ID：9109354
時(shí)間：2024-01-13 10:31:30
上傳者：夢(mèng)幻泡月工作總結可以幫助我們總結和梳理工作中的經(jīng)驗和教訓，以便在以后的工作中避免重復犯錯，提高工作質(zhì)量。小編為大家匯總了一些優(yōu)秀的月工作總結參考資料，這些資料包含了不同職業(yè)的總結寫(xiě)作示例和經(jīng)驗分享，供大家學(xué)習和借鑒。
優(yōu)秀作文推薦！公路交通是國家日常運行的大動(dòng)脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養護工人，能時(shí)刻為祖國，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強養護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng )佳績(jì)。我十幾年始終如一的關(guān)注著(zhù)國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強自身專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養護工作做出自己的貢獻。
我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長(cháng)在紅旗下的一代人，深知沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國，沒(méi)有我們這天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來(lái)，我先后通過(guò)看報紙，聽(tīng)廣播，搜集資料等形式，明白了黨為讓廣大人民過(guò)上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養護工人，我雖然從事著(zhù)十分渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無(wú)限的力量和斗志，戰勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今，我們過(guò)上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。就應時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，服從單位領(lǐng)導的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
隨著(zhù)改革開(kāi)放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來(lái)了極大的方便。但，同時(shí)公路養護工作也面臨著(zhù)更多的.新課題，我作為一名公路養護工人務(wù)必緊跟新形勢，適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養護項目，我努力鉆研公路養護方面的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，不懂的地方就向專(zhuān)業(yè)知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習和業(yè)務(wù)培訓，使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時(shí)間內就取得了巨大的進(jìn)步。
公路養護工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(cháng)，工作強度大。對于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰。但為了學(xué)習新知識，為了不給單位領(lǐng)導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線(xiàn)，與同志們并肩戰斗，得到單位領(lǐng)導和同志們的一致好評。
業(yè)務(wù)潛力的提高是沒(méi)有止境的，我雖然克服困難取得了必須的成績(jì)，但，深知自己的水平與一名合格的公路養護工還有必須的差距。需要堅持不懈的.學(xué)習深造。今后，我必須繼續虛心的向周?chē)耐緦W(xué)習，努力鉆研專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，持續關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實(shí)自己的專(zhuān)業(yè)知識，爭取成為一名公路養護工作的多面手。
為了充實(shí)自己的文化知識，為本職工作服務(wù)。通過(guò)多年的不斷積累，我先后學(xué)習完成了《公路養護基礎教程》的學(xué)習，近一年來(lái)，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會(huì )，鉆自己所不懂的各方面公路養護知識，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅實(shí)的基礎。
20xx年，我取得了公路養護工高級工的職稱(chēng)，能夠說(shuō)為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，通過(guò)多年辛辛苦苦的學(xué)習和實(shí)踐，只有取得更高的職稱(chēng)才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強決心。所以，今后我?jiàn)^斗的方向就是：聽(tīng)從組織安排，團結周?chē)?，努力學(xué)習，不斷鉆研，艱苦實(shí)踐。
十五期間，我段以黨的十六大精神為指導，全面貫徹“三個(gè)代表”重要思想，緊緊圍繞全面建設小康社會(huì )為奮斗目標，認真堅持交通部養路方針，堅持“以人為本、以車(chē)為本”的思想，開(kāi)拓創(chuàng )新，積極推進(jìn)養護事業(yè)的新發(fā)展，取得了一定的成績(jì)，現將我段“十五”期間的養護工作情況作如下總結：
十五期間，我段始終堅持開(kāi)展好以“強化日常養護管理，確保道路安全”為內容的養護競賽活動(dòng)，結合養護工作的實(shí)際情況，抓好以路面為中心的日常養護管理工作。
1、全段將公路日常養護作為工作重點(diǎn)，組織工程股技術(shù)人員對路面沉陷、坑槽等病害進(jìn)行了調查分析，制定了修補方案，對病害進(jìn)行了及時(shí)修補，狠抓質(zhì)量管理，降低養護成本，延長(cháng)公路使用周期。在養護資金困難、養護材料不足的條件下，我段將有限的養護材料用到實(shí)處，把好質(zhì)量關(guān)，堅持按小修養護八大工序作業(yè)，不允許粗制濫造，只講進(jìn)度，不講質(zhì)量，這樣既保證了質(zhì)量，又降低了養護成本。并認真堅持了三級查路制度，堅持按部頒標準評定路況，掌握路況質(zhì)量的基礎數據，為公路管護決策提供科學(xué)依據，全段平均好路率69.6%、綜合值69.5，使公路環(huán)境得到了極大的改善，有效地保證了道路交通安全。
2、對各線(xiàn)路的危橋、險道、危房，加大巡查力度，及時(shí)采取安全保障措施，設立警示標志，實(shí)施專(zhuān)人監控，由班組派人具體負責巡查，發(fā)現隱患及時(shí)報段，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使實(shí)地監控的責任落實(shí)到具體的人頭和作業(yè)點(diǎn)。
3、加強對班組生產(chǎn)任務(wù)的檢查指導工作，每月段組織相關(guān)股室人員對班組的當月養護工作進(jìn)行全面細致的檢查，包括養護生產(chǎn)、安全管理、精神文明建設等各項內容，并以《公路巡查通報》及時(shí)將檢查情況反饋到班組，對班組存在的問(wèn)題及時(shí)糾正，并嚴格實(shí)施獎懲逗硬，有效地促進(jìn)了班組的養護生產(chǎn)工作，取得了較好的效果。
4、認真組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓，我段針對職工業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低的情況，積極組織對職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓工作。我段將各班的班長(cháng)、原始記錄員召集起來(lái)，對班組的內業(yè)資料，包括圖表、會(huì )議記錄、報表等各項工作進(jìn)行系統的培訓，使我段的內業(yè)資料質(zhì)量得到了很大地提高。
為振奮職工精神，重塑養護形象，達到“養好路、育好人”的目的，我段采取了一系列措施：
一是在全段堅持開(kāi)展好以“內強管理、外塑形象”的大討論活動(dòng)，充分調動(dòng)職工積極性，對養護工作獻言獻策。加強管理，建章立制，實(shí)施機關(guān)管理人員競爭上崗，使段機關(guān)由管理型逐步向服務(wù)型轉變。
二是積極向縣委、縣府及主管局匯報，爭取上級領(lǐng)導對我段養護工作的理解和支持。通過(guò)努力，得到了各級領(lǐng)導的大力支持，解決了我段“三金”及養護材料款等問(wèn)題，為養護工作奠定了堅實(shí)的基礎。
三是開(kāi)源節流，合理使用資金，首先確保職工工資發(fā)放及重點(diǎn)工程項目實(shí)施。我段成立了太極道路養護工程有限責任公司，積極對外拓展第三產(chǎn)業(yè)，開(kāi)發(fā)有限的養護資源，加強苗圃、機械的經(jīng)營(yíng)管理，對外創(chuàng )收，以彌補養護經(jīng)費的不足。
四是搞好政治形象工程的建設。按照上級要求，認真完成各種迎檢政治任務(wù)。特別是今年，我段通過(guò)內部模擬招標形式，爭取到了省道304線(xiàn)鄰遂路八一橋至趙家橋大修工程b2合同段建設任務(wù)和縣委指派承擔了紅星水庫至樂(lè )善道班3公里公路的油路鋪筑任務(wù)。全體干管人員充分發(fā)揚養護職工不怕苦、不怕累的精神，立足自身、不等不靠，克服重重困難，加快施工進(jìn)度，得到了各級領(lǐng)導的好評。
五是我段自辦了《公路管護簡(jiǎn)報》、《安全簡(jiǎn)報》、《巡查通報》等內部刊物，并制定了激勵措施，積極鼓勵職工投稿，報道和宣傳養護戰線(xiàn)的先進(jìn)事跡和先進(jìn)經(jīng)驗，加大了對外宣傳力度。
（一）加強領(lǐng)導，全面落實(shí)責任。
領(lǐng)導重視是落實(shí)精神文明建設的關(guān)鍵，為使精神文明建設進(jìn)一步縱深發(fā)展，我段成立了精神文明領(lǐng)導小組，負責抓精神文明建設，層層分解，責任落實(shí)到班組、到個(gè)人，進(jìn)行獎懲兌現，促進(jìn)了精神文明建設的健康發(fā)展。同時(shí)，認真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制。認真安排部署了全段黨風(fēng)廉政建設工作，完善廉政建設規章制度，加強監督力度，杜絕違法違紀案件的發(fā)生。在領(lǐng)導班子中，開(kāi)展創(chuàng )建“四好”領(lǐng)導班子活動(dòng)，極大地提高了班子的凝聚力，從而營(yíng)造了一個(gè)團結、具有戰斗力的領(lǐng)導班子。并積極開(kāi)展黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)。段黨支部加強對領(lǐng)導干部的黨風(fēng)、黨紀和廉政教育，組織黨員干部認真學(xué)習各項規定等，使全體干部職工實(shí)現自我教育，自我提高，并通過(guò)召開(kāi)民主生活會(huì )的形式，充分展開(kāi)批評與自我批評，自覺(jué)地對照檢查，找差距、添措施，進(jìn)一步規范了工作方法，提高了工作效率，有效地促進(jìn)了黨風(fēng)廉政建設工作。
（二）以“先教”活動(dòng)為契機，加強政治思想教育，提高職工的基本素質(zhì)。
根據縣委安排，我段作為全縣第一批單位，在全段范圍內開(kāi)展實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想為主要內容的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。按照縣委統一部署，我段加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，按照精心組織、務(wù)求實(shí)效的原則，遵照“三個(gè)代表”重要思想，加強對職工的政治思想教育，著(zhù)手在提高人的素質(zhì)上下功夫，建立和健全了行之有效的學(xué)習制度。通過(guò)三個(gè)階段的學(xué)習和教育，使職工思想道德修養得到提高，使職工認清形勢，切實(shí)轉變工作作風(fēng)，增強工作責任心，埋頭苦干，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，不斷提高辦事效率和工作質(zhì)量。增強了職工的主人翁責任感，充分調動(dòng)了廣大職工的積極性和創(chuàng )造性?；顒?dòng)期間，全段將培養的6名入黨積極分子吸收為中共預備黨員，1名預備黨員轉為中共正式黨員，壯大了黨組織。圓滿(mǎn)完成了“先教”活動(dòng)的各項任務(wù)。我們在職工中廣泛宣傳“艱苦奮斗、敬業(yè)愛(ài)崗、興路富工、服務(wù)社會(huì )”的行業(yè)精神，在全段范圍內開(kāi)展“內強管理，外塑形象”討論活動(dòng)，把行業(yè)精神的內涵與樹(shù)先進(jìn)、學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)有機地結合起來(lái)，充分發(fā)揮榜樣的帶頭作用，提高了職工的基本素質(zhì)。
我段始終堅持“預防為主、安全第一”的方針，狠抓了經(jīng)常性安全監管工作，制定了《安全管理考核辦法》，實(shí)施獎懲逗硬；加強了對廣大干部、職工的安全教育和培訓，強化職工個(gè)人安全防范工作，增強干部、職工安全生產(chǎn)意識。四是加強社會(huì )治安綜合治理工作，成立了綜合治理工作領(lǐng)導小組，與班組簽訂《安全及綜治目標責任書(shū)》，層層落實(shí)相關(guān)責任。我段針對點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)，安全隱患較多的實(shí)際情況，以養護管理競賽活動(dòng)為契機，對道路隱患積極地抓整改，添措施，擠出資金進(jìn)行整治。
針對各線(xiàn)路路面病害較多，嚴重影響到行車(chē)安全的實(shí)際情況，按照先干線(xiàn)后支線(xiàn)的原則，及時(shí)進(jìn)行修補。對危橋、險道及時(shí)增設警示標志，對路基滑坡地段，采取設警示樁的方式控制路面行車(chē)。對沿中路、沿三路、萬(wàn)中路等六條線(xiàn)路危險路段，我段安裝了警示樁，對沿三路、沿中路、萬(wàn)龍路的水毀工程及時(shí)進(jìn)行修復，極大改善了道路交通環(huán)境。對道班危房，及時(shí)安排資金進(jìn)行修繕，以消除存在的安全隱患，切實(shí)改善職工的生活條件。
一是養護資金嚴重不足，養護職工福利待遇差，個(gè)別職工積極性不高，工作不安心，對養護生產(chǎn)及養路事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展有一定的影響。
二是還有一部份道班危房、危橋、險道等，無(wú)整改資金，存在安全隱患。
三是職工競爭意識差，觀(guān)念滯后。
總之，十五期間通過(guò)全體職工的努力，取得了一定成績(jì)，但成績(jì)只代表過(guò)去，我們相信在新的歷史時(shí)期，在市縣各級領(lǐng)導的關(guān)心支持下，我段職工將一如既往地努力工作，銳意進(jìn)取，使我段的養護工作再上新臺階。
幾點(diǎn)體會(huì )。
1、抓好公路日常養護工作，離不開(kāi)各級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持。十五期間，我段養護工作在縣委、縣政府的大力支持下，解決了我段養護材料、職工“三金”問(wèn)題，為養護事業(yè)的發(fā)展解決了后顧之憂(yōu)。
2、為促進(jìn)養護生產(chǎn)的進(jìn)一步發(fā)展，全面提高職工的思想業(yè)務(wù)素質(zhì)是關(guān)鍵。特別是隨著(zhù)路面等級的逐步提高，對養護的要求也越來(lái)越高，加強職工養護技術(shù)顯得尤為重要。十五期間，我段組織職工參加市、縣組織的技術(shù)練兵活動(dòng)，取得了較好效果。
3、對安全工作的重視，是做好安全工作的重要保證。十五期間，段領(lǐng)導十分重視安全工作，加大安全工作的投入力度，做好職工的勞動(dòng)保護工作，針對養護工作實(shí)際，制定了行之有效的安全規章制度，并督促相關(guān)人員落實(shí)，確保了十五期間我段安全管理工作無(wú)重大事故發(fā)生。
1、認真堅持養路“三十二”字方針，強化公路的日常管護工作，積極向上級主管部門(mén)匯報，爭取各級領(lǐng)導對我段養護工作的理解和支持。
2、日常養護工作按照“突出重點(diǎn)、統籌兼顧”的原則，抓好國省縣干線(xiàn)公路的養護管理工作。加大對對養護體，更多文章請登陸制的改革力度，運用多種管理方式，如招標、全承包等，對養護生產(chǎn)進(jìn)行有效的管理，逐步提高養護質(zhì)量。
3、加大養護技術(shù)創(chuàng )新力度，在養護生產(chǎn)上廣泛應用新技術(shù)、新工藝，降低養護成本，提高養護質(zhì)量。開(kāi)展群眾性的技術(shù)大練兵活動(dòng)，對職工養護技能、文化素質(zhì)進(jìn)行培訓，使職工素質(zhì)得到明顯提高，以適應現代養護生產(chǎn)的需要。
