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公路收費站班長(cháng)競聘報告(優(yōu)秀17篇)

公路收費站班長(cháng)競聘報告(優(yōu)秀17篇)

ID:9025432

時(shí)間:2024-01-12 13:46:06

上傳者:靈魂曲

通過(guò)競聘報告,雇主能夠更全面地了解申請者的能力和潛力,做出更準確的招聘決策。以下是小編整理的競聘報告范文,希望能夠為大家提供一些思路和寫(xiě)作素材。

公路收費站收費班長(cháng)的述職報告

時(shí)光轉瞬即逝,緊張、充實(shí)的xxxx年已經(jīng)過(guò)去。在這一年里,我和同志們一起生活、學(xué)習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的,在此我深表感謝!我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長(cháng),深感責任重大。一年來(lái),我始終以“三個(gè)代表”重要思想為指導方針,努力提高自身的政治覺(jué)悟;以嚴抓通行費征收為重點(diǎn),超額完成收費任務(wù);以加強團支部建設為基地,全面提高隊伍整體素質(zhì);以加強行風(fēng)建設為契機,樹(shù)立窗口形象。下面我就以上幾點(diǎn),向各位領(lǐng)導和同志做一簡(jiǎn)單匯報:

認真學(xué)習,深刻領(lǐng)會(huì )黨中央的指示精神,努力提高思想政治素質(zhì),為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質(zhì)做起。

xxxx年,我站的收費任務(wù)是1600萬(wàn)元,任務(wù)十分艱巨,為能順利完成管理處下達的收費任務(wù),在年初就制定了詳細的工作計劃,有準備的開(kāi)展工作,逐步完善崗位責任制,挖內潛,堵漏洞,實(shí)現了收費任務(wù)的增長(cháng)。

1、開(kāi)展勞動(dòng)競賽,將收費任務(wù)分解到班組,落實(shí)到人頭,制定了班組考校制度。做到每天有對比,每月有分析。

2、選拔業(yè)務(wù)能力強、有組織才能的收費員為班長(cháng)。實(shí)行班長(cháng)負責制。強化目標,并定期調換收費、發(fā)卡及疏導崗位。做到人人會(huì )收費,人人會(huì )發(fā)卡,人人會(huì )疏導,培養業(yè)務(wù)熟練技術(shù)全面的收費員。

3、進(jìn)一步擴大稽查的范圍,除嚴查崗上工作紀律,票、款、卡是否相符外,還增加了內務(wù)衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時(shí)間等內容。

4、進(jìn)一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時(shí)作業(yè),嚴格領(lǐng)入、發(fā)放票證程序,堅決做到票證清晰,對通行費票據、回收卡進(jìn)行檔案化管理,定期校銷(xiāo)。

5、把職工教育制度化、經(jīng)?;?,每周組織各收費班組召開(kāi)班務(wù)會(huì ),及時(shí)表?yè)P好人好事,批評不良傾向。組織職工學(xué)習有關(guān)法規、政策及收費文件,定期進(jìn)行考核、測試。然后根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進(jìn)行調整。開(kāi)展“比、學(xué)、趕、幫、超”活動(dòng),以此來(lái)調動(dòng)職工的工作積極性,使站內形成良好的工作風(fēng)氣。

6、熱情為過(guò)往司機服務(wù),在工作中強調文明用語(yǔ),禮儀疏導,主動(dòng)為司機做好事,做實(shí)事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。

通過(guò)以上舉措,我站提前完成了管理處下達的收費任務(wù),截止到12月30日,通行費征收達1755萬(wàn)元,同比增長(cháng)22%。

加強行風(fēng)建設,提高服務(wù)質(zhì)量。

收費站是窗口單位,反映交通形象。而收費一線(xiàn)職工的行為是否規范,在很大程度上影響著(zhù)窗口形象是否美觀(guān),針對于此,我們在收費一線(xiàn)實(shí)施了“文明用語(yǔ)四步曲”和“禮儀疏導三字經(jīng)”兩項文明服務(wù)規范?!拔拿饔谜Z(yǔ)四步曲”即:先微笑;再您好;執收過(guò)程;“謝謝”、“走好”?!岸Y儀疏導三字經(jīng)”即:立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚。這兩項服務(wù)規范在工作實(shí)踐中,得到了過(guò)往司機的一致肯定,樹(shù)立了良好的窗口形。

我站現有團員30人,平均年齡24歲,是一支年青有戰斗力的隊伍,團支部本著(zhù)從實(shí)、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設,充分體現團支部的戰斗堡壘作用。

3、定期召開(kāi)小組生活會(huì )和支部大會(huì ),批評不良傾向,表?yè)P先進(jìn)典型,培養爭先創(chuàng )優(yōu)意識;

4、組織開(kāi)展形式多樣的文體活動(dòng),如籃球、象棋、乒乓球、臺球、撲克升級等比賽,即豐富了職工的業(yè)余文化生活,又增強了隊伍的凝聚力。

1、作為站內“安全小組”的副組長(cháng),牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的思想,經(jīng)常排查站內可能存在的事故隱患,杜絕了各類(lèi)不安全因素,訪(fǎng)止了事故的發(fā)生。

2、為職工創(chuàng )造良好的生活環(huán)境,經(jīng)常對食堂提出合理化建議,動(dòng)腦筋、想辦法,使職工吃飽、吃好,安心工作。

3、經(jīng)常與職工溝通思想,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)化解,使職工沒(méi)有思想包袱,輕裝上陣。

回顧這一年來(lái),在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會(huì )經(jīng)驗,尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。

最后,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見(jiàn)。

競聘公路收費站班長(cháng)的演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導同事們:

您們好!

首先感謝領(lǐng)導的信任和支持,給我這個(gè)機會(huì )參加今天的競崗演講,此時(shí),我心情澎湃倍感榮幸。

我叫xxx,今年6月通過(guò)招考順利進(jìn)入公司楊寨所,一直以來(lái)?yè)问召M班長(cháng)?,F在我想競選的是收費管理員的崗位。我到所上崗已經(jīng)有兩個(gè)多月了,雖然時(shí)間不長(cháng),但是對整個(gè)收費系統的運行都有一定的了解,也明白收費管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機會(huì ),我也很想把自己近段時(shí)間來(lái)的工作情況向領(lǐng)導作一匯報,爭取能夠競選成功。

我之所以競選這個(gè)崗位是因為我有一下幾點(diǎn)優(yōu)勢:

我始終堅信“明明白白做人,實(shí)實(shí)在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jì)。對待工作,我又一顆積極向上的心,從參加這份工作開(kāi)始,我就對這份工作產(chǎn)生了濃厚的興趣,輕松不失嚴謹,枯燥卻不乏味。在工作中,我始終能夠積極負責的去對待每一件新鮮事務(wù),在摸索著(zhù)逐漸成長(cháng),獲得了許多寶貴的經(jīng)驗。

在平時(shí)的工作生活中注意不斷的加強個(gè)人修養,言行舉止、一點(diǎn)一滴、待人處事都能反應出一個(gè)人的精神世界。對待領(lǐng)導虛心聽(tīng)取,積極配合領(lǐng)導的工作,認真完成領(lǐng)導交辦的各項事務(wù),有好的建議及時(shí)向領(lǐng)導反應。與班員、同事之間和諧相處、團結協(xié)作共同進(jìn)步,能夠化解班員之間的矛盾。對待司機真誠服務(wù),以禮相待,始終給司乘人員以最美麗的微笑。

我有較強的服務(wù)意識,同時(shí)不忘學(xué)習,學(xué)習新的業(yè)務(wù)知識,考核辦法和收費相關(guān)文件。勤鉆研、善思考,不斷豐富自己,提高自己。通過(guò)自身的學(xué)習,我深知收費管理員在整個(gè)收費系統中的地位,熟悉收費管理員的工作任務(wù)和規范。

所以,如果我能成功當選,我一定能認真貫徹執行收費政策和上級決定,積極組織完成各項收費任務(wù),做好日??己斯ぷ?,維持正常收費秩序,加強本單位的精神文明建設,樹(shù)立良好的窗口形象,積極認證負責本單位的安全生產(chǎn),應急處置和后勤保障工作,營(yíng)造和諧穩定的工作環(huán)境等。

如果我不能當選,我也不會(huì )氣餒,人外有人,天外有天。別人的優(yōu)秀是我學(xué)習的榜樣,所以我會(huì )更加努力的做好自己的工作,加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和班組建設工作,讓自己更具有競爭力。

做好收費管理員我有信心,雖然我的年齡不大,但是夢(mèng)想沒(méi)有年齡的界限,只要努力朝著(zhù)夢(mèng)想奮斗,我相信總有一天會(huì )到達成功的彼岸。

我的演講完畢,謝謝大家!

高速公路收費站收費班長(cháng)述職報告

時(shí)光匆匆,20xx年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內心不禁感慨萬(wàn)千。在過(guò)去的20xx年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領(lǐng)導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

現從以下幾個(gè)方面對這一年的工作進(jìn)行總結:

1、認真仔細,虛心好學(xué):

上班前認真做好列隊講評。上班時(shí)認真做好事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類(lèi)報表,防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習,借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。

2、吃苦耐勞,先人后己:

再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時(shí)間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格,關(guān)心班組人員,不計較個(gè)人得失,先人后己。

3、機智冷靜,反應迅速:

在處理突發(fā)事件時(shí)始終能沉著(zhù)冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車(chē)道暢通。對各種特殊情況及時(shí)上報監控,不斷提高自己處理問(wèn)題的能力。對各類(lèi)突發(fā)事件能夠及時(shí)排除,將處理措施過(guò)程記下來(lái),加強自己的業(yè)務(wù)水平。

4、尊守規章,堅持原則:

嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類(lèi)違規、違章現象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

1、與站領(lǐng)導,各班的關(guān)系:

堅決服從領(lǐng)導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個(gè)人利益和集體利益、局部利益的關(guān)系。以軍事化要求自己,絕對服從領(lǐng)導的工作安排,認真及時(shí)向收費稽查人員傳達上級指示,及時(shí)完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。

2、與本班收費員的關(guān)系:

我始終認為班長(cháng)是為收費稽查人員服務(wù)的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時(shí)糾正制止,嚴格控制;另一方面,關(guān)心愛(ài)護收費稽查人員,滿(mǎn)足他們提出的合理要求。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關(guān)。

3、與本站其他班的關(guān)系;

交班時(shí)檢查設施設備有無(wú)損壞,車(chē)道開(kāi)通情況、及時(shí)告知接班班長(cháng)減少接班是的壓力。接班時(shí)加快速度,縮短接班時(shí)間。團結互助,通力合作,合力提高交接班的質(zhì)量。

1、思想方面:帶領(lǐng)收費稽查人員用學(xué)習來(lái)充實(shí)思想,保持飽滿(mǎn)的精神與愉悅的.情緒,要求上進(jìn),排除消極被動(dòng)思想,充分調動(dòng)起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面:認真學(xué)習各項規章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類(lèi)違規違紀現象的發(fā)生。

3、業(yè)務(wù)方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類(lèi)業(yè)務(wù)知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

1、管理力度不足,在工作中過(guò)余人性化管理。

2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新。

高速公路收費站收費班長(cháng)述職報告

領(lǐng)導:

我非常高興今天能和大家共聚一堂參加xxxx年的年終述職大會(huì ),也非常感謝中心能提供這樣一次機會(huì )和這樣一個(gè)平臺!----對我來(lái)說(shuō)是非常有紀念意義的一年,因為我有幸到了中心機關(guān)這個(gè)大家庭中工作,在同事們的幫助與關(guān)懷中,我體會(huì )著(zhù)工作的快樂(lè )和感動(dòng),用心收獲著(zhù)這份寶貴的財富?;厥啄麃?lái)時(shí)路上深深淺淺的腳印,我感慨萬(wàn)千。下面我就一年來(lái)我的工作學(xué)習情況向各位作總結匯報:

一年來(lái)在中心黨政的正確領(lǐng)導下,學(xué)習了(甘肅省高速公路管理條例)、學(xué)習了科學(xué)發(fā)展觀(guān)等政治理論知識,同時(shí)還主要學(xué)習了稽查業(yè)務(wù)知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數據稽查知識等。

概括地說(shuō),xx年我的分兩個(gè)階段,具體如下:

第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話(huà)記錄、日常政務(wù)值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書(shū)工作以來(lái),我開(kāi)始做文書(shū)的時(shí)候,每每聽(tīng)到辦公室這些工作要求的時(shí)候,面對這些優(yōu)秀的同事,自卑感是很強烈的,概括地說(shuō)我只有責任心比較強,態(tài)度比較端正,其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位領(lǐng)導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下,我不斷地嚴格要求自己,認真工作,虛心學(xué)習同事們的優(yōu)點(diǎn),后來(lái)在實(shí)踐中我逐漸發(fā)現辦公室工作不但要求責任心極強,穩重并且非常細心,還要具有一雙超前發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題解決問(wèn)題的眼睛!總之,在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務(wù)工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心,而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高,逐漸成熟。逐漸養成了嚴、細、實(shí)、快的工作作風(fēng)。

第二階段就是自七月份調入稽查保障處工作,在稽查保障處,面對一切都是新的開(kāi)端,記得當時(shí)石主任和辦公室同事對我說(shuō),要繼續保持良好的工作作風(fēng),戒驕戒躁,虛心從頭學(xué)起。身上肩負著(zhù)大家的期望,在進(jìn)入稽查保障處那一刻,我決心用努力工作來(lái)報答大家的關(guān)愛(ài),于是我在實(shí)踐中認真向同事們學(xué),向書(shū)本上學(xué),學(xué)習監控業(yè)務(wù)知識、學(xué)習稽查保障業(yè)務(wù)知識、學(xué)習收費業(yè)務(wù)政策知識,不斷學(xué)習積累工作經(jīng)驗,不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平。還好,我在科室領(lǐng)導的支持和幫助下,加上當初在基層一線(xiàn)從事過(guò)收費工作,所以較快地適應了稽查保障處的業(yè)務(wù)。

總之,在即將過(guò)去的一年里,值得收獲的東西很多,一年來(lái)我在不同的工作崗位上學(xué)得了很多,但是自己身上還存在一些缺點(diǎn),比如還要在嚴細實(shí)上下功夫,在工作條理上下功夫,離領(lǐng)導和同事們的'要求還遠。在新的一年里無(wú)論何時(shí)何地任何境遇,我將時(shí)刻繼續保持著(zhù)在中心行政辦、稽查保障處養成的反應快速、辦事高效、認真負責的態(tài)度,繼續虛心向各位同事學(xué)習;繼續堅持勤學(xué)實(shí)干,認真負責的工作要求,用先進(jìn)的科學(xué)、思想理論武裝自己,改造自己,學(xué)習同事的長(cháng)處,彌補自己的不足,為落實(shí)和圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)而不懈努力!

述職人:xx。

20xx年x月x日。

公路收費站站長(cháng)述職報告

各位領(lǐng)導、同志們:

大家好!

過(guò)去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導下,在上級相關(guān)部門(mén)大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“三個(gè)代表”重要思想和十七屆六中全會(huì )精神為指導,以“文明收費創(chuàng )業(yè)績(jì),優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹(shù)形象”為中心,解放思想,真抓實(shí)干,奮力拼搏,銳意進(jìn)取,圓滿(mǎn)完成了年度各項工作任務(wù),“三個(gè)文明建設”取得了顯著(zhù)成效,通行費征收工作扎實(shí)穩妥地運行,文明行業(yè)創(chuàng )建邁出了堅實(shí)的步伐,團結穩定、安全高效的局面不斷得到鞏固。接下來(lái),我擇其重點(diǎn)向大家做一闡述:

今年處下?lián)芪艺镜恼髻M任務(wù)是699萬(wàn)元,年初根據管理處的“十六字”方針,我站適時(shí)提出工作口號,制定相應措施,在年底達到了超收200萬(wàn)的工作目標。

首先,明確目標,分解目標,分步實(shí)現。完善崗位責任制,實(shí)行班長(cháng)問(wèn)責制,引進(jìn)競爭和激勵機制,開(kāi)展“流動(dòng)紅旗班組”活動(dòng),把收費任務(wù)按季度、月份分解,再分解到班,落實(shí)到人頭,以征稽辦為考評單位,每天有對比,每月有分析,從管理要效益。

其次,以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)為生命線(xiàn)”,開(kāi)展軍訓大比武和交接崗比賽活動(dòng),開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng),規范文明用語(yǔ),實(shí)施文明用語(yǔ)“四步曲”和“禮儀疏導三字”經(jīng),以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)增效益。

再次,加大培訓學(xué)習力度,有針對性的制訂學(xué)習計劃,組織職工利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習,進(jìn)行正確的引導教育,以考促學(xué),舉辦知識競賽,考核學(xué)習成果,提高整體素質(zhì),降低工作失誤率,從人員素質(zhì)要效益。

最后,健全記錄,完善體系文件,嚴格要求監控員認真填寫(xiě)各種工作記錄,每天由值班站長(cháng)審核記錄,由征稽辦審帶比對記錄,以便及時(shí)發(fā)現工作中的缺限并改正。為簡(jiǎn)化工作程序,方便收費員工作,縮短單個(gè)車(chē)輛收費流程時(shí)間,對大噸小標車(chē)輛設立特殊車(chē)型記錄,對超限車(chē)輛設立超限車(chē)輛記錄,對假軍車(chē)設立假軍警車(chē)輛登記薄,從而規范了作業(yè)行為,減少了收費環(huán)節的漏洞,更好的做到了應征不漏。

在以征費為主開(kāi)展主要業(yè)務(wù)工作的同時(shí),精心養護,科學(xué)養護,規范執法,維護路產(chǎn)路權的完整,為爭創(chuàng )全國文明樣板路建設奠定基礎。

為實(shí)現公路的綠化、美化、香化,對養路工實(shí)行養護責任制,包干到人,每周一召開(kāi)養路工組長(cháng)碰頭會(huì ),總結布署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組,制定相應的工作方案,做到各項工作搶前抓早,有備無(wú)患。今冬幾場(chǎng)大雪都做到了雪下即清,收費區未發(fā)生一起因路滑雪阻造成的安全事故,得到過(guò)往司機的好評。

為使路政工作法制化、規范化、效能化,我站推出“六大工程”,即規范工程、發(fā)展工程、穩定工程、誠信工程、形象工程、教育工程,使路政工作高質(zhì)高效,廉政建設有花有果勞動(dòng)法》規定執行:新推行重大事故通報制和重大事故責任追究制,明確了責任人應分擔的責任,使職責分清,權責分清;制定了《站務(wù)管理手冊》和《安全管理手冊》。通過(guò)對一系列體系的不斷完善,我站的工作逐步走向軌道,打造了一支緊張向上、紀律嚴明的征費隊伍。

收費站作為基層單位,工作比較繁雜,在這里不能面面俱到,我只針對上級的要求及我到林口站后開(kāi)展的各項工作,擇其重點(diǎn)做了匯報,不能以點(diǎn)代面,我在工作中也存在一些不足之處,例如思想政治工作還需加強,在完善自我思想素質(zhì)的同時(shí)還要教育廣大職工提高素質(zhì)等。

20xx年已經(jīng)過(guò)去,新的一年已經(jīng)來(lái)臨,我們有決心也有信心,在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下和全體職工的共同努力下,走向新的征程,鞏固成績(jì),揚長(cháng)避短,再展新姿,再創(chuàng )佳績(jì),再塑新風(fēng),為xx的發(fā)展壯大做出更大的貢獻。

謝謝大家。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車(chē)主一分錢(qián),不放一臺超限車(chē)”,所有執法人員實(shí)諾踐諾,共卸載256噸,使超限車(chē)輛日漸減少。在執法過(guò)程中做到依法行政,公正執法,文明執法,使國家損失降低至最底限。

為對創(chuàng )建工作進(jìn)行科學(xué)、規范、長(cháng)效的管理,我們建立健全了基層組織,設團支部、黨支部、工會(huì )、精神文明辦,以黨建帶團建,共青團與工會(huì )聯(lián)手,共求發(fā)展,均衡開(kāi)展文體活動(dòng)和社會(huì )公益活動(dòng),制定了相應的活動(dòng)計劃和工作方案,使創(chuàng )建活動(dòng)得到有計劃的指導、組織、監督和實(shí)施,并取得良好的成績(jì),共收到錦旗9面,表?yè)P信十幾封。20xx年4月份xx林場(chǎng)職工在高速公路上突發(fā)急癥,我站職工積極救助,x電視臺記者對此事進(jìn)行了專(zhuān)項采訪(fǎng)報道。20xx年5月我站順利通過(guò)了市委的驗收,被授于市級“青年文明號”稱(chēng)號,并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位,接受省廳的驗收。

1﹑改善辦公環(huán)境,提高現代化辦公水平。

隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,辦公日趨現代化、信息化?,F代化辦公水平的高低已成為企、事業(yè)單位綜合實(shí)力的重要標志。我站為達到現代化、信息化辦公水平,提高辦公效率,特開(kāi)設了計算機培訓班,由專(zhuān)門(mén)人員負責對機關(guān)人員進(jìn)行辦公自動(dòng)培訓,同時(shí)在職工中普及計算機知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機、數碼相機等現代化辦公用具,并在近期擬對養護辦電腦上網(wǎng),開(kāi)通網(wǎng)絡(luò ),加強與外界聯(lián)系。為改善辦公環(huán)境,在處領(lǐng)導的大力支持下我站解決了職工通勤問(wèn)題,改造了鍋爐房煙囪和排水系統,修建了菜窖,讓職工衣食無(wú)憂(yōu),安心工作。

2﹑對檔案實(shí)行規范化、科學(xué)化管理,實(shí)現檔案管理升級的目標。

我站將檔案管理列為一項重點(diǎn)工作,由站長(cháng)親自負責,辦公室主抓,文秘和各科室內業(yè)分工負責,形成檔案管理網(wǎng)絡(luò )。以便對內業(yè)材料及時(shí)整理,及時(shí)歸檔,并組織檔案管理人員走出去學(xué)習,取長(cháng)補短,從而使我站各類(lèi)文件材料歸檔齊全完整,為全處檔案管理升級省級標準提供保障。

3﹑加強行風(fēng)建設,實(shí)現服務(wù)質(zhì)量的提高。

收費站作為窗口單位,反映的是交通形象,正行風(fēng),樹(shù)新風(fēng),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是一項必要工作。針對于此,我站在處黨委的正確領(lǐng)導下,以“三個(gè)代表”重要思想為指導,以“為人民服務(wù)”為宗旨,樹(shù)立“以人為本,以車(chē)為本”的服務(wù)理念,開(kāi)展行風(fēng)建設。推行政務(wù)公開(kāi),開(kāi)辦站長(cháng)信箱,舉行站長(cháng)見(jiàn)面會(huì ),征集合理化建議,聽(tīng)取職工意見(jiàn),做到科學(xué)決策,民主管理。為做到廣納諍言,設立監督舉報電話(huà),在過(guò)往司乘人員中開(kāi)展“為您服務(wù)、聽(tīng)民聲、訪(fǎng)民意”活動(dòng),在創(chuàng )造內安環(huán)境的同時(shí)也加強了與外界的交流和溝通,增進(jìn)了職工服務(wù)意識和服務(wù)水平,樹(shù)立了良好的交通人形象,提高了服務(wù)質(zhì)量。

公路收費站收費班長(cháng)的述職報告

xx年是“交通工作管理年”,在的下,我自覺(jué)踐行“三個(gè)代表”重要思想,牢記“兩個(gè)務(wù)必”,工作職責。本著(zhù)“管理要有新標準、建設要有新成就、形象要有新改觀(guān)、服務(wù)要有新亮點(diǎn)”的管理,致力于收費工作新機制,收費管理和經(jīng)濟效益新辦法,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,十七大精神,是黨風(fēng)廉政建設責任制等規定,在抓好自身廉政建設的,著(zhù)重帶好、管好收費隊伍,在工作中學(xué)習,在實(shí)踐中進(jìn)步。的總結經(jīng)驗,彌補,現將年來(lái)的工作情況向和同志們匯報如下:

收費工作是收費站的中心工作,運營(yíng)管理的重中之重,能夠分公司下達的收費任務(wù),我將指標控制與打逃治理增收創(chuàng )效整體來(lái)齊抓共管,高標準嚴要求,多策并舉以任務(wù)的圓滿(mǎn)。做法:

綜合歷年通行費收入情況并預測收費發(fā)展趨勢,將任務(wù)細化分解到各班,以責任書(shū)的責任,使全體員工個(gè)個(gè)有,人人有動(dòng)力,并每天有對比,每月有分析,為收費任務(wù)的圓滿(mǎn)奠定堅實(shí)基礎。

例會(huì )檢查、尋找差距。站務(wù)會(huì )、全體會(huì )分析收費工作情況,總結收費工作、打逃治理工作中的問(wèn)題,大家剖析,整改方案,共識,讓每位收費員都能為收費工作好的意見(jiàn)及建議,一線(xiàn)員工的能動(dòng)性和性,強大的工作合力。

加大站內稽查,將票卡相符,物品擺放,儀容儀表,交接班隊列等都列為稽查內容。,到底,讓稽查內容在職工心中固化,而僅是流于。問(wèn)題后,并發(fā)出稽查通報,以此督促和激勵職工的持續改進(jìn),從而把制度要求、規范作業(yè)變成職工的自覺(jué)。應收盡收,應收不免,過(guò)而不漏,收而不貪。全年未一起貪污票款和私放人情車(chē)。

四是控制指標,力爭通行費“零漏收費率”管理?!笆崭拿狻?、“超時(shí)車(chē)”、“車(chē)隊鍵”操作等特殊情況,要求值班班長(cháng)到場(chǎng),并標準規范操作;到用餐,班長(cháng)和監控員錯開(kāi)去食堂的吃飯,以對特情車(chē)能夠的監督和。,強化監控人員的監管意識,對特情車(chē)輛,“遠程查詢(xún)”和“入口圖像對比”等稽查工作程序,并詳細的記錄,謹防違規操作?!败?chē)隊鍵”操作后以書(shū)面上報通行費稽查管理部。

五是防范,聯(lián)合打逃。與高速交警同院辦公的優(yōu)勢,與高速交警及路政的合作,虛心向學(xué)習真假車(chē)、牌、證的辨別經(jīng)驗,倒、賣(mài)卡等逃費所的信息交流,、互通信息,并制定獎勵措施聯(lián)合打擊。高速交警的支持,對敢于闖卡的車(chē)輛了震懾,凈化了收費環(huán)境。對那些沒(méi)能攔截的闖卡車(chē)輛,打出黑名單讓每位職工牢記,起黑名單庫長(cháng)效治理的目的。

系列的措施和管理,年度共通行費收入?元,為全年收費任務(wù)?的118.18%,超額了18.18個(gè)百分點(diǎn)。

指標在公司的排名高居前茅。9月份,免改收排名;10月份,升檔排名;11月份,免改收排名。

治理偷逃通行費車(chē)輛臺次,不法司機人。共計堵漏增收31,375元。

“交通工作管理年”活動(dòng)要求,我以推行星級考核、員工素質(zhì)、拓寬優(yōu)質(zhì)服務(wù)等為口,創(chuàng )新管理理念,服務(wù)內涵,使管理年活動(dòng)抓出亮點(diǎn)、收到實(shí)效。做法:

收費工作,人性管理搞創(chuàng )新。制作了諸如“微笑的你最美”、“請打起精神哦”等溫馨提示牌。精美漂亮的提示牌點(diǎn)綴、裝飾了收費亭,而且上面溫馨、詼諧的提示語(yǔ)又調解了緊張的工作,了人性化管理和制度約束共存、雙贏(yíng)的目的,有助于工作質(zhì)量的。

星級收費員評定工作,努力和定量與定性相的科學(xué)考核機制。每月一次的星級評定,以評帶促,員工的競爭意識,工作性和性,使優(yōu)秀職工得以脫穎而出。各班評選出的星級收費員?四位同志在工作中以身作則,模范帶頭作用,在收費站內的“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作,提升了職工的素質(zhì)和文明服務(wù)素質(zhì)。

信息報道作用,工作。為信息的溝通和作用,我親手統抓,由辦公室,信息的收集、上報工作。地報送信息,互通了站區工作及活動(dòng)的情況,宣傳了活動(dòng)中涌現出的好人好事,推廣了工作中好的做法和經(jīng)驗,搭起了處置突發(fā)事件的橋梁。

四是參加收費禮儀培訓,使員工形象改觀(guān)。邀請明珠禮儀公司的老師教授禮儀課程,規范走姿、座姿、站姿等日常姿態(tài)和工作姿態(tài),使員工的舉止更為得體,言行規范。并要求女員工著(zhù)淡妝上崗,扎帶頭花,使儀容儀表整潔,給人帶來(lái)耳目一新、落落大方的感覺(jué)。

五是優(yōu)質(zhì)服務(wù),拓寬服務(wù)外延。將優(yōu)質(zhì)服務(wù)的受眾群體,我將目光投向弱勢群體,特地聘請了聾啞學(xué)王校長(cháng)來(lái)站教授手語(yǔ),將常用稱(chēng)呼、問(wèn)候和文明用語(yǔ)手把手的教給大家,以便需要時(shí)給聾啞人以心貼心的幫助。

六是倡導學(xué)習英語(yǔ),員工素質(zhì)。運營(yíng)一線(xiàn)員工的英語(yǔ)服務(wù)能力,雙語(yǔ)服務(wù)的工作。組織編寫(xiě)了收費人員英語(yǔ)50句,站內廣播的天天播放,使員工耳熟能詳。并讓英語(yǔ)底子好的員工來(lái)做輔導員,互幫互學(xué)的學(xué)風(fēng),將結算室開(kāi)辟為英語(yǔ)角,每天下班等班車(chē)的空閑英語(yǔ)對話(huà)和學(xué)習。

公路收費站站長(cháng)述職報告

各位領(lǐng)導、同志們:

大家好!

過(guò)去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導下,在上級相關(guān)部門(mén)大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“三個(gè)代表”重要思想和十七屆六中全會(huì )精神為指導,以“文明收費創(chuàng )業(yè)績(jì),優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹(shù)形象”為中心,解放思想,真抓實(shí)干,奮力拼搏,銳意進(jìn)取,圓滿(mǎn)完成了年度各項工作任務(wù),“三個(gè)文明建設”取得了顯著(zhù)成效,通行費征收工作扎實(shí)穩妥地運行,文明行業(yè)創(chuàng )建邁出了堅實(shí)的步伐,團結穩定、安全高效的局面不斷得到鞏固。接下來(lái),我擇其重點(diǎn)向大家做一闡述:

一﹑圍繞一個(gè)中心即我站今年的工作口號,“咬定征費中心,內抓精細管理,外樹(shù)鶴大形象”。

今年處下?lián)芪艺镜恼髻M任務(wù)是699萬(wàn)元,年初根據管理處的“十六字”方針,我站適時(shí)提出工作口號,制定相應措施,在年底達到了超收200萬(wàn)的工作目標。

首先,明確目標,分解目標,分步實(shí)現。完善崗位責任制,實(shí)行班長(cháng)問(wèn)責制,引進(jìn)競爭和激勵機制,開(kāi)展“流動(dòng)紅旗班組”活動(dòng),把收費任務(wù)按季度、月份分解,再分解到班,落實(shí)到人頭,以征稽辦為考評單位,每天有對比,每月有分析,從管理要效益。

其次,以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)為生命線(xiàn)”,開(kāi)展軍訓大比武和交接崗比賽活動(dòng),開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng),規范文明用語(yǔ),實(shí)施文明用語(yǔ)“四步曲”和“禮儀疏導三字”經(jīng),以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)增效益。

再次,加大培訓學(xué)習力度,有針對性的制訂學(xué)習計劃,組織職工利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習,進(jìn)行正確的引導教育,以考促學(xué),舉辦知識競賽,考核學(xué)習成果,提高整體素質(zhì),降低工作失誤率,從人員素質(zhì)要效益。

最后,健全記錄,完善體系文件,嚴格要求監控員認真填寫(xiě)各種工作記錄,每天由值班站長(cháng)審核記錄,由征稽辦審帶比對記錄,以便及時(shí)發(fā)現工作中的缺限并改正。為簡(jiǎn)化工作程序,方便收費員工作,縮短單個(gè)車(chē)輛收費流程時(shí)間,對大噸小標車(chē)輛設立特殊車(chē)型記錄,對超限車(chē)輛設立超限車(chē)輛記錄,對假軍車(chē)設立假軍警車(chē)輛登記薄,從而規范了作業(yè)行為,減少了收費環(huán)節的漏洞,更好的做到了應征不漏。

在以征費為主開(kāi)展主要業(yè)務(wù)工作的同時(shí),精心養護,科學(xué)養護,規范執法,維護路產(chǎn)路權的完整,為爭創(chuàng )全國文明樣板路建設奠定基礎。

為實(shí)現公路的綠化、美化、香化,對養路工實(shí)行養護責任制,包干到人,每周一召開(kāi)養路工組長(cháng)碰頭會(huì ),總結布署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組,制定相應的工作方案,做到各項工作搶前抓早,有備無(wú)患。今冬幾場(chǎng)大雪都做到了雪下即清,收費區未發(fā)生一起因路滑雪阻造成的安全事故,得到過(guò)往司機的好評。

為使路政工作法制化、規范化、效能化,我站推出“六大工程”,即規范工程、發(fā)展工程、穩定工程、誠信工程、形象工程、教育工程,使路政工作高質(zhì)高效,廉政建設有花有果勞動(dòng)法》規定執行:新推行重大事故通報制和重大事故責任追究制,明確了責任人應分擔的責任,使職責分清,權責分清;制定了《站務(wù)管理手冊》和《安全管理手冊》。通過(guò)對一系列體系的不斷完善,我站的工作逐步走向軌道,打造了一支緊張向上、紀律嚴明的征費隊伍。

收費站作為基層單位,工作比較繁雜,在這里不能面面俱到,我只針對上級的要求及我到林口站后開(kāi)展的各項工作,擇其重點(diǎn)做了匯報,不能以點(diǎn)代面,我在工作中也存在一些不足之處,例如思想政治工作還需加強,在完善自我思想素質(zhì)的同時(shí)還要教育廣大職工提高素質(zhì)等。

20xx年已經(jīng)過(guò)去,新的一年已經(jīng)來(lái)臨,我們有決心也有信心,在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下和全體職工的共同努力下,走向新的征程,鞏固成績(jì),揚長(cháng)避短,再展新姿,再創(chuàng )佳績(jì),再塑新風(fēng),為xx的發(fā)展壯大做出更大的貢獻。

謝謝大家。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車(chē)主一分錢(qián),不放一臺超限車(chē)”,所有執法人員實(shí)諾踐諾,共卸載256噸,使超限車(chē)輛日漸減少。在執法過(guò)程中做到依法行政,公正執法,文明執法,使國家損失降低至最底限。

二﹑開(kāi)展兩項創(chuàng )建活動(dòng),一創(chuàng )“青年文明號”,二創(chuàng )“省級文明單位”。

為對創(chuàng )建工作進(jìn)行科學(xué)、規范、長(cháng)效的管理,我們建立健全了基層組織,設團支部、黨支部、工會(huì )、精神文明辦,以黨建帶團建,共青團與工會(huì )聯(lián)手,共求發(fā)展,均衡開(kāi)展文體活動(dòng)和社會(huì )公益活動(dòng),制定了相應的活動(dòng)計劃和工作方案,使創(chuàng )建活動(dòng)得到有計劃的指導、組織、監督和實(shí)施,并取得良好的成績(jì),共收到錦旗9面,表?yè)P信十幾封。20xx年4月份xx林場(chǎng)職工在高速公路上突發(fā)急癥,我站職工積極救助,x電視臺記者對此事進(jìn)行了專(zhuān)項采訪(fǎng)報道。20xx年5月我站順利通過(guò)了市委的驗收,被授于市級“青年文明號”稱(chēng)號,并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位,接受省廳的驗收。

