ID：8160115
時(shí)間：2023-12-29 13:43:17
上傳者：琴心月在年終總結中，我們可以反思過(guò)去的工作和經(jīng)驗，找出其中的問(wèn)題和不足，為改進(jìn)提供依據。請大家關(guān)注以下年終總結樣本，或許會(huì )給你們的寫(xiě)作帶來(lái)一些新的靈感和思路。
20xx年即將過(guò)去，迎接我們的20xx年又將是一個(gè)新的機遇與挑戰，作為公司負責全部設備的管理、維護維修及保養的部門(mén)，我們也將迎來(lái)20xx年嶄新的一頁(yè)?；厥?0xx年我部認真貫徹，積極落實(shí)機械設備管理辦法，本著(zhù)全心全意為生產(chǎn)服務(wù)，轉變思想觀(guān)念、理順、健全機械管理，全面排查隱患、解決遺留問(wèn)題等方面嚴格要求，踏實(shí)工作，完成了我部及公司領(lǐng)導交予的各項工作。我部總結一下這一年來(lái)的實(shí)際工作情況。
今年機械設備部配合各項目完成產(chǎn)值7267836.6元，其中土石方機械設備完成產(chǎn)值311167元;起重機械設備完成產(chǎn)值58800元;運輸機械設備完成產(chǎn)值113000元;砼拌站今年完成產(chǎn)量107193m3,產(chǎn)值1071930元；地磅今年新增一臺在牙克石，共6臺，完成產(chǎn)值120000元；攤鋪機完成產(chǎn)值135333元；白拌站新增2臺700型在牙克石，共6臺，完成產(chǎn)量292986.6m3，完成產(chǎn)值1909577元；黑拌站5臺完成產(chǎn)量197908.63t，完成產(chǎn)值4706106元。
對公司機械設備的使用我部根據各項目的急緩程度以及項目部機械使用計劃進(jìn)行綜合平衡，統一調度使用。項目部在工程開(kāi)工前和開(kāi)工后分階段將工程需用機械設備使用計劃，以文字形式報公司機械設備部，內容包括設備名稱(chēng)、型號、數量、質(zhì)量標準、計劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和退場(chǎng)時(shí)間等。對設備搬遷我部嚴格按照招投標程序，確定中標人，報公司批準。設備租賃遵循先內后外的原則，以?xún)炔空{配為主、市場(chǎng)租賃為輔，防止盲目租用增大成本或造成本公司機械的閑置。設備采購嚴格按照采購程序，審慎合同，密切關(guān)注設備生產(chǎn)情況，做好與產(chǎn)家的溝通。做好設備核算工作，匯總收支，做好設備明細賬。
我部做好機械設備的臺賬管理工作，設立電子檔案，對有關(guān)各機械的買(mǎi)賣(mài)合同、技術(shù)性能狀況、原始資料、生產(chǎn)軌跡、產(chǎn)量產(chǎn)值等進(jìn)行匯總整理，做好機械設備的維護保養工作，做好例行保養、定期和不定期檢查保養、巡檢工作，規范、完善各設備檢查記錄，做到工作檢查有痕跡。做好各種設備的年審工作。加強操作人員的崗位技能培訓，做到持證上崗，同時(shí)要求操作人員在操作機械過(guò)程中按要求嚴格執行“三檢”制度，工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機械各部件的正常運轉；做好機械防護，機械停放場(chǎng)地符合安全要求，規定停放位置，能適應機械運動(dòng)所需的空間，周?chē)h(huán)境對機械運動(dòng)不構成危險，能便于在緊急情況下疏散，做好設備的越冬保養，一年四季做好設備防火、防盜工作。對使用結束后的設備或進(jìn)入冬閑集中維修時(shí)，由機械工程師牽頭，會(huì )同操作維修人員對設備進(jìn)行檢查、驗收入庫，對設備故障和損壞程度進(jìn)行定性，分清責任，做好記錄。
“小細節，看態(tài)度；小養成，看工作”。如果誰(shuí)能把這兩點(diǎn)做到了，那么不管是在什么工作中都是踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)的，工作也是無(wú)可挑剔的。所以特別是對機修工、操作手我都是一直這樣要求他們的。自己干的活要對自己負責，也要對公司負責。要么不干，干就要拿出自己的最高標準來(lái)。抓好隊伍的團結協(xié)作工作，防“脫節”。做好本部門(mén)、人員與其他部門(mén)的協(xié)調工作，公司的每個(gè)部門(mén)都是缺一不可的，崗位職務(wù)無(wú)貴賤之分，只有分工不同。所以干好本職工作，協(xié)調好其他部門(mén)的工作就是對公司最好的回報，也是防止工作生產(chǎn)脫節的最好表現。因為我們這個(gè)部門(mén)的工作，是要靠我們每個(gè)人都去動(dòng)手才能夠保障設備的正常運行的。你不去動(dòng)，設備自己是不會(huì )好的。
在節能方面，今年主要是加強設備保養，加強對用電設備的管理以達到節能降耗的目的。
今年有成績(jì)也有問(wèn)題，比如個(gè)別人員的安全意識、大局意識還不夠；對工作的積極主動(dòng)性還不夠；機械設備制度還需進(jìn)一步完善等，在明年我部會(huì )再接再厲，爭取為公司再創(chuàng )輝煌！
以上就是我部在20xx年的工作情況。
工程機械行業(yè)是制造業(yè)的重要組成部分,對國家經(jīng)濟的發(fā)展起著(zhù)至關(guān)重要的作用。本文是本站小編為大家整理的工程機械年終總結范文，僅供參考。
時(shí)光荏苒，歲月如梭，20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去?；厥?0xx，既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足帶來(lái)的遺憾和愧疚。
20xx年是公司大發(fā)展的一年，動(dòng)態(tài)試驗機市場(chǎng)良好，開(kāi)發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的，我在車(chē)工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務(wù)，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過(guò)去的一年，我參與了較多的產(chǎn)品設計，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，我堅持自學(xué)，學(xué)習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，提高了理論水平。具體總結如下：
一、20xx年的工作成績(jì)(以時(shí)間為序)。
1.設計、調試出口印度的摩托車(chē)試驗機印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒(méi)有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時(shí)間內將四臺設備調試完畢，拿到了用戶(hù)的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺(jué)得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車(chē)輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿(mǎn)意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產(chǎn)品打開(kāi)印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國家的大門(mén)，那么，我相信我們會(huì )從中受益。
2.主管設計pws-j20b1此試驗機已經(jīng)交檢完畢，各項指標達到了技術(shù)協(xié)議要求，等用戶(hù)款到發(fā)貨。
3.參與設計pws-200b與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。
4.參與設計pws-250c與毛工一起設計，目前已通過(guò)用戶(hù)預驗收。
5.作為技術(shù)方面的項目負責人，設計nw-dyb200此項目為新產(chǎn)品，完全是全新設計，而且設計時(shí)間短，難度大，對我是一個(gè)嚴峻的考驗。左工對我要求很?chē)?，找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過(guò)努力，最終完成了設計任務(wù)。目前，此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。
6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結構復雜，開(kāi)始時(shí)定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關(guān)鍵時(shí)期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時(shí)間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬(wàn)的產(chǎn)品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時(shí)要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個(gè)產(chǎn)品，我成熟了很多。
