ID：9417535
時(shí)間：2024-03-12 21:58:02
上傳者：GZ才子安全演講稿可以通過(guò)不同的形式和方式呈現，如以故事的形式、以案例的方式等，以便更好地吸引聽(tīng)眾的注意。掌握好安全知識，防患于未然，以下是小編為大家整理的安全演講稿，僅供參考。
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)：
大家早上好！
隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步，社會(huì )的發(fā)展，越來(lái)越發(fā)達的交通給我們帶來(lái)了極大的方便與快捷，但與此同時(shí)交通安全事故也成為了我們享受寧靜生活的不和諧音符。由于有些人交通安全意識的淡薄，因而上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
人們常說(shuō)：交通事故猛于虎。去年，全世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多，而我國交通事故死亡人數則毫不謙虛地排在了世界第一位，近幾年我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達300人，其中中小學(xué)生占到40人，也就是說(shuō)每天有一個(gè)班的學(xué)生因為交通事故而喪失了鮮活的生命，這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情，還殘酷的數字。一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè )變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。那么，是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強行超車(chē)、行人不守交通規則等。綜觀(guān)我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。
懂得交通安全知識，遵守交通規則，大部分的意外傷害事故是可以避免的。為了你們的生命安全，為了你們全家的幸福，在此我提幾點(diǎn)建議：
1、要認真學(xué)習交通安全知識，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明好習慣；
2、在馬路上行走或騎車(chē)時(shí)，請不要嬉戲打鬧，請不要多人排成橫排行進(jìn)。
4、在馬路上行走時(shí)，一律靠右行，給車(chē)讓出空間，也給生命上道保險。
5、不滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不要騎車(chē)上學(xué)。
6、倡導我們的學(xué)生徒步或乘坐公交車(chē)上學(xué)。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)：
大家早上好！
我是501班的顧xx，今天，我國旗下演講的主題是《交通安全記心中》。
交通安全，我們常常接觸到得一個(gè)詞語(yǔ)。但是，聽(tīng)老師說(shuō)了，聽(tīng)家長(cháng)講了，又有多少同學(xué)真正的做到了呢？上學(xué)路上，我們經(jīng)常會(huì )看到有那么幾個(gè)闖紅燈的同學(xué)，他們可曾想過(guò)，一秒的車(chē)禍，帶來(lái)的是自己一輩子的痛苦??！一秒的車(chē)禍，帶來(lái)的是家人的一輩子流不完的淚??！
“高高興興上學(xué)，平平安安回家?！笔敲總€(gè)老師和家長(cháng)對我們的一個(gè)共同心愿。青少年在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時(shí)，更應該學(xué)習如何保護自己。在交通繁忙，生活節奏加快的今天，遵守交通規則更是刻不容緩。青少年階段是人生最燦爛的時(shí)光，珍愛(ài)生命，才能保證有生命來(lái)享受這段燦爛的.時(shí)光，擁有健康的生命是擁有一切的前提。生命是你自己的，在盡情享受青春的歡樂(lè )時(shí)，也不要忘了自身的安全，我們共同努力，讓交通更通暢，讓生活更安全。
有人說(shuō)：“我也違反過(guò)交通規則，但沒(méi)什么事??！”那只是運氣好，這么做，是在和自己的生命開(kāi)玩笑。人們一般會(huì )以時(shí)間緊或不了解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價(jià)也大了些，這是在拿生命作賭注！
有時(shí)候，我們也會(huì )急著(zhù)上學(xué)。有時(shí)候，我們也趕時(shí)間。大家心里都想著(zhù)：“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢？我就一次車(chē)騎得飛快又有什么關(guān)系呢？”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會(huì )在這么多的“一次”當中發(fā)生事故，發(fā)生不可挽救的錯誤。
遵守交通法規、安全文明出行，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
我們希望，今天的這個(gè)國旗下的講話(huà)，能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的幸福、更多的快樂(lè )。
我的演講完畢，謝謝大家！
同志們：
為了貫徹落實(shí)黨十六屆四中全會(huì )精神，認真做好××年春運工作，滿(mǎn)足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，縣安全生產(chǎn)委員會(huì )決定，今天在這里召開(kāi)××年春運安全工作會(huì )議，全面部署××年春運道路交通安全工作。春運的工作方案已經(jīng)印發(fā)給大家，具體內容在這里我就不再重復。下面，我就如何做好××年春運工作強調幾點(diǎn)意見(jiàn)：
春運安全工作事關(guān)社會(huì )的安定團結和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。我們務(wù)必要從確保政治、經(jīng)濟和社會(huì )穩定的高度，充分認識搞好春運工作的重要意義，要采取積極的措施，落實(shí)好春運期間的各項工作。要結合各自的實(shí)際情況對春運工作的不利因素及春運將會(huì )出現的新情況、新問(wèn)題進(jìn)行認真的分析研究，提出相應的對策和措施，對重點(diǎn)環(huán)節和可能發(fā)生的突發(fā)事件要擬定預案。要及時(shí)做好對廣大干部職工的思想發(fā)動(dòng)工作，牢固樹(shù)立“春運工作年年搞，一年更比一年好”的目標要求，克服麻痹思想，做到“思想上不松勁、管理上更先進(jìn)”，使春運工作的目標責任層層落實(shí)到位。各級各部門(mén)要切實(shí)加強組織領(lǐng)導，認真貫徹執行《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路運輸條例》等法律法規，按照“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、客貨兼顧”的原則，全力以赴做好春運組織工作，滿(mǎn)足廣大群眾的出行需要，保證重要物資的運輸，保障全縣人民歡度新春佳節。春運期間，交通、交警和運輸企業(yè)要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)和道路交通安全管理的各項規定，切實(shí)做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患。各級各部門(mén)要在縣春運安全工作聯(lián)席會(huì )議的統一指揮、組織、協(xié)調下，打好總體戰。各單位主要負責人要深入生產(chǎn)第一線(xiàn)慰問(wèn)廣大干部職工，檢查各項措施的落實(shí)情況，及時(shí)解決春運工作中存在的困難和問(wèn)題，確保春運和春節“旅游黃金周”運輸工作順利進(jìn)行。交警、運管、安監要落實(shí)專(zhuān)人到春運安全工作聯(lián)席會(huì )議辦公室進(jìn)行聯(lián)合辦公，切實(shí)抓好全縣春運安全管理的日常工作，及時(shí)收集反饋情況，并按規定匯總上報，督促檢查各職能部門(mén)和相關(guān)企事業(yè)單位的春運工作。聯(lián)席會(huì )議各成員單位和各個(gè)運輸企業(yè)要在春運結束后迅速將春運工作總結上報聯(lián)席會(huì )議辦公室匯總。
要充分考慮客流量大，使得車(chē)站工作量急劇增加，旅客滯站時(shí)間大大加長(cháng)，容易造成壓站現象，同時(shí)由于車(chē)輛周轉速度下降，將導致運力調配上的困難等問(wèn)題?？瓦\管理部門(mén)必須加強調度指揮，及時(shí)調整班次，合理調配運力，確保旅客走得了。各汽車(chē)客運站要認真做好車(chē)票的發(fā)售工作，繼續采取多設售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，開(kāi)展學(xué)生、民工團體票預訂業(yè)務(wù)，實(shí)行上門(mén)售票、流動(dòng)售票和送票措施，認真搞好售票送票等服務(wù)工作。
節日期間，由于大量的居民探親訪(fǎng)友及旅游，城市人口流量將比平常大幅度增長(cháng)，中巴、出租汽車(chē)的需求也將大大增加，這對中巴、出租車(chē)行業(yè)文明窗口的要求也將更加嚴格、更加規范?？h運管所要進(jìn)一步強化行業(yè)管理，規范經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，以滿(mǎn)足乘客的需要。認真做好加班、包車(chē)的管理，駐站運管人員要與客運站積極配合，全天候跟班作業(yè)，最大限度的滿(mǎn)足客流高峰期分流的需要。
處從業(yè)人員動(dòng)員會(huì )，把加強干部職工，特別是全體司乘人員的安全教育貫串于春運工作的全過(guò)程，要通過(guò)學(xué)習中央領(lǐng)導關(guān)于安全工作的重要指示、安全工作的一些法規、制度和典型事故剖析，來(lái)加強廣大干部職工的安全意識，有效樹(shù)立“安全本身就是經(jīng)濟效益，安全生產(chǎn)關(guān)系社會(huì )穩定，安全生產(chǎn)關(guān)系交通形象，安全工作責任重于泰山”的觀(guān)念，進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)責任制度的落實(shí)，使安全教育覆蓋面達％、安全目標責任書(shū)簽訂率達％。
