運輸合同的主要目的是明確承運人的責任范圍，保障貨物的安全和完好。以下是小編為大家整理的一些常見(jiàn)的運輸合同范文，供大家參考。這些范文包含了各類(lèi)運輸合同的典型條款和樣式，涵蓋了陸運、海運、空運等多個(gè)方面。希望對大家在撰寫(xiě)運輸合同時(shí)有所幫助，同時(shí)也提醒大家在簽訂合同前務(wù)必仔細閱讀并咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士的意見(jiàn)。

集裝箱拖車(chē)運輸合同

運輸合同

甲方：

乙方：

注冊地址：身份證號碼(附復印件)：

聯(lián)系電話(huà)：現住址：

甲、乙雙方本著(zhù)平等、自愿、公平、誠信、守法的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就合作經(jīng)營(yíng)集裝箱拖車(chē)業(yè)務(wù)達成協(xié)議如下，雙方共同遵守：

一、合作方式。

1、乙方自購集裝箱運輸拖車(chē)(包括拖頭、拖架)，甲方提供企業(yè)品牌,并以甲方操作,管理系統給予乙方支持.乙方在接受甲方制度的前提下,自主經(jīng)營(yíng),自負盈虧。

2、甲方為乙方辦理車(chē)輛正常營(yíng)運所需的各類(lèi)證件及代購代繳各項規費，費用由乙方承擔。

二、合作期限：期限三年，自年月日至年月日止。

三、合作車(chē)輛信息(可單列清單)。

車(chē)輛品牌車(chē)輛型號車(chē)輛牌號發(fā)動(dòng)機號碼車(chē)架號碼備注。

(車(chē)況資料可另附頁(yè)補充)。

四、違約責任。

1、因一方不履行本協(xié)議規定的義務(wù)或嚴重違反本協(xié)議規定，造成無(wú)法繼續合作的，可視違約方單方面違約，守約方有權向違約方索賠，并追究相應經(jīng)濟責任。

2、乙方不服從甲方管理或違反本協(xié)議約定事宜，甲方有權終止本協(xié)議，并且有權停止乙方一切管理事務(wù)的辦理直至扣車(chē)。

五、協(xié)議解除。

1、本協(xié)議有效期滿(mǎn)，自動(dòng)終止。若雙方不再繼續合作，乙方結清所有款項后，甲方應協(xié)助乙方辦理車(chē)輛過(guò)戶(hù)手續,乙方須于一個(gè)月內將車(chē)輛所有證件稅費等轉出甲方名下。乙方要求續約的，須于本協(xié)議終止前一個(gè)月提出申請，經(jīng)甲方同意后，雙方另行簽訂書(shū)面協(xié)議(乙方有優(yōu)先續約權)。

5經(jīng)甲方同意，乙方將車(chē)輛轉讓給他人后，本協(xié)議自動(dòng)終止。

3、如因國家政策調控及不可抗力因素造成本。

合同。

不能正常履行時(shí)，本合同自動(dòng)終止。

六、雙方權利與義務(wù)。

(一)甲方的權利與義務(wù)。

1、辦理運輸車(chē)輛、司機相關(guān)證件及批文，費用由乙方承擔。

2、代購代繳乙方車(chē)輛保險費、養路費、運管費、車(chē)船稅、營(yíng)業(yè)稅、附加費等，費用由乙方承擔，甲方不予代墊。甲方有義務(wù)于上述費用到期前天通知乙方，如因乙方逾期交款所產(chǎn)生的后果由乙方自理。

3、代扣代繳乙方營(yíng)業(yè)稅及附加稅費。乙方需開(kāi)具發(fā)票，按發(fā)票金額的%代扣代繳營(yíng)業(yè)稅及附加稅，開(kāi)票之時(shí)當即現款交清。

4、向乙方收取行政管理費用每月每車(chē)元人民幣。

5、協(xié)助乙方處理交通事故和其它安全事務(wù)。

6、本協(xié)議期滿(mǎn),若不再繼續合作，甲,乙雙方應對合作期間,因車(chē)輛違章,事故等事項作出處理,在結清所有債權,債務(wù)后六十日內由甲方無(wú)息返還乙方所交押金.若風(fēng)險押金不足以抵償乙方所欠債務(wù)時(shí),甲方有權就風(fēng)險金抵償后的差額,繼續向乙方主張權力.

7、甲方受乙方委托，為其承運貨物，乙方在運作月結束后滿(mǎn)天，支付甲方運費、代墊費用等款項。

8、其它：

(二)乙方的權利與義務(wù)。

1、每月25日前向甲方繳納下月養路費、運管費、車(chē)船稅、營(yíng)業(yè)稅、附加費及車(chē)輛所得稅，如需開(kāi)具發(fā)票，按發(fā)票金額的%收取稅金。乙方所得稅由乙方向甲方自覺(jué)繳納，不申報繳納的，由此產(chǎn)生的法律后果由乙方承擔。

2、提供輛質(zhì)量合格的集裝箱拖頭及車(chē)架，自行招聘錄用證件齊全、技術(shù)合格的司機，并負責車(chē)輛安全和司機的管理。

3、自主經(jīng)營(yíng)，自負盈虧，承擔車(chē)輛運作過(guò)程中所需的一切流動(dòng)資金。

4、乙方應當認真全面履行本協(xié)議，如果甲方發(fā)現乙方逃避責任和應當履行的義務(wù)，損害甲方利益時(shí)，甲方有權扣留車(chē)輛，并要求乙方進(jìn)行清算;乙方拒絕清算的，甲方有權單方面解除本合同，并沒(méi)收履約保證金。當履約保證金不足抵償乙方應承擔的責任時(shí)，甲方有權申請將車(chē)輛拍賣(mài)，以拍賣(mài)價(jià)款抵償乙方所欠債務(wù)。

5、承擔運輸過(guò)程中貨物損壞、短少、滅失、被盜、車(chē)輛遲到、司機違章、違法或發(fā)生交通事故所造成的一切經(jīng)濟責任和法律責任。

6、每月25日前向甲方繳納上月行政管理費，逾期交納的，甲方有權按每日千分之三收取滯納金。

7、按公司規定購買(mǎi)保險，處理交通事故及索賠，承擔保險索賠不足部分的全部責任。

8、在本合同的有效期內，未經(jīng)甲方書(shū)面同意，乙方不得辦理車(chē)輛過(guò)戶(hù)、轉讓、抵押和擔保，否則，甲方不予辦理相關(guān)手續。擅自過(guò)戶(hù)、轉讓、抵押、擔保無(wú)效。同時(shí)，甲方有權將擅自轉讓和過(guò)戶(hù)的車(chē)輛收回，并無(wú)條件沒(méi)收風(fēng)險金，由此產(chǎn)生的一切責任由乙方自行承擔。

