運輸合同是雙方就貨物運輸所達成的協(xié)議，為了明確責任和義務(wù)，我們需要簽訂一份合同文件。接下來(lái)是一些關(guān)于運輸合同的范文，希望能夠幫助大家寫(xiě)出一份完善的合同。

進(jìn)口貨物運輸合同

海運貨物運輸合同

甲方：_________（委托方）

乙方：_________（承運方）

甲乙雙方本著(zhù)平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運輸合同。

一、服務(wù)方式

1、乙方根據甲方的送貨要求和信息，在規定時(shí)間內，提供門(mén)到門(mén)的運輸服務(wù)；

2、乙方為甲方提供送貨過(guò)程的貨物相信服務(wù)；

3、乙方為甲方提供在途車(chē)輛位置情況信息服務(wù)。

二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同

2、運輸方式：__________________

3、運輸貨物的工程名稱(chēng)：__________________

4、運量：約_________噸（最終重量按雙方核定的重量為準）；

5、規格：每車(chē)貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運車(chē)輛規定的范圍以?xún)取?/p>

三、雙方權利與義務(wù)

1、甲方的權利與義務(wù)

4）甲方有權對不符合運輸要求的車(chē)輛拒絕裝車(chē)而不予任何經(jīng)濟補償；

5）甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車(chē)內；

2、乙方的權利和義務(wù)

2）乙方應按規定時(shí)間將甲方貨物送達目的.地，但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時(shí)通知甲方并將預急處理措施告訴甲方：

7）運輸質(zhì)量：乙方保證運輸車(chē)輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規定，與甲方客戶(hù)發(fā)生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶(hù)投訴，乙方應承擔給甲方造成的經(jīng)濟損失。

四、運費及結算方式

1、運費：_________/噸；

2、結算方式為單項工程結算，按甲乙雙方核定的重量開(kāi)票結算；

五、合同的有效期及其它

1、本合同僅限承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商；

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執一份。

甲方：武漢鐵塔廠(chǎng)乙方：谷城通達物流有限公司

蓋章（簽字）：_________蓋章（簽字）：_________

海運貨物運輸合同

地址：xxxxxxxxx。

電話(huà)：xxxxxxxxx。

傳真：xxxxxxxxx。

乙方：xxxxxxxxx。

地址：xxxxxxxxx。

電話(huà)：xxxxxxxxx。

傳真：xxxxxxxxx。

為促進(jìn)運輸及對外進(jìn)出口貿易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關(guān)海運出口，出口訂艙，報關(guān)，運輸，財務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議：

乙方委托甲方于中國xxxxxxxxx地區辦理國際貨物出口運輸服務(wù)。

2.1乙方負責提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。

2.2乙方訂艙時(shí)，應提供相關(guān)出口報關(guān)文件，依據不同貿易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷(xiāo)文件，許可證，報關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，出口報關(guān)單副本，協(xié)議書(shū)及國家規定之有關(guān)批文等合法，合格文件。

2.3訂艙時(shí)，乙方應及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運托單，托運單應明確標明乙方開(kāi)發(fā)票客戶(hù)名稱(chēng)。托運單內容應注明所托運貨物之件數，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名），運價(jià)及特別要求。如果托運單內容未注明事宜，由此引起后果責任由乙方承擔。

2.4甲方負責承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報關(guān)，報驗，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運，并及時(shí)告知乙方中轉港信息及目的港情況。正常情形下，開(kāi)航日起30天內甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任，不得遺失。另外，甲方有權暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結清各項應付費用。

2.5乙方所出運之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動(dòng)物之運輸。如果乙方違反本規定，將依法承擔由此造成的各項損失。

2.6訂艙內容要求更改，或取消時(shí)，乙方須書(shū)面通知甲方，并與甲方操作確認，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權拒絕更改之要求。

2.7船期更改，體積，重量，件數不符，甲方有責任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方，并與乙方書(shū)面確認通知，乙方亦得及時(shí)與甲方書(shū)面確認上述更改內容或要求退關(guān)，否則，甲方有權將乙方所委托的貨物正常出運。

2.8如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款，待貨物抵達目的港，依目的港返回之確認體積，重量為準，采多退少補的方式確定運費?；蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復核，如果甲方錯誤，乙方來(lái)回合理車(chē)費甲方承擔（限xxxxxxxxx元人民幣內），為了減少在甲方倉庫問(wèn)題上爭議，甲方雙方遵守如下規定：

（1）乙方的貨物根據甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書(shū)進(jìn)甲方倉庫（進(jìn)倉通知書(shū)上乙方有義務(wù)填寫(xiě)相應內容），甲方倉庫有責任根據托運單，進(jìn)倉通知書(shū)核對進(jìn)倉庫件數，包裝情況，麥頭等，主動(dòng)出具倉庫收貨回執。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機，應視司機是全權代表乙方。如果乙方要求當場(chǎng)丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規則外包裝甲乙雙方應在送貨時(shí)及時(shí)丈量，雙方就地確認。

（2）乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進(jìn)倉通知書(shū)，表面實(shí)際麥頭資料和件數包裝資料，規格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人為錯誤，后果甲方承擔。

2.9甲方目的港代理，保證合理收費，除正常目的港費用及手續費外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責任代乙方索問(wèn)超收差額。

2.10甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個(gè)工作日予以確認，如有疑義即應向甲方提出書(shū)面更改要求，如無(wú)疑義最遲應于收到甲方運費清單后的五個(gè)工作日之內付清運費。運價(jià)生效日期以開(kāi)航日期為準。

經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結算費用，并簽發(fā)提單。

3.1海洋運費以美元結算。如以人民幣結算，匯率暫以：1美元=xxxxxxxxx人民幣。

3.2凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負有支付的義務(wù)。

3.3乙方對于應付給甲方的費用，應在規定的付款期限內以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。

3.4如遇乙方未按協(xié)議規定準時(shí)付費，乙方除承擔所欠費用每天萬(wàn)分之五違約金外，甲方有權立即終止協(xié)議，并有權在海外暫扣貨物及國內暫扣乙方所有單證（包括提單，外匯核銷(xiāo)單，退稅報關(guān)單等），直至乙方結清費用止?？圬?，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟損失，甲方不予承擔任何費用和法律責任，完全和全部由乙方承擔。

4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應提前三十天正式書(shū)面并電話(huà)確認通知對方財務(wù)部，雙方應在結清所有費用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止。

4.2協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應承擔原協(xié)議內所規定之雙方應履行而尚未執行完畢的義務(wù)與責任。

本協(xié)議可經(jīng)雙方書(shū)面確認修改內容，經(jīng)雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效，任何修改補充內容雙方未經(jīng)簽字確認前仍按原協(xié)議內容執行。

6.1本協(xié)議不適用于個(gè)人，只使適用于公司。

6.2甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

6.3本協(xié)議所有規定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。

6.4協(xié)議雙方執行協(xié)議發(fā)生爭議時(shí)，應先行協(xié)商解決，如無(wú)效以法定程序照章辦理。

7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應結清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用，本協(xié)議方可執行。

7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以xxxxxxxxx年為限，協(xié)議期滿(mǎn)之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書(shū)面通知，本協(xié)議則自動(dòng)延長(cháng)一年。

7.3本協(xié)議一式正本二份，雙方各執正本一份留存并遵守執行。

7.4一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔一切經(jīng)濟損失和法律責任。

8.1甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙，如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運，須提前和事先書(shū)面和電話(huà)通知甲方。如若違約，則由乙方承擔一切法律及經(jīng)濟責任。

8.2乙方的參展或緊急貨物要求出運時(shí)，應事前書(shū)面通知甲方，經(jīng)雙方確認航期后再行安排訂艙裝運，否則甲方不承擔延誤運輸之責任。

8.3貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的港，或中轉港更改運輸方式的，須經(jīng)雙方書(shū)面確認及有關(guān)費用，而乙方尚未於上海預結算費用前，甲方有權暫停執行上述更改要求，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟損失由乙方自行承擔。

8.4乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港所產(chǎn)生的一切費用。

九、本協(xié)議于是xxxxxxxxx年xxxxxxxxx月xxxxxxxxx日于xxxxxxxxx簽訂。

甲方（公章）xxxxxxxxx乙方（公章）xxxxxxxxx。

代表（簽字）xxxxxxxxx代表（簽字）xxxxxxxxx。

海運貨物運輸合同

合同。

是一種非常復雜的合同,那么海運貨物運輸合同又是怎樣的呢?以下是本站小編整理的海運貨物運輸合同，歡迎參考閱讀。

委托方：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)。

受托方：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)。

甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規的有關(guān)規定，現甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執照，并且嚴格按照營(yíng)業(yè)執照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應當承擔賠償責任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。

