首工序的坯料不大于3板，而且在、堆放在黃線(xiàn)內(主要是保持工作場(chǎng)合通道的暢通)。

6、在調模，機修完成修理后，應清理所遺留的工具及破損的工件等。

7、培養員工的自我防范意識，在發(fā)現安全隱患時(shí)應立即停機并報告。

1、物料的運輸過(guò)程中，不過(guò)多，過(guò)高，防止物料的掉落砸傷人員。

2、在使用吊機吊坯料是，禁止站在坯料的前面吊料，應站在坯料的旁側并慢而穩的進(jìn)行吊料作業(yè)。

3、車(chē)間內長(cháng)期堆放物料暫時(shí)不用的，應及時(shí)的退倉。

4、物料的運輸和儲存時(shí)，應保持通道的暢通。

5、對于特殊的物料(如化學(xué)危險品等)應隔離儲存，并做好相應的安全防護工作。

6、堆放物料的料架一定要固定好，保證物料不會(huì )發(fā)生傾落的現象。安全管理工作是任重道遠的工作，安全系統的人員我想應該多接觸，多溝通，多交流。多組織大家相互學(xué)習，交流經(jīng)驗，才能有效的促進(jìn)安全工作的全面開(kāi)展。

沖壓車(chē)間實(shí)習總結

回顧自身在蜂采模具有限公司這幾個(gè)月的工作，我在鉗工車(chē)間實(shí)習，在組里的師傅們的悉心關(guān)懷和耐心指導下，通過(guò)我自身的不懈努力，學(xué)到了很多的東西,感觸很深，收獲頗豐。下面我對我三個(gè)多月的實(shí)習生活做如下回顧與總結：

在生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)習內容主要是拆、裝沖壓模具，維修模具以及加工生產(chǎn)模具零部件,然后通過(guò)拆、裝模具這一過(guò)程達到對模具結構及工序的認識。在專(zhuān)業(yè)的模具廠(chǎng)里做專(zhuān)業(yè)的模具鉗工就是有一個(gè)好處，可以接觸到各種不同的模具，這對于我們這些剛剛出來(lái)實(shí)習的學(xué)生是很有誘惑力的，感覺(jué)在一個(gè)新的環(huán)境里面學(xué)習的課堂上面學(xué)習不到的知識，書(shū)本里模具的知識漸漸地在腦中慢慢滑過(guò)，模具的結構漸漸清晰著(zhù)，這種感覺(jué)很不錯。其實(shí)這也就是相當于一個(gè)理論與實(shí)踐相結合的過(guò)程。同時(shí),鉗工實(shí)習階段也是真正的增強我們動(dòng)手能力,使我們真正的、正確的認識模具。

另外，鉗工車(chē)間因為其工作的關(guān)系，具有一種不同于別的部門(mén)的特殊性，就是流動(dòng)性比較強。換而言之就是說(shuō)看到、接觸到的東西比較多，對于我們這些剛進(jìn)工廠(chǎng)的學(xué)生而言就是一種在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域上眼界的開(kāi)闊，如：在車(chē)間,我看到、了解了龍門(mén)銑床、深孔鉆、三坐標檢測儀、沖壓機、加工中心、萬(wàn)能銑、搖臂鉆、磨床、線(xiàn)切割、電火花等等機械設備。有一部分是我僅僅在書(shū)本里了解過(guò)其的相關(guān)知識,可是本次的實(shí)習卻是讓我第一次真正的對實(shí)物進(jìn)行了了解；還有一部分是我以前學(xué)過(guò)的，看著(zhù)師傅們熟練的操作，對我來(lái)所又是一次新的鞏固與學(xué)習；更有一部分是我在這里才學(xué)會(huì )的，新的技能掌握使我更加期待在這里可以學(xué)到更多。

這就是鉗工流動(dòng)性給我帶來(lái)的開(kāi)闊。我想，這種開(kāi)闊，不管是對前期部門(mén)的工作，還是后期自身專(zhuān)業(yè)上的發(fā)展來(lái)說(shuō)都是具有十分重要、深遠的作用。

其次，閑暇之余，從自身長(cháng)遠發(fā)展的角度出發(fā)，結合公司的實(shí)際情況，為自己的學(xué)習提高再用計劃和總結：

一、努力學(xué)習，注重實(shí)踐，提高自身素養和工作能力。

理論聯(lián)系實(shí)際。在工作中不斷鞏固所學(xué)知識，并在不斷的學(xué)習中彌補自己的不足。通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習，并結合鉗工工作的實(shí)際情況，認真學(xué)習、了解車(chē)間的各項政策制度、管理制度和工作條例，使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解，以期在工作中不斷提高自身素養和工作能力。

二、端正態(tài)度，轉變角色，盡心盡力履行職責。

在平時(shí)的日常工作中我都本著(zhù)認真負責、積極主動(dòng)的態(tài)度，雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，剛開(kāi)始覺(jué)得在組里找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速反省從自身出發(fā)尋找原因，和組里師傅交流，認識到自身不足，以至于迅速的轉變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向組里師傅們請教使自己對凱華及鉗工工作的情況有了一個(gè)比較全面、系統的認識和了解。

三、勤于思考，不斷求教，努力改變自身工作環(huán)境。

為不斷的豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識和技能水平。在認真配合師傅們工作之余，主動(dòng)請教師傅，為我解惑，教我工作。并在工作崗位上勤于思考，不斷總結工作方法，以期提高工作效率。努力改變自身工作環(huán)境，讓自己始終處于充實(shí)、忙碌的學(xué)習、工作條件中，不問(wèn)辛苦與否，只問(wèn)收獲了沒(méi)。正是這種態(tài)度使我模具結構的在細心觀(guān)察中不斷清晰，技術(shù)水平在耐心工作中的穩定提高。

四、存在的問(wèn)題。

3個(gè)多月來(lái)，我雖然努力學(xué)習，盡心工作，但距離師傅們、自身的要求還有不小差距，如技術(shù)經(jīng)驗、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心在今后的工作和學(xué)習中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。

針對以上存在的不足和問(wèn)題，在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)來(lái)彌補工作中的不足：

1、做好自身工作、學(xué)習計劃，繼續加強對公司各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習，做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務(wù)。

2、以實(shí)踐帶學(xué)習全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習的同時(shí)狠抓實(shí)踐，在實(shí)踐中利用所學(xué)知識用知識指導實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3、踏實(shí)做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒(méi)有最好只有更好”。

4、繼續在做好本職工作的同時(shí)，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。

總的來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)這3個(gè)多月的實(shí)習，我懂的了工作的辛苦，原來(lái)在學(xué)校的時(shí)候老是希望能早點(diǎn)出來(lái)工作，不懂得珍惜學(xué)校的生活。等到現在出來(lái)了，才知道工作的辛苦，才知道學(xué)校的生活是如此的美好。不過(guò)無(wú)論這樣，我們都得出來(lái)，都得面對社會(huì )，都得去為自己的事業(yè)闖蕩，只是遲早的問(wèn)題。

知識與實(shí)際的應用，各式各樣的模具結構讓我們大開(kāi)眼界。這也是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧！這次的生產(chǎn)實(shí)習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益匪淺，在短短的3個(gè)多月中讓我初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個(gè)社會(huì )，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！

五、畢業(yè)實(shí)習感言。

此次畢業(yè)實(shí)習擴展了我的知識面，對書(shū)本理論知識給予了一個(gè)很好的補充；腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠(chǎng)生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過(guò)程，認識工廠(chǎng)，了解設備；對畢業(yè)設計知識打下有力的基礎，對工廠(chǎng)或企業(yè)的各個(gè)車(chē)間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線(xiàn)，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學(xué)習。

1.學(xué)習態(tài)度的轉變。

最大的感慨，發(fā)自肺腑的一句話(huà)：書(shū)到用時(shí)方恨少。

走進(jìn)工場(chǎng)，發(fā)覺(jué)每一個(gè)地方都體現了知識和學(xué)問(wèn)，哪怕一個(gè)最小最簡(jiǎn)單的工序，都包含了很多科學(xué)，在學(xué)校學(xué)專(zhuān)業(yè)課的時(shí)候，不知道學(xué)了這些知識將來(lái)有什么用處?？墒沁@次的實(shí)習從加工設備，生產(chǎn)線(xiàn)，到研發(fā)部門(mén)，我由衷的體會(huì )到了知識的力量！書(shū)到用時(shí)方恨少！真的感觸很深。

