ID：8587139
時(shí)間：2024-01-07 05:12:04
上傳者：QJ墨客運輸合同是一種保障貨物安全、準時(shí)抵達目的地的重要方式，能夠保障交易雙方的權益。運輸合同是一種約定雙方權利和義務(wù)的合同，用于規范貨物或人員的運輸活動(dòng)。如何簽訂一份合理的運輸合同是保障雙方利益的關(guān)鍵。以下是小編為大家收集的運輸合同范本，供大家參考。
__________(設計)。
合同編號：_________________。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
一、甲乙雙方同意于年月。
日提前解除原合同。
三、
以明確，甲方無(wú)須承擔其他任何費用和責任。
四、本協(xié)議自雙方蓋章后生效。
五、本協(xié)議一式四份，甲方執三份，乙方執一份，具有同等法律效力。
(以下無(wú)正文)。
【簽署頁(yè)】甲方：_________________。
法定代表人或授權代表簽字：_________________。
注冊地址：_________________。
主要辦事機構所在地：_________________。
聯(lián)系電話(huà)：__________________傳真：______________。
乙方：_________________。
法定代表人或授權代表簽字：_________________。
注冊地址：_________________。
主要辦事機構所在地：_________________。
聯(lián)系電話(huà)：_________________。
傳真：_________________。
簽約時(shí)間：_________________年月日。
賣(mài)方：______________。
本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方締結，用中、英文字寫(xiě)成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣(mài)方同意售出買(mǎi)方同意購進(jìn)以下商品：
第一部分。
1、商品名稱(chēng)及規格。
2、生產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商。
3、單價(jià)(包裝費用包括在內)。
4、數量。
5、總值。
6、包裝(適合海洋運輸)。
7、保險(除非另有協(xié)議，保險均由買(mǎi)方負責)。
8、裝船時(shí)間。
9、裝運口岸。
10、目的口岸。
11、裝運嘜頭，賣(mài)方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買(mǎi)方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣(mài)方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習慣上被接受的標記。
12、付款條件：買(mǎi)方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開(kāi)出以賣(mài)方為抬頭的不可撤銷(xiāo)信用證，賣(mài)方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13、其它條件：除非經(jīng)買(mǎi)方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分。
14、fob/fas條件。
14、1、本合同項下貨物的裝運艙位由買(mǎi)方或買(mǎi)方的運輸代理人___________租訂。
14、2、在fob條件下，賣(mài)方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買(mǎi)方所通知的任何日期裝上買(mǎi)方所指定的船只。
14、3、在fas條件下，賣(mài)方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買(mǎi)方所通知的任何日期交到買(mǎi)方所指定船只的吊桿下。
14、4、貨物裝運日前10-15天，買(mǎi)方應以電報或電傳通知賣(mài)方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱(chēng)。以便賣(mài)方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣(mài)方應將聯(lián)系結果通過(guò)電報或電傳及時(shí)報告買(mǎi)方。如買(mǎi)方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣(mài)方的日期提前或推遲到達裝運港口，買(mǎi)方或其船運代理人應及時(shí)通知賣(mài)方。賣(mài)方亦應與買(mǎi)方的運輸代理或買(mǎi)方保持密切聯(lián)系。
14、5、如買(mǎi)方所訂船只到達裝運港后，賣(mài)方不能在買(mǎi)方所通知的裝船時(shí)間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣(mài)方應負擔買(mǎi)方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買(mǎi)方的一切損失。
14、6、如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣(mài)方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿(mǎn)后第十六天起由買(mǎi)方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經(jīng)買(mǎi)方核實(shí)后支付。但賣(mài)方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風(fēng)險。
15、c&f條件。
15、1、賣(mài)方在本合同第8條規定的時(shí)間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買(mǎi)方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15、2、賣(mài)方所租船只應適航和適貨。賣(mài)方租船時(shí)應慎重和認真地選擇承運人及船只。買(mǎi)方不接受非保賠協(xié)會(huì )成員的船只。
15、3、賣(mài)方所租載貨船只應在正常合理時(shí)間內駛達目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。
15、4、賣(mài)方所租載貨船只船齡不得超過(guò)20xx年。對超過(guò)20xx年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣(mài)方負擔。買(mǎi)方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。
15、5、一次裝運數量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，賣(mài)方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買(mǎi)方合同號、商品名稱(chēng)、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時(shí)間、船公司名稱(chēng)、電傳和電報掛號。
15、6、一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，其船長(cháng)應在該船抵達目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報通知買(mǎi)方預計抵港時(shí)間、合同號、商品名稱(chēng)及數量。
15、7、如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會(huì )條款規定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準船齡不得超過(guò)20xx年。超過(guò)20xx年船齡的船只，賣(mài)方應負擔超船齡外保險費。買(mǎi)方絕不接受超過(guò)20xx年船齡的船只。
15、8、對于散件貨，如果賣(mài)方未經(jīng)買(mǎi)方事前同意而裝入集裝箱，賣(mài)方應負責向買(mǎi)方支付賠償金，由雙方在適當時(shí)間商定具體金額。
15、9、賣(mài)方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買(mǎi)方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣(mài)方未及時(shí)通知買(mǎi)方而造成買(mǎi)方的一切損失賣(mài)方應負責賠償。
16、cif條件。
