ID：8407726
時(shí)間：2024-01-05 05:21:08
上傳者：薇兒培訓心得體會(huì )是一種對培訓經(jīng)歷的記錄，可以幫助我們更好地總結和吸收培訓中的內容。接下來(lái)，我們將為大家推薦幾篇寫(xiě)作風(fēng)格優(yōu)秀的培訓心得范文，相信會(huì )給大家帶來(lái)靈感和指導。
開(kāi)展深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)，是一項具有極強實(shí)踐性、針對性和實(shí)效性的活動(dòng)。為此，我們從活動(dòng)起步伊始，就把解放思想、創(chuàng )新發(fā)展貫穿其中，形成了運用科學(xué)發(fā)展觀(guān)研究解決制約路局和諧發(fā)展重大問(wèn)題的良好氛圍。
一、學(xué)研結合，增強貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)能力。
搞好學(xué)習實(shí)踐活動(dòng)的首要任務(wù)就是要通過(guò)扎實(shí)有效的學(xué)習調研，提高黨員領(lǐng)導干部對科學(xué)發(fā)展觀(guān)的認識水平和能力，增強貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的堅定性和自覺(jué)性。
1.廣泛調研分析，準確把握局情，增強貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的堅定性和自覺(jué)性。黨政主要領(lǐng)導帶頭示范，路局領(lǐng)導班子成員堅持用三分之二的時(shí)間進(jìn)班組、到工區、走線(xiàn)路、上機車(chē)，和一線(xiàn)干部職工面對面交流談心，并分系統召開(kāi)了十多場(chǎng)專(zhuān)題座談會(huì )，廣泛征求干部職工的意見(jiàn)和建議。經(jīng)過(guò)廣泛調研和深入分析，使黨員干部清醒地認識到我局在貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)上存在干部職工思想觀(guān)念比較滯后、重要通道運輸能力緊張、經(jīng)營(yíng)管理薄弱問(wèn)題比較突出和制度機制還不夠健全等方面的差距和問(wèn)題，進(jìn)一步加深了對貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)重要性、緊迫性的認識，為學(xué)習實(shí)踐活動(dòng)的順利推進(jìn)奠定了基礎。
2.著(zhù)眼學(xué)以致用，立足素質(zhì)提高，增強學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)的的針對性和實(shí)效性。針對我局領(lǐng)導干部素質(zhì)能力建設方面存在的突出問(wèn)題，編寫(xiě)了《加強領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部素質(zhì)建設，在貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、推進(jìn)二次創(chuàng )業(yè)中展示作為》的學(xué)習資料，作為培訓的補充教材。10月14日局長(cháng)龍京帶頭結合局情，就學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)中的一些重大問(wèn)題作了學(xué)習報告。在隨后的兩天集中學(xué)習培訓中，主管運輸、基建和安全的副局長(cháng)，從理論與實(shí)踐的結合上，分別就強化運輸組織、加強安全管理、推動(dòng)大規模鐵路建設等重大問(wèn)題，向黨員領(lǐng)導干部作了深入淺出、生動(dòng)形象的專(zhuān)題輔導，引起了強烈共鳴。
二、學(xué)議結合，創(chuàng )新和諧西鐵建設思路。
集中培訓結束后的次日，路局即召開(kāi)了局務(wù)會(huì )議，開(kāi)展思想解放大討論活動(dòng)，運用學(xué)習培訓成果，研究路局推進(jìn)二次創(chuàng )業(yè)、建設和諧西鐵的重大問(wèn)題。局領(lǐng)導班子成員和機關(guān)各部門(mén)主要負責人通過(guò)面對面暢談學(xué)習收獲，共商發(fā)展大計，在創(chuàng )新和諧西鐵建設思路上形成了共識。
一是樹(shù)立六大理念，解放思想、更新觀(guān)念。通過(guò)深入研討，大家普遍認為，要推動(dòng)路局和諧發(fā)展，必須進(jìn)一步解放思想，牢固樹(shù)立大運輸、大安全、大協(xié)調、大效率、大效益、大穩定的“六大理念”。這不僅符合局情，而且符合科學(xué)發(fā)展觀(guān)的要求。具體講，就是要樹(shù)立“運輸一盤(pán)棋”思想，將運輸暢通擺在龍頭地位;樹(shù)立安全第一的思想，把安全放在重中之重的位置;樹(shù)立以團隊作戰為主的“大協(xié)調”意識，保證全局整體利益最大化;樹(shù)立“大效率”意識，打破部門(mén)和系統界限提升整體效率;樹(shù)立“大效益”理念，推行精細化管理，追求效益最大化;樹(shù)立以關(guān)注民生為導向的“大穩定”理念，將改革發(fā)展成果廣泛地惠及職工群眾。從而實(shí)現全員思想觀(guān)念的大轉變，為推進(jìn)二次創(chuàng )業(yè)奠定堅實(shí)的思想基礎。
二是推進(jìn)二次創(chuàng )業(yè)，創(chuàng )新機制、完善制度。今年三月，路局新班子組建后，提出了全局工作在既有平臺上實(shí)現新飛躍的“二次創(chuàng )業(yè)”發(fā)展思路，并制定了八項總體目標。大家在討論過(guò)程中普遍認為，圍繞“二次創(chuàng )業(yè)”目標，路局在創(chuàng )新和完善安全生產(chǎn)、施工管理、多元發(fā)展、人才培養使用、黨建思想政治工作機制和制度方面做了大量工作，并取得了較為顯著(zhù)的成效。實(shí)踐證明這一發(fā)展思路和總體目標符合科學(xué)發(fā)展觀(guān)的要求，符合部黨組提出的建設和諧鐵路的要求。必須以學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)為契機，進(jìn)一步創(chuàng )新完善制度機制，將“二次創(chuàng )業(yè)”實(shí)踐不斷推向前進(jìn)。
三是堅持以人為本，共建共享、統籌發(fā)展。通過(guò)對實(shí)施“安質(zhì)效”管理考核辦法等改革措施前后干部職工精神狀態(tài)的對比，認識到不斷提高職工生產(chǎn)生活質(zhì)量、提升鐵路服務(wù)社會(huì )和人民群眾的能力，既是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、堅持以人為本的重要體現，也是推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的根本所在。必須牢固樹(shù)立“職工利益無(wú)小事”的觀(guān)念，重新規劃生活線(xiàn)、文化線(xiàn)、衛生線(xiàn)建設，盡力解決一線(xiàn)職工生產(chǎn)生活中的實(shí)際問(wèn)題，使全局職工共享改革發(fā)展的成果。同時(shí)，充分發(fā)揮鐵路作為國家重要基礎設施和大眾化交通工具的作用，加快推進(jìn)重點(diǎn)工程建設，優(yōu)化客貨運輸產(chǎn)品，提升“窗口”服務(wù)水平和質(zhì)量，形成全面發(fā)展、協(xié)調發(fā)展和可持續發(fā)展的良好局面。
三、學(xué)改結合，制約改革發(fā)展難題。
從學(xué)習實(shí)踐活動(dòng)一開(kāi)始，我們就堅持邊學(xué)邊改，以學(xué)促改，學(xué)改結合，積極制約實(shí)現“二次創(chuàng )業(yè)”目標任務(wù)的難題，確保學(xué)習實(shí)踐活動(dòng)和安全運輸生產(chǎn)兩不誤、雙促進(jìn)。
通過(guò)學(xué)習新時(shí)期鐵路精神，使我充分認識到“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的新時(shí)期鐵路精神是我們共同的理想信念和價(jià)值追求，是引領(lǐng)我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化，體現了我們鐵路的時(shí)代特色和行業(yè)特征。