4、繼續加大安全，綜治工作的管理力度，建立安全，綜治管理的長(cháng)效機制，積極向主管部門(mén)匯報爭取支持，并結合自身工作實(shí)際情況，積極整治道路隱患，加強職工的安全意識教育力度，努力提高職工的安全意識，嚴格執行安全操作規程，杜絕安全事故的發(fā)生。
20xx年是十一五規劃的開(kāi)局之年。一年來(lái)，在市委、市政府和公路局黨委的正確領(lǐng)導下,在全體同事的大力支持下,我本人積極落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”,不斷加強學(xué)習鍛煉，全面提高自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì)，認真履行崗位職責，勤奮工作，以自己分管的工作為重點(diǎn)，不斷創(chuàng )新方法、創(chuàng )新思路，各項工作取得了較好成績(jì)，下面我就一年來(lái)履職情況和廉潔自律情況簡(jiǎn)要匯報如下：
20xx年我局黨委提出了“抓住一條主線(xiàn)、突出兩個(gè)支點(diǎn)、強化六項措施、主攻二十項工程、辦好十件實(shí)事”的工作思路。圍繞這一思路，我根據自己的分管工作，重點(diǎn)抓了公路養護、機務(wù)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)等工作，取得了較好的成績(jì)，贏(yíng)得了大家的共同認可和社會(huì )各界的贊譽(yù)。
一年來(lái)，完成養護大中修53.7公里，完成投資3500多萬(wàn)元，改建涵洞26道，“五小工程”創(chuàng )值33.08萬(wàn)元，油路重建29.5公里，重鋪2.4公里，新建水泥路面1公里，重點(diǎn)整治標準示范路路容路貌1483公里，好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年，我有重點(diǎn)地抓了雨季公路搶修活動(dòng)，使全局各條線(xiàn)路做到了水退路通，沒(méi)有出現大的斷交通和中梗阻現象。下半年，針對全局公路改造已經(jīng)完成三分之二，全局工作重點(diǎn)逐漸轉向規范養護，提高路容路貌等形象工作上來(lái)的要求，我及時(shí)組織各分局的養護公司經(jīng)理到九江等地學(xué)習考察，并提出了“外學(xué)xx，內學(xué)xx”的整治路容路貌活動(dòng)和規范養護管理工作，全局共整治國省干線(xiàn)980.3公里路容路貌，全力恢復了各條線(xiàn)路的路況，提升了養護管理水平和日常養護力度，樹(shù)立了良好的公路形象，在全省公路檢查中，被檢查組的領(lǐng)導稱(chēng)為全省公路系統的領(lǐng)頭羊。不少縣市公路分局還主動(dòng)承擔了地方農村公路養護，為百姓和農民養出了一條又一條質(zhì)量好、通行能力強的公路，實(shí)現了經(jīng)濟和社會(huì )效益的雙豐收。與此同時(shí)，我積極推行生態(tài)、環(huán)保養護，極力塑造xx生態(tài)休閑城市的形象，共完成義務(wù)植樹(shù)119.54公里，植樹(shù)46365株，全局的一些干線(xiàn)逐步向生態(tài)路、景觀(guān)路轉變，呈現一路一景的公路特色。到目前已建成了xx國道、xx線(xiàn)、xxx線(xiàn)、xxx線(xiàn)、xxx線(xiàn)為代表的特色養護模式，使人一走進(jìn)xxx就感覺(jué)到xx良好的環(huán)境，達到了“以路認市”的目的。
機務(wù)上，以機務(wù)股份制改革為契機，不斷完善各項設備管理，提高機械設備的使用率，今年加大了公路養護車(chē)的投入力度，公開(kāi)向社會(huì )招標采購50輛養護車(chē)，使全局公路機械化水平向前邁進(jìn)了一大步。先后做大做強了瀝青倉儲、泰達等股份制公司，全年完成產(chǎn)值達到1384.06萬(wàn)元，較之去年增加效益214.79萬(wàn)元，新增設備131臺，開(kāi)展機務(wù)技術(shù)培訓112人次。職工收入也隨著(zhù)股份制改革的穩步推進(jìn)而逐年增加。
安全生產(chǎn)是頭等大事。一年來(lái)，作為分管領(lǐng)導，我時(shí)刻被牢記安全生產(chǎn)這根弦。不管是在機關(guān)干部會(huì )上，還是下鄉檢查、調研，我都向工作人員再三強調安全生產(chǎn)的重要，實(shí)現了安全生產(chǎn)責任事故為零的目標。今年借助市政府加大公路安全設施整治的力度，我曾多次組織安監人員下到公路一線(xiàn)，具體排查公路隱患，進(jìn)一步完善和實(shí)施了國省道安保工程，加大了國省道的安全整治力度。特別是xxx國道整治難度大、涉及的利益和關(guān)系多，在整治中，我身先士卒，經(jīng)常與整治人員一道商討對策，并積極協(xié)調各單位、各部門(mén)的關(guān)系。針對我局所管轄的65.3公里公路，做到了精心組織，落實(shí)責任，經(jīng)常監督檢查，及時(shí)完善配套措施，到12月底，xx國道xxx段全面整治完畢。共修復水泥路面斷板5715平方米，水泥路面改建油路路面18.8公里，修復路肩墻及硬路肩954米，改造安全隱患127處，新設標志牌56塊，路面標線(xiàn)78415.2延米，改建危橋30.04米/1座，拆除非法廣告310塊，拆除違章建筑56處約1248平方米，消除路邊堆積物23126立方米/1884處，投入整治經(jīng)費1762.5萬(wàn)元，使xxx國道煥發(fā)出新的活力和新面貌。以與同時(shí)，我積極學(xué)習落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以最大限度地減少道路交通事故為出發(fā)點(diǎn)，啟動(dòng)了全局11條線(xiàn)路的安保工程，爭取到安保工程計劃投資700多萬(wàn)元，并積極爭取到行政支持，修繕和重新更換一些道路安保設施。到12月中旬安裝指路牌、各種警示牌245塊、警示柱172根、反光棱鏡8面、標線(xiàn)3.11萬(wàn)平方米、砼防護墻8878米，鋼護欄14170米、減速塊36米，完成安保工程投資1200多萬(wàn)元，為百姓創(chuàng )造出了一個(gè)安全、便捷、暢通的公路環(huán)境。
在廉潔自律方面，我能夠堅持以鄧小平為理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，認真檢查、清算自己。無(wú)論工作多么繁忙，我都要抽出時(shí)間認真學(xué)習黨的各項廉政條規，尤其是“兩個(gè)條例”頒布以來(lái)，我積極地進(jìn)行學(xué)習領(lǐng)會(huì )，弄懂吃透，浸入腦海，時(shí)刻警醒自己，“廉”字當頭。在工作中，作為一名班子成員，經(jīng)常與人、財、物打交道，如果稍不注意，就可能出現以權謀私的問(wèn)題。對此，自己時(shí)刻保持高度的警惕，在與人、與錢(qián)打交道時(shí)，堅持原則，并充分發(fā)揮監督制約作用。一是努力學(xué)習，提高認識，緊繃廉政這根弦；我把中國共產(chǎn)黨監督條例當做作常備工作手冊放在案頭，時(shí)時(shí)翻，并經(jīng)常對照，借以警示自己，避免“濕鞋”。二是自覺(jué)遵守規章制度，自己分管養護、機務(wù)工作，這些工作都涉及到大量資金，容易引發(fā)矛盾。因此我時(shí)刻告誡自己“近水樓臺不戀月”，在單位接待不搞鋪張浪費，外出辦事不忘節儉。要求同志們做到的，我自己首先做到。三是對所分管的范圍，把廉政建設作為第一要務(wù)，經(jīng)常檢查督促，發(fā)現問(wèn)題苗頭，及時(shí)提出改進(jìn)意見(jiàn)，從而保證了各項工作的順利、健康發(fā)展。
一年來(lái)，本人按照黨風(fēng)廉政建設崗位職責的要求，管好了自己、管好了家屬、管好了身邊的工作人員，沒(méi)有發(fā)生違犯中央提出的“四大紀律八項要求”的情況；年內本人和家庭沒(méi)有發(fā)生重大事項，也沒(méi)有發(fā)生借機生財的現象；年工資收入僅2.5萬(wàn)余元，沒(méi)有不正當收入和正常工資以外的其他收入；配偶工作沒(méi)有發(fā)生變動(dòng)，所從事職業(yè)也與本人職責無(wú)關(guān)；沒(méi)有干預或插手過(guò)工程、養護、機械設備、安保工程招投標，也沒(méi)有利用自身權利為親屬等謀過(guò)私利，沒(méi)有收受他人的禮金、有價(jià)證券，或參與健身、旅游或高消費活動(dòng)；沒(méi)有發(fā)生公款、公車(chē)旅游現象；沒(méi)有參與過(guò)公款大吃大喝；沒(méi)有參與過(guò)賭博活動(dòng)；沒(méi)有用公款為個(gè)人購買(mǎi)商業(yè)保險；沒(méi)有利用職務(wù)之便為自己或親屬到下屬單位報銷(xiāo)個(gè)人費用；沒(méi)有超標準更換小轎車(chē)；沒(méi)有過(guò)參與過(guò)分配、購買(mǎi)、建造住房等事項，也沒(méi)有侵害過(guò)國家、集體和他人利益；沒(méi)有利用職務(wù)之便侵占過(guò)公物或他人財物。一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生任何不廉行為。
我經(jīng)常要求自己分管的處（室）和單位高度重視黨風(fēng)廉政建設工作，經(jīng)常他們學(xué)習貫徹《中國共產(chǎn)黨黨內監督條例（試行）》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》和《廉政準則》。在工作中，我對工作人員要求十分嚴格，工作人員基本做到了勤政廉潔；我個(gè)人也堅決反對找借口向服務(wù)對象吃拿卡要和借故刁難。
20xx年我分管的各項工作之所以能夠順利完成，上靠各級領(lǐng)導的關(guān)心支持，下靠全體同志的團結協(xié)作，在繁忙的工作中，我強調大局意識和團結協(xié)作的重要性，并注意發(fā)揮各級領(lǐng)導班子的整體工能。同時(shí)，揚長(cháng)辟短，創(chuàng )造機會(huì )，力爭使每一個(gè)同志的才能和積極性得到充分展現。由于我重視對同志們工作積極性的肯定和保護，注意關(guān)心和鼓勵大家做好工作，大家都能夠面對繁重復雜的工作局面，講政治、講政氣、講奉獻，從而形成了一個(gè)上上下下統一思想，團結協(xié)作，各司其職，各負其責，榮辱與共，同求發(fā)展的工作局面，為圓滿(mǎn)完成全年的各項工作目標奠定了堅實(shí)的基礎。
1、對理論學(xué)習重視不夠，學(xué)習抓得不緊，主動(dòng)深入學(xué)習少，效果不很好。
2、具體工作抓得多，宏觀(guān)考慮工作少，與班子成員之間溝通還不夠，開(kāi)拓創(chuàng )新和銳意進(jìn)取精神不夠。
3、黨風(fēng)廉政建設方面自律方面還有少數不到位的地方，如對下屬的要求還不是非常嚴格，個(gè)人有時(shí)還存在公車(chē)私用的現象。
總之，作為一名副職領(lǐng)導，一年來(lái)，我盡了自己的努力，嚴格履行了自己的職責，做到了反腐倡廉與分管的工作同步進(jìn)行，共同提高，也取得了一些成績(jì)。在今后的工作中，我將繼續加強理論學(xué)習，改進(jìn)工作方法，進(jìn)一步解放思想，拓寬思路，把分管的各項工作做得更好。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
以上述職述廉，敬請指正。
1、好路率：完成平均好路率97.6，超市局計劃5.4個(gè)百分點(diǎn)。
2、養護主要指標完成情況。
(2)、根據市局要求，對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進(jìn)行了完善、修訂，并按時(shí)對各道班進(jìn)行旬檢查、月評比，極大地調動(dòng)了職工的積極性。
(3)、養護工程管理方面，嚴格按照市局規定的規程進(jìn)行施工，設專(zhuān)人管理，對每個(gè)坑槽現場(chǎng)分析病害原因，當場(chǎng)填寫(xiě)一坑一卡，對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤監理，并做好試模的抽檢工作，工程合格率達100。
(4)、組織施工隊伍重點(diǎn)對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴重斷板進(jìn)行修復;對郭木線(xiàn)周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿，邵吉線(xiàn)吉利交界沉陷、軹城西大街石口路面沉陷、翻漿進(jìn)行挖補，共計回填高標號混泥土面板787.04m2，低標號砼基層3697.26m2，修補坑槽xx.85m2，并對沿線(xiàn)損壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復，共計漿砌57.01m3。
(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進(jìn)行灌縫處理，共計6429m;對留養至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復，共計6797m，并對郭木線(xiàn)沿線(xiàn)8處候車(chē)廳進(jìn)行路面硬化。
(6)、做好機械設備的管理工作，做到無(wú)丟失損毀，設備完好率達到95，利用率達到78以上。
3、綠化工程。
(1)、加大沿線(xiàn)綠化的新植、補植工作，對留養十路口兩側進(jìn)行綠化，對郭木線(xiàn)留養至坡頭段缺少的柏樹(shù)、月季、雪松、黃楊枝進(jìn)行補栽，對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進(jìn)行補植，共計栽植柏樹(shù)369棵，大葉女貞105棵，黃楊枝1613棵，雪松4棵，金絲柳24棵。
(2)、為迎接“五一”黃金周，組織綠化隊對沿線(xiàn)苗木進(jìn)行修剪、澆水，對全線(xiàn)爬山虎進(jìn)行牽引、除草、施肥，同時(shí)做好各種苗木病蟲(chóng)害的防治工作，對沿線(xiàn)月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進(jìn)行打藥防治，確保綠化苗木長(cháng)勢良好。
(3)、為提高整體綠化效果，全力服務(wù)創(chuàng )建工作，對留養至環(huán)城路口的草坪進(jìn)行了更換。
1、深入開(kāi)展社會(huì )主義榮辱觀(guān)學(xué)習教育活動(dòng)。各道班職工和機關(guān)全體人員認真學(xué)習關(guān)于樹(shù)立社會(huì )主義榮辱觀(guān)的重要講話(huà)，全體職工紛紛表示，要不斷增強樹(shù)立社會(huì )主義榮辱觀(guān)的自覺(jué)性和責任感，繼續保持和發(fā)揚我們公路系統的好作風(fēng)和好傳統，全面養護，保障公路暢、潔、綠、美，給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
2、按照局黨委的部署，扎實(shí)推進(jìn)思想紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)。為了使作風(fēng)整頓活動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)，確實(shí)起到鞭策作用，該處緊緊圍繞思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、勞動(dòng)紀律和法紀觀(guān)念等方面存在的問(wèn)題，提出“強化管理、改進(jìn)作風(fēng)”的整頓思路，深入開(kāi)展了批評和自我批評。
3、在創(chuàng )建國家衛生城市和申報王屋山世界地質(zhì)公園工作中，我公司把創(chuàng )申工作與思想紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)緊密結合起來(lái)，以“人人為創(chuàng )衛，創(chuàng )衛為人人”為目標，按照“內強素質(zhì)，外樹(shù)形象，服務(wù)創(chuàng )衛”的要求，在全體職工中相繼開(kāi)展了崗位大練兵、衛生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動(dòng)，在全系統上下形成了濃厚的創(chuàng )建氛圍，以實(shí)際行動(dòng)為全市創(chuàng )衛工作做出了積極貢獻。
4、為改善庭院環(huán)境，對大院大門(mén)、果皮箱、水塔、交調樓樓梯、餐廳柜等全部進(jìn)行了刷漆，職工工作環(huán)境煥然一新。
6、積極開(kāi)展爭創(chuàng )“五好黨支部”、“五黨員”以及黨員聯(lián)職等活動(dòng)，充分發(fā)揮基層黨組織的戰斗堡壘作用。嚴格執行河南省公路系統開(kāi)支標準，嚴格控制非生產(chǎn)性開(kāi)支，落實(shí)各項經(jīng)費到位，按時(shí)兌現承包經(jīng)費，保證了各項工作的順利開(kāi)展;加強廉政建設、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進(jìn)一步落實(shí)。
7、安全生產(chǎn)，責任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來(lái)抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。定期進(jìn)行車(chē)輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查，根除各類(lèi)事故隱患，認真做好安全記錄，開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，采取出安全板報，懸掛安全標語(yǔ)等多種宣傳形式，加大安全宣傳教育力度，從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
