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倉儲與物流管理培訓心得(優(yōu)質(zhì)22篇)

倉儲與物流管理培訓心得(優(yōu)質(zhì)22篇)

ID:8502104

時(shí)間:2024-01-06 02:43:10

上傳者:MJ筆神

培訓心得是對參加培訓活動(dòng)后的學(xué)習體會(huì )和收獲進(jìn)行總結的一種方式。以下是一些學(xué)員撰寫(xiě)的培訓心得,希望能夠給大家提供一些學(xué)習和寫(xiě)作的思路。

倉儲物流管理培訓心得

20xx年x月我到物業(yè)公司接任倉庫管理員一職,要面臨工作極大挑戰。由于當時(shí)倉管員急辭職,中間間斷了一個(gè)月的時(shí)間,那時(shí)物業(yè)公司不僅是賬目混亂,而且有大量的不良庫存,部分物品還有短缺,我的心一下子就變的沉重起來(lái),怎么辦?如何來(lái)理順這個(gè)爛攤子?我沒(méi)有灰心,決心憑借以往的的管理經(jīng)驗來(lái)盡快理順這個(gè)爛攤子,首先整理帳目,其次對所有物品進(jìn)行大盤(pán)點(diǎn),對所有貨物進(jìn)行分類(lèi)有序擺放,通過(guò)這些努力后,整個(gè)物業(yè)公司倉庫進(jìn)入良性循環(huán)。

每日庫存報表都由我一人負責!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個(gè)方面進(jìn)行管理:從新設計制定物業(yè)公司管理規范,嚴把出庫、入庫和在庫三個(gè)方面管理,參考《倉儲管理人員工作級效考核表》進(jìn)行量化管理,每天抽盤(pán),每周小盤(pán)點(diǎn),每月配合財務(wù)大盤(pán)點(diǎn),作到賬目清晰,賬實(shí)相符。經(jīng)手貨款無(wú)一差錯,體現了一名財務(wù)人員的嚴謹和細致,近段時(shí)間來(lái),賬實(shí)相符基本達到100%,實(shí)現無(wú)庫損!與公司同事緊密配合,做到庫存的結構合理。緊盯各物品流動(dòng),認認真真做好每月的月報表。每月準時(shí)向財務(wù)部發(fā)庫存月報表。并結合自身崗位,先后做出《進(jìn)銷(xiāo)存明細帳》,固定資產(chǎn)表格,物品物資表格,物資申購匯總表格等,有力的配合了財務(wù)!對在庫物品進(jìn)行分類(lèi)管理,對工程類(lèi)辦公類(lèi)清潔類(lèi)固定資產(chǎn)類(lèi)等主要品項實(shí)施重點(diǎn)管理,在做申購匯總表時(shí)減小在庫物品的再申購,努力降低其庫存量,對小品項等實(shí)行簡(jiǎn)單控制,改方案實(shí)施做到了重點(diǎn)與一般的結合,降低了庫存,加速了庫存周轉率。

隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)的連年增長(cháng),工程部需求物資夠大,日發(fā)貨收貨量也進(jìn)一步擴大,在物業(yè)公司領(lǐng)導的重視下,實(shí)現了對倉庫的實(shí)時(shí)管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦,可以準時(shí)看到庫存明細!該舉措大大方便公司領(lǐng)導和員工的查詢(xún),加強與各部門(mén)之間的信息交流,整個(gè)20xx年不良庫存下降基本至零!

在倉庫的這段期間我更加明白了公司領(lǐng)導給我講的倉庫管理的計劃和控制,最讓我難忘的是總經(jīng)理親自到倉庫指導工作,提醒我保持學(xué)習,說(shuō)公司在快速發(fā)展的同時(shí),個(gè)人會(huì )有更大的舞臺,與公司一起共成長(cháng)!工作之余,我學(xué)習會(huì )計、營(yíng)銷(xiāo)、管理、電腦等知識,在工作中充實(shí)和完善自己!回首過(guò)去兩年來(lái)的工作管理經(jīng)歷,我成熟許多,也成長(cháng)許多,一直致力利于倉庫管理的合理化,整合進(jìn)銷(xiāo)存,也深知一個(gè)團隊的重要性,只有與工程,財務(wù)等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉庫管理員的職能!我在公司各位領(lǐng)導和同事的關(guān)心下,愉快的度過(guò)了兩年難忘的時(shí)光!

