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春運安全工作會議講話內(nèi)容(優(yōu)秀16篇)

春運安全工作會議講話內(nèi)容(優(yōu)秀16篇)

ID:7852563

時間:2023-12-25 20:54:21

上傳者:字海

演講稿范文是演講者與聽眾之間溝通的橋梁,它可以傳遞信息、激發(fā)情感和引發(fā)思考。感恩與奮斗,讓生命更有價值——關于人生觀的思考與梳理

春運安全工作會議講話

近期觀看了吉林省八寶煤礦和黃玉川煤礦事故后,使我感覺到事故的發(fā)生嚴重影響了企業(yè)健康、快速發(fā)展的形勢,給安全工作造成了很大被動。因此要痛定思痛,深刻吸取事故教訓,舉一反三。按照集團公司、礦文件統(tǒng)一安排,組織職工利用班前班后會時間,認真討論,深刻進行反復討論,從深層次查找原因。

一、思想意識方面:

1、牢固樹立“安全第一、預防為主”、“安全工作是我們的第一要務”的思想,真正把安全“重于一切、高于一切、壓倒一切”的政治任務來抓。時刻繃緊安全這根弦,工作中嚴禁違章指揮,違章作業(yè);加強對員工的安全思想教育工作,提高員工安全素質(zhì)和自主保護、互保聯(lián)保意識;安排專人負責,排出培訓計劃。充分利用班前會班后會對員工進行安全應知應會知識、規(guī)程措施等方面的學習;每月組織對本員工進行業(yè)務考核。

2、加大規(guī)章制度的執(zhí)行力度,對待“看慣了、干慣了、習慣了”,甚至存在胡干、蠻干、馬虎了事的現(xiàn)象,要轉(zhuǎn)變“老好人”的思想作風,要做到不怕啰嗦、不怕麻煩、敢于制止說服、正確樹立“安全第一”的觀念。端正態(tài)度,穩(wěn)定心態(tài),以平常心,層層抓落實,確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定運行。

二、安全生產(chǎn)管理方面:

1、積極有效的將《安全生產(chǎn)責任制》、《安全操作規(guī)程》落實到位。要求安全員加大車間巡視力度,對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全問題及時匯報并整改,對違章行為予以堅決制止。

2、加強基層管理人員對安全的監(jiān)督監(jiān)察工作,把安全工作真正放在第一的位置,抓嚴、抓細,對于突出薄弱環(huán)節(jié),加大監(jiān)督檢查力度;實行日常檢查和隨機抽查相結(jié)合的檢查制度。嚴格按質(zhì)量標準化標準和規(guī)程措施要求進行驗收。驗收人員在現(xiàn)場,實事求是,檢驗合格后簽字,不搞人為平衡。

3、突出責任落實,加大獎懲考核力度。繼續(xù)加強對專職人員定崗定責,劃片管理,將其工資收入與分片質(zhì)量情況掛勾,從安全施工、工程質(zhì)量、創(chuàng)建標準三個方面進行嚴格的考核。

三、深入開展好安全主題活動。

繼續(xù)開展與安全為主題的活動規(guī)劃,突出抓好安全質(zhì)量標準化工作,全面提高工程質(zhì)量,不斷夯實安全基礎,為安全生產(chǎn)打下堅實的基礎。全力打好安全攻堅戰(zhàn),實現(xiàn)安全生產(chǎn)。安全是最主要的工作、最大的責任,安全工作搞不好,就是失職。我們將深刻吸取事故教訓,零起點、零起步,舉一反三,常抓常看,一步一個腳印,扎扎實實的把安全工作做實做細,讓悲劇不再重演,確保實現(xiàn)安全生產(chǎn),不辜負領導的信任和員工的期望。

春運安全工作會議講話稿

寒假將至,春節(jié)即來,為了使全校師生過上一個平安、快樂、文明、祥和、健康、有益的寒假和春節(jié),今天我們在這里集會對大家進行一次假期前的專題安全教育。安全涉及的內(nèi)容很多,我想從以下幾個方面講一下寒假期間的安全問題,以及在春節(jié)期間的注意事項。

1、關愛自己,緊繃安全之弦。

老師們和各位家長每天所最惦記的就是你們的健康和安全。據(jù)了解,我國每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的少年兒童死于非命,相當于在中國960萬公里的土地上每天要消失一個班的學生(重大自然災害除外),這給社會、給家庭帶來了極大的不幸,給很多父母造成無法愈合的創(chuàng)傷。因此,同學們要牢固樹立“安全第一”的思想,懂得安全的重要意義,做到:安全第一,從我做起;安全第一,從小事做起。關注安全,關愛生命。我要安全,我懂安全。時時講安全,事事講安全,人人講安全,保證人人都安全。

2、遵守交通規(guī)則,注意交通安全。

春節(jié)是我國最大的傳統(tǒng)節(jié)日,是走親訪友的'高峰期,形成了人類罕見的每年一度的來往大遷徙,據(jù)國家發(fā)改委統(tǒng)計,今年我國鐵路、公路、飛機將運送旅客28億人次,再加上乘私家車的、出行人員將達30億人次,也是各類交通安全事故多發(fā)期,希望同學們在寒假期間遵守交通法規(guī),外出要遵守交通規(guī)則,嚴禁騎車上道,同時嚴禁在公路上追逐打鬧和進行各類游戲活動。注意乘車安全,報廢車不要乘;無牌無照的車不要乘;擁擠的車不要乘。若發(fā)生交通事故,要想辦法及時通知家長,并撥打120及時實施搶救。

3、正確燃放煙花爆竹。

接近年關,煙花爆竹大量上市,一些“三無”劣質(zhì)產(chǎn)品偷偷上市,同學們在購買時一定要注意,最好能在家長的陪同下,在正規(guī)的經(jīng)銷處購買。春節(jié)燃燒鞭炮、焰火時,要由家長陪同,要在寬敞地方放,遠離建筑物,不要對準人放,避免造成人員傷亡,嚴防傷害事故發(fā)生。

4、防火、防電、防煤氣、防一氧化碳中毒。

寒假期間我們每天都可能會與火、與電、與煤氣打交道,同學們要了解有關知識,在生活中要注意消除水、火、氣、電等存在的隱患,做到不玩火,注意防火,若遇到火警時要知道及時撥打119報警。不玩電,不私自拆裝電器防電;注意取暖安全,防止一氧化碳中毒;正確使用燃氣,防煤氣中毒等。春節(jié)將至,上墳燒紙現(xiàn)象也將驟增,野外用火概率增加,風干物燥,防火形勢嚴峻。同學們假期不要玩火,嚴禁在上墳燒紙時燒荒燎堰,杜絕帶火種,以防止火災的發(fā)生。

5、監(jiān)控文化生活,嚴防精神污染。

網(wǎng)絡世界對青少年具有強烈的誘惑力,長時間沉溺會導致人際交往、社會適應能力的下降,會情緒低落、思維遲緩、孤獨焦慮、食欲不振、植物神經(jīng)功能紊亂、睡眠障礙,甚至犯罪或消極自殺。所以希望同學們要遠離網(wǎng)吧,不登錄不健康的網(wǎng)站,不在網(wǎng)絡上查看色情、淫穢的內(nèi)容。也不要涉足營業(yè)性電子游戲室等娛樂場所。不參加不健康的娛樂活動,不聽、不信、不傳、不參與封建迷信活動,堅決抵制邪教活動。不購買、不借閱內(nèi)容不健康的書刊、報紙、光碟、錄像帶;不看低級趣味的電影、電視。多讀健康的書刊,多看樂觀的節(jié)目。要培養(yǎng)文明行為,抵制消極現(xiàn)象,促進扶正祛邪、揚善懲惡社會風氣的形成、鞏固和發(fā)展。不準參與非法組織活動,不準參與賭博活動,不偷、不搶、不騙、不打架斗毆、不酗酒鬧事。

6、不到池塘、河灣、水庫邊沿玩耍,若發(fā)生事故,要大聲呼救。

7、出門必須和家長打招呼,并按時回家。

8、與陌生人打交道時,要提高思想警惕,謹防上當受騙。遇有緊急情況,要見義巧為,善用智慧取勝,避免力敵不過反而危害自身現(xiàn)象的發(fā)生。

9、養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣,注意飲食衛(wèi)生,不暴飲、暴食,要合理飲食,不吃腐爛變質(zhì)的食物,不買“三無”食品,每個同學在假期中要做到不抽煙、不喝酒、不賭博。生活要有規(guī)律,按時起居,多鍛煉,預防疾病侵染,提高身體素質(zhì)。

10、同學們在家要幫助父母做家務和參加有益的社會實踐活動,制定好寒假學習計劃,認真完成寒假作業(yè),開展好“五個一”活動,即讀一本好書,并寫出讀后感,看一部好電影,學唱一首好歌,做一件好事,當一天家長,體驗一下做父母的辛苦,并做好記錄或日記。

11、提倡勤儉節(jié)約,培養(yǎng)良好品德。

寒假期間提倡勤儉節(jié)約,不亂花錢,學會計劃每天的生活,注意培養(yǎng)良好的社會公德。假期期間,全體師生要自覺遵守公民道德,做遵守公民道德的模范,要崇尚科學、破除迷信、勤儉節(jié)約;要自覺樹立科學的世界觀、人生觀;要大力倡導“愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻”的基本道德規(guī)范;要學會尊重人、理解人、關心人;要增強禮儀、禮節(jié)、禮貌意識,要不斷提高自身道德修養(yǎng);要規(guī)范自己的行為習慣,培養(yǎng)自己的良好道德品質(zhì)和文明行為。

同學們,安全重于泰山,同學們要自我監(jiān)督,嚴格要求,防患于未然,安全意識要警鐘長鳴。尤其是寒假期間,不安全因素較多。因此,更要強化安全意識,提高防范能力,時時刻刻都要注意自身以及周圍人群的安全。防止安全事故的發(fā)生就是為家庭為社會節(jié)約了寶貴的財富,就是為自己未來的幸福生活奠定了基礎。最后祝全體教師身體健康,全家幸福,祝全體同學寒假快樂,過一個快樂祥和的春節(jié),謝謝大家。

春運安全工作會議講話

同志們:

