運輸合同是商業(yè)交易中不可或缺的一環(huán)，確保貨物從供應地到目的地的順利運輸。接下來是一些運輸合同的實際案例，可以幫助大家更好地了解運輸合同的應用場景。

運輸標準合同

甲方：

乙方：

依據(jù)《民法典》及其他相關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，為明確雙方權利義務，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

起運地：

目的地。

一、托運物品名稱、貨值、型號及數(shù)量：品名：貨值：

型號：數(shù)量：

尺寸：重量：

二、甲乙雙方的權利與義務：

1、甲方必須以傳真或郵件的方式將派車委托書發(fā)給乙方。

2、甲方提供的貨物應符合公路汽車運輸要求，能承受汽車運輸震動，包裝要牢固。由于該貨物是超寬的超限貨物，乙方有義務辦理在運輸途中所需要的超限手續(xù)。

3、乙方應該按照甲方派車委托書的要求進行運輸。在未經(jīng)甲方同意的條件下，不得隨意改變派車委托書所規(guī)定的內容。如乙方未按甲方派車委托書的要求進行拖運，甲方有權要求乙方及時更正，并有權追究乙方責任。

4、乙方必須在約定的時間內將承運設備安全運到甲方指定地點交給指定收貨人。在運輸過程中，所發(fā)生的貨物缺少或丟失，路上一切安全責任事故由乙方承擔，貨物發(fā)生損壞，乙方承擔保險公司賠償之外的一切損失。

5、乙方有義務向甲方提供貨物運輸中的執(zhí)行情況，(如送貨情況，到廠時間，車輛動態(tài)，突發(fā)事件等)，不得謊報或隱瞞事實。

6、乙方在規(guī)定的地點裝卸貨物時，如遇到非乙方原因造成的該貨物短缺，重量不符，車輛廂體在裝卸時受損，裝載危險品及走私貨物時(國家規(guī)定)，乙方有權拒絕繼續(xù)執(zhí)行運輸任務，并且不承擔責任。

7、乙方在執(zhí)行運輸任務過程中，如發(fā)生不可抗力而造成的損失，乙方不承擔責任。但如遇上述特殊情況，乙方應立即停止操作，避免損失。但乙方在條件允許的情況下，有義務將情況及時通知甲方。

8、當乙方運輸任務完成后，應及時通知甲方(書面通知、郵件通知、電話通知)并將為甲方墊付的費用發(fā)票及時送達甲方。

三、托運方式及價格：總價(包括設備加固、探路、運輸?shù)嚷飞纤匈M用)。

四、托運期限：

自至共需____日。起運時間。具體為托運方將貨物交付給甲方工廠，至接收方收到托運物。(如遇到不可抗拒的天氣、堵車、交通超限扣車可以順延)。

五、運費支付期限和方式：托運物送到后一周內將運費匯至乙方賬戶。

賬戶如下：

戶名：青島xx公司大型起重運輸分公司。

開戶行：青島。

賬戶：102x6299。

六、其他約定事項：

1、未在規(guī)定時間內付清運費，按天處以運費6違約金。

2.、

3、本合同傳真件具有同等效力。

4、爭議的解決方式：由當事人雙方協(xié)商或調解解決，協(xié)商解決不成，從以下兩種方式中選擇一種：

1)提交青島仲裁委員會仲裁。

2)依法向人民法院起訴。

七：附則：

1、本合同未及事項，甲乙雙方須友好協(xié)商解決，包括提請相關部門指導、幫助。

2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方蓋章簽字后即刻生效。

3、本協(xié)議有效期：此票貨物操作完結束為止。

甲方(簽章)：乙方(簽章)：

代表人：代表人：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

標準運輸合同樣本

班輪運輸標準合同

標準鐵路運輸合同

托運發(fā)貨方(甲方)：

稅號：

承運方(乙方)：

稅號：

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)就甲方委托乙方承運貨物的有關事宜達成以下協(xié)議，供雙方共同遵守。

一、貨物名稱：

二、數(shù)量：噸。

三、承運日期：年月

四、運費單價：元/噸。

五、合計金額元。

六、裝貨地址：;卸貨地址：(公路運輸)。

七、甲方責任：托運貨物必須合法，物權清楚，與合同簽定的貨物相符。

八、乙方責任：必須持有合法的資質;并保證托運貨物原裝，原卸。

九、運費結算：卸完貨后，一般十天內按確認的運費付款，乙方開具運輸發(fā)票。

十、本合同有效期：自雙方簽字之日起至運費兩清止。

十一、本合同未盡事宜雙方友好協(xié)商，協(xié)商未果可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

十二、收貨方：

稅號：

甲方：

乙方：

日期：年月日

標準吊裝運輸合同

因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就設備搬遷由乙方吊裝及運輸事宜，本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量：1號庫房庫存材料吊裝及運輸，具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。