安全是鐵路人的'首要職責，優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求；興路是鐵路人的奮斗目標，強國是鐵路人的崇高理想?！鞍踩珒?yōu)質(zhì)”體現了鐵路人的基本工作要求和行業(yè)行為準則，“興路強國”是鐵路人對實(shí)現中華民族偉大復興中國夢(mèng)的堅定信念，是對美好前景的不懈追求。培育和踐行新時(shí)期鐵路精神，是深化社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)教育的行業(yè)要求，激勵廣大鐵路人以滿(mǎn)腔熱情和昂揚斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實(shí)踐活動(dòng)之中。
作為鐵路職工，我們應力爭以標準的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時(shí)期鐵路精神落實(shí)到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項任務(wù)不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工作實(shí)際，確?，F場(chǎng)安全，把學(xué)習新時(shí)期鐵路精神的理論學(xué)習成果迅速轉化為確?，F實(shí)安全。
深入學(xué)習新時(shí)期鐵路精神，我們應從自身做起，轉變作風(fēng)，帶頭落實(shí)安全風(fēng)險防控措施，在確保安全生產(chǎn)及運輸組織的主戰場(chǎng)上秉承“失之毫厘，差之千里”的高標準工作理念，發(fā)揚“拼搏奉獻、創(chuàng )先爭優(yōu)”的精神，爭做新時(shí)期鐵路精神的執行者。
總之，通過(guò)學(xué)習新時(shí)期鐵路精神，使我獲益匪淺，進(jìn)步良多，為我今后工作注入諸多正能量。
對于這三個(gè)月的培訓課程，我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來(lái)形容了。老師們的博文廣識、生動(dòng)講解、精彩案例無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕，不能夠將所有的感觸都通過(guò)文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓完后心中所想所獲能表達出來(lái)。
在這這次培訓中，我們學(xué)習了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特點(diǎn)是：
速度快、安全性好、運能大、能耗低、污染輕、占地少、造價(jià)低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經(jīng)濟發(fā)達、資源匱乏，而西部人口稀少、經(jīng)濟落后、資源豐富。要改變這一局面，必須大力發(fā)展交通運輸，落后地區一旦被鐵路覆蓋或輻射，則會(huì )使該地區更大范圍地融入國民經(jīng)濟發(fā)展的整體中去，提升其經(jīng)濟發(fā)展水平，加快經(jīng)濟發(fā)展的進(jìn)程。這次的學(xué)習讓我認識到了高速鐵路的發(fā)展對我國經(jīng)濟的作用，尤其是對大西北的經(jīng)濟的快速發(fā)展、拉近東西部地區的差距、提高我國的綜合實(shí)力有很大作用。我作為一名蘭新線(xiàn)上的鐵路人感到非常驕傲與自豪，在以后的工作和學(xué)習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好，為祖國西部的建設奉獻自己的一份力量。
這次培訓，讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認識和了解，從而能更快的適應自己的工作崗位，充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，在做好自己的本職工作的同時(shí)，最大效果的為供電段創(chuàng )造效益，供電段的快速發(fā)展也是我們個(gè)人的發(fā)展。
在培訓隊短短三個(gè)月的培訓中，留給我們的不僅僅是知識的積累，更是一種思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個(gè)月的時(shí)間，但使我們受益匪淺。
首先在培訓內容方面，此次培訓主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進(jìn)行了全面培訓，包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動(dòng)化等一系列的專(zhuān)業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是，此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師，這也體現了局領(lǐng)導對我們此次培訓的重視。在上課期間，各教師由書(shū)本理論結合自己的實(shí)際操作和現場(chǎng)經(jīng)驗，把課本上枯燥無(wú)趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動(dòng)，易于理解。同時(shí)，老師們都毫無(wú)保留的把他們多年累積的經(jīng)驗傳授給我們，使我們更好的消化了所學(xué)知識，課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴肅，給我們創(chuàng )造了毫無(wú)壓力的學(xué)習環(huán)境。
尤其對于電力系統分析這門(mén)學(xué)科，作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來(lái)說(shuō)是尤為重要的一門(mén)課程，開(kāi)始擔心幾乎都是非專(zhuān)業(yè)出身的我們會(huì )不會(huì )很難理解和掌握，但是老師極為細致的講解包括案例分析，圖畫(huà)分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無(wú)，我們不僅很好的消化了所學(xué)知識并且相信在以后的實(shí)際工作中也能良好的運用進(jìn)去。
回顧這三個(gè)月的實(shí)習，感觸很深，收獲頗豐。通過(guò)這次培訓學(xué)習，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習的意義。培訓期間，我從末出現無(wú)故缺勤。我認真聽(tīng)取指導老師的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽(tīng)取。并能夠仔細觀(guān)察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結合的最佳狀態(tài)，培養了我執著(zhù)的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養了我的耐心和素質(zhì)。
現代化鐵路和高速鐵路智能信息系統的發(fā)展,對鐵路無(wú)線(xiàn)通信在安全性、可靠性、實(shí)時(shí)性、綜合性等方面提出了更高的要求。接下來(lái)就跟著(zhù)本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于鐵路。
吧。
x年x月x日，在這個(gè)特殊的日子，我來(lái)到昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段報到，成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導、培訓老師們和諸多來(lái)自全國各地的親切可愛(ài)的同事們，固然到培訓基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車(chē)務(wù)段對新職職員培訓的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
x月x日晚，我們在教室觀(guān)看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著(zhù)夢(mèng)想與?？?，來(lái)到了昆明鐵路局，我想我們要做的應當是帶著(zhù)一顆感恩的心，迅速轉換身份，適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類(lèi)。
規章制度。