2.對企業(yè)對產(chǎn)品的認識。

一條條先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn)，一個(gè)個(gè)先進(jìn)的生產(chǎn)設備，一臺臺包裝好了的產(chǎn)品，是一種現代科技力量的凝練！從材料的采購、檢驗、測試，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最后的整機調試、包裝等，每一個(gè)環(huán)節都做的滴水不漏，不光有嚴密、科學(xué)的工藝流程，更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作，不論是硬件的設施、設備，還是軟件的技術(shù)力量，都體現了信息時(shí)代下的現代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來(lái)了前所未有的經(jīng)濟效益。能成功的作為一名優(yōu)秀的技術(shù)人員的話(huà)，我驕傲。

3.對工作的認知。

我總結了一句話(huà)：有能力，有獎金。沒(méi)能力，沒(méi)飯吃。

記得在瑞鵠企業(yè)，講解老師不僅跟我們講解了瑞鵠模具的生產(chǎn)工藝、設備等，還交給了我們擇業(yè)、工作應該學(xué)會(huì )做的事情，很實(shí)在，“公司不會(huì )養閑人”。是的，每一個(gè)公司就如一個(gè)小小的社會(huì )，處處充滿(mǎn)著(zhù)競爭。沒(méi)能力就要淘汰，公司的機制就是“能者居上”所以，擺正自己的位置，懂得出來(lái)工作要有敬業(yè)愛(ài)崗、不怕苦、不怕累、不怕困難、虛心學(xué)習。

總之，此段實(shí)習經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解了社會(huì )，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了知識見(jiàn)識，為我們畢業(yè)設計的準備打下了堅實(shí)的基礎。

至此，我才發(fā)現蜂采或許對于我而言真的還有以后，實(shí)習的6個(gè)月雖然只是我人生線(xiàn)上的一小段，但也是閃閃發(fā)光的一小段，畢業(yè)后我會(huì )用心將它去延續。

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沖壓車(chē)間年終總結

產(chǎn)品從哪里出來(lái)的，哪就是生產(chǎn)車(chē)間。今天本站小編給大家整理了20xx沖壓車(chē)間年終總結，希望對大家有所幫助。

時(shí)光流逝，轉眼間，我們即將迎來(lái)新的一年。在過(guò)去的一年中沖壓車(chē)間在上級領(lǐng)導的大力支持和各部門(mén)的密切配合與車(chē)間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對沖壓車(chē)間一年來(lái)的工作做以總結，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。

一、工作回顧。

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。

過(guò)去的一年里，車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中批量小、技術(shù)不穩定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗和摸索。為到達客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門(mén)合理的調整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。

在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì )穩步提高。

3、設備管理方面。

在過(guò)去的一年里，各設備比較良好，并沒(méi)有因為設備的問(wèn)題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩定。

4、安全生產(chǎn)方面。

在過(guò)去的一年里，我車(chē)間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到車(chē)間員工的安全知識教育，監督和排除車(chē)間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車(chē)間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

二、存在的不足和對策。

生產(chǎn)車(chē)間在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jì)，但也還存在較多的問(wèn)題，主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面。

1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養員工質(zhì)量意識，樹(shù)立質(zhì)量危機感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和工時(shí)制，沒(méi)有質(zhì)檢的巡檢下，有時(shí)候會(huì )出現一個(gè)真空地帶，組員和組員之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現場(chǎng)執行力不到位的現象。

2、人員管理方面。

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的。

規章制度。

和培訓計劃。實(shí)施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。

三、從公司整體方面，我有幾點(diǎn)建議。

1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個(gè)部門(mén)和員工都明確規定各部門(mén)和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責任和權利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專(zhuān)責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結合起來(lái)形成一個(gè)嚴密的控制體系。

2、因公司員工的流動(dòng)量大，個(gè)別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長(cháng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹(shù)立與培訓。

3、經(jīng)理、廠(chǎng)長(cháng)、主任、班組長(cháng)溝通比較少，讓工作沒(méi)有明確長(cháng)遠的方向，建議要定期召開(kāi)工作會(huì )議，兼聽(tīng)下面員工的意見(jiàn)，敢于薦舉賢才，總結工作成績(jì)與問(wèn)題，及時(shí)采取對策!

四、自身總結。

20xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過(guò)自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導的大力支持下，這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的?；旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這兩年來(lái)的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎。

歲月如梭，光陰荏苒。時(shí)間就象流水一樣，轉眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫里流走了，伴著(zhù)圣誕歡快的節日氣氛,我們將送走五福享受的鼠年，即將迎來(lái)新的又一年。在此,我得感謝公司老總對我的信任和這一年來(lái)所寄予的期望，值此辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門(mén)將深刻地對本部門(mén)一年來(lái)的工作及不足之處作出細致的總結，司時(shí)祝愿我們分司明年會(huì )更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展。

一、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。

在過(guò)去的一年里，生產(chǎn)部門(mén)力挑重擔,進(jìn)行了一些工藝上的新摸索試驗,從五月份起,我們陸續對制造車(chē)間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機器以及裝配車(chē)間項鏈組的燒焊區在原來(lái)的基礎上進(jìn)行了改良，增加了一系列的抽風(fēng)、防塵、防噪設備，實(shí)踐證明效果非常顯著(zhù)。20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車(chē)間正式投入生產(chǎn)，直今一切正常。從整體上看我們生產(chǎn)部基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標，滿(mǎn)足公司銷(xiāo)售部門(mén)的產(chǎn)品銷(xiāo)售工求。

二、產(chǎn)品質(zhì)量方面。

在完成產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)制造部門(mén)也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，做到全年成品入庫合格率在95%以上，不合格產(chǎn)品的原因也都是因為材料不良上，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì )穩步提高，從而實(shí)現成品質(zhì)量檢驗不良率0。1%以下/月的目標。

三、機器設備管理方面。

在這20xx年的一年里，公司各種生產(chǎn)設備運轉完好率據統計已達95%以上，尚未出現一起因設備原因影響生產(chǎn)的事故?？梢哉f(shuō)是因為大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維護還是按照iso9001及iso14000設備維護保養的相關(guān)文件進(jìn)行定期檢驗保養，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設備的正常運轉，進(jìn)而確保了生產(chǎn)運行的穩定。

四、人員管理方面。

20xx年，也是我接手生產(chǎn)部管理工作的第一年，因公司生產(chǎn)部管理時(shí)層的人員變動(dòng)，以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進(jìn)入到車(chē)間的各生產(chǎn)崗位)，給車(chē)間管理帶來(lái)極大壓力，加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司，而新進(jìn)員工的技能上又跟不上，就在這樣的壓力推動(dòng)下，各車(chē)間還是堅定地進(jìn)行崗前崗中的簡(jiǎn)單培訓，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝利各自的崗位工作，在這里我得感謝兩位車(chē)間主任和各個(gè)車(chē)間一線(xiàn)的組長(cháng)，是他倆的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)部有了如今的良好局面。

五、安全生產(chǎn)方面。

在過(guò)去的一年里，我們生產(chǎn)部門(mén)將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠定期對各車(chē)間中同工進(jìn)行安全知識的教育，我們根據需要及時(shí)頒布勞動(dòng)安全和工作紀律公告，并且加強了對生產(chǎn)現場(chǎng)紀律和勞保用品佩戴的監管，保證了生產(chǎn)車(chē)間的有序運行，全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類(lèi)的安全事故。

年在緊張和忙碌中過(guò)去了,回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千，這一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門(mén)將深刻地對本部門(mén)一年來(lái)的工作及得失作出細致的總結，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì )更好。

一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面。

在過(guò)去的一年里，生產(chǎn)部門(mén)力挑重擔，進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶(hù)質(zhì)量標準大幅提高、原材料到貨不及時(shí)、客戶(hù)訂單臨時(shí)調整等困難，使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的產(chǎn)品實(shí)現了向、同時(shí)生產(chǎn)的成功過(guò)渡。順利完成噸，噸。熱處理方面：根據客戶(hù)的要求，及時(shí)請教同行業(yè)廠(chǎng)家的相關(guān)經(jīng)驗，對我公司以前傳統的退火工藝進(jìn)行了大膽改進(jìn)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試驗，一些剛開(kāi)始接觸的高效材料經(jīng)過(guò)處理，產(chǎn)品基本上達到了客戶(hù)的要求，同時(shí)生產(chǎn)部也總結了很多寶貴的經(jīng)驗。共完成熱處理產(chǎn)品噸。新產(chǎn)品方面：器是客戶(hù)在今年新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，為了達到客戶(hù)在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，生產(chǎn)部頂著(zhù)原材料到貨不及時(shí)、產(chǎn)品型號雜亂、單品種需求量少、客戶(hù)訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客戶(hù)加工特變產(chǎn)品噸，并合理調整生產(chǎn)計劃，利用空閑時(shí)間，開(kāi)發(fā)了產(chǎn)品并完成了為客戶(hù)的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成材料kg。