今天在這里召開這次會議,主要內(nèi)容是安排部署交通運輸系統(tǒng)**年春運工作,做好今冬明春安全生產(chǎn)工作。剛才,局長傳達了春運領導小組名單、實施方案和應急預案,我完全同意?,F(xiàn)就近期工作,講以下四點意見:

一、統(tǒng)一思想,提高認識,全面完成**年春運工作。

**年春運工作已開始,按照省、市提出的“首要安全、科學組織、確保暢通、周到服務”的總體要求,努力實現(xiàn)“平安春運”的工作目標,要做好以下幾方面工作:

(一)抓組織。成立全系統(tǒng)春運工作領導小組,各單位、各道路運輸企業(yè)也要成立相應的領導小組,要深入到春運第一線,加強對春運期間運輸組織和安全生產(chǎn)工作的指導,監(jiān)督力度,檢查春運各項措施的落實情況,及時發(fā)現(xiàn)解決運輸生產(chǎn)中存在的困難和問題,特別是要認真排查各種隱患,切實進行整改,保障春運工作順利進行。

(二)抓監(jiān)管,確保春運安全和行業(yè)穩(wěn)定。一是切實落實排堵保暢要求,以客貨車輛整治為重點,優(yōu)化行業(yè)班線、走向、站點設置,減少對城區(qū)的壓力。大力整治客車超載,貨車超載超限工作,確保公路暢通。二是開展安全工作專項整治,春運期間各單位要從消防安全、生產(chǎn)安全、客運安全等方面入手,嚴禁安全技術條件不達標的交通工具投入運營。客運站要切實加強“三品”查堵工作,堅決把“三品”堵在車站外。三是完善各項應急預案和指揮網(wǎng)絡,結(jié)合實際制定春運實施方案,建立內(nèi)外結(jié)合、上下聯(lián)動,信息暢通,行動迅速,處置有效的應急指揮網(wǎng)絡。四是以方便旅客出行為目標大力開展優(yōu)質(zhì)服務,在保證服務供應正?;A上不斷提高服務質(zhì)量和水平,展現(xiàn)交通運輸系統(tǒng)良好的自身精神風貌。

(三)抓基礎,規(guī)范道路設施。公路以防凍防滑為重點,加強公路養(yǎng)護檢查,認真抓好各路段和橋梁的檢查,及時處置坑槽、臃包等影響行車的路面病害,搞好路面保潔,配齊、配全和規(guī)范各類公路標志線,完善特殊路段、急彎、險坡、寬路、窄橋以及各施工工地、料場等處的警示標牌、警示樁、防撞護欄等設施。對干線和鄉(xiāng)道公路進行一次全面檢查,認真做好各種預案,備足物料和車輛。路政大隊要加大巡查力度,科學調(diào)度,合理分工,周密安排,對亂停、亂放、亂搭、亂建要及時清理,排除各種隱患。

(四)抓落實,實行責任追究制。系統(tǒng)各單位要按照省、市、縣的統(tǒng)一部署,把春運安全生產(chǎn)工作作為當前一項中心任務來抓;各單位領導要高度重視,認真負責,單位主要負責人作為安全生產(chǎn)第一責任人,負總責、親自抓,確保人民群眾出行放心,舒心,確保春運工作有序、圓滿。

二、警鐘常鳴,精心安排,認真做好各單位安全生產(chǎn)工作。

安全生產(chǎn)無小事,責任重于泰山。冬季是道路運輸?shù)母叻迤冢苡?、雪、霧、冰、嚴寒等極端天氣的影響,是交通事故的多發(fā)期,防火、防盜更是關鍵時期。近期每次會上反復強調(diào),就是要警鐘長鳴,防患于未然,這不僅是為了單位財產(chǎn)安全和干部職工人身安全的重視,更是對我們廣大職工的負責。安全生產(chǎn)只有常抓不懈、抓緊、抓細、抓嚴、抓實、抓出成效,才能有效杜絕各類事故,特別是重大事故的發(fā)生。

(一)認真做好各單位安全保衛(wèi)工作。做到各單位、所、場、站、施工工地二十四小時有人值班、巡查,對進入人員進行登記,做好電話有人接、值班有記錄。進行全系統(tǒng)安全隱患大排查,防止各類事故的發(fā)生,提高單位職工的防火、防盜意識,做到有患必查,有責必究,把安全隱患處理在萌芽狀態(tài)。

(二)做好各種車輛的安全檢查,杜絕由于車輛故障引發(fā)的交通事故。對施工中的各種工程車,工程機械進行檢修,確保正常無故障。同時,加大對單位干部職工的安全教育力度。公務用車實行出入登記,節(jié)日期間除不影響正常的工作外,其余車輛一律封存。專職駕駛員一律不準飲酒,其他駕駛?cè)藛T堅決做到開車不喝酒,喝酒不開車。

(三)節(jié)日期間走親訪友,同學朋友聚會,本著對他人、對自己,更是對親人負責的態(tài)度,少飲酒,更不能酒后失態(tài)、失德,干一些違法違紀的事,影響喜慶節(jié)日的氣氛,甚至造成不必要的經(jīng)濟損失和終身遺憾。

三、加強學習,切實轉(zhuǎn)變工作作風。

一是緊緊圍繞省委“八條”、“市委十條”意見,認真做到政治清明,干部清正。把中央、省、市、縣改進工作作風密切聯(lián)系群眾精神落實到具體工作中云。二是認真學習《省、市關于改進工作作風密切聯(lián)系群眾的若干意見》,把學習落實到行動中來,落實到工作中來,切實做到有令必行,有諾必踐,不走形式,不搞變通,突出為民、務實、清廉的要求,改進公務接待,狠抓行業(yè)管理,治理公路“三亂”,規(guī)范執(zhí)法行為。三是開展警示教育,加大廉政宣傳力度。結(jié)合我局實際,在全系統(tǒng)開展一次向模范人物學習,向系統(tǒng)內(nèi)先進模范學習活動。讓“求真務實,實干興業(yè)”的良好作風在各單位、各股室得到體現(xiàn)。四是令行禁止,各單位一律取消團拜、聯(lián)歡、年終聚餐等活動,壓縮一切不必要的開支。

春運安全工作會議講話

各位老師,各位同學:大家好。

今天我們召開一次安全紀律教育大會。下面我來說一下安全。

同學們,安全事故的教訓是深刻的,事故的代價也是非常高昂的,重者用自己的生命為代價,輕者也要經(jīng)受皮肉之苦,不但身體受苦,經(jīng)濟受損失,花錢,而且還要耽誤學習,所以學校要求我們每一位同學都要遠離安全隱患,確保自己的生命安全。

下面,針對目前我們在安全方面存在的諸多問題,結(jié)合我們學校的實際情況,我和同學們一起重新學習和回顧一下學校制定的安全制度,要求同學們認真聽講,認真領會,認真落實學校有關的安全制度,真正做到有備無患,警鐘常鳴,確保自身和他人的安全。

一、校園安全。

1、學校每天早上到校的時間為7:30,下午到校的時間為1:

30,不得提前到校。

2、樓道安全。

由于我校學生多,樓道窄,更要注意避免樓道踩踏事件的發(fā)生。同學們可算一算,除去一樓的同學,二樓大約有300學生,三樓也有約300學生,特別是中午放學,大課間上操,升旗等大型集合活動,大約在5分鐘內(nèi)到樓道,一個樓道大約要承擔200來人的容量,一個人挨一個人,簡直就是一個整體,試想,假如其中一旦有人不遵守紀律,不遵守學校規(guī)定,此時有人摔倒會造成什么后果,后面的人壓上來,后果將不堪設想。所以在上、下學,做操、大型集合等活動,同學們一定要按學校的規(guī)定按時間放學。在樓梯行走是要注意以下幾方面:1、輕聲快步,靠右行,不擁擠,不推搡,不打鬧,不你追我趕。2、不能中途系鞋帶,看書,同學手牽手,搭肩走。3、更要注意有些同學跨臺階走、可臺階向下蹦、滑扶手等行為,都很危險,千萬要杜絕此類行為的發(fā)生。4、更要注意不要迎著隊伍上樓、下樓。5、更要注意不要在樓道做游戲,包括樓道拐角處,容易造成堵塞交通,發(fā)生危險。生命可貴,如果發(fā)生樓道踩踏事件后果將不堪設想,所以一定要注意你的行為。

3、課間安全。

課間時間較緊,有些同學在樓道做游戲,造成樓道擁擠,堵塞交通。還有的同學在樓道你追我趕,打鬧,不但不文明,更容易造成撞傷、磕傷等安全事故的發(fā)生。還有的同學在教室里你追我趕,打鬧,教室里桌椅密集,更容易磕傷。課間同學們,有需要上廁所的先上廁所,然后準備下一節(jié)課的內(nèi)容,如果活動,也請到操場活動。但在操場活動時也不要作危險性游戲。上操時,要聽從老師指揮,跑步時排與排之間要留有足夠的距離,不能出現(xiàn)后面的同學踩到前面同學腳的現(xiàn)象,如果跑步中間鞋帶開了,鞋子掉了,不要立即蹲下去,要先出隊,再整理。現(xiàn)在咱們學校課間練習跳繩了,這時候要注意四周的空間夠不夠,能不能打到其他同學,不能用繩子去套別人,也不能用跳繩打鬧。

二、交通安全。

同學們要注意交通安全,遵守交通規(guī)則。咱們學校一出校門就是公路,放學時人員集中,如果不注意,很容易出現(xiàn)交通擁擠,這時候咱們要提醒自己1、不要三五成群并排在路中央行走。2、要注意觀察車輛情況,如有來車,要注意避讓。3、走路不要只顧交談,或者看書,要有安全防范意識。

三、用電安全常識。

l、不要用手觸摸電線、燈管和插座。2、不用濕手觸摸電器,不用濕布擦拭電器。3、電器使用完畢后應拔掉電源插頭。

4、發(fā)現(xiàn)有人觸電要設法及時關斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開,不要用手去直接救人;年齡小的同學遇到這種情況,應呼喊成年人相助,不要自己處理,以防觸電。

5、不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情,也要先關斷電源,并在家長的指導下進行。

春運安全工作會議講話

尊敬的各位領導、同志們:

一、端正思想,提高認識,堅定走安全質(zhì)量標準化建設之路。

加盟集團公司初期,質(zhì)量標準化創(chuàng)建從什么地方入手,成為我礦質(zhì)量標準化建設一個迫在眉睫的問題。面臨點多、線長、面廣,各井基礎條件不同,質(zhì)量標準化發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀,礦班子成員和生產(chǎn)業(yè)務骨干多次深入基層井下一線,在詳細掌握各井質(zhì)量標準化現(xiàn)狀的情況下,提出了“認識決定思路,思路決定出路”的質(zhì)量標準化建設指導思想和“總體規(guī)劃,分步實施,以點帶面,整體推進”工作思路。堅決通過1—3年努力,把我礦建設成為“安全、文明、富裕、和諧”的新××。如何把愿景變?yōu)楝F(xiàn)實?我們從轉(zhuǎn)變思想認識,樹立質(zhì)量理念入手,利用廣播、電視、板報等媒體,大力宣傳搞好質(zhì)量標準化工作的重要性,在全礦牢固樹立“質(zhì)量是企業(yè)的命根子”、“要安全、先達標”、“抓質(zhì)量就等于抓安全、抓質(zhì)量就等于增效益”等質(zhì)量理念,從思想上擺正質(zhì)量標準化與安全、生產(chǎn)、經(jīng)濟效益之間的關系。堅決做到不安全不生產(chǎn),隱患不排除不生產(chǎn),措施不落實不生產(chǎn),質(zhì)量不達標不生產(chǎn)。

二、重培訓,提素質(zhì),夯實安全質(zhì)量標準化基礎。

加盟集團公司以來,我們始終把強化職工培訓,提高隊伍素質(zhì),作為質(zhì)量標準化創(chuàng)建的一個重點來抓。一是脫產(chǎn)培訓與在崗培訓相結(jié)合,專業(yè)培訓與綜合培訓相結(jié)合,定期對全礦特殊工種和崗位工種進行培訓,進一步加強了職工安全知識和崗位技能培訓。二是為進一步提高職工隊伍素質(zhì),近年來不斷開展了“安全知識競賽”、“技術大比武”、強力推行“雙述”工作法等活動。今年我們開展了“學規(guī)程、提素質(zhì)”活動,制定了“全員參與、人人過關”的活動目標。三是不斷通過“走出去、請進來”的方法,聘請資深技術人員辦班學習,到先進單位參觀學習,借鑒先進經(jīng)驗,開拓視野。突出抓好班組長、瓦檢員、驗收員的培訓工作,提高基層管理人員整體素質(zhì);四是利用班前會、學習日加強職工安全質(zhì)量標準學習,深入開展“創(chuàng)建學習型組織,爭做學習型員工”活動,不斷提高廣大職工整體素質(zhì);五是編制《職工日常行為規(guī)范》、《安全文化手冊》;通過入井宣誓、安全寄語、全家福合影、平安卡傳遞、理念宣傳牌板、建立安全文化長廊等形式,進一步提高和規(guī)范職工作業(yè)行為,促使職工日常行為的養(yǎng)成;六是加大培訓投入。我礦先后投入資金500多萬元,建立了職工培訓中心。20xx年,投入培訓資金170萬元,培訓特殊工種1917人,一般工種2100人,圓滿完成了培訓計劃任務。今年前四個月,投入培訓資金63萬元,培訓職工897人,其中特殊工種329人。通過不斷加大培訓投入和培訓力度,提升了職工隊伍素質(zhì),為質(zhì)量標準化建設的不斷深入奠定了基礎。

三、轉(zhuǎn)變作風,真抓實干,實現(xiàn)安全質(zhì)量標準化動態(tài)達標。

為實現(xiàn)我礦質(zhì)量標準化的動態(tài)達標,我們著重突出了以下幾個方面:一是保證投入。針對我礦安全基礎薄弱,安全欠賬較多的現(xiàn)狀,我們遵循“輕重緩急”和“??顚S谩钡脑瓌t,在合理用好集團公司安全質(zhì)量標準化建設費用的基礎上,先后投入安全質(zhì)量標準化建設資金3000余萬元,用于完善制約安全生產(chǎn)的系統(tǒng)達標、設備更換和職工生產(chǎn)、生活條件的改善;二是強力推進。在20xx年我礦質(zhì)量標準化實現(xiàn)“三級”達標的基礎上,礦黨政對質(zhì)量標準化創(chuàng)建提出了“定位要高,標桿要高,步子要快,效果要明顯”的要求,我們于20xx年7月對年初集團公司下達“三級”達標規(guī)劃調(diào)整為“一級”。投入資金800余萬元,規(guī)劃了××公司井下千米裸體大巷的改造;××井二、三水平運輸大巷達標等7個質(zhì)量標準化重點創(chuàng)建項目。由于時間緊,任務急,我們按照“五定”原則,先后抽調(diào)了12支隊伍,800余人參加了后四個月的質(zhì)量標準化創(chuàng)建工作,在創(chuàng)建過程中,礦班子成員劃分責任項目,跟蹤指導創(chuàng)建工作。各井根據(jù)自身實際,制定制度,完善機制,齊心協(xié)力,大打質(zhì)量標準化攻堅戰(zhàn)。××井在抓好層層落實的同時,建立“質(zhì)量信息站”,每天在井早調(diào)會上進行質(zhì)量創(chuàng)建情況匯報;在副井口設立“質(zhì)量信息曝光臺”獎優(yōu)罰劣,督促創(chuàng)建?!痢了?采區(qū)狠抓區(qū)隊、班組管理,組織開展了“質(zhì)量在心中、標準在手中”的“質(zhì)量狀元”大競爭活動?!痢凉就怀鲆酝咚怪卫砗头劳粸閯?chuàng)建工作重點,建立“質(zhì)量標準化廣播站”、利用“領導與職工面對面”、“質(zhì)量創(chuàng)建每日碰頭會”等方式方法,督促落實創(chuàng)建工作,并成立由本單位總工牽頭的“質(zhì)量標準化技術攻關小組”,針對突出礦井質(zhì)量標準化建設中遇到的實際情況進行技術攻關。截止20xx年底,我們共擴修巷道4800米,更換軌道3200米,安裝井下照明燈具2600盞,創(chuàng)建了5條示范化運輸大巷、12個精品硐室、9個示范化采掘工作面,順利實現(xiàn)了省“一級”達標目標;三是貫徹落實“五個到位”,大力提倡“一線工作法”(領導在一線指揮、干部在一線創(chuàng)業(yè)、作風在一線轉(zhuǎn)變、工作在一線落實、問題在一線解決、經(jīng)驗在一線總結(jié)),黨政工團齊抓共管,采、掘、機、通、安、地測、總辦通力協(xié)作;四是我們始終把樹立質(zhì)量標準化先進典型作為提升質(zhì)量標準化創(chuàng)建水平的一項重要措施來抓。要求各業(yè)務科室每月評出本專業(yè)精品工程樹為全礦樣板,并在該單位召開由戰(zhàn)線領導和基層單位負責人參加的現(xiàn)場會,通過相互交流學習,達到了以點帶面,全面推進的目的,逐步實現(xiàn)了由點、線、面達標到整體動態(tài)達標的轉(zhuǎn)變。

四、提裝備,抓技改,走機械化發(fā)展之路。

加盟集團公司以來,我礦按照集團公司要求,積極更換淘汰設備,更換了井下高爆開關85臺、大型高耗能電機16臺、主副井絞車10部、絞車電控設備7套、主排水泵8臺,改造6kv變電站4座、3.5kv變電站2座,累計共更換機電設備512臺(套)。自20xx年10月份以來,我礦積極引進綜采和滑移支架、懸移支架等先進回采工藝,全面提升我礦機械化水平。目前,我礦組建完成綜采一隊,綜掘隊和綜采二隊正在組建中,××井綜采設備的安裝、調(diào)試已經(jīng)完成;××四7采區(qū)滑移支架、××公司的懸移支架已通過集團公司論證,設備正在采購中,預計5月底設備可到貨安裝。××公司原設計能力21萬噸/年,為創(chuàng)建五優(yōu)礦井,××公司正在進行技術改造,技改完成后,××公司生產(chǎn)能力將達到60萬噸/年。

五、高標準、嚴考核,全面完成安全質(zhì)量標準化達標規(guī)劃。

為確保實現(xiàn)“五優(yōu)”礦井,礦黨政高度重視,制定印發(fā)了《××礦安全質(zhì)量標準化工作安排意見》,修改、完善了《文明生產(chǎn)管理辦法》、《質(zhì)量結(jié)構工資管理考核辦法》等管理制度,強調(diào)質(zhì)量標準化工作要“突出一個重點,堅持兩個原則,做到三個并重,落實四個到位,實現(xiàn)五個轉(zhuǎn)變”的工作理念。各專業(yè)制定了本專業(yè)達標規(guī)劃,“一通三防”達到“一加快”、“一杜絕”、“一創(chuàng)新”。采煤專業(yè)達到“三加強”、“五建成”。開掘?qū)I(yè)達到“四消滅”、“六創(chuàng)建”。機電運輸專業(yè)達到“四保持”、“六完善”。在施工過程中,實行掛牌管理,要求注明施工單位、負責人、開竣工日期、服務年限等內(nèi)容。真正做到了有標準可依,有標準必依,處處有人抓,事事有人管。在檢查上我們堅持安全檢查與質(zhì)量檢查相結(jié)合、日常檢查與專項檢查相結(jié)合、定點檢查與線路檢查相結(jié)合、重點監(jiān)督與全面普查相結(jié)合,確保安全質(zhì)量檢查不留死角。同時,強力推行三三四考核法,即:產(chǎn)量、質(zhì)量標準化各占工資總額的30%,安全占工資總額的40%。通過制度約束、獎罰兌現(xiàn),實現(xiàn)了條件好壞一個樣,說的與做的一個樣,動態(tài)與靜態(tài)一個樣。

各位領導、同志們,雖然我們在安全質(zhì)量標準化建設上做了一些工作,取得了一定成效,但與其他兄弟單位相比還有很大的差距,我們要以集團公司二季度動員會精神為指引,以這次質(zhì)量標準化現(xiàn)場會為動力,積極應對當前嚴峻經(jīng)濟形勢,全面進入“決戰(zhàn)狀態(tài)”,堅決打贏“戰(zhàn)危機、保增長”攻堅戰(zhàn),在完成全年經(jīng)營目標的同時,堅定“安全生產(chǎn)決心不變、投入不減、管理尺度不放松、追究力度不減弱”的信念,以“保安全、提產(chǎn)能、降成本”為總目標,繼續(xù)發(fā)揚“不怕困難、想事干事,爭創(chuàng)一流”的××精神,求真務實抓質(zhì)量,拉高標桿創(chuàng)“五優(yōu)”,為全面提升××礦安全質(zhì)量標準化建設水平而努力奮斗。

謝謝大家!