近幾年春運期間，縣運管所與縣交警大隊、縣安監局齊心協(xié)力，并肩作戰，共抓安全，取得了良好的工作效果。為進(jìn)一步確保明年春運安全生產(chǎn)，嚴厲打擊各類(lèi)非法經(jīng)營(yíng)和票販子、拉客宰客的現象，共同整治道路運輸秩序，縣運管所、縣交警大隊、縣安監局要繼續聯(lián)手合作，各司其職，密切配合，互相支持，共同抓好源頭管理和道路監控。運管部門(mén)要繼續選派業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)高的骨干人員與交警大隊共同開(kāi)展反超載、反超速、反疲勞駕駛等專(zhuān)項檢查活動(dòng)。一旦發(fā)現客車(chē)超載，必須就地組織車(chē)輛進(jìn)行卸客分流，或責令返回始發(fā)站重新組織運輸，嚴禁只罰款不分流，分流發(fā)生的費用由超載車(chē)輛所屬企業(yè)或經(jīng)營(yíng)者承擔，并追查當事人的責任。各客運站要嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票，不得超售和超載檢票，超載客車(chē)一律不得出站。若違反了有關(guān)規定超載，不論發(fā)生事故與否，將嚴肅處理，并按有關(guān)規定追究車(chē)站、運輸企業(yè)負責人以及駐站運管人員的相應責任。
要嚴格審查駕駛員從業(yè)資格和配備數量，督促各運輸企業(yè)必須加強對客車(chē)駕駛員的安全教育和管理，嚴禁超速行車(chē)和疲勞駕駛。要教育駕駛員注意勞逸結合，保持充沛精力，謹慎駕駛，嚴禁超速行駛、強行超車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛。各級各部門(mén)要對轄區內重點(diǎn)路段、橋梁設施進(jìn)行一次安全檢查和維修（護）。春運期間確實(shí)不能停工的施工路段要加強管理，設立施工標志。重點(diǎn)地段特別是邊施工邊通車(chē)路段，要確定專(zhuān)人維護交通，確保雙向通車(chē)。要加強對公路的全面養護，力爭做到路面無(wú)坑洞，無(wú)影響暢通的路障，保持路面暢、潔、美，邊溝、路肩排水順暢。對可能發(fā)生冰凍的路段、橋梁，要做好防凍、防滑的物資和人員的準備工作，一旦發(fā)生因道路路況使交通阻塞，要及時(shí)處理，并將有關(guān)情況及時(shí)報告春運聯(lián)席辦公室。春運期間發(fā)生重特大事故必須立即報告，一般情況三天一報，有事報事，無(wú)事報平安，按上級規定時(shí)間逐級上報。
各客運站要落實(shí)“三品”的查堵制度和措施，有專(zhuān)人負責，專(zhuān)人檢查。由于春運期間是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的車(chē)站和汽車(chē)內發(fā)生泄露、爆炸，后果不堪設想。各客運站必須做到人車(chē)分流，沒(méi)有配置危險品檢測儀的所有車(chē)站要開(kāi)包檢查，堅決不讓一件三品進(jìn)站、上車(chē)。要加強對危險品的路檢路查，嚴禁無(wú)證經(jīng)營(yíng)、違章經(jīng)營(yíng)的危險品貨物運輸車(chē)輛上路，以確保春運期間的道路運輸安全。
春運前各道路客運經(jīng)營(yíng)單位必須對所有參運車(chē)輛進(jìn)行一次全面的維護和技術(shù)性能檢查，達不到國家安全技術(shù)標準的車(chē)輛要堅決停運。要加強對參運車(chē)輛的曰常安全檢查，對檢查不合格的車(chē)輛要收回有關(guān)營(yíng)運牌證。要堅持不定期現場(chǎng)檢查，發(fā)現隱患及時(shí)整改。要堅決杜絕危病車(chē)輛參加運輸，嚴禁違規臥鋪客車(chē)、非法改裝車(chē)、報廢車(chē)以及車(chē)輛技術(shù)不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運。各維修企業(yè)要切實(shí)加強內部管理，提高維修質(zhì)量。各級維修管理部門(mén)要切實(shí)加強維修質(zhì)量的監管。對汽車(chē)維修企業(yè)和檢測站，要進(jìn)一步明確“誰(shuí)維修，誰(shuí)檢測，誰(shuí)簽證，誰(shuí)負責”的責任制，確保維修和檢測質(zhì)量。
各級運管部門(mén)要加強農村客運運力組織協(xié)調工作，防止爭熱線(xiàn)，棄冷線(xiàn)。要加強農村客運班車(chē)的安全管理和監督檢查，堅決打擊非客運車(chē)輛從事道路客運經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，嚴禁農村客運班車(chē)超載、超速，嚴禁貨車(chē)、農用車(chē)和拖拉機從事道路旅客運輸。
同志們，××年的春運工作即將開(kāi)始，時(shí)間緊、任務(wù)重，我們一定要以對黨和人民高度負責的精神，以高度的政治責任感和歷史使命感，以開(kāi)拓進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)的工作熱情，全力以赴、充分準備，以積極的態(tài)度扎扎實(shí)實(shí)做好春運各項工作，力爭圓滿(mǎn)完成春運任務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)來(lái)完成黨賦予我們的保障廣大人民群眾根本利益的使命，保障人民生命財產(chǎn)安全，保障社會(huì )的穩定，為我縣的經(jīng)濟建設和人民的安居樂(lè )業(yè)做出積極的.貢獻。
謝謝大家！
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)：
大家好！
提起“交通安全”四個(gè)字，大家并不陌生。但就這家喻戶(hù)曉的交通法規，卻在生活中有許許多多的人不認真遵守，使得我們身邊時(shí)常有交通事故發(fā)生。
上周日中午，我上完課，已是中午12點(diǎn)，出了校門(mén)就坐上媽媽的車(chē)，一起到姥姥的新房去。在萬(wàn)達廣場(chǎng)與毓璜頂醫院的交叉路口，因部分車(chē)輛沒(méi)有按照信號燈的指示，而拼命搶行，造成了一起非常嚴重的交通擁擠現象。
信號燈正常地閃爍著(zhù)指示方向，許多輛車(chē)蜂擁而至，東南西北的車(chē)輛，把個(gè)路口瞬間堵得水泄不通，車(chē)主們都非常著(zhù)急，可是誰(shuí)也不讓行，大家都堵在馬路中間，再怎么著(zhù)急也是無(wú)濟于事。就在車(chē)子越擠越多的時(shí)候，一位叔叔從他的車(chē)上走下來(lái)，他環(huán)顧了一下四周，然后耐心地疏導著(zhù)糾集在一起的車(chē)群……頃刻間，車(chē)輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開(kāi)來(lái)一條縫隙，媽媽瞅準了方向，迅速從閃開(kāi)的一條狹窄的空隙將車(chē)開(kāi)了出去。
這一系列的'問(wèn)題，就是這場(chǎng)交通擁堵引起的……我不僅惆悵，車(chē)輛帶給人們便利的同時(shí)，也造成了交通問(wèn)題；但我們可以從遵守交通規則來(lái)得以解決?！皩幙啥嗟纫环?，也不搶行一秒”，只要人人遵守交通規則，我們的交通才會(huì )變得疏通流暢！
為了避免其它交通事故的發(fā)生，我們還應該注意以下幾條事項：
1、過(guò)馬路時(shí)要注意紅、黃、綠三盞信號燈，紅燈停，綠燈行，黃燈閃爍要注意，交通安全要牢記。
2、不滿(mǎn)12歲以下的兒童，不要單獨騎自行車(chē)橫穿馬路。
3、小孩不要成群結隊在街道上打鬧，遠離機動(dòng)車(chē)道，以免被車(chē)撞傷。
4、駕駛員千萬(wàn)不要酒后駕車(chē)，否則會(huì )被警察拘留。
“開(kāi)車(chē)多一分小心，家人多十分放心”、“千里之行，慎于足下”這兩則交通安全的廣告牌，就是在日常生活中告訴我們，一定要重視交通規則。
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)：
大家好！
我是五（1）班的吳xx。
相信大家都聽(tīng)到過(guò)“平安是福，平安是金”的話(huà)語(yǔ)，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
和煦的春風(fēng)吹拂大地，馬路上車(chē)輛川流不息，我們徜徉在動(dòng)人的春色里，盡享生命的美好。然而，曾幾何時(shí)，公路成了扼殺生命的冷酷殺手，汽車(chē)、摩托車(chē)就像那銳利的.尖刀，肆意地宰割著(zhù)幸福和安寧，交通問(wèn)題如同是一塊沉重的石頭緊壓著(zhù)人們的心魂。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無(wú)數次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過(guò)馬路，哪怕兩邊沒(méi)有車(chē)，也絕對不能隨意穿過(guò)馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走，說(shuō)說(shuō)笑笑，時(shí)而把同學(xué)的東西扔到馬路對面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對面去揀，由于著(zhù)急，也顧不上環(huán)視四周的車(chē)輛就跑，如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好；可如果正好有一輛車(chē)經(jīng)過(guò)，那后果可不堪設想。因此，同學(xué)們千萬(wàn)不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護欄造成的，一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重。汽車(chē)不是一剎就停的，有的同學(xué)認為亂過(guò)馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。
“紅燈停，綠燈行”，“過(guò)馬路，一停，二看，三通過(guò)”，這些交通知識，每一位同學(xué)都應牢記于心。車(chē)禍猛如虎，滾滾的車(chē)輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬(wàn)不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車(chē)時(shí)，不要把頭伸出窗外。過(guò)馬路時(shí)，應走斑馬線(xiàn)。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。