7.參與了pnw-b5000的設計此產(chǎn)品我在車(chē)工的指導下參與了。
設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶(hù)審查圖紙后出圖。我覺(jué)得自己很幸運，和車(chē)工、毛工以及貝工都合作設計過(guò)產(chǎn)品，他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權威人物，是他們讓我在短時(shí)間內對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
8.參與了pnw-6000的設計目前正在緊張的圖紙設計階段。
9.與毛工一起調研了驅動(dòng)橋方面的試驗臺驅動(dòng)橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著(zhù)毛工去過(guò)北京和濟南的重汽進(jìn)行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶(hù)談技術(shù)方面的問(wèn)題。
10.為銷(xiāo)售部門(mén)做技術(shù)方案，提供技術(shù)支持。
二、20xx年學(xué)習成果。
20xx年，我結合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習了ansys、cosmos、pre等軟件，買(mǎi)書(shū)進(jìn)一步學(xué)習了solidworks，掌握了機械設計當前的新工具，開(kāi)闊了設計思路，提高了設計能力。20xx年的時(shí)候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。20xx年，我自學(xué)了cosmos有限元分析軟件，經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐，并與專(zhuān)業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具?，F在，我對有限元分析充滿(mǎn)了信心。
另外，我實(shí)現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過(guò)要學(xué)習ansys這一更專(zhuān)業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒(méi)有好好學(xué)習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來(lái)，鄧總要求我學(xué)習ansys，并給技術(shù)人員培訓。我以此為動(dòng)力，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的苦練，基本上掌握了ansys，現在已能用它進(jìn)行簡(jiǎn)單的有限元分析，這是我自身的一個(gè)飛躍。同時(shí)，我還自學(xué)了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中，solidworks已經(jīng)夠用，但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件，所以進(jìn)行了學(xué)習。學(xué)習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會(huì )認真考慮將所學(xué)習的新技術(shù)充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動(dòng)模擬，做有限元分析等等。
三、20xx年工作作風(fēng)方面的改進(jìn)。
“三年磨一劍，如今把示君”，經(jīng)過(guò)三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì )的完全轉變，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中。隨著(zhù)工作越來(lái)越得心應手，我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jì)，以實(shí)現自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的，從來(lái)都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過(guò)這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì)，而融會(huì )貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng )新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設計思路越來(lái)越開(kāi)闊，我要做到享受設計，我要在機械領(lǐng)域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我20xx年工作作風(fēng)方面最大的收獲。
四、做得不足的地方。
回首過(guò)去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問(wèn)題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時(shí)候，整個(gè)項目落到了我的肩膀上，剛開(kāi)始的時(shí)候，覺(jué)得任務(wù)太重，對自己沒(méi)有信心。后來(lái)自己接管過(guò)來(lái)，解決了一個(gè)一個(gè)的問(wèn)題，才發(fā)現事情沒(méi)有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語(yǔ)言表達能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說(shuō)，只喜歡埋頭苦干。
現在看來(lái)，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶(hù)，需要與別人溝通。20xx年已匆匆離去，充滿(mǎn)希望的新的一年正向我們走來(lái)。路正長(cháng)，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開(kāi)拓進(jìn)取，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現而不懈努力。
時(shí)光飛逝，歲月如梭，20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去?；厥?0xx，既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足帶來(lái)的遺憾和愧疚。今年是公司開(kāi)拓進(jìn)取發(fā)展的一年，有機肥市場(chǎng)良好，有機肥部的工作是繁重和艱巨的，我在領(lǐng)導和同事的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務(wù)，自身的整體素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。
過(guò)去的一年，我參與了設備的制造和安裝調試，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，對有機肥設備有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械維修員所應該具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，我堅持自學(xué)，學(xué)習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，提高了理論水平。具體總結如下：
一、20xx年的工作成績(jì)。
1.安裝、調試出口馬來(lái)西亞的有機肥設備。
馬來(lái)西亞之行，也是艱難和值得回味的。我們安裝團隊，克服當地天氣炎熱和很多不便的困難，在不到四周的時(shí)間內將所有可安裝的設備大體就安裝完成，這是值得肯定的。但我覺(jué)得也有一些遺憾的地方。由于前期考慮的不周，缺乏經(jīng)驗，我們的安裝準備工作做的不夠好，設備安裝時(shí)出現了很多問(wèn)題，讓安裝進(jìn)程緩慢了許多。如果我們注意這些細節，一定會(huì )做得更好.爾后用我們的技術(shù),服務(wù),產(chǎn)品的用戶(hù)好評,在馬來(lái)西亞有機肥設備行業(yè)開(kāi)拓出更大的市場(chǎng)。那么，我相信我們會(huì )從中受益。
2.參與設備工廠(chǎng)的跟單制造。
與工廠(chǎng)師傅們一起設備的生產(chǎn)制造，要學(xué)習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問(wèn)，多動(dòng)手，立足于崗位工作，從基本做起。從師傅身上學(xué)到了很多東西。比如，制造的嚴謹和嚴肅性。并且對江蘇無(wú)錫的包裝系統設備,龍巖運料輸送系統設備等的工作原理有了更深入的理解。
3.參與設備的安裝。
