寫(xiě)月工作總結可以幫助我們更好地定位自己的職業(yè)發(fā)展方向。了解別人的工作總結也是一種學(xué)習和進(jìn)步的方式，下面是一些他人的優(yōu)秀月工作總結范文，希望能給大家帶來(lái)一些啟示。

XX縣交通運輸局工作總結

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

一年來(lái)，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級交通主管部門(mén)的大力支持下，縣交通運輸局始終堅持以******新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，緊緊圍繞縣委縣政府中心工作，搶抓機遇，破冰解難，加大力度，強化措施，各項工作進(jìn)展總體順利，穩步推進(jìn)交通基礎設施建設，交通運輸業(yè)總體運行平穩有序。

一、重點(diǎn)亮點(diǎn)工作。

截止目前，已完成新改建農村公路公里，完成投資萬(wàn)元。其中：扶貧資金道路公里，已全部完工；安和路公里，已完工；西南莊至g342道路1公里，已完工；村道公里，已完工。省交通事業(yè)發(fā)展中心主任溫勝強“在加快全省普通公路項目建設視頻會(huì )議上”對我縣農村公路工作進(jìn)行了通報表?yè)P。

截止目前，完成x009高古線(xiàn)等五條道路公里大中修工程，已整修路肩568公里，出動(dòng)鏟車(chē)、挖掘機3000余臺次，人工2000余人，植樹(shù)萬(wàn)多株，綠化路肩萬(wàn)平方米，劃設公路標線(xiàn)萬(wàn)平方米，更新標志標牌356塊，栽植公里樁、百米樁及警示樁共689塊，路樹(shù)刷白368公里，修建泄水槽198處，粉刷橋梁3000平方米，打造農村公路“一路一景，路田分家”，路宅分家210公里。7月份，全市農村公路防汛搶險安全應急演練在xx縣舉行，應急演練取得預期效果。

xx縣汽車(chē)客運站新建項目，已完成投資7530萬(wàn)元。站房主體樓已完成，院內綠化、鋪裝已完成90％，整體工程接近尾聲。xx縣高堡公路超限檢測站建設項目，已完成主體辦公樓、卸貨倉庫、站外檢測車(chē)道遮陽(yáng)棚建設，正在進(jìn)行后續配套工程施工建設。

超限超載率較去年有了明顯降低，執法大隊持續開(kāi)展客運市場(chǎng)“打非治違”行動(dòng)，深入排查客運“黑車(chē)”，累計執法檢查客運車(chē)輛460余輛次，依法查處違規客運車(chē)輛2輛；依法查處超限超載車(chē)輛25輛，卸載貨物噸；清理馬路市場(chǎng)51處，非公路標志33塊；查處揚塵防護措施不到位車(chē)輛5輛，檢測柴油貨車(chē)3517輛，查處不合格車(chē)輛90輛。

我局以省交通運輸廳“村村通客車(chē)提質(zhì)工程”為契機，著(zhù)力解決群眾出行難問(wèn)題。截止目前，我縣共運營(yíng)公交車(chē)194輛，群眾出行等待公交車(chē)的時(shí)間由最初的30分鐘縮短至10分鐘，極大方便了群眾出行。全縣503個(gè)行政村已全部實(shí)現村村通客車(chē)目標。提前完成2020年度淘汰國三及以下排放營(yíng)運柴油貨車(chē)目標。全縣32家客貨運企業(yè)，在全市率先完成雙重預防體系建設工作。

疫情發(fā)生后，迅速成立了由交通管控組各成員單位為成員的領(lǐng)導小組，聯(lián)合組建了我縣16個(gè)交通管控卡點(diǎn)，參與聯(lián)防聯(lián)控人員938人，共排查本地車(chē)輛18741輛，排查人員31574人次，勸返外地車(chē)輛4457輛，勸返外籍人員7742人次；為確保疫情防控期間應急物資通道的暢通，按照“一斷三不斷”原則，共辦理應急物資車(chē)輛通行證586個(gè)，其中應急通行證a證。

當前隱藏內容免費查看10個(gè)，累計運輸總重382噸；采取“點(diǎn)對點(diǎn)”“門(mén)對門(mén)”的定制包車(chē)方式組織乘運，開(kāi)展定制客運，共輸送旅客6219人。

積極配合縣有關(guān)部門(mén)在g106國道聯(lián)合開(kāi)展柴油貨車(chē)尾氣檢測和油品檢測工作；配合交警部門(mén)加強對貨車(chē)和渣土運輸車(chē)輛的監管力度；每天清掃農村公路路肩、路面等，并灑水降塵；嚴格落實(shí)建筑工地“八個(gè)百分之百”要求；積極開(kāi)展非道路移動(dòng)機械排查工作等。

圍繞“交通運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)”、道路運輸安全綜合整治“春雷”行動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”等專(zhuān)項行動(dòng)；開(kāi)展各類(lèi)安全生產(chǎn)宣傳及培訓活動(dòng)，出動(dòng)宣傳車(chē)輛20余臺次，宣傳人員60余名次，發(fā)放宣傳資料2600余份，現場(chǎng)解答群眾疑問(wèn)90余人次；組織開(kāi)展應急演練31次；共派出393個(gè)檢查組，出動(dòng)人員1900余人次，檢查出517處安全隱患，運輸企業(yè)自查自糾175處安全隱患，均已全部整改完畢。

5名駐村第一書(shū)記嚴格落實(shí)“五天四夜”工作制；推進(jìn)實(shí)施交通運輸脫貧攻堅鞏固提升工程，至目前，34個(gè)扶貧道路項目公里已全部完工，完成投資約3530萬(wàn)元，占年度目標任務(wù)的100％。此外，定期入村排查預約車(chē)牌破損情況，保證村民出行便利。

深入開(kāi)展交通重點(diǎn)領(lǐng)域黑惡線(xiàn)索排查工作，分類(lèi)篩選，建立起主動(dòng)防范機制；公布舉報電話(huà)和舉報信箱，實(shí)行有獎舉報，形成了群防群控治理新格局。

三、主要措施。

每周一上午八點(diǎn)半召開(kāi)例會(huì )，聽(tīng)取上周工作情況匯報，部署安排本周工作。

積極克服疫情、資金短缺等因素影響，按照“謀劃一批、儲備一批、實(shí)施一批”的工作思路，找準短板處和發(fā)力點(diǎn)，進(jìn)一步加強基礎設施建設。

落實(shí)相關(guān)人員責任，確保職責落實(shí)、執行到位；緊盯進(jìn)度，加快建設，確保如期完成建設任務(wù)。

交通運輸局創(chuàng )城工作總結

2020年，我局以黨的十九大精神為指引，把精神文明建設作為交通運輸一項重點(diǎn)工作來(lái)抓，強化組織領(lǐng)導，壓實(shí)創(chuàng )建責任，完善工作機制，強化素質(zhì)提升，扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)精神文明建設在上新臺階。

一是強化責任落實(shí)。實(shí)行創(chuàng )建包保責任制，逐項細化分解目標任務(wù)，明確責任領(lǐng)導、責任部門(mén)和完成時(shí)限，確保每項創(chuàng )建任務(wù)落實(shí)到人。嚴格對照《黃山市創(chuàng )建全國文明城市(徽州區)實(shí)地考察操作手冊任務(wù)分解》和創(chuàng )建具體標準，鞏固創(chuàng )建成果。

二是強化素質(zhì)提升。深入學(xué)習宣傳貫徹黨的十九大精神，開(kāi)展社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)宣傳教育，繼續舉辦行業(yè)文明禮儀培訓，持續開(kāi)展志愿者服務(wù)和文明勸導行動(dòng)，樹(shù)立“微笑服務(wù)、溫馨交通”的窗口形象。

三是完善工作機制。完善創(chuàng )建工作機制，繼續采取不打招呼檢查、每周督查通報、召開(kāi)現場(chǎng)協(xié)調會(huì )等方式，深入一線(xiàn)，及時(shí)解決創(chuàng )建中難點(diǎn)問(wèn)題及薄弱環(huán)節，嚴明工作紀律，嚴格問(wèn)責，并將創(chuàng )建成效納入對企業(yè)年度質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員從業(yè)資格考核，確保創(chuàng )建工作常態(tài)化。

交通運輸局工作總結

2018年，是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年，全系統上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標，搶抓機遇，攻堅克難，順利推進(jìn)綜合交通建設，圓滿(mǎn)實(shí)現收官“十二五”，“通江達?！钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ?，為全市經(jīng)濟和社會(huì )事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻。