二、卸貨地點：___________。

運輸期限：

三、合同價款單價為：

1、吊車。

（1）8噸：___________元/車/次100元/拖拉機。

（2）50噸：___________元/小時。

（3）25噸：___________元/小時。

2、隨車吊。

（1）6噸：___________元/趟，廂長6米。

（2）8噸：___________元/趟，廂長8。5米。

3、板車。

（1）半掛：___________元/趟，廂長12米。

（2）拖拉機：___________元/趟，廂長9米。

以上報價為含稅價。

四、結算方式，甲乙雙方在簽訂協(xié)議后，甲方應先預付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用，拉運完畢后，雙方核對拉運最終車數(shù)后（以雙方確認的登記單為準），乙方提供全額吊裝發(fā)票，甲方三日內一次性結清運費，以現(xiàn)金或轉賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設備，確保甲方貨物運輸，在雙方約定的'運輸期內，保質保量完成運輸任務，及時將貨物運到甲方指定地點。

六、乙方負責出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管，在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整，乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁，并將登記單隨車帶至甲方庫房，由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收，如有損壞丟失，由乙方承擔賠償責任。

七、乙方負責吊裝運輸貨物的安全工作，嚴格按安全標準組織吊裝，并隨時接受甲方負責人員監(jiān)督，乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設施。

八、其它約定：乙方必須符合并具備國家有關運輸?shù)南嚓P手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效，本協(xié)議雙方共同遵守。

聯(lián)系電話：___________聯(lián)系電話：___________。

日期：___________日期：___________

運輸委托標準合同

根據(jù)《中華人民共和國民法典》的規(guī)定，雙方本著平等互惠的合作原則，經(jīng)充分協(xié)商并達成一致，現(xiàn)簽訂如下合約：

第一條運輸條件。

1.乙方必須經(jīng)過國務院交通行政主管部門批準并持有《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》的法人或法人委托代表。乙方必須有《自開票納稅人指定證書》資格。

3.

第二條運作方式。

1.乙方保證全天24小時滿足甲方指定運輸需要(含節(jié)假日)，并按質按量按時送達收貨方，當甲方要求與乙方運作發(fā)生沖突時，乙方必須采取措施(包括自行租車)或者委托甲方租車，不得延期，確保完成甲方的運輸任務，產(chǎn)生的費用由乙方承擔。

注：甲方一般要求乙方上午11點鐘之前車子必須到達甲方收貨倉庫。

2.乙方負責承擔營運車輛繳納的養(yǎng)路費和國家規(guī)定的所有費用，包括應交的車輛保險和貨物保險。乙方在營運過程中的一切安全事故及保險、賠償事宜，甲方不負連帶責任。

3.乙方負責車輛的維修和保養(yǎng)維護，安全駕駛管理和調度，甲方在貨物調度方面給予配合，對不適合甲方營運需要的人員、車輛、甲方有權要求撤換。

4.如果甲方某些客戶需要進廠前辦證或者體檢，所發(fā)生的費用由乙方承擔。

第三條工作要求。

1.乙方所有進入甲方公司內的人員必須嚴格遵守甲方公司的要求，遵守甲方公司的規(guī)章制度。

2.運輸過程中出現(xiàn)服務質量問題時，甲方有權終止該車輛的營運任務。

第四條運價及結算方式。

1.運輸單價為：______方的車為______元車，______方的車為：______元車。如果油價上浮或者下調，甲乙雙方共同協(xié)商調整運輸價格，新的運輸價格自達成協(xié)議后30天后生效。

注：若油價增幅達8%甲方同意增加10元車?，F(xiàn)在油價為0柴油：

7.17元升。

2.運輸費用每月結算一次，次月20號之前甲乙雙方核算上月運費，并于次月順延月5號前乙方憑收款收據(jù)及收款委托書到甲方收款。

第五條變更、解除。

第三方承運方。

第三方運輸。

第六條違約責任。

1.鑒于運輸?shù)奶厥庑?，乙方不?jīng)過甲方同意而單方中斷運輸任務，乙方須賠償甲方損失人民幣壹萬元。甲方有權在乙方的運費中扣除。

2.乙方提供運輸服務能滿足甲方要求，甲方不能單方面終止合同。

3.若次月順延月5號前甲方?jīng)]有按期把雙方核對無誤的上月運輸費用結算給乙方，則甲方需賠償乙方違約金，每延付一天按上月運費總額的10%支付違約金。

第七條合同的生效及修改。

1.雙方協(xié)商一致方可對合同和運輸單價進行修改，未盡事宜雙方協(xié)商解決。

2.合同有效期自____________-______-____日至____________-______-____日止。

第八條其它事項。

1.在履行本合同發(fā)生爭議時，雙方應友好協(xié)商，協(xié)商不成，雙方均可向甲乙所在地有管轄權的人民法院提起訴松。

2.本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字確認后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