三、訂艙時(shí)，甲方應正確填寫(xiě)由乙方提供的規定格式的訂艙。

委托書(shū)。

并加蓋公章或訂艙專(zhuān)用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方保證委托書(shū)內容的完整性其中應當包括但不限于所托運貨物之件數重量體積目的港裝船日期貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書(shū)內容未注明由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責任和費用均由甲方承擔。同時(shí)甲方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號以免喪失協(xié)議內容之權利。

四、訂艙內容要求更改或取消時(shí)，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書(shū)面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權視情況決定拒絕更改。

五、甲方應當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價(jià)變動(dòng)信息。

六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用，本協(xié)議運價(jià)(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應調整，經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。

1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結算普通干貨箱包干定額費：

自拖箱：人民幣_________元/20'人民幣_________元/40'。

報關(guān)費：人民幣_________元/票。

其它費用：_________。

(注：每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預錄費人民幣_________元，報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。)。

2.海運費_________。

訂艙費_________。

其他費用_________。

七、海洋運費按雙方確認運價(jià)(甲方可以在委托書(shū)上標明)或甲方得到船公司的確認價(jià)(應隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執行，但仍應履行本協(xié)議第十一條之規定。

八、費用結算。

1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結算運費：

a.費用按航次結算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單。b.甲方于船開(kāi)后_________天內，將所發(fā)生的費用支付給乙方。

c.采用月結的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結清上月乙方已墊付的費用。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：

a.現金的付款方式;。

b.電匯，并及時(shí)把銀行匯款水單復印件送交給乙方;。

c.采取同城托收無(wú)承付的辦法結算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結算協(xié)議。

3.在甲方按時(shí)付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認或協(xié)議凈價(jià)的除外。

4.甲方應當及時(shí)確認乙方(轉載自本站，請保留此標記。)之結算清單，若于收到結算單后七日內未予書(shū)面回復確認的，視為對于費用之確認。

九、甲方付清上述費用和報酬，乙方應及時(shí)將海關(guān)退還的核銷(xiāo)單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

十、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。

甲方必須按照約定準時(shí)、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權采取以下措施維護自身權益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或數種方式：

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清;。

(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清;。

(3)解除合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;。

(4)有權滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷(xiāo)單等單證;。

(5)有權于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注;。

(6)通知目的港代理延緩交付貨物。

同時(shí)，甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。甲方授權乙方代領(lǐng)提單或者其它類(lèi)似權利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其具有合同的出質(zhì)權利。由于甲方出質(zhì)不當造成第三人損失的，由甲方負責賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書(shū)》的傳真報告作為已告知的最終證據)，甲方如有異議，應在收到乙方《訂艙確認書(shū)》后一日內書(shū)面提出，否則視為同意。十二、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗，應在乙方要求的時(shí)間之前，根據不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門(mén)的監管或檢驗規定，應提供所必需的有關(guān)文件，依貿易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等，并對其內容的真實(shí)性和一致性負責。

十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應當及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細狀況;甲方自行監裝的，則因裝箱不當所產(chǎn)生的風(fēng)險和責任由甲方自行承擔。

十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應立即將事故情況以書(shū)面形式通知對方，并應在_________天內，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發(fā)生地區的有權機構出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。

十五、因甲乙雙方中一方的原因導致合同預期利益不能實(shí)現，無(wú)責任方有權以書(shū)面形式通知解除本合同，同時(shí)有權要求過(guò)錯方承擔違約責任。

十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十七、本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

甲方名稱(chēng)(蓋章)：_________乙方名稱(chēng)(蓋章)：_________。

甲方地址：_________乙方地址：_________。

外幣賬號：_________外幣賬號：_________。

人民幣賬號：_________人民幣賬號：_________。

甲方：xxx公司。

乙方：xxx公司。

甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，長(cháng)期委托乙方派船裝運煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，根據《合同法》和《水路貨物運輸規則》的要求，達成如下協(xié)議：

一、甲方年煤炭裝載數量約xx萬(wàn)噸。

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海運貨物運輸合同

甲方：武漢鐵塔廠(chǎng)(委托方)。

乙方：谷城通達物流有限公司(承運方)。

甲乙雙方本著(zhù)平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運輸合同。

一、服務(wù)方式。

1、乙方根據甲方的送貨要求和信息，在規定時(shí)間內，提供門(mén)到門(mén)的運輸服務(wù);。

2、乙方為甲方提供送貨過(guò)程的貨物相信服務(wù);。

3、乙方為甲方提供在途車(chē)輛位置情況信息服務(wù)。

2、運輸方式：;。

3、運輸貨物的工程名稱(chēng)：

4、運量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);。

5、規格：每車(chē)貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運車(chē)輛規定的范圍以?xún)取?/p>

三、雙方權利與義務(wù)。

1、甲方的權利與義務(wù)。

4)甲方有權對不符合運輸要求的車(chē)輛拒絕裝車(chē)而不予任何經(jīng)濟補償;。

5)甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車(chē)內;。

2、乙方的權利和義務(wù)。

2)乙方應按規定時(shí)間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時(shí)通知甲方并將預急處理措施告訴甲方：

議，造成惡劣影響，致使甲方客戶(hù)投訴，乙方應承擔給甲方造成的經(jīng)濟損失。

四、運費及結算方式。

1、運費：/噸;。

2、結算方式為單項工程結算，按甲乙雙方核定的重量開(kāi)票結算;。

五、合同的有效期及其它。

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執一份。

甲方：武漢鐵塔廠(chǎng)乙方：谷城通達物流有限公司。

蓋章(簽字)蓋章(簽字)。

日期：日期：

進(jìn)口貨物運輸合同

海運貨物運輸合同

電話(huà)：xxxxxxxxx。

傳真：xxxxxxxxx。

乙方：xxxxxxxxx。

電話(huà)：xxxxxxxxx。

傳真：xxxxxxxxx。

為促進(jìn)運輸及對外進(jìn)出口貿易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關(guān)海運出口，出口訂艙，報關(guān)，運輸，財務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議：

乙方委托甲方于中國xxxxxxxxx地區辦理國際貨物出口運輸服務(wù)。

2.1乙方負責提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。

2.2乙方訂艙時(shí)，應提供相關(guān)出口報關(guān)文件，依據不同貿易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷(xiāo)文件，許可證，報關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，出口報關(guān)單副本，協(xié)議書(shū)及國家規定之有關(guān)批文等合法，合格文件。

2.3訂艙時(shí)，乙方應及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運托單，托運單應明確標明乙方開(kāi)發(fā)票客戶(hù)名稱(chēng)。托運單內容應注明所托運貨物之件數，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名），運價(jià)及特別要求。如果托運單內容未注明事宜，由此引起后果責任由乙方承擔。

2.4甲方負責承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報關(guān)，報驗，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運，并及時(shí)告知乙方中轉港信息及目的港情況。正常情形下，開(kāi)航日起30天內甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任，不得遺失。另外，甲方有權暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結清各項應付費用。

2.5乙方所出運之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動(dòng)物之運輸。如果乙方違反本規定，將依法承擔由此造成的各項損失。

2.6訂艙內容要求更改，或取消時(shí)，乙方須書(shū)面通知甲方，并與甲方操作確認，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權拒絕更改之要求。

2.7船期更改，體積，重量，件數不符，甲方有責任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方，并與乙方書(shū)面確認通知，乙方亦得及時(shí)與甲方書(shū)面確認上述更改內容或要求退關(guān)，否則，甲方有權將乙方所委托的貨物正常出運。

2.8如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款，待貨物抵達目的港，依目的港返回之確認體積，重量為準，采多退少補的方式確定運費?；蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復核，如果甲方錯誤，乙方來(lái)回合理車(chē)費甲方承擔（限xxxxxxxxx元人民幣內），為了減少在甲方倉庫問(wèn)題上爭議，甲方雙方遵守如下規定：

（1）乙方的貨物根據甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書(shū)進(jìn)甲方倉庫（進(jìn)倉通知書(shū)上乙方有義務(wù)填寫(xiě)相應內容），甲方倉庫有責任根據托運單，進(jìn)倉通知書(shū)核對進(jìn)倉庫件數，包裝情況，麥頭等，主動(dòng)出具倉庫收貨回執。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機，應視司機是全權代表乙方。如果乙方要求當場(chǎng)丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規則外包裝甲乙雙方應在送貨時(shí)及時(shí)丈量，雙方就地確認。

（2）乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進(jìn)倉通知書(shū)，表面實(shí)際麥頭資料和件數包裝資料，規格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人為錯誤，后果甲方承擔。