在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣(mài)方負責貨物的保險，但不允許有免賠的率。
17、裝船通知。
貨物裝船完畢后48小時(shí)內，賣(mài)方應即以電報或電傳通知買(mǎi)方合同號、商品名稱(chēng)、所裝重量(毛/凈)或數量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運口岸、開(kāi)船日期及預計到達目的港時(shí)間。如因賣(mài)方未及時(shí)用電報或電傳給買(mǎi)方以上述裝船通知而使買(mǎi)方不能及時(shí)保險，賣(mài)方負責賠償買(mǎi)方由此而引起的一切損害及/或損失。
18、裝船單據。
18、a.賣(mài)方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18、a.1、填寫(xiě)通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。
18、a.2、由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱(chēng)、詳細規格及裝船嘜頭標記。
18、a.3、兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18、a.4、由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書(shū)及數量或重量證書(shū)各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。
18、a.5、本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18、a.6、證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書(shū)信一封。
18、a.7、運貨船只的國籍已經(jīng)買(mǎi)主批準的書(shū)信一封。
18、a.8、如系賣(mài)方保險需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險和戰爭險的保險單。
18、b.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領(lǐng)導人手簽證明。
18、c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。
18、d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書(shū)轉受益人，再由受贈人背書(shū)后方可接受。
18、e.信用證開(kāi)立日期之前出具的單據不能接受。
18、f.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長(cháng)或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買(mǎi)方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18、g.賣(mài)方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買(mǎi)方收貨代理人_______________。
18、h.載運貨船啟碇后，賣(mài)方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買(mǎi)方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18、i.賣(mài)方應負責賠償買(mǎi)方因賣(mài)方失寄或遲寄上述單據而使買(mǎi)方遭受的一切損失。
18、j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣(mài)方負擔。
19、合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執行。
20、危險品。
說(shuō)明書(shū)。
凡屬危險品及/或有毒，賣(mài)方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書(shū)，賣(mài)方應將此項說(shuō)明書(shū)各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買(mǎi)方及目的口岸的____________________運輸公司。
21、檢驗和索賠。
貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開(kāi)箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現品質(zhì)、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買(mǎi)方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書(shū)向賣(mài)方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣(mài)方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣(mài)方要求，買(mǎi)方可將樣品寄交賣(mài)方。
22、賠償費。
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣(mài)方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣(mài)方應負責向買(mǎi)方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買(mǎi)價(jià)及/或買(mǎi)價(jià)的差價(jià)、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)全部或部分合同，但并不妨礙買(mǎi)方向賣(mài)方提出索賠的權利。
23、賠償例外。
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣(mài)方或買(mǎi)方都不負責任。但賣(mài)方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買(mǎi)方并在事故發(fā)生后15天內航空郵寄買(mǎi)方災害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機關(guān)或商會(huì )所出具的證明，證實(shí)災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)合同的全部或一部。
24、仲裁。
雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內，最多不超過(guò)90天，協(xié)商不能取得對買(mǎi)賣(mài)雙方都滿(mǎn)意的結果時(shí)，如買(mǎi)方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )對外貿易仲裁委員會(huì )所制訂的仲裁規則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣(mài)方：______________。
簽訂日期：______________
托運人：___________,地址：___________,。
電話(huà)：___________,聯(lián)系人：___________,。
承運人：___________,地址：___________,。
電話(huà)：___________,聯(lián)系人：___________,。
收貨人：___________,電話(huà)：___________,。
根據國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱(chēng)：,規格：,數量：,重公斤，價(jià)值：人民幣元。
第二條貨物起運地點(diǎn)：貨物到達地點(diǎn)：
第三條貨物承運日期：貨物運到期限:
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和方法:貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當場(chǎng)進(jìn)行驗收，并對貨物是否完好等情況開(kāi)具驗收單(一式兩份，一份交承運人,一份交托運人存底)。
第七條運輸費用、結算方式:本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無(wú)損后7日內支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關(guān)規定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任。
1、托運人未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價(jià)值的5%償付給承運人違約金。