為保證活動(dòng)長(cháng)期有序地開(kāi)展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導小組”，負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
德育處與大隊輔導員、各個(gè)年級組長(cháng)、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實(shí)。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。
我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機動(dòng)車(chē)管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳，增強意識。
1、我校的開(kāi)學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開(kāi)學(xué)典禮和國旗下講話(huà)中，“交通安全”一直是重要主題?？梢哉f(shuō)，一開(kāi)學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會(huì )課，請交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實(shí)現了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
3、組織學(xué)生觀(guān)看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過(guò)宣傳片中一些場(chǎng)景感染學(xué)生，提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內進(jìn)行展覽。校園都設置了交通安全教育標語(yǔ)和宣傳畫(huà)，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專(zhuān)版”進(jìn)行宣傳；進(jìn)行題為“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問(wèn)卷；交通安全廣播；組織學(xué)生編寫(xiě)交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學(xué)生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會(huì )，通過(guò)班會(huì )學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的的感受，增強自我安全保護意識。
7、學(xué)校開(kāi)展了“大小交警手拉手”的活動(dòng)，組織學(xué)生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的.多項訓練。
8、通過(guò)家長(cháng)會(huì )等形式，對家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(cháng)配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車(chē)安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長(cháng)，規范家長(cháng)的交通行為。
三、高度重視，加強管理。
1、加強對學(xué)校教師自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)的管理，教育教師嚴格做到“安全行車(chē)、規范停車(chē)”，通過(guò)教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段，地點(diǎn)是學(xué)生過(guò)馬路的地方。為加強學(xué)生的'出入管理，加強對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導和值日教師在校門(mén)前護導，再加上保安和值勤生，共同疏導、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監督和糾正個(gè)別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長(cháng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車(chē)，安全騎車(chē)己成為師生們的自覺(jué)行動(dòng)。這些工作取得了顯著(zhù)的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺(jué)性有了很大的提高。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái)，我校的交通安全工作到位，沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。同時(shí)，社會(huì )對學(xué)校的滿(mǎn)意程度有了較大提高?？梢哉f(shuō)，我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
文檔為doc格式。
親愛(ài)的老師們，親愛(ài)的學(xué)生們：
大家好!
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2.當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
4.嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì )不會(huì )游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。
本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
尊敬的各位領(lǐng)導、各位來(lái)賓、各位朋友：
大家好！
文明是什么？文明是一朵花，花離開(kāi)了水就會(huì )枯萎。文明也是這樣，要想創(chuàng )造出一個(gè)文明和諧的社會(huì )，每個(gè)人都需要奉獻出一點(diǎn)甘露，澆灌文明之花，洗刷文明之花上的污點(diǎn)，花朵才能健康地生長(cháng)下去、延續下去。
在世道上人人都想要文明，為了文明之花的茁壯成長(cháng)，人們要有意識地遵守文明規章。但生活中還是會(huì )出現一些不文明、不道德的現象發(fā)生。擅自闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脫把、互相飆車(chē)……但這些行為又將帶給我們什么后果。上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，可是有不少行人藐視交通規則。
在我的身邊也就發(fā)生過(guò)類(lèi)似的事：在一個(gè)陽(yáng)光明媚的下午，同學(xué)們都高高興興地往學(xué)校走。學(xué)校的門(mén)口人多車(chē)也多。突然，一陣刺耳的剎車(chē)聲回蕩在我的耳邊。我回頭一看，一輛小轎車(chē)停在馬路中間，而我們的一位男同學(xué)像樹(shù)樁一樣呆呆地坐在小轎車(chē)的前面。原來(lái)，那位男同學(xué)橫沖馬路，剛好有一輛小轎車(chē)緩緩地開(kāi)過(guò)，他真是福大命大，幸好那輛小轎車(chē)開(kāi)的比較慢，要不按他現在已經(jīng)命喪黃泉了。
這些行為正在嚴重地威脅著(zhù)我們少兒童的生命安全。為了你我的生命安全，作為少先隊員希望大家都能自覺(jué)遵守交通法規，養成文明交通的良好習慣。所以我希望大家可以認真學(xué)習交通安全課程，牢牢樹(shù)立安全行路的意識。嚴格遵守交通規則，做到文明行路：
（1）必須在人行道上行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。作文。
（2）不在馬路上追逐打鬧、急拐猛跑或游戲。
（3）步行或騎自行車(chē)過(guò)馬路時(shí)要做到“一停、二看、三通過(guò)”。
（4）不穿越、倚坐在馬路邊的護欄、花壇上。
（5）路途遙遠，需機動(dòng)車(chē)接送的，提醒家長(cháng)遵守交通法規，文明駕駛，盡量減少對交通的影響。
（6）在自己嚴格遵守交通規則的同時(shí)，要學(xué)會(huì )分辨危險，并且學(xué)會(huì )避免危險。
（7）從影響自己的家人開(kāi)始，勸告自己的家人、親戚要珍愛(ài)生命，嚴格遵守交通規則，文明行路。
遵守交通規則，珍愛(ài)他人生命，就等于珍惜自己的生命，駕駛員要做到醉不上道，上道不超速，要知道“平安”二字值千金，“平安”才是回家最快的路；而我們這些“走路族”也要遵守交通規則，如果人人謹記“馬路如虎口，行人當心走”，必然可以將車(chē)禍的發(fā)生率將到最低。
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。
2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì )不會(huì )游泳??？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。
本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！我是***，我演講的題目是《平安交通 關(guān)愛(ài)生命》。
“平安交通、關(guān)愛(ài)生命”是我們交通運輸企業(yè)講的最多的一個(gè)話(huà)題、抓的最緊的一項工作，是企業(yè)實(shí)現可持續發(fā)展的基礎，是人民群眾安全出行的有力保障，是我們最最企盼實(shí)現的奮斗目標。 “安全責任重于泰山”、“安全出效益”、“高高興興出車(chē)去、平平安安回家來(lái)”等安全口號天天掛在我們嘴邊，安全生產(chǎn)常抓不懈、天天講、處處防是我們每天的必修課。有人說(shuō)這是老生常談，啰嗦無(wú)味。我卻說(shuō)安全常講常新，警鐘長(cháng)鳴。因為安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，是家庭幸福、社會(huì )穩定的前提保障。沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。黨和國家歷來(lái)都把安全作為一切工作之首，特別是習xx強調指出，“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線(xiàn)”。