倉儲物流管理培訓心得【】

1月4日-5日在剛剛落成的培訓室,有幸聆聽(tīng)了翟光明老師的《現代高效倉儲與物流》培訓課程,感謝公司為我提供了這樣一次拓展知識面的培訓機會(huì ),也使我對現代化的倉儲物流有了進(jìn)一步認識。

通過(guò)本次培訓,帶給我印象最深的是翟老師講解現代企業(yè)的“一線(xiàn)流”狀態(tài),企業(yè)的庫存保管從事了其它工作,但企業(yè)原料供應充足及時(shí),后勤人員服務(wù)周到,機械設備隨時(shí)可生產(chǎn),設計規范合理,工人們設備操作熟練,生產(chǎn)效益大大提高,這是一個(gè)理想的狀態(tài),企業(yè)做到了“物盡其流”。

與“物盡其流”相對應的是有我們企業(yè)用人理念中的“人盡其才”,“人盡其才”也是做人力資源管理所追求的一個(gè)效果,企業(yè)想在激烈的市場(chǎng)競爭中取得優(yōu)勢,就要善用人力資源,讓現有的'人員發(fā)揮最大的潛力,把適合的人放置合適的崗位,確保企業(yè)整體高效運轉。

總之,我們本次培訓的目的是通過(guò)學(xué)習,改善或改變目前公司的倉儲物流狀態(tài),這需要我們每個(gè)員工在做好本職工作的前提下,配合協(xié)作,去迎接這次企業(yè)的局部創(chuàng )新與變革。

愿我們企業(yè)“物盡其流,人盡其才”!

倉儲物流管理培訓心得

在這里主要是對我工作中的領(lǐng)料和來(lái)料檢查和材料下單這三個(gè)部分作一些大概的說(shuō)明。

在一個(gè)組團施工班組進(jìn)場(chǎng)之前,負責該組團的主管施工員算好每一棟樓所需要的石膏板,龍骨,木方等所需大宗材料的總量,這個(gè)總量需要經(jīng)過(guò)項目經(jīng)理的簽字確認之后才能生效。然后把這個(gè)總量交給倉管員。

每個(gè)施工班組需要確定兩個(gè)工人來(lái)倉庫領(lǐng)料,每個(gè)施工班組領(lǐng)料人員提前一天來(lái)倉庫填寫(xiě)領(lǐng)料單,然后給負責該組團的施工主管過(guò)目簽字確認,再來(lái)倉庫領(lǐng)料,倉管員就根據領(lǐng)料單來(lái)發(fā)料。領(lǐng)料單上寫(xiě)明是哪個(gè)組團的哪一棟哪個(gè)施工班組所需的材料。

倉管員如發(fā)現某一棟樓所領(lǐng)材料超量了就要通知主管施工員,問(wèn)清原因,是什么原因造成的。

首先,確保數量能對上來(lái)貨單上的數量,有些材料我們可以進(jìn)行抽檢,隨機打開(kāi)幾箱查看箱里面的貨物數量對不對,有沒(méi)有破損,配件有沒(méi)有缺失,有沒(méi)有以次充好等。如果有的材料倉管員不是很清楚的可以讓主管施工員來(lái)一起查看驗收。但有些材料我們必須全部開(kāi)箱檢查,一些陶瓷品和大理石等易碎品,如馬桶、洗臉盆等就需要全部開(kāi)箱檢查有沒(méi)有破損,破損的可以現場(chǎng)拍照要求供應商退換貨。

倉庫里有些材料快沒(méi)有了,由施工班組下單,填寫(xiě)購料單交給倉管員簽字確認然后交由主管施工員簽字確認,倉管員將購料單交給采購員。有些急用的材料需在上面注明,確保施工班組有材料可用。

當然倉管還要對倉庫進(jìn)行4s管理,倉管員要對倉庫的材料堆放情況了如指掌,讓領(lǐng)料人員在最短的時(shí)間內將所需材料找齊。

倉儲物流培訓心得

轉眼就已經(jīng)培訓結束了,在本次培訓中我有學(xué)到很多課堂上沒(méi)有的知識,也學(xué)到了一些道理。希望通過(guò)本次培訓我也希望對物流也有進(jìn)一步的了解。