二、產(chǎn)品質(zhì)量方面。

在完成上述產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)制造部門(mén)也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用例會(huì )、質(zhì)量會(huì )、班前會(huì )及生產(chǎn)過(guò)程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀(guān)點(diǎn)。根據操作工的流動(dòng)量，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓和現場(chǎng)操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。根據產(chǎn)品特征分類(lèi)及質(zhì)量要求，在生產(chǎn)部?jì)炔堪才艑?zhuān)人兼職負責，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì )穩步提高，以達到滿(mǎn)足客戶(hù)質(zhì)量要求的目標。

三、設備模具管理方面。

在這二年的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關(guān)文件對設備進(jìn)行定期檢修保養，并且作了相應的記錄及詳細的設備點(diǎn)檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩定性。

四、人員管理方面。

因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加，產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進(jìn)入到車(chē)間的各生產(chǎn)崗位，且流動(dòng)量很大，各崗位人員極不穩定，給生產(chǎn)各方面管理帶來(lái)極大壓力，就在這樣的壓力推動(dòng)下，生產(chǎn)部還是堅定地對各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡(jiǎn)單培訓，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到在領(lǐng)班及各級領(lǐng)導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。

五、安全生產(chǎn)方面。

在過(guò)去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產(chǎn)部門(mén)將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對各崗位員工進(jìn)行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產(chǎn)設備，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然發(fā)生了、因違反操作規程而造成的惡性人身傷害事故，針對此類(lèi)事件，生產(chǎn)部對全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會(huì )造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。

沖壓車(chē)間年度工作總結

1.加強自身學(xué)習和實(shí)踐，繼續提高。針對自己的崗位，重點(diǎn)是深入學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識，提高解決問(wèn)題的能力。

2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)過(guò)程中充分溝通，過(guò)程受控，在生產(chǎn)上更大的力度，完美的執行，以健康愉快的心態(tài)積極主動(dòng)地完成生產(chǎn)任務(wù)。

3.完善自身素質(zhì)。

工作保持長(cháng)久的熱情和積極性，所以這些年來(lái)我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個(gè)腳印堅定的向著(zhù)我的目標前行。

最后，我想說(shuō)不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問(wèn)題，從容的面對挑戰，不斷的去豐富充實(shí)自己，客觀(guān)的面對自己的不足，更好的去改進(jìn)，每個(gè)人都會(huì )有美好的明天!

汽車(chē)沖壓車(chē)間實(shí)習總結

沖壓車(chē)間年終總結

沖壓車(chē)間是對鈑金材料進(jìn)行沖孔、落料、彎曲、拉伸、翻邊、折彎等工序的加工?，F在在人們的日常工作，今天本站小編給大家帶來(lái)了沖壓車(chē)間年終總結，希望對大家有所幫助。

20xx年以想干事、會(huì )干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿(mǎn)完成各項任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù)，總結經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足。

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用車(chē)間班前班后會(huì )，將公司做大做強的精神認真傳達，使車(chē)間員工真正領(lǐng)會(huì )到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠(chǎng)為家的思想。

2、加強了自身專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習。車(chē)間班組長(cháng)的責任直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認真學(xué)習api標準，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周六生產(chǎn)例會(huì )時(shí)間，認真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，將車(chē)間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。

三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。

質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專(zhuān)職質(zhì)檢員，加強了對產(chǎn)品的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項參數進(jìn)行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車(chē)間，減少了客戶(hù)的質(zhì)量異議。

四、現場(chǎng)管理得到改善。

制定了現場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過(guò)程中認真執行，并認真組織實(shí)施，使現場(chǎng)管理得到大的改善。雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在著(zhù)很多問(wèn)題和不足，主要表現如下方面：

一、安全方面：

安全管理有好多沒(méi)有到位，這主要表現在以下幾點(diǎn)：

1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中，發(fā)現的安全隱患沒(méi)有嚴肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現在想來(lái)是完全不對的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒(méi)有處理過(guò)。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴格按照操作規程操作，但是當時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒(méi)有嚴肅處理?，F在想來(lái)，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面：

因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、交接班不協(xié)調。私自修改加工程序，對設備進(jìn)行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

2、設備帶病工作。在生產(chǎn)過(guò)程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設備出現故障隱患時(shí)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時(shí)間轉移到了下一個(gè)班次，并延長(cháng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現設備有簡(jiǎn)單的小故障并通知維修工維修，應該停車(chē)檢修而沒(méi)有停車(chē)的，加大處罰維修工的力度，同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過(guò)考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現維修工人不處理當班設備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

3、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實(shí)責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

三、質(zhì)量方面：

1、下料長(cháng)度不一：原因：管理不到位。方案：

(1)找最佳標準，定量管料長(cháng)度。

(2)隨時(shí)抽查。

2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里：原因：?jiǎn)T工沒(méi)有責任心。方案：

(1)加強教育及考核力度。

2)加大巡檢力度，防止漏檢.

四、現場(chǎng)管理方面：

定置管理仍沒(méi)有完全到位。到目前為止，我們還沒(méi)有真正的對所有的物品進(jìn)行定置管理，只是臨時(shí)決定一些物品的擺放，同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)地完成作業(yè)后，不能做到人走場(chǎng)地清，亂放的現象仍然存在。這一點(diǎn)我們應該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進(jìn)行擺放的，進(jìn)行嚴格處罰。

五、設備現場(chǎng)管理沒(méi)有完全到位。

由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時(shí)清理。為此，我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時(shí)清理并及時(shí)檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒(méi)有及時(shí)清掃的班組，則給予適當的處罰。

六、培訓方面：

1、在崗位培訓方面，不要說(shuō)其他人了，就是我本人，實(shí)事求是的說(shuō)，學(xué)習的也少了，我現在感覺(jué)靠經(jīng)驗進(jìn)行管理是不行的，而現在我的技術(shù)知識又太有限了，因此在工作過(guò)程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點(diǎn)在今后的工作中，準備加強學(xué)習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開(kāi)一些崗位工人的專(zhuān)題會(huì )議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個(gè)學(xué)習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實(shí)行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒(méi)有。這樣大多數工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個(gè)人存在問(wèn)題：

1.自身管理水平欠缺，應繼續加強學(xué)習，提升自身素養，提高管理能力。

2.工作力度不夠大，工作細節沒(méi)有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

3.安全工作沒(méi)有做到位。在以后我要嚴格落實(shí)各項。

規章制度。

做好安全工作。

為切實(shí)抓好xx年班組的工作，我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行開(kāi)展工作：

1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進(jìn)行管理。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，重點(diǎn)抓好班組管理。發(fā)現問(wèn)題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過(guò)的原則進(jìn)行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節能降耗，降低生產(chǎn)成本。

(1)會(huì )同車(chē)間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進(jìn)行計量，降低產(chǎn)品消耗。

3、強化質(zhì)量管理。

(1)進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現。

(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的員工進(jìn)行通報批評，并上報處理。

4、認真落實(shí)公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。

(1)根據各車(chē)間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車(chē)間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。

(2)合理調度、均衡生產(chǎn)，根據生產(chǎn)需要，協(xié)調好各工序生產(chǎn)進(jìn)度，合理調配各工序生產(chǎn)任務(wù)。

5、積極做好現場(chǎng)管理。

(1)對成品或半成品以及廢品區別存放，加強巡查，對未按要求進(jìn)行處罰。

6、加強自身學(xué)習，并認真注重崗位培訓。

在以吳董事長(cháng)為首的公司領(lǐng)導堅強領(lǐng)導下，沖壓車(chē)間20xx年全體員工全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，積極應對復雜多變的宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境，銳意改革進(jìn)取，齊心協(xié)力狠抓安全生產(chǎn)，深入挖掘生產(chǎn)潛力，努力節能降耗，注重產(chǎn)品質(zhì)量，開(kāi)展崗位技能培訓，不斷提升生產(chǎn)技能，努力打造優(yōu)秀團隊，取得了顯著(zhù)成績(jì)，全年共計生產(chǎn)1496種15197897件/套產(chǎn)品，產(chǎn)品合格率達到99%以上，產(chǎn)品報廢率同比20xx年下降30%，完成了公司下達的全年生產(chǎn)計劃，為公司發(fā)展做出了積極努力。一年來(lái)，我們沖壓車(chē)間管理班子貫徹執行公司《生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)管理標準》，認真履行自己的職責，按照公司領(lǐng)導的工作指示和生產(chǎn)部月、周生產(chǎn)計劃，做好本部門(mén)工作管理，組織生產(chǎn)，現將沖壓車(chē)間20xx年。