安全是我們保證、呵護生命的屏障。人生最寶貴的是生命，但在災難面前他是那么的脆弱，在事故面前是那么不堪一擊。人們常說(shuō)“車(chē)禍猛于虎”。統計顯示中國交通事故死亡率全球第一，而在道路運輸過(guò)程中，導致經(jīng)常發(fā)生事故的危險源主要集中在駕駛員的違法行為上。我們交通運輸企業(yè)的主要生產(chǎn)工具就是車(chē)，而且多是重型車(chē)。因此我們駕駛員手中掌握的不僅僅是方向盤(pán)，也是行人和自己的生命線(xiàn)。只有加強對安全知識法規的宣傳、加強安全制度建設、加強對從業(yè)人員的教育培訓，提高從業(yè)人員安全意識和技能，警鐘長(cháng)鳴，才能從源頭遏制事故，才能尊重生命，平安幸福。
一是讓安全理念深入人心。采取豐富多彩的活動(dòng)形式宣傳安全生產(chǎn)，寓安全教育于娛樂(lè ) ，易于從業(yè)人員接受，讓他們在潛移默化中強化安全意識，樹(shù)立安全理念，將安全融入到每個(gè)人的頭腦中，增強從業(yè)人員做好安全生產(chǎn)工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性，營(yíng)造人人講安全、個(gè)個(gè)懂安全的良好氛圍。
二是讓安全形成制度。我們在日常工作中積累了許多好的經(jīng)驗和做法，應該從中提煉和總結，找出科學(xué)的、規律的東西，形成規范化的制度、機制固定下來(lái)，并長(cháng)期堅持下去，形成長(cháng)效機制，使月月都是“安全生產(chǎn)月” 、日日都是“安全日”， 使安全生產(chǎn)機制始終保持旺盛的生命力。
三是讓安全成為一種習慣。 時(shí)刻繃緊安全這根弦，處處注意安全；從他律到自律，從被動(dòng)到主動(dòng)，自覺(jué)養成良好安全習慣和工作習慣，真正做到從“要我安全”到“我要安全”、 “我會(huì )安全”的轉變。安全習慣形成后，工作時(shí)就會(huì )潛意識地規范行為，遵守安全生產(chǎn)規章制度。 四是讓安全成為人們的自覺(jué)行動(dòng)。 促進(jìn)從業(yè)人員把安全生產(chǎn)工作轉化為自覺(jué)行動(dòng)，讓遵章守紀成為自覺(jué)行動(dòng)，讓“從我做起”成為自覺(jué)行動(dòng)，讓自我防范成為自覺(jué)行動(dòng)，把良好的習慣變成安全生產(chǎn)的自覺(jué)地行動(dòng)，徹底杜絕事故發(fā)生。
哪一個(gè)人不愿平安長(cháng)壽，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿(mǎn)，哪一個(gè)企業(yè)不愿持續發(fā)展？作為交通運輸從業(yè)人員，如果我們每個(gè)人都能時(shí)刻繃緊安全弦，從細微處做起，形成習慣，形成風(fēng)氣，安全的屏障就會(huì )不斷加強，我們的生命就會(huì )綻放光彩，企業(yè)會(huì )健康發(fā)展，社會(huì )更加和諧穩定，我們的交通運輸事業(yè)就會(huì )更加蓬勃發(fā)展。
安全是我們干好工作的基礎和保證，讓我們行動(dòng)起來(lái)，從我做起，關(guān)愛(ài)生命，狠抓安全，共創(chuàng )平安交通，使我們的交通運輸事業(yè)走向更加輝煌燦爛的明天！
我的演講到此結束，謝謝大家！
各位領(lǐng)導，同志們：
大家好。我叫**，是一名普通的司機。我是1985年開(kāi)始從事駕駛工作的。行車(chē)十幾年來(lái)，我先后開(kāi)過(guò)卡車(chē)，罐車(chē)，東風(fēng)反斗車(chē)，大型拖板車(chē)等多種車(chē)型。無(wú)論開(kāi)什么車(chē)，我都堅持“安全第一，預防為主”的思想，安全行車(chē)幾十萬(wàn)公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時(shí)刻把“安全第一”放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。
作為一名司機，每一天出車(chē)就意味著(zhù)開(kāi)始上戰場(chǎng)。誰(shuí)也不知道今天會(huì )發(fā)生什么事情，所以無(wú)論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)冒險車(chē)，不爭道搶行更多精彩文章來(lái)自“優(yōu)習網(wǎng)”，不怕別人超車(chē)。行車(chē)中每遇到一個(gè)道口，或這是情況復雜的路段，我都放慢速度，注意觀(guān)察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車(chē)亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年安全無(wú)事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛(ài)一行。企業(yè)把幾十萬(wàn)元的設備交給了咱，是組織對咱的信任。如果出了問(wèn)題，咱就對不起企業(yè)，就會(huì )給企業(yè)造成損失，還會(huì )給別人造成痛苦。我開(kāi)車(chē)十幾年，開(kāi)東風(fēng)反斗車(chē)時(shí)間最長(cháng)。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤(pán)十幾個(gè)小時(shí)，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無(wú)論執行什么拉料任務(wù)，我都是經(jīng)常第一個(gè)到達現場(chǎng)，因為只有在時(shí)間上保證才能平穩運行。既為企業(yè)創(chuàng )造了效益，又保證了安全。
我們運輸服務(wù)公司幾年來(lái)，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢(qián)。幾年來(lái)，我從沒(méi)有為多掙錢(qián)去冒險。每次收車(chē)，無(wú)論多么累，時(shí)間多么晚，我都堅持認真保養和檢查車(chē)輛。對每一個(gè)要害部位都不放過(guò)。做到車(chē)輛那里有問(wèn)題都心中有數。發(fā)現不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運，也不帶病行使。從不為了掙錢(qián)去拼設備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時(shí)發(fā)現了前軸頭螺絲松動(dòng)，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調整，安全的回到車(chē)間修理。雖然少掙了錢(qián)，但保證了安全，避免了一起事故。
開(kāi)車(chē)十幾年來(lái)，我認真學(xué)習駕駛技術(shù)和安全知識。嚴格尊章守法，遵守操作規程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車(chē)中的一點(diǎn)體會(huì )，距離領(lǐng)導的要求還相差的很遠。今后在工作中要繼續學(xué)習，不斷努力，做一個(gè)合格的好司機，為安全工作盡到自己的一份責任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng )效貢獻力量。
謝謝
親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
我今天演講的題目是《遵守交通規則，生命握在你手中》。
生命寶貴。對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，生命只有一次，所以人要珍惜生命一百次?！耙隆?、“食”、“住”、“行”是人們生活中的四大事件，是生命存在的前提?！笆堑摹笔墙煌?。隨著(zhù)社會(huì )的快速發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步，交通越來(lái)越貼近我們的生活。不可否認，交通給我們帶來(lái)了極大的便利，但也給我們帶來(lái)了極大的不幸，這是不自覺(jué)地遵守交通規則，交通安全知識貧乏，交通安全意識淡薄造成的。
以前在報紙上看到這樣一則新聞，一輛水泥罐車(chē)和一輛載有40多名學(xué)生的公交車(chē)相撞，兩人都翻車(chē)了。事故發(fā)生后，車(chē)上30多名學(xué)生被送往醫院治療，10多名學(xué)生當場(chǎng)死亡。就這樣，年輕的生命被無(wú)情的奪走，留給我們的是鮮血的教訓。
現在，一些學(xué)生不遵守交通規則，有不看信號燈過(guò)馬路、放學(xué)回家在路上追逐打鬧、騎快車(chē)、站在車(chē)道等公交車(chē)上等不安全行為。據統計，交通事故已經(jīng)成為青少年上路的“第一殺手”。人生不可逆轉。同學(xué)們，為了您和他人的安全，請自覺(jué)遵守交通法規，注意道路安全，積極參與文明交通的宣傳教育。
“文明交通從我做起”，我們小學(xué)生鄭重向所有關(guān)心我們成長(cháng)的成年人承諾：一定要學(xué)好交通安全知識，自覺(jué)遵守交通法規。千萬(wàn)不要過(guò)紅燈，不要隨意過(guò)馬路；千萬(wàn)不要在路上追逐嬉戲或者并肩行走；千萬(wàn)不要乘坐“英雄車(chē)”：乘坐公交車(chē)、電車(chē)、長(cháng)途汽車(chē)時(shí)，必須依次在站臺或指定地點(diǎn)等候。公交車(chē)停了，車(chē)內的人先下車(chē)，下車(chē)的人下車(chē)再上車(chē)。做一個(gè)遵守交通法規，關(guān)心他人的文明好少年。珍愛(ài)生命，共建文明交通，共建幸福家園，是我們每個(gè)人的美好祝愿。讓我們攜起手來(lái)，共同鼓勵和關(guān)愛(ài)。讓生命之花在愛(ài)和責任中成長(cháng)。
尊敬的老師們，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家早上好!我是五一班的顧善依，今天,我國旗下演講的主題是《交通安全伴我行》。
交通安全，我們常常接觸到得一個(gè)詞語(yǔ)。但是，聽(tīng)老師說(shuō)了，聽(tīng)家長(cháng)講了，又有多少同學(xué)真正的做到了呢?上學(xué)路上，我們經(jīng)常會(huì )看到有那么幾個(gè)闖紅燈的同學(xué)，他們可曾想過(guò)，一秒的車(chē)禍，帶來(lái)的是自己一輩子的痛苦啊!一秒的車(chē)禍，帶來(lái)的是家人的一輩子流不完的淚啊!