2.9甲方目的港代理，保證合理收費，除正常目的港費用及手續費外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責任代乙方索問(wèn)超收差額。

2.10甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個(gè)工作日予以確認，如有疑義即應向甲方提出書(shū)面更改要求，如無(wú)疑義最遲應于收到甲方運費清單后的五個(gè)工作日之內付清運費。運價(jià)生效日期以開(kāi)航日期為準。

經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結算費用，并簽發(fā)提單。

3.1海洋運費以美元結算。如以人民幣結算，匯率暫以：1美元=xxxxxxxxx人民幣。

3.2凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負有支付的義務(wù)。

3.3乙方對于應付給甲方的費用，應在規定的付款期限內以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。

3.4如遇乙方未按協(xié)議規定準時(shí)付費，乙方除承擔所欠費用每天萬(wàn)分之五違約金外，甲方有權立即終止協(xié)議，并有權在海外暫扣貨物及國內暫扣乙方所有單證（包括提單，外匯核銷(xiāo)單，退稅報關(guān)單等），直至乙方結清費用止?？圬?，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟損失，甲方不予承擔任何費用和法律責任，完全和全部由乙方承擔。

4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應提前三十天正式書(shū)面并電話(huà)確認通知對方財務(wù)部，雙方應在結清所有費用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止。

4.2協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應承擔原協(xié)議內所規定之雙方應履行而尚未執行完畢的義務(wù)與責任。

本協(xié)議可經(jīng)雙方書(shū)面確認修改內容，經(jīng)雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效，任何修改補充內容雙方未經(jīng)簽字確認前仍按原協(xié)議內容執行。

6.1本協(xié)議不適用于個(gè)人，只使適用于公司。

6.2甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

6.3本協(xié)議所有規定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。

6.4協(xié)議雙方執行協(xié)議發(fā)生爭議時(shí)，應先行協(xié)商解決，如無(wú)效以法定程序照章辦理。

7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應結清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用，本協(xié)議方可執行。

7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以xxxxxxxxx年為限，協(xié)議期滿(mǎn)之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書(shū)面通知，本協(xié)議則自動(dòng)延長(cháng)一年。

7.3本協(xié)議一式正本二份，雙方各執正本一份留存并遵守執行。

7.4一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔一切經(jīng)濟損失和法律責任。

8.1甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙，如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運，須提前和事先書(shū)面和電話(huà)通知甲方。如若違約，則由乙方承擔一切法律及經(jīng)濟責任。

8.2乙方的參展或緊急貨物要求出運時(shí)，應事前書(shū)面通知甲方，經(jīng)雙方確認航期后再行安排訂艙裝運，否則甲方不承擔延誤運輸之責任。

8.3貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的港，或中轉港更改運輸方式的，須經(jīng)雙方書(shū)面確認及有關(guān)費用，而乙方尚未於上海預結算費用前，甲方有權暫停執行上述更改要求，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟損失由乙方自行承擔。

8.4乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港所產(chǎn)生的一切費用。

九、本協(xié)議于是xxxxxxxxx年xxxxxxxxx月xxxxxxxxx日于xxxxxxxxx簽訂。

甲方（公章）xxxxxxxxx乙方（公章）xxxxxxxxx。

代表（簽字）xxxxxxxxx代表（簽字）xxxxxxxxx。

海運貨物運輸合同

二、甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應由甲方承擔，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應支付計劃全程運價(jià)款的30%作為賠償金。

三、船舶每次留港時(shí)間，起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時(shí)，卸貨港為24小時(shí)，兩港合為48小時(shí)。留港時(shí)間指船舶抵港報時(shí)起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過(guò)上述期限，甲方應支付給乙方滯港費，不足12小時(shí)按半天計費，超過(guò)12小時(shí)按一天計費。

四、運價(jià)：每次船舶運費按登記載貨噸及實(shí)際航線(xiàn)計算，每噸按市價(jià)計算，每航次另外確認一份運價(jià)通知單。

五、運費結算方式：每次運輸任務(wù)完成后，乙方按實(shí)裝量在七個(gè)工作日之內與甲方結算運輸款。

六、甲方應向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應當具備的各種證書(shū)，具保證證書(shū)真實(shí)、有效、齊全。

七、費用負擔：乙方負責支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開(kāi)、關(guān)艙費，船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設費、理貨費、海事監費、裝卸費等其讓費用。

八、貨物保險由甲方負責，并承擔一切保險責任，與乙方無(wú)關(guān)。

九、煤炭運輸。

合同。

甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。

十、以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認)。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機構為甲方所轄地海事法庭。

甲方：乙方：

日期：年月日

委托方：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)。

受托方：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)。

甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規的有關(guān)規定，現甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執照，并且嚴格按照營(yíng)業(yè)執照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應當承擔賠償責任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。

三、訂艙時(shí)，甲方應正確填寫(xiě)由乙方提供的規定格式的訂艙。

委托書(shū)。

并加蓋公章或訂艙專(zhuān)用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方保證委托書(shū)內容的完整性其中應當包括但不限于所托運貨物之件數重量體積目的港裝船日期貨物品名(中英文品名)。

四、訂艙內容要求更改或取消時(shí)，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書(shū)面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權視情況決定拒絕更改。

六、甲方同意按以下方式確認費用：場(chǎng)站費，港口操作費及海運費由乙方全部墊付，甲方30天內收到乙方全部發(fā)票后與乙方結清全部貨款(乙方必須按照為甲方報價(jià)收取相應費用)。乙方收取的任何額外費用甲方有權不予結算。

乙方報價(jià)如下：

a.場(chǎng)站費(裝貨費300元/teu,安保信息費130元/teu)合計430元/teu。

b.港口操作費(文件費：400元/提單。

場(chǎng)站：200元/teu。

港雜：105元/teu。

thc：750元/teu)。

c.海運費(中國青島港到斯里蘭卡科倫坡港海運費為490usd/teu)。

七、甲方付清上述費用和報酬，乙方應及時(shí)將海關(guān)退還的核銷(xiāo)單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

八、甲方必須按照約定準時(shí)、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權采取法律措施維護自身權益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責任均由甲方承擔。

九、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書(shū)》的傳真報告作為已告知的最終證據)，甲方如有異議，應在收到乙方《訂艙確認書(shū)》后一日內書(shū)面提出，否則視為同意。

十、甲方委托乙方代理報關(guān)，應在乙方要求的時(shí)間之前，提供合同、發(fā)票、裝箱單并對其內容的真實(shí)性和一致性負責。

十一、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應當及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。因乙方裝箱不利造成延誤的，乙方應承擔所有因此產(chǎn)生的其它額外費用。

十二、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應立即將事故情況以書(shū)面形式通知對方，并應在7_天內，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發(fā)生地區的有權機構出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。

十三、因甲乙雙方中一方的原因導致合同預期利益不能實(shí)現，無(wú)責任方有權以書(shū)面形式通知解除本合同，同時(shí)有權要求過(guò)錯方承擔違約責任。

十四、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十五、本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年，本協(xié)議一式二份，雙方各持一份，具有同等效力。

甲方名稱(chēng)(蓋章)：_________乙方名稱(chēng)(蓋章)：_________。

甲方地址：_________乙方地址：_________。

法定代表人：_________法定代表人：_________。

委托代理人：_________委托代理人：_________。

外幣賬號：_________外幣賬號：_________。

人民幣賬號：_________人民幣賬號：_________。

共

2

頁(yè)，當前第。

2

頁(yè)

1

2

海運貨物運輸合同

地址：_________。

電話(huà)：_________。

傳真：_________。

乙方：_________。

地址：_________。

電話(huà)：_________。

傳真：_________。

為促進(jìn)運輸及對外進(jìn)出口貿易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關(guān)海運出口，出口訂艙，報關(guān)，運輸，財務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議：

一、委托。

乙方委托甲方于中國_________地區辦理國際貨物出口運輸服務(wù)。

二、責任與范圍。

2.1乙方負責提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。

2.2乙方訂艙時(shí)，應提供相關(guān)出口報關(guān)文件，依據不同貿易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷(xiāo)文件，許可證，報關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，出口報關(guān)單副本，協(xié)議書(shū)及國家規定之有關(guān)批文等合法，合格文件。

2.3訂艙時(shí)，乙方應及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運托單，托運單應明確標明乙方開(kāi)發(fā)票客戶(hù)名稱(chēng)。托運單內容應注明所托運貨物之件數，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名），運價(jià)及特別要求。如果托運單內容未注明事宜，由此引起后果責任由乙方承擔。

2.4甲方負責承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報關(guān)，報驗，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運，并及時(shí)告知乙方中轉港信息及目的港情況。正常情形下，開(kāi)航日起30天內甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任，不得遺失。另外，甲方有權暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結清各項應付費用。