9、合作期間，乙方必須條件服從甲方的各項。

規章制度。

自覺(jué)遵守國家法律、法規及地方性法規如因違法、違規所產(chǎn)生的后果由乙方自負。

10、乙方不得在未與甲方、相關(guān)第三人結清債權、債務(wù)的情況下，辦理合作車(chē)輛的過(guò)戶(hù)、轉讓、抵押、擔保。

集裝箱運輸合同

托運方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

承運方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

根據國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱(chēng)、數量、包裝等

委托貨物主要為非危險產(chǎn)品(貨物用品、規格、數量、單價(jià)、總金額等內容)將在每批貨物發(fā)運前以《沿海內貿貨物托運書(shū)》的形式予以詳細規定，《沿海內貿貨物托運書(shū)》由雙方簽字后視為本合同不可分割的一部分。甲方的貨物按照國家規定的標準包裝。

第二條貨物起運地點(diǎn)、貨物到達地點(diǎn)及貨物到達時(shí)間要求按《沿海內貿貨物托運書(shū)》內填寫(xiě)的具體地點(diǎn)及運輸方式為準。

第三條運輸費用

運價(jià)根據市場(chǎng)調整而調整，以書(shū)面確認為準，乙方應本著(zhù)長(cháng)期友好合作的原則給甲方報價(jià)。

第四條貨物承運日期及操作流程

1、雙方簽字蓋章確認托運書(shū)后，甲方按乙方所通知的船期安排貨運，并至少提前一

日通知乙方;接托運通知后，應妥善安排有關(guān)貨運事宜。

2、由乙方安排貨柜到甲方倉庫;甲方負責裝柜。

3、貨到目的港后，根據運輸條款，由乙方負責把重柜送到甲方指定的目的地。

4、由甲方指定的收貨人負責卸貨。

5、乙方在貨物從甲方裝箱后按托運書(shū)上的規定時(shí)間發(fā)運，如有變更需及時(shí)通知甲方。

第五條收貨人、接貨方式及驗收方式

收貨人由甲方指定并列出詳細地址、電話(huà)、傳真、負責人。

乙方前往甲方指定地點(diǎn)接貨時(shí)，須準備一式三份的集裝箱貨物裝箱單，題明件數、總重，經(jīng)托運方或其他代理人裝妥貨物，對集裝箱進(jìn)行加封后簽字，甲方需留存一份。

第六條運輸費的結算方式

經(jīng)雙方協(xié)商決定，運費采用電匯，付款時(shí)結清運雜費(當月的運費次月的5日前雙方書(shū)面核對完畢，甲方于次月15日前付款)。

第七條雙方權利義務(wù)

一、甲方的權利義務(wù)

1、權利

貨物托運后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人取消托運時(shí)，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運至目的地前，提早通知乙方，并支付由此讓乙方產(chǎn)生的適當費用。

2、義務(wù)

(一)規定標準進(jìn)行包裝。

(二)按合同規定支付運費。

(三)按合同規定的裝貨限制箱重量。

二、乙方的權利義務(wù)

1、乙方確保向托運方開(kāi)具合法、有效的發(fā)票。

2、在符合法律和本合同規定條件下的運輸，如由于發(fā)生不可抗力事件(地震、海嘯、

火災、臺風(fēng)、海損等自然災害)，致使貨物損失、短缺、損壞的，乙方在事故發(fā)生時(shí)采取必要的搶救措施以盡量減少損失，并及時(shí)將當地公安部所認定的事故情況以電報或以傳真形式通知甲方;乙方應在事故發(fā)生后及時(shí)提供事故詳情及有效證明文件給甲方，協(xié)助甲方向保險公司索賠。此項證明文件應由事故發(fā)生地區的有關(guān)政府出具。

3、雙方長(cháng)期合作的線(xiàn)路，乙方每月月底將船期計劃事先通知甲方，同時(shí)月底將各線(xiàn)路的運價(jià)書(shū)面傳真報價(jià)給乙方。

4、乙方必須遵守甲方和甲方顧客工廠(chǎng)的管理規定(如：凡進(jìn)入甲方廠(chǎng)區的運輸車(chē)輛必須配備相應的阻火器)。如有違反，按甲方和甲方顧客公司管理規定進(jìn)行處罰。

5、營(yíng)運過(guò)程中要遵守《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規規定;運輸單位、運輸船舶、船員應具備國家海事管理機構頒發(fā)的適任資質(zhì);運輸車(chē)輛、駕駛人員應具備國家交通管理部門(mén)頒發(fā)的相關(guān)資質(zhì)。

6、運輸船舶及車(chē)輛應按核定的載重量范圍內裝載貨物，嚴禁超載。

7、在儲存、運輸、裝卸、裝載過(guò)程中乙方應遵守《中華人民共和國環(huán)境保護法》及相關(guān)法律法規規定，營(yíng)運人員應當采取必要的措施，防止貨物脫落、揚撒;防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏。以保護環(huán)境、保證貨物的安全送達。在儲存、運輸、裝卸、裝載過(guò)程中可能對環(huán)境造成污染或已經(jīng)造成重大環(huán)境污染事故、存在安全隱患或已經(jīng)造成重大傷亡事故的，甲方有權提出整改建議;如逾期仍未為改進(jìn)的，甲方有權減少運輸數量或更換承運商。

三、雙方責任劃分、貨物的交接手續

(一)、貨物裝箱時(shí)，由甲方負責，貨物裝箱完畢后，由甲方封好封條，風(fēng)險由乙方承擔。

(二)、貨物交接原則上按交通部的集裝箱運輸，以箱體完整、封條完好為準。

(三)、乙方要提供完好的集裝箱確保貨物的安全，貨到目的地后，如箱體、封條損壞，造成箱內貨物損壞、減少(裝箱貨物以雙方共同簽署的貨物清單為準)，由乙方負責賠償。貨物卸完后由甲方指定收貨人或收貨方倉庫員簽名并蓋章。

第八條違約責任

1、如甲方所裝貨物超過(guò)合同規定的裝限額，則應對由此所造成的一切后果負責。

2、如乙方在無(wú)不可抗力事件發(fā)生的情況下，未能按甲方要求(或雙方約定的時(shí)間)及時(shí)將貨物送到甲方規定地點(diǎn)，乙方必須承擔因此而給甲方造成的所有直接和間接損失。

3、乙方交貨遲延3天內，應向甲方支付違約金300元;交貨遲延5天(含)以上的，應支付違約金1000元。

4、若發(fā)生經(jīng)濟損失或違約情況甲方有權暫緩支付運費，或以運費作為經(jīng)濟損失和違約金沖抵。

第九條如有異議，按交通部頒發(fā)的《水路集裝箱貨物運輸規則》、《水路貨物運輸規則》等有關(guān)法規辦理。其他未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成則采取訴訟方式。

第十條其他約定事項：

1、雙方共同簽署的貨物清單，委托方發(fā)出的貨物承運通知及雙方書(shū)面確認的交費日期等文件，均為本合同不可分割的組成部分。

2、乙方需遵守甲方制定的《相關(guān)方安全、環(huán)保通用要求》內容另附，作為本合同的附件，與本合同具有同等約束力。

本合同正本一式二份，合同雙方各執一份,傳真件有效，視同正本。合同期限為20xx年___月____日到20xx年12月31日止。本合同生效之日起甲乙雙方以往簽訂合同即刻作廢。