向領(lǐng)導匯報，請審閱。

一、生產(chǎn)與現場(chǎng)管理。

在嚴格按照生產(chǎn)部下達的每周和臨時(shí)性增補計劃，組織實(shí)施生產(chǎn)的同時(shí)，及時(shí)將各生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的不符合產(chǎn)品技術(shù)要求的產(chǎn)品進(jìn)行打磨、復壓、校正等措施，增加邊角料利用，優(yōu)化生產(chǎn)程序，加強各機組員工輪崗技術(shù)培訓，為生產(chǎn)需求做儲備，針對生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題，及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通，解決，確保生產(chǎn)有序進(jìn)行。

現場(chǎng)管理方面，在加強生產(chǎn)現場(chǎng)監督管理的同時(shí)，及時(shí)做好產(chǎn)品入庫、轉序、清理、整頓，保持生產(chǎn)現場(chǎng)清潔，產(chǎn)品、工位器具擺放有序，追求“5s”管理目標。

二、質(zhì)量管理。

嚴格督促員工執行公司質(zhì)保部產(chǎn)品質(zhì)量管理條例規定，從生產(chǎn)源頭抓起，

注重細節，從原材料尺寸、材質(zhì)、數量到產(chǎn)品模具安裝調試，專(zhuān)人負責，重點(diǎn)防范，嚴肅認真核查員工生產(chǎn)圖紙、工藝卡等相關(guān)技術(shù)文件的領(lǐng)取和產(chǎn)品“三檢”過(guò)程，及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通解決生產(chǎn)過(guò)程中出現的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，整改合格后，再繼續生產(chǎn)，設立產(chǎn)品質(zhì)量獎懲制度，對員工每月承兌產(chǎn)品質(zhì)量獎勵和處罰，對提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強員工工作責任心起到了促進(jìn)作用。

三、安全、設備管理。

吸取20xx年幾起工傷事故教訓，一年來(lái)狠抓員工安全教育，監督員工嚴格認真執行安全生產(chǎn)規章制度和操作規程，加強安全生產(chǎn)巡查力度，發(fā)現安全隱患及時(shí)排除、整改，認真做好安全巡查記錄，每天交接班前管理人員做好安全生產(chǎn)情況對接工作，在全體員工的共同努力下，本年度沖壓車(chē)間無(wú)重大工傷事故發(fā)生。

嚴格執行設備操作規程和設備維護保養制度，督促、抽查各機位員工上下班對設備例行維護保養，填寫(xiě)設備點(diǎn)檢卡，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向設備部報修，防止設備人為損壞，下半年，沖壓車(chē)間對所屬沖壓設備全部進(jìn)行了清洗、保養和重新補漆。

四、模具管理。

20xx年我車(chē)間在積極協(xié)助模具車(chē)間對新產(chǎn)品模具調試工作同時(shí)，針對d802發(fā)動(dòng)機支撐梁加固板切口模架操作存在安全隱患和d4-sgo騎馬螺栓、b1第六橫梁加固板等產(chǎn)量大、模具狀態(tài)老化的產(chǎn)品模具提前報請整改復制，確保了車(chē)間正常生產(chǎn)，重點(diǎn)對車(chē)間模具庫加強管理，重新對模具庫現有模具進(jìn)行歸類(lèi)、編序，完善了模具領(lǐng)用、歸庫、送修登記工作，使損壞模具情況有追溯性，對責任人的核查有了依據，對模具管理有了很好的效果。

五、工藝技術(shù)管理。

20xx年我們著(zhù)重加強了圖紙和相關(guān)技術(shù)資料收發(fā)、更新、歸類(lèi)存檔工作，專(zhuān)人負責收發(fā)登記，對新產(chǎn)品及時(shí)與相關(guān)技術(shù)部門(mén)溝通，并對一產(chǎn)品的生產(chǎn)特性收集整理相關(guān)數據在技術(shù)文件中標注，方便員工生產(chǎn)操作，確保生產(chǎn)操作與工藝文件規定的一致性。

回顧20xx年沖壓車(chē)間的工作和生產(chǎn)過(guò)程，雖然經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力，取得了一些成績(jì)，但距離公司領(lǐng)導的要求還有很大差距，車(chē)間的工作管理和生產(chǎn)組織實(shí)施還不盡如人意，存在不少問(wèn)題，具體如下：

一、20xx年生產(chǎn)過(guò)程中雖然沒(méi)有發(fā)生重大人身傷害事故，但有幾起手臂劃破和手指碰傷事故，給公司造成了經(jīng)濟損失。

二、產(chǎn)品質(zhì)量雖有穩中提升，但仍報廢了7083件，返工7055件。

三、生產(chǎn)現場(chǎng)管理還有漏洞，各班組之間生產(chǎn)現場(chǎng)時(shí)常發(fā)生臟、亂、差現象。

四、模具使用后回庫前清潔保養較差，歸庫不到位，送修不及時(shí)現象時(shí)有發(fā)生。

五、設備維護保養不細，加注潤滑油不及時(shí)，故障發(fā)現不了問(wèn)題。

六、“ie”改善活動(dòng)開(kāi)展不夠廣泛，積極性不高。

在新的一年中，我們要認真總結20xx年車(chē)間管理工作和生產(chǎn)實(shí)施的經(jīng)驗教訓，貫徹執行公司領(lǐng)導的各項指示，認真參加培訓學(xué)習，不斷提高工作管理水平。

一、嚴格執行公司制度的各項規章制度，進(jìn)一步完善車(chē)間安全生產(chǎn)，質(zhì)量監控工作，加強員工技能培訓，提高員工生產(chǎn)技能和質(zhì)量意識，加大產(chǎn)品質(zhì)量獎罰力度，降低產(chǎn)品報廢和返工概率。

二、廣泛開(kāi)展深入挖掘節能降耗和“ie”改善活動(dòng)，采取有效獎勵措施，鼓勵員工積極提出合理化建議，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)程序，營(yíng)造車(chē)間改革創(chuàng )新，學(xué)習提高生產(chǎn)技能，努力工作的氛圍，增強員工的團隊凝聚力，培養更多的生產(chǎn)技術(shù)骨干，提升車(chē)間生產(chǎn)能力。

三、加強在庫模具管理工作，做好模具編序、定位、存檔和閑置模具區分，完善模具領(lǐng)用、歸庫、送修、整改機制和在庫模具維護保養，嚴格執行模具使用管理規定。

四、加強車(chē)間沖壓設備的日常維護保養工作，做到外表整潔，潤滑充分，報修及時(shí)，努力提高員工設備維護保養能力。

五、加強車(chē)間員工思想教育，努力提高員工的素養和職業(yè)道德，培養和發(fā)掘車(chē)間人才，增強員工的凝聚力，打造優(yōu)秀團隊。

展望催人奮進(jìn)的20xx年，吳董事長(cháng)將我們常青公司壯美新藍圖已經(jīng)繪就在象征著(zhù)騰飛的鼠年，我們信心倍增，豪情滿(mǎn)懷，沖壓車(chē)間全體員工必將頑強拼搏，開(kāi)拓進(jìn)取，努力工作，為我們常青公司發(fā)展做出新貢獻。

時(shí)光流逝，轉眼間，我們即將迎來(lái)新的一年。在過(guò)去的一年中沖壓車(chē)間在上級領(lǐng)導的大力支持和各部門(mén)的密切配合與車(chē)間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對沖壓車(chē)間一年來(lái)的工作做以總結，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。

一、工作回顧。

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。

過(guò)去的一年里，車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中批量小、技術(shù)不穩定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗和摸索。為到達客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門(mén)合理的調整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。

在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì )穩步提高。

3、設備管理方面。

在過(guò)去的一年里，各設備比較良好，并沒(méi)有因為設備的問(wèn)題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩定。

4、安全生產(chǎn)方面。

在過(guò)去的一年里，我車(chē)間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到車(chē)間員工的安全知識教育，監督和排除車(chē)間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車(chē)間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

二、存在的不足和對策。

生產(chǎn)車(chē)間在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jì)，但也還存在較多的問(wèn)題，主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面。

1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養員工質(zhì)量意識，樹(shù)立質(zhì)量危機感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和工時(shí)制，沒(méi)有質(zhì)檢的巡檢下，有時(shí)候會(huì )出現一個(gè)真空地帶，組員和組員之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現場(chǎng)執行力不到位的現象。

2、人員管理方面。

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實(shí)施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。

三、從公司整體方面，我有幾點(diǎn)建議。

1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個(gè)部門(mén)和員工都明確規定各部門(mén)和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責任和權利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專(zhuān)責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結合起來(lái)形成一個(gè)嚴密的控制體系。

2、因公司員工的流動(dòng)量大，個(gè)別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長(cháng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹(shù)立與培訓。

3、經(jīng)理、廠(chǎng)長(cháng)、主任、班組長(cháng)溝通比較少，讓工作沒(méi)有明確長(cháng)遠的方向，建議要定期召開(kāi)工作會(huì )議，兼聽(tīng)下面員工的意見(jiàn)，敢于薦舉賢才，總結工作成績(jì)與問(wèn)題，及時(shí)采取對策!