20xx年財務(wù)審計科遵照局財務(wù)處的工作部署和分局黨委的指導，細化分工、明確安排，有序地開(kāi)展我科室財務(wù)管理的各項工作，統籌監督各個(gè)職能部門(mén)健康、合理、有序的使用預算經(jīng)費使用。緊緊圍繞如何又好又快地完成今年分局公路三大中心工作的目標任務(wù)，積極進(jìn)取、扎實(shí)工作成效顯著(zhù)?，F將本年工作情況總結如下：
固原公路分局支出共計xx萬(wàn)元，較去年增加68.6%；其中行政管理費用支出xx萬(wàn)元；路政管理費用支出xx萬(wàn)元；超限管理費用支出xx萬(wàn)元；小修保養支出xx萬(wàn)元；通行費支出xx萬(wàn)元；離退休費支出xx萬(wàn)元。公路大中修工程支出xx萬(wàn)元（詳見(jiàn)附表）。
（一）堅持學(xué)習，不斷提高工作能力。
堅持正常的科室集體學(xué)習與個(gè)人自學(xué)相結合的方式，組織科室人員學(xué)習政治理論知識和財經(jīng)專(zhuān)業(yè)知識，樹(shù)立終身學(xué)習的理念，營(yíng)造濃厚的學(xué)習氛圍，努力建設學(xué)習型科室。不斷吸收新知識，與時(shí)俱進(jìn)，適應工作需要，提升整體工作能力。引導科室人員團結一致、謙虛謹慎、真誠服務(wù)，踏實(shí)工作。
（二）明確分工，落實(shí)工作責任制。
為確保又好又快地完成年度工作任務(wù)，我們對科室人員進(jìn)行了明確分工，落實(shí)工作責任制，嚴格執行《會(huì )計法》和國家有關(guān)財經(jīng)法律法規、制度以及上級部門(mén)的財務(wù)規定，以制度凝聚人心，形成合力，激勵和鞭策科室成員想干事、能干事、干成事。
（三）加強財務(wù)管理和會(huì )計核算工作。
1、完善財務(wù)管理制度。通過(guò)自查及外部審計，發(fā)現問(wèn)題，針對分局內部存在的問(wèn)題，以制度“費、改、立”形式，完善內部制度，形成有效的制度管理體制，促進(jìn)分局管理向規范化、制度化邁進(jìn)。
2、加強票據管理工作。我科室加強對財政票據領(lǐng)用的領(lǐng)用與發(fā)放、使用與保管、核銷(xiāo)與銷(xiāo)毀等全過(guò)程的管理與監督。根據財政廳寧財（非）發(fā)【20xx】456號關(guān)于《關(guān)于開(kāi)展規范非稅收入管理檢查工作的通知》文件要求，對20xx-20xx年行政事業(yè)性收費和政府性基金票據領(lǐng)用、收費收入“收繳分離”的管理情況、財政匯繳分戶(hù)的使用情況進(jìn)行專(zhuān)項清查整理工作，相關(guān)部門(mén)都能夠按照收費項目合法合規、收費標準有依有據、收費票據規范使用、收費收入足額上繳的工作原則進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)處理。
3、加強會(huì )計檔案管理。對日常的財務(wù)工作流程熟練掌握，能夠做到有條不紊、條理清晰、賬實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制憑證，從會(huì )計報表編制到憑證的裝訂和保存，都能標準操作。收集、整理、裝訂、歸檔，一律按照財務(wù)檔案管理制度執行，為分局工作決策提供重要幫助和財務(wù)信息支持。
4、加強會(huì )計監督及成本分析。
（1）基本支出結轉資金。根據寧財（預）函【20xx】279號文件《關(guān)于基本支出結余結轉資金有關(guān)問(wèn)題的通知》的文件要求，按照“當年收入、當年支出”的原則，我科室對上一年度基本支出結轉產(chǎn)生的自有資金進(jìn)行了摸底工作。同時(shí)，按照文件要求按期及時(shí)繳納職工個(gè)人的社會(huì )保險繳費和住房公積金，加快支出進(jìn)度。
（2）規范津補貼專(zhuān)項檢查工作。根據寧財（綜）發(fā)【20xx】799號《關(guān)于對全區規范津貼補貼情況進(jìn)行專(zhuān)項檢查的通知》精神，我科室協(xié)同人事教育科對分局20xx年至20xx年的職工津貼補貼和績(jì)效工資發(fā)放情況進(jìn)行了全面、認真自查。對工資構成情況、工資外發(fā)放的各類(lèi)政策性費用、工資外津貼補貼及獎金進(jìn)行了全面梳理。對自查中發(fā)現的工資外津貼補貼情況，分局召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議研究，責成人事教育科對發(fā)現津貼補貼問(wèn)題查找相關(guān)政策文件進(jìn)行補充，做到有依有據發(fā)放。
（一）以國家財經(jīng)法規、財務(wù)管理制度為依據，以財務(wù)收支行為的真實(shí)性、合法性、效益性為重點(diǎn)，結合分局20xx年工作要點(diǎn)、分局黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作的主要任務(wù)，制定詳細的審計工作計劃和實(shí)施方法。把促進(jìn)各項管理，防范資金風(fēng)險，提高資金使用效益，增進(jìn)服務(wù)，作為審計工作的出發(fā)點(diǎn)，針對合理科學(xué)利用有限資源，防止鋪張浪費等內容開(kāi)展審計。
（二）審計主要工作。
1、今年根據公路管理局的審計通知要求，委托寧夏瑞衡聯(lián)合會(huì )計師事務(wù)所對20xx年分局及局機關(guān)管理的xx個(gè)工程項目進(jìn)行了財務(wù)決算審計。
2、積極組織配合審計廳延伸審計分局9個(gè)工程項目的審計工作，組織相關(guān)項目負責科室對立項前期資料、上報文件、項目協(xié)議或合同、支付情況、最終工程概況等內容進(jìn)行資料整理。
2、按照自治區財政廳關(guān)于《自治區行政事業(yè)單位所屬經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)登記核實(shí)工作實(shí)施方案》精神，我科室協(xié)同分局辦公室，對分局所屬符合情況的9個(gè)單位的經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)認真組織開(kāi)展了核實(shí)工作，所涉及出租房屋均簽訂了租賃合同，房屋租金都按照合同價(jià)格足月足額繳納，從20xx年至20xx年上半年賬面經(jīng)營(yíng)收入共計42.93萬(wàn)元，均全部上繳財政。
（一）公路環(huán)境大整治大綠化工程。
自去年6月以來(lái)，按照上級的統一安排部署，積極響應號召在全分局開(kāi)展“公路環(huán)境大整治大綠化工程”。為養護、路政、收費三大部門(mén)所屬基層單位的站房廠(chǎng)區綠化美化、沿線(xiàn)公路綠化、交通安全設施維修更換、危橋加固、公路罩面等提供資金保障。完成投資xx-萬(wàn)元，扎實(shí)完成了各項工作任務(wù)，主干道路沿線(xiàn)環(huán)境發(fā)生了可喜變化，綠化美化水平明顯提升，為建設“暢、潔、舒、美、安”的公路環(huán)境,發(fā)揮了重要作用。
（二）開(kāi)展資產(chǎn)管理信息系統數據采集情況。
根據《行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)管理信息系統管理規程》的通知的要求，由財務(wù)審計科牽頭，其他業(yè)務(wù)部門(mén)配合對所屬30個(gè)基層單位和分局相關(guān)部門(mén)開(kāi)展了資產(chǎn)清查工作，采取實(shí)地盤(pán)查，實(shí)物見(jiàn)面，全面清查，做到帳帳相符、帳卡相符、帳證相符、帳實(shí)相符。對于在審核過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題，由各單位對資產(chǎn)清查數據重新進(jìn)行修正調整。以保證資產(chǎn)數據的全面、詳實(shí)的導入資產(chǎn)管理信息系統。
（三）深入開(kāi)展小金庫專(zhuān)項治理和三公經(jīng)費管理。
根據自治區財政廳寧財（監）發(fā)【20xx】726號文件的要求，我科室認真組織開(kāi)展小金庫及三公經(jīng)費專(zhuān)項治理清查工作，一是在通行費收入和路政罰沒(méi)款的上繳中都嚴格按照規定存入指定財政專(zhuān)戶(hù)中，未發(fā)現擠占、隱瞞、挪用等違規情況。二是在支出方面遵循先有預算、后有支出的原則，嚴格按照《寧夏公路管理局公路管理資金使用管理辦法》的文件要求安排各部門(mén)預算資金的使用。未發(fā)現超預算或無(wú)預算安排支出，轉移或者套取預算資金，轉嫁支出等現象。三是在“三公”經(jīng)費的使用中，分局在出差及差旅費申請和報銷(xiāo)時(shí)都嚴格審查出差申請、人數、出差事由等情況，切實(shí)按照中央八項規定的要求壓縮會(huì )議次數，將多個(gè)會(huì )議集中一起開(kāi)等方式減少會(huì )議費用支出。四是政府采購管理情況，根據寧夏政府采購執行情況專(zhuān)項檢查工作要求，安排相關(guān)部門(mén)進(jìn)行統計，在自查時(shí)審查相關(guān)科室是否按照公平透明、公平競爭、誠實(shí)信信用的原則執行對貨物、工程和服務(wù)等政府采購的管理和監督情況，在采購資金使用時(shí)我科室嚴格執行經(jīng)費預算和資產(chǎn)配臵標準。并根據政府采購、未執行政府采購、部門(mén)采購等的相關(guān)要求進(jìn)行信息統計上報。
（一）今年工作的不足之處：
1、對新制度理解不透徹，會(huì )計科目使用不規范；
2、會(huì )計監督和成本分析不到位，不科學(xué)；
3、財務(wù)人員培訓及交流學(xué)習不到位；
4、部門(mén)之間的協(xié)調不及時(shí)；
（二）20xx年度財務(wù)工作計劃。
1、完善財務(wù)科各工作崗位職責，明確人員各崗位的職責權限，合理分工，細化財務(wù)部各崗位的具體工作，提高人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平、做好成員的團結合作。
2、做好分局20xx年度財務(wù)預算的編制工作以及20xx年度財務(wù)決算。
3、繼續做好會(huì )計核算及成本控制。強化基層部門(mén)核算，做好全年費用的控制使用，有效控制成本支出，降低成本，增加資金利用效率。
4、做好資金管理及資產(chǎn)管理。通過(guò)內部管理控制，合理籌措，統籌安排運用資金。資產(chǎn)管理科學(xué)合理，做到帳帳相符、帳卡相符、帳證相符、帳實(shí)相符。
5、做好財務(wù)分析工作。及時(shí)利用財務(wù)數據，采用科學(xué)的分析方法，對分局的財務(wù)狀況和財務(wù)成果進(jìn)行分析，客觀(guān)的評價(jià)各部門(mén)工作業(yè)績(jì)。
6、完成上級財務(wù)部門(mén)和分局交辦的其他工作任務(wù)?？傊?，財務(wù)審計工作取得了一定的成績(jì)，但實(shí)實(shí)在在存在的問(wèn)題也不少，我們相信，在局財務(wù)處的支持幫助下，通過(guò)全體同仁的共同努力，分局財務(wù)審計工作將會(huì )健康有序的開(kāi)展。
1、好路率：完成平均好路率97.6，超市局計劃5.4個(gè)百分點(diǎn)。
2、養護主要指標完成情況
(2)、根據市局要求，對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進(jìn)行了完善、修訂，并按時(shí)對各道班進(jìn)行旬檢查、月評比，極大地調動(dòng)了職工的積極性。
(3)、養護工程管理方面，嚴格按照市局規定的規程進(jìn)行施工，設專(zhuān)人管理，對每個(gè)坑槽現場(chǎng)分析病害原因，當場(chǎng)填寫(xiě)一坑一卡，對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤監理，并做好試模的抽檢工作，工程合格率達100。
(4)、組織施工隊伍重點(diǎn)對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴重斷板進(jìn)行修復;對郭木線(xiàn)周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿，邵吉線(xiàn)吉利交界沉陷、軹城西大街石口路面沉陷、翻漿進(jìn)行挖補，共計回填高標號混泥土面板787.04m2，低標號砼基層3697.26m2，修補坑槽xx.85m2，并對沿線(xiàn)損壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復，共計漿砌57.01m3。
(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進(jìn)行灌縫處理，共計6429m;對留養至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復，共計6797m，并對郭木線(xiàn)沿線(xiàn)8處候車(chē)廳進(jìn)行路面硬化。
(6)、做好機械設備的管理工作，做到無(wú)丟失損毀，設備完好率達到95，利用率達到78以上。
3、綠化工程
(1)、加大沿線(xiàn)綠化的'新植、補植工作，對留養十路口兩側進(jìn)行綠化，對郭木線(xiàn)留養至坡頭段缺少的柏樹(shù)、月季、雪松、黃楊枝進(jìn)行補栽，對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進(jìn)行補植，共計栽植柏樹(shù)369棵，大葉女貞105棵，黃楊枝1613棵，雪松4棵，金絲柳24棵。
(2)、為迎接“五一”黃金周，組織綠化隊對沿線(xiàn)苗木進(jìn)行修剪、澆水，對全線(xiàn)爬山虎進(jìn)行牽引、除草、施肥，同時(shí)做好各種苗木病蟲(chóng)害的防治工作，對沿線(xiàn)月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進(jìn)行打藥防治，確保綠化苗木長(cháng)勢良好。
(3)、為提高整體綠化效果，全力服務(wù)創(chuàng )建工作，對留養至環(huán)城路口的草坪進(jìn)行了更換。
1、深入開(kāi)展社會(huì )主義榮辱觀(guān)學(xué)習教育活動(dòng)。要不斷增強樹(shù)立社會(huì )主義榮辱觀(guān)的自覺(jué)性和責任感，繼續保持和發(fā)揚我們公路系統的好作風(fēng)和好傳統，全面養護，保障公路暢、潔、綠、美，給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
2、按照局黨委的部署，扎實(shí)推進(jìn)思想紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)。為了使作風(fēng)整頓活動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)，確實(shí)起到鞭策作用，該處緊緊圍繞思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、勞動(dòng)紀律和法紀觀(guān)念等方面存在的問(wèn)題，提出“強化管理、改進(jìn)作風(fēng)”的整頓思路，深入開(kāi)展了批評和自我批評。
3、在創(chuàng )建國家衛生城市和申報王屋山世界地質(zhì)公園工作中，我公司把創(chuàng )申工作與思想紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)緊密結合起來(lái)，以“人人為創(chuàng )衛，創(chuàng )衛為人人”為目標，按照“內強素質(zhì)，外樹(shù)形象，服務(wù)創(chuàng )衛”的要求，在全體職工中相繼開(kāi)展了崗位大練兵、衛生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動(dòng)，在全系統上下形成了濃厚的創(chuàng )建氛圍，以實(shí)際行動(dòng)為全市創(chuàng )衛工作做出了積極貢獻。
4、為改善庭院環(huán)境，對大院大門(mén)、果皮箱、水塔、交調樓樓梯、餐廳柜等全部進(jìn)行了刷漆，職工工作環(huán)境煥然一新。
6、積極開(kāi)展爭創(chuàng )“五好黨支部”、“五黨員”以及黨員聯(lián)職等活動(dòng)，充分發(fā)揮基層黨組織的戰斗堡壘作用。嚴格執行河南省公路系統開(kāi)支標準，嚴格控制非生產(chǎn)性開(kāi)支，落實(shí)各項經(jīng)費到位，按時(shí)兌現承包經(jīng)費，保證了各項工作的順利開(kāi)展;加強廉政建設、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進(jìn)一步落實(shí)。
7、安全生產(chǎn)，責任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來(lái)抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。定期進(jìn)行車(chē)輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查，根除各類(lèi)事故隱患，認真做好安全記錄，開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，采取出安全板報，懸掛安全標語(yǔ)等多種宣傳形式，加大安全宣傳教育力度，從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
3、組織施工隊伍對郭木線(xiàn)坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進(jìn)行修復，對留養至留莊段瀝青路面上出現的沉陷、翻漿進(jìn)行挖補，施工中嚴格管理，確保養護工程質(zhì)量。
4、組織人員對郭木線(xiàn)留養至留莊段、獲軹路綺里至留養段瀝青路面裂縫進(jìn)行灌縫，對郭木線(xiàn)留莊連地段水泥路面進(jìn)行灌縫。