“高高興興上學(xué)，平平安安回家?！笔敲總€(gè)老師和家長(cháng)對我們的一個(gè)共同心愿。小學(xué)生在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時(shí)，更應該學(xué)習如何保護自己。在交通繁忙，生活節奏加快的今天，遵守交通規則更是刻不容緩。青少年階段是人生最燦爛的時(shí)光，珍愛(ài)生命，才能保證有生命來(lái)享受這段燦爛的時(shí)光，擁有健康的生命是擁有一切的前提。生命是你自己的，在盡情享受青春的歡樂(lè )時(shí)，也不要忘了自身的安全，我們共同努力，讓交通更通暢，讓生活更安全。
有人說(shuō):“我也違反過(guò)交通規則，但沒(méi)什么事啊!”那只是運氣好，這么做，是在和自己的生命開(kāi)玩笑。人們一般會(huì )以時(shí)間緊或不了解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價(jià)也大了些，這是在拿生命作賭注!
有時(shí)候，我們也會(huì )急著(zhù)上學(xué)。有時(shí)候，我們也趕時(shí)間。大家心里都想著(zhù):“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車(chē)騎得飛快又有什么關(guān)系呢?”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會(huì )在這么多的“一次”當中發(fā)生事故，發(fā)生不可挽救的錯誤。
遵守交通法規、安全文明出行，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
我們希望，今天的這個(gè)國旗下的講話(huà)，能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的幸福、更多的快樂(lè )。
我的演講完畢，謝謝大家!
誰(shuí)不希望有個(gè)完整的家?誰(shuí)不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰(shuí)不希望能夠愉快的渡過(guò)自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數人來(lái)說(shuō)是一件并不難的事情，然而這一切對于一個(gè)被車(chē)禍毀于一旦的家庭來(lái)說(shuō)有多難啊!
她，本是一個(gè)活潑開(kāi)朗、天真可愛(ài)的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸?？鞓?lè )的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過(guò)馬路的一剎那，就在司機沒(méi)有集中精力開(kāi)車(chē)的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車(chē)從她的腿上一下子碾了過(guò)去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過(guò)去，失去了知覺(jué)，醫生對她的父母說(shuō)：“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫生為她做了截肢手術(shù)，同時(shí)這場(chǎng)車(chē)禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來(lái)，她使勁睜開(kāi)雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿，頓時(shí)眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著(zhù)抱在一起，一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學(xué)的時(shí)候，女孩哭著(zhù)鬧著(zhù)要上學(xué)，父母看著(zhù)這一切，心都碎了。爸爸無(wú)奈只好用一個(gè)籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個(gè)大木塊撐著(zhù)地面向前費力地挪動(dòng)。這一幕，使人們流下了心酸的淚水，大家大力地搞募捐活動(dòng)，社會(huì )各界的愛(ài)心人士共捐了20多萬(wàn)元錢(qián)，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。2019年4月“籃球女孩”抵達北京，接受專(zhuān)家系統的免費治療，醫生給她裝上了假肢，在她自己不懈的努力下，她終于可以自己走路了，終于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了，可心靈上嚴重的創(chuàng )傷是無(wú)法彌補的。
這些事例昭示著(zhù)我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規則，倘若沒(méi)有了健康的生命，我們就沒(méi)有了幸福，沒(méi)有了一切。生命屬于每個(gè)人的都只有一次，我們作為小學(xué)生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德，當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過(guò)馬路時(shí)，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;這樣我們的人生才會(huì )美麗，我們的生活才會(huì )多彩，我們才會(huì )遠離悲傷。
同學(xué)們讓我們大家一起行動(dòng)起來(lái)吧!大手牽小手，以自己的交通行為，影響周?chē)娜?，使我們的社?huì )形成一種文明交通的良好風(fēng)尚。同時(shí)也使我們的生命之花開(kāi)得更加鮮艷，更加美麗!
同學(xué)們，有句大家非常熟悉的古話(huà)，是“沒(méi)有規矩，不成方圓”。同學(xué)們的學(xué)習也有。
規章制度。
同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節假日外出、旅游、探親，除了步行以外，還要騎自行車(chē)、乘公共汽(電)車(chē)，路程更遠的，要乘火車(chē)、乘船同學(xué)們成為一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規和規章我們要從小樹(shù)立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規和規章第一，是《中華人民共和國道路交通安全法》，由第十屆全國人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第五次會(huì )議于2019年10月28日通過(guò)，從2019年5月1日起施行第二，是《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，由國務(wù)院在2019年4月28日通過(guò)，從2019年5月1日起施行第三，是《廣東省道路交通安全條例》，由廣東省第十屆人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )在2019年1月18日通過(guò)，從2019年5月1日起施行上述這三個(gè)法律文件對非機動(dòng)車(chē)、行人和乘車(chē)人的通行作出了明確規定后面還會(huì )對具體的規定進(jìn)行詳細講解。
接下來(lái)，我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。由于車(chē)輛增多，交通環(huán)境出現惡化現象，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)途中遇到交通事故的幾率增大，加上部分司機沒(méi)有禮讓學(xué)生過(guò)馬路，學(xué)生在上學(xué)放學(xué)途中遇到的險象可說(shuō)是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據悉，我國每年死于交通事故的人數超過(guò)10萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占死亡人數的三成左右，步行交通事故危險人群為5至9歲兒童，15歲至18歲男生發(fā)生車(chē)禍數字是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。車(chē)禍已成為緊隨溺水之后的危及學(xué)生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是，中小學(xué)生對安全事故的防范意識卻很差。當被問(wèn)到“如果上學(xué)快遲到了，在過(guò)馬路時(shí)正好趕上紅燈，你會(huì )怎樣”時(shí)，6.2%的被訪(fǎng)者選擇了“趕緊過(guò)馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過(guò)就跟著(zhù)過(guò)”、27.4%選擇了“車(chē)輛少，就小心地穿過(guò)馬路”，三項累計高達43.2%。
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車(chē)禍，在一起起交通事故造成的受害者中，中小學(xué)生人數占了相當比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學(xué)生中，因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著(zhù)音樂(lè )聽(tīng)筒過(guò)馬路;有的小朋友為了趕時(shí)間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認識不到交通規則的重要性，認為不遵守交通規則并不是什么大過(guò)錯，等等。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章，是人的問(wèn)題，是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認真學(xué)習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來(lái)給同學(xué)們講課,就準備聯(lián)系我們大家身邊的常見(jiàn)的八件事來(lái)講講。
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車(chē)輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道;沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊行走，列隊橫列不超過(guò)2列;結伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專(zhuān)心，注意周?chē)闆r，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報或做其他事情。
3.在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì )避讓機動(dòng)車(chē)輛，不與機動(dòng)車(chē)輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著(zhù)色彩鮮艷的衣服，以便于機動(dòng)車(chē)司機盡早發(fā)現目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機動(dòng)車(chē)及時(shí)發(fā)現、避讓?zhuān)@種做法應當提倡。
1、在街道上行走或騎自行車(chē)，應精力集中，注意觀(guān)察路面情況，夜晚路黑或路燈光線(xiàn)不足時(shí)更要加倍小心。
2、下雨天道路積水會(huì )漫過(guò)井口，所以行路時(shí)要格外注意，避免意外傷害。