托運方(甲方)：浙江贊宇科技股份有限公司承運方(乙方)：

授權代表人：授權代表人：

簽定日期：簽定日期：

集裝箱運輸合同

集裝箱拖車(chē)運輸合同

集裝箱運輸拖車(chē)合同

本集裝箱運輸合同書(shū)由上述各方于_____年_____月_____日在_____市訂立：

甲乙雙方本著(zhù)平等自由原則，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，根據《^v^民法典》及相關(guān)法律法規，就集裝箱運輸一事，達成以下條款，并承諾共同遵守。

第一條總則。

甲方委托乙方利用往、返程空車(chē)運輸集裝箱到甲方指定地點(diǎn)，以達到節約能源，保護環(huán)境之目的。

第二條甲方責任。

甲方委托乙方運輸之前應提前通知乙方具體提柜、還柜地點(diǎn)以及最遲還柜時(shí)間、集裝箱交接單定艙號和這批定艙號的總運量。

第三條乙方責任。

2.乙方應負責提供與貨物、箱型相適應的集裝箱車(chē)輛；

7.在用車(chē)高峰期間，乙方應保障甲方的順利用車(chē)；

10.乙方必須使用本合同附件（略）所列車(chē)輛承運甲方委托的集裝箱，乙方不得在沒(méi)有經(jīng)過(guò)甲方同意情況下擅自將運單轉交其他運輸公司。

第四條運價(jià)。

從_____至_____運價(jià)為人民幣_____元。

第五條費用結算。

費用結算方式為現金結算。

第六條陳述和保證。

1.甲方向乙方陳述和保證如下：

（1）其是一家依法設立并有效存續的有限責任公司；

（3）本合同自簽訂之日起對其構成有約束力的義務(wù)。

2.乙方向甲方陳述和保證如下：

（1）其是一家依法設立并有效存續的有限責任公司；

（3）本合同自簽訂之日起對其構成有約束力的義務(wù)。

第七條違約責任。

1.違反本合同約定，或無(wú)故終止合同視為違約，違約方應按合同法有關(guān)規定，承擔違約責任。

2.在合同有效期內，若無(wú)不可抗拒因素發(fā)生，甲乙雙方中的任何一方都不得終止合同，終止合同方視為違約。

3.違約金的計算方法:（略）。

第八條保密責任。

任何一方對因集裝箱運輸而獲知的另一方的商業(yè)機密負有保密義務(wù)，不得向有關(guān)其他第三方泄露，但中國現行法律、法規另有規定的或經(jīng)另一方書(shū)面同意的除外。

第九條合同終止。

1.甲方或乙方如要提前終止本合同，應提前三十天正式書(shū)面并電話(huà)通知對方，雙方應在結清所有費用及承擔相應責任后本合同才能終止。

2.合同終止后，合同雙方仍應承擔原合同內所規定之雙方應履行而尚未執行完畢的義務(wù)與責任。

第十條補充與變更。

1.本合同中如有未盡事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商一致，簽訂書(shū)面補充合同，書(shū)面補充合同與本合同具有同等法律效力。

2.除法律本身有明確規定外，后繼立法（本合同生效后的立法）或法律變更對本合同不應構成影響。各方應根據后繼立法或法律變更，經(jīng)協(xié)商一致對本合同進(jìn)行修改或補充，但應采取書(shū)面形式。

第十一條不可抗力。

1.在本合同履行過(guò)程中，如因不可抗力導致活動(dòng)終止或帶來(lái)?yè)p失，甲乙雙方各自承擔自己損失，互不承擔違約責任。

2.任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內，將事件情況以書(shū)面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內，向另一方提交導致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

第十二條爭議的解決。

1.本合同執行期間，如遇不可抗力致使合同無(wú)法履行的，雙方應按有關(guān)法律法規規定及時(shí)協(xié)商處理。

2.本合同各方當事人對本合同有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時(shí)，應通過(guò)友好協(xié)商的方式予以解決。雙方約定，凡因本合同發(fā)生的一切爭議，當和解或調解不成時(shí)，選擇下列第____種方式解決：

（1）將爭議提交____仲裁委員會(huì )仲裁；

（2）依法向____人民法院提起訴訟。

第十三條生效條件。

本合同自各方的法定代表人或其授權代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。

第十四條其他。

本合同—式_____份，具有相同法律效力。各方當事人各執_____份，其他用于履行相關(guān)法律手續。

集裝箱運輸合同

本著(zhù)友好合作，經(jīng)雙方協(xié)商，甲方委托乙方運輸鎳鐵750噸(約25個(gè)集裝箱，每箱重30噸，運費185元/噸，共計138750元)，達成如下協(xié)議：

一、從沂南大莊運到廣州開(kāi)發(fā)區宏崗宏達路38號。

二、運費結算方式：乙方收到運費后，每個(gè)柜子開(kāi)具3000元水運發(fā)票。

三、運輸責任：乙方根據甲方要求及時(shí)派車(chē)，當乙方車(chē)輛到達甲方指定地點(diǎn)后，甲方保證貨物裝卸及時(shí)，如因甲方裝卸不及時(shí)等原因，給乙方造成損失，由甲方承擔全部責任，甲方負責貨物的過(guò)磅、裝卸等事宜，并承擔由此產(chǎn)生的一切費用。甲方必須按約定及時(shí)支付乙方運輸費用，如不能按時(shí)足額結算運費乙方有權終止合同，并以貨物做抵押，乙方在貨物裝車(chē)后，由甲方負責施封，乙方在運輸過(guò)程中，保證箱體完整，鉛封完好。安全的把貨物運到目的地，如因乙方過(guò)失，造成貨物污染、霉變、丟失等原因造成貨物損失，由乙方負責賠償。

四、在業(yè)務(wù)操作過(guò)程中，如遇到國家及地方政策法律、法規、變動(dòng)，根據《水路集產(chǎn)箱貨物運輸規則》、《水路貨物運輸規則》、《交通法規》有關(guān)規定。

五、未定事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商，協(xié)商不成由法院裁決。

六、本合同一式兩份，雙方各執一份，雙方簽字蓋章、傳真有效。

七、乙方收款人劉金剛，賬號：(農行)62284818。甲方：乙方：

集裝箱運輸合同

根據國家有關(guān)法規，甲乙雙方本著(zhù)平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

1.甲方在出運三天前以書(shū)面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。

2.甲方發(fā)貨人負責貨物裝箱、計數及施封，并如實(shí)填寫(xiě)《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān).