2.5乙方所出運之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動(dòng)物之運輸。如果乙方違反本規定，將依法承擔由此造成的各項損失。

2.6訂艙內容要求更改，或取消時(shí)，乙方須書(shū)面通知甲方，并與甲方操作確認，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權拒絕更改之要求。

2.7船期更改，體積，重量，件數不符，甲方有責任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方，并與乙方書(shū)面確認通知，乙方亦得及時(shí)與甲方書(shū)面確認上述更改內容或要求退關(guān)，否則，甲方有權將乙方所委托的貨物正常出運。

2.8如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款，待貨物抵達目的港，依目的港返回之確認體積，重量為準，采多退少補的方式確定運費?；蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復核，如果甲方錯誤，乙方來(lái)回合理車(chē)費甲方承擔（限_________元人民幣內），為了減少在甲方倉庫問(wèn)題上爭議，甲方雙方遵守如下規定：

（1）乙方的貨物根據甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書(shū)進(jìn)甲方倉庫（進(jìn)倉通知書(shū)上乙方有義務(wù)填寫(xiě)相應內容），甲方倉庫有責任根據托運單，進(jìn)倉通知書(shū)核對進(jìn)倉庫件數，包裝情況，麥頭等，主動(dòng)出具倉庫收貨回執。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機，應視司機是全權代表乙方。如果乙方要求當場(chǎng)丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的`情況如布匹，捆扎，草包，和不規則外包裝甲乙雙方應在送貨時(shí)及時(shí)丈量，雙方就地確認。

（2）乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進(jìn)倉通知書(shū)，表面實(shí)際麥頭資料和件數包裝資料，規格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人為錯誤，后果甲方承擔。

2.9甲方目的港代理，保證合理收費，除正常目的港費用及手續費外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責任代乙方索問(wèn)超收差額。

2.10甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個(gè)工作日予以確認，如有疑義即應向甲方提出書(shū)面更改要求，如無(wú)疑義最遲應于收到甲方運費清單后的五個(gè)工作日之內付清運費。運價(jià)生效日期以開(kāi)航日期為準。

三、結算方式。

經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結算費用，并簽發(fā)提單。

3.1海洋運費以美元結算。如以人民幣結算，匯率暫以：1美元=_________人民幣。

3.2凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負有支付的義務(wù)。

3.3乙方對于應付給甲方的費用，應在規定的付款期限內以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。

3.4如遇乙方未按協(xié)議規定準時(shí)付費，乙方除承擔所欠費用每天萬(wàn)分之五違約金外，甲方有權立即終止協(xié)議，并有權在海外暫扣貨物及國內暫扣乙方所有單證（包括提單，外匯核銷(xiāo)單，退稅報關(guān)單等），直至乙方結清費用止?？圬?，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟損失，甲方不予承擔任何費用和法律責任，完全和全部由乙方承擔。

四、協(xié)議終止。

4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應提前三十天正式書(shū)面并電話(huà)確認通知對方財務(wù)部，雙方應在結清所有費用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止。

4.2協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應承擔原協(xié)議內所規定之雙方應履行而尚未執行完畢的義務(wù)與責任。

五、協(xié)議更改。

本協(xié)議可經(jīng)雙方書(shū)面確認修改內容，經(jīng)雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效，任何修改補充內容雙方未經(jīng)簽字確認前仍按原協(xié)議內容執行。

六、法律與仲裁。

6.1本協(xié)議不適用于個(gè)人，只使適用于公司。

6.2甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

6.3本協(xié)議所有規定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。

6.4協(xié)議雙方執行協(xié)議發(fā)生爭議時(shí)，應先行協(xié)商解決，如無(wú)效以法定程序照章辦理。

七、協(xié)議生效。

7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應結清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用，本協(xié)議方可執行。

7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以_________年為限，協(xié)議期滿(mǎn)之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書(shū)面通知，本協(xié)議則自動(dòng)延長(cháng)一年。

7.3本協(xié)議一式正本二份，雙方各執正本一份留存并遵守執行。

7.4一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔一切經(jīng)濟損失和法律責任。

八、特別聲明。

8.1甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙，如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運，須提前和事先書(shū)面和電話(huà)通知甲方。如若違約，則由乙方承擔一切法律及經(jīng)濟責任。

8.2乙方的參展或緊急貨物要求出運時(shí)，應事前書(shū)面通知甲方，經(jīng)雙方確認航期后再行安排訂艙裝運，否則甲方不承擔延誤運輸之責任。

8.3貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的港，或中轉港更改運輸方式的，須經(jīng)雙方書(shū)面確認及有關(guān)費用，而乙方尚未於上海預結算費用前，甲方有權暫停執行上述更改要求，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟損失由乙方自行承擔。

8.4乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港所產(chǎn)生的一切費用。

九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。

甲方（公章）_________乙方（公章）_________。

代表（簽字）_________代表（簽字）_________。

進(jìn)口貨物運輸合同

甲方：

乙方：

一、保險范圍。

甲方從國外進(jìn)口全部貨物，不論運輸方式，凡貿易條件規定由買(mǎi)方辦理保險的，都屬于本合同范圍之內。甲方應根據本合同規定，向乙方辦理投保手續并支付保險費。

乙方對上述保險范圍內的貨物，負有自動(dòng)承保的責任，在發(fā)生本合同規定范圍內的損失時(shí)，均按本合同的規定，負責賠償。

二、保險金額。

保險金額以貨物的到岸價(jià)格(cif)即貨價(jià)加運費加保險費為準(運費可用實(shí)際運費，亦可由雙方協(xié)定一個(gè)平均運費率計算)。

三、保險險別和費率。

各種貨物需要投保的險別由甲方選定并在投保單中填明。乙方根據不同的險別規定不同的費率?，F暫定如下：

四、保險責任。

各種險別的責任范圍，按照所屬乙方制定的“海洋貨物運輸保險條款”、“海洋運輸貨物戰爭險條款”、“海運進(jìn)口貨物國內轉運期間保險責任擴展條款”、“航空運輸一切險條款”和其他有關(guān)條款的規定為準。

五、投保手續。

甲方一經(jīng)掌握貨物發(fā)運情況，即應向乙方寄送起運通知書(shū)，辦理投保。通知書(shū)一式五份，由保險公司簽認后，退回一份。如不辦理投保，貨物發(fā)生損失，乙方不予理賠。

六、保險費。

乙方按照甲方寄送的起運通知書(shū)照前列相應的費率逐筆計收保費，甲方應及時(shí)付費。

七、索賠手續和期限。

本合同所保貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失時(shí)，乙方應按制定的“關(guān)于海運進(jìn)口保險貨物殘損檢驗的賠款給付方法”和“進(jìn)口貨物施救整理費用支付方法”迅速處理。甲方應盡力采取防止貨物擴大受損的措施，對已遭受損失的貨物必須積極搶救，盡量減少貨物的損失。向乙方辦理索賠的有效期限，以保險貨物卸離海港之日起滿(mǎn)一年終止。如有特殊需要可向乙方提出延長(cháng)索賠期。

八、合同期限。

本合同自年月日起開(kāi)始生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

進(jìn)口貨物運輸代理合同

工商執照號：_________工商執照號：_________。

按照《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規定，甲乙雙方本著(zhù)互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責任和義務(wù)。

一、甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

二、甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門(mén)對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規定，如實(shí)申報。

三、由于甲方或下列原因導致貨物申報時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風(fēng)險、責任及費用，而乙方不予承擔：

(1)因買(mǎi)賣(mài)雙方原因導致提單不能在船公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);。

(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;。

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實(shí)，而導致的延遲;。

(5)遇到法定節假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公;。

(6)因港口要求和規定而必須輸港的貨物;。

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

四、由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責任和義務(wù)。

一、乙方應及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。

二、乙方應及時(shí)通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預計送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

三、乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過(guò)程中出現的各種問(wèn)題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

四、乙方應以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費用結算。

一、按照海關(guān)的有關(guān)規定，甲方應自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

三、非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。

四、乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時(shí)確認并回傳。

五、結算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_________天內將所有費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：

a、先付款，后退單;。

b、后付款，先退單。

六、如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責任及費用，乙方不予承擔。

第四條其它。

一、本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應本著(zhù)友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

二、甲乙雙方銀行賬戶(hù)、所在地址、電話(huà)及電子郵箱發(fā)生變更，應及時(shí)以書(shū)面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

三、本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿(mǎn)前一個(gè)月內雙方不提出異議，視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。