3、發(fā)現井蓋損壞、丟失，存在潛在危險的情況，可以報告巡邏民警或有關(guān)管理人員，以及時(shí)排除危險。
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會(huì )大大增加，應特別注意安全。
l.穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈?！?。
2、穿越馬路，要走人行橫道線(xiàn);在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。在沒(méi)有人行橫道的路段，應當觀(guān)察來(lái)往車(chē)輛，應當在確認安全后直行通過(guò)。不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿，或中途倒退、折返，要注意避讓車(chē)輛。通過(guò)時(shí)，應先看左邊的來(lái)車(chē)，因為首先威脅自己的是左邊來(lái)的車(chē)輛;到了路中間就看右邊的來(lái)車(chē)，目測車(chē)速和距離，確認安全時(shí)才可以通過(guò)。
4、穿越馬路時(shí)，要走直線(xiàn)，直行通過(guò)，不可迂回穿行或斜穿猛跑;這樣會(huì )使交通發(fā)生混亂，更影響司機的心情，從而大大增加了交通事故的發(fā)生幾率。
6、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿然行事，以免發(fā)生意外。
騎自行車(chē)外出，需要注意的安全事項如下：
1、要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車(chē)的車(chē)型大小要合適，不要騎兒童玩具車(chē)上街。也不要人小騎大型車(chē)。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē);未滿(mǎn)十二歲的兒童，不要騎自行車(chē)上街。(電動(dòng)自行車(chē)必須年滿(mǎn)16周歲)。
4、騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛，不逆行;轉彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車(chē)等候，待綠燈亮了再繼續前行。一天中午，上小學(xué)六年級的小飛騎著(zhù)自行車(chē)去學(xué)校。就在他走到十字路口時(shí)，亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下，直向對面沖去。就在這時(shí)，一輛淺藍色的小轎車(chē)急馳而來(lái)……于是，一起本不應該發(fā)生的交通事故就這樣釀成了。
6、通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機動(dòng)車(chē)道或中途車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。
7、騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐或曲線(xiàn)競駛。
8、騎車(chē)時(shí)不攀扶機動(dòng)車(chē)輛，不載過(guò)重的東西，不騎車(chē)帶人，不在騎車(chē)時(shí)戴耳機聽(tīng)廣播。
9、自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)在城市市區道路上不得載人，在其他道路上載人不得超過(guò)一人。
10、轉彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。按照法規規定，轉彎的非機動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛和行人優(yōu)先通行。1996年12月26日13點(diǎn)20分，南平市西芹小學(xué)學(xué)生蔡榮建騎自行車(chē)，在甌明線(xiàn)82公里地段，橫穿公路，這時(shí)從他后面急馳而來(lái)的一輛大貨車(chē)，駕駛員見(jiàn)狀，忙踩剎車(chē)，但已來(lái)不及了，自行車(chē)被撞后，造成蔡榮建學(xué)生受傷住院。這起事故就是由于蔡榮建在汽車(chē)臨近時(shí)，突然猛拐橫穿公路而造成的。
11、在雨雪天氣里騎自行車(chē)，還應該注意以下幾點(diǎn)：騎車(chē)途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎;雨天騎車(chē)，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行;雨雪天氣。道路泥濘濕滑，騎車(chē)要精力更加集中，隨時(shí)準備應付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
汽車(chē)、電車(chē)等機動(dòng)車(chē)，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下幾點(diǎn)：
1、坐公共汽(電)車(chē)，要排隊候車(chē)，按先后順序上車(chē)，不要擁擠。上下車(chē)均應等車(chē)停穩以后，先下后上，不要爭搶。不要在車(chē)還在運動(dòng)就靠近車(chē)邊搶先上車(chē)。2019年10月14日，南京市江寧區發(fā)生一起兒童傷害案，一名年僅11歲的男孩在車(chē)站等待學(xué)校包車(chē)時(shí)，被擁擠的人潮擠倒在地，結果車(chē)子的后輪從男孩身上碾過(guò)，小男孩當場(chǎng)死亡。
2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車(chē)內。
3、車(chē)時(shí)不要把頭、手、胳膊(身體的任何部分)伸出車(chē)窗外，以免被對面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車(chē)窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4、車(chē)時(shí)要坐穩扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開(kāi)，側向站立，手應握緊扶手，以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。
5、坐小轎車(chē)、微型客車(chē)時(shí)，在前排乘坐時(shí)應系好安全帶。
6、量避免乘坐卡車(chē)、拖拉機;必須乘坐時(shí)，千萬(wàn)不要站立在后車(chē)廂里或坐在車(chē)廂欄板上。因為道路上常有樹(shù)枝、電線(xiàn)等物體，你站起來(lái)就不安全了，同時(shí)坐在車(chē)廂欄板上遇到剎車(chē)、轉彎就可能被慣性甩跌下來(lái)。
7、要隨處亂攔出租車(chē)，特別是不要在機動(dòng)車(chē)道上招呼出租車(chē)。
8、乘坐二輪摩托車(chē)應當正向騎坐，只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應當配戴符合國家規定標準的安全頭盔，并系扣牢固。
9、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。
10、機動(dòng)車(chē)行駛中，不得干擾駕駛員。
11、下車(chē)后不要急于橫穿馬路，因為此時(shí)你從車(chē)頭或車(chē)尾穿出，過(guò)往的其他車(chē)輛的司機視線(xiàn)受到你所乘坐車(chē)輛的阻擋，往往不容易發(fā)現你，待發(fā)現你時(shí)，已經(jīng)為時(shí)已晚，制動(dòng)不及了。2019年4月20日下午5點(diǎn)，福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車(chē)下車(chē)后就從車(chē)前面橫穿公路，這時(shí)一輛大貨車(chē)剛好從公交車(chē)后面駛來(lái)，由于司機視線(xiàn)受到公交車(chē)的阻擋，未能及時(shí)發(fā)現龍美伶，待發(fā)現時(shí)，便急忙左打方向盤(pán)避讓?zhuān)褳闀r(shí)已晚，大貨車(chē)右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。講到汽車(chē)，我還要多講一點(diǎn)，不要在汽車(chē)輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動(dòng)時(shí)造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場(chǎng)停放一汽車(chē)，一名7歲女孩子在汽車(chē)輪下玩，結果被汽車(chē)后輪壓傷，送往醫院途中就死亡了。同學(xué)們，一定要記住血的教訓。
長(cháng)途旅行需要乘坐火車(chē)，乘坐火車(chē)時(shí)應注意下列幾點(diǎn)：
l、照車(chē)次的規定時(shí)間進(jìn)站候車(chē)，以免誤車(chē)。
2、站臺上候車(chē)，要站在站臺一側白色安全線(xiàn)以?xún)?，以免被列?chē)卷下站臺，發(fā)生危險。
3、車(chē)行進(jìn)中，不要把頭、手、胳膊伸出車(chē)窗外，以免被沿線(xiàn)的信號設備等刮傷。
4、要在車(chē)門(mén)和車(chē)廂連接處逗留.那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
5、帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車(chē)。
6、向車(chē)窗外扔廢棄物，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染。
7、坐臥鋪列車(chē)，睡上、中鋪要掛好安全帶，防止掉下摔傷。
列車(chē)運行速度快，鐵路交通線(xiàn)上情況復雜，因此要掌握安全基本常識，防止鐵路交通事故的發(fā)生。
1、在鐵路線(xiàn)和鐵路道口玩耍、逗留。
2、鉆車(chē)、扒車(chē)、跳車(chē)。
3、要通過(guò)鐵路道口時(shí)，要聽(tīng)從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門(mén))關(guān)閉，紅燈亮時(shí)，表示有列車(chē)即將通過(guò)，不可強行或者鉆越欄桿通過(guò)道口。
4、過(guò)無(wú)信號燈也無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)，必須停下來(lái)仔細觀(guān)察，在確認沒(méi)有列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)迅速通過(guò)。如果發(fā)現有列車(chē)開(kāi)來(lái)，要退到距道口5米以外等候，等列車(chē)通過(guò)后再通過(guò)道口。
5、要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設備，以防觸電。
我國水域遼闊，人們外出旅行，會(huì )有很多機會(huì )乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風(fēng)浪等危險，所以乘船旅行的安全十分重要。
1、了保證航運安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門(mén)都發(fā)有安全合格證書(shū)。外出旅行，不要乘坐無(wú)證船只。
2、乘坐超載的船只，這樣的船安全沒(méi)有保證。
3、下船要排隊按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭搶?zhuān)悦庠斐蓴D傷、落水等事故。
4、氣惡劣時(shí)，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應盡量避免乘船。
5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
6、上的許多設備都與保證安全有關(guān)，不要亂動(dòng)，以免影響正常航行。