3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門(mén)許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。

4.貨物到達目的港后，甲方如實(shí)填寫(xiě)客戶(hù)簽收單。5.因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費、滯箱費由甲方承擔。

5.貨物托運后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前1天書(shū)面通知乙方辦理相關(guān)手續;同時(shí)，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用。

1、乙方在收到甲方提送貨資料傳真后，應及時(shí)按船名航次進(jìn)行確認，同時(shí)必須在規定時(shí)間內提供足夠的車(chē)輛，并將貨物安全、無(wú)損、準時(shí)到達提送貨地址，如貨物丟失、雨淋、污損、霉變造成損失由乙方負責。不允許與客戶(hù)吵架，發(fā)車(chē)前主動(dòng)與收.發(fā)貨人電話(huà)聯(lián)系，以確保運輸任務(wù)順利完成。乙方必須在貨柜抵港可提柜之日起按照提貨急緩順序送貨，如乙方原因沒(méi)有按時(shí)送貨，承擔由此產(chǎn)生的滯箱費，碼頭超期費和堆存費及造成客戶(hù)工程延誤所帶來(lái)的賠償責任。

2、乙方在碼頭提箱時(shí)，如發(fā)現箱體變形，封條丟失等不良狀況，應及時(shí)反饋給甲方，聽(tīng)從甲方的安排，如未經(jīng)甲方同意乙方擅自將狀況不良的貨柜送出，所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟責任由乙方自行承擔，在卸貨過(guò)程中發(fā)現貨損時(shí)，應最大限度地維護甲方的利益，協(xié)助客戶(hù)做好拍照（箱體外表和受損貨物的情況）工作，清點(diǎn)受損貨量并做好記錄，以便為日后解決糾紛提供依據。

3、乙方接受甲方代收運費委托，必須采取有效的防范措施保證運費安全回收，如等卸完貨后貨主才以無(wú)法查明貨損原因少付或拒付運費的乙方必須第一時(shí)間通知甲方，否則乙方承擔收全運費責任。送貨完畢，甲方將視乙方已全額收回運費，并據此與乙方進(jìn)行結算。

4、甲方要求的扣貨必須嚴格執行，放貨通知必須加蓋甲方放貨專(zhuān)用章才有效，因把關(guān)不嚴擅自放掉貨物，乙方必須承擔甲方因此造成無(wú)法回收貨主運費的風(fēng)險，貨主拖欠甲方所有的運費都轉移給乙方，由乙方負責追收，甲方據此與乙方進(jìn)行結算。

5、乙方送貨完畢后，必須得到收貨人簽名或蓋章并帶回后交甲方結算運費和存檔同時(shí)及時(shí)向甲方發(fā)出送貨完畢信息。

7、若貨物出險，乙方應在第一時(shí)間通知甲方，保護現場(chǎng)，協(xié)作保險公司工作，及時(shí)提供必要的相關(guān)的手續給甲方。

1.乙方每月5日提供對賬單。

2.費用總額以雙方費用確認通知書(shū)為準。相關(guān)費用如有變動(dòng)（提價(jià)或是降價(jià)）乙方應在甲方裝貨前通知甲方。

3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時(shí)，對于月結的客戶(hù)，如該客戶(hù)違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。

4.上述費用的支付時(shí)間，以到我司銀行賬號為準。

5.結算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。

本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至___________年___________月___________日。

代表：___________

代表：___________

日期：___________

日期：___________

開(kāi)戶(hù)行：___________

開(kāi)戶(hù)行：___________

帳號：___________

帳號：___________

集裝箱運輸合同

甲方：

乙方：xx有限公司

甲、乙雙方本著(zhù)戰略合作、互惠互利、誠實(shí)守信的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協(xié)議：

一、甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車(chē)短途運輸配送業(yè)務(wù)。

二、甲方每次發(fā)送貨物時(shí)，在鐵路運輸單據"收貨人"欄內填寫(xiě)乙方及聯(lián)系電話(huà)，在"托運人記載事項"欄內注明真正收貨客戶(hù)的名稱(chēng)和聯(lián)系電話(huà)，并及時(shí)將送貨地址、注意事項等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應根據甲方傳真的資料及時(shí)提貨、送貨，并按時(shí)將貨物送到甲方指定的地點(diǎn)，由收貨人確認施封、箱體完好無(wú)損，完成交接手續。

三、執行費用標準：甲、乙雙方根據具體送貨地址、具體箱型等，協(xié)商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(見(jiàn)附件);當市場(chǎng)發(fā)生較大變化時(shí)，雙方可根據實(shí)際情況另行商定。

四、雙方責任：

1、甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔全部責任。

2、甲方應及時(shí)將有關(guān)資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時(shí)造成的后果，甲方應承擔全部責任。

3、乙方收到甲方傳真的資料后，應在貨物到達后兩日內及時(shí)安排車(chē)輛，貨物到達后因乙方安排車(chē)輛不及時(shí)，造成貨物延運的責任由乙方全部承擔。

4、乙方的運輸車(chē)輛應按規定參加保險，司機應具備從業(yè)資格，以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責任由乙方承擔并負責賠償。

5、乙方在到達站提箱時(shí)，應對集裝箱箱體及施封狀況進(jìn)行確認。如有異常，應立即停止提箱，在第一時(shí)間通知甲方，并及時(shí)與鐵路有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，獲取相關(guān)證明材料，便于甲方向鐵路部門(mén)索賠。如乙方在到達站提箱時(shí)沒(méi)有發(fā)現箱體及施封異常，在掏箱時(shí)發(fā)現的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責賠償。

五、費用清算：月結;每月3日前雙方財務(wù)人員進(jìn)行書(shū)面核對結算后，5個(gè)工作日內付款。

六、違約責任：甲、乙雙方應嚴格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責任方負責賠償，受損方有權單方終止本協(xié)議。

七、免責條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔責任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據給保險、鐵路等部門(mén)，以便做好善后處理工作。

八、本協(xié)議在執行過(guò)程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構仲裁。

九、本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿(mǎn)，雙方若無(wú)異議，可簡(jiǎn)單簽訂補充合同進(jìn)行延續;若有異議，雙方應于協(xié)議期滿(mǎn)前一個(gè)月予以協(xié)商。

十、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。

甲方：

乙方：xx有限公司

稅號：

稅號：

電話(huà)：

電話(huà)：

傳真：

傳真：

帳號：

賬號：

開(kāi)戶(hù)銀行：

開(kāi)戶(hù)銀行：

代表(簽字)：

代表(簽字)：

日期：20xx年xx月xx日

集裝箱運輸合同

本合同由以下甲、乙公司：

甲方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。

乙方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。

為了更好地促進(jìn)無(wú)水港的開(kāi)發(fā)建設，甲方委托乙方進(jìn)行各無(wú)水港的集裝箱運輸服務(wù)?，F經(jīng)雙方友好協(xié)商，訂立如下合作協(xié)議：

一、雙方職責：

1、甲方職責：

1.1負責引進(jìn)船公司，并做好箱管工作。

1.2負責船公司、貨代、客戶(hù)和無(wú)水港的協(xié)調溝通。

1.3負責開(kāi)發(fā)提還箱公共信息系統平臺，推動(dòng)各無(wú)水港堆場(chǎng)提還箱點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

2、乙方職責：

2.2派專(zhuān)人負責集卡的調度，并根據甲方指令合理安排作業(yè)計劃。

2.3負責集卡車(chē)駕駛員安全教育，并接受各無(wú)水港的現場(chǎng)作業(yè)管理。

二、責任劃分：

1、甲方應合理調配各無(wú)水港集裝箱的箱主、箱型、堆場(chǎng)存箱量，盡力滿(mǎn)足客戶(hù)在當地的提還箱需求。

2、甲、乙雙方應在卡口對箱體和鉛封的完好情況進(jìn)行現場(chǎng)檢查交接并書(shū)面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門(mén)前完成。