5、與市局養護科結合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復，并及時(shí)對沿線(xiàn)撞壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復。
6、認真挑選人員，做好市局舉辦的公路養護技術(shù)選拔賽活動(dòng)，確保取得好成績(jì)。
7、組織人員對全線(xiàn)爬山虎進(jìn)行一次高標準牽引、除草，對長(cháng)勢不旺的爬山虎進(jìn)行澆水、施肥;對沿線(xiàn)生病蟲(chóng)害的月季、花草進(jìn)行打藥防治，對翟莊花池小品，沿線(xiàn)黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進(jìn)行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎，提高綠化整體效果。
1、繼續扎實(shí)搞好思想紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)，努力建立紀律作風(fēng)整頓的長(cháng)效機制。
5、認真做好安全防汛、“十·一”值班工作，確保24小時(shí)通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時(shí)做好上傳下達工作，完成局黨委交辦的各項臨時(shí)性工作。
xx年度綜治安全工作在上級主管部門(mén)的領(lǐng)導下，以貫徹《安全生產(chǎn)法》和《福建省社會(huì )治安綜合治理工作綱要》為主線(xiàn)，緊緊圍繞國省干線(xiàn)公路實(shí)施“安保工程”和“迎部檢”中心工作，以市委、市政府創(chuàng )建“平安龍巖、平安單位”活動(dòng)為契機，以實(shí)施《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》和《安全生產(chǎn)許可證條例》為重點(diǎn)，堅持“安全第一、打防結合、預防為主”的工作方針，堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)，不斷深化內部管理，推動(dòng)《綜治創(chuàng )安目標管理責任制》的貫徹落實(shí)，現將基本情況報告如下。
各單位領(lǐng)導不斷增強綜治安全責任意識和使命感，牢固樹(shù)立“安全工作只有起點(diǎn)、沒(méi)有終點(diǎn)”的理念，擺正安全與生產(chǎn)、效益、發(fā)展的關(guān)系，始終把維護政治穩定和抓好綜治安全工作擺上各級領(lǐng)導的重要議事日程，在全局形成一把手負總責和一票否決制，并建立三級安全管理網(wǎng)絡(luò )和“三長(cháng)負責制”的安全管理模式。堅持做到綜治安全工作與單位全局發(fā)展同布置、同檢查、同落實(shí)，新、擴、改建工程與安全衛生“三同時(shí)”，年初有計劃、平時(shí)有檢查、半年有初評、年終有總結評比，經(jīng)常研究和部署綜治安全常項工作，并針對工作中存在的問(wèn)題，以“五個(gè)提高、五個(gè)遏制、五個(gè)防止”為目標采取有效措施及時(shí)整改，防范于未然。
（一）積極開(kāi)展各階段的專(zhuān)項整治活動(dòng)，采取以會(huì )代訓、聲象教育、圖文專(zhuān)欄、知識答卷競賽等，廣泛開(kāi)展多形式的綜治安全法律法規的宣傳教育和培訓，堅持做好養路工、換崗職工、特殊工種、車(chē)機駕駛員、民工隊伍的安全教育，不斷提高從業(yè)人員及各崗位人員的安全素質(zhì)和規避事故的'能力，做到嚴守安全操作規程，正確使用勞動(dòng)防護用品，安全生產(chǎn)、文明施工。
（二）全局圍繞發(fā)案少、秩序好、群眾滿(mǎn)意度高為目標，全面開(kāi)展“平安龍巖、平安單位”創(chuàng )建活動(dòng)，按照創(chuàng )安“八標準”和要害部位“六合格”抓好各項工作的落實(shí)。根據《企業(yè)事業(yè)單位內部治安保衛條例》和《省委、省政府關(guān)于建設“平安福建”工作意見(jiàn)》的精神，全面制定了創(chuàng )建“平安龍巖、平安單位”的總體規劃和年度工作計劃，完善創(chuàng )建工作機制和工作職責、工作要求、具體措施和責任分解，推動(dòng)全局干部職工積極參與創(chuàng )建的濃厚氛圍。充分發(fā)動(dòng)群眾積極開(kāi)展創(chuàng )建無(wú)毒害單位活動(dòng)，做好“掃黑除惡”、查禁“x”專(zhuān)項整治，努力掃除各種社會(huì )丑惡現象，極力穩定好職工隊伍，實(shí)現本轄區“七無(wú)”良好氛圍。按照“預防為主、教育疏導、依法處理、防止激化”的原則，把思想政治教育與解決群眾實(shí)際問(wèn)題、依法調處結合起來(lái)，責任部門(mén)疏導化解與群眾自治自管結合起來(lái)，采取掛牌督辦、領(lǐng)導包案調處等形式切實(shí)加強內部單位矛盾糾紛的排查調處的針對性和實(shí)效性，遏制精神文明工作先進(jìn)單位。
（一）全年綜治安全工作突出抓好重點(diǎn)要害部位和事故易發(fā)部位的監督管理，認真推行《綜治創(chuàng )安目標管理責任制》，層層細化量化到人、到崗。常年重點(diǎn)抓好施工工地、砂石料嘗火工用品、車(chē)機駕駛、臨時(shí)用工、鍋爐壓力容器、事故多發(fā)路段“黑點(diǎn)”整治、危舊房屋、燃料庫、瀝青庫、配供電房及財務(wù)室、微機室、機要檔案室、現金票證、貴重物品、交通戰備等密級資料的安全保衛管理，認真做好單位內部防火、防盜、防破壞、防事故四防工作，全面落實(shí)好人防、物防、技防、保密措施，有效遏制各類(lèi)案件和事故的發(fā)生。
（二）重抓了各階段安全專(zhuān)項活動(dòng)的整治和檢查整改。各單位結合綜治宣傳月活動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)、公路防汛防毀、班站用火用電、防雷安全、今冬明春消防安全、道路運輸安全“三加強四整頓”等各階段的專(zhuān)項整治活動(dòng)，及時(shí)開(kāi)展了高密度、多層次、全方位、經(jīng)常性的綜治安全檢查，針對發(fā)現的問(wèn)題制訂“三定”整改，切實(shí)使“四防”工作落實(shí)到位，防范于未然。并有重點(diǎn)地加強節慶期間的安全保衛和公路施工保暢以及道路“黑點(diǎn)”整治工作，制定好處置各類(lèi)突發(fā)性事件的預案。全面完善公路標志、標線(xiàn)、防護設施，加強橋梁、隧道的觀(guān)測和養護管理，并加大危橋改造力度。今年完成危橋改造6座，投入資金xx6.67萬(wàn)元。按規定設置險情路段、施工路段的警示標志和安全防圍技術(shù)控制，及時(shí)消除安全事故隱患，確保單位內部和轄區的治安安全和公路安全暢通。
（三）今年因連續下降暴雨，我局水毀災情十分嚴重。據統計路面溜方46萬(wàn)多立方米，路基缺口、擋土墻坍塌2.2萬(wàn)多立方米，路基滑坡xx處，橋梁沖毀2座，路面沖毀xx0公里，經(jīng)濟損失約1.1億元。全局公路職工全力以赴投入抗毀搶險工作，發(fā)揚了經(jīng)費不足汗水補的公路奉獻精神，日以繼夜奮戰在搶毀工地，保障了公路安全與暢通。
（四）繼續實(shí)施公路“安保工程”，全年投入資金700萬(wàn)余元，在長(cháng)汀梁坑、凹頭嶺、上杭中心坑、古西線(xiàn)走馬嶺等處投入經(jīng)費40.2萬(wàn)元修筑了804余米鋼筋砼防撞墻，并投入30萬(wàn)余元在長(cháng)汀南田燼、龍巖新祠開(kāi)挖2處90米長(cháng)的視距臺，投入經(jīng)費7.89萬(wàn)元設置示警樁xx77根，投入經(jīng)費370萬(wàn)元設置安全標志685面，投入經(jīng)費220萬(wàn)元完善標線(xiàn)200km,有效消除了多起車(chē)毀人亡交通事故的發(fā)生。
全年綜治安全管理工作做到勤宣傳、勤檢查、勤督促、警鐘長(cháng)鳴、常抓不懈,平安創(chuàng )建工作“六無(wú)”面達90%以上。10月18日，武平城關(guān)班鐘新榮駕駛龍馬養護車(chē)在路邊石料場(chǎng)裝石料行駛中突然發(fā)生機械事故側翻下邊坡致車(chē)上一女工死亡，通過(guò)事故舉一反三加強車(chē)機管理、車(chē)輛維護和駕駛人員安全行車(chē)宣傳教育，杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。我局將繼續按照每年簽訂的《綜治創(chuàng )安目標管理責任制》的目標任務(wù)，著(zhù)重抓好生產(chǎn)場(chǎng)所易燃、易爆、易塌落和可能造成人員傷亡的環(huán)境、設備、物質(zhì)的安全監督和技術(shù)控制，做好事故預防與控制，推動(dòng)全年安全工作的順利開(kāi)展。
村公路管理養護體制改革后，我鄉認真按照上級主管部門(mén)關(guān)于農村公路管理養護工作的指示精神，查缺補漏、規范完善、大膽創(chuàng )新，一步步地把農村公路管理養護工作推向深入，但與我鄉經(jīng)濟建設發(fā)展和全鄉人民群眾需求相比，還有一定的差距：一是各轄區段養護積極性不高，甚至部分路段還存在一些責任未落實(shí)，監管不到位的現象。二是由于農村公路戰線(xiàn)長(cháng)、等級低。每年雨季都有不少塌方，保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：一是健全農村公路養護體制機制，進(jìn)一步完善責任鏈。落實(shí)村（社區）及道路協(xié)管員在農村公路管理養護中的責任。二是交管辦要加強日常公路養護巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處置，突發(fā)險情及時(shí)上報，確保農村道路安全暢通。
1、做好養護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰的20xx年各項養護維修工程，在機械設備方面還存在什么不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場(chǎng)調查，為向市局申請購置新型養護機械設備提供基礎性數據。
2、做好全中心各項養護設備的'技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間，積極做好各類(lèi)養護機械設備的維修保養工作，保證養護設備機具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來(lái)年的各項養護維修工程提供完備的設備保證。
4、精心管理好每個(gè)施工隊伍，細心組織好每個(gè)養護維修項目，用心干好市局下達的各項養護維修計劃，施工中嚴格管理，確保養護工程質(zhì)量。
6、認真選擇人員，做好省廳、市局舉辦的公路養護技術(shù)競。
賽活動(dòng)，確保取得好成績(jì)。
1、積極思想紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)，努力建立紀律作風(fēng)整頓的長(cháng)效機制。
5、認真做好安全防汛及節假日值班工作，確保24小時(shí)通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時(shí)做好上傳下達工作，完成中心領(lǐng)導交辦的各項臨時(shí)性工作。
我站下設一個(gè)養護辦四個(gè)道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線(xiàn)36.1公里，林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
(一)、養護隊伍建設。
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要，達到科學(xué)養護的目標，我站有針對性的制定學(xué)習方案，確定培訓時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習《公路養護技術(shù)規范》、《公路養護質(zhì)量評定標準》等。通過(guò)學(xué)習不斷提高養護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺(jué)把所學(xué)的知識靈活運用到實(shí)際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質(zhì)，由養護辦制定學(xué)習方案，每月5日對養路工進(jìn)行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術(shù)規范》，同時(shí)并對養路員工基本操作知識進(jìn)行現場(chǎng)指導，這樣為養路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng )造了條件，從而全面提高養路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
(二)、防汛保通。
1、我站根據汛期的實(shí)際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專(zhuān)人負責收聽(tīng)天氣預報，及時(shí)掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通。
冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng)，提前做好準備工作，9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設備能夠及時(shí)到達現場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預報，如出現可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養路工巡視路上雪情，發(fā)現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時(shí)限作出具體規定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線(xiàn)公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。
(四)、養護內業(yè)建設。
由專(zhuān)人對各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統計報表。內業(yè)檔案基本實(shí)現了標準化、規范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調查，詳細掌握管養路段公路各項技術(shù)指標情況，分類(lèi)整理基礎資料，為養護工作提供信息保障。
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對損壞處及時(shí)上報并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線(xiàn)綠化、美化工作，及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅實(shí)，帶領(lǐng)養路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線(xiàn)設施養護維修。對沿線(xiàn)設施的損壞情況做出調查統計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
對養路工實(shí)行養護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況，每周一下午召開(kāi)養路工組長(cháng)會(huì )議，總結出勤工作情況，養路工上路率達到99%，全年保潔量為13，541.5km。加強公路沿線(xiàn)的植被管理，樹(shù)木存活率達到處統一的要求，路邊雜草高度符合規定，實(shí)現了公路的綠化、美化、香化。
(七)、病害修復工作。
我站養護工作人員每天按時(shí)上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時(shí)申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進(jìn)行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線(xiàn)設施的完整。
今年以來(lái)，我所在上級有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞為廣大農村全面建設小康社會(huì )而服務(wù)這一核心目標，大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。通過(guò)全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境?，F就一年來(lái)的各項工作總結如下：