春運安全工作會議講話稿

春運即將到來,為確保人民群眾度過一個祥和、平安的春節(jié),xx大橋謀劃在前,布置在細,行動在實,加大保障力度,確保春運期間大橋營運安全、暢通、高效。

結(jié)合往年春運經(jīng)驗,制定《xx大橋2016年元旦、春節(jié)及春運安全保暢方案》,布置了春運前安全大排查,落實了應急設施、設備和物資,明確各聯(lián)勤工作職責、突發(fā)情況應對措施以及信息發(fā)布渠道,確保春運各項工作有備無患。同時,聯(lián)合南接線公司定于1月24日在南接線東停車區(qū)舉行主題為“情暖xx”的春運啟動儀式,向過往旅客贈送春聯(lián)、平安福,送上新春祝福。

對全橋設施設備進行全面巡檢,特別加強對橋面、海域等營運安全設施的檢查維護,從檢查情況看,全橋各類設施可靠、性能完好。目前,公司吹雪車、撒鹽車、裝載機性能良好。儲備了足夠的推雪板、標志、標牌、反光錐等設施,儲備了融雪劑10噸、木屑2噸、麻袋、草袋各2000只。并將于1月22日—23日開展節(jié)前安全大檢查,重點檢查全橋各區(qū)域的安全隱患排查整改情況和各部室、施救、養(yǎng)護等單位的設備、物資、車輛狀況以及大流量應對措施的落實等內(nèi)容。同時,全橋從1月24日0時至3月3日24時,除高速交警同意以及必要的搶修外,停止橋面所有施工檢修作業(yè)。

針對春運期間的大交通流量,特別是春節(jié)假期期間小車免費通行可能出現(xiàn)的'爆發(fā)式增長情況,公司把交通組織和安全管理放在突出位置,明確監(jiān)管責任界面,落實節(jié)日期間橋面及重要位置聯(lián)勤力量安排,嚴格執(zhí)行聯(lián)勤巡邏的有關規(guī)定,切實發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動、快速響應、高效處置的作用。做到人員、物資準備充足,可快速完成封道預警、路面保潔和清障施救工作。同時,重點關注綜合治理和社會穩(wěn)定工作,切實做好反恐工作。xx大橋突擊隊作為公司備勤力量,如遇突發(fā)情況,隨時可用。

加強與周邊路網(wǎng)聯(lián)系,及時根據(jù)路網(wǎng)流量變化做好車流引導,防止出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。加強與氣象局聯(lián)系,及時獲知第一手氣象變化信息,即時啟動相應應急預案,與公安、高速交警、高速路政等聯(lián)勤單位聯(lián)系,提高交通疏導和秩序管控能力,確保及時反應,保障通行安全。

春運工作會議講話稿

尊敬的各位同志:

大家好!

今天,縣政府在這里召開全縣春運工作動員會議,目的是傳達貫徹上級春運工作會議精神,動員全縣上下積極行動起來,全力做好春運工作,確保全縣人民群眾度過一個安全祥和的春節(jié)。

春運是一項十分復雜和繁重的工作,直接關系到廣大人民群眾的生命安全和出行,社會高度關注,影響廣泛,意義重大。各鎮(zhèn)、各單位一定要高度重視,加強領導,統(tǒng)一思想,提高認識,切實增強責任感和使命感,把春運工作作為一項嚴肅的政治任務和民心工程來抓,并抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,落實好各項工作任務,有計劃、有步驟、扎扎實實做好春運各項準備工作。

春運期間,各鎮(zhèn)、各單位領導要靠前指揮,按照各自職責分工,密切關注春運動態(tài),深入到基層,親臨第一線進行檢查、督促、指導,及時解決春運工作中存在和出現(xiàn)的問題;一旦發(fā)生緊急突發(fā)事件,要及時采取有效措施,妥善處理,并按要求及時上報。同時,各部門要加強溝通聯(lián)系,及時做好宣傳工作,爭取社會各界對春運工作的理解、支持和配合,確保春運工作的順利開展。

春運工作千頭萬緒,確保春運安全尤其是旅客運輸安全是整個春運工作的重中之重,可以說,“安全是春運的頭等大事”,安全問題決定了我們春運工作的成效。所以,我們要把安全生產(chǎn)作為春運工作的首要前提,所有的管理活動都要服從于安全,重點抓好六項工作:

一是要克服麻痹大意的思想。目前,我縣以高速公路為主體的運輸網(wǎng)初具規(guī)模,農(nóng)村道路逐步完善,公路路況、交通安全相對較好;公路運力充分,車輛更新?lián)Q代,車輛檔次越來越高;道路運輸市場秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認識到,我縣春運的安全生產(chǎn)工作在思想認識、安全投入、責任制落實等方面仍存在許多不足,還有許多不可預見的因素存在,必須警鐘長鳴,決不可掉以輕心。各鎮(zhèn)、各部門要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,狠抓安全生產(chǎn)工作,做到萬無一失。

二是要嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,落實各項安全防范措施。各鎮(zhèn)、各部門和各運輸企業(yè)要明確安全生產(chǎn)第一責任人和直接責任人的職責,要一級抓一級,層層抓落實,一環(huán)扣一環(huán),切實把安全生產(chǎn)責任制落實到每一個部門、每一輛班車、每一個人,要強化安全生產(chǎn)制度和各項安全措施,把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化??h各汽車站要對旅客托運和隨身攜帶的行旅包進行認真檢查,切實加強易燃、易爆、危險物品的查堵工作??h安監(jiān)部門要做好安全監(jiān)督檢查,要落實各項安全措施,消除安全隱患,杜絕春運期間在我縣出現(xiàn)重特大交通安全事故。如發(fā)生交通責任事故,要實行事故倒查制度,一查到底,層層追究相關人員的責任。

三是要開展春運安全大檢查,排除安全隱患。各單位在春運前要組織力量開展一次安全生產(chǎn)大檢查,特別是汽車站、渡口、車船,要逐一進行排查,找準安全生產(chǎn)中存在的問題,不回避矛盾,深入挖掘問題的根源,及時有效地消除安全隱患,避免發(fā)生交通安全事故。對檢查中不符合安全要求規(guī)定的車、船,一律不得參與春運。

四是要強化交通安全管理,確保道路暢通。今年春節(jié)是全國第二次實施7座及以下小型客車免收高速公路通行費政策,縣公安交警、交通、公路部門要認真分析20xx年中秋、國慶長假落實政策過程中存在的問題,總結(jié)經(jīng)驗,在容易造成擁堵的路段和高速公路出入口,要加強警力部署,及時做好車輛分流工作,確保公路交通安全暢通。同時,公安交警和交通部門要緊緊圍繞“降事故,保安全,嚴管理,保暢通”的目標,深入開展安全宣傳教育工作,重點加強對農(nóng)村、學校和客運企業(yè)的交通安全宣傳教育,客運企業(yè)和公路沿線中小學校的交通安全宣傳普及率要實現(xiàn)100%的目標。要加強在建公路的監(jiān)管,完善各種交通標識,做好交通引導工作,確保車輛安全、順暢。要抽調(diào)機關工作人員上路執(zhí)勤,把大部分警力擺上路面,加大對高速公路、國道、主要省道、城市繁華路段、農(nóng)村道路等重要道路的巡邏監(jiān)控,對經(jīng)過執(zhí)勤點的客運車輛做到逢車必查,嚴防群死群傷特大交通事故發(fā)生,力爭xxxx年春運期間交通事故率及交通事故傷亡人數(shù)比去年同期有明顯下降。

五是要加大執(zhí)法檢查力度??h公安、交通等部門要嚴厲打擊各種違法、違章行為,維護社會治安,確保運輸安全,保障經(jīng)營者和旅客的合法權益,創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境。要從源頭抓起,對汽車客運站等旅客聚集區(qū)及周邊地區(qū)進行重點監(jiān)管,嚴厲打擊票販子、車匪路霸和其他犯罪分子,確保客運站的良好秩序。要嚴查客運車輛超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、報廢車輛載客、貨車載客、假牌套牌車輛上路行駛等嚴重交通違法行為,重點打擊“藍牌車”、非法營運摩托車等非法載客營運行為。

六是做好極端天氣條件下的春運應急準備。縣氣象部門要密切關注春節(jié)期間的天氣變化,及時作出降溫、雨水、大風等天氣預報;縣相關部門要制定在惡劣天氣條件下保障春運安全的應急預案,并做好相應的運力準備。一旦出現(xiàn)極端天氣預警,立即啟動應急預案,確保旅客及時疏運和交通安全。

各單位要按照科學發(fā)展觀的要求,全力開展各項便民活動,要牢固樹立和落實以人為本的服務理念,提高工作人員的工作積極性和自覺性,千方百計為旅客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的服務。要提高執(zhí)法人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,做到依法行政,文明執(zhí)法,為春運創(chuàng)造一個良好的運輸環(huán)境。要做好宣傳,充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用,充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等媒體的作用,及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助,確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。我們要通過春運這一契機,為人民做好事、辦實事,以優(yōu)質(zhì)的服務取信于民,樹立文明惠東新形象。

全市交通安全生產(chǎn)暨春運工作會議講話稿范文

同志們:

這次會議的主要任務是,回顧總結(jié)20xx年全市交通安全生產(chǎn)工作,研究部署20xx年交通安全生產(chǎn)和春運工作。剛才,講了很好的意見,市公路局、市運管處、市海事局、xx集團等單位作了發(fā)言,我都同意。下面,我就做好20xx年全市交通安全生產(chǎn)特別是春運工作,講三點意見:

20xx年,全市交通系統(tǒng)廣大干部職工在市委、市政府的正確領導下,加強管理,團結(jié)拼搏,在抓好交通建設與發(fā)展的同時,認真貫徹落實國家和省市有關安全生產(chǎn)的指示精神,堅持"安全第一,預防為主"方針,強化"以人為本"和"安全發(fā)展"理念,以落實安全生產(chǎn)責任體系和深化專項整治為手段,以強化安全生產(chǎn)基礎和預防重特大事故為重點,努力構建安全生產(chǎn)長效機制,不斷提升行業(yè)安全生產(chǎn)管理能力和水平,確保了交通安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,為全市的發(fā)展、和諧、穩(wěn)定作出了突出貢獻。在此,我代表市政府,向全市交通系統(tǒng)的廣大干部職工表示衷心的感謝!