貨物運輸標準合同

道路標準運輸合同

托運方：(簡稱甲方)。

地址：

承運方：(簡稱乙方)。

第一條根據(jù)《合同法》之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎上訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第二條包裝要求。

甲方必須按照國家相關行業(yè)的標準包裝：沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)交易習慣在保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕承運，外包裝須乙方認可。

第三條貨物起運地點：

貨物到達地點：

第四條貨物承運周期：

第五條運輸質量及安全要求：

第六條運輸費用，結算方式：

第七條各方的權利義務：

一、甲方的權利、義務：

1、甲方的權利：要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡兀浳锏诌_后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并足額支付乙方所需運輸費。

2、甲方的義務：按約定向乙方交付運雜費，否則乙方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。

3、甲方的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證的領取運費金額。

4、甲方的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。

二、乙方的權利、義務：

1、乙方的權利：向甲方收取運雜費用。

2、乙方的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物到指定地點，按時間收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無人為損壞，如有上述問題，應承擔賠償義務。

第八條違約責任：

一、甲方的責任。

及時通知發(fā)貨的時間、件數(shù)、噸位，以便乙方做出合理的安排，否則，造成乙方損失的由甲方賠償。

二、乙方的責任。

1、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。

2、運輸過程中貨物的丟失、損壞乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。

第九條爭議解決方式：

如果本合同在履行過程中發(fā)生爭議，先協(xié)商解決，協(xié)商不成，交本市仲裁委員會仲裁解決。

本合同一式二份，本合同雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章生效，自簽訂日期年月日至年月日止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

標準道路運輸合同

承運方：_____________________________________________________.

一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：____。

貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)。

二，包裝要求：____托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

八，違約責任：____。

托運方責任：____。

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

承運方責任：____。

1.不按合同規(guī)定的`時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應償付托運方違約金__元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送_______________等單位各留一份。

帳號：________________________。

地址：_____________________________。

_____年____月____日。

標準運輸配送合同

郵編：

電話：

傳真：

賬號：

稅號：乙方：住所地:郵編：電話：傳真：賬號：稅號:

為確保配送服務質量，維護雙方權益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方本著平等互利、誠實信用的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)，就甲方委托乙方進行配送服務事宜簽訂本合同并共同遵守。

一、甲方權利及義務

1.甲方有權按照合同約定對乙方義務履行情況進行監(jiān)督與考核，乙方違規(guī)的或違反合同約定的，甲方有權視情形要求乙方整改、支付違約金、賠償或解除合同。

二、乙方權利及義務

7.乙方因履行本合同所知悉的全部甲方信息都應被視為甲方的'商業(yè)秘密，乙方有義務保守秘密。否則乙方需承擔不少于其違反約定給甲方帶來的損失。

三、風險保證金

乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣元整風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間能順利交付，甲方在合同期滿或終止后30天內返回給乙方。若繼續(xù)合作，風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

四、合同期限

本合同有效期為年月日至年月日，本合同有效期滿時未出現(xiàn)合同解除之情形的，本合同有效期自動延續(xù)一年。

五、運費標準及結算方式

1.運費標準：

2.結算方式：

3.備注：

六、爭議解決方法

如因本合同的簽訂以及履行產(chǎn)生的爭議，雙方應協(xié)商解決;協(xié)商不成時，雙方同意提交甲方所在地人民法院訴訟解決。

本合同一式兩份雙方各執(zhí)一份，具同等效力。如需變更、補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定。合同作為本合同組成部分，與本合同具同等效力。

授權代表人：

日期：(簽章)：授權代表人：日期：乙方

20xx年x月x日20xx年x月x日

標準吊裝運輸合同

八、甲方應按照本協(xié)議及協(xié)議的附件所約定的時間和標準向乙方支付運輸費用，逾期支付，甲方按照逾期付款金額的日‰向乙方支付逾期付款滯納金。

九、乙方應按照本協(xié)議及協(xié)議的附件所約定的時間將貨物運達目的地，乙方未按照約定的日期將貨物運達目的地，乙方應按照運費金額的日向甲方支付延期交付貨物違約金，并賠償甲方由此造成的損失。

十、貨物的保險事宜：

甲方所托運的貨物，原則上應當投保運輸全過程中的貨物運輸險。

1、如果運輸中出現(xiàn)貨損，由乙方向保險公司索賠并按貨物價值賠付甲方。甲方配合乙方的索賠工作。

2、甲方不再辦理貨物運輸險，若在運輸過程中不慎出現(xiàn)貨物損失，乙方承擔所有的賠償責任;甲方不承擔任何賠償責任。

十一、本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)三份，具同等法律效力，蓋章后生效。

十二、本協(xié)議履行過程中如發(fā)生糾紛，雙方應當本著合作互利的態(tài)度協(xié)商解決;協(xié)商不成的，雙方同意將該糾紛提交人民法院解決。