20xx年我所管養縣鄉公路里程已達到952。52公里，比xx年的養護里程增加了71公里左右，其中縣道198。81公里，鄉道753。71公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問(wèn)題，給養護工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。面對困難，全體養護管理人員積極探索，不斷深化養護管理制度改革，一是繼續加大鄉道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì )管養，與他們簽訂聯(lián)養協(xié)議，框定養護里程和養護經(jīng)費、確定養護標準，并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護和管養好與自己密切相關(guān)的“致富路”，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達到430多公里，其中僅今年下放里程達到了300多公里；二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費大包干的養護方式，根據養護里程確定養護經(jīng)費，并定好平時(shí)養護標準和年底養護標準，對平時(shí)養護達到所定標準的給付當月養護經(jīng)費的80%，其它經(jīng)費在年底通過(guò)區、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現；三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績(jì)掛勾，每月下達養護任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的落實(shí)，使廣大養護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺(jué)性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。xx年共大鋪路面679730平方米，打填路肩127520平方米，清挖排水溝162310米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車(chē)里程率達97%。
按照上級部門(mén)的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時(shí)機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金83110元，種植速生桉幼苗80000株，新增公路綠化里程37公里，補種綠化里程30公里，完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
為了進(jìn)一步改善農村公路行車(chē)環(huán)境，有效解決農民群眾行路難的問(wèn)題，xx年，我所多方籌集資金200多萬(wàn)元，已開(kāi)工改造的清水降至大平8公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸13公里的等外改三級公路工程目前施工進(jìn)展順利，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成70%以上，路基土方工程完成60%以上，預計年底前即可竣工通車(chē)。
每年雨季，是農村公路嚴重水毀的季節，這不但嚴重影響了農民群眾日常生活、生產(chǎn)，一定程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來(lái)之前，我所根據往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬(wàn)元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
在縣交通主管部門(mén)和市路政科的正確領(lǐng)導下，今年以來(lái)，路政大隊全體路政人員努力學(xué)習“三個(gè)代表”，圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標，積極開(kāi)展路政管理工作，認真貫徹執行上級的指示精神，充分運用公路法律法規，保護路產(chǎn)路權，加強公路建筑控制區的管理，狠抓超限運輸的現場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標志標線(xiàn)，積極創(chuàng )建文明樣板路，加大力度整治公路沿線(xiàn)非法增設道口活動(dòng)。積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò )建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著(zhù)重社會(huì )效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補）償費10。5萬(wàn)元。
六、鞏固和加強雙文明養護站建設，為養護工人創(chuàng )造良好生活、工作環(huán)境：
20xx年，我所共籌集資金20萬(wàn)元，不斷完善基層養護站配套設施建設，維修養護站3座，新建設的府靈養護站和今年改造建設的罩云養護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用，為養護工人創(chuàng )造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
抓好安全生產(chǎn)，是確保公路養護效率得到不斷提高的重要因素，今年以來(lái)，我所上下認真重視并抓好安全生產(chǎn)工作，一是成立了由一把手任組長(cháng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，建立規范安全生產(chǎn)規章制度，并由組長(cháng)與下屬各養護站簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》；二是投入資金10萬(wàn)元，更新、配置安全生產(chǎn)設施，安裝安全警示樁300多根，維修危橋危涵3座，排查安全隱患10處。通過(guò)以上措施的落實(shí)，實(shí)現了上半年無(wú)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，從而保證了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
20xx年很快就過(guò)去了，回顧一年來(lái)所取得的工作成績(jì)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養工作中去，為養好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農民群眾早日奔康致富創(chuàng )造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
20**年上半年，公路段在集團公司、分公司及管理所的正確領(lǐng)導和各部門(mén)的密切配合下，經(jīng)過(guò)全體養護人員的共同努力，保證了各項養護工作合理有序開(kāi)展，管轄路段持續保持優(yōu)良水平?，F將工作總結如下：
日常保潔繼續沿用承包制，選定資質(zhì)優(yōu)良的專(zhuān)業(yè)保潔公司負責轄區全段路面、路基、橋梁、邊溝、等處的保潔工作，并加大機械化作業(yè)力度，人機結合，及時(shí)清理沿線(xiàn)中分帶、路肩、邊溝、橋頭、碎落臺落土及雜物,定期清理排水系統，清洗交通安全設施。養護人員每月對保潔情況進(jìn)行徒步調查考核，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促整改，不留衛生死角。做到路容路貌整治的及時(shí)性和常態(tài)化，保證道路整潔美觀(guān)。
除雪防滑采取了“人工”“機械”雙管齊下的除雪措施。轄區道路出現積雪后，對沿線(xiàn)道路上下行超車(chē)道采取除雪車(chē)在前鏟雪、養護工具車(chē)隨后撒布融雪劑，路政和管理所車(chē)輛在后碾壓的除雪模式。一方面在車(chē)輪的碾壓作用和帶動(dòng)下，積雪加速融化，并使雪移動(dòng)到行車(chē)道外側和路肩。另一方面除雪保暢人員使用除雪鏟鏟除超車(chē)道積雪，確保道路雙向至少有一個(gè)車(chē)道能滿(mǎn)足通行需求。
惡劣天氣狀況下，加強沿線(xiàn)道路積雪、積冰排查，重點(diǎn)加強連續彎道、長(cháng)大縱坡、特大橋梁、隧道出入口、匝道以及陰坡路段積雪、積冰排查，實(shí)時(shí)掌握轄區路況狀態(tài)，合理安排道路除雪機械、人員，同時(shí)做好物資儲備及調用，及時(shí)上報路況信息。
隨著(zhù)汛期來(lái)臨，養護股本著(zhù)“防大汛、搶大險、救大災”的工作理念，結合往年經(jīng)驗完善防汛搶險應急預案，成立搶險領(lǐng)導小組，同時(shí)充分儲備應急物資，并安排專(zhuān)人管理；與施工單位、機械租賃公司簽訂搶險協(xié)議書(shū)，確保汛期人員、機械隨叫隨到；落實(shí)好24小時(shí)值班制度，做好汛期上傳下達的工作，確保搶險各項工作落到實(shí)處。
在汛期來(lái)臨之前，對路面、路基、橋涵隧、交安設施、綠化物等進(jìn)行徒步調查，對發(fā)現的七大類(lèi)隱患及時(shí)治理、上報。汛期間檢查做到路政養護聯(lián)合巡查，對臨河路段、公路界外高邊坡、滑坡體等重點(diǎn)防患部位重點(diǎn)巡查，做好雨天及夜間巡查，建立完善完整的防汛體系，確保轄區路段安全度汛。
（一）加快道路病害維修時(shí)效，延長(cháng)修復周期，養護股嚴格按照日常養護規范要求，堅持做好日常、夜間、雨天巡查及安全隱患專(zhuān)項排查，堅持補小補早原則，及時(shí)發(fā)現新生及次生的坑槽、伸縮縫破損、交通設施缺損等各類(lèi)道路病害，小型病害及時(shí)安排施工單位應急維修，維持車(chē)輛正常通行，較大缺損以通知單形式聯(lián)系技協(xié)公司徹底修復，提高道路使用率和通行質(zhì)量。
（二）做好橋涵隧預防性養護工作。明確養護項目的具體特點(diǎn)和要求，建立相應的技術(shù)卡片和病害觀(guān)測記錄。同時(shí)通過(guò)日常巡查和經(jīng)常性檢查及時(shí)進(jìn)行有針對性的預防性養護工作，通過(guò)進(jìn)一步熟悉橋涵隧管理系統的應用，對于橋涵隧經(jīng)常性檢查中發(fā)現的問(wèn)題，如梁板、橋臺、橋墩裂縫等，做到數據及時(shí)更新，形成跟蹤觀(guān)測記錄，真實(shí)、生動(dòng)反應橋涵隧及其各部件運營(yíng)及病害變化情況。
浯溪河鄉20xx年農村公路養護工作總結浯溪河鄉現有5個(gè)村，近1.4萬(wàn)人口，近年，我鄉在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下，共建成四級路24公里。從20xx年起，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位，切實(shí)履行了公路管理養護職能，把全鄉農村公路養護管理工作落在實(shí)處。
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性，公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
年初鄉政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議，明確全年農村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》，同時(shí)全鄉57.2公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實(shí)到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進(jìn)一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
完善公路配套設施，可以更好的延長(cháng)路的使用壽命，我們著(zhù)重做到四個(gè)到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水，開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鄉高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側栽種了綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、農村公路的標志標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實(shí)現了標準化路段管理。
在今年的工作中，我們始終保持著(zhù)高昂的工作精神，在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉的農村公路建設搞得更好而努力。
一年來(lái)，在全鄉上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鄉農村公路養護工作，取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )我鄉農村公路養護管理工作的新局面。
我局在市公路局的正確領(lǐng)導下認真落實(shí)省局養護工作的“七無(wú)三有”和《永州市公路局養護管理辦法》的要求緊扣“創(chuàng )新、發(fā)展、規范、勤儉”工作主題更新養護管理觀(guān)念以市場(chǎng)化、規范化、標準化和養護“四化”抓養護用心深入推進(jìn)管養體制改革重點(diǎn)抓好雨季公路養護、油路預防性養護和水泥路日常養護努力推動(dòng)公路管養上水平確保我局管養公路整體路況穩定及安全通暢較圓滿(mǎn)完成了今年公路養護的各項工作任務(wù)?，F將一年來(lái)的主要工作完成狀況總結如下：
一、主要目標完成狀況：
1、今年，我局養護公司共完成我局共修補瀝青路面10200平方米，水泥路換板14170.53m2平方米，水泥路補灌縫65000米，砂路投入砂石材料3500余立方米，疏通修復涵洞12處，整修路肩達116000m2，疏通水溝達10m，修復涵洞4道，清理塌方3處約2700m3，，危橋改造1座，修建鋼筋混凝土防撞墻1033.15米，較好的保了路況的穩定，綜合好路率到達84.811%，超過(guò)市局58.8%的要求。
2、在今年年初我局在以前各項管理制度的基礎上結合歷年養護工作狀況重新制定《道縣公路局養護管理辦法》，《辦法》中重新修訂了養護招投標辦法，明確了養護公司到公路站各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作，強化計劃管理和預防養護，建立健全了公路養護管理的各項制度。全局上下規范意識明顯增強，養護質(zhì)量不斷提高。
3、養護、安保工程管理方面，每月對管養路段進(jìn)行一次路況調查，及時(shí)掌握道路病害狀況，及時(shí)組織施工隊伍進(jìn)行修復。今年重點(diǎn)對x063線(xiàn)臨水臨崖路段實(shí)施了安全保障工程澆筑鋼筋混凝土防撞墻1033.15米、g207線(xiàn)縣城段過(guò)境公路的水泥路面嚴重破碎砼板進(jìn)行修復共計14170.53m2，還對滴水營(yíng)橋進(jìn)行了危橋改造、對岑江渡橋橋欄進(jìn)行了維修，滴水營(yíng)橋危橋改造預計在3月30日前完工，施工中，我局嚴格按照市局規定的操作規程辦事，設專(zhuān)人管理，對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤監督，工程合格率達100%，優(yōu)良率達95%以上。
4、認真做好機械設備的管理和更新工作，今年添置打草機4臺，養護運輸車(chē)1臺，全年無(wú)丟失損毀現象，設備平均完好率到達95%以上，利用率到達95%以上。
5、在橋涵管理方面，深入貫徹《公路橋梁養護管理工作制度》，成立了橋梁領(lǐng)導小組，明確了專(zhuān)職橋梁養護工程師，完善了“三個(gè)一”職責制。將橋梁日常保養和檢查的職責人統一調整為養護站保養人員。對所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查，認真填寫(xiě)了《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》，要求管護職責人對橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查和定期檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行上報處理；并要求各公路站長(cháng)及橋梁養護職責人，每一天對所管轄的橋梁、涵洞進(jìn)行日常巡視觀(guān)察，對存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行小修保養，汛期加大巡查力度，確保所管轄的橋梁、涵洞安全暢通無(wú)阻。杜絕養路不養橋的現象。
二、主要做法和措施：
1、在養護工作中，我處牢固樹(shù)立“建設是發(fā)展，養護也是發(fā)展”的理念。在指導思想上堅持“建、養”并重，在工作標準上堅持“養一條公路，塑一道風(fēng)景”，在工作落實(shí)上堅持“開(kāi)展建立禮貌公路活動(dòng)”，并把建立禮貌樣板路活動(dòng)作為三個(gè)禮貌建設的載體，集建設、養護、管理、綠化、服務(wù)為一體，營(yíng)造“暢、安、舒、美”的公路禮貌通道，使我局養護的干線(xiàn)公路多次受到市局的高度評價(jià)。
2、在養護生產(chǎn)中，我局制定了《道縣公路局養護管理辦法》，并采取“日常養護與突擊養護相結合，重點(diǎn)養護與全面養護相結合”的原則，不斷完善養護手段，使養護方法更加注重科學(xué)，勞動(dòng)效率和養護質(zhì)量進(jìn)一步提高。我們逐步建立了“六大養護工程”，即以強化路面為中心的全面養護工程、以危橋險路治理為重點(diǎn)的公路安保工程、以機械化和信息化為重點(diǎn)的養護技術(shù)創(chuàng )新工程、以保障暢通和完善服務(wù)功能為重點(diǎn)的公路服務(wù)達標工程、以禮貌樣板路為重點(diǎn)的公路環(huán)境優(yōu)化工程。
3、在養護工程方面，要求施工前要堅持因地制宜的原則，統籌思考設計方案，保證方案貼合安全、環(huán)保、經(jīng)濟、實(shí)用的要求；在養護現場(chǎng)管理中，嚴格按照部頒規范及操作規程施工，確保養護質(zhì)量及施工安全，并設專(zhuān)人管理，對工程質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤監督。