設備現場(chǎng)安裝時(shí)，我明顯感到自身能力的不足,同事承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。在條件不是很好的情況下安裝，也是對我很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時(shí)要感謝公司領(lǐng)導及同事教了我很多東西，因為這次的安裝，我成熟了很多。
4.作為安裝維修方面的負責人。
此有機肥項目，設備的總體還不是很成熟還有待研發(fā)完善，而且各方面因素多，對我也是一個(gè)嚴峻的考驗。工廠(chǎng)制造學(xué)習時(shí),不懂的地方,師傅都會(huì )手把手的教我怎么做讓我學(xué)習，給了我很大的自主性，經(jīng)過(guò)努力，最終完成了驗收出貸。目前，龍巖輸送系統組裝件已在施工地存放.其中包裝系統已安裝調試完畢，等待總電源接入。
二、20xx年學(xué)習成果。
20xx年，我結合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習了cad,caxa,solidworks等軟件，利用網(wǎng)絡(luò )進(jìn)一步學(xué)習了機械原理，開(kāi)闊了專(zhuān)業(yè)思路，提高了專(zhuān)業(yè)能力。學(xué)習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會(huì )認真考慮將所學(xué)習的充分應用，讓工作做得更好。比如利用三維軟件做效果圖，做運動(dòng)模擬等。
三、20xx年工作作風(fēng)方面的改進(jìn)。
經(jīng)過(guò)工作的錘煉，如今我已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中。隨著(zhù)工作越來(lái)越得心應手，我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jì)，以實(shí)現自己的價(jià)值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過(guò)這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：一個(gè)人，想要優(yōu)秀，你必須要接受挑戰;一個(gè)人，你想要盡快優(yōu)秀，就要去尋找挑戰。我要讓我的道路越來(lái)越開(kāi)闊，我要在機械領(lǐng)域有所作為。
四、做得不足的地方。
回首過(guò)去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問(wèn)題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。其實(shí)事情并沒(méi)有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。不能積極主動(dòng)的發(fā)揮自己的能力，而是被動(dòng)消極的適應工作需要。工作基本都能完成，但自己不會(huì )主動(dòng)牽著(zhù)工作走，很被動(dòng)，因此也失去了一些機會(huì )，工作沒(méi)有上升到一定高度。存在眼高手低，懶于動(dòng)手的毛病，不能專(zhuān)注于工作學(xué)習，很多知識雖了解但卻不精，沒(méi)有完全放開(kāi)自己。
20xx年已匆匆離去，工作中學(xué)到了不少知識，為自己以后的工作更增添了動(dòng)力，我喜歡實(shí)干的精神，"點(diǎn)滴做起，追求完善"，一個(gè)人就應該這樣，只有從每一件小事做起才會(huì )積攢起更多的經(jīng)驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對就會(huì )從中悟出很多道理.經(jīng)不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不可能是隨心所欲的，在成功與失敗的背后都能體會(huì )到一些東西。我們技術(shù)服務(wù)人員應該從各種疾病的過(guò)程中多總結經(jīng)驗，真正的為用戶(hù)做好服務(wù)，同時(shí)在工作的過(guò)程中，我們能感受出大德公司對我們的關(guān)心和期望，所以每個(gè)人應盡力做好本職工作，為公司的發(fā)展貢獻一份力量。
充滿(mǎn)希望的新的一年正向我們走來(lái)。路正長(cháng)，求索之路漫漫，今后還需不斷地加強理論學(xué)習，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習，勤奮工作，在實(shí)際工作中鍛煉和成長(cháng)，不斷積累工作經(jīng)驗，提高專(zhuān)業(yè)能力和工作水平，我將抖擻精神，開(kāi)拓進(jìn)取，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現而不懈努力。
通過(guò)一年的努力，我為能交出滿(mǎn)意的成績(jì)而感到自豪，同時(shí)也感覺(jué)到了壓力。在今后的工作中我將以公司的各項。
規章制度。
為準則，嚴格要求自己，在堅持原則的情況下敢于嘗試，更快更好地完成工作任務(wù)。
我擔任機械設計一職，這看似簡(jiǎn)單的工作卻沒(méi)有想象的那樣容易。技術(shù)工作包括的內容廣泛。設計方面，我主要任務(wù)是測繪零件、齒輪參數優(yōu)化、零件加工質(zhì)量控制?；仡欉^(guò)去的一年，現將。
如下：
一、20xx年的工作成績(jì)(以時(shí)間為序)。
1.參于sf6s-150、sf6s-160兩個(gè)項目的設計。
這兩項目為新產(chǎn)品，而且結構較為相似，所以在設計的安排工作中。
二、在工作中主要存在的問(wèn)題有：
在開(kāi)發(fā)中，遇到到很多新的問(wèn)題，由于開(kāi)發(fā)時(shí)間緊促，發(fā)現的問(wèn)題不能馬上解決;但是開(kāi)發(fā)的過(guò)程，同時(shí)也是學(xué)習的過(guò)程，通過(guò)不斷的學(xué)習和總結，遇到的問(wèn)題都得到了很好的解決。
在工作初期，對工作認識不夠，缺乏全局觀(guān)念，對工作定位認識不足，從而對工作的最優(yōu)流程認識不夠。不過(guò)我相信，在以后的工作中，我會(huì )不斷的學(xué)習和思考，從而加強對工作的認知能力從而做出工作的最優(yōu)流程。
三、工作心得。
1、在這一年的工作實(shí)踐中，和同事的相處非常緊密和睦，在這個(gè)過(guò)程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動(dòng)一致，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率。
所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時(shí)、有效和清晰。
這樣的團隊一定會(huì )攻無(wú)不克、戰無(wú)不勝。
2、工作的每一步都要精準細致，力求精細化，在這種心態(tài)的指導下，我在平時(shí)工作中取得了令自己滿(mǎn)意的成績(jì)。能夠積極自信的行動(dòng)起來(lái)是這一年我在心態(tài)方面最大的進(jìn)步。
3、在一年的工作中，經(jīng)過(guò)實(shí)際的教訓，深刻理解了工程上每次變更、每次時(shí)間的滯延都是對公司很大的傷害，這就需要我們在具體開(kāi)發(fā)之前，一定要對業(yè)務(wù)流程很了解，在開(kāi)發(fā)之前，多辛苦一下，減少因為變更和修改的原因，而重新返工的痛苦。
在一年的工作中，我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識，也強化了工程的質(zhì)量、成本、進(jìn)度意識;與身邊同事的合作更加的默契，從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時(shí)候能有他們在身邊。我一定會(huì )和他們凝聚成一個(gè)優(yōu)秀的團隊，做出更好的成績(jì)。
四、工作教訓。
經(jīng)過(guò)一年的工作學(xué)習，我也發(fā)現了自己離一個(gè)職業(yè)化的人才還有差距，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下，自己在一年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1.工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急;。
在開(kāi)發(fā)時(shí)間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實(shí)而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，今年在計劃上自己進(jìn)步很大，但在這方面還有很大的優(yōu)化空間。
2.工作不夠精細化;。
平時(shí)的工作距離精細化工作缺少一個(gè)隨時(shí)反省隨時(shí)更新修改的過(guò)程，雖然工作也經(jīng)?；仡^看、做總結，但缺少規律性，比如功能修改等隨時(shí)有更新的內容就可能導致其他的地方出現錯誤。以后個(gè)人工作中要專(zhuān)門(mén)留一個(gè)時(shí)間去總結和反思，這樣才能實(shí)現精細化。
3.缺乏工作經(jīng)驗，尤其是現場(chǎng)經(jīng)驗;。