三﹑實(shí)現三個(gè)提高,即現代化辦公水平、檔案管理和行風(fēng)建設。

1﹑改善辦公環(huán)境,提高現代化辦公水平。

隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,辦公日趨現代化、信息化?,F代化辦公水平的高低已成為企、事業(yè)單位綜合實(shí)力的重要標志。我站為達到現代化、信息化辦公水平,提高辦公效率,特開(kāi)設了計算機培訓班,由專(zhuān)門(mén)人員負責對機關(guān)人員進(jìn)行辦公自動(dòng)培訓,同時(shí)在職工中普及計算機知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機、數碼相機等現代化辦公用具,并在近期擬對養護辦電腦上網(wǎng),開(kāi)通網(wǎng)絡(luò ),加強與外界聯(lián)系。為改善辦公環(huán)境,在處領(lǐng)導的大力支持下我站解決了職工通勤問(wèn)題,改造了鍋爐房煙囪和排水系統,修建了菜窖,讓職工衣食無(wú)憂(yōu),安心工作。

2﹑對檔案實(shí)行規范化、科學(xué)化管理,實(shí)現檔案管理升級的目標。

我站將檔案管理列為一項重點(diǎn)工作,由站長(cháng)親自負責,辦公室主抓,文秘和各科室內業(yè)分工負責,形成檔案管理網(wǎng)絡(luò )。以便對內業(yè)材料及時(shí)整理,及時(shí)歸檔,并組織檔案管理人員走出去學(xué)習,取長(cháng)補短,從而使我站各類(lèi)文件材料歸檔齊全完整,為全處檔案管理升級省級標準提供保障。

3﹑加強行風(fēng)建設,實(shí)現服務(wù)質(zhì)量的提高。

收費站作為窗口單位,反映的是交通形象,正行風(fēng),樹(shù)新風(fēng),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是一項必要工作。針對于此,我站在處黨委的正確領(lǐng)導下,以“三個(gè)代表”重要思想為指導,以“為人民服務(wù)”為宗旨,樹(shù)立“以人為本,以車(chē)為本”的服務(wù)理念,開(kāi)展行風(fēng)建設。推行政務(wù)公開(kāi),開(kāi)辦站長(cháng)信箱,舉行站長(cháng)見(jiàn)面會(huì ),征集合理化建議,聽(tīng)取職工意見(jiàn),做到科學(xué)決策,民主管理。為做到廣納諍言,設立監督舉報電話(huà),在過(guò)往司乘人員中開(kāi)展“為您服務(wù)、聽(tīng)民聲、訪(fǎng)民意”活動(dòng),在創(chuàng )造內安環(huán)境的同時(shí)也加強了與外界的交流和溝通,增進(jìn)了職工服務(wù)意識和服務(wù)水平,樹(shù)立了良好的交通人形象,提高了服務(wù)質(zhì)量。

四﹑做到一個(gè)突破,即突破舊的不合理的管理機制和服務(wù)體系,建立健全新的完善的`管理機制和服務(wù)體系。

高速公路收費站監控競聘稿

管理人員的選拔,以管理隊伍“四化”方針和德才兼備為標準,樹(shù)立正確的用人導向,開(kāi)闊用人******,拓寬選人渠道,著(zhù)眼于建立和完善有利于優(yōu)秀人才脫穎而出的選人機制,本著(zhù)公平、公開(kāi)、平等、競爭、擇優(yōu)的原則,采用考試、考核相結合的辦法,把素質(zhì)好、文化水平高、領(lǐng)導能力強、成績(jì)突出,群眾公認的員工選拔到管理人員行列中來(lái),逐步建立起富有生機和活力的企業(yè)用人機制,激勵公司員工愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)娶奮發(fā)向上,培養一支精干、高效、富有創(chuàng )新精神的企業(yè)人才隊伍。

二、成立競爭上崗領(lǐng)導小組。

為配合競爭上崗的需要,公司將專(zhuān)門(mén)成立競爭上崗領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組組長(cháng)由公司總經(jīng)理xxx擔任,副組長(cháng)由公司副總經(jīng)理xxx、xx、xxx擔任,成員包括各部門(mén)經(jīng)理。領(lǐng)導小組下設競爭上崗工作小組,組長(cháng)由主管人事副總經(jīng)理xx擔任,副組長(cháng)由綜合人事部經(jīng)理xxx及收費管理部經(jīng)理xx擔任,組員包括。開(kāi)展競爭上崗必須切實(shí)加強組織領(lǐng)導。

三、基本程序及方法步驟。

1、發(fā)布公告,大會(huì )動(dòng)員。

為使廣大員工積極支持、踴躍參與公開(kāi)競爭,公司將發(fā)布競崗公告到各收費站,由各收費站組織召開(kāi)動(dòng)員大會(huì ),有關(guān)部門(mén)派員參加,宣傳競爭上崗的目的、意義,統一思想,提高認識。

2、公布職位,組織報名。

公司將實(shí)際工作的需要,公布競爭的職位、資格條件和競爭上崗的方法步驟等。由個(gè)人自愿向本單位報名,也可采取個(gè)人報名、群眾舉薦和組織推薦相結合的辦法報名。

3、資格審查。

資格審查由競爭上崗工作小組對各收費站報名員工逐個(gè)進(jìn)行審查,凡符合條件參加競崗的,經(jīng)收費站初審后,報競爭上崗工作小組審核。

4、命題考試。

對資格審查合格者,公司將組織進(jìn)行考試,考試的內容包括公共知識、收費業(yè)務(wù)理論知識和技能,分析、解決問(wèn)題的能力以及文字表達能力等方面的情況。筆試滿(mǎn)分100分,按60%計入總成績(jì)。競爭各職位名額的`多少與筆試成績(jì)的高低按1:2的比例確定參加演講人數和確定考察的對象。

5、演講答辯。

考試合格者將進(jìn)行演講答辯,競崗者經(jīng)過(guò)1-2分鐘的自我介紹,闡述做好競爭職位工作的思路和設想后。以隨機的形式抽取五個(gè)演講主題中的其中一個(gè)題目進(jìn)行5分鐘的演講;評委也強現場(chǎng)對演講人提1-2個(gè)問(wèn)題。主要測試競崗者分析解決問(wèn)題的能力(40%),應變能力、邏輯思維能力(25%),語(yǔ)言表達能力(25%),臺風(fēng)(10%)等。演講成績(jì)比為分值,滿(mǎn)分100分,按20%計入總成績(jì)。演講答辯順序以抽簽排序,單人順序進(jìn)行,職工可參與旁聽(tīng)。

競爭上崗工作小組將組織由公司、人事部、收費部及其他部門(mén)領(lǐng)導組成的5-9人的評委對競崗者進(jìn)行評分,每位評委采取獨立打分,去掉一個(gè)最高分和一個(gè)最低分,取其余評委的平均分作為競爭者演講的得分。

6、民主測評。

根據筆試和演講答辯的結果,對崗位候選人進(jìn)行民主測評。在本公司內,對競爭人選平時(shí)的德才表現、工作實(shí)績(jì)、業(yè)務(wù)能力和職位要求進(jìn)行民主測評,充分發(fā)揚民主,廣泛聽(tīng)取各方面意見(jiàn)。參加測評的人員一般應包括競崗者原單位員工及領(lǐng)導。民主測評結果實(shí)行表格量化計分,對擬任職位設“勝任”(100-81分)、“基本勝任”(80-60分)和“不勝任”(60分以下)三種評議讓群眾選擇。群眾評價(jià)得分為收回有效的記名打分表的平均分,無(wú)記名打分表現為作廢,參加群眾評價(jià)打分的人數應不少于本收費站人數的60%。群眾評價(jià)成績(jì)量化為分值,滿(mǎn)分為100分,按10%計入總成績(jì)。

7、組織考察。

考察由競爭上崗工作小組負責對各參加競爭上崗人員進(jìn)行考察,考察內容包括思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力水平、工作實(shí)績(jì),特別是要考察與任職位相關(guān)的素質(zhì)和能力??疾烨闆r量化為分值,滿(mǎn)分100分,按20%計入總成績(jì)。

謝謝大家!

高速公路收費站述職述廉報告

過(guò)去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導下,在上級相關(guān)部門(mén)大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“三個(gè)代表”重要思想和十六屆五中全會(huì )精神為指導,以“文明收費創(chuàng )業(yè)績(jì),優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹(shù)形象”為中心,解放思想,真抓實(shí)干,奮力拼搏,銳意進(jìn)取,圓滿(mǎn)完成了年度各項工作任務(wù),全年完成通行費征收813萬(wàn)元,“三個(gè)文明建設”取得了顯著(zhù)成效,通行費征收工作扎實(shí)穩妥地運行,文明行業(yè)創(chuàng )建邁出了堅實(shí)的步伐,團結穩定、安全高效的局面不斷得到鞏固。

現在,我將年度全站工作情況作一匯報,請予評議。

一、思想作風(fēng)建設情況。

(一)抓政治理論學(xué)習,強化政治思想教育。一年來(lái),我站堅持把學(xué)習、理解、領(lǐng)會(huì )黨的基本路線(xiàn)、方針、政策和“三個(gè)代表”重要思想作為首要任務(wù),堅持運用“三個(gè)代表”重要思想武裝全體職工頭腦、指導實(shí)踐、推進(jìn)工作,努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺(jué)悟,注重在提高領(lǐng)會(huì )力,增強把握力上下工夫,不斷提高職工對“三個(gè)代表”重要思想的理解能力;通過(guò)不定期的大會(huì )、上課、培訓、宣傳欄等方式,教育和引導職工樹(shù)立了正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān),堅定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實(shí)際工作的能力和水平。十六屆五中全會(huì )召開(kāi)以來(lái),我站自覺(jué)把思想統一到全會(huì )精神上來(lái),迅速掀起學(xué)習十六屆五中全會(huì )精神熱潮,充分運用專(zhuān)題課、座談會(huì )等形式,組織職工用心學(xué)習、用心領(lǐng)會(huì )、用心把握、用心落實(shí),我們堅持理論聯(lián)系實(shí)際,把學(xué)習貫徹全會(huì )精神與解放思想大討論活動(dòng)相結合,進(jìn)一步解放思想,破“空”排“難”,自我加壓,提高境界;與本職工作相結合,要求職工根據學(xué)習情況寫(xiě)心得、談體會(huì )、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發(fā)了熱情,為各項工作順利開(kāi)展注入了強大動(dòng)力和后勁。

(二)建章立制,強化行風(fēng)廉政建設。為切實(shí)加強和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設,保證市局行風(fēng)廉政建設工作部署落到實(shí)處,我站主要采取了三方面措施:

一是加強廉政警示教育。根據市局行風(fēng)廉政建設的部署和要求,結合行業(yè)工作特點(diǎn),我站開(kāi)展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規教育活動(dòng),組織職工認真學(xué)習了兩個(gè)《條例》,增強了廣大干部職工拒腐防變能力,運用召開(kāi)座談會(huì )和進(jìn)行個(gè)別談話(huà)方式,廣泛了解和征求職工對全站行風(fēng)廉政建設意見(jiàn)和建議,及時(shí)向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,增強其廉潔自律意識。

二是認真推行政務(wù)公開(kāi)制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,凡對職工的表?yè)P、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時(shí)工的招用,都經(jīng)站務(wù)會(huì )研究決定,并將研究結果進(jìn)行公示,不搞“一言堂”,力求秉公辦事。在經(jīng)濟問(wèn)題上,嚴格執行集體議事紀律,全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項,都經(jīng)站長(cháng)辦公會(huì )研究,集體討論,民主決策。

三是強化監督機制。我站在收費廣場(chǎng)設立了收費公開(kāi)欄、政務(wù)公開(kāi)欄,公示了投訴電話(huà),設立了意見(jiàn)箱,將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置,直接接受社會(huì )監督。同時(shí)聘請社會(huì )有關(guān)人士擔任我站行風(fēng)監督員,注意收集過(guò)往駕乘人員的建議和意見(jiàn),自覺(jué)接受社會(huì )各界的指導和監督。為通行費征收工作營(yíng)造了良好的社會(huì )氛圍。

二、履行職責情況。

我站是全市公路系統第一個(gè)高速公路收費站,又是我全市的西大門(mén),我站的'整體形象在一定意義上代表著(zhù)全市公路系統乃至政府部門(mén)形象,通過(guò)充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會(huì )屬性和服務(wù)特性,來(lái)展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明,面對光榮而又艱巨的任務(wù),我站重點(diǎn)采取了以下六方面措施。