想通過(guò)親身體驗培訓,找出自己的不足和差距所在,讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì ),在培訓中增長(cháng)見(jiàn)識,鍛煉自己的才干,培養自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì )所用,自己的能力能否被社會(huì )所承認。為加強對書(shū)本知識的理解以及對專(zhuān)業(yè)基礎知識重要性的認識;為進(jìn)一步認識物流管理的概念及其運營(yíng)模式,以及當今物流的現狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識,從理論到實(shí)踐,對內蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團鐵路運輸處的各項規章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,提高自身素質(zhì);加強和xx鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流,學(xué)習其優(yōu)秀品質(zhì),提高對現實(shí)問(wèn)題的認識,逐步提高社會(huì )交際能力和應變能力;適應課程教學(xué)和專(zhuān)業(yè)發(fā)展需要,收集現實(shí)國有企業(yè)在倉儲,物流運作方面的資料,夯實(shí)專(zhuān)業(yè)知識;最后為了更好的適應物流行業(yè)的工作,通過(guò)實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。

xx鐵路運輸局,始建于xx年5月。目前已經(jīng)形成組織結構合理、投資主體多元、經(jīng)營(yíng)機制靈活、內部運作規范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主,多種經(jīng)營(yíng)、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團。地處東北地區。巨大的發(fā)展潛力,優(yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的鐵炭資源,為xxx鐵路運輸局可持續發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。

打開(kāi)運輸局戰略視野,呈現的是一個(gè)新的高度,一個(gè)新的起點(diǎn),一個(gè)新的征程。巨大的發(fā)展潛力,優(yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的煤炭資源,優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。xx年初被國家經(jīng)貿委確定為內蒙古發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

1、做好培訓前準備工作,了解培訓目的和任務(wù),以提高培訓效果。

2、遵守培訓紀律,服從培訓安排,完成培訓任務(wù)。

3、與指導教師定期保持聯(lián)系,匯報培訓進(jìn)展情況,接受指導教師的指導。

4、培訓結束,提交《培訓單位鑒定》和《培訓報告》。

第一天進(jìn)入xxx鐵路運輸處,我被分配到了工務(wù)段工作,工務(wù)段主要負責的是物流的暢通運行,我們收單,每天統計進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類(lèi):運抵—即到堆場(chǎng)里等待集運,而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單,回空—其他單位和公司辦理手續從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場(chǎng)—由于公司有散貨倉庫,很多單位都來(lái)公司裝貨,重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨,帶場(chǎng)內卸貨,提箱—我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種cosco、pil等等,每種箱子都有自己的堆場(chǎng),如果提錯要發(fā)錢(qián),提走沒(méi)有使用還好,如果裝貨甚至已經(jīng)上船,錢(qián)數就更多了,我有個(gè)學(xué)長(cháng)就罰了兩百,落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時(shí)放在堆場(chǎng)里,等待提走,重箱可能集運,也可能拆箱,集運—一般做運抵的箱子都去集運,卡口的人員要根據系統錄得單子對去集運的師傅進(jìn)行刷卡,同時(shí)還有車(chē)隊的人員進(jìn)行核單。對于散貨需要過(guò)泵,帶貨進(jìn)去的,出去時(shí)需要回皮即卸貨后的車(chē)重。工務(wù)段還有驗箱人員,對每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的箱子進(jìn)行檢驗,如果有問(wèn)題需要及時(shí)的批注及照相,以備核對,由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對箱子的要求很高,有時(shí)還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口,進(jìn)口分為普通的和過(guò)泵的,由于并不是所有的車(chē)都需要過(guò)泵,所以普通的口事情比較多,而出口分為集運和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯,因為箱子一旦放出就很難找回了,而,車(chē)沒(méi)辦法集運必須回來(lái),所以就不會(huì )出錯,而進(jìn)口錄錯的話(huà)還有出口把關(guān),這樣就安全的多了。每個(gè)卡口都需對箱子進(jìn)行統計,如委托人(那個(gè)車(chē)隊的),箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等),動(dòng)態(tài)碼(運抵、落重、落空等),車(chē)牌,船次,提單號,箱號等,以便以后的查詢(xún)。

二十三天后我調到了業(yè)務(wù)部,做運抵客服,及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單,就發(fā)傳真委托我們換單,我們根據他的委托單,在xx業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底,然后在系統錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費用、換單地點(diǎn)(不同的單子或提單號對應的地點(diǎn)不同,而且有時(shí)單子上寫(xiě)的不一定正確,我公司只與幾個(gè)換單地點(diǎn)有協(xié)議,并使所有的都行)。當跑單員去跑單,我們就根據留底打運抵小票,由于每單單子來(lái)的時(shí)間不定,有時(shí)都趕在吃飯或下班的點(diǎn),而自己的速度又慢,真擔心會(huì )出錯,由于是傳的單子很多時(shí)候數字都模糊了,估計是哪個(gè)數字很難,有時(shí)會(huì )錄錯了,被主管批評一頓,當換單有什么問(wèn)題時(shí)應及時(shí)通知委托單位,從而采取相應的措施,不能拖延,以免后來(lái)有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開(kāi)始有師傅教一些基本操作,自己學(xué)習起來(lái)才不是那么費勁,現在已基本能掌握了這些操作,而且經(jīng)常和老員工進(jìn)行討論,保證溫故知新,遇到問(wèn)題也能解決。