十三、雙方另行約定的其他事項：

1、乙方參加工程施工人員必須接受甲方的安全管理。

2、乙方在此工程中必須按安全規(guī)范施工。

以上條款因戰(zhàn)爭、罷工、地震、臺風、自然災害及政府行為或國家有關政策的調整等不可抗力，造成無法履行時，互免賠償責任。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方：簽訂地點：

乙方：簽訂時間：

因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就由乙方吊裝及運輸事宜，本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量：1號庫房庫存材料吊裝及運輸，具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。

二、卸貨地點：

運輸期限(6月29日至207月20日止)。

三、合同價款單價為：

1、吊車(1)8噸：元/車/次100元/拖拉機。

(2)50噸：元/小時。

(3)25噸：元/小時。

2、隨車吊(1)6噸：元/趟，廂長6米。

(2)8噸：元/趟,廂長8.5米。

3、板車(1)半掛：元/趟,廂長12米。

(2)拖拉機;元/趟,廂長9米。

以上報價為含稅價。

四、結算方式，甲乙雙方在簽訂協(xié)議后，甲方應先預付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用，拉運完畢后，雙方核對拉運最終車數(shù)后(以雙方確認的登記單為準)，乙方提供全額吊裝發(fā)票，甲方三日內一次性結清運費，以現(xiàn)金或轉賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設備，確保甲方貨物運輸，在雙方約定的運輸期內，保質保量完成運輸任務，及時將貨物運到甲方指定地點。

六、乙方負責出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管，在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整，乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁，并將登記單隨車帶至甲方庫房，由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收，如有損壞丟失，由乙方承擔賠償責任。

七、乙方負責吊裝運輸貨物的安全工作，嚴格按安全標準組織吊裝，并隨時接受甲方負責人員監(jiān)督，乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設施。

八、其它約定：乙方必須符合并具備國家有關運輸?shù)南嚓P手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效，本協(xié)議雙方共同遵守。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

標準鐵路運輸合同

第五章違反貨物運輸合同的責任和處理。

第六章附則。

第一章總則。

第1條根據(jù)有關規(guī)定，制定本細則。

第2條本細則所指鐵路貨物運輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運輸。

本細則適用于鐵路運輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的貨物運輸合同。

個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸合同，應參照本細則執(zhí)行。

軍事運輸、國際聯(lián)運，鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。

第3條托運人利用鐵路運輸貨物，應與承運人簽訂貨物運輸合同。

應按照優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品兼顧指導性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則根據(jù)國家下達的產(chǎn)品調撥計劃、鐵路運輸計劃和鐵路運輸能力簽訂。在簽訂國家指令產(chǎn)品運輸合同中如不能達成一致意見可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運輸由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。

第4條大宗物資的運輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸合同，也可以簽訂更長期限的運輸合同;其他整車貨物運輸，應按月簽訂運輸合同。按月度簽訂的運輸合同，可以用月度要車計劃表代替。

零擔貨物和集裝箱貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。

第5條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認后，合同即告成立。托運人在交運貨物時，還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。

零擔貨物和集裝箱貨物的運輸合同，以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳后，合同即告成立。

第6條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，應載明下列基本內容：

一、托運人和收貨人名稱;。

二、發(fā)站和到站;。

三、貨物名稱;。

四、貨物重量;。

五、車種和車數(shù);。

六、違約責任;。

七、雙方約定的其他事項。

第7條貨物運單應載明下列內容：

一、托運人、收貨人名稱及其詳細地址;。

二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;。

三、貨物名稱;。

四、貨物包裝、標志;。

五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);。

六、承運日期;

七、運到期限;。

八、運輸費用;。

九、貨車類型和車號;。

十、施封貨車和集裝箱的施封號碼;。

十一、雙方商定的其他事項。

第8條托運人應當承擔下列義務：

一、按照貨物運輸合同約定的時間和要求向承運人交付托運的貨物;。

三、按規(guī)定需要憑證運輸?shù)呢浳?，應出示有關證件;。

四、對整車貨物，提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;。

六、在運輸中需要特殊照料的貨物，須派人押運;。

七、向承運人交付規(guī)定的運輸費用;。

八、將領取貨物憑證及時交給收貨人并通知其向到站領取貨物;。

九、貨物按保價運輸辦理時，須提出貨物聲明價格清單，支付貨物保價費;。

十、國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應在托運時投保貨物運輸險，對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物，實行保險與負責運輸相結合的補償制度，托運人可在托運時投保貨物運輸險，具體辦法另行規(guī)定。

第9條承運人應當承擔以下義務：

一、按照貨物運輸合同約定的時間、數(shù)量、車種，撥調狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;。