2承運人如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人，應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過(guò)本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金元。
3、運輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運人：(蓋章)承運人：(蓋章)。
代表人：(簽字)代表人：(簽字)。
本合同簽訂時(shí)間：xx年月日。
托運人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：承運人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車(chē)方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車(chē)貨物運輸公司。雙方結合實(shí)際，本著(zhù)誠實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)過(guò)協(xié)商，特簽訂本汽車(chē)運輸合同書(shū)范本，以求共同恪守：
一、貨物的種類(lèi)、名稱(chēng)、性質(zhì)甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三?！蔽锲?。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應按甲方的發(fā)貨單上數量清點(diǎn)外，還應對包裝是否符合運輸條件進(jìn)行驗收，如果發(fā)現不符合運輸要求，應時(shí)提出，甲方應及時(shí)更正。
二、合同期限本汽車(chē)運輸合同書(shū)范本為長(cháng)期、不定時(shí)的運輸合同。期限暫定一年，即20xx年二月日至20xx年二月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿(mǎn)前一個(gè)另簽訂合同，繼續合作。甲方每次發(fā)貨時(shí)，至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達二噸時(shí)，甲方派車(chē)到甲方廠(chǎng)內裝貨，否則，甲方派車(chē)運到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。乙方除自己直接運輸外，可以轉由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。
三、貨物發(fā)往地、運價(jià)及到貨時(shí)間。
序號發(fā)往地貨運單價(jià)(元/kg)到達時(shí)間(天)備注。
1福州、晉江、廈門(mén)、漳州0.654。
2廣州、深圳、佛山、東莞0.503。
3臺州、溫嶺、杭州、溫州0.705。
1、上列單價(jià)是乙方提供的運輸費用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區內的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調整，乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔運價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí)，可以提出調整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價(jià)證明上列表運價(jià)的正確。雙方可根據雙方提供的運價(jià)之平均數協(xié)商運輸單價(jià)。如達不成協(xié)議，甲方有權解除本合同。2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內標明的地點(diǎn)的行政區劃內，無(wú)論是城市方提出兩以上同等距離零擔運價(jià)證明上列表運價(jià)的正確。雙方可根據雙方提供的運價(jià)之平均數協(xié)商運輸單價(jià)。如達不成協(xié)議，甲方有權解除本合同。2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內標明的地點(diǎn)的行政區劃內，無(wú)論是城市還是農村，均不再增加運費;如果收貨地點(diǎn)不在表內所標明的地點(diǎn)，還是農村，均不再增加運費;如果收貨地點(diǎn)不在表內所標明的地點(diǎn)，參照表內的最近地點(diǎn)協(xié)商運費單價(jià)，也可參照最近地的公里數單價(jià)乘以實(shí)際運輸公里，計算運費。3、上表內的運輸費單價(jià)，包括過(guò)路過(guò)橋費以及運輸過(guò)程中停車(chē)費等全部費用，到達目的地的下車(chē)費由收貨人承擔。4、到達時(shí)間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過(guò)程的各種情況。5、運輸費乙方在交付貨物時(shí)，直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地乙方每次承運甲方貨物時(shí)，應根據甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫(xiě)《運單》，并標明貨物價(jià)值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí)，以本汽車(chē)運輸合同書(shū)范本為準。甲方應將貨物交給乙方時(shí)，還應將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì )計聯(lián)、結帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì )計聯(lián)和結帳聯(lián)應交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí)，應附收貨人身份證復印件;收貨人是單位時(shí)，應附單位的。
介紹信。
實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時(shí)，實(shí)際收貨人應持收貨人的。
委托書(shū)。
并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復印件。收貨人不符合上款之條件時(shí)乙方的工作人員應與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應及時(shí)與收貨人聯(lián)系。此期間超過(guò)8小時(shí)的除不計算乙方逾期交貨外收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內協(xié)商好收貨事宜或根據甲方指意可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規定交結貨物給甲方造成損失的由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價(jià)值及其它相關(guān)費用全額賠償。
五、貨物保價(jià)及保險本合同之運輸均為保價(jià)運輸，所保貨物之價(jià)值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價(jià)值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。
七、違約責任1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔100元的違約金，并由甲方承擔連帶責任。2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔100元的違約金，上述之違約，應以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰爭造成的，免除承運人違約責任。
八、解決爭議的方法雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營(yíng)所在地或被告經(jīng)營(yíng)所在地法院起訴。
甲方：____________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。
乙方：___________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。
乙方承接甲方土石方工程運輸業(yè)務(wù)，雙方本著(zhù)平等，自愿，互惠互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂土石方運輸工程合同，規定如下條款：
一：工程地點(diǎn)。
二：工期時(shí)間：三年(期滿(mǎn)可續簽合同)，