鐵路運輸段物流存在的問(wèn)題:

一是各部門(mén)之間的協(xié)調能力差,物流區域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;三是配送中心各部門(mén)和各配送區間沒(méi)有得到更大程度的有效利用。

針對上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):

第一、加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

第二、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低嚴重的制約著(zhù)物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過(guò)高的庫存轉嫁給供應商,或者重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

第三、應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區域優(yōu)勢,可以開(kāi)設必要的物流師培訓班,企業(yè)經(jīng)理人培訓班,做到學(xué)習實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏(yíng)得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

一是專(zhuān)業(yè)知識得到運用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體,學(xué)生在培訓單位很好的做到了理論和實(shí)際的結合,吸收許多課堂上沒(méi)有的社會(huì )知識,并通過(guò)培訓逐步把專(zhuān)業(yè)知識應用到物流領(lǐng)域中的最基礎物流環(huán)節一一運輸及倉儲的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調度,包括用車(chē)時(shí)間,安排出車(chē)計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸的跟蹤服務(wù),不間斷的與司機保持聯(lián)系;客戶(hù)服務(wù)工作,包括耐心解答客戶(hù)提出的問(wèn)題,尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無(wú)法解答的問(wèn)題的時(shí)候,都能做到與公司員工多學(xué)習。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習,學(xué)生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作,并能就物流過(guò)程中的一些問(wèn)題提出富有建設性的想法和意見(jiàn)。

二是社會(huì )實(shí)踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動(dòng)性,提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進(jìn)入到角色中去,了解社會(huì ),適應社會(huì ),增強自我獨立的能力。工作中自覺(jué)遵守公司勞動(dòng)紀律,吃苦耐勞,比如有三個(gè)學(xué)生剛分到一個(gè)規模不是很大的.配載部的時(shí)候,公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面,可他們在第二天就提出要去倉庫工作,因為在辦公室很少能學(xué)到真正的東西,而在倉庫里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來(lái)休息,有時(shí)候剛回來(lái)休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作,而學(xué)生一點(diǎn)怨言都沒(méi)有。同時(shí)在各配載部的鍛煉,他們不斷加強與領(lǐng)導和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關(guān)系,增強了社會(huì )交往能力。如有一個(gè)學(xué)生,培訓起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著(zhù),面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經(jīng)過(guò)一段較短的適應后,很快意識到自身存在的問(wèn)題,徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情,包括主動(dòng)清掃辦公室衛生、整理文件資料等瑣碎的事情,并主動(dòng)與經(jīng)理和同事們交流,請教業(yè)務(wù)上的知識。用她自己的話(huà)講:“要把每一天當成新的開(kāi)始,新的起點(diǎn),不管干什么,既然干了,就要干得,更重要的要相信自己的能力?!备鱾€(gè)公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當成一家人,在工作中和生活中對他們給予很大的幫助,經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點(diǎn),力求在有限的時(shí)間內讓他們學(xué)到更多的知識。從一開(kāi)始的不適應這里的環(huán)境到現在的依依不舍,其間的轉變是明顯的。

三是適應能力得到加強。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的培訓,學(xué)生由起初的不適應環(huán)境、不適應社會(huì )到現在逐步認識社會(huì ),融入工作環(huán)境,這也是我們取得的重要成效之一。實(shí)踐學(xué)習讓學(xué)生們懂得了:是自己去適應環(huán)境,而不是環(huán)境來(lái)遷就自己;是努力去付出,而不是被動(dòng)等待索取;是主動(dòng)去接受錘煉,增強自身的綜合素質(zhì),而不是面對困難,望而卻步。如有兩個(gè)女生在一物流公司培訓時(shí),由于表現的不夠積極,對于跟單等單證操作做的不及時(shí),影響了公司的正常運作,并帶來(lái)一些不良后果,單位領(lǐng)導對她們產(chǎn)生了一些想法。通過(guò)我們老師的及時(shí)溝通,她們認識到培訓的真正目的,迅速轉變原有的觀(guān)念,表示要主動(dòng)去適應,力爭學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報,公司領(lǐng)導和同事對她們的表現贊不絕口。結束培訓離開(kāi)時(shí),公司還特地為她們安排一些活動(dòng)以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個(gè)多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點(diǎn)不習慣?!?/p>