3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時(shí)間范圍內把箱子拉到指定的堆場(chǎng)。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān)，或者產(chǎn)生提前進(jìn)重、遲到進(jìn)重費用及滯箱費，按責任劃分各自承擔對應的責任。

4、乙方在運輸過(guò)程中發(fā)生任何交通或貨運事故，由乙方承擔相應責任。

5、乙方駕駛員在進(jìn)出堆場(chǎng)時(shí)，應遵守無(wú)水港的有關(guān)規定，非作業(yè)車(chē)輛和人員不得在作業(yè)區內長(cháng)期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責賠償。

6、乙方從寧波拖運到無(wú)水港的空箱必須為適貨箱，如發(fā)現殘損等問(wèn)題則由乙方承擔責任。

三、費率與結算方式：

1、具體費率見(jiàn)附件。

2、每月初甲方及各無(wú)水港定期和乙方進(jìn)行賬單核對，如有異議，乙方應在收到賬單后的5個(gè)工作日內向對方提出，逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發(fā)票后10個(gè)工作日內將上月產(chǎn)生的費用打到指定賬戶(hù)。

3、因市場(chǎng)調整而造成協(xié)議價(jià)變動(dòng)的，雙方需通知對方予以確認，如無(wú)法達成共識，雙方均有權終止合同，但仍需從合同終止之日起為對方提供服務(wù)1個(gè)月。

四、違約責任：

1、任何一方未按本協(xié)議之規定進(jìn)行操作而造成損失，由違約方負責賠償。

2、雙方均應按上述第三條的約定支付相關(guān)費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的5‰向對方支付逾期付款違約金。逾期未支付費用超過(guò)三十日，收款方同時(shí)有權解除本協(xié)議。

五、協(xié)議的終止與轉讓。

1、本協(xié)議在甲方送達終止的書(shū)面通知90天后自動(dòng)終止。

2、協(xié)議終止時(shí)，乙方不再從寧波運回空箱，但剩余在物流中心堆場(chǎng)的箱子仍按約定的協(xié)議規定操作，直到這些箱子全部處理完畢。

3、乙方在沒(méi)有得到甲方的同意情況下，不準私自將業(yè)務(wù)進(jìn)行出售、轉讓、承包。如果發(fā)現，此協(xié)議立即失效，并由違約方承擔一切后果。

六、本協(xié)議自20xx年4月1日起至20xx年4月1日，有效期為一年。協(xié)議期滿(mǎn)后，如雙方無(wú)異議，本協(xié)議自動(dòng)延長(cháng)一年。

七、本協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。

八、本協(xié)議一式二份，雙方各執一份。

甲方簽字乙方簽字。

蓋章蓋章。

日期：日期：

蓋章蓋章。

日期：日期：

集裝箱運輸合同

出租方（下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）：

承租方（下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）：

甲乙雙方本著(zhù)平等互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，根據《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規，就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。

一、租賃期限年月日至年月日，各個(gè)集裝箱的租賃期限分別按該箱的實(shí)際起租日計至退租日止。

二、用途：乙方租賃甲方集裝箱應用于通常的合理的用途，不得用于從事非法活動(dòng)，否則因此造成的一切損失和后果均由乙方承擔全部責任。

三、租賃集裝箱的交付。

1、時(shí)間、地點(diǎn)、方式：自本合同簽訂之日起20天內，乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場(chǎng)提箱（按seaworthy標準）；甲方將集裝箱交付至乙方（包括乙方的代理人，乙方雇員或其雇用的獨立卡車(chē)司機）；由乙方在交箱單上簽收，并標明箱體狀況。

2、上下車(chē)費、制冷費等費用：乙方在提箱和退箱時(shí)，集裝箱在甲方堆場(chǎng)所發(fā)生的上下車(chē)費，由乙方負擔。

四、租金。

租金：租金按日計算，自交箱日起計至退箱日止，包括起租日和退租日。

五、集裝箱在租賃期間的保養和維修。

乙方在租用期限內應正常使用并妥善維護集裝箱。如果集裝箱在使用中發(fā)生故障，乙方應按集裝箱的技術(shù)支持手冊進(jìn)行檢查后，并予以維修。

1、在退箱期內，乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場(chǎng)，且乙方應保證退箱時(shí)集裝箱完好如初，并以乙方簽收的交箱單上標明的狀況作為退箱依據。

2、退箱時(shí)由甲方負責檢驗（按seaworthy標準）。若甲方發(fā)現集裝箱損壞需要修理的，則修理費由乙方承擔。但甲方在修理前應將估計的修理費金額、修理時(shí)間書(shū)面通知乙方，并允許乙方進(jìn)行檢驗。如果乙方在收到通知之日起5個(gè)工作日內未檢驗，也未對該修理費金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應在收到通知之日起15天內向甲方支付該修理費。

3、若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復時(shí)，乙方須根據集裝箱重置費向甲方賠償實(shí)際損失，即集裝箱的重置費自出廠(chǎng)日起按每年4%折舊，但最少不得低于重置費的60%。

七、租賃集裝箱的轉租或轉借。

在租賃期間內，乙方未經(jīng)甲方同意，不得擅自將集裝箱轉租或轉借給第三人使用，也不得變賣(mài)或抵押集裝箱。

八、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規定，合同雙方共同協(xié)商，作出補充規定，該補充規定與本合同具有同等法律效力。

九、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。本合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。

集裝箱運輸合同

甲乙雙方本著(zhù)平等互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，根據《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規，就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。

一、租賃期限年月日至年月日，各個(gè)集裝箱的租賃期限分別按該箱的實(shí)際起租日計至退租日止。

二、用途：乙方租賃甲方集裝箱應用于通常的合理的用途，不得用于從事非法活動(dòng)，否則因此造成的一切損失和后果均由乙方承擔全部責任。

三、租賃集裝箱的交付。

1、時(shí)間、地點(diǎn)、方式：自本合同簽訂之日起20天內，乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場(chǎng)提箱（按seaworthy標準）；甲方將集裝箱交付至乙方（包括乙方的代理人，乙方雇員或其雇用的獨立卡車(chē)司機）；由乙方在交箱單上簽收，并標明箱體狀況。

2、上下車(chē)費、制冷費等費用：乙方在提箱和退箱時(shí)，集裝箱在甲方堆場(chǎng)所發(fā)生的上下車(chē)費，由乙方負擔。

四、租金。

租金：租金按日計算，自交箱日起計至退箱日止，包括起租日和退租日。

五、集裝箱在租賃期間的保養和維修。

乙方在租用期限內應正常使用并妥善維護集裝箱。如果集裝箱在使用中發(fā)生故障，乙方應按集裝箱的技術(shù)支持手冊進(jìn)行檢查后，并予以維修。

1、在退箱期內，乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場(chǎng)，且乙方應保證退箱時(shí)集裝箱完好如初，并以乙方簽收的交箱單上標明的狀況作為退箱依據。