4、在養護計劃及資金落實(shí)方面，我局嚴格控制非生產(chǎn)性開(kāi)支，做到專(zhuān)款專(zhuān)用。在資金極度困難的狀況下，我們克服重重困難，設法調整、發(fā)放各種福利，保證了養護工作的順利開(kāi)展。
護招投標。由于措施得力，全體職工思想穩定，職工的思想意識很快凝聚到養護生產(chǎn)上來(lái)，用心性和創(chuàng )造性空前高漲。
一年來(lái)，我局的養護工作取得了必須的成績(jì)。成績(jì)的取得來(lái)之不易，這是市公路局黨委正確領(lǐng)導的結果，是我局全體干部職工精誠團結、努力拼搏、銳意進(jìn)取的結果。但是，我們也清醒地認識到了工作中存在的一些不足之處，同時(shí)也與市局黨委和社會(huì )方方面面的要求還有必須的差距。這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。今后，我們將努力學(xué)習各兄弟單位及同行養護工作的經(jīng)驗和做法，以更大的決心、百倍的努力，揚長(cháng)避短，搶抓機遇，奮勇拼搏，把我局的公路養護工作再推上一個(gè)新臺階！
上半年，在局黨委的正確領(lǐng)導和大力支持下，我公司緊緊圍繞市局制定的年度工作目標，堅持用科學(xué)的發(fā)展觀(guān)統領(lǐng)公路工作全局，以新時(shí)期xxx員先進(jìn)性教育活動(dòng)為指導，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩定為主題，以與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng )新、和諧發(fā)展的新時(shí)代愚公移山精神為契機，以開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動(dòng)為目標，以促進(jìn)我公司各項工作的落實(shí)和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境為落腳點(diǎn)，使全系統的工作作風(fēng)、工作效率和工作質(zhì)量明顯提高，各項工作開(kāi)展的扎實(shí)而富有成效，上半年主要工作完成情況如下：
一、養護生產(chǎn)：
1、好路率：完成平均好路率，超市局計劃個(gè)百分點(diǎn)。
2、養護主要指標完成情況：
(2)、根據市局要求，對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進(jìn)行了完善、修訂，并按時(shí)對各道班進(jìn)行旬檢查、月評比，極大地調動(dòng)了職工的積極性。
(3)、養護工程管理方面，嚴格按照市局規定的規程進(jìn)行施工，設專(zhuān)人管理，對每個(gè)坑槽現場(chǎng)分析病害原因，當場(chǎng)填寫(xiě)一坑一卡，對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤監理，并做好試模的抽檢工作，工程合格率達100。
(4)、組織施工隊伍重點(diǎn)對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴重斷板進(jìn)行修復;對郭木線(xiàn)周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿，邵吉線(xiàn)吉利交界沉陷、軹城西大街石字口路面沉陷、翻漿進(jìn)行挖補，共計回填高標號混泥土面板，低標號砼基層，修補坑槽.85m2，并對沿線(xiàn)損壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復，共計漿砌。
(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進(jìn)行灌縫處理，共計6429m;對留養至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復，共計6797m，并對郭木線(xiàn)沿線(xiàn)8處候車(chē)廳進(jìn)行路面硬化。
(6)、做好機械設備的管理工作，做到無(wú)丟失損毀，設備完好率達到95，利用率達到78以上。
3、綠化工程：
(1)、加大沿線(xiàn)綠化的新植、補植工作，對留養十字路口兩側進(jìn)行綠化，對郭木線(xiàn)留養至坡頭段缺少的柏樹(shù)、月季、雪松、黃楊枝進(jìn)行補栽，對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進(jìn)行補植，共計栽植柏樹(shù)369棵，大葉女貞105棵，黃楊枝1613棵，雪松4棵，金絲柳24棵。
(2)、為迎接“五一”黃金周，組織綠化隊對沿線(xiàn)苗木進(jìn)行修剪、澆水，對全線(xiàn)爬山虎進(jìn)行牽引、除草、施肥，同時(shí)做好各種苗木病蟲(chóng)害的防治工作，對沿線(xiàn)月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進(jìn)行打藥防治，確保綠化苗木長(cháng)勢良好。
(3)、為提高整體綠化效果，全力服務(wù)創(chuàng )建工作，對留養至環(huán)城路口的草坪進(jìn)行了更換。
二、機關(guān)精神文明建設：
上半年，我公司緊緊圍繞局黨委制定的年度工作目標，認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調的職能，做到了工作有計劃，目標有落實(shí)，具體做到了以下幾點(diǎn)：
1、深入開(kāi)展社會(huì )主義榮辱觀(guān)學(xué)習教育活動(dòng)。各道班職工和機關(guān)全體人員認真學(xué)習關(guān)于樹(shù)立社會(huì )主義榮辱觀(guān)的重要講話(huà)，全體職工紛紛表示，要不斷增強樹(shù)立社會(huì )主義榮辱觀(guān)的自覺(jué)性和責任感，繼續保持和發(fā)揚我們公路系統的好作風(fēng)和好傳統，全面養護，保障公路暢、潔、綠、美，給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
2、按照局黨委的部署，扎實(shí)推進(jìn)思想紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)。為了使作風(fēng)整頓活動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)，確實(shí)起到鞭策作用，該處緊緊圍繞思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、勞動(dòng)紀律和法紀觀(guān)念等方面存在的問(wèn)題，提出“強化管理、改進(jìn)作風(fēng)”的整頓思路，深入開(kāi)展了批評和自我批評。
3、在創(chuàng )建國家衛生城市和申報王屋山世界地質(zhì)公園工作中，我公司把創(chuàng )申工作與思想紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)緊密結合起來(lái)，以“人人為創(chuàng )衛，創(chuàng )衛為人人”為目標，按照“內強素質(zhì)，外樹(shù)形象，服務(wù)創(chuàng )衛”的要求，在全體職工中相繼開(kāi)展了崗位大練兵、衛生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動(dòng)，在全系統上下形成了濃厚的創(chuàng )建氛圍，以實(shí)際行動(dòng)為全市創(chuàng )衛工作做出了積極貢獻。
4、為改善庭院環(huán)境，對大院大門(mén)、果皮箱、水塔、交調樓樓梯、餐廳柜等全部進(jìn)行了刷漆，職工工作環(huán)境煥然一新。
6、積極開(kāi)展爭創(chuàng )“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動(dòng)，充分發(fā)揮基層黨組織的戰斗堡壘作用。嚴格執行河南省公路系統開(kāi)支標準，嚴格控制非生產(chǎn)性開(kāi)支，落實(shí)各項經(jīng)費到位，按時(shí)兌現承包經(jīng)費，保證了各項工作的順利開(kāi)展;加強廉政建設、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進(jìn)一步落實(shí)。
7、安全生產(chǎn)，責任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來(lái)抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。定期進(jìn)行車(chē)輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查，根除各類(lèi)事故隱患，認真做好安全記錄，開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，采取出安全板報，懸掛安全標語(yǔ)等多種宣傳形式，加大安全宣傳教育力度，從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
3、組織施工隊伍對郭木線(xiàn)坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進(jìn)行修復，對留養至留莊段瀝青路面上出現的沉陷、翻漿進(jìn)行挖補，施工中嚴格管理，確保養護工程質(zhì)量。
4、組織人員對郭木線(xiàn)留養至留莊段、獲軹路綺里至留養段瀝青路面裂縫進(jìn)行灌縫，對郭木線(xiàn)留莊連地段水泥路面進(jìn)行灌縫。
5、與市局養護科結合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復，并及時(shí)對沿線(xiàn)撞壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復。
6、認真挑選人員，做好市局舉辦的公路養護技術(shù)選拔賽活動(dòng)，確保取得好成績(jì)。
7、組織人員對全線(xiàn)爬山虎進(jìn)行一次高標準牽引、除草，對長(cháng)勢不旺的爬山虎進(jìn)行澆水、施肥;對沿線(xiàn)生病蟲(chóng)害的月季、花草進(jìn)行打藥防治，對翟莊花池小品，沿線(xiàn)黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進(jìn)行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎，提高綠化整體效果。
二、精神文明建設：
1、繼續扎實(shí)搞好思想紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)，努力建立紀律作風(fēng)整頓的長(cháng)效機制。
5、認真做好安全防汛、“十·一”值班工作，確保24小時(shí)通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時(shí)做好上傳下達工作，完成局黨委交辦的各項臨時(shí)性工作。
縣鄉公路養護工作總結今年以來(lái)，我所在上級有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞為廣大農村全面建設小康社會(huì )而服務(wù)這一核心目標，大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。透過(guò)全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境?，F就一年來(lái)的各項工作總結如下：
作目標，用心開(kāi)展路政管理工作，認真貫徹執行上級的指示精神，充分運用公路法律法規，保護路產(chǎn)路權，加強公路建筑控制區的管理，狠抓超限運輸的現場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標志標線(xiàn)，用心建立禮貌樣板路，加大力度整治公路沿線(xiàn)非法增設道口活動(dòng)。用心配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò )建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著(zhù)重社會(huì )效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補）償費10.5萬(wàn)元。
省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預計投資12680萬(wàn)元。20xx年，省廳局下達了8條78.7公里農村公路改善工程建設計劃。我縣現已基本完成全部建設任務(wù)，共投資7870萬(wàn)元，其中省補資金3148萬(wàn)元，地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標分別為：
1、白廟至石圭公路計劃5.9公里，實(shí)施5.9公里，完成投資590萬(wàn)元；
2、坳口至大米廠(chǎng)公路計劃24.9公里，實(shí)施18公里，完成投資2200萬(wàn)元；
3、觀(guān)橋至廣南界公路計劃7.8公里，實(shí)施7.8公里，完成投資780萬(wàn)元；
4、雙碑至高興公路計劃13.2公里，實(shí)施13.2公里，完成投資1320萬(wàn)元；
5、龍孔至干壩志公路計劃8.4公里，實(shí)施5.6公里，完成投資670萬(wàn)元；
6、花園至花園鎮公路計劃4.1公里，實(shí)施4.1公里，完成投資410萬(wàn)元；
7、石埡至喬家公路計劃6.6公里，實(shí)施6.6公里，完成投資660萬(wàn)元；
8、石埡場(chǎng)至觀(guān)音橋公路計劃7.8公里，實(shí)施7.8公里，完成投資780萬(wàn)元；
省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側護欄)建設實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預計投資2118萬(wàn)元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀(guān)橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程；20xx年計劃實(shí)施縣、鄉、村道波形防護欄132200米，涉及全縣10個(gè)片區43個(gè)鄉鎮，投資額約4000萬(wàn)元，目前已施工完成波形防護欄115500米。
(三)農村公路渡改橋工程。
省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農村渡口渡改橋建設方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預計投資10873萬(wàn)元。20xx年，省廳局下達了6座農村公路渡改橋建設計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農村公路渡改橋都正在建設，預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元，其中省補資金2078萬(wàn)元，地方匹配資金4853萬(wàn)元。
1、加強組織領(lǐng)導?？h府成立了農村公路管理養護工作領(lǐng)導小組，縣府分管領(lǐng)導任組長(cháng)，縣財政局、審計局、監察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門(mén)負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室于縣交通運輸局，具體負責農村公路管理養護的監督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉鎮也成立了由鄉鎮分管領(lǐng)導任組長(cháng)，各村委會(huì )書(shū)記任副組長(cháng)，各交管辦(站)和村委會(huì )相關(guān)人員為成員的公路管理養護工作領(lǐng)導小組，具體負責本轄區內的公路管理養護工作。構成了一級抓一級，層層抓落實(shí)的良好氛圍。
2、加強日常養護。依據《公路法》的規定，按照“省縣道公路縣養護、鄉道公路鄉(鎮)養護、村道公路村委會(huì )養護”的原則，縣養路一、二段將以前未列養的縣道公路納入養護范圍，將以前列養的鄉道公路交由鄉(鎮)自行管理養護，進(jìn)一步明確公路管理養護職責主體。各鄉鎮交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì )確定了專(zhuān)人對管轄區域的公路進(jìn)行養護和管理，并明確了養護路段以及工作職責，對養護人員嚴格按照鄉鎮制定的《公路養護管理考核辦法》進(jìn)行考核?？h農村公路管理養護領(lǐng)導小組按照《岳池縣縣鄉村道公路管理養護考核辦法》對全縣公路養護管理工作進(jìn)行考評，嚴格獎懲逗硬。
3、加大養護投入。我縣按照有路必養的原則，加強對轄區內縣鄉村道公路的日常養護經(jīng)費的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉財政各500元/公里)將公路養護經(jīng)費納入財政預算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金，確保了農村公路養護管理工作落到實(shí)處。同時(shí)，按照專(zhuān)款專(zhuān)用的原則，我局會(huì )同縣財政部門(mén)制定了公路養護資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并理解紀檢監察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門(mén)的監督檢查；上級行業(yè)主管部門(mén)下?lián)艿囊约翱h財政補助的農村公路養護資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養護資金臺帳統一安排和管理，根據年度管養計劃和考核狀況撥付各鄉鎮、村和縣級公路管理養護部門(mén)。