認真學(xué)習扎實(shí)基礎腳踏實(shí)地工作不怕苦不怕累努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習，嚴格要求自己，在不斷成長(cháng)的進(jìn)程中為車(chē)務(wù)段的建設發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì )碰到一些或大或小的困難，但是我已預備好了迎接新的挑戰，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(cháng)的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執著(zhù)，會(huì )把車(chē)務(wù)段建設得更加美好!
近日，中央下發(fā)了《關(guān)于在全體黨員中開(kāi)展“學(xué)黨章黨規、學(xué)系列講話(huà)，做合格黨員”學(xué)習教育方案》，開(kāi)展“。
兩學(xué)一做。
”專(zhuān)題教育是推動(dòng)黨內教育由“關(guān)鍵少數”擴大到廣大黨員的重要舉措，旨在加強黨的思想政治建設，引導廣大黨員堅定理想信念、樹(shù)立標兵意識、勇于擔當作為;因此，“兩學(xué)一做”貴在“?！薄伴L(cháng)”。
“兩學(xué)”就是學(xué)黨章黨規、學(xué)系列講話(huà)，盡管我們平時(shí)常常把黨章黨規等字眼掛到嘴上，也常常在撰寫(xiě)公文材料時(shí)引用黨章黨規中的具體內容，但能夠真正靜下心來(lái)將黨章從頭至尾認真讀一遍，這樣的人恐怕沒(méi)有幾個(gè)?！皟蓪W(xué)一做”學(xué)習教育之際，我們要做的就是這件事。靜下心來(lái)，認真品讀、反復研讀黨章和黨內法規，在理解文字內容的同時(shí)學(xué)習字里行間閃耀的先輩們的智慧，感受他們熱愛(ài)黨和人民偉大事業(yè)的滿(mǎn)腔赤誠。
堅持經(jīng)常學(xué)習、長(cháng)期學(xué)習，就是要杜絕“拿來(lái)用”思想，不能在用的時(shí)候隨便翻翻，不用便束之高閣，長(cháng)此以往落的只知枝葉不知篇章。學(xué)習首要就是端正態(tài)度，黨章和黨內經(jīng)過(guò)長(cháng)期實(shí)踐總結形成的各項規章制度飽含先賢先輩們的心血，學(xué)習時(shí)要抱著(zhù)敬畏之心，要過(guò)腦去思考、過(guò)心去體會(huì )。學(xué)習習近平總書(shū)記系列講話(huà)，就是要在思想上與黨中央保持高度一致，通過(guò)研讀系列講話(huà)準確理解中央政策方針的深刻內涵和意圖。
自古學(xué)成者無(wú)一得于朝夕之功，學(xué)習最重要的就是堅持;“不積跬步，無(wú)以至千里;不積小流，無(wú)以成江海?！标U述的正是這個(gè)道理。選擇做一名共產(chǎn)黨員，意味著(zhù)我們所選擇的是事業(yè)而非緊緊是職業(yè)，作為黨員干部，更應該堅持長(cháng)期學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷修正思想偏差，堅定政治理想，保持與時(shí)俱進(jìn)。
學(xué)習的目的最終是拿來(lái)實(shí)踐，通過(guò)實(shí)踐改造自己的主觀(guān)世界和周?chē)目陀^(guān)環(huán)境，學(xué)習的內容相當于航向標，指引著(zhù)實(shí)踐的方向和方式。實(shí)踐是對所學(xué)內容的檢驗，更要經(jīng)常琢磨，長(cháng)期落實(shí)，只有這樣才能真正做一名合格的共產(chǎn)黨員。
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鐵路運輸作為一種重要的交通方式，在現代社會(huì )中扮演著(zhù)不可忽視的角色。為了提高員工的工作技能和素質(zhì)，我參加了一次關(guān)于鐵路運輸的培訓班，并從中獲得了很多收獲。以下是我對這次培訓的心得體會(huì )。
首先，這次培訓使我充分了解到了鐵路運輸的重要性。鐵路運輸能夠實(shí)現大規模、高效率的貨物和人員的運輸，成為了國家經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。通過(guò)培訓，我了解到鐵路運輸的優(yōu)勢和特點(diǎn)，比如說(shuō)它具有載重量大、成本低、效率高以及環(huán)境友好等優(yōu)勢。這使我深刻體會(huì )到，鐵路作為一種先進(jìn)的交通方式，對于國家的發(fā)展和民眾的生活都有著(zhù)重要的意義。
其次，這次培訓讓我對鐵路運輸的歷史和現狀有了更深入的了解。我們學(xué)習了鐵路的發(fā)展歷程和重要的鐵路線(xiàn)路，包括絲綢之路、京廣線(xiàn)等。同時(shí)，我們還了解了中國鐵路的現狀和未來(lái)的規劃。通過(guò)學(xué)習，我了解到，鐵路運輸在我國起著(zhù)不可替代的作用，并且在發(fā)展中取得了顯著(zhù)的成就。這讓我對我國鐵路事業(yè)的發(fā)展有了更加深刻的認識和信心。
第三，參加這次培訓使我掌握了一些鐵路運輸的專(zhuān)業(yè)知識和技能。在培訓中，我們學(xué)習了鐵路運輸的基本知識，包括車(chē)輛和設備的分類(lèi)和性能、線(xiàn)路和站點(diǎn)的規劃與建設等等。同時(shí)，我們還學(xué)習了鐵路運輸的管理和運營(yíng)技術(shù)，比如說(shuō)列車(chē)調度、安全技術(shù)等。這些知識和技能的學(xué)習不僅讓我增長(cháng)了專(zhuān)業(yè)的知識，更重要的是提升了我對鐵路運輸工作的理解和能力。
第四，這次培訓還使我對鐵路行業(yè)的職業(yè)發(fā)展有了更深入的思考。通過(guò)參觀(guān)實(shí)地和與行業(yè)人員的交流，我了解到鐵路行業(yè)具有廣闊的就業(yè)前景和職業(yè)發(fā)展空間。鐵路行業(yè)的現代化是一個(gè)艱巨的任務(wù)，需要大量的專(zhuān)業(yè)人才的投入。同時(shí)，鐵路行業(yè)的特殊性也要求職員具備特定的專(zhuān)業(yè)技能和素質(zhì)。這讓我意識到在鐵路行業(yè)工作的重要性，并且激發(fā)了我對這個(gè)行業(yè)的興趣。
最后，在這次培訓中，我感受到了鐵路行業(yè)的團隊精神和使命感。鐵路運輸是一個(gè)復雜的系統工程，需要各個(gè)環(huán)節的緊密配合和高度的責任意識。通過(guò)與同事們的合作和團隊訓練，我感受到了責任和合作的重要性，也更加深刻地體會(huì )到了如何才能做好自己的工作。鐵路行業(yè)不僅要求個(gè)體的能力和素質(zhì)，更要求個(gè)體與團隊的協(xié)作。這個(gè)體會(huì )對我今后的工作和發(fā)展將產(chǎn)生重要的影響。
總而言之，這次培訓是一次非常有意義的學(xué)習經(jīng)歷。通過(guò)這次培訓，我對鐵路運輸的重要性、歷史和現狀有了更深入的了解，掌握了一些鐵路運輸的專(zhuān)業(yè)知識和技能，并對鐵路行業(yè)的職業(yè)發(fā)展有了更深入的思考。這次培訓不僅提高了我的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，更讓我認識到了鐵路行業(yè)的責任和使命。我相信，在今后的工作中，我會(huì )將這次培訓的學(xué)習成果應用到實(shí)際工作中，為鐵路運輸事業(yè)做出自己的貢獻。
鐵路交通作為一種重要的交通方式，貫穿了國家和地區，為人們提供了高效、快捷、安全的出行通道。為了更好地服務(wù)于人民，提高鐵路工作人員的素質(zhì)和技能，鐵路部門(mén)開(kāi)展了一系列的培訓活動(dòng)。我有幸參加了其中一次培訓，通過(guò)這次培訓，我深刻地體會(huì )到了鐵路工作的重要性和必要性，也對鐵路事業(yè)有了更加深入的了解。
首先，這次培訓為我們提供了寶貴的知識和技能。在培訓中，我們學(xué)習了鐵路的基本知識，包括鐵路的歷史、組織結構、運營(yíng)方式等等。同時(shí)，我們還學(xué)習了鐵路的安全管理知識和應對突發(fā)事故的技能。這些知識和技能的掌握對于我們未來(lái)的工作非常重要，它們將成為我們工作的基石和保障。通過(guò)這次培訓，我對鐵路工作的專(zhuān)業(yè)性和復雜性有了更為深刻的認識，也更加明白了自己在工作中的責任和使命。
其次，這次培訓讓我體驗到了團隊合作的重要性。在培訓中，我們被劃分為幾個(gè)小組，負責完成一系列的任務(wù)。每個(gè)小組中都有不同背景和專(zhuān)業(yè)技能的人員，我們需要相互合作，共同完成任務(wù)。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，我深刻地體會(huì )到了團隊合作的價(jià)值和重要性。只有團隊中的每一個(gè)人都充分發(fā)揮自己的特長(cháng)，才能最大限度地發(fā)揮團隊的力量。培訓結束后，我對團隊合作有了更加深入的認識，并立志在以后的工作中更好地與他人合作，共同完成工作任務(wù)。