(一)以通行費征收工作為中心,狠抓內部管理。收費站正式運營(yíng)后,我站及時(shí)將工作重點(diǎn)調整到切實(shí)加強內部管理、提高整體素質(zhì)上來(lái)。首先建立健全各項規章制度、崗位職責,將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人,以軍事化的形式規范職工的學(xué)習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵和約束機制,充分調動(dòng)了干部職工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng )造性,為各項工作的順利開(kāi)展奠定了良好的基礎。同時(shí),突出加強收費稽查的管理,制訂詳實(shí)的獎懲辦法,做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征;圍繞“文明執勤、禮貌服務(wù)、票款相符”實(shí)行了日常檢查百分考核制度,切實(shí)規范了征收執法行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

高速公路收費站班長(cháng)工作總結

隨著(zhù)春節的來(lái)臨,從年前半個(gè)月開(kāi)始,一年一度的春運開(kāi)始了。春運,被譽(yù)為每年人類(lèi)歷史上規模最大的人類(lèi)大遷徙。在四十多天的時(shí)間里,天南海北的人們完成從四面八方不遠萬(wàn)里回到自己家鄉與家人團聚,然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來(lái)時(shí)的方向。以前沒(méi)在收費站工作,對春運沒(méi)有太大的認識,只感覺(jué)每年年底火車(chē)、汽車(chē)都特別擠,現在從事了收費工作后,對春運更有了幾分深刻的認識。下面,我就談一下自己的春運的幾點(diǎn)感受。

近些年,人們都抱怨說(shuō)年味淡了,其實(shí)并不是年味淡了,是因為現在人們的生活越來(lái)越好,不管吃的穿的不用再心心念念盼到過(guò)年才能得到。春節,一直在人們心間,以前是物質(zhì)方面體現的更多,每逢佳節倍思親,現在的春節更多的是人們情感的寄托。在這個(gè)合家團聚的日子里,等到新春佳節來(lái)臨之際,每個(gè)人都思家心切,排除萬(wàn)難回家過(guò)年。因此,每年春運都在年底開(kāi)始都必定如期而至,而且隨著(zhù)人口流動(dòng)的日益頻繁,無(wú)論短途還是近途,春運涉及的人口數量也將越來(lái)越多。

高速公路收費站是春運的見(jiàn)證者,更是參與者,是重要載體。隨著(zhù)現代人民生活水平的日益提高,車(chē)輛也越來(lái)越多,春節期間,更多的人們選擇自己自駕往返,作為高速公路工作者來(lái)說(shuō),我們的任務(wù)越來(lái)越重,責任感也越來(lái)越強。為了做好春運工作,更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上,收費站要在節前就針對可能出現的各種突發(fā)狀況制定應對措施,檢查所有設備設施,保證春運期間做到不出一絲紕漏;合理分配車(chē)道,安裝龍門(mén)架,保證收費車(chē)道和小客車(chē)免費通道的充足,盡最大努力讓司乘可以便捷通過(guò);加強延伸服務(wù),便民服務(wù)臺物品備量充足,以備突發(fā)狀況,司乘解決不時(shí)之需;職工們更是無(wú)人請假,堅持全員上崗,為春運貢獻自己的一份力量。

由于春節在中國人們心中的地位根深蒂固,春運將繼續在每年的春節如期而至。隨著(zhù)人們對交通出行要求的不斷提高,對春運的要求也將越來(lái)越高,春運時(shí),交通行業(yè)工作者的任務(wù)也會(huì )越來(lái)越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設交通強國為目標,立足本職崗位,以司乘的需要為標準,緊跟時(shí)代步伐,不斷推陳出新,滿(mǎn)足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實(shí)到收費工作實(shí)際中,就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務(wù)上更加優(yōu),讓人們的春運更加便捷,讓回家的腳步更加迅速。

公路收費站營(yíng)運調研分析報告

這是一篇關(guān)于調研報告的范文,可以提供大家借鑒!

市委書(shū)記在第一期縣處級干部進(jìn)修班開(kāi)學(xué)典禮講話(huà)中提出今后五年要完善空間布局,增強載體功能,構建一體發(fā)展新格局,把交通基礎設施作為一體化建設的重要抓手,公路作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎性服務(wù)設施,必須自覺(jué)服從全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局,在全國、全省大交通網(wǎng)絡(luò )快速發(fā)展的形勢下,進(jìn)一步找準差距,科學(xué)定位,思危奮進(jìn),為區域一體發(fā)展提供更加有力的支撐。

一、公路發(fā)展概況。

“十一五”以來(lái),全市累計投入公路建設資金67.2億元,其中高速公路和國省道干線(xiàn)投資55.2億元。完成新(改)建公路項目72個(gè),共計408.9公里。截止底,全市公路通車(chē)總里程達6768.6公里,其中國道128.9公里,省道1197.2公里,縣道757.8公里,鄉道605.5公里,村道4079.2公里。公路網(wǎng)面積密度116.97公里/百平方公里,位居全省第15位,公路網(wǎng)人口密度24.13公里/萬(wàn)人,位居全省第9位。全市鄉鎮及行政村公路通達率達100%。按體制分工,公路部門(mén)主要負責國、省道干線(xiàn)公路的建設、管理。至20底,全市國省干線(xiàn)公路通車(chē)總里程達到1326.1公里,其中二級及以上公路里程達到1241.8公里,占干線(xiàn)公路總里程的93.6%。國省道面積密度22.92公里/百平方公里,位居全省第2位;人口密度4.73公里/萬(wàn)人,位居全省第1位。初步建成了以“三縱三橫一環(huán)”為主骨架,國省道、縣鄉道和連村路干支相連的區域公路網(wǎng)絡(luò )。

二、公路交通存在的主要問(wèn)題。

三是濱海旅游景觀(guān)公路尚未實(shí)現全部貫通。市十四次提出環(huán)海發(fā)展,沿千公里海岸線(xiàn),將中心市區、三市城區、沿海城鎮串連成線(xiàn),形成組團發(fā)展的城市群。全長(cháng)417公里的濱海旅游景觀(guān)公路,是全省環(huán)海路的重要組成部分,在我市貫通三市三區,是一條重要的濱海旅游景觀(guān)帶和藍色經(jīng)濟隆起帶,目前尚未實(shí)現全線(xiàn)貫通。

(二)高速公路建設滯后,整體抑制區域對接效率。到20底,全省高速公路通車(chē)里程將突破5000公里,全省140個(gè)縣市區中,有120個(gè)實(shí)現了高速公路連接。目前,高速公路里程僅有101.5公里,僅占全省高速公路總里程的2%,占全市公路通車(chē)總里程的1.5%。規劃建設的g18榮烏線(xiàn)榮成段至文登段還沒(méi)有開(kāi)工修建,我市境內威青、煙威兩條高速公路尚未實(shí)現高速連接,對外、對內都沒(méi)有達到高效、快捷連接。

(三)干線(xiàn)公路養護投入不足,路面質(zhì)量偏低。受資金制約因素影響,養護投入力度相對不足,干線(xiàn)公路整體技術(shù)標準、養護管理水平與經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展要求還不相適應。至年底,干線(xiàn)公路中仍有三級公路84.3公里,占干線(xiàn)公路總里程的6.36%,這些油路由于服役時(shí)間較長(cháng),加之車(chē)輛超載嚴重,致使部分路段破損,服務(wù)能力差,特別是俚李線(xiàn)、石澤線(xiàn)、威石輔線(xiàn)、牟白線(xiàn)、煙海線(xiàn)北段等路段亟需進(jìn)行改建或大中修。

(四)路網(wǎng)發(fā)展不平衡,區域內公路網(wǎng)絡(luò )化功能作用發(fā)揮不足。從全市路網(wǎng)構成來(lái)看,高速公路和國省干線(xiàn)公路占總里程的19.39%,縣鄉、農村公路占總里程的80.61%。但從目前路網(wǎng)技術(shù)狀況來(lái)看,整體技術(shù)狀況仍然偏低,縣鄉公路中三、四級公路占76.58%,路面標準低、線(xiàn)形指標低,多數已不能滿(mǎn)足其使用功能需求,與干線(xiàn)公路的高效連接能力需要進(jìn)一步提升。

(五)公路應急保障能力和信息化建設水平較低。公路交通是應急管理組織的重要組成部分,重大自然災害等突發(fā)事件發(fā)生后,公路“搶險保通”成為搶險救援和災后恢復重建工作有效開(kāi)展的.最重要、最基礎的保障,加快推進(jìn)公路安全保障和信息化服務(wù)已成為大勢所趨。我市是強雨雪竹等惡劣天氣的多發(fā)地區,近年來(lái),公路部門(mén)在應對重大雨雪等惡劣天氣過(guò)程中積累了一些經(jīng)驗,應急保障能力有了一定提高。但總體上公路應急管理仍處于起步階段,還沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的保障隊伍和設施,公路應急管理和搶險保通的信息化、機械化、機動(dòng)化水平已不能適應公路現代化管理的需要。

三、加快我市公路發(fā)展的思路。

(一)服務(wù)區域一體化發(fā)展,統籌規劃公路網(wǎng)絡(luò ),全面提升路網(wǎng)整體服務(wù)功能。根據我市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要,按照布局合理、結構優(yōu)良、等級適宜、功能適應的原則,今后幾年,要著(zhù)眼于推動(dòng)大公路交通網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展,加快推進(jìn)高速公路建設和現有路網(wǎng)升級改造。著(zhù)力推進(jìn)干線(xiàn)公路與城市組團、重點(diǎn)園區、重點(diǎn)景區、重點(diǎn)鎮、機場(chǎng)、汽(火)車(chē)站、輕軌站、港口的深度連接,力爭通過(guò)2-3年的努力,實(shí)現境內各縣(市、區)與鄉鎮駐地及鄉鎮之間有二級及以上公路相連,港、石島港等五條疏港公路的集疏運能力全面提升,濱海旅游景觀(guān)公路全面貫通,超期服役老油路得到全面改造。爭取到“十二五”末,形成布局合理、分工明確、覆蓋面廣、輻射性強,與陸路、軌道、海運和航空等各種交通方式更加協(xié)調的安全、高效、便捷的現代化大公路網(wǎng)。

(二)全力加快高速公路建設,提升路網(wǎng)快速連接能力。抓住國家加快國家高速公路網(wǎng)建設的有利時(shí)機,重點(diǎn)推進(jìn)“一橫兩縱”高速公路建設,“一橫”即文(登)萊(陽(yáng))高速,“兩縱”即煙(臺)海(陽(yáng))高速乳山段和榮成至高速,力爭“十二五”末全市高速公路里程達220公里,實(shí)現境內高速公路網(wǎng)絡(luò )化,所有縣(市、區)全部通達高速,實(shí)現與半島城市之間的“兩小時(shí)互通”。

(三)加快濱海旅游景觀(guān)公路建設,為打造沿海經(jīng)濟隆起帶夯實(shí)基礎。濱海旅游景觀(guān)公路全長(cháng)417公里,由1條環(huán)線(xiàn)、8條輔助線(xiàn)和5條支線(xiàn)組成,其中環(huán)線(xiàn)全長(cháng)246.7公里,輔助線(xiàn)全長(cháng)134.7公里,支線(xiàn)全長(cháng)35.6公里。對現有老油路和通行能力較差的路段,加大升級改造力度,實(shí)施文明樣板示范工程,適當增加綠道驛站、觀(guān)景臺、信息牌等服務(wù)設施,提高服務(wù)旅游發(fā)展功能。對輔助線(xiàn)和支線(xiàn)路面及沿線(xiàn)設施進(jìn)行升級改造,消除三級路段,使其全部達到二級或二級以上標準,努力將濱海旅游景觀(guān)公路打造成一條展示濱海旅游特色的景觀(guān)路。

(四)堅持建養并重,全面提升公路載體功能。在繼續加大干線(xiàn)公路項目爭取力度的同時(shí),更加注重養護資金的投入,加大對影響通行質(zhì)量的路段、橋梁設施的改造投入和預防性養護投入。實(shí)施文明樣板路創(chuàng )建工程和安保工程,繼續推進(jìn)干線(xiàn)公路綠化升級,境內主要干線(xiàn)全部達到文明樣板路標準,所有一級公路全部設置中央隔離設施,消滅國省道上的危窄橋梁。