二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物，除特定者外，負責組織裝卸;。

三、將承運的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人;。

四、對托運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物，將貨車調到裝、卸地點或商定的交接地點;。

五、由承運人組織卸車的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領通知;。

六、發(fā)現(xiàn)多收運輸費用，及時退還托運人或收貨人。

第10條收貨人應當承擔下列義務：

一、繳清托運人在發(fā)站未交或少交以及運送期間發(fā)生的運輸費用和托運人責任發(fā)生的墊款;。

二、及時領取貨物，并在規(guī)定的免費暫存期限內，將貨物搬出車站;。

四、由收貨人組織卸車的貨物，卸車完畢后，應將貨車清掃干凈并關好門窗、端側板(特種車為蓋、閥)，規(guī)定需要洗刷消毒的應進行洗刷消毒。

第11條托運人托運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者，可聲明價格，要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時，按規(guī)定核收貨物保價費。

第12條托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候，都應進行交接驗收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標記)有異狀或與貨物運單記載不符，在承運時，應由托運人改善后接收;在交付時，收貨人應即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候，沒有提出異議，即認為運輸合同履行完畢。

由承運人組織裝車并在專用線、專用鐵道內裝車的貨物，按承運人同收貨人商定的辦法，辦理交接驗收。

第13條承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領取貨物時，除不宜于長期保管的貨物外，從發(fā)出催領通知次日起三十日內或從收貨人拒絕領取貨物時起三日內通知托運人。托運人自接到通知次日起，五日內提出處理辦法答復承運人。超過期限，運輸合同仍無法履行時，承運人有權按照有關規(guī)定處理。

收貨人拒絕領取貨物的時候，應當出具書面說明。

第14條因自然災害，貨物運輸發(fā)生阻礙，承運人應當采取繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質特殊，繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時，承運人應聯(lián)系托運人或收貨人在要求的時間內提出處理辦法。超過期限未答復時，承運人可比照本細則第十三條規(guī)定處理。

第15條貨物運輸合同必須經(jīng)雙方同意，并在規(guī)定的變更范圍內辦理變更。

第16條托運人或收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運人同意，對承運后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況，不得辦理變更：

一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制;。

二、變更后的貨物運輸期限，大于貨物容許運送期限;。

三、變更一批貨物中的一部分;。

四、第二次變更到站。

第17條貨物運輸合同在貨物發(fā)送前，經(jīng)雙方同意，可以解除。

第五章違反貨物運輸合同的責任和處理。

第18條承運人的責任。

一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行、按車向托運人償付違約金五十元：

(二)對托運人自裝的貨車，未按約定的時間送到裝車地點，致使不能在當月裝完;。

(三)撥調車輛的完整和清掃狀態(tài)，不適合所運貨物的要求;。

(四)由于承運人的責任停止裝車或使托運人無法按計劃將貨物搬入車站裝車地點。

二、從承運貨物起，至貨物交付收貨人或依照有關規(guī)定處理完畢時止，貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，按下列規(guī)定賠償：

(一)已投保貨物運輸險的貨物，由承運人和保險公司按規(guī)定賠償;。

(三)除上述一、二兩項外，均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償?shù)膬r格如何計算，由鐵道部、國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。

三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人不負賠償責任：

(一)不可抗力;。

(二)貨物本身性質引起的碎裂、生銹、減量、變質或自燃等;。

(三)國家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗;。

(四)托運人、收貨人或所派押運人的過錯。

四、由于承運人的過錯將貨物誤運到站或誤交收貨人，應免費運至合同規(guī)定的到站，并交給收貨人。

五、未按規(guī)定的運到期限，將貨物運至到站，向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。

六、如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機關處其造成損失部分10%至50%的罰款。

第19條托運人的責任。

一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行，按車向承運人償付違約金五十元：

(三)承運前取消運輸;。

(四)臨時計劃外運輸致使承運人違約造成其他運輸合同落空者。

二、由于下列原因之一招致運輸工具或設備或第三者的貨物損壞，按實際損失賠償：

(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的;。

(四)由于押運人過錯的。

第20條由于托運人原因招致運輸工具、設備或第三者的貨物損失，由收貨人按實際損失賠償。

第21條貨物運輸合同遇有下列情況，承運人或托運人免除責任：

二、根據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機關的書面要求停止裝車時;。

三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時;。

四、由于海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞，不能按計劃接車而少裝時。

第22條承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)。

托運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限，由下列日期算起：

一、貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，為車站交給貨運記錄的次日;。

二、貨物全部滅失未編有貨運記錄，為運到期限滿期的第十六日，但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。

三、要求支付貨物運到期限違約金，為交付貨物的次日;。

四、多收運輸費用，為核收該項費用的次日。

承運人向托運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期限，由發(fā)生該項損失或少收運輸費用的次日起算。