抓好安全生產(chǎn),既是一項經(jīng)濟工作,更是一項政治任務。黨中央、國務院對此高度重視,并提出了明確要求。省委、xx和市委、市政府一直把安全生產(chǎn)工作擺在十分重要的位置,出臺和實施了一系列的制度和措施,力度很大,要求很高。交通運輸安全與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關,交通部門在保證運輸安全方面有著不可替代、不可推卸的責任和使命。為此,全市交通系統(tǒng)的各級領導,要不斷增強抓好交通安全生產(chǎn)工作的使命感和責任感,牢固樹立以人為本、安全至上、安全發(fā)展的理念,堅持"立黨為公、執(zhí)政為民"的根本,堅持"安全第一、預防為主"的方針,在全系統(tǒng)牢固樹立"責任重于泰山"觀念,切實落實安全工作責任制,全力做好交通安全生產(chǎn)工作,切實維護好人民群眾的根本利益,確保社會的和諧穩(wěn)定。要時刻牢記企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責任和行業(yè)管理部門安全生產(chǎn)的監(jiān)管責任,時刻牢記重特大交通事故血的教訓,不斷強化交通從業(yè)人員特別是各級領導干部的責任意識,切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領導,認真制定安全生產(chǎn)的決策措施,及時解決安全生產(chǎn)中的重大問題,真正做到思想認識到位、組織領導到位、機構人員到位、責任措施到位,把交通安全生產(chǎn)的各項工作落到實處,推進行業(yè)和社會健康發(fā)展、和諧發(fā)展。

交通系統(tǒng)點多、線長、面廣,安全生產(chǎn)工作涉及方方面面,工作任務重,管理難度大,必須突出重點,點線結(jié)合,以點帶面,夯實基礎。一要明確監(jiān)管重點。從近年來全國各地交通行業(yè)發(fā)生的重特大事故看,道路旅客運輸、危險貨物運輸、水上交通是安全生產(chǎn)的重點領域;客運車輛、危貨車輛、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、隧道及高架橋施工、冰雪路面及急彎陡坡路段是安全生產(chǎn)的重點部位;春運及"五一"和國慶黃金周、霧雪天、夜間、節(jié)會和汛期是安全生產(chǎn)的重點時段;客車駕駛員、危貨運輸從業(yè)人員、船員、高空和隧道作業(yè)人員、小車司機是安全生產(chǎn)的重點人群。各相關單位要結(jié)合工作實際,認真做好本單位安全生產(chǎn)重大危險源的排查、評估和管理工作,摸清底數(shù),建立檔案,做到心中有數(shù)。二要排查安全隱患。每一起事故,都是長期安全隱患和偶發(fā)因素相互作用的結(jié)果。要抓住重大危險源,著力排查安全隱患,做到防患于未然。交通系統(tǒng)各單位要按照市委、市政府提出的"確保安全事故下降、確保不發(fā)生重特大事故、確保杜絕群死群傷惡性事故"的要求,把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化,管到位、抓到底。一方面要強化內(nèi)部管理,挑選事業(yè)心和責任心強的人員充實到安全管理崗位上來,建立和完善各項管理制度,抓好基礎檔案工作。

另一方面要強化督促檢查。堅持明查與暗訪相結(jié)合,重點檢查與一般檢查相結(jié)合。對檢查不合格的地方或隱患多的地方,設立警示標志,及時督促整改。要認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責任,使安全管理的措施真正落到實處。三要嚴格源頭管理。要加強市場管理,嚴把市場準入關,認真執(zhí)行道路交通的相關法律法規(guī),對不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè),嚴禁進入公路建設市場和客貨運輸市場。同時對進入市場的企業(yè)進行安全生產(chǎn)動態(tài)考核和監(jiān)管。要加強車船等設備的安全管理,嚴格年度車輛檢驗制度,防止老舊報廢車輛進入運輸市場,特別是要繼續(xù)加大打擊"黑車"的力度。要嚴格落實好"三關一監(jiān)督",進一步加強車站、碼頭、渡口的安全管理,加大對超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛、農(nóng)用車非法載客上路等違法、違規(guī)行為的查處力度。要加強從業(yè)人員的安全管理,嚴格駕駛員、船員、危險崗位從業(yè)人員的培訓制度和持證上崗制度,重點抓好營運駕駛員的培訓發(fā)證和考核管理。要利用各種宣傳媒體,組織開展不同形式的宣傳活動,提高司乘人員的交通安全意識。

四要嚴格責任追究。堅持事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的"四不放過"原則,落實好行政責任追究制度,對嚴重忽視安全生產(chǎn)的單位及負責人,要依法加大行政執(zhí)法和經(jīng)濟處罰的力度,特別要依法從嚴查處瞞報事故的責任單位和責任人。

20xx年春運工作將于1月24日全面展開。為了確保春運工作"及時、安全、優(yōu)質(zhì)、有序"地開展,市交通局已經(jīng)下發(fā)文件作了安排部署,各級各相關單位一定要從現(xiàn)在起迅速進入角色,按照文件的要求,制訂完善。

工作方案。

認真組織實施。

一是要明確目標任務。春節(jié)運輸是新年伊始的一項重要工作,各級各部門一定要高度重視,周密安排,真正做到"早準備、早部署、早落實",真正做到旅客運輸、貨物運輸兩不誤。要根據(jù)客流變化規(guī)律和實際情況,提前做好運量預測工作,加強運輸組織和調(diào)度。要積極應對客流及氣候的變化,適當儲備應急運力,提高應變能力。要制定應急工作預案,防止出現(xiàn)旅客長時間積壓、滯留等情況的發(fā)生,確保旅客走得有序、走得及時、走得安全、走得舒心。要特別組織好農(nóng)村、山區(qū)和邊遠地區(qū)的旅客運輸,組織好學生和農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的疏運工作,切實保障國家重點物資運輸以及糧油、副食品、蔬菜等物資運輸通暢。

二是要強化工作職責。春運工作的重點在安全、服務。要圍繞這兩個重點,采取切實有效措施。要組織應急運力,強化市場監(jiān)管,打擊非法營運,保障公路安全暢通。運輸企業(yè)要加強車輛及司乘人員管理,嚴禁超載超速和疲勞駕駛,確保運輸安全??瓦\站場要維護好站場秩序,保持站內(nèi)衛(wèi)生、溫暖,嚴格"三品"檢查及車輛例檢。要加強春運期間的價格管理,堅決制止亂漲價、亂收費行為,切實保護廣大旅客和客運經(jīng)營者的合法權益。要加強與市春運辦、氣象、電力等部門的溝通協(xié)調(diào),及時處理春運工作中的重大問題。

三是要確保春運安全。把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重,采取強有力措施預防各類重特大責任事故的發(fā)生。深入開展安全生產(chǎn)大檢查,加大現(xiàn)場監(jiān)管力度,認真落實各項。

應急預案。

最大限度地減少氣象災害對交通產(chǎn)生的不利影響。對站場、碼頭等公共聚集場所要加強值班嚴格管理及時處置xx。認真做好防火、防爆工作制定事故應急預案確保萬無一失。要做好水毀公路的修復和危險路段的安保工作確保公路、水上運輸安全暢通。

四是要改善服務質(zhì)量。各縣(市、區(qū))和各有關部門要采取切實有效措施,深入開展整頓旅客運輸秩序,堅決克服作風飄浮和形式主義,堅決糾正各種行業(yè)不正之風,提高服務水平,千方百計確保服務周到、群眾滿意。要重點打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、"宰"客、"甩"客、"賣"客、欺行霸市、強行停留、站外組客等行為。要廣泛開展各種形式的文明服務競賽活動。在乘車環(huán)境上,保持車容車貌整潔衛(wèi)生,盡量增加候車面積,清理站場和進出口通道;在方便快捷上,增設售票點,及時提供班次換乘信息,提高車船正班正點率。同時要充分發(fā)揮文明站、文明車的示范帶頭作用,把創(chuàng)建文明行業(yè)活動推向深入。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用,廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發(fā)布春運動態(tài)信息等,為旅客出行提供參考和幫助,及時向社會通報春運的進展情況和有關政策規(guī)定,廣泛宣傳優(yōu)質(zhì)服務和運輸安全方面的典型事例,揭露、批評、曝光擾亂春運秩序的行為和不正之風。

同志們,交通安全生產(chǎn)事關人民群眾生命財產(chǎn)安危,事關行業(yè)和社會穩(wěn)定的大局,事關交通事業(yè)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,是一項復雜而艱巨的社會工程。希望大家進一步提高認識,各負其責,恪盡職守,落實措施,以強烈的政治責任感和求真務實的工作作風,不斷推進交通安全生產(chǎn)工作再上新臺階,再創(chuàng)新水平,盡最大努力抓緊抓好我市20xx年春運工作,為我市交通事業(yè)和經(jīng)濟建設營造良好的發(fā)展環(huán)境。

春運工作會議講話稿

各位領導、同志們:

大家好!

20xx年的春運工作,在縣委、縣政府的領導下,我鄉(xiāng)緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標,按照“和諧有序,安全為先,科學組織,優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預防,周密安排,盡早部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,消除安全隱患,確保了今年春運安全,保護了廣大群眾的生命財產(chǎn)安全,杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生。

春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A,春運前夕,鄉(xiāng)里專門成立了春運安全領導小組。今年的春運工作在全鄉(xiāng)春運領導小組的管理下做到精心部署和安排,做到雙管齊下、層層落實安全責任制,分工明確,責任到人,做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則,從而使今年的春運工作能夠有序的進行。

鄉(xiāng)里專門安排了3個交通安全服務點,做到人員到位、經(jīng)費到位、保障到位,實行24小時值班。確保了服務點的暢通有序。

堅持安全第一,宣教是我們的原則,牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨,為深入實際,防止麻痹大意的情緒出現(xiàn),利用各種不同的形式,從講安全的角度出發(fā)。

總之,今年春運工作我們克服種種困難,圓滿完成春運期間各項工作任務,為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。

謝謝大家!