1.超額完成投資目標。全年完成投資26.5億元，重點(diǎn)實(shí)施“1535”工程：服務(wù)1條高速，即阜興泰高速xx至泰州段；建設5條干線(xiàn)公路，即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴建以及西橫公路三期工程等；開(kāi)工3條連接線(xiàn)，即菜花景區至水上森林公園連接線(xiàn)、興泰高速連接線(xiàn)（英武大道）、352省道張郭至時(shí)堰連接線(xiàn)；實(shí)施5項民生工程，即提檔升級項目、農路養護項目、航道駁岸項目、港口配套項目、撤渡建橋項目。計劃投資26.07億元，目前已超額完成投資目標。五年累計完成交通基礎設施投入100.6億元，是“十一五”投入的2.7倍，約占xx市的半壁江山。

2.興泰高速全線(xiàn)開(kāi)工。在2014年12月25日興泰高速1標正式開(kāi)工后，2016年4月底前2標、3標、4標全部進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn)，已完成先導段軟基處理、小型結構物施工，橋梁已進(jìn)入箱梁架設階段，路基土方施工全面展開(kāi)，預計20xx年底全線(xiàn)通車(chē)。

3.國省干線(xiàn)加快推進(jìn)。圍繞“續建為主，統籌推進(jìn)”的思路，加快推進(jìn)了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴建工程、西橫公路三期工程五條境內干線(xiàn)工程，圍繞服務(wù)西北部旅游開(kāi)發(fā)和重點(diǎn)工業(yè)園區發(fā)展，開(kāi)工建設菜花景區至水上森林公園連接線(xiàn)、興泰高速連接線(xiàn)、352省道張郭段時(shí)堰連接線(xiàn)，年內建成通車(chē)351省道海南轉盤(pán)至城東臘樹(shù)灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴建工程、西橫公路三期工程，區域現代化路網(wǎng)體系基本建成。

4.民生項目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標，進(jìn)一步加大對于民生項目的投入。年內投資1.12億元，實(shí)施60公里道路、100座橋梁的建設任務(wù)。投入4153萬(wàn)元，開(kāi)展興沙線(xiàn)起點(diǎn)段縣道大中修工程，陳張線(xiàn)、戴昭線(xiàn)、興沙線(xiàn)小修保養工程。投入5600萬(wàn)元，新建鹽邵線(xiàn)護岸20公里。投入680萬(wàn)元，建成疏港大道至碼頭連接線(xiàn)工程。投資2200萬(wàn)元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。

1.統籌兼顧，城鄉道路運輸環(huán)境不斷優(yōu)化。

市運輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革。新購28輛公交車(chē)，優(yōu)化調整、新增4條公交線(xiàn)路，對公交公司新站址進(jìn)行升級改造，對長(cháng)安路、英武路等16對公交站臺啟動(dòng)改造建設工作。大力推進(jìn)鎮村公交通達。完善沙溝、昌榮2鄉鎮公交通達，實(shí)現沈倫、周奮2鄉鎮鎮村公交通達。截止2018年，我市共完成10個(gè)鄉鎮鎮村公交通達。繼續實(shí)施班線(xiàn)升級改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線(xiàn)6車(chē)公司化改造。目前已基本完成車(chē)輛產(chǎn)權公司所有、同向線(xiàn)路整合經(jīng)營(yíng)、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無(wú)錫班線(xiàn)13輛車(chē)公司化改造，力爭完成市際班線(xiàn)公司化率提升5個(gè)百分點(diǎn)。圍繞春運、五一、國慶等重大節日和菜花節、品蟹賞菊旅游節等市重要活動(dòng)開(kāi)展運輸市場(chǎng)集中整治，有序開(kāi)展“打擊非法載客黑車(chē)專(zhuān)項行動(dòng)”、“出租車(chē)規范經(jīng)營(yíng)整治月”和“駕培維修市場(chǎng)聯(lián)合執法”等活動(dòng)，全年共查處違規經(jīng)營(yíng)案件659起，取締機動(dòng)車(chē)非法維修攤點(diǎn)19處，保持運輸市場(chǎng)有序經(jīng)營(yíng)。

2.規范管理，水上交通運輸環(huán)境明顯改善。

市地方海事處強化水上交通安全隱患排查，嚴格執行船舶檢查各項要求，有效運行船檢質(zhì)量管理體系，保持船舶安檢點(diǎn)數量，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強航運公司安全監管，實(shí)施船廠(chǎng)分級管理，全面開(kāi)展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護全市飲用水源安全作出了積極的`貢獻。全市水上未發(fā)生一起上報交通事故，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時(shí)以上堵塞事故及船舶污染水域責任事件。市航道管理站扎實(shí)做好清障掃床、航標維護、設施管養維護等方面工作，有效保證了轄區航道的技術(shù)標準和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準確、各項技術(shù)指標良好。2018年航政艇累計巡航1.7萬(wàn)多公里，轄區航道未出現新的違章建筑，干支線(xiàn)航道通航保證率均達95%以上。

3.保障有力，公路路域環(huán)境治理成效明顯。

市公路管理站積極推進(jìn)路政社會(huì )化管理，進(jìn)一步加強與沿線(xiàn)鄉鎮政府和相關(guān)職能部門(mén)的溝通和協(xié)作，重點(diǎn)加大集鎮段擺攤設點(diǎn)、路邊堆積建筑材料、非標廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專(zhuān)項整治創(chuàng )新舉措，組織與交警、運政、交管所、收費站等聯(lián)合執法。推進(jìn)加大農村公路超限車(chē)輛的查處力度，保護公路路產(chǎn)路權。圍繞迎國檢工作，強化日常小修保養、養護工作與干線(xiàn)公路養護大中修工程相結合，有效改善路容路貌，圓滿(mǎn)完成迎國檢任務(wù)，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻。

4.創(chuàng )新推進(jìn)，城鄉港口碼頭建設成效初顯。

全力推進(jìn)港口作業(yè)區建設，建成得勝湖作業(yè)區物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區榮澄碼頭、張郭作業(yè)區廣源碼頭及戴南作業(yè)區新澤物流中心碼頭，新增碼頭泊位44個(gè)，新增裝卸通過(guò)能力上百萬(wàn)噸。安豐作業(yè)區港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區興業(yè)船艇碼頭正在建設。全年完成港口貨物吞吐量1275萬(wàn)噸，較去年增長(cháng)12%。特別是沙溝作業(yè)區水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)碼頭的建成運營(yíng)，年交易量達40萬(wàn)噸，交易額逾35億元，不僅規范了市場(chǎng)交易行為，更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的作用得以彰顯。

1.黨建工作進(jìn)一步加強。

定期開(kāi)展黨建工作責任巡查工作，先后對6家基層黨組織進(jìn)行了檢查。有效地規范了基層黨組織“三會(huì )一課”制度的落實(shí)，促進(jìn)黨建工作臺賬資料的歸檔完善；繼續開(kāi)展讀書(shū)年活動(dòng)，局黨委在年初統一制定全年學(xué)習計劃，全年利用黨委中心組學(xué)習平臺讀書(shū)交流52人次。進(jìn)一步放大黨委中心組學(xué)習帶機關(guān)、帶基層“雙帶”效應，要求各科室、單位進(jìn)一步落實(shí)黨員“集中學(xué)習日”要求，將黨委中心組學(xué)習效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求，強化新黨員教育培訓，嚴格入黨程序辦理，從嚴把好黨員入口關(guān)，全年完成發(fā)展黨員8名，預備黨員轉正8名。開(kāi)展黨員組織關(guān)系排查工作，對基層31個(gè)黨組織643名黨員進(jìn)行了拉網(wǎng)式的大排查，并及時(shí)對排查出現問(wèn)題進(jìn)行處理，進(jìn)一步規范全系統黨員管理。

2.機關(guān)作風(fēng)建設進(jìn)一步深入。

深入開(kāi)展“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)，認真落實(shí)市委組織部各項要求，嚴格按照活動(dòng)開(kāi)展步驟，深入排查系統內存在的“”方面問(wèn)題，組織專(zhuān)題學(xué)習和集中討論，副局級以上36人次進(jìn)行了交流發(fā)言。組織開(kāi)展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問(wèn)題整治活動(dòng)，共梳理出問(wèn)題48條，局黨委針對所列問(wèn)題，明確整改期限，限期督查整改。規范作風(fēng)建設分組檢查制度，局作風(fēng)建設小組每月開(kāi)展基層單位和服務(wù)窗口作風(fēng)建設檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報督促整改，全系統作風(fēng)建設持續好轉。