(五)加強公路應急保障能力建設,提升公路安全保障能力。要從“完善組織機構、加強預測預警、健全聯(lián)動(dòng)機制、強化隊伍建設、做好物資儲備”等五個(gè)方面入手,切實(shí)加強公路應急保障能力建設,成立專(zhuān)業(yè)化公路應急搶險救援隊伍,落實(shí)相應機構和人員,整合現有應急力量,建立健全反應迅速、統一高效的應急機制,提高公路應對強雨、雪等各類(lèi)突發(fā)事件的能力,最大限度確保公路安全暢通。加強公路信息化建設,盡快實(shí)現公路建設管理、路況監測、信息發(fā)布、路政巡查、應急指揮、日常辦公的信息化,打造網(wǎng)絡(luò )完善、協(xié)調聯(lián)動(dòng)、響應迅速、處置有效的信息化綜合服務(wù)平臺。

高速公路收費站班長(cháng)工作總結

計重開(kāi)展以來(lái),收費系統進(jìn)行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長(cháng)、管理員作為基層的管理者,要想將收費站通行費征稽協(xié)調管理好,沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點(diǎn),收費站的管理人員主動(dòng)深入收費一線(xiàn),虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng),通過(guò)第一輪的理論學(xué)習,對整個(gè)計重收費系統的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實(shí)踐也是必修課,通過(guò)近半個(gè)月的強經(jīng)練習,站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高,無(wú)論是文明用語(yǔ)、微笑服務(wù),還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,站站長(cháng)、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績(jì)。

繼三月份嚴打逃漏通行費車(chē)輛取得可觀(guān)的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴格、細致地盤(pán)查,通過(guò)隔離盤(pán)問(wèn)、調看錄像、查看相關(guān)票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車(chē)進(jìn)行審查,結合上級下發(fā)的可疑車(chē)輛檔案,收費站月份查處換卡逃費車(chē)輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車(chē)主予以了沉重打擊。

安全工作是一切工作的重點(diǎn),而車(chē)輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點(diǎn)上,收費站本著(zhù)安全長(cháng)效管理的,每周對站駕駛人員開(kāi)展談心活動(dòng),在地了解車(chē)況的同時(shí),還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份,收費站保持全年安全行車(chē)無(wú)事故的記錄。

加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會(huì ),重申對外來(lái)進(jìn)站人員的登記、審核工作,有記錄、有制度;此外,規定了站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門(mén)的關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)間,以防非工作人員私自進(jìn)入站區,引發(fā)為不必要的安全隱患。

隨著(zhù)清明節的到來(lái),我站組織廣大青年團員至烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng),通過(guò)陵園工作人員的講解,使全體團員青年進(jìn)行了一次愛(ài)國主義的教育,以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來(lái)之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿(mǎn)腔的熱情投入到工作中去。

收費站開(kāi)始實(shí)行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來(lái);接著(zhù)由各班召開(kāi)班組會(huì )議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進(jìn)行調整后,最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí),也能主動(dòng)意識到問(wèn)題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著(zhù)正常的軌道發(fā)展。

高速公路收費站述職述廉報告

20年,在高管局與管理處領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,我們本著(zhù)“衡而必正,大德廣行”的價(jià)值品牌和“人和路暢,心悅途安”的核心價(jià)值理念,以“全心全意為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念和“不斷提高司乘人員滿(mǎn)意程度”的質(zhì)量方針為指引,按照管理處的要求全面開(kāi)展工作,解放思想,真抓實(shí)干,奮力拼搏,銳意進(jìn)取圓滿(mǎn)完成了本年度的各項工作任務(wù)?,F將一年來(lái)的主要工作情況總結如下:

一、收費任務(wù)完成情況。

截止20年12月31日,我站20年度收取通行費6575660萬(wàn),完成全年任務(wù)的1.3%。車(chē)輛累計通行上道車(chē)輛為4688輛次,下道車(chē)輛為102391輛次,總計217079輛次,有理投訴率為零。

全年共減免綠色通道車(chē)輛1264輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車(chē)輛30余輛次,打擊大車(chē)偷逃費現象20余輛次,共挽回收費額7000余元。

二、注重團隊協(xié)作,不斷創(chuàng )新管理模式。

一年來(lái),我們始終堅持以人為本,注重團隊協(xié)作,以加強內部管理為重點(diǎn)進(jìn)行規范化管理,為全站全年工作任務(wù)的順利完成奠定了堅實(shí)的基礎。

在團結協(xié)作方面,我們深知全站工作要實(shí)現又好又快科學(xué)發(fā)展,必須要有一個(gè)團結干事的領(lǐng)導體。因此,在工作中,我們一直非常注重各部門(mén)的內部團結,做到組織上合體,思想上合心,工作上合力,努力形成互相配合、優(yōu)勢互補、團結協(xié)作的集體領(lǐng)導機制。每周由領(lǐng)導班子組織各部門(mén)負責人召開(kāi)例會(huì ),充分發(fā)揮集體智慧,嚴格執行“集體領(lǐng)導、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì )議決定”的工作程序,總結工作、溝通信息、交流經(jīng)驗、部署工作。一年來(lái),各部門(mén)分工合作,沒(méi)有出現不團結的現象,集體領(lǐng)導能力不斷提高。

在創(chuàng )新管理上,結合今年干部作風(fēng)建設年的要求,對管理模式進(jìn)行改革為“三化”管理(“規范化、精細化、人性化”)。

(1)規范化管理。以開(kāi)展“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)為契機,提出“立足崗位工作,服務(wù)向崗外延伸”的新目標,扎實(shí)推進(jìn)“文明服務(wù)”活動(dòng),要求職工在做好本職工作的同時(shí),把甜美的聲音留給司乘,把真摯的微笑帶給司乘,將服務(wù)拓展到站口,延伸到崗亭之外。并且在收費廣場(chǎng)為過(guò)往車(chē)輛專(zhuān)門(mén)配備了簡(jiǎn)易修車(chē)工具、熱水、簡(jiǎn)易包扎急救藥品等一系列便民服務(wù)措施。幫助因車(chē)輛故障導致無(wú)法打火車(chē)輛推車(chē),幫助因車(chē)輛沒(méi)油導致無(wú)法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物,為受傷司乘人員進(jìn)行及時(shí)撥打120救治等。20年度共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線(xiàn)的電話(huà)表?yè)P。同時(shí),還深入開(kāi)展站務(wù)公開(kāi)活動(dòng),每月公布職工考核、例會(huì )通報、職工考勤記錄等情況,接受職工監督,提高了工作透明度,穩定了職工隊伍。

(2)精細化管理。我站積極響應管理處關(guān)于內業(yè)資料管理文件精神,建立站內內業(yè)資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門(mén)內業(yè)資料進(jìn)行自查,由稽查小組不定時(shí)、不定人對各科室、班組內業(yè)資料進(jìn)行全面檢查,確保內業(yè)資料完善,歸檔保存良好。并建立職工個(gè)人檔案,將職工在站上的個(gè)人信息詳細記錄歸檔保存。同時(shí),我們不忘加強稽查管理,加大稽查力度,協(xié)調各個(gè)部門(mén)之間的關(guān)系,積極調動(dòng)各個(gè)部門(mén)參與到稽查工作中。我站通過(guò)組織全體職工學(xué)習稽查相關(guān)文件,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,并對各科室、班組負責人進(jìn)行嚴格要求,全年共查處50余起利用各種手段進(jìn)行偷逃費的車(chē)輛,挽回收費額損失7000余元。

(3)人性化管理。定期召開(kāi)民主生活交流會(huì ),廣泛征求職工意見(jiàn),改善職工生活,為職工配發(fā)了生活用品,每季度詳細制定勞保用品采購計劃,保證職工日常需要,做好后勤保障。組織開(kāi)展包餃子、趣味運動(dòng)會(huì )等文體活動(dòng),加強職工之間的團結與溝通,增強凝聚力和集體榮譽(yù)感。我們把宿辦樓走廊設計成勵志長(cháng)廊,采用當代先進(jìn)人物和勵志格言,精心制作勵志展板,同時(shí)配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書(shū)籍、電子閱覽室、健身器材、職工大講堂等,豐富了職工的業(yè)余生活,提高了職工的工作積極性。為積極落實(shí)創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng),紀念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀(guān)學(xué)習;6月25日組織全站職工觀(guān)看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問(wèn)老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問(wèn)候;8月23日組織全站職工進(jìn)行“河北高速,青春圓夢(mèng)”助學(xué)募捐活動(dòng);10月1日組織站內職工進(jìn)行“升國旗、唱國歌”活動(dòng)。這大大加強了廣大黨員干部職工的思想教育。通過(guò)全站職工努力,我站在20年參加的局、處等各項活動(dòng)取得了較為喜人的成績(jì)。7月我站在《唱支紅歌給黨聽(tīng)》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng )意獎”榮譽(yù)稱(chēng)號;9月我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;9月份我站在管理處組織的收費崗位技能競賽大比武活動(dòng)中獲得第三名;12月我站在管理處首屆職工運動(dòng)會(huì )中獲得團體第二名及優(yōu)秀組織獎;我站苗世強同志在高管局組織的“書(shū)墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書(shū)畫(huà)攝影作品大賽中活動(dòng)銅獎;我站機電員房贛在高管局的機電崗位技能大比武活動(dòng)中獲得第三名;我站職工李沙在管理處4月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎;我站黨員崔海剛同志于7月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。

三、業(yè)務(wù)學(xué)習氣氛濃厚。

我們每月組織進(jìn)行收費業(yè)務(wù)理論考試,并將考試成績(jì)記錄備案,作為每月站內評優(yōu)的參考。通過(guò)大家不斷學(xué)習趕超,逐漸在站內建立起講學(xué)習,樹(shù)新風(fēng),比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣。同時(shí),通過(guò)定期的站內考核,讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識的掌握程度,認識到不足,及時(shí)充電。讓大家認識到要想做到“以人為本,服務(wù)司乘”,必須轉變服務(wù)理念,每個(gè)人都要立足實(shí)際崗位,摒棄因循守舊、墨守成規的思想,不斷去創(chuàng )新和思考地完成本職工作,以適應新時(shí)期高速公路發(fā)展對職工素質(zhì)的要求。通過(guò)全體職工的努力,我站收費員已達到微笑、形象、語(yǔ)言、手勢、服務(wù)標準“五統一”,進(jìn)而提高了整體收費業(yè)務(wù)水平。

四、重視安全工作,牢記安全第一。

我站視安全工作為一切工作的重中之重,完善安全生產(chǎn)的各項應急預案,分析安全生產(chǎn)中可能會(huì )遇到的'各種緊急情況,本著(zhù)“安全第一,預防為主”的指導思想,明確安全生產(chǎn)規范的應急流程,從工作實(shí)際出發(fā),便于操作執行和檢查,從而更有效地應對突發(fā)事件,并于年初和各部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)責任狀。平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現、早報告、早解決、早記錄。安全保衛工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求值班人員當班期間認真對辦公區和收費區巡視檢查,認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。同時(shí)要求每一名在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。

另外,我們尤其重視作好“五一”、“十一”等長(cháng)假期間的工作安排。在長(cháng)假之前,我們嚴格進(jìn)行安全綜合檢查,對滅火器、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查。()同時(shí)對假期工作提前作了相關(guān)安排,重點(diǎn)強調注意安全防范,保障暢通,做好文明服務(wù),遇到重大情況要及時(shí)報告。

同時(shí),我們不忘加強應急預案的演練,尤其是應對惡劣天氣的應急預案。通過(guò)生動(dòng)、有效的實(shí)戰演練,增強了職工安全意識,強化了安全理念,提高了職工的安全防范水平。20年度我站共啟動(dòng)應急預案6次,進(jìn)行預案演練10次,確保站內安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