這次培訓讓我有了很大的收獲,這使我對本專(zhuān)業(yè)有了一個(gè)更深的認識,雖然和我當初想象中的有很大的出入,比如當初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對物流的認識僅限于汽車(chē)和火車(chē)的貨物運輸,以為這就是物流的全部了,沒(méi)想到通過(guò)一次培訓我就就讓我明白了我對本專(zhuān)業(yè)的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀(guān)讓我明白了貨物從進(jìn)庫,儲存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項,以及裝卸搬運所用到的機器比如說(shuō)叉車(chē),老虎車(chē)的等等。港口的參觀(guān)讓我對港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認識,比如說(shuō)裝卸區域,倉儲區域,指揮及監控室的分布區域。通過(guò)講座我從宏觀(guān)的角度上掌握了當前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善,第四方物流萌芽的出現等等。這次培訓還有一個(gè)更重要的收獲,那就是我開(kāi)始意識到就業(yè)危機,雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè),但其發(fā)展水平還是不是很高,競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大,我只有加強自己對專(zhuān)業(yè)知識的掌握才能在未來(lái)競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作。

雖然三個(gè)月的培訓已經(jīng)結束了,但我知道這只是一個(gè)新的開(kāi)始,在以后的生活和學(xué)習中要從點(diǎn)滴做起,不斷的豐富自己,充實(shí)自己。

倉儲管理培訓心得

通過(guò)認識實(shí)習、加強理論學(xué)習與實(shí)際的結合,驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會(huì )對本專(zhuān)業(yè)的需要。培養獨立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力,并開(kāi)闊眼界及思路,為即將步入社會(huì )積累經(jīng)驗。

公司簡(jiǎn)介。

山東金膳林餐飲管理有限公司是經(jīng)工商、衛生、勞動(dòng)部門(mén)核準注冊,首家參與高校后勤社會(huì )化改革具有獨立法人資格的餐飲企業(yè)。2008年8月首次通過(guò)省國際招標中心招標投資經(jīng)營(yíng)山東經(jīng)濟學(xué)院東苑餐廳,經(jīng)過(guò)多年努力,公司已發(fā)展成為中高層管理人員一百多人,基層員工近千人的專(zhuān)業(yè)承包食堂的大型餐飲管理公司。目前公司已在山東濟南、煙臺、威海、濟寧、臨沂、萊蕪、章丘等地經(jīng)營(yíng)數家餐廳及連鎖超市,通過(guò)這種以點(diǎn)帶面的經(jīng)營(yíng)模式使企業(yè)得以迅速發(fā)展。公司即主要食品統一采購、服務(wù)質(zhì)量統一標準、人力資源統一分配、流動(dòng)資金盡統一安排、節目活動(dòng)統一進(jìn)行的“五統一”原則使產(chǎn)品更加標準化,服務(wù)更加人性化,管理更加規范化。公司審時(shí)度勢結合自身發(fā)展,邀請省內外優(yōu)秀培訓師對員工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓、崗位知識等全方位的培訓,培養了一大批高技能、高素質(zhì)的業(yè)務(wù)骨干,本著(zhù)踏實(shí)、務(wù)實(shí)、吃苦耐勞的精神為公司完成任務(wù)。

實(shí)習內容。

我在公司主要是做超市的倉庫管理,負責給供貨商驗貨、點(diǎn)貨以及貨物的入庫管理和pos銷(xiāo)售管理方面的一些數據處理工作。做完這些工作,如果超市顧客比較多就去幫忙看店。倉庫管理工作的主要任務(wù)是:保管好庫存物品,做到數量準確、質(zhì)量完好、確保安全、首發(fā)迅速,面向銷(xiāo)售服務(wù)周到。為了規范倉庫工作,確保工作有序進(jìn)行,提高工作效率,我作為一名倉管員,要按規定流程做事。貨品入庫時(shí),要親自核對貨號尺碼明細及數量與供貨商發(fā)貨單是否一致,核對無(wú)誤再把日期、貨號、數量等輸入電腦入庫系統,然后打印采購入庫單,開(kāi)發(fā)藍字發(fā)票。如果有退貨也同樣點(diǎn)好數量,打印退貨單然后開(kāi)紅字發(fā)票。貨品出庫時(shí),也把貨號、數量核對好。有供貨商提供新品時(shí),要及時(shí)將商品物料信息輸入電腦系統。根據貨品的進(jìn)價(jià)定售價(jià),還有搞促銷(xiāo)活動(dòng)的,如“買(mǎi)一贈一”、“可刮獎”等,一定及時(shí)通知收銀員和超市工作人員,防止給顧客和超市工作人員造成不必要的麻煩。無(wú)可置疑,有的供貨商是比較難纏的,本來(lái)倉庫有貨不需要再進(jìn)的非要再給留下,還有的像送面包的本來(lái)當天送貨生產(chǎn)日期是當天但他們寫(xiě)的是第二天,這樣的供貨商我也遇到了,不過(guò)這樣的貨都給撤了。