今年的現場(chǎng)經(jīng)驗有了很大的提高，對整個(gè)項目開(kāi)始分析到開(kāi)發(fā)有了認識，但在一些細節上還缺乏認知，具體的做法還缺乏了解，需要在以后的工作中加強學(xué)習力度。
4.缺少平時(shí)工作的知識總結;。
這半年在工作總結上有了進(jìn)步，但仍不夠，如果每天、每周、每月都回過(guò)頭來(lái)思考一下自己工作的是與非、得與失，會(huì )更快的成長(cháng)。在以后的工作中，此項也作為重點(diǎn)來(lái)提高自己。
5.做事不夠果斷，拘泥細節，有拖沓現象;。
拖沓現象是我很大的一個(gè)缺點(diǎn)，凡事總要拖到后面，如果工作更積極主動(dòng)一些，更雷厲風(fēng)行一些，會(huì )避免工作上的很多不必要的錯誤。其實(shí)有時(shí)候，不一定要把工作做到細才是最好的。進(jìn)度、質(zhì)量、成本綜合考慮，抓主要矛盾，解決主要問(wèn)題，隨時(shí)修正。事事做細往往會(huì )把自己拘泥于細枝末節中，學(xué)會(huì )不完美也是工作中的一個(gè)進(jìn)步，也是對精細化工作的一個(gè)要求。
在以后的工作中，我一定時(shí)時(shí)刻刻注意修正自己不足的地方，一定會(huì )養成良好的工作習慣，成長(cháng)為一名公司優(yōu)秀的職業(yè)化人才。
五、
工作計劃。
下年，公司要開(kāi)拓新的領(lǐng)域，工作壓力會(huì )比較大，要吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實(shí)實(shí)地做好每一項工作，處理好每一個(gè)細節，努力提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和執行力，盡快的成長(cháng)和進(jìn)步。
其中，以下幾點(diǎn)是我下年重點(diǎn)要提高的地方：
1、要提高工作的主動(dòng)性，做事干脆果斷，不拖泥帶水;。
2、工作要注重實(shí)效、注重結果，一切工作圍繞著(zhù)目標的完成;。
3、要提高大局觀(guān)，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺;。
4、把握一切機會(huì )提高專(zhuān)業(yè)能力，加強平時(shí)知識總結工作;。
5、精細化工作方式的思考和實(shí)踐。
其實(shí)作為一個(gè)新員工，所有的地方都是需要學(xué)習的，多聽(tīng)、多看、多想、多做、多溝通，向每一個(gè)員工學(xué)習他們身上的優(yōu)秀工作習慣，豐富的專(zhuān)業(yè)技能，配合著(zhù)實(shí)際工作不斷的進(jìn)步，不論在什么環(huán)境下，我都相信這兩點(diǎn)：一是三人行必有我師，二是天道酬勤。
在工作的這一年中，有時(shí)候深刻的體會(huì )到，把自己所有的精力都投入進(jìn)去，技術(shù)工作都不可能做到完美程度，畢竟技術(shù)工作太繁雜，項目多而人手少，但多付出一些，工作就會(huì )優(yōu)化一些，這就需要認認真真沉下心去做事情。
總結是最好的老師，沒(méi)有總結就沒(méi)有進(jìn)步，總結是一面鏡子，通過(guò)總結可以全面地對自己成績(jì)與教訓、長(cháng)處與不足、困難與機遇的進(jìn)行客觀(guān)評判，為下一步工作理清思路，明確目標，制訂措施，提供參考和保障。所以總結不僅僅是給領(lǐng)導看的，更是對自己進(jìn)行全方位的剖析，使自己更加認識自己，發(fā)揮優(yōu)點(diǎn)，彌補不足，不斷提高。
一年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，本人能認認真真干好自己本職工作，努力完成領(lǐng)導交辦的各項工作及任務(wù)?，F將一年來(lái)的思想工作情況匯報如下：
認真學(xué)習集團公司、公司、塔運司領(lǐng)導的重要講話(huà)精神，學(xué)榜樣，促進(jìn)步，根據自己的實(shí)際工作理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用。
由我承擔著(zhù)塔運司接送學(xué)生的任務(wù)，和到牙哈給甲方值班接送工人上下班，我是一名已經(jīng)有著(zhù)30多年駕齡的司機，多年的駕駛經(jīng)驗告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，謹慎駕駛；二是要養成良好的駕駛作風(fēng)，強化自身的道德素質(zhì)，面對車(chē)輛使用年限長(cháng)，維護保養的工作量大的問(wèn)題，為確保安全行駛，每天提前30分鐘到車(chē)場(chǎng)，認真檢查輪胎是否完好，查視汽車(chē)的燈光、轉向、冷卻、潤滑及各部件連接有效情況，確保每天準時(shí)準點(diǎn)安安全全接送學(xué)生和工人上下班。從我接送學(xué)生和接送甲方工作人員以來(lái)，月平均完成安全接送80班次，月安全接送3200人次，全年平均接送560班次，全年安全接送22400人次。接送甲方工作人員，月安全接送210班次，月安全接送4200人次，全年平均接送1680班次，全年安全接送33600人次，有力解決了單位員工的后顧之憂(yōu)。
堅持勤儉節約、樂(lè )于助人，做到實(shí)實(shí)在在做人，踏踏實(shí)實(shí)做事，勤看書(shū)，多學(xué)習。愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。
不足之處，沒(méi)有學(xué)到的知識很多，欠缺點(diǎn)刻苦鉆研的精神。
在今后的工作中，我要立足崗位，踏實(shí)工作，我要向榜樣看齊，找標桿、照鏡子，多學(xué)習，常思考，提高自身全面業(yè)務(wù)水平，認真查找自身存在的問(wèn)題和不足，發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，彌補缺點(diǎn)。傳遞正能量，以更高的標準要求自己，努力為塔運司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻。
我部做好機械設備的臺賬管理工作，設立電子檔案，對有關(guān)各機械的買(mǎi)賣(mài)合同、技術(shù)性能狀況、原始資料、生產(chǎn)軌跡、產(chǎn)量產(chǎn)值等進(jìn)行匯總整理，做好機械設備的維護保養工作，做好例行保養、定期和不定期檢查保養、巡檢工作，規范、完善各設備檢查記錄，做到工作檢查有痕跡。做好各種設備的年審工作。加強操作工作人員的崗位技能培訓，做到持證上崗，同時(shí)要求操作工作人員在操作機械過(guò)程中按要求嚴格執行“三檢”制度，工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機械各部件的正常運轉；做好機械防護，機械停放場(chǎng)地符合安全要求，規定停放位置，能適應機械運動(dòng)所需的空間，周?chē)h(huán)境對機械運動(dòng)不構成危險，能便于在緊急情況下疏散，做好設備的越冬保養，一年四季做好設備防火、防盜工作。對使用結束后的設備或進(jìn)入冬閑集中維修時(shí)，由機械工程師牽頭，會(huì )同操作維修工作人員對設備進(jìn)行檢查、驗收入庫，對設備故障和損壞程度進(jìn)行定性，分清責任，做好記錄。
xxxx年結合我的崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導交給自己的各項工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作總結如下，不足之處敬請領(lǐng)導批評指正。
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加學(xué)校組織的各項活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，認真遵守交通法規，注意安全。平時(shí)要有一種責任感和安全感，在駕駛中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，時(shí)刻把安全二字放在第一位，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中為領(lǐng)導做好服務(wù)，決不讓領(lǐng)導等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、不搶超、搶會(huì )，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。在xxxx年的車(chē)輛保養方面，自己做到了先請示后保養，不擅自做主，認真聽(tīng)取領(lǐng)導的意見(jiàn)，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛2萬(wàn)多公里。
平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立我們邯鄲電大的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動(dòng)，在抗震救災愛(ài)心救助活動(dòng)中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，力爭圓滿(mǎn)完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù)。