再次，這次培訓還加深了我對鐵路的熱愛(ài)和責任感。在培訓中，我們不僅學(xué)習了理論知識，還進(jìn)行了實(shí)際操作。我們親自體驗了鐵路工作的各個(gè)環(huán)節，包括車(chē)輛檢修、駕駛模擬和應急處置等等。通過(guò)這些實(shí)際操作，我更加深刻地感受到了鐵路工作的艱辛和卓越。我意識到每一名鐵路工作人員的職責重大，他們不僅要確保列車(chē)的安全運行，還需要保障乘客的出行安全。這種責任感和使命感讓我對鐵路工作充滿(mǎn)了熱愛(ài)和敬意。
最后，這次培訓還為我提供了拓展視野和提高素質(zhì)的機會(huì )。除了鐵路知識和技能的學(xué)習，我們還參觀(guān)了一些鐵路設施和工程。通過(guò)這些參觀(guān)活動(dòng)，我對鐵路工程的規模和現代化水平有了更加深入的了解。同時(shí)，我還與一些鐵路部門(mén)的領(lǐng)導和專(zhuān)家進(jìn)行了交流，從中獲得了寶貴的經(jīng)驗和指導。這些經(jīng)歷讓我對鐵路事業(yè)的前景和發(fā)展方向有了更為清晰的認識，也為我今后的發(fā)展提供了很好的參考和指導。
總之，這次鐵路培訓讓我受益良多。通過(guò)這次培訓，我不僅學(xué)習了知識和技能，還體驗到了團隊合作的重要性，加深了我對鐵路的熱愛(ài)和責任感，提高了我的綜合素質(zhì)。我相信，在今后的工作中，我會(huì )將這些學(xué)習和體會(huì )付諸實(shí)踐，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
鐵路系統作為一種高效、安全的交通工具，對于國家經(jīng)濟的發(fā)展至關(guān)重要。作為一名職業(yè)培訓生，參加鐵路系統的培訓，能夠了解其運營(yíng)和管理的內部機制，不僅對個(gè)人職業(yè)發(fā)展具有積極的影響，同時(shí)也深化了對鐵路系統這一國家基礎建設的興趣。
第二段：培訓過(guò)程中的學(xué)習內容和體會(huì )。
在培訓期間，我們學(xué)習了鐵路系統的歷史、發(fā)展、構成部分以及工程設計等方面的知識。通過(guò)對歷史的回顧，我們了解到鐵路工業(yè)如何從最初的蒸汽機車(chē)發(fā)展成為現代高速列車(chē)系統。在學(xué)習構成部分的知識中，我們掌握了鐵路線(xiàn)路、車(chē)輛、信號和通信等方面的基礎知識。這些內容的學(xué)習不僅加深了對鐵路系統的認識，也為我們今后從事相關(guān)工作奠定了基礎。
第三段：參觀(guān)實(shí)踐的體驗和收獲。
在培訓期間，我們還參觀(guān)了一些實(shí)際的鐵路工程，比如車(chē)輛運營(yíng)中心、信號控制中心、維護車(chē)間等。這些實(shí)踐活動(dòng)不僅增加了我們對鐵路運營(yíng)的實(shí)際了解，還使我們更加深入地了解了鐵路系統的運行機制。通過(guò)參觀(guān)實(shí)踐，我們深刻體會(huì )到了團隊合作和安全意識在鐵路行業(yè)中的重要性，這對于我們今后的職業(yè)生涯具有重要的指導意義。
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習和實(shí)踐，我意識到鐵路系統是一個(gè)龐大而復雜的體系，需要有良好的組織協(xié)調能力、高度的責任心和對安全的高度警覺(jué)性。同時(shí)，我也看到了鐵路職業(yè)的發(fā)展前景和工作機會(huì )。作為一名培訓生，我在學(xué)習和努力的過(guò)程中，不僅提升了專(zhuān)業(yè)技能，還培養了團隊合作能力和解決問(wèn)題的能力。未來(lái)，我將繼續深入學(xué)習鐵路系統的專(zhuān)業(yè)知識，努力提升自己，爭取在鐵路行業(yè)中有所作為。
第五段：總結和感悟。
通過(guò)此次培訓，我獲得了對鐵路系統的全面了解和專(zhuān)業(yè)知識的提升。我了解到鐵路系統的發(fā)展對于國家經(jīng)濟的發(fā)展有著(zhù)重要的推動(dòng)作用，也明白了作為一名鐵路從業(yè)人員的責任和使命。在今后的工作中，我將始終秉承安全第一、責任至上的原則，為鐵路運輸的安全和高效做出自己的貢獻。
通過(guò)這段時(shí)間的培訓和實(shí)踐，我對鐵路行業(yè)有了更深入的認識和了解。這次培訓不僅提升了我的專(zhuān)業(yè)素養和技能水平，更培養了我的團隊合作與解決問(wèn)題的能力。未來(lái)，我將堅持學(xué)習和探索，努力提升自己，并為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
20xx年xx月xx日，在這個(gè)特殊的日子，我來(lái)到昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段報到，成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導、培訓老師們和諸多來(lái)自全國各地的親切可愛(ài)的同事們，固然到培訓基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車(chē)務(wù)段對新職職員培訓的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
xx月xx日晚，我們在教室觀(guān)看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著(zhù)夢(mèng)想與?？?，來(lái)到了昆明鐵路局，我想我們要做的應當是帶著(zhù)一顆感恩的心，迅速轉換身份，適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類(lèi)規章制度，認真學(xué)習，扎實(shí)基礎，腳踏實(shí)地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習，嚴格要求自己，在不斷成長(cháng)的進(jìn)程中為車(chē)務(wù)段的建設發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì )碰到一些或大或小的困難，但是我已預備好了迎接新的挑戰，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(cháng)的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執著(zhù)，會(huì )把車(chē)務(wù)段建設得更加美好！
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導、培訓老師們和諸多來(lái)自全國各地的親切可愛(ài)的同事們，雖然到培訓基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車(chē)務(wù)段對新職人員培訓的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些遠離家鄉的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
xx月xx日晚，我們在教室觀(guān)看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著(zhù)夢(mèng)想與希望，來(lái)到了昆明鐵路局，我想我們要做的應該是帶著(zhù)一顆感恩的.心，迅速轉換身份，適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類(lèi)規章制度，認真學(xué)習，扎實(shí)基礎，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段的一員，我感到無(wú)比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習，嚴格要求自己，在不斷成長(cháng)的過(guò)程中為車(chē)務(wù)段的建設發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個(gè)過(guò)程可能會(huì )遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(cháng)的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執著(zhù)，會(huì )把車(chē)務(wù)段建設得更加美好！