五、做好廉潔工作,建立良好社會(huì )風(fēng)氣。

我們時(shí)刻注重研究探索新形勢下改進(jìn)黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作的新方法、新途徑。嚴格要求自己,模范遵守黨的紀律,帶頭執行關(guān)于領(lǐng)導干部廉潔自律的有關(guān)規定。堅持做到自重、自省、自警、自勵,帶頭樹(shù)立收費站黨員干部形象。努力帶好隊伍,做到清正廉潔、無(wú)私奉獻。做好廉潔談話(huà)工作,與每位職工進(jìn)行廉政談話(huà);不定期地深入一線(xiàn)進(jìn)行廉政座談,強調工作人員的廉政學(xué)習,決不能放松。抓好日常思想教育工作。根據實(shí)際工作、生活中的真實(shí)事例,聯(lián)系本職工作實(shí)際,開(kāi)展系列思想教育工作。認真組織全體員工學(xué)習“反腐倡廉”。加強站內人員的廉政教育。注意抓好一線(xiàn)人員的日常教育,強化組織紀律,抓好行風(fēng)評議,認真解決好廣大司乘人員反映突出的問(wèn)題。平時(shí)注意收集司乘人員的意見(jiàn)、建議,并及時(shí)反饋,積極整改。在日常工作中大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),使我們的收費隊伍在司乘人員心目中的形象大大得到提高。

回顧一年來(lái)的工作,我們在各項工作上取得了一些成績(jì),但也存在一些不足。新的一年即將到來(lái)之際,我們將繼續按照上級有關(guān)規定,圍繞收費運營(yíng)管理中心工作,進(jìn)一步強化學(xué)習的自覺(jué)性,轉變工作作風(fēng),規范執政行為,增強廉潔自律和反腐敗意識??偨Y經(jīng)驗,克服不足,力爭在明年更上一個(gè)新的臺階。

高速公路收費站述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導、同事們:

20xx年是承赤高速運營(yíng)第一年,也是我在收費站管理崗位的第一年。在這一年工作中思想上逐漸從建設期管理理念向運營(yíng)管理的轉變,在管理處領(lǐng)導與辛偉站長(cháng)的指導幫助與支持下,發(fā)揮年輕活力優(yōu)勢,與各位同事們一起工作,一起學(xué)習和生活,彼此建立了深厚的友誼,在實(shí)踐的工作中堅持分工協(xié)作的原則,切實(shí)負責地抓好分管的各項工作,較好地協(xié)助了站長(cháng)的管理工作,履行了一名副職的責職。同時(shí)也磨練了自身的工作能力,使業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大提高?,F將一年來(lái)的思想工作總結如下:

一、注重政治思想學(xué)習,不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

為使自己能夠盡快適應新形勢、新工作的需要,我注重從提高自身素質(zhì)做起,樹(shù)立顧全大局,團結協(xié)作的良好思想意識,加強政治理論學(xué)習,深入貫徹“八項規定”和“十八大”文件精神,并將文件精神落實(shí)到日常生活和工作中,樹(shù)立腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干、求真務(wù)實(shí)的工作新風(fēng),立足實(shí)際,刻苦努力,踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。積極參加政治思想教育活動(dòng),提高自身政治思想水平。同時(shí)以管理處開(kāi)展的紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)為契機,嚴格要求自己,加強自身工作紀律自查,排除自身懶散意識,使精神面貌與工作水平明顯提高。

針對自身收費業(yè)務(wù)經(jīng)驗不足情況,積極主動(dòng)加強收費業(yè)務(wù)能力的培養,通過(guò)到一線(xiàn)現場(chǎng)實(shí)踐,同收費人員一起認真摸索經(jīng)驗,處理收費難題,加強業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習,不斷總結日常工作經(jīng)驗,較好的掌握了操作流程,提高了車(chē)道事故處理能力。

二、立足崗位職責,完成各項分管工作。

1、組織業(yè)務(wù)技能培訓,加強職工思想教育。

組織開(kāi)展了收費人員理論知識與肢體禮儀培訓、考試和業(yè)務(wù)大比武活動(dòng),通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,使收費人員增長(cháng)了知識,提高了業(yè)務(wù)技能。深入職工生活與工作中,與各班組成員以多渠道方式進(jìn)行溝通,定時(shí)組織召開(kāi)民主生活會(huì )與思想教育活動(dòng),增強收費員的廉潔自律意識,嚴禁任何貪污票款的現象,了解職工思想動(dòng)態(tài),發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)化解,引導職工樹(shù)立正確的思想價(jià)值觀(guān)與文明服務(wù)意識,提升業(yè)務(wù)素質(zhì),促進(jìn)崗位成才。

2、建立各項工作制度,規范收費秩序,塑造良好的收費窗口形象。

結合本站實(shí)際情況,建立了考勤、內務(wù)、崗亭紀律、交接班等制度,為職工的各項工作制定了標準,每項工作有章可循,同時(shí)堅持落實(shí)巡查制度,通過(guò)監控錄像與現場(chǎng)排查,規范文明服務(wù)與操作中行為,保證良好潔凈的收費環(huán)境與良好的收費秩序。

3、公平考核,樹(shù)標兵、選先進(jìn),營(yíng)造趕超工作氛圍。

在星級收費員考核標準基礎上,成立適合本站的考核體系,公平公正的對每位職工進(jìn)行考核,做到獎懲分明,表?yè)P先進(jìn),由標兵模范帶頭,調動(dòng)了收費人員學(xué)業(yè)務(wù)、練技能的積極性,形成職工積極趕超的良好學(xué)習氛圍,從而不斷提升全站各項工作水平。

4、開(kāi)展多項文體活動(dòng),豐富職工業(yè)余生活為職工配置各項娛樂(lè )設施,充分利用留營(yíng)與工作閑余時(shí)間,組織開(kāi)展演講比賽、運動(dòng)比賽等各種活動(dòng),豐富站內文化生活。發(fā)動(dòng)職工積極性,參加管理處與高管局運動(dòng)會(huì ),并取得很好的成績(jì)。

5、狠抓安全生產(chǎn),完成各項保暢任務(wù)。

站內成立了安全生產(chǎn)小組,簽訂了安全生產(chǎn)責任狀,建立了事故隱患排查機制,杜絕了各類(lèi)不安全因素。組織開(kāi)展火災逃生、反恐反搶等安全演練活動(dòng)。各節假日、惡劣天氣啟動(dòng)保暢預案,很好的完成了全年的保暢任務(wù),無(wú)一起安全責任事故。

6、充分保障后勤服務(wù),創(chuàng )造良好的生活環(huán)境。

發(fā)動(dòng)職工對食堂提出合理化建議,想辦法,使職工吃飽、吃好,安心工作;對損壞的生活設備,積極維修上報,對內務(wù)衛生和公共衛生進(jìn)行定期和不定期的檢查,保障衛生舒適的生活環(huán)境和良好的站容站貌。

高速公路收費站監控競聘稿

管理人員的選拔,以管理隊伍“四化”方針和德才兼備為標準,樹(shù)立正確的用人導向,開(kāi)闊用人視野,拓寬選人渠道,著(zhù)眼于建立和完善有利于優(yōu)秀人才脫穎而出的選人機制,本著(zhù)公平、公開(kāi)、平等、競爭、擇優(yōu)的原則,采用考試、考核相結合的辦法,把素質(zhì)好、文化水平高、領(lǐng)導能力強、成績(jì)突出,群眾公認的員工選拔到管理人員行列中來(lái),逐步建立起富有生機和活力的企業(yè)用人機制,激勵公司員工愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)娶奮發(fā)向上,培養一支精干、高效、富有創(chuàng )新精神的企業(yè)人才隊伍。

二、成立競爭上崗領(lǐng)導小組。

為配合競爭上崗的需要,公司將專(zhuān)門(mén)成立競爭上崗領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組組長(cháng)由公司總經(jīng)理xxx擔任,副組長(cháng)由公司副總經(jīng)理xxx、xx、xxx擔任,成員包括各部門(mén)經(jīng)理。領(lǐng)導小組下設競爭上崗工作小組,組長(cháng)由主管人事副總經(jīng)理xx擔任,副組長(cháng)由綜合人事部經(jīng)理xxx及收費管理部經(jīng)理xx擔任,組員包括。開(kāi)展競爭上崗必須切實(shí)加強組織領(lǐng)導。

三、基本程序及方法步驟。

1、發(fā)布公告,大會(huì )動(dòng)員。

為使廣大員工積極支持、踴躍參與公開(kāi)競爭,公司將發(fā)布競崗公告到各收費站,由各收費站組織召開(kāi)動(dòng)員大會(huì ),有關(guān)部門(mén)派員參加,宣傳競爭上崗的目的、意義,統一思想,提高認識。

2、公布職位,組織報名。

公司將實(shí)際工作的需要,公布競爭的職位、資格條件和競爭上崗的方法步驟等。由個(gè)人自愿向本單位報名,也可采取個(gè)人報名、群眾舉薦和組織推薦相結合的辦法報名。

3、資格審查。

資格審查由競爭上崗工作小組對各收費站報名員工逐個(gè)進(jìn)行審查,凡符合條件參加競崗的',經(jīng)收費站初審后,報競爭上崗工作小組審核。

4、命題考試。

對資格審查合格者,公司將組織進(jìn)行考試,考試的內容包括公共知識、收費業(yè)務(wù)理論知識和技能,分析、解決問(wèn)題的能力以及文字表達能力等方面的情況。筆試滿(mǎn)分100分,按60%計入總成績(jì)。競爭各職位名額的多少與筆試成績(jì)的高低按1:2的比例確定參加演講人數和確定考察的對象。

5、演講答辯。

考試合格者將進(jìn)行演講答辯,競崗者經(jīng)過(guò)1-2分鐘的自我介紹,闡述做好競爭職位工作的思路和設想后。以隨機的形式抽取五個(gè)演講主題中的其中一個(gè)題目進(jìn)行5分鐘的演講;評委也強現場(chǎng)對演講人提1-2個(gè)問(wèn)題。主要測試競崗者分析解決問(wèn)題的能力(40%),應變能力、邏輯思維能力(25%),語(yǔ)言表達能力(25%),臺風(fēng)(10%)等。演講成績(jì)比為分值,滿(mǎn)分100分,按20%計入總成績(jì)。演講答辯順序以抽簽排序,單人順序進(jìn)行,職工可參與旁聽(tīng)。

競爭上崗工作小組將組織由公司、人事部、收費部及其他部門(mén)領(lǐng)導組成的5-9人的評委對競崗者進(jìn)行評分,每位評委采取獨立打分,去掉一個(gè)最高分和一個(gè)最低分,取其余評委的平均分作為競爭者演講的得分。

6、民主測評。

根據筆試和演講答辯的結果,對崗位候選人進(jìn)行民主測評。在本公司內,對競爭人選平時(shí)的德才表現、工作實(shí)績(jì)、業(yè)務(wù)能力和職位要求進(jìn)行民主測評,充分發(fā)揚民主,廣泛聽(tīng)取各方面意見(jiàn)。參加測評的人員一般應包括競崗者原單位員工及領(lǐng)導。民主測評結果實(shí)行表格量化計分,對擬任職位設“勝任”(100-81分)、“基本勝任”(80-60分)和“不勝任”(60分以下)三種評議讓群眾選擇。群眾評價(jià)得分為收回有效的記名打分表的平均分,無(wú)記名打分表現為作廢,參加群眾評價(jià)打分的人數應不少于本收費站人數的60%。群眾評價(jià)成績(jì)量化為分值,滿(mǎn)分為100分,按10%計入總成績(jì)。

公路收費站競聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導同事們:

您們好!