安全工作會議記錄內(nèi)容

1、分析近期安全情況,結(jié)合我校的情況制定管理方案,進行專項活動布置。

2、確定近期安全工作重點,落實新學期的安全防范工作。

3、排查學校安全隱患,加強學校網(wǎng)絡安全管理。

檢查的部位:教學樓、辦公樓、

發(fā)現(xiàn)的問題:無。

整改措施:進一步加強管理.

交通安全暨春運工作會議講話稿件

1月10日,天津市召開2017年道路交通安全工作會議,對2017年全市交通安全工作及春運道路交通安全進行部署。副市長、市公安局局長、市道路交通安全委員會主任趙飛出席會議并講話。

趙飛指出,交通安全工作事關經(jīng)濟社會發(fā)展大局,事關人民群眾生命財產(chǎn)安全。全市各區(qū)、各部門要牢固樹立“隱患就是事故,事故就要處理”的理念,時刻繃緊安全這根弦,切實增強責任意識、憂患意識和“紅線”意識,嚴之又嚴、細之又細、實之又實地抓好各項工作落實。

趙飛要求,全市各區(qū)、各部門要充分認清交通安全工作面臨的嚴峻形勢,切實增強做好交通安全工作的責任感緊迫感,加強交通安全科技管理設施建設,不斷完善城市道路、國道公路交通安全設施建設,科學合理規(guī)劃和設置道路交通安全設施,進一步提高交通科技管理水平。要打好“組合拳”,深化交通安全大排查大整治工作,有效預防重特大道路交通事故。要加大交通安全宣傳的深度和廣度,不斷擴大宣傳的覆蓋面和影響力,有效提升交通參與者的素質(zhì)和全社會交通安全意識。要加強組織領導,進一步鞏固和深化交通安全隱患大排查大整治工作效果,嚴格落實工作責任制,嚴格工作考核和責任追究,進一步提高道路交通安全的`保障能力和管理水平,為黨的十x大和全運會順利召開,創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

春運工作會議講話稿

各位同志們:

大家好!

一年一度的春運即將開始,今年的春運時間為xx月xx日至xx月xx日,共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,認真抓好落實,確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達,使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節(jié)。下面我就做好xx年春運工作強調(diào)四點意見:

分析今年春運工作形勢,需要我縣各道路運輸企業(yè)(含車站、維修廠家,下同)結(jié)合實際,深入分析研究本企業(yè)工作中存在的各種問題,采取有針對性的措施認真加以解決。

我縣xx年春運工作的原則是:“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿完成,我縣各道路運輸企業(yè),一定要高度重視,切實加強對春運工作的領導。

1、成立春運工作領導小組,加強對春運工作的指導和協(xié)調(diào)。**縣公路運輸管理所已成立春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室設在**股。各道路運輸企業(yè)也要成立由企業(yè)負責人(法人,下同)為組長的春運工作領導小組,全面負責本企業(yè)的春運工作。同時,要保證春運工作人力、物資、經(jīng)費“三落實”。

2、各道路運輸企業(yè),要總結(jié)歷年春運工作經(jīng)驗,結(jié)合本道路運輸企業(yè)的實際,確定針對性、操作性強的工作方案。

3、嚴格落實xx年春運工作責任。各道路運輸企業(yè)要建立明確的春運工作職責,企業(yè)負責人是春運期間安全生產(chǎn)工作的第一責任人,對企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)工作負總責,對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象,把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。

各道路運輸企業(yè)要立即行動起來,根據(jù)春運期間安全生產(chǎn)形勢和具體工作特點,抓緊做好春運期間的安全生產(chǎn)工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象,把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。

1、從xx月xx日開始,組織人員進行一次企業(yè)內(nèi)部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查,對查出來的隱患,必須明確整改責任人,無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題建立臺賬,是否及時落實到位。

2、進一步加大春運期間交通運輸監(jiān)管力度。各道路運輸企業(yè)要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作,嚴把參運交通工具的入口關,嚴禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進行安全教育,前移安全防范關口,適當提高春運期間參運交通工具的技術門檻,完善汽運場站和車輛的消防設施,提高安全系數(shù)。要對可能出現(xiàn)的霧、雪、路面結(jié)冰等惡劣情況要制定應急工作預案,防止出現(xiàn)旅客長時間積壓、滯留等情況的發(fā)生,確保旅客走得有序、走得及時;認真做好防火、防爆工作,制定事故應急預案,確保xx年春運道路運輸安全生產(chǎn)萬無一失。

3、積極做好交通安全宣傳教育工作,堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業(yè)要利用各種宣傳媒體,組織開展不同形式的宣傳活動,提高司乘人員的道路運輸安全生產(chǎn)意識,杜絕群死群傷各類事件發(fā)生。

4、各道路運輸企業(yè)要強化道路運輸管理,規(guī)范客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區(qū)的道路運輸管理,集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理,配合相關部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵“三品”,嚴禁旅客攜帶“三品”乘車。規(guī)范客運市場,整頓運輸秩序,堅決配合相關部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設站點、無證營運等非法活動,維護經(jīng)營者和廣大乘客的合法權益;確保春運安全暢通。

5、采取有效措施,防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作,配置必須的設施和設備,有效預防、控制各類呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播;確保旅客的生命安全。

春運期間將會出現(xiàn)“學生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合,形成客運高峰,給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業(yè)要認真貫徹落實“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的指導原則,科學搞好客貨流的調(diào)查與預測,安排充足的運輸能力,并留有一定的備用運力,以應對氣候突變等非正常情況發(fā)生;要及時掌握**縣“民工流”、“探親流”、“學生流”、和“旅游流”等客流量增加情況,作好疏導工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業(yè)的聯(lián)系,掌握旅客集散信息,重點做好汽車站等與市內(nèi)交通的銜接疏運。

全縣道路運輸企業(yè),都要樹立以人為本、構建和諧、平安星子縣的思想理念,千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)服務。汽車站要合理增設售票網(wǎng)點,組織上門售票,延長預售日期等業(yè)務,為旅客購票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高運輸正點率。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用,廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助,在宣傳樹立好典型的同時,要對擾亂春運秩序的行為,積極配合部門予以嚴肅處理。要加強信息反饋,與我所春運辦公室要加強日常溝通與協(xié)調(diào),及時向我所春運領導小組反饋春運工作動態(tài)和相關問題。各運輸單位和有關部門每周要采取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會后,各單位要將負責春運信息工作的部門和聯(lián)系人員及電話報我所春運辦公室。

各位道路運輸企業(yè)老板,xx年度的春運工作就要開始,各項工作要求和目標任務已十分明確,希望各位道路運輸企業(yè)老板們立即行動起來,認真履行職責,切實加強對春運工作的組織領導,認認真真、扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè),毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產(chǎn)工作,力爭圓滿完成今年的春運工作任務,讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節(jié),以實際行動向全縣人民拜年。

現(xiàn)在,我宣布:縣xxxx年春運工作正式啟動!

交通安全暨春運工作會議講話稿件

1月5日,市政府召開洛陽市年春運道路交通安全工作會議。副市長、公安局長李保興,公安局副局長、交警支隊支隊長李亞凡,安監(jiān)局副局長王啟成,發(fā)改委副主任李德留,交通局副局長樊立杰,各城市區(qū)政府、管委會分管領導,市各相關部門負責人,交警支隊相關部門,城市區(qū)重點道路運輸企業(yè)和校車所屬學校,以及市主流新聞媒體的記者,在主會場參加會議。各縣(市、區(qū))分會場比照主會場安排人員參加了會議。

會上,安監(jiān)局副局長王啟成同志通報了全市道路交通安全督導檢查情況。發(fā)改委副主任李德留同志傳達了《關于切實做好2017年春運道路交通安全工作的通知》。洛陽交運集團、欒川縣政府分別就做好2017年春運道路交通安全工作進行了發(fā)言。

副市長李保興同志在會上強調(diào):一是要進一步提高認識,切實加強春運交通安全的組織領導。二是突出工作重點,確保全市春運工作安全、有序。三是加強協(xié)作配合,進一步強化安全責任的落實。

安全管理工作會議講話稿安全管理工作會議重點內(nèi)容

我們召開這次會議,主要目的就是安排部署今年農(nóng)資市場管理工作,切實維護農(nóng)資市場秩序、保護農(nóng)民合法權益,保障春耕生產(chǎn)正常進行。下面,我強調(diào)五點意見。

一要嚴格落實責任。農(nóng)業(yè)、公安、市場監(jiān)管等部門要把農(nóng)資市場管理工作作為當前重要工作來抓,按照各自職能,建立和完善主要領導負總責、親自抓,分管領導具體抓,業(yè)務科室專門抓的工作體系,明確職責任務,層層推進落實,確保各項工作措施落到實處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照屬地管理的原則,做好排查摸底、真實性檢測、田間鑒定等工作,配合監(jiān)管部門深入開展紅盾護農(nóng)、農(nóng)資打假專項治理、打擊種子侵權套牌違法行為等一系列整治活動,全面加強農(nóng)資市場管理。

二要突出監(jiān)管重點。一是加強種子市場管理。相關部門要加強種子市場日常巡查,整頓規(guī)范種子交易市場、集散地、營銷大戶和鄉(xiāng)村流動商販,嚴厲打擊侵犯品種權、制售假劣種子、標簽不規(guī)范等違法行為。要不定期進行聯(lián)查、抽查、突查、暗查,加大種子質(zhì)量抽檢頻率和范圍,特別是農(nóng)業(yè)部門要采取措施,對市場上流通的種子進行全面檢測,嚴格種子標簽管理。對檢測出的侵權套牌種子要追根溯源,嚴厲打擊。對標簽不合格的,一律清出我縣種子市場。對心存僥幸、頂風作案的經(jīng)營業(yè)戶,要依法從嚴查處,對涉嫌犯罪的要及時移送公安機關進行處理。二是加強農(nóng)藥市場管理。要建立健全農(nóng)藥經(jīng)營檔案,嚴查無證、套證違法違規(guī)經(jīng)營現(xiàn)象,嚴查生產(chǎn)和經(jīng)營假劣農(nóng)藥、標簽不規(guī)范農(nóng)藥等行為,徹底清查收繳國家明令禁止生產(chǎn)、銷售和使用的甲胺磷、六六粉等高毒農(nóng)藥。三是加強肥料市場管理。要以二胺、復混肥、配方肥、生物肥、精制有機肥為重點,嚴查化肥登記證件,加強化肥產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查,及時處理有效成分不足、包裝標識不規(guī)范、任意夸大使用效果等違法行為。