代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________。

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。

進(jìn)口貨物運輸代理合同

甲方：_________法定地址：_________工商執照號：_________乙方：_________法定地址：_________工商執照號：_________按照《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規定，甲乙雙方本著(zhù)互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責任和義務(wù)。

1.甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時(shí)）通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門(mén)對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規定，如實(shí)申報。

3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風(fēng)險、責任及費用，而乙方不予承擔：

（1）因買(mǎi)賣(mài)雙方原因導致提單不能在船公司正常換?。ㄈ缥措姺?、海運費用未結清等）；

（2）由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料；

（3）因甲方所提供的報關(guān)資料失實(shí)，而導致的延遲；

（5）遇到法定節假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公；

（6）因港口要求和規定而必須輸港的貨物；

（7）其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責任和義務(wù)。

1.乙方應及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。

2.乙方應及時(shí)通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預計送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過(guò)程中出現的各種問(wèn)題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

4.乙方應以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費用結算。

1.按照海關(guān)的有關(guān)規定，甲方應自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應自行交付到付運費（海運費和c、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時(shí)確認并回傳。

5.結算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_________天內將所有費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單；b.后付款，先退單。

6.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責任及費用，乙方不予承擔。

第四條其它。

1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應本著(zhù)友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶(hù)、所在地址、電話(huà)及電子郵箱發(fā)生變更，應及時(shí)以書(shū)面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

返

進(jìn)口貨物運輸合同

甲方：________公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)供方)，由________代表。

乙方：________公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)購方)，由________代表。

甲方________(供方)與乙方________(購方)達成如下協(xié)議：

供方同意出售，購方同意購買(mǎi)________。

供方應向購方提供設備使用及維修技術(shù)資料一份，購方負有對該技術(shù)資料保密之義務(wù)。

供方應在設備全額信用證開(kāi)立之后的____個(gè)月內用密封集裝箱或其他包皮包裝從____發(fā)運設備。

供方有權從任何對其方便的港口發(fā)運設備。

供方應把設備運至商定的____國____港。

自設備從船舷運抵____港口時(shí)起滅失和(或)損壞的風(fēng)險由供方轉移到購方。

供方承擔設備運輸的一切費用及運抵港口前的保險費。

設備從____港口繼續運到安裝地的一切費用由購方承擔。

發(fā)貨前____天內供方應向購方通知發(fā)運情況，明確交通工具的種類(lèi)和名稱(chēng)，計劃發(fā)運日期及其他有關(guān)信息。

購方應支付履行海關(guān)手續的所有費用和一切與設備運入____境內有關(guān)的開(kāi)支。

設備和技術(shù)資料用密封集裝箱或其他包皮裝運并附具包裝清單，標記使用____語(yǔ)刷寫(xiě)。

發(fā)貨單證包括：

(1)發(fā)貨賬單(3份)；

(2)海運提單；

(3)裝箱單；

(4)保險單。

按本合同所供設備的質(zhì)量應符合生產(chǎn)廠(chǎng)家的技術(shù)條件。如生產(chǎn)廠(chǎng)家有保證書(shū)，應用保證書(shū)加以確認。

所供設備的總額為_(kāi)___美元(____價(jià))。購方應在合同簽訂后的____天內開(kāi)立以供方為受益人的不可撤銷(xiāo)的保兌信用證。該信用證在開(kāi)立時(shí)起的____天內有效。

開(kāi)證行應為_(kāi)___銀行。

一切與在開(kāi)證行開(kāi)立信用證有關(guān)的費用由購方承擔，而一切與議付行收取信用證有關(guān)的費用由供方承擔。

支付在向議付行提交下列單據后進(jìn)行：

(1)發(fā)貨賬單(3份)；

(2)海運提單；

(3)裝箱單；

(4)保險單。

供方保證所供設備在投入使用日起的____個(gè)月內，但不超過(guò)發(fā)貨日起的`____個(gè)月內正常工作。

在發(fā)生不可抗力情況致使合同一方不能全部或部分履行本合同的義務(wù)時(shí)，按此種不可抗力情況存在的時(shí)間推遲履行合同義務(wù)。

不可抗力情況是指雙方不能預見(jiàn)或預測的由于非常事件而出現的情況，即：影響履行所承擔義務(wù)的火災.風(fēng)暴.地震和其他自然現象，以及戰爭，任何性質(zhì)的軍事行動(dòng)，各國政府的封鎖與制裁等。

因不可抗力情況而不能履行義務(wù)的一方，應在不可抗力情況發(fā)生和停止的____天內書(shū)面通知另一方關(guān)于其發(fā)生和停止的情況。收信人所在國郵局在收到通知函日加蓋的日期作為得悉該信息的日期。

協(xié)約雙方國商會(huì )出具的證明書(shū)將成為證明上述情況發(fā)生及延續時(shí)間的必要證據。

如這些情況延續____個(gè)月，每一方都有權拒絕繼續履行本合同義務(wù)，同時(shí)任何一方都無(wú)權要求對方賠償可能發(fā)生的損失。

所有可能由本合同而產(chǎn)生的糾紛或分歧均應由合同雙方友好解決。

如果無(wú)法解決糾紛，則該糾紛應提交____仲裁委員會(huì )按其業(yè)務(wù)規章審理，該委員會(huì )的決定對于雙方均為終審，必須執行。

一切通知等雙方均應按本合同條件以書(shū)面形式進(jìn)行。

本合同用____語(yǔ)書(shū)就。供方提供____文的全部技術(shù)資料和供貨單證。

如違反本合同規定的抵達期限，供方應向購方支付罰金。罰金數額規定如下：

(1)在最初三周內每過(guò)期一個(gè)日歷周支付未交商品總金額的____%；

(2)以后每過(guò)期一個(gè)日歷周支付未交商品總金額的____%，但罰金總額不能超過(guò)未交商品總金額的____%。

任何一方在沒(méi)有征得另一方書(shū)面同意的情況下不得將自己對本合同的權利和義務(wù)轉讓給第三者，盡管信用證是可以按規定程序轉讓的。

應當先履行債務(wù)的一方當事人，有證據證明對方有下列情形之一的，可以中止履行：

(1)經(jīng)營(yíng)狀況嚴重惡化的；

(2)轉移財產(chǎn)，抽逃資金，以逃避債務(wù)的；

(3)嚴重喪失商業(yè)信譽(yù)的；

(4)有其他喪失或可能喪失履行債務(wù)能力情形的。

對合同的一切修改和補充意識只有以書(shū)面形式形成并經(jīng)雙方簽字后才有效。給雙方確認的往來(lái)信函，傳真電子郵件等，將作為本合同的組成部分，具有合同的效力。

在____境內的一切費用和規費，包括海關(guān)規費和關(guān)稅，與訂立，履行本合同有關(guān)的費用，由購方承擔，在____境外，則由供方承擔。

本合同于____年____月____日在____簽署。

本合同用中____兩種文字書(shū)就，兩種文本具有同等法律效力。

供方(蓋章)：________購方(蓋章)：________。

代表(簽字)：________代表(簽字)：________。

日期：_________日期：

進(jìn)口貨物運輸合同

工商執照號：_________。

乙方：_________。

工商執照號：_________。

按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規定，甲乙雙方本著(zhù)互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責任和義務(wù)。

1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門(mén)對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規定，如實(shí)申報。

3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風(fēng)險、責任及費用，而乙方不予承擔：

(1)因買(mǎi)賣(mài)雙方原因導致提單不能在船公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);。

(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;。

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實(shí)，而導致的延遲;。

(5)遇到法定節假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公;。

(6)因港口要求和規定而必須輸港的貨物;。

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責任和義務(wù)。

1.乙方應及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。

2.乙方應及時(shí)通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預計送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過(guò)程中出現的各種問(wèn)題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

4.乙方應以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費用結算。

1.按照海關(guān)的有關(guān)規定，甲方應自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時(shí)確認并回傳。

5.結算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_________天內將所有費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。

6.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責任及費用，乙方不予承擔。

第四條其它。

1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應本著(zhù)友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶(hù)、所在地址、電話(huà)及電子郵箱發(fā)生變更，應及時(shí)以書(shū)面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

3.本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿(mǎn)前一個(gè)月內雙方不提出異議，視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

進(jìn)口貨物運輸合同

賣(mài)方：______________________。

簽約日期：__________________

本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方締結，用中，英文字寫(xiě)成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣(mài)方同意售出買(mǎi)方同意購進(jìn)以下商品：

1.商品名稱(chēng)及規格：______________________。

2.生產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商：______________________。