7、間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會(huì )或使駕駛員產(chǎn)生錯覺(jué)而發(fā)生危險。
8、一旦發(fā)生意外，要保持鎮靜，聽(tīng)從有關(guān)人員指揮。
同學(xué)們，你們是家庭的希望，也是祖國的未來(lái)，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來(lái)終生的遺憾，給幸福的家庭帶來(lái)災難。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
格言。
送給大家1、步步小心，安全是金。2、快一點(diǎn)危險叢生，緩一秒風(fēng)平浪靜。3、莊稼離不開(kāi)陽(yáng)光，安全少不了規章。4、一看二慢三通過(guò)，麻痹大意闖大禍5、違章與事故同在，守紀與安全永存。
謝謝大家。
同學(xué)們，有句大家非常熟悉的古話(huà)，是“沒(méi)有規矩，不成方圓”。同學(xué)們的學(xué)習也有規章制度。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節假日外出、旅游、探親，除了步行以外，還要騎自行車(chē)、乘公共汽(電)車(chē)，路程更遠的，要乘火車(chē)、乘船。同學(xué)們成為一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規和規章。我們要從小樹(shù)立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規和規章。第一，是《中華人民共和國道路交通安全法》，由第十屆全國人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第五次會(huì )議于__年10月28日通過(guò)，從__年5月1日起施行。第二，是《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，由國務(wù)院在__年4月28日通過(guò)，從__年5月1日起施行。第三，是《廣東省道路交通安全條例》，由廣東省第十屆人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )在_x_1月18日通過(guò)，從x_年5月1日起施行。上述這三個(gè)法律文件對非機動(dòng)車(chē)、行人和乘車(chē)人的通行作出了明確規定。后面還會(huì )對具體的規定進(jìn)行詳細講解。
接下來(lái)，我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。由于車(chē)輛增多，交通環(huán)境出現惡化現象，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)途中遇到交通事故的幾率增大，加上部分司機沒(méi)有禮讓學(xué)生過(guò)馬路，學(xué)生在上學(xué)放學(xué)途中遇到的險象可說(shuō)是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據悉，我國每年死于交通事故的人數超過(guò)10萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占死亡人數的三成左右，步行交通事故危險人群為5至9歲兒童，15歲至18歲男生發(fā)生車(chē)禍數是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。車(chē)禍已成為緊隨溺水之后的危及學(xué)生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是，中小學(xué)生對安全事故的防范意識卻很差。當被問(wèn)到“如果上學(xué)快遲到了，在過(guò)馬路時(shí)正好趕上紅燈，你會(huì )怎樣”時(shí)，6.2%的被訪(fǎng)者選擇了“趕緊過(guò)馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過(guò)就跟著(zhù)過(guò)”、27.4%選擇了“車(chē)輛少，就小心地穿過(guò)馬路”，三項累計高達43.2%。
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車(chē)禍，在一起起交通事故造成的受害者中，中小學(xué)生人數占了相當比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學(xué)生中，因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著(zhù)音樂(lè )聽(tīng)筒過(guò)馬路;有的小朋友為了趕時(shí)間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認識不到交通規則的重要性，認為不遵守交通規則并不是什么大過(guò)錯，等等。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章，是人的問(wèn)題，是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認真學(xué)習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來(lái)給同學(xué)們講課,就準備聯(lián)系我們大家身邊的常見(jiàn)的八件事來(lái)講講。
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車(chē)輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道;沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊行走，列隊橫列不超過(guò)2列;結伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專(zhuān)心，注意周?chē)闆r，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報或做其他事情。
3.在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì )避讓機動(dòng)車(chē)輛，不與機動(dòng)車(chē)輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著(zhù)色彩鮮艷的衣服，以便于機動(dòng)車(chē)司機盡早發(fā)現目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”牌，也是為了使機動(dòng)車(chē)及時(shí)發(fā)現、避讓?zhuān)@種做法應當提倡。
二、怎樣避免墜入下水管道豎井的危險?
1、在街道上行走或騎自行車(chē)，應精力集中，注意觀(guān)察路面情況，夜晚路黑或路燈光線(xiàn)不足時(shí)更要加倍小心。
2、下雨天道路積水會(huì )漫過(guò)井口，所以行路時(shí)要格外注意，避免意外傷害。
3、發(fā)現井蓋損壞、丟失，存在潛在危險的情況，可以報告巡邏民警或有關(guān)管理人員，以及時(shí)排除危險。
三、橫穿馬路應該注意什么?
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會(huì )大大增加，應特別注意安全。
l.穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈?！?。
2、穿越馬路，要走人行橫道線(xiàn);在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。在沒(méi)有人行橫道的路段，應當觀(guān)察來(lái)往車(chē)輛，應當在確認安全后直行通過(guò)。不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿，或中途倒退、折返，要注意避讓車(chē)輛。通過(guò)時(shí)，應先看左邊的來(lái)車(chē)，因為首先威脅自己的是左邊來(lái)的車(chē)輛;到了路中間就看右邊的來(lái)車(chē)，目測車(chē)速和距離，確認安全時(shí)才可以通過(guò)。
4、穿越馬路時(shí)，要走直線(xiàn)，直行通過(guò)，不可迂回穿行或斜穿猛跑;這樣會(huì )使交通發(fā)生混亂，更影響司機的心情，從而大大增加了交通事故的發(fā)生幾率。
6、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿然行事，以免發(fā)生意外。
四、騎自行車(chē)要注意哪些安全事項?
騎自行車(chē)外出，需要注意的安全事項如下：
1、要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車(chē)的車(chē)型大小要合適，不要騎兒童玩具車(chē)上街。也不要人小騎大型車(chē)。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē);未滿(mǎn)十二歲的兒童，不要騎自行車(chē)上街。(電動(dòng)自行車(chē)必須年滿(mǎn)16周歲)。
4、騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛，不逆行;轉彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車(chē)等候，待綠燈亮了再繼續前行。一天中午，上小學(xué)六年級的小飛騎著(zhù)自行車(chē)去學(xué)校。就在他走到十路口時(shí)，亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下，直向對面沖去。就在這時(shí)，一輛淺藍色的小轎車(chē)急馳而來(lái)……于是，一起本不應該發(fā)生的交通事故就這樣釀成了。
6、通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機動(dòng)車(chē)道或中途車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。
7、騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐或曲線(xiàn)競駛。
8、騎車(chē)時(shí)不攀扶機動(dòng)車(chē)輛，不載過(guò)重的東西，不騎車(chē)帶人，不在騎車(chē)時(shí)戴耳機聽(tīng)廣播。
9、自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)在城市市區道路上不得載人，在其他道路上載人不得超過(guò)一人。
10、轉彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。按照法規規定，轉彎的非機動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛和行人優(yōu)先通行。1996年12月26日13點(diǎn)20分，南平市西芹小學(xué)學(xué)生蔡榮建騎自行車(chē)，在甌明線(xiàn)82公里地段，橫穿公路，這時(shí)從他后面急馳而來(lái)的一輛大貨車(chē)，駕駛員見(jiàn)狀，忙踩剎車(chē)，但已來(lái)不及了，自行車(chē)被撞后，造成蔡榮建學(xué)生受傷住院。這起事故就是由于蔡榮建在汽車(chē)臨近時(shí)，突然猛拐橫穿公路而造成的。
11、在雨雪天氣里騎自行車(chē)，還應該注意以下幾點(diǎn)：騎車(chē)途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎;雨天騎車(chē)，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行;雨雪天氣。道路泥濘濕滑，騎車(chē)要精力更加集中，隨時(shí)準備應付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
五、乘坐汽車(chē)、電車(chē)等機動(dòng)車(chē)應該注意什么?