四、自身總結。

20xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過(guò)自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導的大力支持下，這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的?；旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這兩年來(lái)的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎。

雖然20xx年有所收獲，但是也有自身的不足之處：

1.雖然年輕充滿(mǎn)干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問(wèn)題上存在著(zhù)較大的欠缺。

2.跟不上來(lái)料加工單的加工進(jìn)度，還缺乏主動(dòng)與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個(gè)人因素直接影響到了工作的效果。

20xx年度工作規劃。

1.加強自身學(xué)習和實(shí)踐，繼續提高。針對自己的崗位，重點(diǎn)是深入學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識，提高解決問(wèn)題的能力。

2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)過(guò)程中充分溝通，過(guò)程受控，在生產(chǎn)上更大的力度，完美的執行，以健康愉快的心態(tài)積極主動(dòng)地完成生產(chǎn)任務(wù)。

3.完善自身素質(zhì)。

工作保持長(cháng)久的熱情和積極性，所以這些年來(lái)我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個(gè)腳印堅定的向著(zhù)我的目標前行。

最后，我想說(shuō)不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問(wèn)題，從容的面對挑戰，不斷的去豐富充實(shí)自己，客觀(guān)的面對自己的不足，更好的去改進(jìn)，每個(gè)人都會(huì )有美好的明天!

我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會(huì )遇到很多困難，我相信，在領(lǐng)導關(guān)心培養下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個(gè)人文化素質(zhì)，為公司建設作應有的貢獻。

沖壓廠(chǎng)實(shí)習總結沖壓模實(shí)訓報告總結

來(lái)這里有一段時(shí)間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，只是學(xué)著(zhù)認識圖紙，雖然也實(shí)習過(guò)很好幾次，對工地的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會(huì )覺(jué)得有些不適應。與當初想象中的狀態(tài)似乎有些差距。生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。學(xué)習認識圖紙，師-父不在，暫時(shí)只能自己鉆研了，不過(guò)好在有很多資料可以查，不懂時(shí)就查查資料，也培養了自學(xué)能力，同時(shí)了解許多相關(guān)的知識，一舉多得。不知道是福是禍，來(lái)的時(shí)候公司剛剛將上一個(gè)工程收尾，這段時(shí)間一直沒(méi)有新工程。說(shuō)它是福，是因為我可以利用這段時(shí)間慢慢適應，包括生活，工作，環(huán)境，對于從未接觸過(guò)的知識我可以慢慢消化;說(shuō)它是禍，是因為有時(shí)覺(jué)得實(shí)踐才是鍛煉人的最佳途徑，從實(shí)踐中的到的經(jīng)驗才是最可靠的。很期待，有一個(gè)實(shí)踐的機會(huì )。

沖壓車(chē)間年終工作總結

下料沖壓車(chē)間成立于20xx年，現有職工80人，是一個(gè)極具團隊精神和頑強生命力的集體;主要負責公司零部件下料、沖壓、折彎、鉆孔、小件焊接、邊后板總成焊接的生產(chǎn)任務(wù)。下料沖壓車(chē)間下分4個(gè)班組：下料班、沖壓班、小件班、邊板班。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)及支持下以公司的生產(chǎn)任務(wù)為契機，緊緊圍繞生產(chǎn)這一中心抓好基礎工作，車(chē)間員工共同努力認真工作，保證了安全和各項生產(chǎn)任務(wù)的完成。車(chē)間這幾年來(lái)連續涌現出公司級優(yōu)秀員工、集團級優(yōu)秀員工數名，公司級先進(jìn)班組獎狀也多次囊括我們車(chē)間手中。尤其值得一提的是20xx年3月份，我們沖壓班還獲得了市級先進(jìn)班組的稱(chēng)號，不僅為我們車(chē)間爭了光，更為我們公司贏(yíng)得了榮譽(yù)。在車(chē)間全體員工的共同努力下，今年我們車(chē)間的安全事故發(fā)生率為0，圓滿(mǎn)的完成了我們車(chē)間的年度安全目標。真正做到高高興興上班，平平安安回家。

摸著(zhù)石頭過(guò)河，這是我們對車(chē)間安全生產(chǎn)管理模式探索的一種感悟。我們通過(guò)學(xué)習其他同行公司及鄰居車(chē)間的管理方法，結合車(chē)間自身的日常安全管理模式，慢慢摸索出一條適合于下料沖壓車(chē)間自己的安全生產(chǎn)管理之路。

我們車(chē)間的安全生產(chǎn)管理，主要從以下5個(gè)板塊進(jìn)行敘述。

一、車(chē)間安全的重要性。

1、車(chē)間管理的主要指標為交期、品質(zhì)、成本、安全、士氣。安全是車(chē)間管理五大指標之一，也是最關(guān)鍵的指標;沒(méi)有安全，任何指標的達成都沒(méi)有意義。

二、做好車(chē)間的安全教育。

1、教育的對象：新招聘進(jìn)廠(chǎng)的員工及崗位變動(dòng)的職工。

2、對這些員工進(jìn)行現場(chǎng)教育。

(1)結合本車(chē)間(班組)的生產(chǎn)特點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境、危險區域、設備狀況、消防設施等進(jìn)行。

(2)重點(diǎn)介紹高溫、高壓、有毒有害、腐蝕、高空作業(yè)等方面可能導致發(fā)生事故的危險因素。

3、專(zhuān)業(yè)技術(shù)教育。

(1)講解各車(chē)間工種、工序的工藝流程、安全操作規程和崗位責任，不違章作業(yè);。

(2)愛(ài)護和正確使用機器設備和工具;。

(3)介紹各種安全活動(dòng)以及作業(yè)環(huán)境的安全檢查和交接班制度。

4、防護教育。

(1)講解如何正確使用愛(ài)護勞動(dòng)保護用品和文明生產(chǎn)的要求，發(fā)生事故以后的緊急救護和自救常識。

5、安全操作示范。組織重視安全、技術(shù)熟練、富有經(jīng)驗的老工人進(jìn)行安全操作示范，邊示范、邊講解，重點(diǎn)講安全操作要領(lǐng)，說(shuō)明怎樣操作是危險的，怎樣操作是安全的，不遵守操作規程將會(huì )造成的嚴重后果。

6、標志、標識教育。學(xué)習車(chē)間、班組內常見(jiàn)的安全標志、安全色。認識警告標示與禁止標示。

7、“四新”教育。

(1)學(xué)習新工藝、新產(chǎn)品、新設備、新材料的特點(diǎn)和使用方法;。

(2)學(xué)習新設備、工藝、產(chǎn)品、材料投產(chǎn)使用后可能導致的危害因素及其。

防護方法;。

(3)學(xué)習新制定的安全管理制度及安全操作規程的內容和要求等。

三、做好車(chē)間安全檢查。

1.檢查設備的安全防護裝置是否良好。

(1)防護罩、防護欄(網(wǎng))、保險裝置、聯(lián)鎖裝置、指示報警裝置等是否齊全靈敏有效，接地(接零)是否完好。

2.檢查設備、設施、工具、吊具及附件。

檢查內容：檢查設備、設施、工具、附件是否有缺陷和損壞;制動(dòng)裝置是否有效，安全間距是否合乎要求，機械強度、電氣線(xiàn)路是否老化、破損、超重吊具與繩索是否符合安全規范要求，設備是否帶“病”運轉和超負荷運轉。

(1)、做好設備的日常點(diǎn)檢。

3.檢查生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)不安全因素。

(1)安全出口是否通暢，登高扶梯、平臺是否符合安全標準。

(3)危險區域是否有護欄和明顯標志等。

4.檢查有無(wú)忽視安全技術(shù)操作規程的現象。

如：操作無(wú)依據、沒(méi)有安全指令、人為的損壞安全裝置或棄之不用，冒險進(jìn)入危險場(chǎng)所，對運轉中的機械裝置進(jìn)行注油、檢查、修理、焊接和清掃等。