4、加強公路管理。一是創(chuàng )新管理機制，在各鄉鎮成立了農村公路管理辦公室，建立了鄉鎮管理為主，公路路政職能部門(mén)管理為輔的工作機制。二是加大宣傳力度，各鄉鎮組織人員深入公路沿線(xiàn)的村社，將公路管理的法律法規宣傳到戶(hù)農，提高了沿線(xiàn)群眾愛(ài)路護路意識。三是加強日常管理，強化路面巡查，及時(shí)清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強對公路建筑控制區的管理，公路建筑控制區的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設置完善了農村公路交通標志牌和安全設施。
1、我縣現有的農村公路還尚未構成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò )，爛路危橋、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。
2、農村公路省補資金補助標準太低，地方財政匹配壓力太大。
3、由于近年來(lái)村級公路修建里程大大增加，村級公路養護資金投入大，地方財政壓力大。
我公司主要的工作是圍繞以下四個(gè)方面開(kāi)展的：
今年的干線(xiàn)公路養護線(xiàn)路是s229、s332、s231、s233、s333局部，養護里程與去年相比有所減少，今年的養護產(chǎn)值約1000萬(wàn)元左右，第四季度養護檢查評比興化在泰州排第三名，考級優(yōu)，圓滿(mǎn)地完成了干線(xiàn)公路養護目標任務(wù)。
今年的縣道養護完成產(chǎn)值約800萬(wàn)元左右。第四季度檢查評比剛開(kāi)始，前三季度縣道養護在泰州地區排行都取得不錯的成績(jì)，估計第四季度考評也比較好，肯定能完成與市局簽訂的養護考核目標。
大周線(xiàn)建立縣道禮貌樣板路已順利地通過(guò)上級驗收。
今年的工程自己中標的很少，主要做的是分包，大部分是路面工程，其中城市市政路面完成約4000萬(wàn)元，干線(xiàn)公路大修完成700萬(wàn)元，縣道大修完成500萬(wàn)元，路基完成1000萬(wàn)元，基本與去年持平。
組織員工參加省市規定的技能培訓，培訓人數100多人次，以提高技能及操作水平，能更好地完成施工任務(wù)。
抓員工的思想教育，引導員工要以公司為家以公司為家，關(guān)心公司的生存及發(fā)展，用心發(fā)揮主人翁的作用，提出合理化的推薦及未來(lái)的經(jīng)營(yíng)方向，共同抱團使公司正常健康發(fā)展，確保員工穩定合理的收入。
平時(shí)利用空閑時(shí)間，組織員工讀書(shū)、看報、看電視，上網(wǎng)了解國家大政方針、國家的政策導向提高自己的政策水平，做到遵法、守紀，擁護黨的領(lǐng)導，愛(ài)祖國，愛(ài)人民，尊敬長(cháng)輩，關(guān)懷晚輩，愛(ài)護自己、關(guān)心家人。
加強對員工的安全生產(chǎn)教育，堅決做到以人為本，生命第一位，不違章作業(yè)，不違章操作，遵守勞動(dòng)紀律，確?！鞍踩谝弧?。
回顧今年所做的工作，今后還須努力，不要指望誰(shuí)來(lái)給飯吃，務(wù)必自己想辦法去找飯吃，同時(shí)期望局及上級部門(mén)能關(guān)懷還是要關(guān)懷一下，對員工的精神面貌有好處。
一年來(lái)，我科室在州局領(lǐng)導和上級主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，認真貫徹執行州省公路工作會(huì )議精神，繼續發(fā)揚“湘路精神，正視困難，搶抓機遇，高標準、嚴要求，努力做好公路養護工作，現將主要如下：
地實(shí)現了公路養護管理的社會(huì )效益。深得社會(huì )各界的好評，深得州委、州政府的充分肯定。
一）、增強開(kāi)拓創(chuàng )新意識，積極穩妥推進(jìn)公路養護機制改革按照省局及州委經(jīng)濟工作會(huì )議精神和要求，我局把公路養護機制改革作為各項工作的統領(lǐng)，吸納去年改革的成功經(jīng)驗，確保時(shí)間、精力、財物“三集中”，積極穩妥地推進(jìn)，改革取得初步成效。要求各縣（市）公路局認真按照“事企分離，管養分離，轉換機制，減員增效”的改革思路和先進(jìn)理念，積極探索深化公路養護管理機制改革，賦予公路養護嶄新的內涵。
一是在養護方式上，全面推行內部招投標制。在去年成功的基礎上，今年，全面推行“責任化”養護。我局要求各縣（市）公路局在管養的范圍內確定若干個(gè)標段，并根據路況水平，養護難度，科學(xué)制定標底，在內部進(jìn)行了公開(kāi)競標，由此產(chǎn)生總承包人，承包人成為自主經(jīng)營(yíng)、自負盈虧的獨立法人。各縣（市）局對養護路段的路基、路面、橋涵、綠化、構造物、排水溝、隧道、交通設施和安全生產(chǎn)等內容全部實(shí)行合同制管理，與承包人簽訂包括養護項目、質(zhì)量、期限、經(jīng)費等內容的管養合同，承包人又行使人員組合權，與養護人員簽訂涵蓋養護任務(wù)、質(zhì)量要求、勞動(dòng)紀律、勞動(dòng)報酬、安全生產(chǎn)等內容的勞動(dòng)用工合同，單位、承包人、養護人員三者責、權、利相結合，實(shí)現了各縣（市）局機關(guān)由負責管理與生產(chǎn)向專(zhuān)門(mén)負責管理的轉變。
二是在用人用工上，全面推行競爭上崗。實(shí)現內部招投標養護后，職工的思想觀(guān)念從根本上有了轉變。養護人員通過(guò)擇優(yōu)組合，并在合同的框定下，生產(chǎn)積極性和工作熱情極大地調動(dòng)了，如保靖縣公路局，將管養的g209國道33公里，劃分為一個(gè)總的承包段，實(shí)行“三包”（包經(jīng)費、包任務(wù)、包質(zhì)量），通過(guò)內部公開(kāi)招標，局內部職工彭明顯有幸中標成為該路段的承包人。然后由承包人將該33公里承包路段，劃分為11個(gè)責任段，再通過(guò)內部職工的`公開(kāi)競聘，產(chǎn)生粟建群等11名責任人，每人3公里。通過(guò)激烈競爭產(chǎn)生的11名責任人紛紛把自己的“責任路”作為自己的“責任田”、“責任地”精修勤養，并通過(guò)提高出工出勤率、規范作業(yè)、增加勞動(dòng)量和增大勞動(dòng)強度等方式強化養護工作，特別是雨季、公路塌方多的情況下，他們能在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)及時(shí)處理，同時(shí)他們經(jīng)常加班加點(diǎn)，風(fēng)雨無(wú)阻，出現了“妻幫夫、父幫子、全家老小齊上陣”的良好局面，責任范圍內的公路塌方得到及時(shí)清除，保證了公路安全暢通，這種自加壓力，自我約束的作法，大大提高了工作效率，同時(shí)更杜絕了養護操作的馬虎性，促進(jìn)了管路養護質(zhì)量的提高，成功地邁出了改革關(guān)鍵性的一步。
相掛鉤，拉開(kāi)分配檔次，徹底打破“大鍋飯”、“平均主義”的舊習。責任路段養護難度大，質(zhì)量好的養護人員工資資金要比責任路段養護難度小、質(zhì)量差的養護人員的高。通過(guò)全面推行工效掛鉤制，極大地調動(dòng)了養護人員生產(chǎn)積極性和工作熱情。
二）、積極強化公路全面養護，確保道路安全暢通。
經(jīng)過(guò)幾年大規模地實(shí)施公路的改造與新建，我州國道干線(xiàn)公路改造任務(wù)基本完成，路況明顯改善。針對此，我們因地制宜，因時(shí)制宜地調整養護工作思路，將養護工作的重點(diǎn)從過(guò)去注重路面養護向路面、路肩、邊溝、護坡、安全防護等有效結合的全面養護轉變，具體從以下六個(gè)方面狠抓落實(shí)。
一是繼續大力開(kāi)展“雨季杯”養護勞動(dòng)競賽活動(dòng)，以活動(dòng)為載體，進(jìn)一步增強公路人的服務(wù)意識，保障雨季公路安全暢通。
雨季期間,我局和各縣（市）公路均制定了公路防洪搶險的應急,實(shí)行24小時(shí)值班制,取消了雙休日的休假。今年4月進(jìn)入汛期以來(lái)，我州境內古丈、瀘溪、鳳凰、龍山等縣市發(fā)生強降雨，邊坡、路堤多處坍塌，致使多條管養線(xiàn)路水毀，交通中斷。災情發(fā)生后，我局派專(zhuān)人負責，趕往現場(chǎng)，指揮各縣公路局迅即組織干部職工，并調動(dòng)人力、物力、財力投入搶險，特別是瀘溪縣“5.18”特大滑坡，接到報告后，州局領(lǐng)導迅速趕往現場(chǎng)，與縣公路局一道緊急投入搶險，通過(guò)全體人員4天3夜的艱苦努力，1萬(wàn)余方坍方被清運，終于在省局要求的搶修時(shí)間內恢復了交通。目前共清運水毀坍方47處，計85000m,修建擋土墻15200m,修復路基長(cháng)2820m,修復路面14100m。完成水毀工程投資450萬(wàn)233元。
二是加強日常養護，緊緊抓住小修保養這一重點(diǎn)，全面落實(shí)公路養護“七無(wú)三有”的要求。圍繞規范化養護，我局在原制定頒布了的《公路養護工程管理辦法》的基礎上，結合實(shí)際，編制了新的《公路養護工作管理辦法》，并將之實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體操作中。各縣（市）局成立了日常養護隊，責任明確、獎罰分明，工作有條不紊。譬如《辦法》中規定各縣（市）公路局均按干線(xiàn)人均3公里的責任范圍，我局要求各縣（市）公路局均在各養護人的責任范圍起終點(diǎn)設臵標志牌，責任到人，且便于檢查。這樣不僅規范了各段責任人的任務(wù)，使之有一定目標和自由度，靈活的安排自己的作業(yè)，更好的養好責任路，而且節約了養護資金，大大提高了生產(chǎn)效率。目前為止，8縣（市）落實(shí)州局“責任化”養護，均已到位。各縣（市）局的專(zhuān)業(yè)化養護隊，由于實(shí)行了“定額管理”、“計量支付”，極大地調動(dòng)了廣大養護工人的工作積極性。到目前為止，全州共修復損壞的波形護欄1200米，防護墩650個(gè)，防撞墻320米，修建水毀擋墻450延米，挖補瀝青路面3.5萬(wàn)個(gè)平方米，挖補水泥砼路面1.2萬(wàn)平方米，共投入資金420萬(wàn)元。
三是鑒于鳳凰“8.13”重特大垮橋事故的沉痛教訓，突出重點(diǎn)，狠抓施工安全管理加大病危橋的治理力度。
省交通運輸廳編制的《四川省20__-20__年農村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預計投資12680萬(wàn)元。20__年，省廳局下達了8條78.7公里農村公路改善工程建設計劃。我縣現已基本完成全部建設任務(wù)，共投資7870萬(wàn)元，其中省補資金3148萬(wàn)元，地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標分別為：
1、白廟至石圭公路計劃5.9公里，實(shí)施5.9公里，完成投資590萬(wàn)元;。
2、坳口至大米廠(chǎng)公路計劃24.9公里，實(shí)施18公里，完成投資2200萬(wàn)元;。
3、觀(guān)橋至廣南界公路計劃7.8公里，實(shí)施7.8公里，完成投資780萬(wàn)元;。
4、雙碑至高興公路計劃13.2公里，實(shí)施13.2公里，完成投資1320萬(wàn)元;。
5、龍孔至干壩志公路計劃8.4公里，實(shí)施5.6公里，完成投資670萬(wàn)元;。
6、花園至花園鎮公路計劃4.1公里，實(shí)施4.1公里，完成投資410萬(wàn)元;。
7、石埡至喬家公路計劃6.6公里，實(shí)施6.6公里，完成投資660萬(wàn)元;。
8、石埡場(chǎng)至觀(guān)音橋公路計劃7.8公里，實(shí)施7.8公里，完成投資780萬(wàn)元;。
省交通運輸廳編制的《四川省20__-20__年公路安保工程(路側護欄)建設實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預計投資2118萬(wàn)元。20__年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀(guān)橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;20__年計劃實(shí)施縣、鄉、村道波形防護欄132200米，涉及全縣10個(gè)片區43個(gè)鄉鎮，投資額約4000萬(wàn)元，目前已施工完成波形防護欄115500米。
(三)、農村公路渡改橋工程。
省交通廳編制的《四川省20__-20__年農村渡口渡改橋建設方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預計投資10873萬(wàn)元。20__年，省廳局下達了6座農村公路渡改橋建設計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農村公路渡改橋都正在建設，預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元，其中省補資金2078萬(wàn)元，地方匹配資金4853萬(wàn)元。
1、加強組織領(lǐng)導?？h府成立了農村公路管理養護工作領(lǐng)導小組，縣府分管領(lǐng)導任組長(cháng)，縣財政局、審計局、監察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門(mén)負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室于縣交通運輸局，具體負責農村公路管理養護的監督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉鎮也成立了由鄉鎮分管領(lǐng)導任組長(cháng)，各村委會(huì )書(shū)記任副組長(cháng)，各交管辦(站)和村委會(huì )相關(guān)人員為成員的公路管理養護工作領(lǐng)導小組，具體負責本轄區內的公路管理養護工作。構成了一級抓一級，層層抓落實(shí)的良好氛圍。
2、加強日常養護。依據《公路法》的規定，按照“省縣道公路縣養護、鄉道公路鄉(鎮)養護、村道公路村委會(huì )養護”的原則，縣養路一、二段將以前未列養的縣道公路納入養護范圍，將以前列養的鄉道公路交由鄉(鎮)自行管理養護，進(jìn)一步明確公路管理養護職責主體。各鄉鎮交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì )確定了專(zhuān)人對管轄區域的公路進(jìn)行養護和管理，并明確了養護路段以及工作職責，對養護人員嚴格按照鄉鎮制定的《公路養護管理考核辦法》進(jìn)行考核?？h農村公路管理養護領(lǐng)導小組按照《岳池縣縣鄉村道公路管理養護考核辦法》對全縣公路養護管理工作進(jìn)行考評，嚴格獎懲逗硬。
3、加大養護投入。我縣按照有路必養的原則，加強對轄區內縣鄉村道公路的日常養護經(jīng)費的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉財政各500元/公里)將公路養護經(jīng)費納入財政預算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金，確保了農村公路養護管理工作落到實(shí)處。同時(shí)，按照專(zhuān)款專(zhuān)用的原則，我局會(huì )同縣財政部門(mén)制定了公路養護資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并理解紀檢監察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門(mén)的監督檢查;上級行業(yè)主管部門(mén)下?lián)艿囊约翱h財政補助的農村公路養護資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養護資金臺帳統一安排和管理，根據年度管養計劃和考核狀況撥付各鄉鎮、村和縣級公路管理養護部門(mén)。
4、加強公路管理。一是創(chuàng )新管理機制，在各鄉鎮成立了農村公路管理辦公室，建立了鄉鎮管理為主，公路路政職能部門(mén)管理為輔的工作機制。二是加大宣傳力度，各鄉鎮組織人員深入公路沿線(xiàn)的村社，將公路管理的法律法規宣傳到戶(hù)農，提高了沿線(xiàn)群眾愛(ài)路護路意識。三是加強日常管理，強化路面巡查，及時(shí)清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強對公路建筑控制區的管理，公路建筑控制區的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設置完善了農村公路交通標志牌和安全設施。
三、存在的問(wèn)題。
1、我縣現有的農村公路還尚未構成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò )，爛路危橋、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。
2、農村公路省補資金補助標準太低，地方財政匹配壓力太大。
3、由于近年來(lái)村級公路修建里程大大增加，村級公路養護資金投入大，地方財政壓力大。
我公司主要的工作是圍繞以下四個(gè)方面開(kāi)展的：
今年的干線(xiàn)公路養護線(xiàn)路是s229、s332、s231、s233、s333局部，養護里程與去年相比有所減少，今年的養護產(chǎn)值約1000萬(wàn)元左右，第四季度養護檢查評比興化在泰州排第三名，考級優(yōu)，圓滿(mǎn)地完成了干線(xiàn)公路養護目標任務(wù)。
二、縣道的養護及禮貌樣板路的建立。