近年來(lái)，隨著(zhù)交通領(lǐng)域的不斷發(fā)展和進(jìn)步，鐵路運輸作為一種安全、快速、環(huán)保的交通方式正在日益受到重視。為了提高行業(yè)的整體素質(zhì)和服務(wù)水平，鐵路公司積極開(kāi)展鐵路培訓，提供專(zhuān)業(yè)的知識和技能培訓，讓員工全面掌握鐵路運輸的相關(guān)知識和技能。我有幸參加了一期鐵路培訓班，以下是我的心得體會(huì )。
第一段：培訓的背景和目的。
鐵路培訓的背景可以追溯到鐵路行業(yè)的發(fā)展和需要。隨著(zhù)鐵路運輸的快速擴張和鐵路交通結構的完善，在一個(gè)繁榮的運輸市場(chǎng)上，需要具備專(zhuān)業(yè)技能的員工來(lái)勝任各種工作。培訓的目的是提高員工的整體素質(zhì)和服務(wù)水平，使他們能夠更好地適應和應對市場(chǎng)的變化和需求。
第二段：培訓的內容和方式。
鐵路培訓的內容包括理論課程和實(shí)踐操作兩部分。在理論課程中，我們學(xué)習了鐵路運輸的基本原理、安全管理、列車(chē)控制等相關(guān)知識。通過(guò)教授這些理論知識，增強了我們對鐵路運輸的認識和理解。在實(shí)踐操作環(huán)節中，我們學(xué)習了列車(chē)組裝、維修、檢查等具體技能，通過(guò)親自動(dòng)手操作，掌握了實(shí)際應用的技巧。
第三段：培訓的益處和意義。
鐵路培訓給我們帶來(lái)了許多益處和意義。首先，培訓提高了我們的專(zhuān)業(yè)素養和實(shí)際操作能力，使我們能夠更好地適應工作場(chǎng)景和應對工作挑戰。其次，培訓增強了我們對鐵路行業(yè)的熱愛(ài)和責任感，激發(fā)了我們積極進(jìn)取的工作態(tài)度和創(chuàng )新精神。再次，培訓促進(jìn)了我們與同事們的交流和互動(dòng)，形成了一個(gè)良好的團隊合作氛圍，為未來(lái)的工作打下了堅實(shí)的基礎。
第四段：培訓中的困難與挑戰。
盡管鐵路培訓給我們帶來(lái)了很多好處，但也面臨著(zhù)一些困難和挑戰。首先，培訓的課程內容較為繁雜，涉及面廣，需要我們花費大量的時(shí)間和精力來(lái)學(xué)習和掌握。其次，培訓的實(shí)踐操作環(huán)節存在一定的風(fēng)險，需要我們具備高度的注意力和專(zhuān)注力，以確保安全和正常操作。最后，培訓過(guò)程中可能會(huì )出現一些意外情況，需要我們靈活應對和快速解決。
第五段：培訓的啟示和展望。
通過(guò)鐵路培訓，我意識到專(zhuān)業(yè)知識和技能的重要性，同時(shí)也深刻體會(huì )到學(xué)習和實(shí)踐的價(jià)值。未來(lái)，我會(huì )繼續努力提高自己的專(zhuān)業(yè)能力和素質(zhì)水平，不斷學(xué)習和進(jìn)步。同時(shí)，我也希望鐵路公司能夠繼續推進(jìn)鐵路培訓，為更多的員工提供機會(huì )和平臺，共同推動(dòng)鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展和繁榮。
總結：
鐵路培訓是一項重要的工作，對于提高員工整體素質(zhì)和服務(wù)水平具有重要意義。通過(guò)學(xué)習理論知識和實(shí)踐操作，我們能夠更好地適應工作場(chǎng)景和應對工作挑戰。鐵路培訓的意義和益處不僅在于提高個(gè)人能力，也在于推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。盡管培訓過(guò)程中可能會(huì )面臨一些困難和挑戰，但我們應該保持積極的態(tài)度和樂(lè )觀(guān)的心態(tài)，努力克服困難，不斷提高自己，為鐵路運輸事業(yè)做出更大的貢獻。
幾年前，我成功加入鐵路公司，而此時(shí)我又有了一個(gè)新的機會(huì )，那就是參加公司的技術(shù)培訓。這是我很期待的事情，因為這意味著(zhù)我能夠提高自己的工作技能和知識水平，更好地為公司的發(fā)展做出貢獻。
二、培訓內容的收獲。
培訓期間，我們接受了多方面的教育，包括鐵路工業(yè)的概述、關(guān)于鐵路車(chē)輛和設備的知識、以及安全管理方面的要求等等。其中，對我最大的幫助是了解了新的技術(shù)和工具，這些必將對我日后的工作產(chǎn)生重要的影響。因為通過(guò)這些知識，我可以應對更加廣泛、復雜的問(wèn)題和挑戰，更好地完成自己的工作。
三、培訓中的難點(diǎn)。
當然，在培訓中嘗試掌握新技能也存在不少難處。雖然教練員劉老師講解得很詳細，但有時(shí)候我還是會(huì )遇到一些不理解的地方。這時(shí)候我就會(huì )和老師溝通，或者利用書(shū)本資料或網(wǎng)絡(luò )搜索等方式來(lái)加深自己的理解。通過(guò)不斷學(xué)習努力，我總是能夠得到解決和理解。
四、培訓后的收獲。
隨著(zhù)時(shí)間的推移，我真切地感受到了自己在培訓中所獲得的收獲。換句話(huà)說(shuō)，這些培訓確實(shí)對我的工作產(chǎn)生了直接的、積極的影響。在處理一些緊急情況時(shí)，我可以運用培訓中所掌握的技巧或理念來(lái)解決問(wèn)題，這使我具備了更大的信心和能力。同時(shí)，培訓中我也結識了來(lái)自不同地方的很多同事，這讓我開(kāi)拓了更廣闊的視野和朋友圈。
五、未來(lái)的思考和規劃。
在我看來(lái)，技術(shù)和知識的更新是鐵路公司能夠持續發(fā)展的重要保障。因此，作為員工，我們應該不斷充實(shí)自己的背景、提升自己的技能，以更好地為公司的發(fā)展提供支持和服務(wù)。另一方面，公司必須始終關(guān)注員工的培訓需求，提供更加豐富、專(zhuān)業(yè)的培訓項目，充分激發(fā)員工的潛能，從而共同推動(dòng)公司的發(fā)展和壯大。
總之，這次技術(shù)培訓讓我深切地感受到了學(xué)習和成長(cháng)的重要性，不僅增加了我對鐵路工業(yè)的了解，也使我看到了未來(lái)的無(wú)限可能。我相信，在公司的大家庭中，只要我們持續學(xué)習、吸收新知，我們一定能夠不斷拓展自己的眼界、提升工作能力，做出更大的貢獻。
通過(guò)觀(guān)看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報告會(huì )，讓我看到了鐵路的明天，他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物，我們要向像他們學(xué)習，學(xué)習他們身上那種敬業(yè)、樂(lè )于奉獻的精神，對于我們年輕人來(lái)說(shuō)，在日常工作生活中，我們一定要加強學(xué)習、積累經(jīng)驗、增長(cháng)才干，自覺(jué)向實(shí)踐學(xué)習；要沉下心來(lái)干工作，心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛(ài)一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時(shí)刻頂得住，扛得了重活，打得了硬仗，經(jīng)得住磨難。對于在生活工作中，遇到不懂的一定要虛心請教老師傅，發(fā)揚“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命，交通強國、鐵路先行，時(shí)刻保持樂(lè )觀(guān)的心理，抵制社會(huì )上不良習氣的熏染，立足本職崗位，在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設上奉獻出自己一份綿薄之力。
劉博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望明等先進(jìn)典型，是200多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅持標準化作業(yè)一絲不茍，他們?yōu)殍F路運輸安全排險除難；他們待旅客如親人，熱心服務(wù)，他們是一代鐵路人的驕傲，我為他們那樣默默耕耘，無(wú)私奉獻，勇于創(chuàng )新的精神所感動(dòng)。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業(yè)績(jì)，將激勵著(zhù)我在今后的工作中去用心、盡力、負責的干好本職工作，要以他們?yōu)榘駱?，為鐵路事業(yè)的'不斷進(jìn)取和發(fā)展前行，盡到自己的力量。