在pos銷(xiāo)售管理方面,每天晚上收銀員都要交銷(xiāo)售單,我就要對銷(xiāo)售單數據進(jìn)行處理,在處理銷(xiāo)售單時(shí),電腦可能會(huì )出現紅字,出現紅字的原因有幾種:1.收銀員在打條碼時(shí)將相似的兩種商品錯輸成一個(gè)。2.入庫時(shí)點(diǎn)貨出現問(wèn)題.3.供貨商落下了商品。4.本來(lái)庫存沒(méi)有的但超市還有的貨品。這樣就必須對紅字進(jìn)行處理,處理完要保證處理前后的數據保持一樣,方可保存審核開(kāi)發(fā)票。我在做完這些工作后,如果看超市里顧客比較多就會(huì )去超市幫忙,在理貨時(shí),將貨品的名稱(chēng),價(jià)格貨號都對應位置一致,方便超市工作人員查貨和顧客購物,對缺貨商品及時(shí)補貨,以便保證商品的及時(shí)供應和商品貨架的美觀(guān),給顧客留下好印象,天天保持店面的干凈整潔。

當今社會(huì )“顧客是上帝”,為顧客一定做到服務(wù)周到,當然也有顧客態(tài)度很差,但員工絕不能跟他們爭吵,冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會(huì )有很多檢查的,像教育局的,衛生廳的,還有防疫站的,那時(shí)更是忙著(zhù)打掃衛生,確保整個(gè)超市和倉庫的整潔,還有同時(shí)對面包、牛奶和火腿腸的檢查要特別注意,因為這些食品保質(zhì)期短,不管是在入庫退貨還是理貨時(shí)一定認真對待好好檢查,這是對顧客的健康負責。

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倉儲物流培訓心得

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對盛和物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。

采用實(shí)地調研的方式,具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協(xié)同合作,調查后集體討論分析,并總結培訓報告。

20xx年x月x日。

xx有限公司。

(一)前期準備工作。

1、到xx物流公司報道。

2、在xx物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定培訓方式、調查對象。

3、通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等培訓所需物品。

(二)開(kāi)展培訓活動(dòng)。

1、走訪(fǎng)xx縣物流行業(yè)。

2、參觀(guān)、調查xx物流公司。

3、走訪(fǎng)xx物流部門(mén)。

4、開(kāi)展具體物流管理工作。

(三)后期總結工作。

收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

(一)培訓準備工作。

我在明確了這次培訓的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細的部署,確定了培訓方式、調查對象,并擬定培訓計劃。

(二)走訪(fǎng)調查物流部門(mén)。

尋找調查對象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復;還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪(fǎng)該物流的機會(huì )。

(三)實(shí)地調查情況。

來(lái)到xxx物流部門(mén),這是我本次培訓的第一站。當我講明了這次走訪(fǎng)的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。潛在無(wú)限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時(shí)經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間x城經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì )的發(fā)起單位??h領(lǐng)導對xx的物流現狀進(jìn)行了分析,他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著(zhù)一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業(yè)的.公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi):國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。因此,xx物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展潛力之大,就業(yè)前景之闊。

我有幸走訪(fǎng)了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來(lái)到xx小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,x先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會(huì )“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合x(chóng)x縣整合x(chóng)x物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰略?xún)?yōu)勢資源;并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出xx縣內規模、實(shí)力、具有國際先進(jìn)物流理念的現代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。

(四)培訓體會(huì )。

xx個(gè)月的培訓轉眼而過(guò),回顧培訓生活,我在培訓的過(guò)程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過(guò)培訓,加深了我對物流管理知識的理解,豐富了我的物流管理知識,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時(shí),由于時(shí)間短暫,感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽(tīng)人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會(huì )其精髓。