2、退箱時(shí)由甲方負責檢驗（按seaworthy標準）。若甲方發(fā)現集裝箱損壞需要修理的，則修理費由乙方承擔。但甲方在修理前應將估計的修理費金額、修理時(shí)間書(shū)面通知乙方，并允許乙方進(jìn)行檢驗。如果乙方在收到通知之日起5個(gè)工作日內未檢驗，也未對該修理費金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應在收到通知之日起15天內向甲方支付該修理費。

3、若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復時(shí)，乙方須根據集裝箱重置費向甲方賠償實(shí)際損失，即集裝箱的重置費自出廠(chǎng)日起按每年4%折舊，但最少不得低于重置費的60%。

七、租賃集裝箱的轉租或轉借。

在租賃期間內，乙方未經(jīng)甲方同意，不得擅自將集裝箱轉租或轉借給第三人使用，也不得變賣(mài)或抵押集裝箱。

八、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規定，合同雙方共同協(xié)商，作出補充規定，該補充規定與本合同具有同等法律效力。

九、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。本合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。

甲方：___________乙方：___________。

年月日___________年月日___________。

集裝箱運輸合同

本著(zhù)友好合作，經(jīng)雙方協(xié)商，甲方委托乙方運輸鎳鐵750噸（約25個(gè)集裝箱，每箱重30噸，運費185元/噸，共計138750元），達成如下協(xié)議：

一、從沂南大莊運到廣州開(kāi)發(fā)區宏崗宏達路38號。

二、運費結算方式：乙方收到運費后，每個(gè)柜子開(kāi)具3000元水運發(fā)票。

三、運輸責任：乙方根據甲方要求及時(shí)派車(chē)，當乙方車(chē)輛到達甲方指定地點(diǎn)后，甲方保證貨物裝卸及時(shí)，如因甲方裝卸不及時(shí)等原因，給乙方造成損失，由甲方承擔全部責任，甲方負責貨物的過(guò)磅、裝卸等事宜，并承擔由此產(chǎn)生的一切費用。甲方必須按約定及時(shí)支付乙方運輸費用，如不能按時(shí)足額結算運費乙方有權終止合同，并以貨物做抵押，乙方在貨物裝車(chē)后，由甲方負責施封，乙方在運輸過(guò)程中，保證箱體完整，鉛封完好。安全的把貨物運到目的地，如因乙方過(guò)失，造成貨物污染、霉變、丟失等原因造成貨物損失，由乙方負責賠償。

四、在業(yè)務(wù)操作過(guò)程中，如遇到國家及地方政策法律、法規、變動(dòng)，根據《水路集產(chǎn)箱貨物運輸規則》、《水路貨物運輸規則》、《交通法規》有關(guān)規定。

五、未定事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商，協(xié)商不成由法院裁決。

六、本合同一式兩份，雙方各執一份，雙方簽字蓋章、傳真有效。

七、乙方收款人劉金剛，賬號：（農行）62284818。

___________年___________月___________日

集裝箱運輸合同

甲方：

乙方：

甲乙雙方為更好地開(kāi)展各自經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，通過(guò)友好協(xié)商本著(zhù)優(yōu)質(zhì)低價(jià)服務(wù)要求，在互惠互利的愿則下，根據《中華人民共和國合同法》以及國家主管部門(mén)對公路運輸的相關(guān)法律,法規、管理條例的規定,就甲方委托乙方提供公路拖車(chē)運輸服務(wù)事宜,達成如下協(xié)議:

第一條：甲方職責和義務(wù)

1.甲方應向乙方提供內容詳實(shí)、準確的委托運輸資料,包括集裝箱箱號、提、送貨門(mén)點(diǎn)、箱量、箱型、時(shí)間要求、聯(lián)系方式、特殊要求等內容。

2.甲方要嚴格按照協(xié)議規定的費率和結費時(shí)間及時(shí)與乙方結清費用，不得無(wú)故拖延。

第二條：乙方職責和義務(wù)

1.乙方應向甲方提供全套資質(zhì)證明(如工商營(yíng)業(yè)執照，公路運輸許可證等)。

2.應按甲方指令和要求在保質(zhì)、保量、保時(shí)完成委托任務(wù)。如乙方不能按甲方要求到達裝箱，應于裝卸箱時(shí)間前24小時(shí)通知甲方，以便甲方能重新安排。

不能認定好壞時(shí)及時(shí)通知甲方認定或者更換箱號。

4.乙方所提供服務(wù)的車(chē)輛必須向保險公司投保(必須含承運人責任險)。

5.如甲方超過(guò)期限未按時(shí)付運費，乙方有貨物留置權。

6.對因交通事故等原因導致甲方的經(jīng)濟損失，乙方負責賠償甲方相關(guān)損失，但甲方有協(xié)助乙方向有關(guān)第三方解決索賠事宜的義務(wù)。

7.保證甲方用車(chē)的優(yōu)先安排，尤其是節假日和法定假期。

第三條：風(fēng)險責任

雙方各自承擔經(jīng)營(yíng)范圍內可能遇到的各種風(fēng)險和損失(包括效益虧損)。對因不可抗力(如自然災害、國家法律法規等)導致甲方的經(jīng)濟損失，乙方免責。

第四條：運輸費率和標準

1.運雜費：按雙方簽署的運價(jià)表或運價(jià)確認書(shū)計收。

2.墊付費用：經(jīng)甲方同意，乙方替甲方墊付的費用實(shí)報實(shí)銷(xiāo)但須提供原始發(fā)票和甲方對該費用的確認件。

3.本次協(xié)議從xx——xx，運價(jià)xx元/t,

4.其他地點(diǎn)運價(jià)由傳真件單票確定。

第五條：費用結算

1.費用結算期限為拖車(chē)運輸任務(wù)結束后30天內結清。

2.每月1日乙方提供實(shí)際發(fā)生的業(yè)務(wù)費用對賬單和相應金額的《公路、內河貨物運輸業(yè)統一發(fā)票》，經(jīng)甲方核對確認后，在一至兩周內安排付款手續。

3.如果發(fā)票抬頭和收款人不一致，甲方有權拒絕付款，除非乙方能提供有效的風(fēng)險擔保。

第六條：協(xié)議的履行、約定事項

1.協(xié)議雙方應各自指定專(zhuān)人負責運價(jià)協(xié)調、業(yè)務(wù)管理，對賬工作。

2.本協(xié)議中所指甲、乙雙方應還包括各自下屬人員、雇傭人員。

3.任何當事人在履行本協(xié)議書(shū)規定的義務(wù)時(shí)，因不可抗拒的作用，無(wú)法履行或無(wú)法按時(shí)履行與協(xié)議有關(guān)的事項時(shí)，應立即書(shū)面通知對方，雙方協(xié)商處理善后事宜。

4.本協(xié)議如果發(fā)生部分條款無(wú)效，不影響其余條款的效力。

第七條：協(xié)議的變更和終止

1.簽定后，任何一方不得擅自變更或解除，如確有特殊原因不能繼續履行或需變更時(shí)，需經(jīng)各當事方同意，并在十五天的時(shí)間內協(xié)商辦理變更或終止手續。