回想xxxx年的工作情況，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，思想認識還有待進(jìn)一步提高?？傊?，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習，提高自己修養，努力改造自己的世界觀(guān)，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強團結，遵守紀律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標準、嚴要求，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。
以前聽(tīng)說(shuō)機械工作干活累，工人非常辛苦，來(lái)到公司后感受到了同事們的辛苦，在啟源同事就用四個(gè)特別來(lái)形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。同事們一年四季有三季在外出差，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們任勞任怨地工作，從來(lái)沒(méi)有一句怨言，這種無(wú)私奉獻的精神是我必須學(xué)習的。在和工人的交流中我學(xué)會(huì )了怎樣面對困難，怎樣做人，樹(shù)立了正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。
不論在現場(chǎng)安裝調試還是在公司裝備，對設備質(zhì)量的要求越來(lái)越高，技術(shù)工作人員必須要嚴格把關(guān)，尤其是對低老壞問(wèn)題和強制性條文的管理。通過(guò)三年的工作和學(xué)習我感到作為一名技術(shù)工作人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對工藝流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學(xué)習和工程相關(guān)、和專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識，用知識武裝自己。在工作中上風(fēng)風(fēng)雨雨又是一年，公司給予每次給予我機會(huì )是對我的信任，對我的考驗，更是對我的鍛練。
的確，生于憂(yōu)患，死于安樂(lè )。在競爭激烈的今天逼著(zhù)你去學(xué)習，去自立，去挑戰自己，去適應別人的高要求。也只有在這種緊繃的弦，才覺(jué)得生活充實(shí)，豐富而有意義。很快我掌握了機械工作的方法。人只有真正懂得思想的巨大作，環(huán)境就不會(huì )成為失敗的借口了。
工作中學(xué)到了不少知識，為自己以后的工作更增添了動(dòng)力，我喜歡我們公司實(shí)干的精神，";點(diǎn)滴做起，追求完善";，一個(gè)人就應該這樣，只有從每一件小事做起才會(huì )積攢起更多的經(jīng)驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對就會(huì )從中悟出很多道理。
經(jīng)不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不可能是隨心所欲的，在成功與失敗的背后都能體會(huì )到一些東西。我們技術(shù)服務(wù)工作人員應該從各種疾病的過(guò)程中多總結經(jīng)驗，真正的為用戶(hù)戶(hù)做好服務(wù)。同時(shí)在工作的過(guò)程中，我們能感受出公司對我們的關(guān)心和期望，所以每個(gè)人應盡力做好本職工作，為公司的發(fā)展貢獻一份力量。
20xx年在公司和本的幫助下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守規章制度和工作紀律，服務(wù)質(zhì)量和工作，現將一年來(lái)的工作總結如下：
公司安排，今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓，能時(shí)事，報紙、廣播大事，治和黨；在行動(dòng)上與的要求和公司的決策，自身素質(zhì)有，能在任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)和個(gè)人的形象。
一年來(lái)，能牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛檢查、維修，每天對車(chē)輛的清潔工作，車(chē)子每日如新。平時(shí)注意車(chē)輛的狀況，保養等工作，使車(chē)況?！叭龣z”、“一?！敝贫?，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻警惕，遵守規章制度，每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
一名司機，一年來(lái)我能的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中規章制度，個(gè)人利益服從全局利益，觀(guān)念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言；在資料文件的傳遞工作，傳遞無(wú)差錯，地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學(xué)習，，服務(wù)意識，公司的發(fā)展更大的。
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，不妨讓我們認真地完成總結吧?？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？以下是小編收集整理的司機年終總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
光陰荏苒，轉眼間一年又過(guò)去了，在這一年里自己有喜有悲。有收獲過(guò)也有失望過(guò)，在九月份到公司至今，有著(zhù)意義深刻的這幾個(gè)月。
自從到公司后，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，和同事的幫助下，使自己較好的完成了這幾個(gè)月的工作，完成了上級交給的各項任務(wù)，使自己的工作能力得到了很大的提高。同時(shí)自己也學(xué)習了一些其他的知識，回顧起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面：
工作中，我能夠認真學(xué)習本公司的規章制度和一些普及的法律知識，使自己在思想上有一定約束，同時(shí)干工作期間，嚴格按照上級領(lǐng)導和規章制度進(jìn)行，使自己在工作當中避免一些錯誤發(fā)生，同時(shí)學(xué)習一些法律知識，能夠武裝自己的頭腦，堅持每天擦車(chē)，檢查車(chē)輛，排除一些小故障，即時(shí)對車(chē)輛維修和保養，學(xué)習汽車(chē)的性能與簡(jiǎn)單操作規程，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
在公司領(lǐng)導教育之下，和每周學(xué)習之下，使得自己在工作中處處講效率，嚴格要求自己、寬厚待人、愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮，團結同志，從不為個(gè)人利益斤斤計較，在每次出車(chē)過(guò)程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導和同事即快又安全的.送達目的地，如果有其他東西要拿，自己會(huì )主動(dòng)人情的搞好工作。
這幾個(gè)月在公司的工作中，看到了公司的繁忙與業(yè)績(jì)，公司不斷注入新的血液，充滿(mǎn)了活力，更加堅定了我為公司搞好服務(wù)，做個(gè)稱(chēng)職的好司機就更不容易，又快有好的完成工作，是我做事的原則，盡量滿(mǎn)足每位乘車(chē)人的要求，做到隨叫隨到，即使完成出車(chē)，每件事盡最大努力向出色的方面完成。
作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的責任，以確保領(lǐng)導和同事乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持思想高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失，在閑暇之余，學(xué)習一些規章制度和交通法規，回憶一下自己所走的線(xiàn)路，記在心中，在車(chē)輛維修中，盡量做到，車(chē)在哪人在哪，對車(chē)輛勤保養勤清洗，熟練掌握車(chē)輛性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好的狀態(tài)。
在這一年中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身的能力有待提高，汽車(chē)方面的業(yè)務(wù)技能有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補自己的缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中，我會(huì )更加的努力，付出滿(mǎn)腔熱忱。