這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發(fā)光發(fā)熱，他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報告會(huì )的故事只是一個(gè)縮影，不論是大秦鐵路的“中國重載第一人”景生啟，還是南昆線(xiàn)上的“鐵”工長(cháng)汪伯華。他們在自己的工作崗位上的吃苦耐勞，拼搏進(jìn)取的精神最美，并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學(xué)習和發(fā)揚。
第一段：
鐵路培訓，是一段我人生中難忘的經(jīng)歷。我作為一名應屆畢業(yè)生，有幸加入了鐵路系統，成為了一名實(shí)習生。在這段時(shí)間里，我不僅僅是學(xué)習了一門(mén)新的技能，更重要的是收獲了寶貴的人生經(jīng)驗和成長(cháng)。下面，我將分享一些我在鐵路培訓中的心得體會(huì )。
第二段：
培訓的第一天，我們被安排進(jìn)行了一系列的理論課程。從鐵路的基本知識到安全操作的流程，我們通過(guò)課堂學(xué)習全面了解了鐵路系統的工作方式。此外，還有一些實(shí)踐操作的演練，讓我們更好地理解了知識點(diǎn)。在這個(gè)階段，我深刻地感受到了鐵路工作的嚴謹性和重要性。正是這樣的理論基礎，為我們后續的實(shí)操訓練打下了扎實(shí)的基礎。
第三段：
接下來(lái)的幾周，我們進(jìn)行了大量的實(shí)操培訓。從學(xué)習如何操作鐵路設備到如何處理各種突發(fā)事件，都是我們需要掌握的內容。每一天，我們都會(huì )進(jìn)行反復的訓練和模擬演練，直到熟練掌握為止。在這個(gè)過(guò)程中，我感受到了鐵路工作的復雜性和挑戰性。在高強度的訓練中，我逐漸培養了耐心、細心和敏銳的觀(guān)察力。同時(shí)，我也意識到了安全意識的重要性，因為任何一絲疏忽都可能導致嚴重的后果。
第四段：
與此同時(shí)，我還有幸參觀(guān)了一些列車(chē)站和維修作業(yè)現場(chǎng)。在這些實(shí)地考察中，我親眼目睹了鐵路系統的正常運作和復雜維修。在這些參觀(guān)中，我深深地感受到了鐵路工人的辛勤付出。他們默默奉獻，為保障人們的出行提供了安全的保障。他們的精細操作和高效配合，讓我欽佩不已。從這些參觀(guān)中，我獲得了對鐵路工作的更深入的理解，也對將來(lái)自己的崗位更有了期許。
第五段：
通過(guò)這段時(shí)間的培訓，我不僅學(xué)到了相關(guān)的知識和技能，更重要的是培養了大局觀(guān)和團隊協(xié)作能力。鐵路系統是一個(gè)龐大而復雜的體系，需要各個(gè)環(huán)節緊密配合。培訓期間，我深刻地認識到團隊合作的重要性。只有每個(gè)人都能發(fā)揮出自己的優(yōu)勢，取長(cháng)補短，才能做好自己的工作。在接下來(lái)的職業(yè)生涯中，我將時(shí)刻銘記這一點(diǎn)，努力落實(shí)到實(shí)際工作中。
總結：
鐵路培訓不僅僅是一段學(xué)習知識和技能的時(shí)光，更是一次思想和心靈的磨礪。通過(guò)這段時(shí)間的培訓，我不僅僅獲得了專(zhuān)業(yè)能力的提升，更得到了人生智慧的啟迪。無(wú)論是理論知識的掌握，還是實(shí)操技能的提升，都讓我對鐵路事業(yè)充滿(mǎn)了憧憬和信心。從此，我將懷著(zhù)對鐵路事業(yè)的熱愛(ài)和使命感，投身到這個(gè)充滿(mǎn)挑戰與機遇的行業(yè)中。
鐵路局的課程安排給了我們一個(gè)比較寬松的環(huán)境，第一天我們趁著(zhù)報道的空閑，對武漢這個(gè)火城做了一個(gè)簡(jiǎn)單的了解，總體的感覺(jué)還不錯，城市很大，開(kāi)闊，干凈。第二天，x月x號，路局武局長(cháng)及相關(guān)領(lǐng)導和我們一道參加升旗儀式并給我們開(kāi)始第一課的培訓。武局長(cháng)給我們介紹了武漢鐵路發(fā)展的基本狀況“我們武漢鐵路局是20xx年x月xx號成立的，服從于國家鐵路戰略的調整，我們武漢鐵路局將成為全路十八個(gè)大局之一，四個(gè)動(dòng)車(chē)組檢修基地之一，作為中國規模最大，管理模式最新的檢修基地之一。
這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不以。隨著(zhù)鐵路既有線(xiàn)六次大提速的進(jìn)行，中國鐵路必將迎來(lái)新的發(fā)展高潮，鐵路的跨越式發(fā)展越來(lái)越需要更多的大學(xué)生朋友參與到其中來(lái)?！蔽渚珠L(cháng)精彩的演講給我們帶來(lái)了希望，讓我們充滿(mǎn)信心。我們正好趕上這個(gè)大好時(shí)機，我們應該充分發(fā)揮我們專(zhuān)業(yè)知識技能，認真不斷的全面提高自身素質(zhì)，全力以赴全身心投入建設和諧武鐵的浪潮之中，在這個(gè)大潮之中展示自己的才華，實(shí)現自己的人生價(jià)值。
本次培訓的內容豐富其中包括，“樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)、職業(yè)道德觀(guān)，武漢鐵路局企業(yè)文化，動(dòng)車(chē)組知識講座，在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用，優(yōu)秀大畢業(yè)生事跡報告會(huì )，創(chuàng )新意識與創(chuàng )新管理等等?！被@球比賽、百佳青年大學(xué)生表彰活動(dòng)、文藝匯演等讓我們的課余時(shí)間過(guò)得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授：“看一個(gè)人要看穿衣戴帽，看待人接物，看態(tài)度、價(jià)值觀(guān)?！彼€生動(dòng)的和我們講了工作以后如何處理人際關(guān)系，給了我們你怎么待人，別人就會(huì )怎么待你；改變別人不如改變自己；多一份理解和寬容；注意聆聽(tīng)、善于表述；多贊美、少辯解；講求誠信；遵守游戲規則；正確對待名利等六條處理人際關(guān)系的建議。還有武鐵宣傳部萬(wàn)曉部長(cháng)給我們講述的企業(yè)文化，其中“談‘小草’精神，反‘草包’哲學(xué)”我認為非常有道理，他還說(shuō)：“一個(gè)企業(yè)如果沒(méi)有適合自己的企業(yè)文化這個(gè)企業(yè)就不會(huì )長(cháng)遠?！彼檬聦?shí)說(shuō)話(huà)的講述我認為很生動(dòng)，讓我們很容易接受。
我們這個(gè)大家庭，來(lái)自不同的學(xué)校，學(xué)的也不一定是相同的專(zhuān)業(yè)，作為還沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗的大學(xué)畢業(yè)生，我們關(guān)注最多的是我們以后的去向，工作的單位是否有發(fā)展前途，工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿(mǎn)足我們的需要，細心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第一屆“百佳青年大學(xué)生表彰活動(dòng)”機會(huì )，安排我們和已經(jīng)工作了的師兄師姐和我們一起座談，他們以自己的經(jīng)驗結合自己剛分到武漢鐵路局時(shí)的心情生動(dòng)地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關(guān)注生活環(huán)境，關(guān)注工資待遇到認清現實(shí)、努力工作到現在的.百佳青年的成長(cháng)歷程，鼓勵我們要努力工作，爭取取得更大的成就。我覺(jué)得安排這樣的座談會(huì )對我們非常有吸引力，而且對我們幫助很大。
在黨校的學(xué)習生活是非常愉快的適應了這里的天氣環(huán)境，工作也有了一個(gè)積極的心態(tài)?，F在我們做為一個(gè)員工只有堅決的執行，加強自己的學(xué)習確立終身學(xué)習的目標，將自己的志愿與國家的建設發(fā)展相結合必將會(huì )有廣闊的前景！
很高興能夠在這里分享我的鐵路培訓經(jīng)歷。這次培訓于20xx年5月開(kāi)始，為期兩周，由我們公司組織，旨在提高員工的專(zhuān)業(yè)技能和知識水平。我有幸成為這次培訓的一員，并且非常珍惜這次機會(huì )。
在培訓開(kāi)始前，我對鐵路行業(yè)有了更深入的了解。通過(guò)閱讀相關(guān)資料和與同事的交流，我了解到鐵路運輸的重要性以及鐵路公司對于安全和效率的嚴格要求。此外，我還了解到了最新的鐵路技術(shù)和行業(yè)發(fā)展趨勢。