2.變更或終止生效日期前發(fā)生的權利和義務(wù)不因此而受影響。

第八條：違約責任

當事人違反協(xié)議中的條款而造成對方經(jīng)濟損失的，應依法承擔賠償責任。

第九條：其他

1.本協(xié)議未盡事宜,雙方應在互惠互利的原則下協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方可向當地具有管轄權的法院起訴。

2.本協(xié)議一經(jīng)簽署，雙方原有的陸上集裝箱拖車(chē)運輸服務(wù)協(xié)議自行終止。

3.本協(xié)議自以下授權代表簽字之日起生效，有效期至20xx年xx月xx日

4.本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，以昭信守。

本協(xié)議經(jīng)雙方授權的如下代表簽署：

甲方：

乙方：

授權代表：

授權代表：

日期：20xx年xx月xx日

集裝箱運輸合同

委托方：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。

受托方：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。

甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規的有關(guān)規定，現甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執照，并且嚴格按照營(yíng)業(yè)執照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應當承擔賠償責任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。

三、訂艙時(shí)，甲方應正確填寫(xiě)由乙方提供的規定格式的訂艙委托書(shū)，并加蓋公章或訂艙專(zhuān)用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書(shū)內容的完整性，其中應當包括但不限于所托運貨物之件數，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書(shū)內容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責任和費用均由甲方承擔。同時(shí)，甲方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內容之權利。

四、訂艙內容要求更改或取消時(shí)，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書(shū)面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權視情況決定拒絕更改。

五、甲方應當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價(jià)變動(dòng)信息。

六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用，本協(xié)議運價(jià)(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應調整，經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。

1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結算普通干貨箱包干定額費：

自拖箱：人民幣_________元。

報關(guān)費：人民幣_________元票。

其它費用：_________。

(注：每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預錄費人民幣_________元，報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。)。

2.海運費_________。

訂艙費_________。

其他費用_________。

七、海洋運費按雙方確認運價(jià)(甲方可以在委托書(shū)上標明)或甲方得到船公司的確認價(jià)(應隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執行，但仍應履行本協(xié)議第十一條之規定。

八、費用結算。

1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結算運費：

a.費用按航次結算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單。

b.甲方于船開(kāi)后_________天內，將所發(fā)生的費用支付給乙方。

c.采用月結的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結清上月乙方已墊付的費用。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：

a.現金的付款方式;。

b.電匯，并及時(shí)把銀行匯款水單復印件送交給乙方;。

c.采取同城托收無(wú)承付的辦法結算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結算協(xié)議。

3.在甲方按時(shí)付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認或協(xié)議凈價(jià)的除外。

4.甲方應當及時(shí)確認乙方之結算清單，若于收到結算單后七日內未予書(shū)面回復確認的，視為對于費用之確認。

九、甲方付清上述費用和報酬，乙方應及時(shí)將海關(guān)退還的核銷(xiāo)單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

十、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。

甲方必須按照約定準時(shí)、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權采取以下措施維護自身權益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或數種方式：

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清;。

(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清;。

(3)解除合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;。

(5)有權于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注;。

(6)通知目的港代理延緩交付貨物。

同時(shí)，甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。甲方授權乙方代領(lǐng)提單或者其它類(lèi)似權利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其具有合同的`出質(zhì)權利。由于甲方出質(zhì)不當造成第三人損失的，由甲方負責賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書(shū)》的傳真報告作為已告知的最終證據)，甲方如有異議，應在收到乙方《訂艙確認書(shū)》后一日內書(shū)面提出，否則視為同意。

十二、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗，應在乙方要求的時(shí)間之前，根據不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門(mén)的監管或檢驗規定，應提供所必需的有關(guān)文件，依貿易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等，并對其內容的真實(shí)性和一致性負責。

十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應當及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細狀況;甲方自行監裝的，則因裝箱不當所產(chǎn)生的風(fēng)險和責任由甲方自行承擔。

十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應立即將事故情況以書(shū)面形式通知對方，并應在_________天內，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發(fā)生地區的有權機構出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。

十五、因甲乙雙方中一方的原因導致合同預期利益不能實(shí)現，無(wú)責任方有權以書(shū)面形式通知解除本合同，同時(shí)有權要求過(guò)錯方承擔違約責任。

十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十七、本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

甲方名稱(chēng)(蓋章)：_________。

乙方名稱(chēng)(蓋章)：_________。

_________年____月____日。

集裝箱運輸合同

承租方(下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：______________。

甲乙雙方本著(zhù)平等互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，根據《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規，就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。

一、租賃期限。

_______年_______月_______日至_______年_______月_______日，各個(gè)集裝箱的租賃期限分別按該箱的實(shí)際起租日計至退租日止。

二、用途：乙方租賃甲方集裝箱應用于通常的合理的用途，不得用于從事非法活動(dòng)，否則因此造成的一切損失和后果均由乙方承擔全部責任。

三、租賃集裝箱的交付。

1.時(shí)間、地點(diǎn)、方式：自本合同簽訂之日起20天內，乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場(chǎng)提箱(按seaworthy標準);甲方將集裝箱交付至乙方(包括乙方的代理人，乙方雇員或其雇用的獨立卡車(chē)司機);由乙方在交箱單上簽收，并標明箱體狀況。

2.上下車(chē)費、制冷費等費用：乙方在提箱和退箱時(shí)，集裝箱在甲方堆場(chǎng)所發(fā)生的上下車(chē)費，由乙方負擔。

四、租金。

租金：租金按日計算，自交箱日起計至退箱日止，包括起租日和退租日。

五、集裝箱在租賃期間的保養和維修。

乙方在租用期限內應正常使用并妥善維護集裝箱。如果集裝箱在使用中發(fā)生故障，乙方應按集裝箱的技術(shù)支持手冊進(jìn)行檢查后，并予以維修。

1.在退箱期內，乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場(chǎng)，且乙方應保證退箱時(shí)集裝箱完好如初，并以乙方簽收的交箱單上標明的狀況作為退箱依據。

2.退箱時(shí)由甲方負責檢驗(按seaworthy標準)。若甲方發(fā)現集裝箱損壞需要修理的，則修理費由乙方承擔。但甲方在修理前應將估計的修理費金額、修理時(shí)間書(shū)面通知乙方，并允許乙方進(jìn)行檢驗。如果乙方在收到通知之日起5個(gè)工作日內未檢驗，也未對該修理費金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應在收到通知之日起15天內向甲方支付該修理費。

3.若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復時(shí)，乙方須根據集裝箱重置費向甲方賠償實(shí)際損失，即集裝箱的重置費自出廠(chǎng)日起按每年4%折舊，但最少不得低于重置費的60%。

七、租賃集裝箱的轉租或轉借。

在租賃期間內，乙方未經(jīng)甲方同意，不得擅自將集裝箱轉租或轉借給第三人使用，也不得變賣(mài)或抵押集裝箱。

八、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規定，合同雙方共同協(xié)商，作出補充規定，該補充規定與本合同具有同等法律效力。

九、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。本合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

集裝箱運輸合同

4.船舶開(kāi)航后，乙方及時(shí)通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

5.貨物到達目的港前24小時(shí)，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話(huà)通知或傳真《到貨。

通知書(shū)。

》，并在貨物抵港后根據《貨物托運單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢(xún)運作過(guò)程中的意見(jiàn)，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。

三、費用結算：

1.費用結算方式：

(1)半月結：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。

(2)月結：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

2.費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結算。(運價(jià)見(jiàn)附表)。

3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時(shí)，對于半月結或月結的客戶(hù)，如該客戶(hù)違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。

4.上述費用的支付時(shí)間，以到我司銀行賬號為準。

5.結算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。

四、保險條款。

(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責任。

(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現場(chǎng)查證并開(kāi)始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過(guò)失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動(dòng)機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.