3.單價(jià)（包裝費用包括在內）：______________________。

4.數量：______________________。

5.總值：______________________。

6.包裝（適合海洋運輸）：______________________。

8.裝船時(shí)間：______________________。

9.裝運口岸：______________________。

10.目的口岸：______________________。

11.裝運嘜頭，賣(mài)方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸.件號.毛重和凈重.尺碼和其它買(mǎi)方要求的標記。如系危險及／或有毒貨物，賣(mài)方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習慣上被接受的標記。

12.付款條件：買(mǎi)方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)____________銀行開(kāi)出以賣(mài)方為抬頭的不可撤銷(xiāo)信用證，賣(mài)方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經(jīng)買(mǎi)方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

／fas條件。

14.1本合同項下貨物的裝運艙位由買(mǎi)方或買(mǎi)方的運輸代理人______________________租訂。

14.2在fob條件下，賣(mài)方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買(mǎi)方所通知的任何日期裝上買(mǎi)方所指定的船只。

14.3在fas條件下，賣(mài)方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買(mǎi)方所通知的任何日期交到買(mǎi)方所指定船只的吊桿下。

14.4貨物裝運日前10－15天，買(mǎi)方應以電報或電傳通知賣(mài)方合同號，船只預計到港日期，裝運數量及船運代理人的名稱(chēng)。以便賣(mài)方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣(mài)方應將聯(lián)系結果通過(guò)電報或電傳及時(shí)報告買(mǎi)方。如買(mǎi)方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣(mài)方的日期提前或推遲到達裝運港口，買(mǎi)方或其船運代理人應及時(shí)通知賣(mài)方。賣(mài)方亦應與買(mǎi)方的運輸代理或買(mǎi)方保持密切聯(lián)系。

14.5如買(mǎi)方所訂船只到達裝運港后，賣(mài)方不能在買(mǎi)方所通知的裝船時(shí)間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣(mài)方應負擔買(mǎi)方的一切費用和損失，如空艙費，滯期費及由此而引起的及／或遭受的買(mǎi)方的一切損失。

14.6如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣(mài)方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）為準，在港口免費堆存期滿(mǎn)后第十六天起由買(mǎi)方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經(jīng)買(mǎi)方核實(shí)后支付。但賣(mài)方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風(fēng)險。

15.c＆f條件。

15.1賣(mài)方在本合同第8條規定的時(shí)間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的'直達船。未經(jīng)買(mǎi)方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2賣(mài)方所租船只應適航和適貨。賣(mài)方租船時(shí)應慎重和認真地選擇承運人及船只。買(mǎi)方不接受非保賠協(xié)會(huì )成員的船只。

15.3賣(mài)方所租載貨船只應在正常合理時(shí)間內駛達目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。

15.4賣(mài)方所租載貨船只船齡不得超過(guò)15年。對超過(guò)15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣(mài)方負擔。買(mǎi)方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。

15.5一次裝運數量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，賣(mài)方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買(mǎi)方合同號，商品名稱(chēng)，數量，船名，船齡，船籍，船只主要規范，預計裝貨日，預計到達目的港時(shí)間，船公司名稱(chēng)，電傳和電報掛號。

時(shí)分別用電傳或電報通知買(mǎi)方預計抵港時(shí)間，合同號，商品名稱(chēng)及數量。

15.7如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會(huì )條款規定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準船齡不得超過(guò)20年。超過(guò)20年船齡的船只，賣(mài)方應負擔超船齡外保險費。買(mǎi)方絕不接受超過(guò)25年船齡的船只。

15.8對于散件貨，如果賣(mài)方未經(jīng)買(mǎi)方事前同意而裝入集裝箱，賣(mài)方應負責向買(mǎi)方支付賠償金，由雙方在適當時(shí)間商定具體金額。

15.9賣(mài)方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買(mǎi)方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣(mài)方未及時(shí)通知買(mǎi)方而造成買(mǎi)方的一切損失賣(mài)方應負責賠償。

條件。

在cif條件下，除本合同第15條c＆f條件適用之外賣(mài)方負責貨物的保險，但不允許有免賠。

17.裝船通知。

貨物裝船完畢后48小時(shí)內，賣(mài)方應即以電報或電傳通知買(mǎi)方合同號，商品名稱(chēng)，所裝重量（毛／凈）或數量，發(fā)票價(jià)值，船名，裝運口岸，開(kāi)船日期及預計到達目的港時(shí)間。如因賣(mài)方未及時(shí)用電報或電傳給買(mǎi)方以上述裝船通知而使買(mǎi)方不能及時(shí)保險，賣(mài)方負責賠償買(mǎi)方由此而引起的一切損害及／或損失。

18.裝船單據。

18.a賣(mài)方憑下列單據向付款銀行議付貨款：

18.a.1填寫(xiě)通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭，空白背書(shū)的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系c＆f／cif條款則注明“運費已付”，如系fob／fas條款則注明“運費待收”）。

18.a.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號，信用證號，商品名稱(chēng)，詳細規格及裝船嘜頭標記。

18.a.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及／或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及／或尺碼。

18.a.4由制造商及／或裝運口岸的合格，獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書(shū)及數量或重量證書(shū)各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。

18.a.5本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.6證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書(shū)信一封。

18.a.7運貨船只的國籍已經(jīng)買(mǎi)主批準的書(shū)信一封。

18.a.8如系賣(mài)方保險需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110％的一切險和戰爭險的保險單。

18.b不接受影印，自動(dòng)或電腦處理，或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領(lǐng)導人手簽證明。

18.c聯(lián)運提單，遲期提單，簡(jiǎn)式提單不能接受。

18.d受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書(shū)轉受益人，再由受贈人背書(shū)后方可接受。

18.e信用證開(kāi)立日期之前出具的單據不能接受。

18.f對于c＆f／cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同，船長(cháng)或大副收據，裝船命令，貨物配載圖及或買(mǎi)方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。

18.g賣(mài)方須將提單，發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買(mǎi)方收貨代理人______________。

18.h載運貨船啟碇后，賣(mài)方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買(mǎi)方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

18.i賣(mài)方應負責賠償買(mǎi)方因賣(mài)方失寄或遲寄上述單據而使買(mǎi)方遭受的一切損失。

18.j中華人民共和國境外的銀行費用由賣(mài)方負擔。

19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執行。

20.危險品說(shuō)明書(shū)。

凡屬危險品及／或有毒，賣(mài)方必須提供其危險或有毒性能，運輸，倉儲和裝卸注意事項以及防治，急救，消防方法的說(shuō)明書(shū)，賣(mài)方應將此項說(shuō)明書(shū)各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買(mǎi)方及目的口岸的__________________運輸公司。

21.檢驗和索賠。

貨物在目的口岸卸畢60天內（如果用集裝箱裝運則在開(kāi)箱后60天）經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現品質(zhì)，數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買(mǎi)方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書(shū)向賣(mài)方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費，利息及損失均由賣(mài)方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣(mài)方要求，買(mǎi)方可將樣品寄交賣(mài)方。

22.賠償費。

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣(mài)方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣(mài)方應負責向買(mǎi)方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買(mǎi)價(jià)及／或買(mǎi)價(jià)的差價(jià)，空艙費，滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)全部或部分合同，但并不妨礙買(mǎi)方向賣(mài)方提出索賠的權利。

23.賠償例外。

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣(mài)方或買(mǎi)方都不負責任。但賣(mài)方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買(mǎi)方并在事故發(fā)生后15天內航空郵寄買(mǎi)方災害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機關(guān)或商會(huì )所出具的證明，證實(shí)災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)合同的全部或一部。

24.仲裁。

雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內，最多不超過(guò)90天，協(xié)商不能取得對買(mǎi)賣(mài)雙方都滿(mǎn)意的結果時(shí)，如買(mǎi)方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )對外貿易仲裁委員會(huì )所制訂的仲裁規則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

賣(mài)方：_________________。

買(mǎi)方：________________。

日期：_________

進(jìn)口貨物運輸代理合同

法定地址：_______________________。

工商執照號：_____________________。

乙方：___________________________。

法定地址：_______________________。

工商執照號：_____________________。

按照《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規定，甲乙雙方本著(zhù)互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責任和義務(wù)。

1.甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時(shí)）通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門(mén)對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規定，如實(shí)申報。

3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風(fēng)險、責任及費用，而乙方不予承擔：

（1）因買(mǎi)賣(mài)雙方原因導致提單不能在船公司正常換?。ㄈ缥措姺?、海運費用未結清等）；

（2）由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料；

（3）因甲方所提供的報關(guān)資料失實(shí)，而導致的延遲；

（5）遇到法定節假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公；

（6）因港口要求和規定而必須輸港的貨物；

（7）其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責任和義務(wù)。

1.乙方應及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。

2.乙方應及時(shí)通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預計送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過(guò)程中出現的各種問(wèn)題和狀況????????包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