某上市公司的廣告銷(xiāo)售經(jīng)理文先生對“年終報告”并不犯愁，因為，自從公司實(shí)施了租用了叫做xtools的銷(xiāo)售管理軟件后，周總結，月總結，他都寫(xiě)得有理有據，而年總結對于他來(lái)說(shuō)早已心中有數。
文經(jīng)理也對比了去年同期每月和今年同期每月的數據，發(fā)現3月和10月的銷(xiāo)售額都低于全年的平均水平，他感到，這兩個(gè)月應該是公司的淡季，而5月和8月好像呈現出銷(xiāo)售旺盛的情況，文經(jīng)理覺(jué)得，應該在4月和7月的時(shí)候，公司并沒(méi)有做好迎接旺季的準備，旺季的增幅并不是那么突出。文經(jīng)理覺(jué)得：這應該寫(xiě)在自己的報告中，并提請公司領(lǐng)導注意分配資源。
其次，文經(jīng)理從crm里面察看每個(gè)成交客戶(hù)的來(lái)源，也發(fā)現了一些問(wèn)題，他發(fā)現有一些花費很多的促銷(xiāo)活動(dòng)并沒(méi)有帶來(lái)簽單增加，而一些不起眼的樓宇市場(chǎng)促銷(xiāo)活動(dòng)卻帶來(lái)了客戶(hù)的買(mǎi)單，于是，文經(jīng)理得出了一個(gè)結論：在下一年度的促銷(xiāo)活動(dòng)中多多增加樓宇促銷(xiāo)，銷(xiāo)售額會(huì )提高20%。
文經(jīng)理也把自己的客戶(hù)作了分析，客戶(hù)到底來(lái)自什么行業(yè)？利用crm文經(jīng)理發(fā)現汽車(chē)行業(yè)的客戶(hù)占整個(gè)客戶(hù)的20%之多，而貢獻出來(lái)的銷(xiāo)售額占80%，他清楚了解到，這就是二八原理的體現。汽車(chē)行業(yè)還有很多不是自己的客戶(hù)，下一年度的重點(diǎn)應該是汽車(chē)行業(yè)。文經(jīng)理把這也寫(xiě)到自己的報告中。
同時(shí)，文經(jīng)理也發(fā)現了一些問(wèn)題，公司新推出了一些廣告產(chǎn)品，而客戶(hù)對某些新產(chǎn)品的并沒(méi)有大量購買(mǎi)，文經(jīng)理需要分析，新產(chǎn)品真的沒(méi)有價(jià)值嗎？通過(guò)購買(mǎi)這些新產(chǎn)品的客戶(hù)的反饋，文經(jīng)理發(fā)覺(jué)產(chǎn)品不錯，只是銷(xiāo)售人員沒(méi)有把握產(chǎn)品客戶(hù)認可的一面。文經(jīng)理把新產(chǎn)品的拓展情況寫(xiě)在報告了，并提出了自己的方案。
文經(jīng)理從crm里面也得到了一些人員效率方面的數據，比如：銷(xiāo)售人員每天平均拜訪(fǎng)客戶(hù)數量、訪(fǎng)問(wèn)的成功率、每天銷(xiāo)售訪(fǎng)問(wèn)的平均收入、每百次訪(fǎng)問(wèn)平均得到的訂單數、每月開(kāi)發(fā)的新客戶(hù)數（這是銷(xiāo)售人員對企業(yè)的特別貢獻）。文經(jīng)理寫(xiě)出了新一年的銷(xiāo)售人員考核計劃，有理有據提出了自己的建議。文經(jīng)理所有的分析和研究都是基于crm里的數據，他相信自己的年終總結一定是有價(jià)值的。
作為單位的`一名司機，為領(lǐng)導提供周到細心的服務(wù)，是我的職責，我堅持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，保持車(chē)內衛生，給領(lǐng)導和同志們提供一個(gè)衛生舒適的乘車(chē)環(huán)境，做好出車(chē)前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導和同志們用車(chē)，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車(chē)輛的維修和保養，節約車(chē)輛的用油，確保車(chē)輛的安全?，F將我上半年學(xué)習、履行崗位職責的情況匯報如下。
在業(yè)務(wù)學(xué)習方面，認真學(xué)習物價(jià)知識，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在我上班后，自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿(mǎn)勤，干滿(mǎn)點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導具體分工，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或下鄉中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤(pán)，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺(jué)維護單位形象，不說(shuō)有損單位形象的話(huà)，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jì)，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來(lái)。
我相信我會(huì )做的更好，這是我一直以來(lái)不斷的努力，不斷的進(jìn)步得到的最好的啟示。只要努力去工作了，萬(wàn)事大吉，沒(méi)有什么人會(huì )來(lái)為難你，也不會(huì )有人對你說(shuō)三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會(huì )在下半年做的更好！
上一年即將過(guò)去，回顧這一年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足，這一年來(lái)，本人在混凝土公司各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了上一年的各項工作任務(wù)。以下是一年來(lái)個(gè)人工作總結報告：
在上一年的工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和礦上的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車(chē)做到每日的三檢查（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后），做到耐心細致，按期保養鏟車(chē)，不讓鏟車(chē)帶病工作，保證了鏟車(chē)的性能，保持平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現，并在保修期內及時(shí)修復，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈。一年來(lái)本人從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。做為一名鏟車(chē)司機，為了提高行車(chē)的安全，根據新的交通法的規定，憑借本人對混凝土公司以及本職業(yè)的.熱愛(ài)，工作總結積極提高了工作過(guò)程中自身的行車(chē)安全。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和操作學(xué)習，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在上一年的工作中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
1.作為一名鏟車(chē)司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
2.有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強。
在下一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
1.繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2.對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性。
4.有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，熱門(mén)思想匯報使我的工作能夠更加完善。
下一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，下一年，隨著(zhù)混凝土公司的發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì )做好個(gè)人工作計劃，爭取使各項工作開(kāi)展得更好。有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻一切。
我從xx年來(lái)到xx擔任駕駛員，一干就是xx年。這些年，在公司領(lǐng)導的正確指導下，我結合駕駛員崗位實(shí)際，樹(shù)立為零售戶(hù)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧這幾年的'工作，自己能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，并且積極參加市局（公司）組織的各項工會(huì )、讀書(shū)活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步。我的崗位是駕駛員，集公司人、財、物的安全于一身，平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作。愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為零售戶(hù)服務(wù)，為送貨員服務(wù)。以服務(wù)為本，決不讓送貨員等車(chē)，做到人在哪里車(chē)就要在哪里。