3.文明創(chuàng )建成果進(jìn)一步鞏固。

繼續深入推進(jìn)“成才在崗位，奉獻在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，全系統文明創(chuàng )建成果碩果累累。交通運輸系統被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng )建工作先進(jìn)行業(yè)，全系統10個(gè)事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng )建工作先進(jìn)單位。地方海事處、航道管理站被表彰為xx市文明單位標兵，運輸管理處、公路管理站、安達客運站被表彰為xx市文明單位。海事處、運管處被表彰為五星級模范執法單位，公路站、航道站被表彰為四星級模范執法單位。局工程科被評為“青年文明號”，張桂堂同志被評為xx市“最美交通人”，張祥同志被評為青年崗位能手，市公交公司鮑祥同志被評為xx市“金牌工人”，安達客運站被評為xx市“模范職工之家”，市“巾幗標兵崗”。近日，我局又被表彰為“江蘇省交通運輸行業(yè)文明單位”。

1.堅持五大理念不動(dòng)搖，始終突出加快發(fā)展。

圍繞“創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享”五大發(fā)展理念，科學(xué)規劃好“十三五”交通建設，立足“公鐵水空，立體交通”的指導思想，加大交通基礎設施投資，堅持量質(zhì)并舉，推進(jìn)現代化綜合交通體系構建。2016年xx交通計劃投資17.69億元，建設“1325”工程。續建1個(gè)高速公路項目：阜興泰高速xx至泰州段，建成3條連接線(xiàn)：菜花景區至水上森林公園連接線(xiàn)、英武大道、352省道張郭至時(shí)堰連接線(xiàn)，新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區連接線(xiàn)和平旺湖通湖公路；實(shí)施5項民生工程：200公里農村公路提檔升級、80座農路橋梁改造、農村公路養護、顧林撤渡建橋、鹽邵線(xiàn)航道疏浚工程。

2.堅持民生優(yōu)先不動(dòng)搖，始終突出深化改革。

始終把改革的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問(wèn)題入手，大力推進(jìn)農村公路提檔升級、城鄉客運一體化、農村危橋改造、撤渡建橋等民生工程，加快推進(jìn)客運行業(yè)轉型升級，深化行業(yè)改革，積極推進(jìn)鐵路項目的上爭，為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。

3.堅持建強隊伍不動(dòng)搖，始終突出嚴實(shí)并舉。

深入貫徹落實(shí)“三嚴三實(shí)”要求，不斷提升隊伍的精氣神，狠抓學(xué)習，把學(xué)習始終作為增強理想信念、敢于干事創(chuàng )業(yè)、勇于擔當奉獻的重要思想武器。通過(guò)學(xué)習，解決知識恐慌、本領(lǐng)危機和動(dòng)力缺乏。教育黨員干部嚴守規矩和紀律，始終把紀律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政，敢于擔當，有所作為，積極推動(dòng)“十三五”生動(dòng)實(shí)踐，實(shí)現xx交通“公鐵水空”的宏偉目標。

縣交通運輸局工作總結

今年上半年，我縣交通運輸局主動(dòng)適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，緊緊圍繞年度工作目標，以推進(jìn)項目建設為中心，以做好運輸服務(wù)為重點(diǎn)，以強化安全監管為保障，狠抓責任落實(shí)，各項工作穩步推進(jìn)，實(shí)現了時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半，為完成全年工作目標奠定了堅實(shí)的基礎?，F將上半年交通運輸工作情況報告如下：

上半年全縣共完成交通基礎設施建設投資2.43億元，占20xx年度目標任務(wù)的45%，比去年同期增長(cháng)3888萬(wàn)元，較去年同期增長(cháng)16%。

xx二級公路改建工程現已完成5座橋梁新建，全線(xiàn)路基已基本完工，瀝青下面層已鋪筑14公里，累計完成建設總投資約9500萬(wàn)元；24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工；盤(pán)棚一級公路改擴建工程xx段已經(jīng)完成投標并啟動(dòng)建設；100公里農村公路硬化建設已全面啟動(dòng)；xx至xx7.2公里縣鄉道改造已啟動(dòng)項目前期工作，將在年內開(kāi)工建設；xx鎮觀(guān)東橋建成通車(chē)；黨家灣景觀(guān)橋新建工程已完成橋梁墩臺建設，預計7月底可全面完工；荷當、xx、xx、棚馬、分松等公路沿線(xiàn)綠化工程基本完成，公路生態(tài)走廊建設任務(wù)全面完成；棚鎮養護應急綜合大樓建設于3月3日開(kāi)工，現已完成總工程量的45%，完成投資150萬(wàn)元；xx二級客運站建設項目已全面啟動(dòng)，原新站正在緊張拆除中；xx和xx鎮農村綜合服務(wù)站項目正在籌劃建設中。

搶抓“村村通客車(chē)”被納入今年全縣“三萬(wàn)”活動(dòng)主題這一重大機遇，因地制宜，積極作為，克難攻堅，多措并舉，全力推進(jìn)“村村通客車(chē)”工作。一是建立推進(jìn)工作機制。組織專(zhuān)班多地考察，摸清全縣農村客運基本狀況，擬定工作方案；及時(shí)成立專(zhuān)班，確定工作責任主體。二是鏈接農村客運網(wǎng)絡(luò )。明確“五個(gè)確?！惫ぷ鞔胧?，將“村村通客車(chē)”工作與縣域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需求緊密結合，完善基礎設施配套，實(shí)現全縣農村客運無(wú)縫鏈接。三是廣辟資金籌措渠道。采取“十個(gè)一點(diǎn)”多面籌資，同時(shí)對建設項目實(shí)行分塊包干，確保了我縣農村客運道路基礎設施建設所需的5000萬(wàn)元資金全面落實(shí)。四是夯實(shí)農村客運基礎。將“村村通客車(chē)”工作納入鄉鎮綜合目標考核體系，督促多部門(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)、全力配合，農村客運道路基礎設施建設千帆競發(fā)的良好局面。五是落實(shí)長(cháng)效保障機制。制定農村客運相關(guān)方案意見(jiàn)及辦法，并落實(shí)了100萬(wàn)元農村客運發(fā)展補貼專(zhuān)項資金，建立“四方”聯(lián)合會(huì )審審核機制，加強農村客運市場(chǎng)監管，確保農村客運安全。截至目前，全縣共投入資金5100余萬(wàn)元，新建候車(chē)亭116個(gè)、招呼站149個(gè)；修建擋土墻5776.4立方米、錯車(chē)臺904處，加寬路基、路面208公里；修建防護欄110公里、安裝示警墩1506個(gè)，安裝標志標牌1656個(gè)、凸面鏡836個(gè)、示警樁xx5個(gè)、減速板657米，新開(kāi)行客運線(xiàn)路33條，全縣102個(gè)行政村已全部實(shí)現“村村通客車(chē)”目標。

今年是全面完成“十二五”規劃的收官之年，也是全面深化改革的關(guān)鍵之年，更是我縣“三個(gè)xx”建設的攻堅之年，為了全縣建設投資規模不輸在“起跑線(xiàn)”上，我局將加強對上爭取作為今年交通工作的重頭戲來(lái)抓，派出了專(zhuān)班分別與省市各級主管單位溝通銜接，通過(guò)努力，對上爭取成效顯著(zhù)。共爭取公路項目6個(gè)、建設計劃89.2公里,投資規模近3億元，對上爭取到位資金達3552萬(wàn)元，比去年同期增長(cháng)40%。同時(shí)，加快推進(jìn)項目前期工作，荷兩路施工圖設計現已獲得市交通運輸局批復，百洋路目前監理、施工招標公告已經(jīng)發(fā)出，預計將在7月初確定監理、施工單位，7月中旬正式開(kāi)工建設。