第23條承運人與托運人或收貨人相互間提出的賠償要求，應自收到書面賠償要求的次日起三十日內(跨及兩個鐵路局以上運輸?shù)呢浳餅榱諆?進行處理，答復賠償要求人。

索賠的一方收到對方的答復后，如有不同意見，應在接到答復的次日起六十日內提出。

第24條對貨物運輸合同的糾紛，承運人和托運人或收貨人協(xié)商解決，協(xié)商不一致時，任何一方均可向合同管理機關申請調解或仲裁，也可以直接向人民法院起訴。

運輸合同標準版

雙方本著平等、公平、自愿的原則，共同協(xié)商煤炭短途運輸中有關事項達成如下條款：

一、工程地點：_________省_________縣_________鎮(zhèn)，工程期限為_________年。

二、運輸距離_________公里，每立方運價_________元（以車廂容積計算）當天拉運當天結算（定在第二天12點以前結賬）。

三、甲方提供給乙方車輛燃油，乙方以每升_________元自付油款。（在當天結算時扣除）

四、甲方協(xié)助乙方解決住房問題，按每間（住6人）每月_________元收取乙方住宿費用。

五、車輛進場后進入正常作業(yè)，乙方車輛不得隨意撤出，有特殊情況，需提前一星期告知甲方，商定后方可撤出。

六、在合同履行期間，乙方要十分注意安全，因乙方不慎或其他意外災害造成乙方人身事故，甲方不承擔任何責任，均由乙方自己負責承擔。

本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并共同遵守執(zhí)行，不得違約。合同簽字后生效。

甲方：_________乙方：_________

運輸合同標準版

甲方：

乙方：

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》，就甲方位于煤礦綜采工作面回撤運輸委托乙方承包事宜，達成下列協(xié)議，共同遵守執(zhí)行。

一、工程名稱：煤礦綜采工作面回撤運輸。

二、工程地點：煤礦。

三、工程范圍和內容：綜采工作面三機、轉載機、破碎機、移變列車、液壓支架等所有綜采配套系統(tǒng)回撤運輸。

一、本工程承包合同總工期為____天。

二、本工程項目以井下運輸?shù)谝慌_設備為開工日期。

三、如遇下列情況，經(jīng)甲方現(xiàn)場監(jiān)理工程師或甲方代表簽證后，工期作相應順延，并用書面形式確定順延期限。

(1)遇到不可抗力的自然災害(如雪災、水災、自然原因發(fā)生的火災、地震等)而影響項目進度的。

(2)因政府強制停電問題造成停工的。

一、本工程承包合同總價為____元人民幣(含稅價萬元)。

二、此價款包含燃油費、車輛維修費、駕駛員工資等一切全部費用。

三、回撤運輸費按雙方協(xié)商的預算金額為一次性包干價。

四、甲方在支付乙方承包款前，乙方必須出具甲方所在地正規(guī)稅務發(fā)票。

一、負責對乙方進行技術交底，提供場地。

二、按設計施工方案及乙方提出的具體要求做好各項準備工作(包括井巷擴大、井巷地面硬化、地面停車場所等)以確保運輸工作順利進行。

三、負責對乙方回撤運輸工程進度、質量進行監(jiān)督，組織檢查驗收。

四、負責提供乙方運輸相關工作人員的住宿和就餐。

五、負責回撤運輸作業(yè)期間與其他單位協(xié)調關系，協(xié)調解決應由甲方解決的問題。

六、對違規(guī)作業(yè)、存在安全隱患等事項，有權給乙方下達停工整改通知及罰款。對不服從管理及對甲方造成重大影響，甲方有權單方面解除合同，并追究乙方因此造成甲方損失的經(jīng)濟賠償責任。