行車(chē)中做到安全第一，不酒后駕車(chē)、不疲勞駕車(chē)、不賭氣駕車(chē)，愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。在近幾年的車(chē)輛維修及油耗方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，現場(chǎng)監督檢查維修過(guò)程，做到能小修決不大修，勤儉節約降低企業(yè)費用。
平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位送貨員來(lái)到車(chē)里都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立我們遼陽(yáng)市煙草公司的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作，加強團結，遵守紀律，不早退、不遲到。
以上是我工作的述職報告，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
三年前，我滿(mǎn)懷熱情的加入了中弘策公司，這個(gè)大家庭，來(lái)到了美麗的大都市深圳，因此我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來(lái)充分每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。
20xx年來(lái)的時(shí)候，是我第一次接觸地鐵監理工作，因為之前我任職過(guò)公路監理，盡管不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導和監理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監理部，有6人，華新站分a、b、c、d四個(gè)區，及蓮華區間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區間暗挖隧道，徐繁華與墨偉東負責c、d兩個(gè)區，我與何成負責a、b兩個(gè)區，其中我兼做華新站的內業(yè)資料，因為我對工作的熱愛(ài)，勤奮好學(xué)，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，滿(mǎn)身心的投入，有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感，屢次或得了同事和領(lǐng)導的好評。
20xx年，何成調到別的項目，我帶著(zhù)實(shí)習生黃金星負責a、b區及附屬工程a、d出入口的現場(chǎng)監理工作，隨著(zhù)華新站主體逐漸完工，開(kāi)始進(jìn)入到道路回填，及機電安裝工程，同時(shí)并幫忙總監代表魏江川編寫(xiě)道路回填的監理細則，因為是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當高，憑著(zhù)本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進(jìn)度，質(zhì)量，安全方面都沒(méi)有出現任何差錯，同時(shí)也得到了領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)的認可及好評，同年在三號線(xiàn)業(yè)主考核中或得了不錯的成績(jì)，在公司的年度工作總結大會(huì )上被評為先進(jìn)監理組，在工作中不斷發(fā)揮著(zhù)個(gè)人應有的能力。
也積極參與公司組織的各項活動(dòng)，在20xx年年會(huì )上，在公司舉行的知識竟賽活動(dòng)中，也取得了第一名的成績(jì)。
1、編制華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程監理細則。
2、負責相關(guān)的監理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。
4、審核進(jìn)場(chǎng)材料，設備實(shí)驗報告，組織材料，設備驗收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節的檢查和驗收。
7、審核相關(guān)材料設備的實(shí)驗報告。
8、對工程計量簽訂質(zhì)量方面的意見(jiàn)。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報告。
憑著(zhù)務(wù)實(shí)的精神，和勤懇扎實(shí)的工作，順利完成了項目目標，20xx年，6月28日順利通車(chē)，同時(shí)也獲取了領(lǐng)導及三號線(xiàn)公司的好評，在同年公司的年度工作總結大會(huì )上，我榮信的被評為個(gè)人優(yōu)秀監理員。
20xx年華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程上半年6月十號之前，一直處于暫停工狀態(tài)，盡管停工，也一點(diǎn)不敢松懈，保持著(zhù)每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài)，如今華新站現場(chǎng)盡管只有我一個(gè)人，我依然保持著(zhù)，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責，做到盡善盡美，奪取20xx年在創(chuàng )一個(gè)好成績(jì)。
在公司這三年多的時(shí)間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，服從領(lǐng)導安排，履行監理職責，在現場(chǎng)第一線(xiàn)發(fā)揮著(zhù)自己的光和熱，對待工作我滿(mǎn)身心的.投入，有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西，感受到了從沒(méi)有過(guò)的機遇和挑戰，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷充分自己的頭腦和思想，在這三年多的時(shí)間里，心中有無(wú)限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長(cháng)的機會(huì )，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行;在此，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在此，我非常感謝公司領(lǐng)導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提升，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jì)。
在收獲的同時(shí)，自己也還有些不足之處，盡管年輕充滿(mǎn)干勁，但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習的目標，馬總的協(xié)調能力很強，是我學(xué)習的榜樣。
xxx作為xxx司機班班長(cháng)，在一年的工作中，始終以牢記一句話(huà)：“千重要，萬(wàn)重要，安全行車(chē)最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的：一、遵紀守法，安全駕駛在日常工作中，xxx認為，要想開(kāi)好安全車(chē)，首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想，一定要學(xué)習并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車(chē)輪一動(dòng)，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習，他深刻地認識到：安全行車(chē)并不是紙上談兵，它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò)，整改措施不落實(shí)不放過(guò)，處罰不到位不放過(guò))作為司機班班長(cháng)，管理著(zhù)物業(yè)公司生產(chǎn)用車(chē)及小區用車(chē)，物業(yè)公司現有驕車(chē)兩輛，生產(chǎn)用客貨車(chē)一輛，小區用特種衛生車(chē)一輛，灑水車(chē)一輛，平時(shí)的工作職責是管理司機的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問(wèn)題，今年一開(kāi)始就從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)栏褚笞约?，在干好本職轎車(chē)司機的同時(shí)，他能夠認真做好車(chē)輛的管理呼派車(chē)工作，合理利用車(chē)輛，使每臺車(chē)輛達到最大利用率，為了給公司結省開(kāi)資，我自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù)，通過(guò)專(zhuān)研和刻苦學(xué)習，在短短的幾個(gè)月內，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，如果哪臺車(chē)輛出了毛病，我首先自己先對車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，我就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛，我能夠自己處理，這不僅為公司節省了汽車(chē)維修開(kāi)資，而且我的這種做法感動(dòng)了班組的司機，他們能夠在平時(shí)的工作中加強了對車(chē)輛的愛(ài)護工作，增強了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評！