緊緊圍繞交通運輸管理重點(diǎn)，加大運力調配力度，加強路面養護力度，交通運輸服務(wù)水平得到提升，上半年全縣共完成道路運輸客運量108.44萬(wàn)人、旅客周轉量5277.21萬(wàn)人公里、貨運量131.99萬(wàn)噸、貨物周轉量25936.53萬(wàn)噸公里，較去年同期均略有增長(cháng)。一是精心組織春運。采取多種措施確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿(mǎn)意，春運期間，共投入客運車(chē)輛126輛，發(fā)送旅客23.7萬(wàn)人次，較上年同期增長(cháng)83%，開(kāi)行加班車(chē)8趟次，實(shí)現了春運期間無(wú)一起安全責任事故發(fā)生，完成客運收入360余萬(wàn)元，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運工作任務(wù)。二是加快城鄉公交發(fā)展。在縣委、縣政府的大力支持下，縣城鄉公交車(chē)站已于今年3月正式完工，6月底水、電配套設施全面完工并交付使用。投資320萬(wàn)元，縣城鄉公交車(chē)站位于xx鎮xx村三組，占地面積2萬(wàn)平方米，建筑面積1.1萬(wàn)平方米，現已開(kāi)通xx、xx、xx、xx、xx5個(gè)鄉鎮公交車(chē)，全縣擁有公交車(chē)24臺，25公里內鄉鎮全部開(kāi)通了公交車(chē)。三是全力以赴保暢。加強路面的預防及日常養護，確保了交通運輸暢通。上半年，共完成xx、xx線(xiàn)水泥路面壓漿修復13200平方米，完成干線(xiàn)公路路面清灌縫15.45公里，保持了良好路況。累計清掃路面1823公里，修補路面坑槽1986平方米，整修路肩128公里，清理邊溝345公里，疏通橋涵456道次，清理清洗鋼護欄21130米。修復道口樁807根，修復波形鋼護欄24處17公里，清理橋梁伸縮縫51道。

落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”和交通運輸部新頒發(fā)的《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查和出站檢查工作規范》，抓好“安全帶——生命帶”工程，確保車(chē)輛、人員進(jìn)站安全、出站安全，實(shí)現了上半年道路運輸安全無(wú)責任事故；加強工程施工、道路運輸、鄉鎮渡口等領(lǐng)域安全生產(chǎn)監督管理，加大安全隱患排查整治力度，嚴防各類(lèi)安全事故發(fā)生。

一是項目資金嚴重短缺。目前，我縣交通建設投入主要依靠上級計劃補助資金，縣內配套資金有限，自籌資金渠道狹窄，項目建設資金瓶頸制約凸顯。一方面交通在建工程多，資金缺口大，正在進(jìn)行的xx二級公路改擴建工程概算總投資1.2億元，其中部省補助3101萬(wàn)元，資金缺口為9000萬(wàn)元，正在火熱進(jìn)行的荷當、xx國省道大修工程尚有1870萬(wàn)元資金缺口。另一方面，項目前期均需要大量前期資金投入，xx二級客運站、盤(pán)棚一級公路xx段改擴建工程、盤(pán)九二級公路改建工程、魚(yú)神二級公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx兩河口公路改建工程等重大項目的前期工作經(jīng)費缺口較大。二是超限治理難度較大。治超環(huán)境不優(yōu)、超載運輸現象屢禁不止，嚴重影響公路安全暢通。三是市場(chǎng)監管任務(wù)艱巨。在監管工作中取證難、處罰難且依法處理也易發(fā)生上訪(fǎng)等維穩事件，客運市場(chǎng)有效監管難度大、維穩任務(wù)艱巨。四是交通系統職工隊伍不穩定。一方面，大多數交通職工長(cháng)期在野外施工作業(yè)，施工、住宿、生活等條件均較差，工作辛苦、生活單調、安全保障跟不上。另一方面，工程技術(shù)人員在交通系統工作相對在企業(yè)工作薪酬待遇較低，工資提升幅度小，導致交通職工心理失衡。

一是抓前期。加快我縣二級客運站新建步伐，力爭年內完成主體工程；加快推進(jìn)魚(yú)神二級公路和xxxx至xx兩河口公路改建工程的前期工作，力爭上述項目均能在今年7月中旬正式開(kāi)工建設；加快推進(jìn)洋百公路改建工程，力爭盡快啟動(dòng)項目建設。二是抓進(jìn)度。繼續推進(jìn)xx二級公路改建項目，力爭年內全線(xiàn)建成通車(chē)；快速推進(jìn)黨家灣景觀(guān)橋新建工程，力爭7月底前完成工程完成建設；加快推進(jìn)國省干線(xiàn)大修工程，全面完成國省干線(xiàn)大修任務(wù)；加快農村公路建設步伐，全面完成100公里農村公路硬化建設任務(wù)。

繼續推進(jìn)“村村通客車(chē)”建設，確保全面完成農村客運道路基礎設施建設。完成全縣“村村通客車(chē)”基礎設施建設的實(shí)地檢查審核工作，做好工程技術(shù)指導、質(zhì)量監督和檢查驗收工作。加快統籌謀劃全縣農村客運發(fā)展規劃的編制、農村客運市場(chǎng)主體的培育和規范以及監管長(cháng)效機制的建立，加強農村客運市場(chǎng)安全監管，規范農村客運市場(chǎng)秩序，確保我縣農村客運持續、規范、健康發(fā)展，確保農村客運開(kāi)得通、跑得起、留得住、更安全，將“村村通客車(chē)”工程做成一項真正解民憂(yōu)、惠民心、得民贊的民生工程。

按照科學(xué)規劃、和諧發(fā)展、分步實(shí)施、突出重點(diǎn)的思路，科學(xué)謀劃“十三五”時(shí)期交通發(fā)展規劃目標，以構建xx高速主通道、提升國省主干線(xiàn)、完善農村公路網(wǎng)為重點(diǎn)，全力加快交通基礎設施建設，實(shí)現我縣交通基礎設施由滯后型向適應性的跨越。

一是抓好工程質(zhì)量管理。繼續堅持質(zhì)量終身責任制，健全完善質(zhì)量保證體系，實(shí)現質(zhì)量監管的全覆蓋。二是強化交通安全監管。繼續深化公路工程“平安工地”建設活動(dòng)，努力促進(jìn)施工現場(chǎng)安全防護標準化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規范化、安全管理程序化，加強道路運輸安全隱患排查整治，確保全縣交通運輸安全生產(chǎn)平穩可控。三是加強道路運輸管理。加大運輸市場(chǎng)整頓力度，重點(diǎn)開(kāi)展“規范客運市場(chǎng)、查處非法營(yíng)運、嚴管節假日客運”三項專(zhuān)項整治，保障運輸市場(chǎng)規范有序。四是加強公路路政管理。加大集鎮路段和公路沿線(xiàn)整治，打好公路超限超載運輸治理攻堅戰，遏制超限超載運輸反彈，嚴格控制超限超載運輸率，確保公路安全暢通。

交通運輸局創(chuàng )城工作總結

1、壓實(shí)創(chuàng )城責任。2020年初，根據區委、區政府的部署要求，結合我區行業(yè)創(chuàng )建任務(wù)，成立了由局長(cháng)任組長(cháng)，班子成員任副組長(cháng)，行業(yè)各部門(mén)主要負責人為成員的創(chuàng )城工作領(lǐng)導小組。對照創(chuàng )建標準，制定詳實(shí)的創(chuàng )城包保方案，對2個(gè)汽車(chē)站(巖寺汽車(chē)站、城北公交總站)、2車(chē)(公交車(chē)、出租車(chē))、54個(gè)城區公交站臺以及2包保小區(步行街小區、交通局宿舍小區)共5大類(lèi)65小項創(chuàng )城任務(wù)進(jìn)行細化分解，實(shí)行局領(lǐng)導牽頭，責任部門(mén)主要負責人包保的創(chuàng )建工作責任制。建立創(chuàng )城工作例會(huì )制度，定期通報創(chuàng )建任務(wù)落實(shí)情況，及時(shí)解決創(chuàng )建經(jīng)費等問(wèn)題。建立問(wèn)題清單、責任清單、銷(xiāo)號清單，實(shí)行掛圖作戰，各責任部門(mén)對照創(chuàng )城部署要求和時(shí)間節點(diǎn)，制定問(wèn)題清單，逐項整改銷(xiāo)號。同時(shí)，舉一反三，對容易出現疏漏的薄弱環(huán)節，盯緊防范，確保創(chuàng )建工作不留空白、不留死角。

2、強化工作督查。加大創(chuàng )城督查力度，按照上半年周督查、下半年日督查的推進(jìn)工作機制，局紀檢組對納入文明城市測評體系的“兩車(chē)兩站兩包保小區一公交站臺”持續開(kāi)展工作督查，對重視不夠、行動(dòng)遲緩被上級督查通報的，實(shí)行問(wèn)責。并將創(chuàng )建成效納入對交通運輸企業(yè)年度質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員從業(yè)資格考核，有力推進(jìn)行業(yè)創(chuàng )城工作常態(tài)化。