(三)甲方不購買(mǎi)貨物運輸保險,則在運輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.

五、其它事宜：

1.本。

合同。

所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對方，經(jīng)雙方同意后執行。

3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規則》友好協(xié)商解決。

4.本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：日期：

開(kāi)戶(hù)行：開(kāi)戶(hù)行：

帳號：帳號：

甲方(托運方)：乙方(承運方)：法定代表人：法定代表人：職務(wù)：職務(wù)：地址：地址：郵政編碼：郵政編碼：電話(huà)：電話(huà)：開(kāi)戶(hù)銀行：開(kāi)戶(hù)銀行：賬號：賬號：

根據國家有關(guān)法規，甲乙雙方本著(zhù)平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

第一條甲方權利和義務(wù)。

1.甲方在貨物出運天前以書(shū)面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的“貨物托運單”填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。

2.甲方負責貨物裝箱、計數及施封，并如實(shí)填寫(xiě)“集裝箱貨物裝箱單”。甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān)。

3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門(mén)許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。

4.甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)限重，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。

5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費、滯箱費，乙方應及時(shí)通知甲方，甲方應書(shū)面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn)，并書(shū)面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為天，超期收取超期費每天元人民幣。

6.在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車(chē)的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各小時(shí)免費裝卸箱時(shí)間，超期酌情支付車(chē)隊費用。此情況發(fā)生時(shí)甲方應書(shū)面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

7.貨物托運后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須在貨物運至目的地前天書(shū)面通知乙方辦理相關(guān)手續，同時(shí)須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為元人民幣/票，改變送貨地點(diǎn)視遠近增減費用)。

第二條乙方權利和義務(wù)。

1.乙方接受甲方的“貨物托運單”后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車(chē)計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。

2.在起運港cf條款下，由甲方按約定時(shí)間把貨物送達乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝，因裝箱不當所引起的風(fēng)險責任由甲方自行承擔。

3.乙方根據甲方的“貨物托運單”及“集裝箱貨物裝箱單”交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證，并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

4.船舶開(kāi)航后，乙方應及時(shí)通知甲方預計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求出具“貨物跟蹤表”。

5.貨物到達目的港前24小時(shí)，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話(huà)通知或傳真“到貨通知書(shū)”，并在貨物抵港后根據“貨物托運單”明示的地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢(xún)運作過(guò)程中的意見(jiàn)，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。

第三條費用結算。

1.費用結算方式為月結，即每月號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

2.費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))，乙方應及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結算。運價(jià)見(jiàn)附表。

3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應按逾期費用總額每天‰的標準向乙方支付違約金。對于月結的客戶(hù)，如該客戶(hù)違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。

4.上述費用的支付時(shí)間以款到乙方銀行賬號為準。

5.結算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。

第四條保險條款。

1.貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔。如發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報價(jià)值，同時(shí)需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為元或定損金額的%，以?xún)烧咧械母哒邽闇?。發(fā)生貨損時(shí)，甲方或甲方的收貨人必須立即要求停止裝卸，并通知乙方及保險公司到現場(chǎng)查證，開(kāi)始取證以便理賠。

2.如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外：

(1)甲方的故意行為或過(guò)失。

(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失。

(3)起運前貨物已存在品質(zhì)不良或數量短差所造成的損失。

(4)貨物自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運輸延遲所引起的損失。

(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失。

(6)因罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)間接引起的損失。

(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動(dòng)機直接引起的損失。

(8)其他不可抗力。

第五條其他事宜。

1.本合同所提及的“貨物托運單”為本合同的補充文件。

2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前個(gè)月通知對方，經(jīng)雙方同意后執行。

3.本合同未盡事宜，雙方依照《國內水路貨物運輸規則》友好協(xié)商解決。

4.本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。

甲方(簽章)：乙方(簽章)：代表人：代表人：月日年。

共

2

頁(yè)，當前第。

2

頁(yè)

1

2

集裝箱運輸合同

甲方：

乙方：

根據國家有關(guān)法規，甲乙雙方本著(zhù)平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一、 甲方的權利和義務(wù)：

1. 甲方在貨物出運三天前以書(shū)面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。

2. 甲方負責貨物裝箱、計數及施封，并如實(shí)填寫(xiě)《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān)。

3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門(mén)許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。

4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重：(21.5噸/20‘，26噸/40’)，否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。

5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應及時(shí)通知甲方;甲方應書(shū)面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn)，并書(shū)面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。

目的港免費堆存期為 天，超期收取超期費每天rmb /20‘，rmb /40’。

6. 在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車(chē)的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車(chē)隊費用。發(fā)生時(shí)甲方應書(shū)面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書(shū)面通知乙方辦理相關(guān)手續;同時(shí)，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點(diǎn)視遠近增減費用)。

二、 乙方的權利和義務(wù)：

1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車(chē)計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。

2. 在起運港cf條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝，因裝箱不當所引起的風(fēng)險責任由甲方自行承擔。

3. 乙方根據甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

4. 船舶開(kāi)航后，乙方及時(shí)通知甲方預計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。

5. 貨物到達目的港前24小時(shí)，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話(huà)通知或傳真《到貨通知書(shū)》，并在貨物抵港后根據《貨物托運單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢(xún)運作過(guò)程中的意見(jiàn)，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。

三、 費用結算：

1. 費用結算方式：

(1)□半月結：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。

(2)□月結：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結算。(運價(jià)見(jiàn)附表)

3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時(shí)，對于半月結或月結的客戶(hù)，如該客戶(hù)違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。

4. 上述費用的支付時(shí)間，以到我司銀行賬號為準。

5. 結算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的.原則。

四、 保險條款

(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責任。

(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價(jià)值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報價(jià)值，同時(shí)需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為 1000元或定損金額的 5%，兩者以高者為準。發(fā)生貨損時(shí)，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現場(chǎng)查證并開(kāi)始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外：

(1)甲方的故意行為或過(guò)失;

(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;

(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數量短差所造成的損失;

(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運輸延遲引起的損失;

(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;

(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;

(7)因任何恐，怖分子或任何人的政治動(dòng)機直接引起的損失。

(8)其他不可抗力等。

(三)甲方不購買(mǎi)貨物運輸保險，則在運輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。

五、 其它事宜：

1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對方，經(jīng)雙方同意后執行。

3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規則》友好協(xié)商解決。

4. 本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。

甲方： 乙方：

代表： 代表：

日期： 日期：

開(kāi)戶(hù)行： 開(kāi)戶(hù)行：

帳號： 帳號