通過(guò)培訓,我認識到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識的學(xué)習,更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè),它所提供的產(chǎn)品是無(wú)形的服務(wù),物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時(shí)也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。

同時(shí),通過(guò)這次培訓,我才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活,現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(cháng),道很遠。

(五)致謝。

雖然培訓已經(jīng)結束了,但我任非常感謝xx物流有限公司所有的領(lǐng)導和員工在培訓期間對我的照顧和關(guān)心。在他們的熱心幫助下我快快樂(lè )樂(lè )的度過(guò)了這令人難忘的6個(gè)月,是他們的讓我感受到了培訓的樂(lè )趣、是他們讓我從理論到實(shí)踐、是他們讓我學(xué)會(huì )了如何更好地融入這個(gè)社會(huì )。

物流倉儲培訓心得

經(jīng)過(guò)一周的部門(mén)制度和理論學(xué)習,我終于在班長(cháng)的帶領(lǐng)下看到了倉庫每一扇卷閘門(mén)后的“別有洞天”。在第一次進(jìn)入倉庫學(xué)習時(shí),心里不由的感嘆我們的倉庫真干凈,而接下來(lái)幾天的經(jīng)歷讓我了解到,這樣的干凈是源自于我們的倉庫管理員每天不厭其煩的打掃:每天要將倉庫貨架擦拭一遍,將倉庫門(mén)前的樹(shù)葉紙屑清理干凈,有時(shí)料場(chǎng)的管件底部被扔在犄角旮旯處煙頭,掃把無(wú)法清理,管理員就會(huì )毫不猶豫的'用手一處處的撿干凈。就在前幾日,我們收到了其他水司代表來(lái)倉庫參觀(guān)學(xué)習的通知,大家更是本著(zhù)“物資的干凈,整齊是倉庫的第一張名片”的宗旨,每天一大早,迎著(zhù)夏日火熱的陽(yáng)光,物資供應部就全體總動(dòng)員:灑水拖地、洗抹布,擦拭每一個(gè)貨架、管件管材;拿著(zhù)三、四米管子接長(cháng)的掃把清掃庫房房頂的蜘蛛網(wǎng);一桶一桶的來(lái)來(lái)回回接水,沖洗庫門(mén);部長(cháng)班長(cháng)們更是扛著(zhù)重達幾十斤的麻袋一層一層的整理貨架;實(shí)用美觀(guān)兩手抓,在正常發(fā)貨的同時(shí)兼顧清潔整理,這樣一忙就是一天,大家不分男女老少,不分前輩還是新人,不分部長(cháng)還是員工,都勁往一處使,智往一處謀,心往一處想,發(fā)展工作新路子,在保證衛生整潔的同時(shí),又為倉庫貨架新增了“分類(lèi)標識牌”,使倉庫分類(lèi)管理更加一目了然。經(jīng)過(guò)一周的努力,前來(lái)學(xué)習參觀(guān)的代表們頻頻對我們整齊規范的倉庫發(fā)出由衷的贊嘆。工作往往不是一個(gè)人的事情,而是一個(gè)團隊的相互協(xié)作,我們物資供應部每一個(gè)員工懷揣著(zhù)強烈的集體榮譽(yù)感和認真負責的工作態(tài)度交出了一張令人滿(mǎn)意的答卷。

通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習,我發(fā)現倉庫管理離不開(kāi)“收、存、發(fā)”三個(gè)字,這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的三個(gè)字卻讓我感觸頗深,我第一次經(jīng)歷收貨面臨的是二千多米的pe管材和一千塊水表,班長(cháng)教我要想把這幾百根眼花繚亂的管材數清楚,首先要有耐心,讓送貨師傅分批次的卸貨,每批次所有的管子全部攤在庫房門(mén)口,用腳一根一根的邊踩邊數,來(lái)回至少要兩遍以上,以此循環(huán)數到我們在烈日下的影子越來(lái)越短,直到變成腳下的一個(gè)點(diǎn),所有管材才悉數清點(diǎn)完畢,準確入庫。而水表收貨更是讓我記憶深刻,因為管理倉庫的大多都是女同志,水表送貨司機人手不夠,于是部門(mén)其他倉庫的庫管紛紛上前幫忙卸貨,一百箱水表接力一樣的傳遞,一次十塊水表,一箱二、三十斤的重量,用了近一個(gè)小時(shí),才讓它們整整齊齊的在倉庫安了家,正當我們幾個(gè)女同事都在捶打著(zhù)胳膊盡可能讓剛剛持續緊張的肌肉放松時(shí),這才發(fā)現我們的班長(cháng)楊光因為卸貨搬運頻繁的體力勞動(dòng)致使腰部舊疾復發(fā),疼的汗如雨下無(wú)法動(dòng)彈,而他卻毫無(wú)怨言,堅持到了最后。這些平凡、甚至毫不起眼的收貨經(jīng)歷,卻一改往日我對倉庫保管員只會(huì )開(kāi)門(mén)鎖門(mén)的看法,想要管理好一個(gè)倉庫,必須要做到心手合一,要細心,有耐心,在倉庫收貨時(shí)要站得住,耐心的核對規格數量;卸貨時(shí)要肯吃苦,力所能及的出一份力。