5.檢查有無(wú)違反勞動(dòng)紀律的現象。

(1)在作業(yè)場(chǎng)所工作時(shí)間開(kāi)玩笑、打鬧、精神不集中、酒后上崗、脫崗、睡崗、串崗;。

(2)濫用機械設備或車(chē)輛等。

6.檢查日常生產(chǎn)中有無(wú)誤操作、誤處理的現象。

在運輸、起重、修理等作業(yè)時(shí)信號不清、警報不鳴;。

對重物、高溫、高壓、易燃、易爆物品等作了錯誤處理;。

使用了有缺陷的工具、器具、起重設備、車(chē)輛等。

8、檢查個(gè)人勞動(dòng)防護用品的穿戴和使用情況。

進(jìn)入工作現場(chǎng)是否正確穿戴防護服、帽、鞋、面具、眼鏡、手套、口罩、安全帶等;。

電焊工等電氣操作者是否穿戴超期絕緣防護用品、使用超期防毒面具等。

四、做好車(chē)間安全隱患整改。

1、明確職責。

(1)、車(chē)間主任(班組長(cháng))對本車(chē)間(班組)安全隱患整改工作全面負責。

(2)車(chē)間副主任(副班組長(cháng))、安全員協(xié)助車(chē)間主任(班組長(cháng))做好管理、監督和統計上報工作。

(3)車(chē)間(班組)成員全力配合，確保安全隱患按期整改到位。

2、利用好工具。

1.通過(guò)安全檢查表，車(chē)間(班組)根據檢查中發(fā)現的潛在危險進(jìn)行處理;。

2.通過(guò)隱患整改追蹤記錄卡，根據隱患的嚴重程度、解決難易程度逐級上報，在上級領(lǐng)導下積極整改。

3、安全隱患整改要堅持及時(shí)有效、先急后緩、先重點(diǎn)后一般、先安全后生產(chǎn)的原則。

4、對存在安全隱患的作業(yè)場(chǎng)所，要堅持不安全不生產(chǎn)的原則，制定切實(shí)可。

行的防范措施，無(wú)措施不準生產(chǎn)。

5、安全隱患整改要實(shí)行逐級銷(xiāo)號，對按期整改的安全隱患，班組要逐級進(jìn)行銷(xiāo)號;對未按期整改的安全隱患，要重點(diǎn)監控，確保徹底整改。

6、因安全隱患整改治理不及時(shí)、導致事故發(fā)生，在安全隱患責任區內確認事故責任，嚴肅處理。

五、車(chē)間日常安全管理的補充要求。

1、交接班管理。

對于車(chē)間開(kāi)雙班的情況，要做好工藝、設備、工具、衛生、記錄的交接工作。切忌出現斷檔現象。

總之，車(chē)間的安全生產(chǎn)管理是如此重要，為了實(shí)現安全生產(chǎn),減少和避免安全事故發(fā)生;我們必須把這項工作作為一個(gè)長(cháng)期而艱巨的任務(wù)來(lái)抓，一絲不茍的堅持做好，不辜負公司對于我們的信任。

沖壓車(chē)間年度工作總結

3、經(jīng)理、廠(chǎng)長(cháng)、主任、班組長(cháng)溝通比較少，讓工作沒(méi)有明確長(cháng)遠的方向，建議要定期召開(kāi)工作會(huì )議，兼聽(tīng)下面員工的意見(jiàn)，敢于薦舉賢才，總結工作成績(jì)與問(wèn)題，及時(shí)采取對策!

四、自身總結。

2012年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過(guò)自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導的大力支持下，這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的?；旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這兩年來(lái)的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎。

雖然2012年有所收獲，但是也有自身的不足之處：

1.雖然年輕充滿(mǎn)干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問(wèn)題上存在著(zhù)較大的欠缺。

2.跟不上來(lái)料加工單的加工進(jìn)度，還缺乏主動(dòng)與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個(gè)人因素直接影響到了工作的效果。

沖壓車(chē)間工作總結

緊張的20xx年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不*凡的一年,作為林榮售后服務(wù)部的一員，我在林榮售后領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過(guò)去的一年中，我在工作和生活中要求自己，做了很多工作，現將一年來(lái)的工作總結如下:。

一、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務(wù)完成車(chē)間的任務(wù)。

1、在*時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他工作人員進(jìn)行工作交流，從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項工作任務(wù)。

2、在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。調度員按照項目、時(shí)間，業(yè)務(wù)員與客戶(hù)陳述的要求和修理工的技術(shù)狀況靈活地安排工作任務(wù)，保證質(zhì)量，快速高效的方法實(shí)施安排，根據項目、時(shí)間和施工進(jìn)度情況提前與業(yè)務(wù)確定交車(chē)時(shí)間和調動(dòng)精干人員協(xié)作完成任務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)要求。

4、根據任務(wù)大小，實(shí)際工作能力，交車(chē)時(shí)間，實(shí)行小組包活和多組合作的方法，滿(mǎn)足客戶(hù)要求，按時(shí)驗收交車(chē)。

5、客戶(hù)要求指定專(zhuān)人修理時(shí)，業(yè)務(wù)員事先可與調度員協(xié)商，要指定人員派工或客戶(hù)認可等待時(shí)，可指定專(zhuān)人維修。遇到時(shí)間不許可情況，及時(shí)報告業(yè)務(wù)員，做適當調整。

6、根據小組工時(shí)多少，能力和條件允許時(shí)，運用調節方法，保護多數人利益和積極性。

7、調度員有權根據交車(chē)時(shí)間及客戶(hù)的合理要求，隨時(shí)調配人員進(jìn)行搶修。

20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會(huì )更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。雖然這段時(shí)間里，我在工作上沒(méi)有取得很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒(méi)有做到位，例如：

1、工作不夠積極主動(dòng)，常有遲到的情況。

2、業(yè)務(wù)水*未達到精湛，導致問(wèn)題不能及時(shí)處理和分析。

3、信息不能很好的傳達，導致安排的任務(wù)不能及時(shí)完成。

4、工作總做到問(wèn)題出現之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

5、遇到較難的問(wèn)題就請示，沒(méi)有自己好好的思考思考。

1、加強政治理論學(xué)習不放松，努力提高自己的政治理論水*。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。

2、加強車(chē)間管理工作，確保車(chē)間規范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車(chē)間下達的各項工作任務(wù)。

3、制定更加詳細的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

4、加強職工培訓的監督，對不安時(shí)組織學(xué)習的工段班組進(jìn)行考核。

5、在工作中不斷查找不足，不斷的持續改進(jìn)。

6、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來(lái)我不走的現場(chǎng)交接制度。

7、認真觀(guān)察生產(chǎn)中出現的各種質(zhì)量、安全隱患，把問(wèn)題控制到萌芽時(shí)期。

8、創(chuàng )新工作方法，由監督型向服務(wù)協(xié)調型轉變，不能天天只知道查找問(wèn)題，而忘了自己的職責。

9、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。

10、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來(lái)判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。

11、能承受工作壓力，遇到問(wèn)題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動(dòng)力。

20xx年1月5日。

沖壓車(chē)間年度總結

在20xx的一年里焊接班組不斷提高技術(shù)人員團隊建設。一年來(lái)，班組一直把培養人員技術(shù)作為團隊建設的一項重要內容來(lái)抓。因為只有技術(shù)過(guò)硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無(wú)不克。和班組長(cháng)人員一起制定實(shí)施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設?，F焊接車(chē)間共計22人，組長(cháng)3名、高級工5名、中級工5名、初級工5名。普工4名。

車(chē)間負責人：主要負責焊機的賬、物、卡、統一。設備的分配使用、保養和設備的統一管理。

設備負責人：正確使用機器設備，不得私自更改設備的使用方法。焊接車(chē)間現有設備如下：二氧氣體保護焊機42臺、電焊機5臺、氬弧焊機8臺、對焊機5臺、點(diǎn)焊機2臺。車(chē)間叉車(chē)1臺，由于叉車(chē)電瓶使用時(shí)間過(guò)長(cháng)無(wú)法充電以及電瓶的接觸柱損壞以上報設備科維修經(jīng)設備科主任確認為正常磨損，已更換新電瓶。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，焊接車(chē)間嚴格按照生產(chǎn)各工序質(zhì)量標準要求，為了車(chē)間員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)間要求全體員工，特別是班組長(cháng)要嚴格按照首件報檢程序和圖紙的要求來(lái)進(jìn)行對產(chǎn)品嚴格控制，履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監督來(lái)完成。

在今年焊接車(chē)間出現一個(gè)工傷，是由于使用角磨機不當出現。說(shuō)明車(chē)間在安全管理上還是有不足之處，在以后的工作中要加強安全管理，加強培訓要提高職工的安全素質(zhì)，增強職工的自我保護意識要讓員工知道安全的重要性。