三要規(guī)范執(zhí)法行為。首先,要明確執(zhí)法主體,依照《種子法》、《肥料登記管理辦法》和《農(nóng)藥管理條例》等規(guī)定,嚴格規(guī)范執(zhí)法行為,切實做到有法可依、依法行政。其次,要加強農(nóng)業(yè)法規(guī)和農(nóng)業(yè)技術培訓工作,提高執(zhí)法能力和水平,避免法盲執(zhí)法和外行執(zhí)法。再次,要充分運用好法律法規(guī)賦予的行政強制監(jiān)督管理職能和執(zhí)法手段,有計劃、有步驟地開展清理檢查和治理工作,嚴厲打擊各種制售假冒偽劣農(nóng)資產(chǎn)品的違法行為,對嚴重坑農(nóng)害農(nóng)的假冒偽劣種子、肥料、農(nóng)藥案件及抗法人員,依法從快從重予以處罰。

四要加大宣傳力度。農(nóng)資監(jiān)管是一項政策性強、涉及面廣、難度大的工作,要管好農(nóng)資市場,規(guī)范農(nóng)資生產(chǎn)經(jīng)營活動,必須形成知法、懂法、守法的社會氛圍。要充分發(fā)揮輿論宣傳在農(nóng)資打假專項斗爭中的導向、監(jiān)督作用,多形式、全方位加強對打假護農(nóng)行動的宣傳。通過廣播、電視、報紙等媒體,加大新聞宣傳、輿論監(jiān)督和法律法規(guī)宣傳力度,尤其是對《種子法》、《廣告法》、《食品安全法》,各監(jiān)管部門、經(jīng)營企業(yè)和業(yè)戶要重點學習。同時,及時曝光典型案件,震懾不法分子,在全社會營造打假護農(nóng)、凈化農(nóng)資市場的良好氛圍。

五要建立健全制度。全面落實農(nóng)資市場監(jiān)管供貨商檔案、農(nóng)資商品市場準入備案登記、售貨信譽卡、商品質(zhì)量承諾和農(nóng)資經(jīng)營者信用監(jiān)管等五項制度。健全農(nóng)資執(zhí)法監(jiān)督、信息交流和聯(lián)動機制,加強源頭管理,集中行政處罰,不斷增進農(nóng)資打假與質(zhì)量監(jiān)管工作的信息交流,增強整治打假效果。同時,健全農(nóng)業(yè)執(zhí)法體系,進一步落實打假目標責任制和有關規(guī)章制度,對因失職瀆職、頂風作案,造成惡劣影響或重大事故的相關領導、工作人員以及農(nóng)資經(jīng)營者,將嚴肅追究相關責任。

總之,做好農(nóng)資市場管理工作任務艱巨、責任重大。希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門從維護農(nóng)民利益、保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全和農(nóng)村社會穩(wěn)定的大局出發(fā),切實履行監(jiān)管職責,進一步強化監(jiān)管措施,為我縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全、農(nóng)民增收做出應有的貢獻。

安全生產(chǎn)工作會議內(nèi)容

主持人:×××。

參加會議人員:公司主管領導、各科室及各項目部負責人。

一、會議目的:

為加強公司施工安全管理,有效防范各種安全事故的發(fā)生,確保公司2016年各項安全工作目標任務的圓滿完成,特召開此次安全生產(chǎn)工作會議,對2016年安全生產(chǎn)工作進行安排部署。

1、公司安全工作目標要達到全年無安全事故發(fā)生、零事故。

2、全面落實安全生產(chǎn)責任制,層層簽定安全生產(chǎn)目標責任書,公司要嚴格按管理辦法的要求與開復工項目部簽訂安全生產(chǎn)責任書,明確雙方的職責和工作。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,定期召開安全會議,組織安全檢查。各科室、班組、重要崗位及特殊崗位個人也要簽訂安全生產(chǎn)目標責任書。

3、要完善各項安全規(guī)章制度,做到企業(yè)安全工作有法可依,根據(jù)公司實際情況調(diào)整安全管理的重點,迎接各項上級安全檢查工作,總結(jié)安全工作中的不足,積極改進。要堅決執(zhí)行事故隱患整改領導責任制,實行逐級管理,施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由公司分管安全領導負責,限期整改落實,做到責任明確到人、考核落實到人,日常管理要做到“五到位”,即:組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。

4、為使安全生產(chǎn)意識深入人心,人人樹立“安全第一,預防為主”的思想,公司定期召開安全生產(chǎn)工作會議,每月不少于一次安全例會、安全檢查;重視安全培訓教育,每季度不少于一次的安全教育活動,組織各科室、各項目部、施工人員、專職安全人員全部參加;加強特殊工種作業(yè)人員的培訓、取證、復審的檢查及管理,嚴禁無證上崗。對施工現(xiàn)場新進場人員進行安全“三級”教育,并做好教育記錄,經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè),教育率應達100%,并建立三級教育卡。

5、嚴格執(zhí)行“安全檢查”制度,公司采取定期檢查與隨機抽查的辦法,實行安全生產(chǎn)工作動態(tài)管理。如季節(jié)性安全檢查、雨季施工安全檢查、特殊敏感時期安全檢查、防雷電、防火、防中暑等,對查出的隱患要進行整改,復檢不合格的將執(zhí)行處罰,追究有關人員的責任,并強制停工整改直至合格。

6、公司積極投入到“創(chuàng)安全文明工地”的活動中,,并結(jié)合公司及項目實際情況,制定達標計劃。公司要按照文明工地標準爭創(chuàng)文明工地,加強文明工地的檢查工作。

7、加強安全防護用品及設施的監(jiān)督管理,安全防護用品(安全網(wǎng)、安全帽、安全帶、絕緣鞋等)必須符合國家有關規(guī)范、標準的合格產(chǎn)品。進入施工現(xiàn)場的機械實行進場驗收,禁止使用不合格機械。

8、結(jié)合公司實際情況,制定安全生產(chǎn)應急預案,建立應急救援組織,成立了重大安全事故應急處理工作領導小組,組織相關應急演練,應急救援器材,設備準備充足,最大限度的減少人員和財產(chǎn)的損失。

9、根據(jù)公司安全生產(chǎn)會議制度,每月定期召開安全生產(chǎn)例會總結(jié)、解決、布置安全生產(chǎn)工作。

10、合理使用安全生產(chǎn)管理費用,嚴格資金落實,不得挪用,設立專門的賬戶或?qū)m椯Y金,資金的提取可根據(jù)工程項目或產(chǎn)值的2%,做到切實改善施工人員的作業(yè)環(huán)境,避免安全事故的發(fā)生,切實做到??顚S?。

11、安監(jiān)部做好公司全年的安全管理工作,定期或不定期到施工現(xiàn)場進行安全檢查,及公司安全制度的落實。組織做好“安全月”活動,安監(jiān)部長負責監(jiān)督落實情況,以形成濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,將“安全工作”這個核心思想落實每一項工作,提高廣大員工的安全意識和預防事故的能力。

12、項目經(jīng)理要嚴格按照施工組織設計、專項施工方案的要求組織施工。在施工前做好安全教育、安全技術交底,施工中加強檢查,施工完畢后做好驗收工作。項目部的專職安全員負責對工程施工過程的安全生產(chǎn)進行檢查,及時糾正違章,督促安全隱患整改。

13、項目部加強對施工現(xiàn)場安全工作的檢查(著重對腳手架、基坑、模板、“三寶”、“四口”防護、施工用電、物料提升機、外用電梯、塔吊、起重吊裝、施工機具),開展定期、不定期、專項檢查,及時督促項目部對存在的隱患進行整改。

14、公司級施工現(xiàn)場建立消防制度,加強用火管理,定期對施工現(xiàn)場的防火工作進行檢查。

15、公司開車的所有司機一定要開慢點、禁止酒后駕車,在開車過程中一定要注意安全。

16、“五一”、“十一”、“春節(jié)”等重大節(jié)日前開展安全大檢查,加強安全值班、確保節(jié)日安全。

春運工作會議講話稿

尊敬的同志們:。

大家好!