三：結算方式：每三天結算一次，全額現金，或存入銀行黑卡，確保乙方當天收到。
四：運輸計費：
1.泥口至轉運場(chǎng)，8公里以?xún)葹槊寇?chē)人民幣_________元。(運輸稅后價(jià))。
2.超出8公里，每公里加人民幣_______元(運輸稅后價(jià))。
3.轉運場(chǎng)至加工廠(chǎng)，12公里每噸人民幣______元(運輸稅后價(jià))。
4.超出12公里，每公里加人民幣________元(運輸稅后價(jià))。
五：挖機裝車(chē)計費：
泥口裝車(chē)每車(chē)人民幣________元(稅后價(jià));轉運場(chǎng)裝車(chē)為每車(chē)人民幣___________元(稅后價(jià))。六：合同簽訂生效后，甲方需支付乙方進(jìn)場(chǎng)費：挖機每臺人民幣_________元，泥頭車(chē)每臺人民幣___________元;乙方必須在_____天內組織_______臺車(chē)輛，挖機進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。
七：甲方責任：
1.理順周邊關(guān)系，運政，交警，環(huán)保，國土，城管，確保道路順暢，在乙方車(chē)輛不違規運輸的情況下，發(fā)生責任費用由甲方負責。(因以上范圍扣車(chē)超過(guò)24小時(shí)，甲方賠償乙方誤工費，每天每臺500元人民幣)。
2.因甲方原因造成連續停工，誤工二天的從第三天開(kāi)始每天每臺車(chē)由甲方賠償損失500元人民幣，不可搞自然災害除外。
3.協(xié)調好工地管理人員，提供足夠油料，負責道路及時(shí)清理，整平，保證乙方車(chē)輛順利安全行駛。
4.正常天氣情況下，甲方保證乙方車(chē)隊進(jìn)場(chǎng)每月開(kāi)工時(shí)間不少于25天。
5.備足資金我，按時(shí)支付給乙方運輸費，若甲方不按時(shí)或無(wú)故拖延支付乙方運輸費超過(guò)兩天，乙方有權停工，并向甲方追討工程費及追討款項期間的誤工費。
八：乙方責任：
1.合同簽訂后，乙方必須在規定時(shí)間內調動(dòng)運輸車(chē)輛及人員進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工，乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后必須服從調度，安全生產(chǎn);乙方車(chē)隊如因違規操作，發(fā)生交通安全事故，或非其它甲方負責意外，一切責任由乙方承擔。
2.如乙方車(chē)隊在道路行駛中，所發(fā)生的交通事故，由乙方負責全部經(jīng)濟責任及法律責任。
九：未盡事宜雙方協(xié)商解決。
受法律保護，甲.乙雙方共同遵守。
合同簽訂日期：20_年______月_____日
為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書(shū)：
一、駕駛員按時(shí)進(jìn)入運輸現場(chǎng)，服從甲方統一調度。
二、駕駛員必須具備準駕車(chē)型的.資質(zhì);。
三、駕駛員不開(kāi)快車(chē)、報廢車(chē)，不疲勞、酒后駕車(chē);。
四、駕駛員負責土方運輸期間的安全;。
五、駕駛員必須定期不定期的對車(chē)輛進(jìn)行維修和保養，始終保持車(chē)況良好;。
六、如在運輸和卸土過(guò)程中出現一切事故與甲方無(wú)關(guān)，一切由乙方負責;。
本協(xié)議從簽訂之日起執行，至整個(gè)土方工程運輸結束失效。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
甲方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。
乙方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。
依據《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規等有關(guān)規定，為明確雙方在工程承包中的義務(wù)與責任，確保工程任務(wù)和進(jìn)度的全面完成，遵循自愿、平等、互利的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商認可，同意簽訂如下協(xié)議條款：
一、工程概念。
1、工程項目：羅源灣開(kāi)發(fā)綜合區。
2、工程地點(diǎn)：羅源開(kāi)發(fā)區。
3、工程位置：羅源開(kāi)發(fā)區。
4、工資內容：土方裝運(注：乙方只負責土方運輸)。
5、工程數量暫定：_______萬(wàn)立方。
6、運距與價(jià)格：目前實(shí)際運輸公里之內于車(chē)上虛方每方_______元，如超過(guò)3公里外后每超600米于1公里加________元計算。
8、第一次15天結算與進(jìn)度款預支按每部車(chē)平均款項的比例的80%支付，以后每15天結算付清100%。
二、雙方責任。
(一)甲方責任。
1、在正式開(kāi)工后，甲方責任承擔乙方車(chē)輛在運輸中，因超載、超高、越重等被公安、交警、路政、運管、市容等部門(mén)和社會(huì )閑雜人員或當地村民暫扣車(chē)輛及證件的處理及一切事宜的費用。
2、因甲方與業(yè)主有關(guān)部門(mén)出現矛盾糾紛時(shí)，而使乙方車(chē)輛和人員被扣押所造成的經(jīng)濟損失，由甲方負責，并保證乙方車(chē)輛和人員的安全。
3、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方保證立即安排乙方的車(chē)輛進(jìn)行運輸作業(yè)，并確保乙方每天24小時(shí)運輸量(特定因素以及不可抗拒的自然災害除外)，甲方必須保證道路暢通確保運輸正常，如因道路不暢通造成乙方損失和出現誤工或無(wú)法正常作業(yè)造成車(chē)輛停工，甲方必需補償乙方司機適當生活費用每24小時(shí)每車(chē)__________元。
4、甲方提供辦卡加油：(每公升按市場(chǎng)浮動(dòng)價(jià)為準)，每升超出7.5元由甲方補差價(jià)供予乙方使用，每車(chē)輛所加的油款，均在每期的進(jìn)度款結算，由甲方扣除其使用的油款。
5、甲方保證按合同規定的結算方式按時(shí)和乙方結清運輸費，如不及時(shí)結算，乙方有權停運。停運期間造成的損失由甲方負責。
(二)乙方責任。
1、乙方必須在進(jìn)場(chǎng)前將車(chē)輛及駕駛人員的有效證件，交給甲方到有關(guān)部門(mén)辦理通行證等手續，保證所有車(chē)輛的合法性，自覺(jué)遵守國家的有關(guān)法律法規，嚴禁酒后駕車(chē)和疲勞駕駛，發(fā)生違法的交通事故，乙方自己負責。在運輸施工期間發(fā)生事故責任以及經(jīng)濟損失和刑事責任由乙方承擔(屬哪方責任，由哪方負責)。甲方協(xié)助調節義務(wù)。
2、乙方施工運輸車(chē)輛，必須全力配合和服從甲方的統一管理、調動(dòng)和指揮，嚴格遵守施工現場(chǎng)秩序。所有車(chē)輛必須嚴格按照甲方制定的裝卸地點(diǎn)及路線(xiàn)運營(yíng)行駛，否則一切損失由乙方負責。
3、乙方運輸的沙土方，在經(jīng)過(guò)甲方指定地點(diǎn)領(lǐng)取運輸票據，計入乙方日常運輸臺帳，日常運輸臺帳由雙方指定的經(jīng)辦人員共同確認。上述臺帳的運輸數量和運輸里程表記錄，為甲乙雙方日后結算的基準和依據。
4、本合同簽訂后，______天內由乙方調入車(chē)輛到施工現場(chǎng)，甲方先預支付給乙方車(chē)輛調車(chē)費(按車(chē)輛計算)每輛車(chē)人民幣_________元，挖機每臺________元，到第一次結算時(shí)候一次性回還給甲方，如工程需要增加車(chē)輛乙方要負責提供甲方所需車(chē)輛(根據取土地點(diǎn)的場(chǎng)所以及道路的實(shí)際情況來(lái)訂)。
5、乙方車(chē)輛不得無(wú)故礦工，如有特殊情況需以甲方商協(xié)，如有違約甲方經(jīng)濟損失乙方支付。
二、違約責任。
1、除本項目外，任何一方不得擅自提前解除本合同或者終止本合同履行。否則守約方可以要求對方履行本合同。
2、合同期限滿(mǎn)后，乙方的運輸車(chē)輛應按照甲方要求，在指定的時(shí)間內，撤離現場(chǎng)(注：余款全部付清時(shí))，不得妨礙甲方后期工程開(kāi)展。
3、如有哪方違約的應由違約方賠償守約方的一切經(jīng)濟損失責任。
三、爭議的解決。
綜上合同條款，甲乙雙方共同遵守和履行。當合同履行中如有發(fā)生爭議，經(jīng)雙方應及時(shí)協(xié)商解決，若協(xié)議不成的，履約方有權將合同向施工所在地人民法院起訴訟，通過(guò)法律程序解決。
四、其他約定。
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)議一致達成共識認可后，可另行簽訂書(shū)面補充協(xié)議，同樣具有法律效力。
2、本合同在雙方或授權代表簽署后生效，本合同一式兩份，由合同雙方各執一份。
甲方：
簽字(蓋章)：
身份證號碼：
聯(lián)系電話(huà)：乙方：簽字(蓋章)：身份證號碼：聯(lián)系電話(huà)：