在環(huán)境問(wèn)題上焊接車(chē)間都是按照6s來(lái)執行的，車(chē)間都保證暢通無(wú)阻，無(wú)亂堆亂放，半成品和成品擺放整齊標示清楚保證工完場(chǎng)清。

在耗材方面車(chē)間都是依照以舊換新的原則來(lái)完成的。保證車(chē)間無(wú)浪費的情況發(fā)生。

一年來(lái)，我們做了一定的工作，也取得了一些成績(jì)，但距領(lǐng)導們的要求還有不少的差距。在以后的工作中.還要加強學(xué)習在日常生產(chǎn)中的管理知識.逐步提高自己的管理水平和實(shí)際操作能力。更要充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢.不能只局限于自己技術(shù)的提高，還應組織好全班組員工干好工作。逐步改善帶領(lǐng)員工共同把車(chē)間的各項工作做好，為工廠(chǎng)快速發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎著(zhù)眼于今后的發(fā)展。我也會(huì )向其他同事學(xué)習，同各部門(mén)之間加強溝通與協(xié)作取長(cháng)補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進(jìn)步，爭取取得更好的成績(jì)！

20xx年工作計劃。

1、始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，不定期檢查機械設備，人員的安全生產(chǎn)情況；嚴格執行每臺設備安全操作規程，杜絕一切安全事故發(fā)生。

2、焊接車(chē)間執行并落實(shí)公司的各項規章制度，保證對本車(chē)間生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、設備、安全、環(huán)境等各項工作負責。

3、對新進(jìn)廠(chǎng)的員工有傳幫帶的義務(wù)，做好崗位技能培訓、安全教育和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀教育。

4、積極完成公司領(lǐng)導交辦的各種工作任務(wù)。在新的20xx年里對于人員加強培訓鞏固人員穩定性，保證正常生產(chǎn)。加強團隊建設，加強組長(cháng)與主任及組長(cháng)與組長(cháng)之間的溝通,通過(guò)各相關(guān)知識、操作技能的教育培訓，早會(huì )的督導以及產(chǎn)品問(wèn)題的分析，提高工作人員和組長(cháng)的綜合素質(zhì)水平，不斷地優(yōu)化人員，打造一個(gè)工作經(jīng)驗豐富，工作熱情高漲的團隊。重抓對全員質(zhì)量的培訓力度，讓員工做到對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品保證和圖紙一致，保證生產(chǎn)產(chǎn)品合格。加大對6s的培訓和實(shí)施工作。在以后工作中自我加強學(xué)習為建設車(chē)間為工廠(chǎng)壯大貢獻自己的全部力量。

沖壓車(chē)間年終總結

過(guò)去的一年里，車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中批量小、技術(shù)不穩定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗和摸索。為到達客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門(mén)合理的調整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。

在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì )穩步提高。

3、設備管理方面。

在過(guò)去的一年里，各設備比較良好，并沒(méi)有因為設備的問(wèn)題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩定。

4、安全生產(chǎn)方面。

在過(guò)去的一年里，我車(chē)間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到車(chē)間員工的安全知識教育，監督和排除車(chē)間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車(chē)間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

生產(chǎn)車(chē)間在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jì)，但也還存在較多的問(wèn)題，主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面。

1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養員工質(zhì)量意識，樹(shù)立質(zhì)量危機感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和工時(shí)制，沒(méi)有質(zhì)檢的巡檢下，有時(shí)候會(huì )出現一個(gè)真空地帶，組員和組員之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現場(chǎng)執行力不到位的現象。

2、人員管理方面。

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實(shí)施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。

1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個(gè)部門(mén)和員工都明確規定各部門(mén)和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責任和權利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專(zhuān)責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結合起來(lái)形成一個(gè)嚴密的控制體系。

2、因公司員工的流動(dòng)量大，個(gè)別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長(cháng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹(shù)立與培訓。

3、經(jīng)理、廠(chǎng)長(cháng)、主任、班組長(cháng)溝通比較少，讓工作沒(méi)有明確長(cháng)遠的方向，建議要定期召開(kāi)工作會(huì )議，兼聽(tīng)下面員工的意見(jiàn)，敢于薦舉賢才，總結工作成績(jì)與問(wèn)題，及時(shí)采取對策!

20xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過(guò)自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導的大力支持下，這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的?；旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這兩年來(lái)的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎。

沖壓車(chē)間年終總結

時(shí)光流逝，轉眼間，我們即將迎來(lái)新的一年。在過(guò)去的一年中沖壓車(chē)間在上級領(lǐng)導的大力支持和各部門(mén)的密切配合與車(chē)間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對沖壓車(chē)間一年來(lái)的工作做以總結，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

過(guò)去的一年里，車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中批量小、技術(shù)不穩定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗和摸索。為到達客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門(mén)合理的調整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面

在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì )穩步提高。

3、設備管理方面

在過(guò)去的一年里，各設備比較良好，并沒(méi)有因為設備的問(wèn)題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩定。

4、安全生產(chǎn)方面

在過(guò)去的一年里，我車(chē)間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到車(chē)間員工的安全知識教育，監督和排除車(chē)間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車(chē)間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

生產(chǎn)車(chē)間在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jì)，但也還存在較多的問(wèn)題，主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面

1）員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養員工質(zhì)量意識，樹(shù)立質(zhì)量危機感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。

2）缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和工時(shí)制，沒(méi)有質(zhì)檢的巡檢下，有時(shí)候會(huì )出現一個(gè)真空地帶，組員和組員之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現場(chǎng)執行力不到位的現象。

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實(shí)施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。

1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個(gè)部門(mén)和員工都明確規定各部門(mén)和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責任和權利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專(zhuān)責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結合起來(lái)形成一個(gè)嚴密的控制體系。

2、因公司員工的流動(dòng)量大，個(gè)別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長(cháng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹(shù)立與培訓。

3、經(jīng)理、廠(chǎng)長(cháng)、主任、班組長(cháng)溝通比較少，讓工作沒(méi)有明確長(cháng)遠的方向，建議要定期召開(kāi)工作會(huì )議，兼聽(tīng)下面員工的意見(jiàn)，敢于薦舉賢才，總結工作成績(jì)與問(wèn)題，及時(shí)采取對策！

沖壓車(chē)間年度工作總結

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。

過(guò)去的一年里，車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中批量小、技術(shù)不穩定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗和摸索。為到達客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門(mén)合理的調整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。

在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì )穩步提高。

3、設備管理方面。

在過(guò)去的一年里，各設備比較良好，并沒(méi)有因為設備的問(wèn)題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩定。

4、安全生產(chǎn)方面。

沖壓車(chē)間工作總結

緊張而又繁忙的xx年即將過(guò)去了。過(guò)去的一年是不*凡的一年，對公司來(lái)說(shuō)也是不*凡的一年，也是我個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能全面提高的一年。在過(guò)去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導和工友們的關(guān)心和支持下，經(jīng)過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻，也有許多做得不足的一面?，F將一年來(lái)的工作總結如下：

作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來(lái)的我，對于公司里面的員工，設備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導都十分的信任我，支持我，給與我這么一個(gè)舞臺去施展自我的才華。整個(gè)xx年度我主要負責柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫(huà)圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算;生產(chǎn)中的一線(xiàn)操作、現場(chǎng)的技術(shù)指導，有時(shí)材料零件的準備，到后期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。應對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗任務(wù);應對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一齊共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤，可是從這些工作實(shí)踐當中，這些工作細節當中積累和汲取了很多的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作供給了寶貴的經(jīng)驗參考。

在xx年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，到達理論能指導實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水*的目的，不斷的提高自我的技術(shù)水*，來(lái)指導自我的工作。

認真學(xué)習相關(guān)的管理和技術(shù)知識，以及iso9000質(zhì)量認證體系的標準。加強《設計手冊》和《管理手冊》的學(xué)習，加強對標準的理解，按照標準設計，按照標準做事。為了公司順利的經(jīng)過(guò)iso9000質(zhì)量體系的論證，按照公司領(lǐng)導的要求和體系的認證標準開(kāi)展工作，對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設備保養文件等進(jìn)行了完善，并參與了車(chē)間的整理，整改工作，對車(chē)間的危險源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對相關(guān)的法律法規的適宜性進(jìn)行評估。參與了對公司的員工進(jìn)行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力，順利的經(jīng)過(guò)了認證。