3、加大創(chuàng )建投入。對照創(chuàng )城測評要求，加大創(chuàng )城投入，全面整治包保小區違章搭建、牛皮癬、車(chē)輛亂停放、污水亂排、雜物亂堆、垃圾亂倒、毀綠種菜等亂象，新增分類(lèi)垃圾桶18個(gè)，落實(shí)垃圾分類(lèi)收集、定點(diǎn)投放、定時(shí)清運;全面修補小區道路、樓道路燈、消防設施，對小區停車(chē)位重新畫(huà)線(xiàn)，制作2個(gè)包保小區公益宣傳牌20余塊。投入20余萬(wàn)元，對呈坎、楊村、富溪3個(gè)鄉鎮客運站、迎賓大道、佛子嶺等16個(gè)古建公交亭及永佳大道4個(gè)公交站臺進(jìn)行全面整修出新，新增設城區公交站臺座椅18套。通過(guò)社會(huì )購買(mǎi)服務(wù)的方式，對城郊17個(gè)公交亭保潔業(yè)務(wù)實(shí)施承包，簽訂保潔協(xié)議和考核辦法，確保了保潔工作效果。開(kāi)展包保道路整治，對車(chē)站南路、捷達路、昌盛路臟亂差環(huán)境進(jìn)行集中整治，確保包保路段創(chuàng )建達標。

4、強化行業(yè)管理。按照全域環(huán)境整治工作要求，我局突出抓好公路日常管養、運輸市場(chǎng)整治。全年共清理公路邊溝450公里，修剪路肩510公里，清掃路面730公里，疏通橋涵15處110余米，修補路面坑槽700余平方米，砌筑擋土墻3000余方，安裝防撞護欄113公里，清除塌方路段38處8000余立方米，設置公路安全警示標志72處，有力保障了區內公路的安全暢通。持續開(kāi)展了公路治超、“藍天行動(dòng)”暨工程渣土車(chē)拋灑運輸整治等專(zhuān)項行動(dòng)，全年查處違法運輸行為78起，并將行政處罰對象納入“信用黃山”誠信系統，形成治超的強大震懾力，有力保障了區內公路安全、整潔、暢通。強化客運市場(chǎng)執法，集中整治公交車(chē)不準點(diǎn)、出租車(chē)拒載、不使用文明用語(yǔ)、不使用計價(jià)器、隨意加價(jià)、不主動(dòng)出具發(fā)票等突出問(wèn)題。建立健全服務(wù)承諾和投訴反饋機制，進(jìn)一步完善了便民服務(wù)設施。

5、開(kāi)展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)。圍繞“微笑服務(wù)，溫馨交通”行業(yè)品牌創(chuàng )建，集中開(kāi)展公交車(chē)、出租車(chē)駕駛員、車(chē)站站務(wù)員創(chuàng )建培訓3場(chǎng)次，提高廣大員工對核心價(jià)值觀(guān)的知曉率。開(kāi)展班線(xiàn)客車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)和客運站文明服務(wù)，以“情感服務(wù)、溫馨車(chē)廂”活動(dòng)為載體，打造徽州交通文化車(chē)廂，使我區的公共客運車(chē)輛成為交通文化和文明創(chuàng )建宣傳的載體。認真組織開(kāi)展機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員職業(yè)技能競賽，提高駕培行業(yè)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，持續開(kāi)展車(chē)站志愿服務(wù)和文明勸導行動(dòng)，樹(shù)立“微笑服務(wù)、溫馨交通”窗口形象。

交通運輸局工作總結

年交通運輸局工作總結

一是深度推進(jìn)重大交通基礎設施建設。高速公路方面，吳圩至大塘高速公路、柳南高速改擴建項目建成通車(chē)，貴港至隆安高速公路總體形象進(jìn)度完成70.9%，那容至__東收費站段改擴建工程、大塘至浦北高速公路完成征地超70%、80%。水運設施方面，建成邕寧水利樞紐航運過(guò)壩工程、亭子碼頭，西津二線(xiàn)船閘工程形象進(jìn)度完成67%。鐵路方面，__至貴陽(yáng)高鐵征拆工作基本完成，主體工程建設全面推進(jìn)，__至崇左城際鐵路開(kāi)工建設。航空方面，推進(jìn)__吳圩機場(chǎng)第二跑道及相關(guān)設施項目，初步確定__伶俐通用機場(chǎng)單體設計方案。樞紐設施方面，鳳嶺綜合客運樞紐于2020年11月26日竣工，2020年1月18日開(kāi)業(yè)試運營(yíng)，實(shí)現動(dòng)車(chē)、地鐵、大巴、公交零距離換乘;開(kāi)工建設牛灣物流園。

二是持續提升綜合運輸能力。水上旅游方面，首次開(kāi)通邕江水上旅游線(xiàn)路。多式聯(lián)運方面，__港水鐵聯(lián)運量同比增長(cháng)68.3%;集裝箱teu同比增長(cháng)79.45%;引導北港集團、中外運物流等企業(yè)申報__服務(wù)“一帶一路”多式聯(lián)運示范工程。道路客貨運方面，推進(jìn)全市縣級道路客運運力發(fā)展，我市二級以上客運站實(shí)現與全區聯(lián)網(wǎng)售票;__-河內國際直達道路貨運實(shí)現常態(tài)化。鐵路運輸方面，開(kāi)行__至蘭州、中越(__、憑祥-河內)、中歐(__-河內)冷鏈集裝箱班列;柳州至__鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)達速運營(yíng)。航空運輸方面，__吳圩機場(chǎng)年旅客吞吐量突破1500萬(wàn)人次，開(kāi)通__-莫斯科航線(xiàn)，實(shí)現歐洲航線(xiàn)零突破。

三是前瞻開(kāi)展規劃工作。完成《北部灣城市群綜合交通運輸規劃研究》、《__市綜合交通運輸十三五規劃》中期評估，參與編制《__高速公路網(wǎng)規劃(2020-2030)》及區市兩級北部灣城市群建設相關(guān)方案，報批《__港總體規劃修編》。

交通運輸局工作總結

產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動(dòng)貧困戶(hù)發(fā)展，提高貧困戶(hù)收入的關(guān)鍵動(dòng)力，同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動(dòng)本地經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實(shí)效，有以下幾點(diǎn)建議:。

要打牢工作基礎，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么，找準政策、項目和資金與本地區發(fā)展的對接點(diǎn)，做到充分利用當地優(yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量?jì)?yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動(dòng)技能的貧困戶(hù)，立足本戶(hù)優(yōu)勢資源，發(fā)展見(jiàn)效快、能持續增收的好項目。

要細化產(chǎn)業(yè)規劃，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動(dòng)特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強，提高集約化規?；芾沓潭?，整合產(chǎn)業(yè)項目和品牌，打造特色市場(chǎng)交易地，改變小農經(jīng)營(yíng)模式，帶動(dòng)和增加貧困對象收入。

(三)要加快基礎設施建設，切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力，統籌各類(lèi)資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農田水利設施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問(wèn)題。將美麗鄉村、宅基地改革、農業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)和農村勞動(dòng)力轉移培訓結合起來(lái)，科學(xué)規劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施，切實(shí)增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎能力。

交通運輸局工作總結報告

今年以來(lái)，區交通運輸局根據區委、區政府安排部署，以為全區人民提供高效便捷的出行條件為目標，不斷創(chuàng )新機制，強化措施，快速推進(jìn)，交通運輸各項工作得到了扎實(shí)推進(jìn)。