一、乙方承包后不得另行分包或轉包。

二、乙方必須按協(xié)議約定及甲方確定的施工方案進行運輸作業(yè)，并按期完成任務。

三、乙方按國家和行業(yè)規(guī)定，必須確保相關管理和生產(chǎn)崗位人員持證上崗嗎，保證回撤運輸工程安全。

四、在工程期間，因乙方工作人員操作不當造成甲方綜采工作面的設備損壞由乙方承擔全部經(jīng)濟賠償。

五、乙方對發(fā)生安全事故承擔現(xiàn)場救援和緊急處理職能，并承擔相關責任。

六、在乙方工程承包施工期間，發(fā)生工傷均由乙方全責處理和承擔所有費用;發(fā)生死亡事故由乙方處理甲方配合，費用甲方承擔30%，乙方承擔70%。

七、乙方必須服從甲方對施工安全、工程質量的監(jiān)督、檢查、驗收。

八、乙方在施工期間遵守甲方的各種規(guī)章制度。

九、乙方指派為駐乙方工地代表，負責施工現(xiàn)場的管理及與甲方聯(lián)系工作。

十、按國家和地方規(guī)定，依法繳納相關稅費。

回撤運輸工程結束，經(jīng)甲方驗收合格后，甲方在10天內支付全額回撤運輸款項。

一、乙方如有不履行本合同約定行為(包含但不限于工程質量和生產(chǎn)安全方面)，視為乙方違約;甲方有制度規(guī)定的，乙方按甲方制度規(guī)定中的處罰額承擔違約責任，沒有制度規(guī)定的，甲方根據(jù)實際情況決定乙方違約責任的賠償金額，乙方同意甲方在未支付的工程款項中扣除;對情節(jié)嚴重的，甲方有權單方面解除本合同，不視為違約。

二、由于不可抗拒的原因，影響了合同的執(zhí)行時，經(jīng)雙方確認則可終止本合同或延遲合同期限，延遲時間應相當于事故所影響的時間。

三、由于乙方原因造成工期延誤，每延誤一天，按每天元人民幣標準向甲方承擔違約金;延誤超過五天的，按每天元整人民幣標準向甲方承擔違約金。違約金由甲方在支付乙方承包款中直接扣除。

一、在合同履行期間，出現(xiàn)爭議應協(xié)商解決，如甲乙雙方協(xié)商不成，可提交合同簽署地人民法院裁決。

二、本合同未盡事宜，可另行簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

三、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份。本合同自甲方簽名蓋章和乙方簽名之日起生效。(以下無正文)

立約雙方簽名蓋章：

甲方(蓋章)：

代表人(簽名)：

乙方(蓋章)：

代表人(簽名)：

標準運輸合同

乙方：

根據(jù)西藏昌都地區(qū)加油站與昌都順通汽車運輸有限責任公司簽訂的《成品油運輸合同》的要求，為進一步明確甲乙雙方的權利和責任，特簽訂此補充協(xié)議，供雙方共同遵守執(zhí)行。

一、期限：20_年6月1日至20_年7月30日。

二、油料安排計劃到達時間：

乙方接到甲方業(yè)務科油料安排計劃后，應按期送達，送達時間為：支線10天，干線7天，如未按期送達甲方將以2%按天收取乙方延遲費，如遇車壞，路堵等特殊情況，乙方要及時通知甲方業(yè)務科，再另行安排調運。

三、派車方式。

甲方業(yè)務科編制各油庫、油站要貨計劃，乙方在甲方業(yè)務科派車登記表上簽字確認，同時，乙方將具體派車情況報甲方業(yè)務科備案。

四、油料配送。

在油料運送到各油站、庫站后，如需配送到客戶，在距離油庫站15公里以內的由乙方免費配送。超出15公里的則由甲方支付配送費用。

五。、從20_年四月一日起，調運油品時，太和公司油庫以。

乙方調油派車單為準。

六、運價結算方式。

1、運價為：0.885元/噸/公里/。

2、運費：運價×是在噸位×交通部門認準的公路里程結算。

七、其他事宜一場賭地區(qū)鹽井加油站與昌都順通汽車運輸有限責任公司簽訂的《成品油運輸合同》條款為準。

八、未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可仲裁或提起訴訟。

九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同樣效力。藏ba88617月至9月共四車共計人民幣：100000.00大寫：拾萬圓整。

甲方：昌都順通汽車運輸有限責任公司(蓋章)。

乙方：(簽字)。

20_年9月3日。

標準運輸合同

委托方（以下簡稱甲方）：

承運方（以下簡稱乙方）：

甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

一、運輸內容

1、貨物名稱： 重量：

2、到達地：

3、運輸總價（含運輸貨物保險費）： 大寫：

二、付款方式

1、按照運輸貨物的 %進行支付。

2、運完付 %為質保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。

三、運輸要求

1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單（一式五聯(lián)），后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)（成品庫）簽收。

2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。

3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付 元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經(jīng)濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。

4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。

5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格 萬元的 %的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后 天止。