在*時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他員工既有分工又有合，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，從不主張個(gè)人主義，因為個(gè)人本事是有限的，團隊的本事才大。油箱一向是我們對柳工的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問(wèn)題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開(kāi)始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著(zhù)。剛開(kāi)始時(shí)我們對做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒(méi)有什么經(jīng)驗和技術(shù)，可是我們發(fā)揮了不怕苦，多動(dòng)手，多試驗，多討論，與主機廠(chǎng)多溝通的理念;從實(shí)驗中得到經(jīng)驗，從失敗中得到教訓，最終把柴油箱做穩了下來(lái)，并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗，把工裝，工藝基本上完善了，構成了小規模的生產(chǎn)。

將pcr百頁(yè)車(chē)的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導維修工作。降低了維修成本，規范了維修項目和維修標準。

一年以來(lái)，我根據各維修技術(shù)人員供給的圖紙及其它部門(mén)提出的改造加工項目，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現場(chǎng)維修、改造，使所需的材料能及時(shí)供給。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃，根據金加工刨床的產(chǎn)能，在滿(mǎn)足配合現場(chǎng)維修的同時(shí)，定量生產(chǎn)口型板，并申購適宜的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能及時(shí)供給時(shí)，及時(shí)安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車(chē)間一向沒(méi)有辦法加工出合格的產(chǎn)品，2#、3#、4#口型板是比較薄又較長(cháng)的，及易變形，合格率低，僅有靠外協(xié)供給，在外協(xié)遇到困難時(shí)就束手無(wú)策了。自從我到工程處做機械技術(shù)員以來(lái)，便到加工現場(chǎng)、使用現場(chǎng)觀(guān)察分析，發(fā)現利用現有的設備條件，是能夠做出貼合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長(cháng)一齊分析，重新制訂加工工藝路線(xiàn)，并寫(xiě)出作業(yè)指導書(shū)，使一些較難加工的，長(cháng)期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時(shí)供給。

今年5月分，硫化機維修時(shí)，側翼大齒輪軸磨損嚴重，須車(chē)削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約米外徑)，重量又重(約2噸)，并且偏心嚴重，屬曲柄機構齒輪。在莆田沒(méi)有能修復這么大齒輪軸的維修廠(chǎng)家，要運到原硫化機生產(chǎn)廠(chǎng)家去修復。路途遙遠，往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右，并且需要周期長(cháng)，最少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)異常緊，要求自行想辦法修復，我接到任務(wù)后，經(jīng)過(guò)反復研究、論證，認為我公司那臺落地式車(chē)能夠用來(lái)修復此齒輪軸，因車(chē)間沒(méi)有加工修復大型工件的相關(guān)經(jīng)驗，也沒(méi)有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒(méi)有把握修復，不敢試加工。再加上那臺老式機床，多年沒(méi)有維護保養，研究精度也會(huì )達不到要求。我多次跟車(chē)間技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫(xiě)出修復加工工藝、機床精度校正方法進(jìn)行講解，在各方的共同努力下，最終成功將齒輪軸修復，外協(xié)維修單位都贊口說(shuō)：“這是佳通公司其它廠(chǎng)家都沒(méi)有辦法辦到事，你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工，為廠(chǎng)里節儉了維修成本，縮短了維修時(shí)間。

在過(guò)去的一年里，感激公司領(lǐng)導的支持理解，無(wú)論是在施工監理過(guò)程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過(guò)程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規范和要求進(jìn)行。如：叉車(chē)配件的驗收，下頭反映倉庫配件驗收工作，一向是走過(guò)場(chǎng)，有時(shí)看都沒(méi)有看，見(jiàn)單就照簽，直接送到現場(chǎng)安裝。我接管配件驗收工作后，每樣零配件都按相關(guān)要求，認真驗收每個(gè)項目。在得不到理解的情景下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設備配件質(zhì)量的好壞，不能用簡(jiǎn)單的價(jià)格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機時(shí)間;二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過(guò)濾僅有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不貼合要求，會(huì )將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復，使車(chē)輛提前報廢等。

在監理外協(xié)項目過(guò)程中，親力親為，認真負責，不論是負壓通風(fēng)工廠(chǎng)房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路e庫，都持天天巡查，對每個(gè)關(guān)鍵工序嚴格把關(guān)，發(fā)現問(wèn)題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報，使整個(gè)施工過(guò)程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程項目都能順利驗收。

在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的提高。當然成績(jì)只代表過(guò)去，在以后的工作中我會(huì )加倍努力，爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷提高更新，僅有經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自我的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養自我的預見(jiàn)性;不斷在現場(chǎng)檢查、監督中隨時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題;使自我的現場(chǎng)綜合處理本事不斷的得到鍛煉和提高。

沖壓車(chē)間年度總結

時(shí)光如水，日月如梭，轉眼間我來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)光，這十個(gè)多月的時(shí)光，承蒙車(chē)間領(lǐng)導和各位同事的幫忙指導，再通過(guò)自我的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自我的本職工作，并取得了一些較好的成績(jì)?，F將一年來(lái)工作總結如下：

日常工作中，我用心向其他人員學(xué)習。我覺(jué)得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車(chē)間后，在最短的時(shí)光內熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車(chē)間的實(shí)際狀況結合起來(lái)，使自身的素質(zhì)和工作潛力得以不斷提高。

在六月份，我被任命為維修主任，我深感自我肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導的期望，我在嚴格要求自我的同時(shí)，還加強了班組管理：

1、按照班前、后會(huì )議程序要求，開(kāi)好會(huì )議，并做好記錄。將礦部、車(chē)間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自我上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準，個(gè)性強調從根本的管理入手。

我和車(chē)間領(lǐng)導一齊，對設備進(jìn)行了規劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時(shí)、材料、庫存量、費用），都做到有據可查。我認為，做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)光的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是就應在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。

主要如下：

（1）修舊利廢16噸；

（3）對28#鏟斗進(jìn)行翻新；

（4）下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動(dòng)鏟運機、0.75鏟運機各2臺；

（5）下放復新鑿巖臺車(chē)一臺；

（6）架設風(fēng)水管路1000多米；

（7）安裝鋼溜井30多節；

（8）新架設格篩、護欄10多個(gè)；

（9）對各種安全防護設施及設備出現的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修；

（10）大修內燃機2次。

1、對設備的了解還不夠深入，有些狀況沒(méi)有及時(shí)地掌握。

2、服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強自我和班組管理，應強調意識和態(tài)度。

3、對于隱患的整改有時(shí)存在必須的時(shí)光差，在今后爭取在第一時(shí)光內完成，確保整改率到達100%。

4、在、維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現象出現。

1、建立點(diǎn)檢制：繼續建立、健全設備點(diǎn)檢制度、準確掌握設備運行狀況，重新制定點(diǎn)檢標準。

2、制定計劃，對設備檢修以時(shí)光為基礎，到期必修。

3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質(zhì)，通過(guò)培訓逐步轉變原有觀(guān)念。

4、實(shí)施全員設備管理：在全車(chē)間推廣設備規范化管理，推行設備的規范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點(diǎn)，加強潤滑部位的維護，繼續實(shí)行設備專(zhuān)人負責，真正落實(shí)全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我能夠說(shuō):自我盡了心，努了力，流了汗。在平時(shí)的工作中，對領(lǐng)導交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對自我分內的工作也能用心對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會(huì )更加用心、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自我的綿薄之力。

沖壓車(chē)間工作總結

緊張的xx年年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不*凡的一年,作為車(chē)間的一名技術(shù)人員，我在車(chē)間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過(guò)去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來(lái)的工作總結如下：

在xx年年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習，通過(guò)閱讀了《xxx》，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水*和服務(wù)能力的目的，并及時(shí)寫(xiě)入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名*員。在工作中不斷的學(xué)習新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水*，來(lái)指導自己的工作。

1、在*時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想統一步驟，從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項生產(chǎn)任務(wù)。xx年年配合其他技術(shù)員根據車(chē)間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個(gè)品種。

2、根據行業(yè)協(xié)會(huì )的精神，xx年7月份公司要求五長(cháng)絲車(chē)間北區停車(chē)，我配合其他技術(shù)員做好停車(chē)期間的工藝處理和*時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區開(kāi)車(chē)，做好開(kāi)車(chē)前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開(kāi)車(chē)成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3、由于五長(cháng)絲車(chē)間長(cháng)期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車(chē)間的技術(shù)員溝通，反映車(chē)間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿(mǎn)筒率由原來(lái)的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車(chē)間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結，及時(shí)將總結上交到技術(shù)處；將車(chē)間的主材消耗進(jìn)行總結，及時(shí)上交處。做好統計技術(shù)分析工作，將車(chē)間生產(chǎn)中出現的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報告。