簽約時(shí)間：年月日。
____(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托____交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備)，應甲方要求由__港運至__港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中。
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于__小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。
第六條卸船時(shí)間。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為_(kāi)_元，一次計收。
---。
港口裝船費用，按__港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式__份，交__等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開(kāi)戶(hù)銀行：______。
帳號：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開(kāi)戶(hù)銀行：______。
帳號：______。
__年__月__日訂立更多的。
____(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托____交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備)，應甲方要求由__港運至__港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內集中于__港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時(shí)間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于__小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。
第六條卸船時(shí)間。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為_(kāi)_元，一次計收。
---。
港口裝船費用，按__港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式__份，交__等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開(kāi)戶(hù)銀行：______。
帳號：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開(kāi)戶(hù)銀行：______。
帳號：______。
__年__月__日訂立。
一、責任范圍。
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時(shí)，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規定，負賠償責任。
(一)平安險。
本保險負責賠償：
1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。
推定全損是指保險貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過(guò)該目的地的貨物價(jià)值。
2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失。
4.在裝卸或轉運時(shí)由于一件或數件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5.被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過(guò)該批被救貨物的保險金額為限。
6.運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存倉以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
7.共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
8.運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款，根據該條款規定應由貨方償還船方的損失。
(二)水漬險。
除包括上列平安險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害所造成的部分損失。
(三)一切險。
除包括上列平安險和水漬險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。
二、除外責任。
本保險對下列損失，不負賠償責任：
(一)被保險人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。
(二)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失。
(三)在保險責任開(kāi)始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數量短差所造成的損失。
(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
(五)本公司海洋運輸貨物戰爭險條款和貨物運輸罷工險條款規定的責任范圍和除外責任。
三、責任起訖。
(一)本保險負“倉至倉”責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開(kāi)始運輸時(shí)生效，包括正常運輸過(guò)程中的海上、陸上、內河和駁船運輸在內，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸的其他儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸的其他儲存處所為止。如未抵達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿(mǎn)六十天為止。如在上述六十天內被保險貨物需轉運到非保險單所載明的目的地時(shí)，則以該項貨物開(kāi)始轉運時(shí)終止。
(二)由于被保險人無(wú)法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉載或承運人運用運輸契約賦予的權限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時(shí)，在被保險人及時(shí)將獲知的情況通知保險人，并在必要時(shí)加繳保險費的情況下，本保險仍繼續有效。保險責任按下列規定終止：
1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責任至交貨時(shí)為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿(mǎn)六十天為止。
2.被保險貨物如在上述六十天期限內繼續運往保險單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險責任仍按上述第(一)款的規定終止。
四、被保險人的義務(wù)。
被保險人應按照以下規定的應盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規定的義務(wù)而影響保險人利益時(shí)，本公司對有關(guān)損失，有權拒絕賠償。
提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(cháng)時(shí)效的認證。
(二)對遭受承保責任內危險的貨物，被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施，不應視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示。
(三)如遇航程變更或發(fā)現保險單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時(shí)，被保險人應在獲悉后立即通知保險人并在必要時(shí)加繳保險費，本保險才繼續有效。
(四)在向保險人索賠時(shí)，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任，還須提供向責任方追償的有關(guān)函電及其他必要單證或文件。
(五)在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責任”條款的實(shí)際責任后，應及時(shí)通知保險人。
五、索賠期限。
本保險索賠時(shí)效，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過(guò)二年。
發(fā)票號碼保險單號次。