4.乙方應以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費用結算。

1.按照海關(guān)的有關(guān)規定，甲方應自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時(shí)確認并回傳。

a.先付款，后退單；

b.后付款，先退單。

6.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責任及費用，乙方不予承擔。

第四條其它。

1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應本著(zhù)友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶(hù)、所在地址、電話(huà)及電子郵箱發(fā)生變更，應及時(shí)以書(shū)面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

3.本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿(mǎn)前一個(gè)月內雙方不提出異議，視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。

甲方（蓋章）：___________。

代表人（簽字）：_________。

_________年______月____日。

簽訂地點(diǎn)：_______________。

乙方（蓋章）：___________。

代表人（簽字）：_________。

_________年______月____日。

簽訂地點(diǎn)：_______________。

附件略。

進(jìn)口貨物運輸代理合同

按照《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規定，甲乙雙方本著(zhù)互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責任和義務(wù)。

1.甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時(shí)）通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門(mén)對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規定，如實(shí)申報。

第二條乙方責任和義務(wù)。

1.乙方應及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。

2.乙方應及時(shí)通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預計送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過(guò)程中出現的各種問(wèn)題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

4.乙方應以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條乙方的免責。

1.由于甲方或下列原因導致貨物申報時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風(fēng)險、責任及費用，而乙方不予承擔：

（1）因買(mǎi)賣(mài)雙方原因導致提單不能在船公司正常換?。ㄈ缥措姺?、海運費用未結清等）；

（2）由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料；

（3）因甲方所提供的報關(guān)資料失實(shí)，而導致的延遲；

（5）遇到法定節假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公；

（6）因港口要求和規定而必須輸港的貨物；

（7）其它甲方及不可抗拒原因。

2.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第四條費用結算。

1.按照海關(guān)的有關(guān)規定，甲方應自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后_____天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時(shí)確認并回傳。

5.結算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_____天內將所有費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按先付款，后退單的方式辦理。

6.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責任及費用，乙方不予承擔。

第五條糾紛的解決。

本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應本著(zhù)友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

第六條通知。

1.甲乙雙方銀行賬戶(hù)、所在地址、電話(huà)及電子郵箱發(fā)生變更，應及時(shí)以書(shū)面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

2.本協(xié)議要求或允許的通知或通訊，不論以何種方式傳遞均自被通知一方實(shí)際收到時(shí)生效。

3.前款中的“實(shí)際收到”是指通知或通訊內容到達被通訊人(在本協(xié)議中列明的住所)的法定地址。采用數據電文形式通知或通訊的，是指該數據電文進(jìn)入被通訊人的收件系統。

第七條保密。

一方對因履行本協(xié)議而獲知的另一方的商業(yè)機密負有保密義務(wù)，不得向有關(guān)其他第三方泄露，且該義務(wù)不受本協(xié)議履行終止或解除的限制。但中國現行法律、法規另有規定的或經(jīng)另一方書(shū)面同意的除外。

第八條違約責任。

除本協(xié)議規定的免責事由外，當事人一方如不履行本協(xié)議義務(wù)或履行本協(xié)議義務(wù)不符合約定而給對方造成損失的，應對損失進(jìn)行賠償（包括各種因之產(chǎn)生的費用、開(kāi)支、額外責任，以及合同履行后所可以獲得的直接利益）；但遭受損失方必須提供相關(guān)損失的證明，且不得超過(guò)違約方訂立合同時(shí)預見(jiàn)到或應當預見(jiàn)到的因違約行為所可能造成的損失。

第九條不可抗力。

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本協(xié)議或遲延履行本協(xié)議，應自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內，將事件情況以書(shū)面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內，向另一方提交導致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

經(jīng)書(shū)面通知之后，本協(xié)議內受影響之條款可在不能履行期間及受影響之范圍內中止履行。但任何一方遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除其責任。

第十條補充與變更。

本協(xié)議可根據各方意見(jiàn)進(jìn)行書(shū)面修改或補充，由此形成的補充協(xié)議，與協(xié)議具有相同法律效力。

第十一條。

本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿(mǎn)前一個(gè)月內雙方不提出異議，視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。

進(jìn)口貨物運輸合同

甲方：

乙方：

甲乙雙方本著(zhù)互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，依據中華人民共和國民法典的相關(guān)規定達成如下協(xié)議：

2.甲方負責提前通知乙方貨物的流向，數量；

3.甲方負責及時(shí)支付乙方的代理包干費及實(shí)報實(shí)銷(xiāo)的費用；

4.如甲方需要乙方代辦國內鐵路或水路運輸，需傳真確認到貨地點(diǎn)，收貨人，件數等；

5.甲方及時(shí)審核乙方開(kāi)立的費用發(fā)票，在無(wú)誤的情況下及時(shí)向乙方支付。

4.乙方負責在海關(guān)結關(guān)后十五個(gè)工作日內將海關(guān)核退的進(jìn)口付匯報關(guān)單及關(guān)稅，增值稅稅單正本郵寄給甲方，若有延誤，造成的'損失由乙方承擔。

1.40英尺標準集裝箱。

1)如應甲方要求，乙方只負責接貨到港區提貨為止，乙方負責掏箱，裝車(chē)。甲方支付乙方一次性包干費：1100元/40尺。

2)甲方指定倉庫交貨：

港口至天津地區：包干費_________元/40尺。港口至塘沽地區：包干費_________元/40尺。以上費用不包括關(guān)稅，增值稅，商檢費。費用實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。

2.散貨。

港區提貨：

1)艙底交貨：一次性包干費_________元/噸+艙底交貨費。

2)船邊交貨：一次性包干費_________元/噸。

運至甲方指定倉庫運費：

1)港口至天津地區：_________元/噸。

2)港口至塘沽地區：_________元/噸。鐵路運費，鐵路裝車(chē)費根據乙方提供的鐵路貨運單據實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。以上費用不包括關(guān)稅，增值稅，商檢費。

3.倉儲費用:每天_________元/空干_________噸，入庫費_________元/空干_________噸，出庫費_________元/空干_________噸，由提貨方承擔。出庫時(shí)乙方憑甲方出庫單并向甲方電話(huà)確認后方可放貨。乙方負責妥善保管入庫貨物，嚴格做到按集裝箱號存放，并做好防火，防盜，防雨，嚴禁不蓋篷布存放。倉儲費用每月結算一次，乙方將費用明細表及發(fā)票郵寄于甲方，甲方接到發(fā)票審核無(wú)誤后將款項及時(shí)支付給乙方。

1.乙方提供費用發(fā)生的票據抬頭均按“紙業(yè)有限責任公司”開(kāi)立，如有特殊要求的，甲方以書(shū)面形式傳真乙方為準。

2.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字蓋章后生效。未經(jīng)更改的傳真件同具法律效力。

3.本協(xié)議未盡事宜及違約責任按《中華人民共和國民法典》有關(guān)規定執行。

甲方：_________乙方：_________。

法定代表人：_________法定代表人：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

進(jìn)口貨物運輸合同

貨物運輸合同，即通常所說(shuō)的貨運合同，是委托人將需要運送的貨物交給承運人，由承運人按委托人的要求將貨物運送到指定地點(diǎn)交付給委托人或者收貨人，并由委托人或收貨人支付運費的合同。以下是本站小編今天為大家精心準備的：進(jìn)口貨物運輸合同相關(guān)范本。內容僅供參考，歡迎閱讀!