6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。

本合同一式 份，甲方存 份，乙方存 份，雙方簽字蓋章生效。

甲方：（簽字） 乙方：（簽字）

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

年 月 日 年 月 日

標準的運輸合同

乙方：

就甲方委托乙方承運煤炭事宜，經(jīng)友好協(xié)商，雙方簽訂20xx年煤炭運輸合同條款，具體如下：

一、運輸船舶規(guī)范。

乙方調派******承運甲方煤炭。

二、委托運量。

甲方全量委托乙方承運北方港下水的煤炭全年約140萬噸。

三、責任。

1、甲方應在裝卸兩港提供一個安全港口、一個安全泊位，根據(jù)船型備足貨源。

2、乙方應每日向甲方通報船舶動態(tài)和船位，甲方應提前通報各項設備維修計劃。

3、任何一方提出更改、增加裝港和卸港必須征得對方的同意。

1、甲方應在合同年度內均衡安排月度的運輸計劃。甲方應在每月25日前向乙方提出下一個月的'運輸方案。

2、甲方應在每航次卸完前三天通知乙方下個航次運輸計劃，如運輸計劃有異議，應提前兩天通知甲方，雙方協(xié)商修改。

五、計量與交接。

1、計量根據(jù)交通部《國內水路貨物運輸規(guī)則》，以船舶水尺為計量方法。

2、交接甲方不得因貨物質量、數(shù)量等原因在卸港拒絕接收貨物。

六、運費與滯期費。

1、運價由基準價和效率聯(lián)動調整價組成，基準價合同期內不變，聯(lián)動調整根據(jù)實際裝卸時間確定。

2、基準價：北方（秦皇島、天津、黃驊、京唐、錦州）到長江各港***元/噸。

3、效率聯(lián)動調整根據(jù)船舶的航次裝卸時間確定。裝卸兩港合計144小時。超過6萬元/天。

4、實際裝卸時間，裝港：自船舶抵達裝貨港指定的錨地起算，至裝完后辦完交接手續(xù)止，若船舶直靠碼頭，則以靠好碼頭時起算。卸港：船舶自抵達卸港錨地時起算，至辦完交接手續(xù)止，若直靠碼頭，則以靠好碼頭時起算。

七、移泊。

1、乙方船舶裝貨在裝港的一個安全泊位一次裝貨完畢；卸貨在甲方所屬貨主碼頭的一個安全泊位卸貨完畢。在裝卸過程中非乙方原因中途需移泊，須征得乙方同意。

2、移泊費用，船舶每增加一次從泊位到泊位、泊位到錨地或錨地到泊位的移泊，甲方向乙方支付包干費用20000元。

八、結算。

九、保險。

甲方負責辦理貨物運輸保險，乙方負責辦理船舶保險，若有一方未辦理所造成損失則未辦理方全額承擔。

十、爭議解決。

因本合同引起的或與本合同有關的任爭議，先雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，應提交甲方所在地的海事法院進行訴訟。

十一、合同期限。

自20xx年1月1日0時起至20xx年12月31日24時止船舶完成裝貨的航次。

甲方代表：乙方代表：

日期：日期：

運輸標準合同

甲方：

乙方：新xx公司。

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關公路道路運輸服務管理規(guī)定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

第一條：甲、乙雙方基本合作義務：

第二條：乙方須具備的資質條件：

1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。

2、具有中華人民共和國稅務主管部門核發(fā)的稅務登記證照及財務結算憑證;。

3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;。

4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;。

6、具有相應的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務質量保證體系;。

第三條：風險保證金。

1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內返回給乙方。若繼續(xù)合作，風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

第四條：合同期限。

本合同自________年____月____日至________年____月____日止。

第四條：運輸?shù)攸c、價格及時間。

見本協(xié)議附件：《運輸價格表》。

第五條：運輸服務管理要求及事項約定。

繩索及捆綁用的竹片等保護材料;。

8、乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任。

1

1、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施。

1

標準運輸合同

委托方：貿易公司(以下簡稱甲方)。

承運方：物流有限公司(以下簡稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用。

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。

第二條：甲方責任。

2、1運輸時間年月日起至年月日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。

2、2甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。

2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。

第三條：乙方責任。

3、1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)。

3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。

3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。

3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。

第四條：費用及結算方式：

4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。

4、2運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名：物流有限公司。

開戶行：建行支行。

賬號：

以上信息如有變更，乙方應書面通知(需加蓋公章)。

第五條：合同的終止。

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。

5、2乙方在一個月內延遲到柜10次，六個月內累計延遲到柜60次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。

5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

托運人地址電話。

承運人地址電話。

裝貨地點發(fā)貨人電話。

卸貨地點收貨人地址電話。

啟運時間年月日時運到時間年月日時。

貨物名稱包裝形式件數(shù)價值運費運費結算方式。

托運人簽(章)年月日時。

承運人簽(章)年月日時。

收貨人簽字年月日時。

標準運輸合同

委托方（以下簡稱甲方）：

承運方（以下簡稱乙方）：

甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

一、運輸內容

1、貨物名稱： 重量：

2、到達地：

3、運輸總價（含運輸貨物保險費）： 大寫：

二、付款方式

1、按照運輸貨物的 %進行支付。

2、運完付 %為質保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。

三、運輸要求

1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單（一式五聯(lián)），后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)（成品庫）簽收。

2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。

3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付 元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經(jīng)濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。

4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。

5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格 萬元的 %的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后 天止。

6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。

本合同一式 份，甲方存 份，乙方存 份，雙方簽字蓋章生效。

甲方：（簽字） 乙方：（簽字）

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

年 月 日 年 月 日