20xx年是物業(yè)公司成長(cháng)和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進(jìn)一臺灑水車(chē)，用來(lái)清潔街道和給小區內綠色植被灑水，灑水車(chē)要到湖南去提車(chē)，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當此差事，這是領(lǐng)導苦思之事，我下定決心要完成此事，主動(dòng)找到領(lǐng)導，要求去湖南提車(chē)，為了盡快地完成工作任務(wù)，每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣用自己無(wú)私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車(chē)提到了家，完成工作任務(wù)這后，整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導們都為這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸我回家休養幾天再上班，但我沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
在工作之余，我從未間斷自已的學(xué)習，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學(xué)習自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時(shí)，還注重加強班組建設，經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強了集體的戰斗力，我所在的班組連續幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱(chēng)號。
一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，我覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。一年來(lái)，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著(zhù)，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛(ài)、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是我最大的心愿。
一年來(lái)，在公司領(lǐng)導及部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動(dòng)，強化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)。
1、遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的工作責任感。
干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，克服困難，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、恪守安全第一的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。
為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴格遵守市局（公司）車(chē)輛管理相關(guān)規定，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。
定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習汽車(chē)知識，掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節約油料。
為了節約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。
20xx年將過(guò)去，新的一年即要來(lái)臨，回顧這一年來(lái)的工作，看到了成績(jì)也發(fā)現了不足。這主要表現在：
1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時(shí)而出現毛躁、畏難情緒。
2、工作中，細小環(huán)節的處理能力有待加強，可能會(huì )因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以后的工作中，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全的基礎上，繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。
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20xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足，現對自已一年來(lái)的工作總結。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結報告：
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習，努力做到在思想上、認識上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
車(chē)子的性能，保持平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現，并在保修期內及時(shí)修復，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強；
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性。
四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著(zhù)社會(huì )保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì )做好20xx年個(gè)人工作計劃，爭取使各項工作開(kāi)展得更好。有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻一切。
精選司機雇傭合同四篇。
【精選】司機雇傭合同三篇。
轉眼間xx年已經(jīng)走過(guò)，回顧已經(jīng)過(guò)去的xx年，對我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年。xx年xx月我加入了公司這個(gè)大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來(lái)的工作，在院領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績(jì)也發(fā)現了不足，現對一年的工作總結如下：
在學(xué)院的統一安排和指導下，認真學(xué)習各項國家方針政策，明確我們在新世紀、新時(shí)期的中心工作和全面建設小康社會(huì )的奮斗目標，本人也積極努力的做到在思想上、認識上同黨組織保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習，提高各方面的素質(zhì)，時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習計算機、法律知識，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。
在院領(lǐng)導和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照院領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車(chē)外，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
以后的路還有很長(cháng)，特別是我作為司機，一定要時(shí)刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候，安全駕駛才是最重要的！