首先感謝領(lǐng)導的信任和支持,給我這個(gè)機會(huì )參加今天的競崗演講,此時(shí),我心情澎湃倍感榮幸。

我叫,今年6月通過(guò)招考順利進(jìn)入公司楊寨所,一直以來(lái)?yè)问召M班長(cháng)?,F在我想競選的是收費管理員的崗位。我到所上崗已經(jīng)有兩個(gè)多月了,雖然時(shí)間不長(cháng),但是對整個(gè)收費系統的運行都有一定的了解,也明白收費管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機會(huì ),我也很想把自己近段時(shí)間來(lái)的工作情況向領(lǐng)導作一匯報,爭取能夠競選成功。

一:我始終堅信“明明白白做人,實(shí)實(shí)在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jì)。對待工作,我又一顆積極向上的心,從參加這份工作開(kāi)始,我就對這份工作產(chǎn)生了濃厚的興趣,輕松不失嚴謹,枯燥卻不乏味。,在工作中,我始終能夠積極負責的去對待每一件新鮮事務(wù),在摸索著(zhù)逐漸成長(cháng),獲得了許多寶貴的經(jīng)驗。

二:在平時(shí)的工作生活中注意不斷的加強個(gè)人修養,言行舉止、一點(diǎn)一滴、待人處事都能反應出一個(gè)人的精神世界。對待領(lǐng)導虛心聽(tīng)取,積極配合領(lǐng)導的工作,認真完成領(lǐng)導交辦的各項事務(wù),有好的建議及時(shí)向領(lǐng)導反應。與班員、同事之間和諧相處、團結協(xié)作共同進(jìn)步,能夠化解班員之間的矛盾。對待司機真誠服務(wù),以禮相待,始終給司乘人員以最美麗的微笑。

三:我有較強的服務(wù)意識,同時(shí)不忘學(xué)習,學(xué)習新的業(yè)務(wù)知識,考核辦法和收費相關(guān)文件。勤鉆研、善思考,不斷豐富自己,提高自己。通過(guò)自身的學(xué)習,我深知收費管理員在整個(gè)收費系統中的地位,熟悉收費管理員的工作任務(wù)和規范。

所以,如果我能成功當選,我一定能認真貫徹執行收費政策和上級決定,積極組織完成各項收費任務(wù),做好日??己斯ぷ?,維持正常收費秩序,加強本單位的精神文明建設,樹(shù)立良好的窗口形象,積極認證負責本單位的安全生產(chǎn),應急處置和后勤保障工作,營(yíng)造和諧穩定的工作環(huán)境等。

如果我不能當選,我也不會(huì )氣餒,人外有人,天外有天。別人的優(yōu)秀是我學(xué)習的榜樣,所以我會(huì )更加努力的做好自己的工作,加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和班組建設工作,讓自己更具有競爭力。

做好收費管理員我有信心,雖然我的年齡不大,但是夢(mèng)想沒(méi)有年齡的界限,只要努力朝著(zhù)夢(mèng)想奮斗,我相信總有一天會(huì )到達成功的彼岸。

我的演講完畢,謝謝大家!

高速公路收費站述職述廉報告

銳意進(jìn)取圓滿(mǎn)完成了本年度的各項工作任務(wù)?,F將一年來(lái)的主要工作情況總結如下:

一、收費任務(wù)完成情況。

截止20年12月31日,我站收取通行費6575660萬(wàn),完成全年任務(wù)的1.3%。車(chē)輛累計通行上道車(chē)輛為4688輛次,下道車(chē)輛為102391輛次,總計217079輛次,有理投訴率為零。

全年共減免綠色通道車(chē)輛1264輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車(chē)輛30余輛次,打擊大車(chē)偷逃費現象20余輛次,共挽回收費額7000余元。

二、注重團隊協(xié)作,不斷創(chuàng )新管理模式。

一年來(lái),我們始終堅持以人為本,注重團隊協(xié)作,以加強內部管理為重點(diǎn)進(jìn)行規范化管理,為全站全年工作任務(wù)的順利完成奠定了堅實(shí)的基礎。

在團結協(xié)作方面,我們深知全站工作要實(shí)現又好又快科學(xué)發(fā)展,必須要有一個(gè)團結干事的領(lǐng)導體。因此,在工作中,我們一直非常注重各部門(mén)的內部團結,做到組織上合體,思想上合心,工作上合力,努力形成互相配合、優(yōu)勢互補、團結協(xié)作的集體領(lǐng)導機制。每周由領(lǐng)導班子組織各部門(mén)負責人召開(kāi)例會(huì ),充分發(fā)揮集體智慧,嚴格執行“集體領(lǐng)導、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì )議決定”的工作程序,總結工作、溝通信息、交流經(jīng)驗、部署工作。一年來(lái),各部門(mén)分工合作,沒(méi)有出現不團結的現象,集體領(lǐng)導能力不斷提高。

在創(chuàng )新管理上,結合今年干部作風(fēng)建設年的要求,對管理模式進(jìn)行改革為“三化”管理(“規范化、精細化、人性化”)。

(1)規范化管理。以開(kāi)展“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)為契機,提出“立足崗位工作,服務(wù)向崗外延伸”的新目標,扎實(shí)推進(jìn)“文明服務(wù)”活動(dòng),要求職工在做好本職工作的同時(shí),把甜美的聲音留給司乘,把真摯的微笑帶給司乘,將服務(wù)拓展到站口,延伸到崗亭之外。并且在收費廣場(chǎng)為過(guò)往車(chē)輛專(zhuān)門(mén)配備了簡(jiǎn)易修車(chē)工具、熱水、簡(jiǎn)易包扎急救藥品等一系列便民服務(wù)措施。幫助因車(chē)輛故障導致無(wú)法打火車(chē)輛推車(chē),幫助因車(chē)輛沒(méi)油導致無(wú)法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物,為受傷司乘人員進(jìn)行及時(shí)撥打120救治等。20年度共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線(xiàn)的電話(huà)表?yè)P。同時(shí),還深入開(kāi)展站務(wù)公開(kāi)活動(dòng),每月公布職工考核、例會(huì )通報、職工考勤記錄等情況,接受職工監督,提高了工作透明度,穩定了職工隊伍。

(2)精細化管理。我站積極響應管理處關(guān)于內業(yè)資料管理文件精神,建立站內內業(yè)資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門(mén)內業(yè)資料進(jìn)行自查,由稽查小組不定時(shí)、不定人對各科室、班組內業(yè)資料進(jìn)行全面檢查,確保內業(yè)資料完善,歸檔保存良好。并建立職工個(gè)人檔案,將職工在站上的個(gè)人信息詳細記錄歸檔保存。同時(shí),我們不忘加強稽查管理,加大稽查力度,協(xié)調各個(gè)部門(mén)之間的關(guān)系,積極調動(dòng)各個(gè)部門(mén)參與到稽查工作中。我站通過(guò)組織全體職工學(xué)習稽查相關(guān)文件,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,并對各科室、班組負責人進(jìn)行嚴格要求,全年共查處50余起利用各種手段進(jìn)行偷逃費的車(chē)輛,挽回收費額損失7000余元。

(3)人性化管理。定期召開(kāi)民主生活交流會(huì ),廣泛征求職工意見(jiàn),改善職工生活,為職工配發(fā)了生活用品,每季度詳細制定勞保用品采購計劃,保證職工日常需要,做好后勤保障。組織開(kāi)展包餃子、趣味運動(dòng)會(huì )等文體活動(dòng),加強職工之間的團結與溝通,增強凝聚力和集體榮譽(yù)感。我們把宿辦樓走廊設計成勵志長(cháng)廊,采用當代先進(jìn)人物和勵志格言,精心制作勵志展板,同時(shí)配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書(shū)籍、電子閱覽室、健身器材、職工大講堂等,豐富了職工的業(yè)余生活,提高了職工的工作積極性。為積極落實(shí)創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng),紀念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀(guān)學(xué)習;6月25日組織全站職工觀(guān)看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問(wèn)老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問(wèn)候;8月23日組織全站職工進(jìn)行“河北高速,青春圓夢(mèng)”助學(xué)募捐活動(dòng);10月1日組織站內職工進(jìn)行“升國旗、唱國歌”活動(dòng)。這大大加強了廣大黨員干部職工的思想教育。通過(guò)全站職工努力,我站在20年參加的局、處等各項活動(dòng)取得了較為喜人的成績(jì)。7月我站在《唱支紅歌給黨聽(tīng)》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng )意獎”榮譽(yù)稱(chēng)號;9月我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;9月份我站在管理處組織的收費崗位技能競賽大比武活動(dòng)中獲得第三名;12月我站在管理處首屆職工運動(dòng)會(huì )中獲得團體第二名及優(yōu)秀組織獎;我站苗世強同志在高管局組織的“書(shū)墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書(shū)畫(huà)攝影作品大賽中活動(dòng)銅獎;我站機電員房贛在高管局的機電崗位技能大比武活動(dòng)中獲得第三名;我站職工李沙在管理處4月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎;我站黨員崔海剛同志于7月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”

三、業(yè)務(wù)學(xué)習氣氛濃厚。

我們每月組織進(jìn)行收費業(yè)務(wù)理論考試,并將考試成績(jì)記錄備案,作為每月站內評優(yōu)的參考。通過(guò)大家不斷學(xué)習趕超,逐漸在站內建立起講學(xué)習,樹(shù)新風(fēng),比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣。同時(shí),通過(guò)定期的站內考核,讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識的掌握程度,認識到不足,及時(shí)充電。讓大家認識到要想做到“以人為本,服務(wù)司乘”,必須轉變服務(wù)理念,每個(gè)人都要立足實(shí)際崗位,摒棄因循守舊、墨守成規的思想,不斷去創(chuàng )新和思考地完成本職工作,以適應新時(shí)期高速公路發(fā)展對職工素質(zhì)的要求。通過(guò)全體職工的努力,我站收費員已達到微笑、形象、語(yǔ)言、手勢、服務(wù)標準“五統一”,進(jìn)而提高了整體收費業(yè)務(wù)水平。

四、重視安全工作,牢記安全第一。

我站視安全工作為一切工作的重中之重,完善安全生產(chǎn)的各項應急預案,分析安全生產(chǎn)中可能會(huì )遇到的各種緊急情況,本著(zhù)“安全第一,預防為主”的指導思想,明確安全生產(chǎn)規范的.應急流程,從工作實(shí)際出發(fā),便于操作執行和檢查,從而更有效地應對突發(fā)事件,并于年初和各部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)責任狀。平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現、早報告、早解決、早記錄。安全保衛工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求值班人員當班期間認真對辦公區和收費區巡視檢查,認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。同時(shí)要求每一名在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。

另外,我們尤其重視作好“五一”、“十一”等長(cháng)假期間的工作安排。在長(cháng)假之前,我們嚴格進(jìn)行安全綜合檢查,對滅火器、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查。同時(shí)對假期工作提前作了相關(guān)安排,重點(diǎn)強調注意安全防范,保障暢通,做好文明服務(wù),遇到重大情況要及時(shí)報告。

同時(shí),我們不忘加強應急預案的演練,尤其是應對惡劣天氣的應急預案。通過(guò)生動(dòng)、有效的實(shí)戰演練,增強了職工安全意識,強化了安全理念,提高了職工的安全防范水平。20年度我站共啟動(dòng)應急預案6次,進(jìn)行預案演練10次,確保站內安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

五、做好廉潔工作,建立良好社會(huì )風(fēng)氣。

我們時(shí)刻注重研究探索新形勢下改進(jìn)黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作的新方法、新途徑。嚴格要求自己,模范遵守黨的紀律,帶頭執行關(guān)于領(lǐng)導干部廉潔自律的有關(guān)規定。堅持做到自重、自省、自警、自勵,帶頭樹(shù)立收費站黨員干部形象。努力帶好隊伍,做到清正廉潔、無(wú)私奉獻。做好廉潔談話(huà)工作,與每位職工進(jìn)行廉政談話(huà);不定期地深入一線(xiàn)進(jìn)行廉政座談,強調工作人員的廉政學(xué)習,決不能放松。抓好日常思想教育工作。根據實(shí)際工作、生活中的真實(shí)事例,聯(lián)系本職工作實(shí)際,開(kāi)展系列思想教育工作。認真組織全體員工學(xué)習“反腐倡廉”。加強站內人員的廉政教育。注意抓好一線(xiàn)人員的日常教育,強化組織紀律,抓好行風(fēng)評議,認真解決好廣大司乘人員反映突出的問(wèn)題。平時(shí)注意收集司乘人員的意見(jiàn)、建議,并及時(shí)反饋,積極整改。在日常工作中大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),使我們的收費隊伍在司乘人員心目中的形象大大得到提高。

回顧一年來(lái)的工作,我們在各項工作上取得了一些成績(jì),但也存在一些不足。新的一年即將到來(lái)之際,我們將繼續按照上級有關(guān)規定,圍繞收費運營(yíng)管理中心工作,進(jìn)一步強化學(xué)習的自覺(jué)性,轉變工作作風(fēng),規范執政行為,增強廉潔自律和反腐敗意識??偨Y經(jīng)驗,克服不足,力爭在明年更上一個(gè)新的臺階。

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