汽車(chē)、電車(chē)等機動(dòng)車(chē)，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下幾點(diǎn)：
1、坐公共汽(電)車(chē)，要排隊候車(chē)，按先后順序上車(chē)，不要擁擠。上下車(chē)均應等車(chē)停穩以后，先下后上，不要爭搶。不要在車(chē)還在運動(dòng)就靠近車(chē)邊搶先上車(chē)。_x_10月14日，南京市江寧區發(fā)生一起兒童傷害案，一名年僅11歲的男孩在車(chē)站等待學(xué)校包車(chē)時(shí)，被擁擠的人潮擠倒在地，結果車(chē)子的后輪從男孩身上碾過(guò)，小男孩當場(chǎng)死亡。
2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車(chē)內。
3、車(chē)時(shí)不要把頭、手、胳膊(身體的任何部分)伸出車(chē)窗外，以免被對面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車(chē)窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4、車(chē)時(shí)要坐穩扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開(kāi)，側向站立，手應握緊扶手，以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。
5、坐小轎車(chē)、微型客車(chē)時(shí)，在前排乘坐時(shí)應系好安全帶。
6、量避免乘坐卡車(chē)、拖拉機;必須乘坐時(shí)，千萬(wàn)不要站立在后車(chē)廂里或坐在車(chē)廂欄板上。因為道路上常有樹(shù)枝、電線(xiàn)等物體，你站起來(lái)就不安全了，同時(shí)坐在車(chē)廂欄板上遇到剎車(chē)、轉彎就可能被慣性甩跌下來(lái)。
7、要隨處亂攔出租車(chē)，特別是不要在機動(dòng)車(chē)道上招呼出租車(chē)。
8、乘坐二輪摩托車(chē)應當正向騎坐，只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應當配戴符合國家規定標準的安全頭盔，并系扣牢固。
9、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。
10、機動(dòng)車(chē)行駛中，不得干擾駕駛員。
11、下車(chē)后不要急于橫穿馬路，因為此時(shí)你從車(chē)頭或車(chē)尾穿出，過(guò)往的其他車(chē)輛的司機視線(xiàn)受到你所乘坐車(chē)輛的阻擋，往往不容易發(fā)現你，待發(fā)現你時(shí)，已經(jīng)為時(shí)已晚，制動(dòng)不及了。_x_4月20日下午5點(diǎn)，福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車(chē)下車(chē)后就從車(chē)前面橫穿公路，這時(shí)一輛大貨車(chē)剛好從公交車(chē)后面駛來(lái)，由于司機視線(xiàn)受到公交車(chē)的阻擋，未能及時(shí)發(fā)現龍美伶，待發(fā)現時(shí)，便急忙左打方向盤(pán)避讓?zhuān)褳闀r(shí)已晚，大貨車(chē)右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。講到汽車(chē)，我還要多講一點(diǎn)，不要在汽車(chē)輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動(dòng)時(shí)造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場(chǎng)停放一汽車(chē)，一名7歲女孩子在汽車(chē)輪下玩，結果被汽車(chē)后輪壓傷，送往醫院途中就死亡了。同學(xué)們，一定要記住血的教訓。
六、乘坐火車(chē)時(shí)怎樣保證安全?
長(cháng)途旅行需要乘坐火車(chē)，乘坐火車(chē)時(shí)應注意下列幾點(diǎn)：
l、照車(chē)次的規定時(shí)間進(jìn)站候車(chē)，以免誤車(chē)。
2、站臺上候車(chē)，要站在站臺一側白色安全線(xiàn)以?xún)?，以免被列?chē)卷下站臺，發(fā)生危險。
3、車(chē)行進(jìn)中，不要把頭、手、胳膊伸出車(chē)窗外，以免被沿線(xiàn)的信號設備等刮傷。
4、要在車(chē)門(mén)和車(chē)廂連接處逗留.那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
5、帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車(chē)。
6、向車(chē)窗外扔廢棄物，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染。
7、坐臥鋪列車(chē)，睡上、中鋪要掛好安全帶，防止掉下摔傷。
列車(chē)運行速度快，鐵路交通線(xiàn)上情況復雜，因此要掌握安全基本常識，防止鐵路交通事故的發(fā)生。
1、在鐵路線(xiàn)和鐵路道口玩耍、逗留。
2、鉆車(chē)、扒車(chē)、跳車(chē)。
3、要通過(guò)鐵路道口時(shí)，要聽(tīng)從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門(mén))關(guān)閉，紅燈亮時(shí)，表示有列車(chē)即將通過(guò)，不可強行或者鉆越欄桿通過(guò)道口。
4、過(guò)無(wú)信號燈也無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)，必須停下來(lái)仔細觀(guān)察，在確認沒(méi)有列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)迅速通過(guò)。如果發(fā)現有列車(chē)開(kāi)來(lái)，要退到距道口5米以外等候，等列車(chē)通過(guò)后再通過(guò)道口。
5、要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設備，以防觸電。
八、乘船時(shí)要注意哪些安全事項?
我國水域遼闊，人們外出旅行，會(huì )有很多機會(huì )乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風(fēng)浪等危險，所以乘船旅行的安全十分重要。
1、了保證航運安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門(mén)都發(fā)有安全合格證書(shū)。外出旅行，不要乘坐無(wú)證船只。
2、乘坐超載的船只，這樣的船安全沒(méi)有保證。
3、下船要排隊按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭搶?zhuān)悦庠斐蓴D傷、落水等事故。
4、氣惡劣時(shí)，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應盡量避免乘船。
5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
6、上的許多設備都與保證安全有關(guān)，不要亂動(dòng)，以免影響正常航行。
7、間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會(huì )或使駕駛員產(chǎn)生錯覺(jué)而發(fā)生危險。
8、一旦發(fā)生意外，要保持鎮靜，聽(tīng)從有關(guān)人員指揮。
同學(xué)們，你們是家庭的希望，也是祖國的未來(lái)，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來(lái)終生的遺憾，給幸福的家庭帶來(lái)災難。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
最后，下面五句交通安全警句格言送給大家1、步步小心，安全是金。2、快一點(diǎn)危險叢生，緩一秒風(fēng)平浪靜。3、莊稼離不開(kāi)陽(yáng)光，安全少不了規章。4、一看二慢三通過(guò)，麻痹大意闖大禍5、違章與事故同在，守紀與安全永存。
謝謝大家。
今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓，主要是繼續落實(shí)8.26道路交通安全工作精神，開(kāi)展好云平臺工作，進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng)，意味深長(cháng)，意義重大。下面，就道路交通安全提三點(diǎn)建議，和大家共勉：
一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個(gè)第一要務(wù)。我單位車(chē)輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應嚴格遵守交通法規，遵守公司及我部行車(chē)的各種規定，遵守八個(gè)“嚴禁”，堅持安全第一預防為主的安全方針，牢固樹(shù)立生命與健康重于一切的安全理念。通過(guò)學(xué)習，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中，嚴格按照操作規程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實(shí)增強安全責任心。按時(shí)休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學(xué)習，提高自己綜合素質(zhì)。
二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對駕駛員同志提出三點(diǎn)要求：1、提高職業(yè)修養。機動(dòng)車(chē)駕駛員由于其職業(yè)的復雜性與特殊性，更應具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬(wàn)公里的駕駛里程，幾十年安全行車(chē)不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養;2、提高安全意識。作為一名駕駛員，只要一坐到司機位置上就要時(shí)時(shí)刻刻、確確實(shí)實(shí)牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規定。集中精力，防止疲勞駕車(chē)，注意前后車(chē)輛的距離，尤其是前車(chē)的制動(dòng)距離，控制好車(chē)輛速度，觀(guān)察各種動(dòng)態(tài)，清除各種風(fēng)險，絕對不能存在麻痹思想，僥幸心理;3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變萬(wàn)化的今天，駕駛員如果沒(méi)有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車(chē)的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到復雜路段駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)，就會(huì )造成事故。
三、加強車(chē)輛的維護和檢查工作。車(chē)輛保養同安全駕駛同等重要，車(chē)輛的良好狀態(tài)是行車(chē)安全的前提條件，所以車(chē)輛保養至關(guān)重要，其目的就是恢復車(chē)輛的性能到最佳狀況，防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題，確保車(chē)輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟性與較長(cháng)的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車(chē)輛，特別是出車(chē)前的安全檢查，不能一帶而過(guò)，要認真檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決處理，只有這樣才能真正地保證車(chē)輛安全運行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結一致，腳踏實(shí)地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作!