在培訓期間，我們學(xué)習了鐵路運輸的各個(gè)方面，包括鐵路線(xiàn)路、信號系統、列車(chē)駕駛等。這些課程都是由我們公司聘請的行業(yè)專(zhuān)家授課，他們有著(zhù)豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，讓我們受益匪淺。我們還有機會(huì )進(jìn)行了實(shí)踐操作，如模擬駕駛列車(chē)和檢查鐵路設備，讓我更加深入地了解了鐵路工作的細節。
這次培訓對我的影響非常深遠。首先，我更加深入地了解了鐵路運輸的各個(gè)方面，包括安全、效率和技術(shù)應用。其次，我提高了我的'專(zhuān)業(yè)技能和知識水平，這將對我未來(lái)的工作有很大的幫助。此外，我還學(xué)會(huì )了如何更好地與同事溝通和協(xié)作，以提高我們的工作效率和質(zhì)量。
總的來(lái)說(shuō)，這次鐵路培訓是一次非常有意義的經(jīng)歷。它讓我更加深入地了解了鐵路運輸的各個(gè)方面，提高了我的專(zhuān)業(yè)技能和知識水平，并讓我更好地適應了新的工作環(huán)境。我會(huì )珍惜這次經(jīng)歷，并在未來(lái)的工作中更好地運用所學(xué)知識，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
本月4號至9號，我有幸被單位選派到上海參與"20xx年金牌班組長(cháng)培訓班'學(xué)習。在整個(gè)學(xué)習中，我熟悉到班組長(cháng)的使命和任務(wù)，深化了解到班組在企業(yè)中的地位和作用，明確了現代企業(yè)對現場(chǎng)管理干部的詳細要求。與此同時(shí)，也更加熟悉到自己工作中的不足之處。面臨金融危機的爆發(fā)，漯阜鐵路的重組，企業(yè)競爭日益加劇的今日，要想勝任班組長(cháng)工作，只有不斷學(xué)習新學(xué)問(wèn)，更新思維方式，才能改進(jìn)以往固有的工作模式和工作方法，以先進(jìn)的管理理念促進(jìn)企業(yè)的跨越式進(jìn)展。
通過(guò)學(xué)習，我得到這樣的啟示：班組長(cháng)工作開(kāi)展如何，對于企業(yè)的戰斗力至關(guān)重要。班組長(cháng)作為兵頭將尾，是現場(chǎng)管理的第一責任人，是生產(chǎn)順當運行的保障。班組長(cháng)在企業(yè)生產(chǎn)中起著(zhù)承上啟下的作用，是企業(yè)有機組成部分的重要元素，只有將班組長(cháng)的工作做透做細，使每一個(gè)班組布滿(mǎn)生氣和活力，企業(yè)才會(huì )有旺盛的生命力，才能快速進(jìn)展。特殊是當前我們公司進(jìn)一步深化進(jìn)展的關(guān)鍵時(shí)期，班組建設和管理就顯得更為重要。
然而班組長(cháng)在詳細工作中還是有肯定的難度。一方面，必需要在管理工作中充分調動(dòng)班組成員的樂(lè )觀(guān)性，協(xié)調解決各種問(wèn)題；另一方面，又要深化工作現場(chǎng)，全面了解各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節，才能發(fā)覺(jué)問(wèn)題，管理到位。一個(gè)稱(chēng)職的班組長(cháng)，既不能有"做班頭、教頭，不做鋤頭'的思想，造成管理者和被管理者的對立；又不能凡事大包大攬，事必躬親，吃力不討好的同時(shí)，也不利于發(fā)揮班組成員的主動(dòng)性。如何做到不僅自己要能精彩的完成任務(wù)，還要使班組成員個(gè)個(gè)會(huì )干，個(gè)個(gè)愿干。通過(guò)學(xué)習，結合工作，我對自己以后的工作有個(gè)初步的思路。
一要強化業(yè)務(wù)技能，提高學(xué)習力量。班組長(cháng)要想服眾，必需得有拿的出手的業(yè)務(wù)技能。作為管理干部，不肯定在生產(chǎn)技能上比一般員工出眾，但在貫徹領(lǐng)導意圖、辦文辦事協(xié)調等方面，要顯示出自己的專(zhuān)業(yè)水準。同時(shí)，要主動(dòng)樂(lè )觀(guān)地學(xué)習，把握更好、更新的管理手段，只有這樣，才能樹(shù)立威信，適應班組管理的需要。然而，單靠班組長(cháng)一個(gè)人的力氣是不行的，還要帶領(lǐng)全班人員學(xué)習業(yè)務(wù)，提高技術(shù)水平，組織、引導、實(shí)施各種形式的技能培訓。要本著(zhù)干什么、學(xué)什么，缺什么、補什么的原則，扎扎實(shí)實(shí)搞好崗位技術(shù)培訓，提高班組的業(yè)務(wù)水平和綜合力量，不斷增加班組的.分散力。
二要理清工作思路，做到心中有數。作為一名班組長(cháng)，首先要清晰自己要做什么、能做什么，對自己的業(yè)務(wù)范圍要做到心中有數。譬如對我們票房來(lái)說(shuō)，微機的正常運行，售票人員的業(yè)務(wù)技能，電腦操作的嫻熟程度，班車(chē)的變動(dòng)狀況等等，都屬于我的業(yè)務(wù)范圍，只有把這些問(wèn)題搞清晰了，在遇到問(wèn)題時(shí)，才不會(huì )手忙腳亂，不知所措，才不至于耽擱車(chē)站的正常運轉。僅僅了解這些還不夠，還要對自己班組的人員做到了如指掌，始終要處在受控狀態(tài)，如班組每一個(gè)成員的技術(shù)水平如何？實(shí)際工作力量怎樣？能否勝任所從事的工作？不勝任又該怎么辦等等。當然，自己在這方面的差距還是很大的，有待于在實(shí)踐中進(jìn)一步提高。
三要講究工作方法，切忌華而不實(shí)。帶領(lǐng)班組工作講實(shí)際、求實(shí)效，實(shí)事求是，切忌華而不實(shí)。工作態(tài)度要端正，高標準、嚴要求，堅決訂正馬虎、湊合，不在乎等不負責的行為，大力發(fā)揚仔細負責、吃苦耐勞、無(wú)私奉獻的愛(ài)崗敬業(yè)精神；另一方面，要針對不同人員的共性、脾氣和力量加以區分對待，要揚長(cháng)避短，知人善任，充分調動(dòng)每個(gè)人的潛能，發(fā)揮他們的聰慧才智，共同為做好班組工作而不懈努力。當班組工作中消失困難的時(shí)候，首先要樹(shù)立戰勝困難的決心和信念，考慮不同處理方式會(huì )產(chǎn)生的不同效果。本人參與工作時(shí)間不長(cháng)，這些還有待于前輩的多多提點(diǎn)，需要自己在實(shí)踐中不斷摸索、領(lǐng)悟、總結和提高。
成員個(gè)個(gè)會(huì )干，個(gè)個(gè)愿干。通過(guò)學(xué)習，結合工作，我對自己以后的工作有個(gè)初步的思路。
一要強化業(yè)務(wù)技能，提高學(xué)習力量。班組長(cháng)要想服眾，必需得有拿的出手的業(yè)務(wù)技能。作為管理干部，不肯定在生產(chǎn)技能上比一般員工出眾，但在貫徹領(lǐng)導意圖、辦文辦事協(xié)調等方面，要顯示出自己的專(zhuān)業(yè)水準。同時(shí)，要主動(dòng)樂(lè )觀(guān)地學(xué)習，把握更好、更新的管理手段，只有這樣，才能樹(shù)立威信，適應班組管理的需要。然而，單靠班組長(cháng)一個(gè)人的力氣是不行的，還要帶領(lǐng)全班人員學(xué)習業(yè)務(wù)，提高技術(shù)水平，組織、引導、實(shí)施各種形式的技能培訓。要本著(zhù)干什么、學(xué)什么，缺什么、補什么的原則，扎扎實(shí)實(shí)搞好崗位技術(shù)培訓，提高班組的業(yè)務(wù)水平和綜合力量，不斷增加班組的分散力。
二要理清工作思路，做到心中有數。作為一名班組長(cháng)，首先要清晰自己要做什么、能做什么，對自己的業(yè)務(wù)范圍要做到心中有數。譬如對我們票房來(lái)說(shuō)，微機的正常運行，售票人員的業(yè)務(wù)技能，電腦操作的嫻熟程度，班車(chē)的變動(dòng)狀況等等，都屬于我的業(yè)務(wù)范圍，只有把這些問(wèn)題搞清晰了，在遇到問(wèn)題時(shí)，才不會(huì )手忙腳亂，不知所措，才不至于耽擱車(chē)站的正常運轉。僅僅了解這些還不夠，還要對自己班組的人員做到了如指掌，始終要處在受控狀態(tài)，如班組每一個(gè)成員的技術(shù)水平如何？實(shí)際工作力量怎樣？能否勝任所從事的工作？不勝任又該怎么辦等等。當然，自己在這方面的差距還是很大的，有待于在實(shí)踐中進(jìn)一步提高。