________保險公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本公司)根據________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
標記。
包裝及數量。
保險貨物項目。
保險金額。
總保險金額：
保費________費率________裝載工具。
開(kāi)航日期______自______至
承保險別：
所保貨物，如遇風(fēng)險，本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。
所保貨物，如發(fā)生保險單項下負責賠償的損失或事故，應立即通知本公司下述代理人查勘。
______保險公司。
賠款償付地點(diǎn)。
出單公司地址。
營(yíng)業(yè)部。
合同編號：
出租人(甲方)：
承租人(乙方)：
根據《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規定，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，自愿簽訂本合同：
一、本合同所稱(chēng)汽車(chē)租賃，是為用戶(hù)提供以小時(shí)、日、月計算的租車(chē)服務(wù)，并收取相應的租賃費。
二、甲方將手續完善、證件齊全、技術(shù)狀況良好的車(chē)輛型號為_(kāi)___，車(chē)牌為_(kāi)__，顏色為_(kāi)____，本車(chē)折價(jià)為_(kāi)_元人民幣，承租給乙方。
三、本合同租賃期限從____年_月_日_時(shí)起至_年___月__日_時(shí)止。
四、乙方應付租金人民幣_元整給甲方。乙方超時(shí)還車(chē)的，甲方按超時(shí)每小時(shí)加收人民幣____元。(超時(shí)6小時(shí)按天計算租金)。
五、短租客戶(hù)先付清租金再用車(chē);月租以上客戶(hù)于每月___號前支付租金，逾期加納租金的，除應補交拖欠租金外，甲方將另計收逾期租金的_%作為違約金。
六、乙方在租車(chē)的時(shí)候，應同時(shí)交付租車(chē)押金人民幣__元整。還車(chē)時(shí)扣除應交款項后，甲方將余款退還給乙方，但不計付利息。
七、乙方還車(chē)時(shí)，甲方將在租車(chē)押金中扣除___元作為違章押金，在____天內查明無(wú)違章記錄后退還給乙方。
八、乙方需要提前還車(chē)，租期的剩余時(shí)間在一天以?xún)鹊?，甲方不退還租金。租期的剩余時(shí)間在一天以上29天以下的，甲方退還租金的30%，租期的剩余時(shí)間在30天以上的，甲方退還租金的20%。
九、該租賃車(chē)輛只限于上海市內行駛，如需出省外的必須經(jīng)甲方同意，并由甲方負責辦理省外保險，費用由乙方負責;如擅自駕車(chē)出省的一切后果由乙方負責，甲方將向其追討一切經(jīng)濟損失。
十、租賃期間限行駛___公里，每超一公里加收人民幣_____元;連續租三天以上不限公里。
十一、租期到后，乙方如需要續租的，必須經(jīng)甲方同意，并向甲方辦理相應的手續;逾期不辦理手續的，逾期租金按每天_x_x_計算，乙方除應加納逾期租金外，甲方將另外收取逾期租金的30%作為違約金。逾期x_x_天都未交還車(chē)輛的，甲方將按詐騙案上報主管公安機關(guān)處理。
十二、甲方向乙方提供有效的行車(chē)證件，并負責對車(chē)輛投保車(chē)身險，第三者責任險、司乘座位險、附加險，且保險期限包含了租賃期限全過(guò)程。
十三、租賃汽車(chē)的所有權屬于甲方，如任何第三者由于甲方的原因對租賃主張任何權利，概由甲方負責，乙方的使用權不得受此影響。
十四、在本租賃合同期限內，僅汽車(chē)的使用權屬于乙方。乙方不得將車(chē)輛抵押、典當、出賣(mài)、出借、轉租或作其它非法用途，如經(jīng)發(fā)現其一者，甲方有權隨時(shí)收回車(chē)輛，并追究乙方的經(jīng)濟責任和法律責任。
十五、在租用的過(guò)程中，乙方必須保證車(chē)輛證件及號牌的完整。如有遺失的，由乙方負責在補辦過(guò)程中的一切費用。由因乙方任何原因造成甲方車(chē)輛不能營(yíng)運的，甲方將按每日_x_元的標準收取車(chē)輛停運費。
十六、甲方負責租賃期內的車(chē)輛的保養、正常磨損的維修、年審、季審的工作，并承擔相關(guān)費用。
十七、乙方承擔租賃期的車(chē)輛燃油費、路橋費、停車(chē)費、違章罰款等在車(chē)輛使用過(guò)程中的費用。
十八、在使用車(chē)輛過(guò)程中由于乙方的原因使車(chē)輛有任何損壞需要維修但又不到保險公司理賠要求的，乙方必須按車(chē)輛原樣給予修復。
十九、在租賃期間，如果發(fā)生交通事故、車(chē)輛被盜或滅火時(shí)，乙方必須立即報警及通知甲方，甲方將協(xié)助乙方處理事后車(chē)輛維修索賠等事情，但乙方必須負責保險公司因乙方原因拒賠或賠償不足部分的經(jīng)濟損失，并承擔辦事過(guò)程中的一切費用。
二十、在使用車(chē)輛過(guò)程中，乙方保證對車(chē)輛不拆件，不改裝，需要維修時(shí)，必須通知甲方，并由乙方將車(chē)輛開(kāi)到指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行維修。如車(chē)輛在外地的，由甲、乙雙方協(xié)商后解決。
二十一、租賃期內由于車(chē)輛的正常磨損或機械故障所造成的停駛，甲方應延長(cháng)相對的租期或減免相應的租金。但不負責因此而造成乙方直接或間接的損失。
二十二、月租以上的車(chē)輛每月必須定期回甲方修理廠(chǎng)進(jìn)行例行保養，如乙方不履行保養義務(wù)，甲方將按每車(chē)每月收取3000元的因車(chē)輛不能正常保養而加速車(chē)輛磨損的損失費。
二十三、擔保人作為本合同的擔保方，保證承擔乙方在履行本合同過(guò)程中產(chǎn)生的一切法律責任和經(jīng)濟責任，并以個(gè)人工資、財產(chǎn)、物業(yè)作為乙方的經(jīng)濟擔保，包括乙方違約應承擔的一切法律及經(jīng)濟責任，擔保期限為直至前述責任全部清償完畢。
二十四、在租賃期間，如乙方發(fā)生關(guān)閉、停產(chǎn)、合并、分立、破產(chǎn)或喪失支付租金及相關(guān)費用的能力時(shí)，甲方可立即采取緊急措施，收回車(chē)輛，且并不因此免除本合同規定的乙方其它責任。
二十五、凡需對本合同進(jìn)行修改或補充的，須經(jīng)雙方協(xié)商制定，并以書(shū)面形式經(jīng)雙方簽字后生效。
二十六、有關(guān)本合同的一切爭議，雙方應友好協(xié)商，如協(xié)商不了的，應交由合同簽訂地的人民法院審理。
二十七、乙方提供的證明材料復印及甲方提供的車(chē)輛交接技術(shù)檢驗表作為本合同的組成部分。
二十八、本合同一式三份，經(jīng)甲、乙雙方及擔保人簽字后生效。
出租方(簽章)：___承租方(簽章)：___。
___年_月_日___年_月_日。
簽訂地點(diǎn)：___簽訂地點(diǎn)：___。
發(fā)包方：_______________________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。
法定代表人：____________________________。
通訊地址：______________________________。
聯(lián)系方式：______________________________。
銀行戶(hù)頭：______________________________。
銀行卡號:______________________________。
承包方：________________________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。
法定代表人：____________________________。
通訊地址：______________________________。
施工隊負責人：__________________________。
聯(lián)系方式：______________________________。
銀行戶(hù)頭：______________________________。
銀行卡號:______________________________。
根據《中華人民共和國民法典》和相關(guān)法律法規，為明確雙方在工程中的權利、義務(wù)和責任。確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意，簽定本合同。
第一條：工程概況。
(四)合同期限：_____年____月____日起至_____年____月____日。
第二條工程施工內容。
(三)裝卸地點(diǎn)：上料點(diǎn)________________，卸料點(diǎn)________________。
(四)運輸方式：裝料，運料(不含炸藥爆破)。
委托方：（以下稱(chēng)“甲方”）法定代表人：地址：電話(huà)：
受托方：（以下稱(chēng)“乙方”）法定代表人：地址：電話(huà)：