一、20xx年工作任務(wù)完成情況。

(一)交通基礎設施建設進(jìn)展順利。一是濰日高速建設。該工程是全省重點(diǎn)建設項目，寒亭段全長(cháng)10.073公里，途經(jīng)11個(gè)村莊，3個(gè)單位，涉及524戶(hù)，項目占地58.6024公頃(879畝)。目前，施工方正在對路基土方、橋梁、涵洞、通道進(jìn)行施工，已完成土方工程70%。二是濟青高鐵寒亭段建設工程。積極與設計單位銜接，對與我區境內發(fā)展交叉的農村公路設計方案進(jìn)行了逐一核實(shí)。并對發(fā)生交叉的4條縣級道路進(jìn)行了3次現場(chǎng)查勘，共同研究了設計方案，提出了意見(jiàn)建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點(diǎn)項目，也是全市交通重點(diǎn)建設項目，涉及我區18.5公里，途經(jīng)寒亭、開(kāi)元、固堤3個(gè)街道共26個(gè)村，采用一級公路標準設計，雙向4車(chē)道，主路面24米，在原路基礎上拓寬。目前，該路段已全線(xiàn)通車(chē)運營(yíng)。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長(cháng)13.8公里，其中涉及我區段長(cháng)11.3公里，全段在朱里街辦區域內，起點(diǎn)東外環(huán)，終點(diǎn)朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬(wàn)平方米，挖補5000平方米，投資約1200萬(wàn)元。目前，工程、驗收、評審均已完成。五是農村公路安全生命防護工程。我區共有37公里(2個(gè)項目)、計劃投資100萬(wàn)元，現已全部完成，共整理邊坡、邊溝19.6公里，劃設標志標線(xiàn)22.5公里，設置警示標志63處，安裝交通信號燈、警示燈5處。其中，寒朱路防護工程總投資約30萬(wàn)元，全路段共設置交通標志46塊，橋涵護欄維修及涂白4處，安裝里程碑11塊，劃設熱熔標線(xiàn)11.3公里;固高路防護工程投資約58萬(wàn)元，設置各類(lèi)標志牌37個(gè)，劃設熱熔標線(xiàn)11.2公里，安裝交通信號燈、警示燈3處。六是區級道路挖補工程。投資約500萬(wàn)元，對楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區級公路進(jìn)行挖補維修，共挖補維修面積16000平方，灌封35000米，封面28000平方。目前，工程、驗收、評審均已完成。七是公共交通建設。積極做好公交充電站建設前的準備工作。配合市公交總公司辦理用地手續、拆遷倒地，規劃建設的相關(guān)手續。目前，選址意見(jiàn)書(shū)已辦妥，土地評估工作已完成，充電站規劃設計正在進(jìn)行中，正在進(jìn)行地上附著(zhù)物拆遷工作。5月26日，開(kāi)通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車(chē)，9月20日，開(kāi)通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場(chǎng)92路公交車(chē)，同時(shí)對現有公交線(xiàn)路進(jìn)行多次優(yōu)化調整，方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設。寒亭區濰河左側堤頂公路全長(cháng)9.124公里。全線(xiàn)采用三級公路標準，設計時(shí)速40公里/小時(shí)，路基全寬8.5米;建設引黃濟青干渠中橋1座。目前，我局已成立寒亭區濰河堤頂公路建設指揮部辦公室，道路施工區域內兩側放線(xiàn)已完成，招標前期工作正在順利進(jìn)行中。

(二)行業(yè)管理規范有序。工作中堅持辦事程序化、內容公開(kāi)化、結果透明化，實(shí)行特事特辦、急事急辦，想盡千方百計為群眾提供方便，實(shí)現了辦件“零差錯”、群眾“零投訴”，辦結率達到100%，群眾滿(mǎn)意率達到100%。認真落實(shí)車(chē)輛審驗工作。做好2噸以下載貨汽車(chē)道路運輸證注銷(xiāo)的有關(guān)規定，通過(guò)耐心向運輸業(yè)戶(hù)宣傳政策，正確指導區內運輸業(yè)戶(hù)辦理2噸以下載貨汽車(chē)道路運輸證注銷(xiāo)事宜，未發(fā)生群眾來(lái)信、來(lái)訪(fǎng)。1至12月份，共受理各類(lèi)道路運輸行政審批事項5200件次，所有運政審批、審驗業(yè)務(wù)一次性辦結率達100%，群眾滿(mǎn)意率達100%，所有換證車(chē)輛手續齊備，即時(shí)通過(guò)審核。

(三)嚴格規范交通運輸行政執法。規范執法文書(shū)，堅持文書(shū)會(huì )審制度;加強業(yè)務(wù)培訓，采取集中學(xué)習、討論交流、案例分析、典型示范、專(zhuān)家輔導、觀(guān)看錄像、外出參觀(guān)等靈活多樣的形式，增強了學(xué)習的針對性。5月份，聘請了市交通運輸監察支隊、區檢察院、區紀委的領(lǐng)導授課。同時(shí)，采取以案講法的形式，由各分管業(yè)務(wù)的大隊長(cháng)和中隊長(cháng)結合已經(jīng)處理完畢的行政執法案例，從依據程序、文書(shū)制作等各方面，詳細講解了執法過(guò)程中應該注意的事項及把握的關(guān)鍵環(huán)節。8月份，45名執法人員參加了市法制辦組織的行政執法考試，合格率達到100%。11月份，5名執法人員參加了市交通運輸局組織的行政執法培訓。在行政執法過(guò)程中，堅持“一敬禮、二亮證、三檢查”和“快檢查、快處理、快放行”的原則，嚴格按程序辦事，堅決杜絕辦“月票”行為，防止交通行政執法錯案的發(fā)生。1至12月份，共查處違章車(chē)輛1091輛，其中查處限超載車(chē)輛503輛，卸貨4124噸，確保了道路的安全暢通。

(四)交通運輸安全持續穩定。一是組織開(kāi)展?；\輸演練。由我局安監科、運管所牽頭，在海龍物流開(kāi)展了應急演練，全區58家物流企業(yè)負責人、安全管理人員、?；\輸車(chē)輛駕駛員和押運員共100余人進(jìn)行了現場(chǎng)觀(guān)摩學(xué)習，切實(shí)增強了安全監管部門(mén)、?；\輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識和應急處置能力。二是組織舉辦了全區交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化培訓班。10月份組織開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化培訓，參與培訓的有22家普貨運輸企業(yè)和5家汽車(chē)維修企業(yè)的專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員，共計27人。三是組織開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動(dòng)。共組織專(zhuān)項檢查6次，下達隱患整改通知書(shū)5份，發(fā)現并治理隱患5起。四是開(kāi)展“兩客一?！避?chē)輛交通安全教育整治活動(dòng)。重點(diǎn)做好全區線(xiàn)路客車(chē)、出租車(chē)和2家危險品貨運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，切實(shí)做到每周一檢查，每月一次綜合性檢查，及時(shí)查找隱患，制定整改方案，真正做到整改不到位不放過(guò)、責任不落實(shí)不放過(guò)。全區道路運輸重點(diǎn)監控的危險品貨運車(chē)輛及客運包車(chē)運輸車(chē)輛全部納入省運管理gps監控平臺，并及時(shí)報送相關(guān)信息。今年，全區道路運輸行業(yè)重特大責任事故起數為零，安全生產(chǎn)形勢總體平穩、有序。

明年我局將按照全區總體思路和工作舉措，認真落實(shí)全區交通運輸工作的新目標、新任務(wù)、新要求，努力實(shí)踐，快速推進(jìn)，認真貫徹執行，加快推動(dòng)交通運輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。

(一)建養并重，構建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點(diǎn)公路建設項目。對橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進(jìn)行施工。二是濟青高鐵建設項目。積極與上級進(jìn)行對接，按照市、區工程指揮部的有關(guān)要求，統籌安排，整體推進(jìn)征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設。我局已成立寒亭區濰河堤頂公路建設指揮部辦公室，道路施工區域內兩側放線(xiàn)已完成，招標前期工作正在順利進(jìn)行中，20xx年上半年全面完成堤頂路建設任務(wù)。四是農村公路安全生命防護工程。對橋梁、涵洞進(jìn)行整治;在全區縣道上安裝指示牌、警示標志、整理路肩(邊坡)共計約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標線(xiàn);安裝信號燈、警示燈等。五是公交充電站建設。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規劃，擴建公交寒亭樞紐站，現有的公交寒亭樞紐站沒(méi)有配備加氣站和充電樁，需要場(chǎng)地建設充電站，擬將現有公交樞紐站北側約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設充電站，選址意見(jiàn)書(shū)已辦妥，土地評估工作已完成，下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規劃建設各項工作的推進(jìn)。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場(chǎng)站和高里禹王濕地公園樞紐站建設的前期準備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規劃，加快中國食品谷核心區公交綜合場(chǎng)站的選址，為擬規劃建設的濰坊高鐵站配套，為高里禹王濕地公園早日開(kāi)通大型公交車(chē)奠定基礎。

(二)依法行政，提高交通執法水平。一是堅持文明規范執法。認真落實(shí)《交通行政執法規范》，對交通行政執法規范逐條學(xué)習，逐條對照，逐條執行，確保每名執法人員都能熟練規范執法。二是開(kāi)展客運市場(chǎng)綜合整治。堅持以源頭管理為重點(diǎn)，嚴把客運車(chē)輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，規范客運經(jīng)營(yíng)行為，對客運班車(chē)倒客、甩客、賣(mài)客、延線(xiàn)串線(xiàn)、擾亂市場(chǎng)秩序的行為堅決予以查處，營(yíng)造公開(kāi)、公平、規范有序的競爭環(huán)境，樹(shù)立行業(yè)良好形象。三是不斷加強自身建設。組織開(kāi)展行政執法培訓，提升一線(xiàn)執法人員素質(zhì)，保持過(guò)硬作風(fēng)。組織監察大隊、運管所、路政科開(kāi)展自查自糾，完善掛牌上崗、服務(wù)承諾、承諾公開(kāi)等規章制度，提高效能，優(yōu)化服務(wù)。切實(shí)加強作風(fēng)建設，嚴肅工作紀律，進(jìn)一步提高工作效率和工作質(zhì)量。