今天我們在這里召開xxxx年全市春運工作動員大會,貫徹落實國家有關部門和省、市政府關于做好春節(jié)運輸工作的指示精神,動員、部署我市春運工作。剛才,姚先林局長傳達了市政府辦公廳《關于認真做好xxxx年春運工作的通知》,有關春運工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運工作,達到“平安順利、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體目標,我受市春運領導小組委托,對全市春運工作進行動員部署。

春運工作關系到人民群眾的切身利益,確保春運期間廣大旅客走得順利走得平安,是我們春運工作者義不容辭的職責和崇高使命。根據(jù)對全市運輸形勢的分析,今年的春運有以下幾個特點:一是客流量將比去年繼續(xù)保持增長。從預測看,除水路持平外,其他各運輸方式的運量都較去年增加,春運期間如果形成局部客流高峰,會大大超出現(xiàn)有的場站設施和運輸能力的極限,極易出現(xiàn)嚴重超員、超載和走不了、走不好的問題。

二是氣候變化異常,給交通運輸帶來較大壓力。入冬以來,大風、強降雪、低溫、冰凍等災害性天氣持續(xù)影響我市,公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響,特別是水路影響最大,連續(xù)的偏北大風和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現(xiàn)的幾十年不遇的浮冰,嚴重的影響了渤海灣和我市陸島客運。據(jù)氣象部門預測,未來一個時期,影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。三是受擴內(nèi)需、保增長的拉動和節(jié)日商品需求大量增加的推動,市民出行頻繁,公交車輛、場站等公共場所人員密集,交通運輸工具運行的不確定因素增多。四是監(jiān)控和防治甲型h1n1流感的任務較重。當前,我國正處于防治甲型h1n1流感的關鍵時期,春運期間人員流動大、密度高,易于流感病毒傳播,防治工作責任較重。由此可見今年的春運工作任務繁重,責任重大。

市政府高度重視春運工作,已經(jīng)成立了以戴玉林副市長為組長的市春運工作領導小組,12個政府相關部門和5家主要客運窗口單位作為領導小組成員,共同推進春運工作。

各地區(qū)、各相關部門、各運輸單位都要高度重視春運工作,會后要立即行動,按照市政府的通知要求,相應成立春運領導機構,切實加強對本地區(qū)、本部門、本單位春運工作的領導。要科學制定春運工作方案,安排好運力,對可能出現(xiàn)的問題進行分析研究,組織制定春運應急預案。要充分發(fā)揮春運領導機構的組織協(xié)調(diào)作用,提前預測運量,提前安排運力,提高運輸保障能力,確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運通知要求,在xx月28號之前將春運工作方案、領導機構的組成人員、聯(lián)系人及值班電話及時報送到市春運領導小組辦公室。

據(jù)預測,今年春運期間全市旅客運輸量將達到1586萬人次,比上年同期增長2.4%。其中鐵路發(fā)送旅客237萬人次,同比增長2.6%;公路旅客運輸量1258萬人次,同比增長2%;水路發(fā)送旅客45萬人次,與去年同期基本持平;民航發(fā)送旅客46萬人次,同比增長10%。

根據(jù)客流預測情況,今年我市計劃投入長途客運車輛3890臺,其中包括1200臺旅游車輛,準備車輛150臺作為預備運力,用于應急調(diào)度;水路投入客運船舶37艘,客位17468個,車位974個(其中省際運力11艘,陸島運力26艘),應急預備運力2艘,847個客位,在xxxx年底恢復開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運輸航線;鐵路圖定日到發(fā)旅客列車41對,計劃增加臨時旅客列車14對;機場計劃總投入航班8467架次,加班、包機386架次。從準備情況看,各運輸部門都做了充分的準備。鐵路、公路和民航運力都有所增加,運力緊張狀況將有所緩解;水路客流平穩(wěn),運力充足。

盡管今年運力有所增加,但根據(jù)以往的經(jīng)驗,春運期間由于客流的大幅增長仍會出現(xiàn)運力緊張狀況,對春運工作造成較大壓力。因此,各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,認真分析和研究今年春運的特點和規(guī)律,制定春運方案和應急措施,優(yōu)化運輸組織,提高應變能力,確保旅客能夠走得及時、走得順暢。一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機的準備工作,保證在客流高峰期能夠及時投入營運。

二要加強城市公交車輛及出租車的組織調(diào)度,做好公交車、出租車與飛機、火車、輪船、長途客車的銜接,尤其是要做好與臨時加車的銜接,要保證進出港、進出站旅客特別是夜間到達和晚點車、船、飛機旅客的及時疏運。三要加強對各類客運車輛、船舶的營運管理,杜絕隨意脫班、晚點、改線、越站、拒載等問題的發(fā)生。四要根據(jù)旅客的流量、流向、流時,制訂運輸方案,建立應急預案,預留機動運力,隨時準備應對各種緊急突發(fā)情況。五要做好抽調(diào)非營運客車參加短途客運的準備,并做好局部運力緊張時,協(xié)調(diào)其他地方、其他部門運力支援的準備。六要做好節(jié)日物資和商品的運輸保障,確保進出××的貨運車、船進出通暢。

確保安全是春運工作的首要任務。各運輸管理部門和運輸企業(yè)一定要強化安全管理,要按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,把春運安全措施落到實處,要做到思想認識到位、組織領導有力、崗位責任落實。要切實落實好以下五個方面措施:

(一)落實安全責任。明確安全責任,層層簽訂安全責任狀是多年來行之有效的辦法。今年,市政府仍將與各區(qū)市縣政府、春運相關的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責任狀,各區(qū)市縣政府和春運單位也要根據(jù)各自的實際情況,與下屬單位簽狀,各單位內(nèi)部也要層層落實安全責任,把安全責任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上,把安全責任層層落到實處。

(二)開展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查,安全檢查要重點檢查以下幾個方面:一要抓好對參加春運的運輸工具和設施的檢查,確保運輸工具和設施不帶故障營運;二要做好重點部位的安全檢查,把“防火、防爆、防突發(fā)事件”和人員密集場所應急通道作為重點,確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失;三要檢查營運合格證,嚴格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農(nóng)用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運;四要檢查運輸線的安全,公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關單位,及時清理影響交通的違章建筑,認真檢查維修重點路段、橋梁、涵洞、隧道,做好除雪防滑、防霧的.準備工作,確保運輸線路安全暢通。

春運前檢查不合格的客船,水運管理部門不得發(fā)給“春運準許證”??瓦\車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的車輛,應在春運前完成檢測,未完成檢測的,不準投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查,抽查中發(fā)現(xiàn)運輸工具存在較大隱患的,要堅決停止使用,并通報相關單位。

(三)加強安全管理。一是各運輸企業(yè)要加強自主管理,完善管理制度,嚴格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準運證”,一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業(yè)要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動,堅決制止各類超載、超速、客貨混載的運輸行為,加強對司乘人員進行安全教育和培訓,提高安全意識和遵章守紀的自覺性,對駕駛作風差、安全觀念淡薄、紀律渙散的駕駛員、乘務員及站務員不得安排上崗。水上運輸企業(yè)要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作,嚴格落實上船車輛的綁扎措施,嚴格查堵夾帶危險品車輛上船,杜絕超載現(xiàn)象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導,維持好售票、檢票和站臺乘降秩序,抓好站內(nèi)平交道口安全。機場要加強場區(qū)巡邏,嚴格做好旅客人身檢查和行李檢查,加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監(jiān)管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當事人的同時,要采取妥善措施分流旅客,絕不允許只罰款,不分流。加強鐵路道口的安全管理,落實無人看守道口的監(jiān)護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業(yè)部門要聯(lián)合打擊海上非法經(jīng)營行為,整頓港航市場經(jīng)營秩序,查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為;嚴格控制客滾船適航風級規(guī)定,嚴禁超風限出航。

(四)做好應急準備。一是要制定應對惡劣天氣應急預案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求,制定防范恐怖襲擊預案。三是制定應對突發(fā)事件的運輸方案和安全事故應急救援預案,各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發(fā)重大交通事故等預案。

各運輸部門和運輸單位要把應急機構、人員、物資準備、通信聯(lián)絡、運輸工具等落到實處,確保發(fā)生旅客聚集、重要物資短缺時,預備運力充足,應急措施到位,人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預案中涉及到的每一個人的職責分工,并建立責任追究制度,要確保突發(fā)事件發(fā)生時行動迅速,救助及時、有效,把災害降低到最低限度。

(五)做好治安工作。各區(qū)市縣、各相關單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理,按規(guī)定配備警力,嚴防破壞活動,堅決打擊破壞交通運輸設施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為,堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截,在車站、碼頭、機場加強檢查和現(xiàn)場監(jiān)督管理,嚴格把關,從源頭上檢查堵截“三品”,對擅自攜帶“三品”的旅客,要按有關規(guī)定嚴肅處理;要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的秩序維持工作,要適時增加警力和治安人員,確保秩序穩(wěn)定,不發(fā)生擁擠、踩踏事故。

春運期間,各有關部門、各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質(zhì)量和服務水平。各運輸單位要重承諾、守制度,確保應提供的服務能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示,及時為旅客提供最新信息。遇有大風、大霧等惡劣天氣,或因其他原因無法正常運送旅客時,要做好情況通報和必要的安置服務工作。各運輸單元要按線行駛,不得隨意改線、越站。各運輸企業(yè)要自覺維護市場秩序,要嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的價格政策,不得擅自提價。各行業(yè)管理部門要加強行風建設,堅決禁止非法經(jīng)營和以“加強管理”為名搞亂設卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風。各有關部門、客運企業(yè)要設立春運熱線投訴電話,實行24小時值班制,接到旅客或經(jīng)營者的投訴,要立即組織力量核實查處,要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件。

各有關單位要做好監(jiān)控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛(wèi)生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衛(wèi)生情況的監(jiān)督檢查。運輸單位要關注交通運輸工具上旅客的健康狀況,加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫(yī)務室或觀察室的應急值守工作,要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品,保證出現(xiàn)疫情時的防護需要。對自報發(fā)熱旅客要按規(guī)定程序進行及時、妥善處置,確保旅客出現(xiàn)不適時能及時就近就醫(yī)。

各運輸單位要在規(guī)范經(jīng)營基礎上,進一步采取多種形式,提高服務水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法,開設客票聯(lián)售、異地代售、往返聯(lián)票等業(yè)務,千方百計為旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌,努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環(huán)境衛(wèi)生、消毒通風和健康宣教工作,保持清新、整潔的環(huán)境;要增設各種便民設施和服務項目,廣泛開展優(yōu)質(zhì)服務,為旅客提供文明、舒適的旅行環(huán)境。

春運期間,各區(qū)市縣春運領導小組、各行業(yè)管理部門、各運輸單位要指定專人負責春運統(tǒng)計上報工作,要對運量、運力進行全面統(tǒng)計和分析,要保證統(tǒng)計上報及時、準確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯(lián)系和溝通,及時將全市運輸組織、運力準備、調(diào)度指揮、后勤保障、應急處置等方面的工作信息上報市領導。

春運期間,電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現(xiàn)的先進典型,揭露批評不正之風,曝光各類違法違規(guī)行為,發(fā)揮新聞媒體宣傳導向和輿論監(jiān)督作用。通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等多種手段,對春運動態(tài)、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區(qū)市縣春運領導小組,公安、海事、氣象等各相關部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結(jié)束后,市春運領導小組將對全市春運工作進行認真總結(jié),并上報市委、市政府和上級春運主管部門。

同志們,春運工作即將開始,讓我們在市委、市政府的正確領導下,積極努力、團結(jié)協(xié)作、扎實有效地把春運各項工作落到實處,確保圓滿完成今年各項春運任務。

謝謝大家。

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