今年的縣道養護完成產(chǎn)值約800萬(wàn)元左右。第四季度檢查評比剛開(kāi)始，前三季度縣道養護在泰州地區排行都取得不錯的成績(jì)，估計第四季度考評也比較好，肯定能完成與市局簽訂的養護考核目標。
大周線(xiàn)建立縣道禮貌樣板路已順利地透過(guò)上級驗收。
三、工程完成狀況。
今年的工程自己中標的很少，主要做的是分包，大部分是路面工程，其中城市市政路面完成約4000萬(wàn)元，干線(xiàn)公路大修完成700萬(wàn)元，縣道大修完成500萬(wàn)元，路基完成1000萬(wàn)元，基本與去年持平。
四、員工的思想教育及再培訓。
組織員工參加省市規定的技能培訓，培訓人數100多人次，以提高技能及操作水平，能更好地完成施工任務(wù)。
抓員工的思想教育，引導員工要以公司為家以公司為家，關(guān)心公司的生存及發(fā)展，用心發(fā)揮主人翁的作用，提出合理化的推薦及未來(lái)的經(jīng)營(yíng)方向，共同抱團使公司正常健康發(fā)展，確保員工穩定合理的收入。
平時(shí)利用空閑時(shí)間，組織員工讀書(shū)、看報、看電視，上網(wǎng)了解國家大政方針、國家的政策導向提高自己的政策水平，做到遵法、守紀，擁護黨的領(lǐng)導，愛(ài)祖國，愛(ài)人民，尊敬長(cháng)輩，關(guān)懷晚輩，愛(ài)護自己、關(guān)心家人。
加強對員工的安全生產(chǎn)教育，堅決做到以人為本，生命第一位，不違章作業(yè)，不違章操作，遵守勞動(dòng)紀律，確?！鞍踩谝弧?。
回顧今年所做的工作，今后還須努力，不要指望誰(shuí)來(lái)給飯吃，務(wù)必自己想辦法去找飯吃，同時(shí)期望局及上級部門(mén)能關(guān)懷還是要關(guān)懷一下，對員工的精神面貌有好處。
xx年是經(jīng)受金融危機帶來(lái)的各種壓力和挑戰，實(shí)現分局養護工作“改革、創(chuàng )新、轉型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來(lái)，在省廳、省局的正確領(lǐng)導下，我們緊緊圍繞“以推動(dòng)養護傳統產(chǎn)業(yè)轉型為突破，全面加強公路養護，深入推進(jìn)預防性養護”這一主題，以“維護一個(gè)安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò )、構建一個(gè)以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個(gè)科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個(gè)規范有序的公路養護工程市場(chǎng)、建設一個(gè)先進(jìn)高效的公路管理信息平臺、培養一支拼搏奉獻的公路管養職工隊伍”的公路養護目標，堅持以“全面、全季節、全周期、長(cháng)壽命、低成本”的科學(xué)養護觀(guān)為指導，按照“路況水平大改善，服務(wù)功能大提升，科學(xué)管理大進(jìn)步，經(jīng)濟實(shí)力大增強，實(shí)現養護工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線(xiàn)，較好的完成了省局下達給我們的全年目標任務(wù)?，F將工作情況匯報如下，不妥之處，請批評指正。
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
(一)養護質(zhì)量。
截止第三季度，養護質(zhì)量?jì)?yōu)良路率達83.66%。
(二)日常養護。
1、完成路基整修1070km，開(kāi)挖疏通邊溝298km，整修綠化平臺458568m2，整修邊坡284km2，疏通涵洞1254道，清運垃圾78683m3，恢復沿線(xiàn)設施3125處，混料填補坑槽57563m2，公路綠化214.5km。
2、完成路面油補坑槽56342m2，水穩處理翻漿7753m2，路面銑刨6528m2，處理沉陷、車(chē)轍11839m2，人工刷油386874m2，機械灌縫54856m2，罩面284450m2/44.123km。
3、沿線(xiàn)設施：里程碑、百米樁、橋欄、護墩、標志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設施等全部恢復、完善。
4、完成特色路段創(chuàng )建130km。
1、完成路面改造工程96.246公里，完成投資21526萬(wàn)元;。
2、完成中修罩面工程44.123km，完成投資272萬(wàn)元;。
4、水毀恢復工程完成31項，完成投資74.6萬(wàn)元;。
5、綠化工程完成214.5公里，完成投資143萬(wàn)元。
二、主要做法。
(一)以“全面、全季節、全周期、長(cháng)壽命、低成本的科學(xué)養護觀(guān)為指導，穩步推進(jìn)“十大養護理念”
1、完善細化方案，把日常養護工作納入“科學(xué)、規范、有序”的管理范疇健康運行。根據省局養護工作要求，我們年初就制定完善了《xx年養護工作思路和打算》及《xx年養護工作實(shí)施方案》，堅持抓好日常養護工作不放松，建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護工程為一體的預防性養護體系：根據干線(xiàn)公路技術(shù)等級和公路狀況，細化養護考核方案，按照“區別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn)、創(chuàng )建特色、提升品位”的原則,實(shí)行“重點(diǎn)”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養護管理;二是從日常養護、路基養護、路面養護、文明路建設、特色路段創(chuàng )建、水毀預防及搶修、養護技術(shù)比武及創(chuàng )新、養護投入、方案制定及報表等十個(gè)方面，建立科學(xué)完善的考核機制，通過(guò)不定期巡查和階段考核，對全局養護工作中存在的問(wèn)題及不規范養護作業(yè)行為及時(shí)提出整改意見(jiàn)，受檢單位簽字認可，根據考核評分細則進(jìn)行排隊并通報全局，使考核工作更加公平、公正，對全局養護工作起到了積極的推動(dòng)作用。
2、科學(xué)分類(lèi)，辨證視之，區別對待，創(chuàng )新養管，把全年養護管理工作納入“改革、創(chuàng )新、轉型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預防性、精細化養護要求，我們針對不同路況采取“科學(xué)分類(lèi)，辨證施治，區別對待，對癥下藥”的辦法進(jìn)行養護:重點(diǎn)路段---堅持重點(diǎn)養護，重點(diǎn)投入，優(yōu)先保暢，做到路面無(wú)病害、路基無(wú)缺陷、沿線(xiàn)設施完好，確保達有優(yōu)良等路標準;一般路段---堅持做到路面無(wú)坑槽、路基保穩定，沿線(xiàn)設施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養護，做到路面填補平整，路基穩定無(wú)缺陷，沿線(xiàn)設施基本完好;特色路段---堅持高標準養護，因地制宜，自力更生，突出特色、亮點(diǎn)。在投資力度上，我們拿出養路費投入的50%用于預防性養護，同時(shí)加大考核力度。路基養護我們以保障安全暢通和提升品位為目標，以夯實(shí)基礎、預防為主、提高技能、講求實(shí)效為原則，注重管理水平的提高和創(chuàng )新。在組織形式上，按照分組作業(yè)，掛牌養護，路段劃分，分類(lèi)治理的辦法將任務(wù)分解到人，明確工作標準、時(shí)間、承包費用，細化合同條款，通過(guò)精細化養護來(lái)提升公路服務(wù)水平，實(shí)現養護工作的新突破:全局95%以上管養線(xiàn)路路基全部高標準整修到位，邊溝順暢無(wú)堆積，內外邊坡線(xiàn)形順適，綠化平臺及路肩平整無(wú)垃圾，服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養護我們以提高路面平整度為突破口，加強預防性養護，突出一個(gè)“早”字，狠抓一個(gè)“細”字，體現一個(gè)“精”字。春融期即對路況進(jìn)行認真調查評定，根據不同病害種類(lèi)，制定對應的養護對策：裂縫類(lèi)路面進(jìn)行機械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補處治;路面坑槽做到“補早、補小、補好”;路面車(chē)轍采用銑刨機和微表技術(shù)處理，有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴大，確保了路況的穩步提高。
3、堅持人本服務(wù)理念，橋涵養護成為全年養護工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn)。在橋涵養護方面，我們堅持以人為本，服務(wù)至上，安全第一的理念，進(jìn)一步加大養護管理力度，建立健全橋梁養護工程師制度，認真落實(shí)橋梁養護工作制度和危橋責任制度，加強橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案，同時(shí)加大危橋檢測管理力度，對三類(lèi)以下橋梁實(shí)行分級管理，建立由行政領(lǐng)導負責，技術(shù)員監管，一橋一名養護工人和一名路政管理人員的管理責任制，做到養護人員每日一巡查，技術(shù)人員每月一檢測，經(jīng)常檢查和定期檢查相結合。在階段考核方案中，我們將橋涵養護作為單獨考核項目進(jìn)行考核，安排專(zhuān)人負責，定期巡視檢查橋涵結構有無(wú)破損現象，認真填寫(xiě)橋涵經(jīng)常檢查記錄表，做到精修細養，確保安全暢通，杜絕了養路不養橋現象的發(fā)生。5月6日至5月25日，分局組織相關(guān)人員對我區112座橋梁進(jìn)行了普查和數據采集工作，完成了橋梁管理系統的數據更新，補充和完善了橋梁技術(shù)檔案，為橋梁養護與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規范化奠定了良好基礎。結合路基養護對所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通，所轄路線(xiàn)范圍內95%的涵洞全部暢通，洞內無(wú)淤積，八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位，破損構件及時(shí)修復，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
4、創(chuàng )樹(shù)河東公路文化品牌，特色養護成為我局養護傳統產(chǎn)業(yè)向現代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉型的有機載體，并在不斷地傳承、創(chuàng )新、發(fā)展中，進(jìn)一步鞏固、擴大和延伸。隨著(zhù)近年來(lái)公路大規模改造和薄弱路段的徹底治理，干線(xiàn)公路整體服務(wù)水平顯著(zhù)提高，為了適應新形勢、新任務(wù)及全社會(huì )對公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我們在“理念創(chuàng )新、精度提升、細節突破”上下功夫，細化特色養護實(shí)施細則，對路基、路面、橋梁、沿線(xiàn)設施、標志標線(xiàn)、綠化等6項內容提出了更具體、更高標準的要求。通過(guò)對綠化平臺的清理、整修，邊溝的開(kāi)挖、疏通，路基內、外邊坡的整修，涵洞的疏通清理，設施構造物的.恢復刷新，使特色路段達到了整齊劃一、別具一格的效果。在達到精細化養護的基礎上，各單位又結合各自實(shí)際，因地制宜，自力更生，通過(guò)對過(guò)村路段增設隔離設施，利用地形、就地取材，增設卵石蝶式邊溝，設置宣傳標語(yǔ)，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，采用喬木、灌木對平臺、邊坡進(jìn)行綠化、美化，增設綠化、美化景點(diǎn)等，實(shí)現人與路、路與自然的和諧統一，突顯了特色養護的亮點(diǎn)，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內涵，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
5、以開(kāi)展養護技術(shù)比武等活動(dòng)為載體，使科技創(chuàng )新成為全局養護工作奮力前行的不竭動(dòng)力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰略部署為指針，于8月18日在萬(wàn)榮段成功舉辦了全市干線(xiàn)公路養護技術(shù)比武活動(dòng)，并以此為契機，在全分局大力構筑“敢于嘗試，勇于創(chuàng )新，寬容失敗，追求成功，開(kāi)放包容，崇尚競爭，富于激情，力戒浮躁”的創(chuàng )新機制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則，積極研發(fā)推廣應用經(jīng)濟適用、機動(dòng)靈活、操作簡(jiǎn)便的養護機具和科學(xué)、規范、快捷的養護新技術(shù)，今年共完成養護創(chuàng )新項目8項，使我局基本實(shí)現了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉變，從“機具購進(jìn)”到“機具創(chuàng )新轉變”，從“星星之火”到“萬(wàn)紫千紅”轉變，三大轉變不僅彰顯了我局自主創(chuàng )新的成效，而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng )業(yè)熱情，釋放了全局發(fā)展活力，讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng )造財富的源泉充分涌流，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養護的各個(gè)領(lǐng)域輻射延伸。
6、注重安全管理，使全年養護工作在安全的的軌道上扎實(shí)前行。安全是政績(jì)、安全是效益，安全關(guān)系著(zhù)人民群眾的切身利益，是實(shí)現養護工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此，我們把安全生產(chǎn)作為全年養護工作基礎工程來(lái)抓。在全面落實(shí)養護工作目標的同時(shí)不放松安全生產(chǎn)的管理，繼續推行“三全養護”的管理模式。一是加強全面養護。在養護生產(chǎn)實(shí)踐中，我們在注重路面養護的同時(shí)，對路基及附屬排水設施、標志標牌、危險路段、急彎陡坡、安保設施等養護也進(jìn)行了加強和整治，特別是橋梁的維修改造，我們堅持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時(shí)間)的原則，狠抓“三個(gè)責任制”(三個(gè)一責任制、責任追究制、一票否決制)的落實(shí)，用最短的時(shí)間處治恢復水毀垮塌、滑坡等路段，確保公路安全暢通。二是加強全周期養護。我們根據各類(lèi)路面不同壽命周期制定不同的養護方案：對于新建設路面，重點(diǎn)放在消除建設缺陷、配套設施完善功能上;對于設計壽命中期的路面，重點(diǎn)放在預防性養護措施的落實(shí)上;對于設計壽命后期的路面，重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強全季節養護。根據公路養護季節的特點(diǎn)，做到重點(diǎn)路段精心養，水毀路段及時(shí)養，薄弱路段不棄養，預防養護與日常養護的緊密結合，為公路的安全保障奠定了基礎。
7、“當好先行官，服務(wù)老百姓”，堅持行業(yè)承諾，服務(wù)地方發(fā)展?！爱敽孟刃泄?，服務(wù)老百姓”是李盛霖部長(cháng)做出的行業(yè)承諾，也是我們養護工作追求的終極目標，因此，我們始終堅持“以人為本，服務(wù)社會(huì )”的理念，把養護工作的重心始終放在滿(mǎn)足人民群眾出行的實(shí)際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上，根據省局安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作要求和安排，結合分局養護生產(chǎn)實(shí)際，制定了干線(xiàn)公路養護安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作方案，對公路標志、標線(xiàn)等安全設施的維護與管理情況、干線(xiàn)公路急彎、陡坡、視距不良、路側險要、平面交叉等危險路段的整治情況進(jìn)行了摸底調查，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案，對可能存在的安全隱患采取了相應的防范措施。完善了道路標志標線(xiàn)，提高了“三個(gè)服務(wù)”水平。二是加強薄弱路段養護，對薄弱路段責成各養護單位成立以段長(cháng)為組長(cháng)、分管養護副段長(cháng)為副組長(cháng)的養護分隊，全面加強薄弱路段的養護和巡查工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，確保公路安全暢通。三是做好節假日安全保暢工作。制定節日期間干線(xiàn)公路保暢和突發(fā)事件應急預案，做到“機構、人員、物資”三到位，重點(diǎn)路段、出省通道和主要運力通道實(shí)行日巡路制度和24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強節日值班管理，堅持24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。