甲、乙雙方本著(zhù)自愿、平等、互利的原則，根據《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規的規定，經(jīng)友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
本合同合作內容是乙方為甲方提供物流倉儲服務(wù)。甲方將其貨物委托給乙方管理和操作；乙方接受甲方委托，并為本業(yè)務(wù)服務(wù)提供必要的設施設備。本業(yè)務(wù)內容如下：
1、甲方租用乙方提供的倉庫；
2、倉儲服務(wù)：乙方向甲方提供貨物出入庫及倉儲日常管理，日常盤(pán)點(diǎn)等服務(wù)；
3、單據及數據服務(wù)：乙方每月向甲方提供倉儲管理報表，并妥善保留業(yè)務(wù)單據；
4、倉儲增值服務(wù)：當甲方需要乙方提供除倉儲管理之外的增值服務(wù)，如：打碼、更換包裝、二次包裝、銷(xiāo)毀等服務(wù)時(shí)，應在合理時(shí)間內提前告知乙方，并在雙方對服務(wù)標準及價(jià)格達成一致的情況下，由乙方提供上述服務(wù)。
1、甲方義務(wù)：
1）甲方保證具備履行本合同項下義務(wù)的權力能力及主體資格；
2）甲方保證遵守國家相關(guān)法律、法規及本合同的約定，合法經(jīng)營(yíng)；
3）甲方應遵守乙方執行倉儲管理的各項管理制度和安全制度；
5）甲方保證按照本合同約定時(shí)間支付各項費用；
2、乙方義務(wù)：
1）乙方保證具備履行本合同項下義務(wù)的權利能力和主體資格；
2）乙方遵守國家相關(guān)法律、法規及本合同的約定，合法經(jīng)營(yíng)；
3）乙方負責倉庫的安全保衛工作，按照甲、乙雙方確認的貨物存儲標準對貨物進(jìn)行保管。根據甲方要求，乙方可代甲方為其存儲在乙方倉庫內的貨物購買(mǎi)保險，相關(guān)費用由甲方承擔。
4）因乙方原因造成甲方委托貨物的貨損，乙方根據甲方提供的《產(chǎn)品貨值表》進(jìn)行相應賠償，但賠償數額不超過(guò)甲方產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格。
5）因自然災害或其他不可抗力原因，甲方貨物遭受損失的，乙方不承擔責任?！安豢煽沽Α比∽浴吨腥A人民共和國合同法》的有關(guān)定義，包括：戰爭、動(dòng)亂、飛行物體墜落、商品自身問(wèn)題或溫濕度引起的變質(zhì)、變色、發(fā)霉等非甲乙雙方的原因造成的爆炸、火災、風(fēng)、雨、洪水、雪、地震等。
1、本業(yè)務(wù)的具體費用標準詳見(jiàn)《物流服務(wù)收費標準》。
2、本業(yè)務(wù)費用決定的前提條件。
1）本業(yè)務(wù)相關(guān)的報價(jià)（以下稱(chēng)“本報價(jià)”）表示的前提條件是《倉配物流收費標準》中指定的服務(wù)內容，如果超出指定的服務(wù)內容之外，報價(jià)另行商定。
2）甲方在本報價(jià)的貨品因特殊要求而另需增加設備時(shí)，費用由甲方承擔；
1、結算方式：
2、付款方式：甲方以銀行轉帳形式匯至乙方指定的以下帳戶(hù)。
開(kāi)戶(hù)名稱(chēng)：
開(kāi)戶(hù)銀行：
銀行帳號：
3、逾期付款違約金：若甲方逾期支付支付乙方本合同項下物流服務(wù)費用的，則須向乙方支付逾期付款違約金。違約金的計算公式：違約金總金額=甲方應付當期物流服務(wù)費總金額0、5%逾期天數。
如果甲方逾期支付乙方物流服務(wù)費用超過(guò)60日，乙方有權終止合同，并要求甲方承擔因此給乙方造成的一切損失。
1、本合同自甲、乙雙方蓋章之日起生效，有效期至年月日。
2、甲、乙任何一方違反本協(xié)議時(shí)，對方可立即停止履行本協(xié)議；
3、在甲、乙任何一方未違反本合同的情況下，如合同任何一方在本合同期限屆滿(mǎn)前3個(gè)月未書(shū)面通知對方對方本合同結束后不再續約，則本合同自動(dòng)延續一年，以此類(lèi)推。
4、本合同之終止并不影響本合同協(xié)議項下未完成之結算或任何一方付款義務(wù)以及其他在終止前已產(chǎn)生的權利和義務(wù)。
甲乙雙方在本合同履行期間，所了解的對方企業(yè)信息，即使本合同終止后，在事先沒(méi)有得到對方的書(shū)面同意的情況下，不能向任何第三方透露。
1、本合同適用中華人民共和國法律；
2、對本合同執行過(guò)程中出現的分歧和爭議，雙方應協(xié)商解決。經(jīng)雙方同意并簽字的解決方案作為本合同的補充協(xié)議，具有同等法律效力，本服務(wù)協(xié)議與補充協(xié)議相沖突的部分，以補充協(xié)議為準。
3、如雙方協(xié)商不成，交由乙方所在地法院裁決。
1、本合同的附件與本合同一樣具有法律效力。
2、本合同未盡事宜，由甲乙雙方另行商定。對本合同任何變更、補充均須雙方協(xié)商一致并簽署書(shū)面文件確認。
3、本合同一式二份，雙方各執一份，具有同等法律效力。
4、本合同自雙方代表簽字并加蓋公章之日起正式生效。
甲方（蓋章）：甲方法定代表人或授權代表：
乙方（蓋章）：乙方法定代表人或授權代表：
簽字日期：簽字日期：
承運人：________________(甲方)。
托運人：________________(乙方)。
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條運輸方式。
甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條裝船時(shí)間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時(shí)間。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時(shí)內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量。
甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規定辦理。
第七條費用結算。
本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據實(shí)計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會(huì )仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執一份。
承運人：____________托運人：_______________。
法定代表人：________法定代表人：___________。
______年____月____日。
一、運輸方法：乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：甲方應按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。
六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸的50%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理。
________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托_____交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據經(jīng)濟合同法和_______海上運輸管理規定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條運輸方法。
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現行包船運輸規定辦理.
第二條貨物集中。
甲方應按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
第三條裝船時(shí)間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨物.
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費用由___方負擔.
第六條卸船時(shí)間:。
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.
第七條運輸質(zhì)量:。
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責.
第八條運輸費用:。
按____水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為_(kāi)___元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條費用結算:。
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式___份,交____等部門(mén)各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商,作出補充規定.補充規定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).