(三)固本強基，著(zhù)力打造平安交通。堅持把安全放在交通運輸工作的首位，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，扎實(shí)推進(jìn)本質(zhì)安全系統工程建設，加強交通運輸安全監管。按照“責任追究零容忍、基礎工作零起步、隱患排查零放邊、應急處置零差錯”的標準要求，全面落實(shí)各項安全生產(chǎn)責任制，完善監管體系，加大監督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應急保障能力，不斷提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅持把穩定作為壓倒一切的政治任務(wù)，暢通群眾訴求表達渠道，完善利益維護機制。

年交通運輸局工作總結

為建設一流的班子和隊伍，一是認真開(kāi)展機關(guān)效能建設活動(dòng)。為提高工作效率，方便群眾辦事，局機關(guān)專(zhuān)門(mén)成立了行政審批股，將本系統行政審批事項全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統一辦理，并實(shí)行“一站式”服務(wù)，采用了“3710”工作法;二是認真開(kāi)展創(chuàng )建滿(mǎn)意單位活動(dòng)。我們將“創(chuàng )滿(mǎn)”活動(dòng)貫徹到了各項精準幫扶活動(dòng)中，為幫扶村架設供水管道1200余米，鋪設機井電纜500余米，硬化村內道路2.4公里，在經(jīng)費十分緊張的情況下，局機關(guān)擠出資金1.3萬(wàn)元、走訪(fǎng)慰問(wèn)了農村特困戶(hù)、孤兒、殘疾人等幫扶對象，在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。三是加強領(lǐng)導班子建設。把抓班子自身建設放在首位，力求形成勤學(xué)習、求團結、勤政、廉潔的良好風(fēng)氣。堅持重大問(wèn)題黨組集體研究決定，班子成員堅持既分工負責又團結協(xié)作，顧全大局，彼此信任，不怕艱苦，不避矛盾，起到了良好的效果。狠抓中層干部隊伍建設，對股室負責人明確工作職責，落實(shí)目標任務(wù)，建立約束和獎懲機制，做到政令暢通、立說(shuō)立行。

年交通運輸局工作總結

一是環(huán)境治理和創(chuàng )建衛生縣城工作取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統一部署，牢固樹(shù)立“抓城鄉交通環(huán)境治理，就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念，認真制定工作方案，細化工作措施，量化治理標準，嚴格檢查考核，打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專(zhuān)項治理攻堅戰，全縣道路交通環(huán)境明顯改觀(guān)。先后制定了“浮山縣交通工程建設工地揚塵污染防治行動(dòng)方案”“鐵腕治污行動(dòng)方案”“交通環(huán)保工作整改任務(wù)分解方案”“全縣農村公路路域環(huán)境治理工作方案”“開(kāi)展環(huán)境衛生百日綜合整治活動(dòng)方案”“主要交通干線(xiàn)貨運站場(chǎng)及工業(yè)園區道路揚塵治理方案”等。局路政大隊執法人員全天候上路，重點(diǎn)查處運輸車(chē)輛未加蓋篷布，車(chē)輛二次揚塵，運輸貨物路面拋灑等;養護中心對全縣所有縣鄉公路兩旁垃圾進(jìn)行清掃，疏通排水溝、縣道樹(shù)木刷白;運管所根據2020年臭氧治理百日專(zhuān)項行動(dòng)方案，對全縣機動(dòng)車(chē)維修點(diǎn)、加油站的汽修噴涂、油罐車(chē)油氣回收設施專(zhuān)項檢查，落實(shí)臺賬式管理，加強機動(dòng)車(chē)污染治理，逐步推進(jìn)城區公交、出租車(chē)純電動(dòng)化;局安全股對全縣公路施工工地進(jìn)行檢查，明確防治人員，要求施工材料全部加蓋防塵網(wǎng)，施工工地全部實(shí)行密閉管理，通過(guò)這些措施，我縣交通運輸行業(yè)環(huán)境治理、創(chuàng )衛工作全部達到治理要求。

二是深入開(kāi)展“兩學(xué)一做”、“講、知、守”和“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化維護核心見(jiàn)諸行動(dòng)專(zhuān)題教育活動(dòng)。緊緊圍繞落實(shí)全面從嚴治黨主體責任，加強黨的基層組織、基本能力、基礎工作建設，充分發(fā)揮黨組織服務(wù)群眾，凝聚人心，促進(jìn)工作發(fā)展的作用認真制定學(xué)習方案，扎實(shí)開(kāi)展學(xué)習活動(dòng)，在系統內部開(kāi)展了“黨員先鋒崗爭標奪旗”活動(dòng)。經(jīng)過(guò)學(xué)習反思、查找問(wèn)題、整改落實(shí)等環(huán)節，使全局黨員干部真正做到政治上講忠誠、思想上知敬畏、行動(dòng)上講規矩。局領(lǐng)導班子和廣大黨員干部，通過(guò)認真學(xué)習縣委實(shí)施方案，吃透了精神，領(lǐng)會(huì )了實(shí)質(zhì)，準確把握了專(zhuān)題教育活動(dòng)的目標和要求，做到了切實(shí)把活動(dòng)抓細致、抓深入、抓扎實(shí)的要求。一是在抓好學(xué)習上求深入，真正做到入腦入心。二是在查找問(wèn)題上求精準，真正做到了從嚴從細。三是在整改落實(shí)上求實(shí)效，真正做到立行立改。四是創(chuàng )建了“兩學(xué)一做”制度化、常態(tài)化示范點(diǎn)工作，加強黨組織基層建設。通過(guò)專(zhuān)題學(xué)習教育活動(dòng)的開(kāi)展，達到了進(jìn)一步強化工作紀律、強化服務(wù)意識、強化工作責任的學(xué)習效果。

三是交通行業(yè)保持平安穩定。堅決落實(shí)安全生產(chǎn)責任制、責任追究制以及安全生產(chǎn)“一票否決制”等工作制度，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化行業(yè)安全監管，認真開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患大排查、大整治活動(dòng)，強化對客運企業(yè)和施工企業(yè)的安全監管。組織開(kāi)展了市、縣兩級交通行業(yè)的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)，會(huì )同縣消防、防爆、安監等單位進(jìn)行了應急演練。通過(guò)以上措施保證了交通系統安全生產(chǎn)形勢持續穩定，交通系統無(wú)重大責任事故發(fā)生。

四是實(shí)現治超工作常態(tài)化管理，根據國務(wù)院最新頒布的，自201x年10月21日正式實(shí)施的治理超限超載規定，對全體治超工作人員及源頭監管企業(yè)工作人員進(jìn)行了動(dòng)員、宣傳、培訓、政策解讀，制定了《浮山縣治理非法超限超載運輸車(chē)輛實(shí)施方案》、《宣傳方案》、《培訓工作方案》等，印發(fā)宣傳小冊子1000份，活動(dòng)宣傳單5000份，深入縣鄉道路出入口、源頭企業(yè)向廣大司機、群眾發(fā)放宣傳。加大源頭治理，新增源頭監控5處并在全縣范圍內進(jìn)行公示。在全縣四個(gè)出入境口設立了12塊固定式宣傳版面標志牌宣傳。聯(lián)合縣交警大隊開(kāi)展了規范貨運車(chē)輛裝載行為專(zhuān)項治理活動(dòng)，對全縣的縣鄉道路、源頭監管企業(yè)加強了巡查及路面執法，監控中心24小時(shí)開(kāi)機，巡查人員不定時(shí)、不定點(diǎn)查驗通行運輸車(chē)輛2000余臺，勸返30余輛，處罰3輛，，檢測超限車(chē)輛10余輛，卸載貨物10余噸，路產(chǎn)補償費征收10余萬(wàn)元，實(shí)現了歷史性突破。