委托方：___________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”)。

受托方：___________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”)。

甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規的有關(guān)規定，現甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執照，并且嚴格按照營(yíng)業(yè)執照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應當承擔賠償責任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。

三、訂艙時(shí)，甲方應正確填寫(xiě)由乙方提供的規定格式的訂艙。

委托書(shū)。

并加蓋公章或訂艙專(zhuān)用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方保證委托書(shū)內容的完整性其中應當包括但不限于所托運貨物之件數重量體積目的港裝船日期貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書(shū)內容未注明由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責任和費用均由甲方承擔。同時(shí)甲方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號以免喪失協(xié)議內容之權利。

四、訂艙內容要求更改或取消時(shí)，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書(shū)面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權視情況決定拒絕更改。

五、甲方應當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價(jià)變動(dòng)信息。

六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用，本協(xié)議運價(jià)(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應調整，經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。

1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結算普通干貨箱包干定額費：

其它費用：_________________________________。

(注每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預錄費人民幣_________元，報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。)。

2.海運費______________________________。

訂艙費_________________________________。

其他費用_______________________________。

七、海洋運費按雙方確認運價(jià)(甲方可以在委托書(shū)上標明)或甲方得到船公司的確認價(jià)(應隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執行，但仍應履行本協(xié)議第十一條之規定。

八、費用結算。

1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結算運費：

a.費用按航次結算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單。

b.甲方于船開(kāi)后_________天內，將所發(fā)生的費用支付給乙方。

c.采用月結的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結清上月乙方已墊付的費用。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：

a.現金的付款方式;。

b.電匯，并及時(shí)把銀行匯款水單復印件送交給乙方;。

c.采取同城托收無(wú)承付的辦法結算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結算協(xié)議。

3.在甲方按時(shí)付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認或協(xié)議凈價(jià)的除外。

4.甲方應當及時(shí)確認乙方之結算清單，若于收到結算單后七日內未予書(shū)面回復確認的，視為對于費用之確認。

九、甲方付清上述費用和報酬，乙方應及時(shí)將海關(guān)退還的核銷(xiāo)單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

十、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。

甲方必須按照約定準時(shí)、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權采取以下措施維護自身權益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或數種方式：

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清;。

(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清;。

(3)解合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;。

(4)有權滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷(xiāo)單等單證;。

(5)有權于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注;。

(6)通知目的港代理延緩交付貨物。

同時(shí)，甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。甲方授權乙方代領(lǐng)提單或者其它類(lèi)似權利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其具有合同的出質(zhì)權利。由于甲方出質(zhì)不當造成第三人損失的，由甲方負責賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書(shū)》的傳真報告作為已告知的最終證據)，甲方如有異議，應在收到乙方《訂艙確認書(shū)》后一日內書(shū)面提出，否則視為同意。

十二、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗，應在乙方要求的時(shí)間之前，根據不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門(mén)的監管或檢驗規定，應提供所必需的有關(guān)文件，依貿易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等，并對其內容的真實(shí)性和一致性負責。

十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應當及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細狀況;甲方自行監裝的，則因裝箱不當所產(chǎn)生的風(fēng)險和責任由甲方自行承擔。

十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應立即將事故情況以書(shū)面形式通知對方，并應在_________天內，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發(fā)生地區的有權機構出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。

十五、因甲乙雙方中一方的原因導致合同預期利益不能實(shí)現，無(wú)責任方有權以書(shū)面形式通知解除本合同，同時(shí)有權要求過(guò)錯方承擔違約責任。

十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十七、本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

甲方名稱(chēng)(蓋章)：_____乙方名稱(chēng)(蓋章)：_____。

甲方地址：_____________乙方地址：_____________。

外幣賬號：_____________外幣賬號：_____________。

人民幣賬號：___________人民幣賬號：___________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方：_________。

法定地址：_________。

工商執照號：_________。

乙方：_________。

法定地址：_________。

工商執照號：_________。

按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規定，甲乙雙方本著(zhù)互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責任和義務(wù)。

1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門(mén)對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規定，如實(shí)申報。

3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風(fēng)險、責任及費用，而乙方不予承擔：

(1)因買(mǎi)賣(mài)雙方原因導致提單不能在船公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);。

(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;。

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實(shí)，而導致的延遲;。

(5)遇到法定節假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公;。

(6)因港口要求和規定而必須輸港的貨物;。

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責任和義務(wù)。

1.乙方應及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。

2.乙方應及時(shí)通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預計送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過(guò)程中出現的各種問(wèn)題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

4.乙方應以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費用結算。

1.按照海關(guān)的有關(guān)規定，甲方應自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時(shí)確認并回傳。

5.結算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_________天內將所有費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。

6.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責任及費用，乙方不予承擔。

第四條其它。

1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應本著(zhù)友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶(hù)、所在地址、電話(huà)及電子郵箱發(fā)生變更，應及時(shí)以書(shū)面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

3.本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿(mǎn)前一個(gè)月內雙方不提出異議，視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。

代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。

進(jìn)口貨物運輸代理合同

按照《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規定，甲乙雙方本著(zhù)互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責任和義務(wù)。

1.甲方最少在貨物抵達前_________(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，有關(guān)文件包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢疫及相關(guān)部門(mén)對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規定，如實(shí)申報。

3.甲方根據乙方要求，負責提供下列全部或部分單據和文件：報關(guān)委托書(shū)、報檢委托書(shū);手冊;正本提單、發(fā)票、箱單、合同;報關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險品，應提供相關(guān)文件;其他與進(jìn)出口貨運有關(guān)的單據和文件。

4.由于甲方或下列原因導致貨物申報時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風(fēng)險、責任及費用，而乙方不予承擔：

(1)因買(mǎi)賣(mài)雙方原因導致提單不能在公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);。

(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;。

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實(shí)，而導致的延遲;。

(5)遇到法定節假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公;。

(6)因港口要求和規定而必須輸港的貨物;。

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

5.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責任和義務(wù)。

1.乙方應及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。

2.乙方應及時(shí)通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預計送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過(guò)程中出現的各種問(wèn)題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

4.乙方應以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費用結算。

1.按照海關(guān)的有關(guān)規定，甲方應自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

甲方：乙方：

進(jìn)口貨物運輸合同

進(jìn)口貨物運輸是對外貿易商品流通的關(guān)鍵環(huán)節。那么在簽訂進(jìn)口貨物運輸。

合同。

時(shí)需要注意什么呢?以下是本站小編為大家整理的進(jìn)口貨物運輸合同范文，歡迎參考閱讀。

甲方：_________。

法定地址：_________。

工商執照號：_________。

乙方：_________。

法定地址：_________。

工商執照號：_________。

按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規定，甲乙雙方本著(zhù)互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責任和義務(wù)。

1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門(mén)對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規定，如實(shí)申報。

3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風(fēng)險、責任及費用，而乙方不予承擔：

(1)因買(mǎi)賣(mài)雙方原因導致提單不能在船公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);。

(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;。

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實(shí)，而導致的延遲;。

(5)遇到法定節假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公;。

(6)因港口要求和規定而必須輸港的貨物;。

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責任和義務(wù)。

1.乙方應及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。

2.乙方應及時(shí)通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預計送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過(guò)程中出現的各種問(wèn)題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

4.乙方應以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費用結算。

1.按照海關(guān)的有關(guān)規定，甲方應自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時(shí)確認并回傳。

5.結算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_________天內將所有費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。

6.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責任及費用，乙方不予承擔。

第四條其它。

1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應本著(zhù)友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶(hù)、所在地址、電話(huà)及電子郵箱發(fā)生變更，應及時(shí)以書(shū)面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

3.本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿(mǎn)前一個(gè)月內雙方不提出異議，視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方：

乙方：

一、保險范圍。

甲方從國外進(jìn)口全部貨物，不論運輸方式，凡貿易條件規定由買(mǎi)方辦理保險的，都屬于本合同范圍之內。甲方應根據本合同規定，向乙方辦理投保手續并支付保險費。

乙方對上述保險范圍內的貨物，負有自動(dòng)承保的責任，在發(fā)生本合同規定范圍內的損失時(shí)，均按本合同的規定，負責賠償。

二、保險金額。

保險金額以貨物的到岸價(jià)格(cif)即貨價(jià)加運費加保險費為準(運費可用實(shí)際運費，亦可由雙方協(xié)定一個(gè)平均運費率計算)。

三、保險險別和費率。

各種貨物需要投保的險別由甲方選定并在投保單中填明。乙方根據不同的險別規定不同的費率?，F暫定如下：

四、保險責任。

各種險別的責任范圍，按照所屬乙方制定的“海洋貨物運輸保險條款”、“海洋運輸貨物戰爭險條款”、“海運進(jìn)口貨物國內轉運期間保險責任擴展條款”、“航空運輸一切險條款”和其他有關(guān)條款的規定為準。

五、投保手續。

甲方一經(jīng)掌握貨物發(fā)運情況，即應向乙方寄送起運。

通知書(shū)。

辦理投保。通知書(shū)一式五份由保險公司簽認后退回一份。如不辦理投保貨物發(fā)生損失乙方不予理賠。

六、保險費。

乙方按照甲方寄送的起運通知書(shū)照前列相應的費率逐筆計收保費，甲方應及時(shí)付費。

七、索賠手續和期限。

本合同所保貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失時(shí)，乙方應按制定的“關(guān)于海運進(jìn)口保險貨物殘損檢驗的賠款給付方法”和“進(jìn)口貨物施救整理費用支付方法”迅速處理。甲方應盡力采取防止貨物擴大受損的措施，對已遭受損失的貨物必須積極搶救，盡量減少貨物的損失。向乙方辦理索賠的有效期限，以保險貨物卸離海港之日起滿(mǎn)一年終止。如有特殊需要可向乙方提出延長(cháng)索賠期。

八、合同期限。

本合同自年月日起開(kāi)始生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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