甲方:_________(蓋章)乙方:_________(蓋章)。
代表人:_______(簽章)代表人:_______(簽章)。
開(kāi)戶(hù)銀行:__________開(kāi)戶(hù)銀行:__________。
帳號:______________帳號:______________。
___年___月___日訂立。
甲方____與乙方____原于___年___月___日簽訂的合字第____號________合同，現因___________________________________________________使____方無(wú)法繼續履行合同，經(jīng)雙方協(xié)商同意，該合同于___年___月___日予以解除。因解除合同給___方造成損失計____元，由___方負責賠償。賠償金自___年___月___日起至___年___月___日止分___次付清，特此協(xié)議。
本協(xié)議由雙方簽字蓋章，并經(jīng)鑒證機關(guān)審查證明后生效。協(xié)議書(shū)一式___份，由雙方各收執___份，鑒證機關(guān)收存一份，送___份。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)鑒證機關(guān)：(蓋章)。
代表人：(蓋章)代表人：(蓋章)鑒證人：(蓋章)。
頒布單位:國家工商管理局經(jīng)濟合同司。
頒布日期:1985
一、運輸方法：乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：甲方應按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。
六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸的50%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理。
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方友好協(xié)商，按照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規，遵循平等、自愿、公平、守信的原則，為確保土石方運輸工程按期順利完成，特訂合同條款如下：
一、工程概況。
1、工程名稱(chēng)：重慶三磊渝東南冷鏈物流中心建設項目一期工程土方回填。
2、工程地點(diǎn)：重慶三磊會(huì )展有限公司——重慶三磊渝東南冷鏈物流中心建設項目。
3、價(jià)格：統一價(jià)格280元/車(chē)，裝載機240元/小時(shí)。(按甲方指定裝卸點(diǎn)為準)。
4、車(chē)型：后八輪自卸車(chē)。裝載機型號sdlg(山東臨工)。
5、承運時(shí)間：根據甲方工期安排需要，隨時(shí)通知乙方運輸。(開(kāi)工日期20_年11月11日)。
6、合同總價(jià)：232400.00元。
7、工程總車(chē)量：合同總量約2.0萬(wàn)方，以實(shí)際情況每天運輸推算，須滿(mǎn)負荷運輸。以實(shí)際運輸量為準。
二、付款方式。
結算方式：工程結束一次進(jìn)行結算，結算時(shí)乙方要提供足額的建筑工程稅票。土方車(chē)數由中磊建設項目部施工人員計量。
三、甲方責任。
1、乙方車(chē)輛到達現場(chǎng)后，甲方保證立即安排乙方的車(chē)輛進(jìn)行運輸作業(yè)。
2、甲方負責聯(lián)系協(xié)調施工單位進(jìn)行卸車(chē)位置制定及數量統計。四、乙方責任：
1、認真執行道路交通的有關(guān)法律法規嚴格安全行車(chē)措施，做到文明開(kāi)車(chē)文明運輸。
2、認真組織好車(chē)輛保證車(chē)輛及時(shí)進(jìn)入施工現場(chǎng)和運輸效率保證按時(shí)完成工期。
3、乙方加強安全教育，做好安全第一，如因管理不嚴，駕車(chē)不慎，酒后駕駛造成人員、車(chē)輛事故，責任自負，甲方不負任何責任。
4、乙方在運輸過(guò)程中如發(fā)生交通事故、違章等均由乙方自行解決，責任由乙方自負，如乙方不能解決，甲方可協(xié)助解決，費用由乙方負責。
5、乙方施工人員在施工現場(chǎng)內禁止打架斗毆，聚眾鬧事等行為，如發(fā)現，乙方負全部責任，行為嚴重的將報公安機關(guān)處理。
6、乙方必須做好工程道路上的交警、路政、城管等行政執法部門(mén)及相關(guān)村民的協(xié)調工作，如因超載或未辦理渣土通行證的罰款系乙方責任由乙方支付，扣罰單由乙方負責當天處理。
五、違約責任。
1、甲方保證按本合同規定的結算方式按時(shí)和乙方結算運費，如不及時(shí)結算，乙方有權停運。如乙方停運超過(guò)24小時(shí)，所造成的損失由甲方承擔，并賠償乙方每輛車(chē)每天壹仟元。
2、甲方必須與乙方指定的專(zhuān)人結算運費，不得與其他人結算。
3、乙方保證所運輸的物料安全運到指定地點(diǎn)，如若乙方擅自將物料中途拋灑或卸到其他地，由此造成一切損失，乙方負責全額賠償。乙方不得以任何形式倒賣(mài)物料小票，違者甲方有權要求其雙倍賠償。
六、其它：
1、乙方車(chē)輛到達運輸現場(chǎng)前，向甲方提供車(chē)輛的行駛證、司機的駕駛證、車(chē)輛保險單掃描件，辦理路保及相關(guān)手續。
2、乙方車(chē)輛不得擅自跳槽，由此造成的一切責任由乙方負責。因特殊原因需調走的必須經(jīng)甲方同意，并由乙方負責在三天內補充相應的施工車(chē)輛，否則甲方罰款乙方每輛車(chē)1000元每天。
七、其他未盡事宜雙方協(xié)商解決。合同履行中的爭議可由雙方協(xié)商解決，或申請人民法院解決。
八、本合同一式四份，甲方三份，乙雙方一份，具有同等法律效力。
九、本合同甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
法人代表：法人代表：
委托代理人：
年月日委托代理人：年月日。
丙方：_____________有限公司。
鑒于在tjdj0703—288合同執行過(guò)程中，突發(fā)河北路段通行費按計重收費及物價(jià)上漲導致勞工報酬提高，致使運輸費用增大的客觀(guān)情況，本著(zhù)共同面對協(xié)商解決的原則，從年月日開(kāi)始，天津———武漢瓶坯運價(jià)每筐需增加50元，即每筐運價(jià)按195元結算運費，茲此訂立本協(xié)議。
乙方：_____________。
丙方：_____________。
甲方：_____________。
__________(設計)。
合同編號：_________________。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
一、甲乙雙方同意于年月。
日提前解除原合同。
三、
以明確，甲方無(wú)須承擔其他任何費用和責任。
四、本協(xié)議自雙方蓋章后生效。
五、本協(xié)議一式四份，甲方執三份，乙方執一份，具有同等法律效力。
(以下無(wú)正文)。
【簽署頁(yè)】甲方：_________________。
法定代表人或授權代表簽字：_________________。
注冊地址：_________________。
主要辦事機構所在地：_________________。
乙方：_________________。
法定代表人或授權代表簽字：_________________。
注冊地址：_________________。
主要辦事機構所在地：_________________。
聯(lián)系電話(huà)：_________________。
傳真：_________________。
簽約時(shí)間：_________________年月日。