年交通運輸局工作總結

一是全面實(shí)施“四好農村路”建設。資金支持方面，全年累計爭取上級補助資金4.66億元用于農村交通基礎設施建設養護;爭取市本級資金3.2億元支持鄉鄉通三級及以上公路項目前期工作，以及非貧困村通屯道路、馬山楊圩至上級二級公路、喬老河片區公路項目建設。示范縣區創(chuàng )建方面，2020年，青秀區被評為“四好農村路”全國示范縣;西鄉塘區被評為“四好農村路”自治區示范縣;上林縣被評為“四好農村路”自治區達標縣。農村公路建設方面，開(kāi)工160個(gè)農村公路項目，完工130個(gè)項目共308.8公里;硬化貧困村通屯道路500公里、非貧困村通屯道路400公里，實(shí)現85%以上非貧困村自然村屯通硬化路;開(kāi)工23個(gè)農村公路路網(wǎng)結構改造(安防)項目，完工22個(gè)項目，整治隱患里程79.1公里。公路管理養護方面，2020年，__市1.25萬(wàn)公里農村公路列養率和經(jīng)常養護率為100%;全市縣、鄉、村道中等以上路率分別為80.7%、95.4%、97.5%，較2020年提升2.5%、5.4%、1.5%;農村公路平均綠化率為65.3%;實(shí)現農村交通基礎設施工程質(zhì)量監督全覆蓋;而且__市交通運輸局獲2020年度全區農村公路建設管理養護檢查評比綜合排名二等獎。農村客運方面，全市1220個(gè)具備通客車(chē)條件建制村100%通客車(chē)。

二是認真履行市扶貧開(kāi)發(fā)領(lǐng)導小組基礎設施建設專(zhuān)責小組職責。制定落實(shí)支持深度貧困地區基礎設施建設的實(shí)施意見(jiàn)和措施;安排資金0.987億元支持馬山縣解決基礎設施短板問(wèn)題;完成包括388個(gè)通屯道路項目、332個(gè)安全飲水項目、276個(gè)供電項目、80個(gè)公共服務(wù)設施項目、4417戶(hù)危舊房改造項目在內的各項基礎設施建設任務(wù)。

交通運輸局的工作總結

xx鎮共有16個(gè)行政村，56個(gè)自然村，3.2萬(wàn)人，耕地6.5萬(wàn)畝。經(jīng)過(guò)今年上半年的貧困戶(hù)精準再識別和12月份的動(dòng)態(tài)調整，目前，我鎮共有貧困戶(hù)1288戶(hù)，貧困人口3884人，其中已脫貧355戶(hù)1426人，未脫貧871戶(hù)2245人，返貧62戶(hù)213人，低保貧困戶(hù)449戶(hù)1506人，五保貧困戶(hù)243戶(hù)301人。未脫貧貧困戶(hù)中因病因殘致貧占80%，其次缺資金占7.1%，缺技術(shù)占6.7%，其它占6.2%。

精準扶貧如何見(jiàn)實(shí)效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段，要實(shí)現農民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮黨委、政府始終認為，扶貧開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動(dòng)貧困群眾穩定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮主要從以下幾個(gè)方面著(zhù)力：

育特色建基地，加快村級主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場(chǎng)為導向，促進(jìn)農業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調整，全力打造“一村一品”的農村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個(gè)主導產(chǎn)業(yè)。今年全鎮西瓜總面積1.6萬(wàn)畝，涉及16個(gè)行政村，西瓜遠銷(xiāo)平頂山、漯河、襄陽(yáng)等地，“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶(hù)參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶(hù)增收補貼，戶(hù)均增收7000元；全鎮種植艾草1200畝，帶動(dòng)60多戶(hù)貧困戶(hù)年增收1500元以上。

誠邀“能人”建車(chē)間，吸納貧困戶(hù)家門(mén)口就業(yè)。積極主動(dòng)聯(lián)絡(luò )xx籍在外經(jīng)商成功人士，誠邀回鄉創(chuàng )業(yè)，建設扶貧車(chē)間。目前，三個(gè)投資均千萬(wàn)元以上的扶貧車(chē)間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車(chē)間。萬(wàn)營(yíng)村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿出口產(chǎn)品，回家鄉建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計劃一個(gè)總廠(chǎng)，然后在全鎮根據村落、人口分布情況，分別布點(diǎn)，擬布點(diǎn)5-6處，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬(wàn)元，項目正在施工。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車(chē)間。投資者為上海老板辛旭河，原籍xx鎮后曹村人，多年在上海從事養生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬(wàn)元，建包裝箱彩印廠(chǎng)一座。目前，項目正在開(kāi)工建設中，預計2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車(chē)間。投資人張永剛，原籍xx鎮陳建龍村，外出創(chuàng )業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉投資1000萬(wàn)元建設玩具加工廠(chǎng)一座，目前，項目正在開(kāi)工建設中，預計2018年3月份可投入使用。

夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實(shí)現貧困戶(hù)穩定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴大光伏市場(chǎng)的新領(lǐng)域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和社會(huì )效益。根據國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來(lái)的重大契機，主動(dòng)與縣有關(guān)單位對接，積極爭取光伏發(fā)電項目，精心組織工程實(shí)施。目前，全鎮光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬(wàn)元，建成劉老家、小河陳、xx、萬(wàn)營(yíng)、陳建龍5個(gè)村級光伏電站，408戶(hù)貧困戶(hù)可享受到光伏帶來(lái)的實(shí)惠，每戶(hù)年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶(hù)手中。同時(shí)，鎮政府與牧原公司合作，成立了聚力農牧專(zhuān)業(yè)合作社，283戶(hù)貧困戶(hù)以貸款入股的模式加入合作社，連續3年可獲得合作社分紅，每戶(hù)每年可分紅3000元左右，實(shí)現穩定增收。

xx鎮扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開(kāi)，取得一定成績(jì)。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯：

1、農業(yè)產(chǎn)業(yè)結構單一，缺乏多樣性，尤其缺少高經(jīng)濟價(jià)值農作物的發(fā)展和特色農業(yè)發(fā)展；

2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低，村集體收入渠道少；

3、扶貧資金投入仍顯不足，扶貧產(chǎn)業(yè)規模不大。

針對我鎮產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足，主要做好以下幾項工作：

(一)大力開(kāi)展開(kāi)發(fā)式扶貧。對于有勞動(dòng)能力的貧困農戶(hù)，要大力開(kāi)展開(kāi)發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農業(yè)。幫助貧困農戶(hù)發(fā)展設施栽培和畜禽養殖，項目建設所需資金可通過(guò)財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動(dòng)力轉移。對有意愿參加技能培訓的貧困勞動(dòng)力免費進(jìn)行技能培訓，確保有勞動(dòng)能力、有致富愿望的貧困農戶(hù)至少有1人實(shí)現非農穩定就業(yè)。鼓勵有條件的農民通過(guò)興辦農副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農戶(hù)勞動(dòng)力提供家門(mén)口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟。通過(guò)資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級發(fā)包收入；積極發(fā)展土地股份合作，規范實(shí)行土地流轉，增加村集體土地收入；支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級經(jīng)營(yíng)收入。通過(guò)集體經(jīng)濟的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶(hù)勞動(dòng)力就業(yè)，增強村集體對農戶(hù)增收的服務(wù)和帶動(dòng)功能。

(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會(huì )最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實(shí)現增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優(yōu)惠扶持；對使用本地貧困戶(hù)勞動(dòng)力的創(chuàng )業(yè)企業(yè)，按規定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過(guò)一系列的扶持政策，在全社會(huì )營(yíng)造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。

(三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)一步完善基礎設施建設，重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動(dòng)貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養殖等產(chǎn)業(yè)的基礎上，引導和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動(dòng)員困難群眾到扶貧車(chē)間務(wù)工，增加群眾收入。

產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動(dòng)貧困戶(hù)發(fā)展，提高貧困戶(hù)收入的關(guān)鍵動(dòng)力，同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動(dòng)本地經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實(shí)效，有以下幾點(diǎn)建議：

要打牢工作基礎，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么，找準政策、項目和資金與本地區發(fā)展的對接點(diǎn)，做到充分利用當地優(yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量?jì)?yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動(dòng)技能的貧困戶(hù)，立足本戶(hù)優(yōu)勢資源，發(fā)展見(jiàn)效快、能持續增收的好項目。

要細化產(chǎn)業(yè)規劃，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動(dòng)特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強，提高集約化規?；芾沓潭?，整合產(chǎn)業(yè)項目和品牌，打造特色市場(chǎng)交易地，改變小農經(jīng)營(yíng)模式，帶動(dòng)和增加貧困對象收入。

(三)要加快基礎設施建設，切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力，統籌各類(lèi)資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農田水利設施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問(wèn)題。將美麗鄉村、宅基地改革、農業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)和農村勞動(dòng)力轉移培訓結合起來(lái)，科學(xué)規劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施，切實(shí)增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎能力。