三要講究工作方法，切忌華而不實(shí)。帶領(lǐng)班組工作講實(shí)際、求實(shí)效，實(shí)事求是，切忌華而不實(shí)。工作態(tài)度要端正，高標準、嚴要求，堅決訂正馬虎、湊合，不在乎等不負責的行為，大力發(fā)揚仔細負責、吃苦耐勞、無(wú)私奉獻的愛(ài)崗敬業(yè)精神；另一方面，要針對不同人員的共性、脾氣和力量加以區分對待，要揚長(cháng)避短，知人善任，充分調動(dòng)每個(gè)人的潛能，發(fā)揮他們的聰慧才智，共同為做好班組工作而不懈努力。當班組工作中消失困難的時(shí)候，首先要樹(shù)立戰勝困難的決心和信念，考慮不同處理方式會(huì )產(chǎn)生的不同效果。本人參與工作時(shí)間不長(cháng)，這些還有待于前輩的多多提點(diǎn)，需要自己在實(shí)踐中不斷摸索、領(lǐng)悟、總結和提高。四要做到嚴格管理，嚴于律己律人。班組長(cháng)要有原則性，為人處事要公道正派，根據規章制度辦事，正確處理情、理、法的關(guān)系，對班組成員工作上要嚴格要求、一絲不茍，在生活上要賜予無(wú)微不至的關(guān)懷。在班組內部，要樂(lè )觀(guān)制造一種健康向上、和諧友善的人際關(guān)系。作為班組長(cháng)，還要吃苦在前、享受在后，嚴于律己，要求別人做到的，自己首先要做到，要求別人不做的，自己也應當不做。不能私字當頭，只考慮自己的利益。要適當的保持和班組成員的距離，許多時(shí)候、很多方面要用人格的力氣來(lái)影響人、感召人，要先人后己，以整體利益為重。只有這樣，班組才會(huì )有很強的分散力和戰斗力，才能更好的發(fā)揮團隊精神，班組工作才能呈現良好的風(fēng)貌，制造出輝煌的業(yè)績(jì)。
五要擅長(cháng)總結思索，做到舉一反三。要常?？偨Y自己的班組工作，方方面面、條條塊塊，每個(gè)階段每件事情都要準時(shí)全面總結，從中發(fā)覺(jué)勝利和不足、閱歷和教訓，通過(guò)反思、總結繼而提煉出對工作有關(guān)心的東西，然后加以推廣和發(fā)揚。還要擅長(cháng)向別人學(xué)習，拓展自己的學(xué)問(wèn)面，學(xué)習分析問(wèn)題的思路等等。出外學(xué)習和邀請專(zhuān)家教授授課的機會(huì )究竟是有限的，這就有賴(lài)于自己平常就樹(shù)立學(xué)習意識，虛心向前輩請教，在工作中不斷學(xué)習，不斷豐富自己。
還要擅長(cháng)思索。思索應當是全方位的，做事情之前的構思、方案與決策，過(guò)程中的監督、分析與比較以及事后的檢查與總結，都需要進(jìn)行系統的思索。俗話(huà)說(shuō)，不打無(wú)把握之仗，要目標明確、預備充分、有的放矢，才能贏(yíng)得最終的成功。
總之，通過(guò)本次培訓，使我對班組管理有了全新熟悉。我將以本次培訓為起點(diǎn)，提高自身綜合素養，強化科學(xué)管理意識，提升班組管理水平，為公司的進(jìn)展貢獻綿薄之力。
這學(xué)期我們有三本必讀書(shū)目。分別是《我的媽媽是精靈》、《鐵路邊的孩子們》和《小鹿班比》三本書(shū)，其中我讀完后印象最深刻的是《鐵路邊的孩子們》。
這本書(shū)是英國作家伊迪斯。內斯比特最具代表性的作品。書(shū)中講述了發(fā)生在鐵路邊的一個(gè)家庭里的媽媽和三個(gè)孩子之今天跟隨小作者的腳步，去看看家鄉的變化吧……間的故事，三個(gè)孩子雖然物質(zhì)匱乏，但在精神上卻博愛(ài)無(wú)私，他們用自己真誠的`內心和愛(ài)打動(dòng)了許多人，并做了很多好事，最終他們等到了爸爸的歸來(lái)。
書(shū)中最讓我記憶猶新的片斷是，他們去摘櫻桃，卻發(fā)現火車(chē)軌道上有一大堆阻礙物，如果火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì )發(fā)生重大事故，于是他們想盡了各種辦法，最終把火車(chē)上的所有人救了下來(lái)。而我和他們一比較我就甘拜下風(fēng)。他們敢于讓飛速行駛的火車(chē)停下，如果把他們換成我，我肯定不行。記得，上次星期天，因我作業(yè)沒(méi)做完，而媽媽要去買(mǎi)菜，家中無(wú)人，于是媽媽讓我一個(gè)人在家中寫(xiě)作業(yè)。我膽小不敢一個(gè)人在家，于是我千方百計的纏著(zhù)媽媽?zhuān)蓩寢屢慌?，把我關(guān)在家里，去買(mǎi)菜了。媽媽出門(mén)后，我開(kāi)始心驚膽戰了。只要哪里有一聲響動(dòng)，我都會(huì )豎起耳朵認真地聽(tīng)，是什么聲音。時(shí)間在這心驚膽戰中慢慢地流逝。突然‘啪……’的一聲打破了屋子里的安靜，我被這突如其來(lái)的聲音嚇得不敢動(dòng)彈。時(shí)間一分一秒的過(guò)去了，門(mén)打開(kāi)了，‘?huà)寢尰貋?lái)了’。我小聲說(shuō)道。心中的那塊大石頭終于落了下來(lái)。
我看完這本書(shū)后，知道了只有樂(lè )于幫助別人，別人才會(huì )樂(lè )于幫助我，而且要讓最需要關(guān)愛(ài)的人，得到關(guān)愛(ài)。我們也要學(xué)習他們樂(lè )于助人、博愛(ài)無(wú)私的好品質(zhì)。所以最終他們也如愿以?xún)數鹊搅怂麄冃膼?ài)的爸爸。
近期參加了車(chē)務(wù)段組織的基層管理人員培訓班，讓我無(wú)論是工作、生活的價(jià)值取向和在車(chē)站管理的理解上都有了更深的體會(huì )，它不僅是一個(gè)學(xué)習的過(guò)程，也是提升自己，超越自己的過(guò)程。在此非常感謝段領(lǐng)導給我提供這次培訓學(xué)習和友鄰站交流的機會(huì )，通過(guò)3天多的學(xué)習，自己開(kāi)闊了視野，理順了安全管理思路，初步掌握了管理的基本方法和運用。
下面簡(jiǎn)單談一談自己的學(xué)習體會(huì )。
培訓期間黨委肖書(shū)記對車(chē)務(wù)段為何開(kāi)展培訓班進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹。培訓課上從“基礎理論、黨性修養、必備知識、能力培養、綜合素質(zhì)”五個(gè)方面的學(xué)習內容向培訓學(xué)員進(jìn)行了闡述，對我們全段干部在思想理念上、知識儲備上、駕馭能力上能進(jìn)行了徹底分析，要求必須高度重視干部的能力培養，注重知識的更新，不斷開(kāi)拓視野，提高干部自身的綜合能力?；鶎庸芾碚咭D變工作方法和思想觀(guān)念，牢固樹(shù)立“問(wèn)題在現場(chǎng)、根子在管理”的思想，抓好現場(chǎng)各項工作的落實(shí)，干部要加強現場(chǎng)作業(yè)的卡控，杜絕好人主義，實(shí)實(shí)在在的解決現場(chǎng)作業(yè)中的問(wèn)題和不安全因素。
隨著(zhù)高速鐵路的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的投入應用，這都對基層管理者的'業(yè)務(wù)水平、知識結構、工作方法、應變能力等提出了新的、更高的要求，因此，一名年輕的干部學(xué)習是必不可少的，這次培訓，就像是提供了知識寶庫的一把鑰匙，為我打開(kāi)了一扇學(xué)習的大門(mén)，教會(huì )了我們學(xué)習的方法。此次培訓從理論上、知識上我不僅得到了一筆寶貴財富，它更強化了我進(jìn)取學(xué)習的意識，提高了追求學(xué)習的興趣，并且讓我感受到了不斷學(xué)習新的知識對于指導工作實(shí)踐來(lái)說(shuō)是多么的重要。學(xué)習會(huì )讓人的思想更加活躍，眼界更加開(kāi)闊、思維更加敏捷，這對于我今后的工作來(lái)說(shuō)，無(wú)疑將會(huì )提供強大的精神動(dòng)力和智力支持。
管理此次培訓，讓我對安全風(fēng)險管理有了更進(jìn)一步的認識，我將以部、局、段安全風(fēng)險管理的各項要求為指導，結合車(chē)站現有的作業(yè)方法，定期開(kāi)展安全風(fēng)險管理排查，充分發(fā)揮干部現場(chǎng)盯控作用，強化安全風(fēng)險過(guò)程控制。
對車(chē)站接發(fā)列車(chē)、調車(chē)作業(yè)、勞動(dòng)人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)排查，對排查的具體問(wèn)題制定有效措施，逐步降低各項作業(yè)安全風(fēng)險系數，確保車(chē)站現場(chǎng)作業(yè)安全持續穩定。
三天的學(xué)習和培訓使我獲益匪淺、感受頗深，自己從業(yè)務(wù)方面、管理方面及思想覺(jué)悟方面均有較大的提升。在今后的工作中我將加強自身業(yè)務(wù)技能知識，不斷完善自己，把所學(xué)理論和管理知識運用到現場(chǎng)實(shí)際工作當中，努力抓好車(chē)站的安全基礎管理。