對一個(gè)倉庫存儲物品最好的了解是親自將倉庫重新清點(diǎn)歸類(lèi)整理一遍。我所主要學(xué)習的是工具類(lèi)倉庫,庫內存放物品種類(lèi)多而雜,由于客觀(guān)原因,倉庫內的物資材料需要重新的規劃整理,楊光班長(cháng)勇挑重擔,帶領(lǐng)著(zhù)我一頭扎進(jìn)了悶熱的庫房。在這樣一個(gè)沒(méi)有窗口,沒(méi)有電扇的庫房,一呆就是兩天。我們先從規格最多的重頭戲——螺絲開(kāi)始整理,我們在庫房騰出一片空地,拉出二十多個(gè)麻袋的螺絲,有些螺絲的大小相差就在幾厘米之間,班長(cháng)蹲在地上拿著(zhù)游標卡尺,一個(gè)一個(gè)比對,把它們從小到大,從常用到不常用的依次分類(lèi)。探討怎樣存放便于拿取,怎樣做標記才一目了然。方案定下來(lái)后,抬著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)一麻袋的螺絲穿行在一人寬的貨架之間,弓著(zhù)腰,使著(zhù)勁兒,挪著(zhù)小碎步進(jìn)行擺放,班長(cháng)說(shuō)“看不出來(lái)你一個(gè)女孩干活還挺有勁”。其實(shí)是班長(cháng)帶著(zhù)剛好的腰傷,渾身的汗像被水潑過(guò),但依然滿(mǎn)懷激情的態(tài)度一直無(wú)形中鼓舞著(zhù)我。

經(jīng)過(guò)兩天的努力,我們一共整理出來(lái)螺絲十五種型號,標記清晰,分門(mén)別類(lèi)的整齊上架,并為以后補充庫存和完善螺絲型號進(jìn)行了規劃,兩天的.忙碌結束的那個(gè)下午,我們一抬頭發(fā)現大家都在向外走,才發(fā)現原來(lái)已經(jīng)下班了,這時(shí)兩個(gè)滿(mǎn)身是灰,滿(mǎn)手是油的人,站在人群下班的反方向,看這被整理的盡然有序的倉庫,心滿(mǎn)意足的鎖上了庫門(mén)。

雖然整理倉庫物品繁重,客觀(guān)環(huán)境所限,但卻對我受益匪淺,使我能夠在工作中快速成長(cháng),學(xué)習要把理論和實(shí)踐相結合,量的積累總會(huì )發(fā)生質(zhì)的變化。

倉儲保管員的工作細小而瑣碎,平淡而繁瑣,也就是這樣瑣碎的小事構成了我們充實(shí)的每一天。未來(lái)的工作依賴(lài)于持續的學(xué)習,盡管經(jīng)歷了一個(gè)多月的學(xué)習,對于倉庫管理員仍有很多關(guān)于賬面的學(xué)習沒(méi)有涉及,將透視昨天的心得體會(huì ),持續今天的熱情,跟上物資供應部更加細節化,規范化,電子化管理模式的腳步,做合格的智慧水務(wù)人。

倉儲物流培訓心得

現代物流,從接觸到初步認識此概念,時(shí)間很短,通過(guò)公司兩次的培訓學(xué)習,通過(guò)老師的講解,感觸良多,實(shí)有太多不經(jīng)思考之語(yǔ),班門(mén)弄斧。

20世紀90年代以來(lái),越來(lái)越多的企業(yè)正在改變傳統的物流體制,逐漸向現代物流與供應鏈管理方向發(fā)展,物流和供應鏈如今已成為企業(yè)尋求長(cháng)遠發(fā)展、增強競爭力的主要源泉。特別是我國,物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營(yíng)一起,已作為深化企業(yè)改革、加強科學(xué)管理和戰略管理的重要舉措之一而得到全社會(huì )的高度重視。

現代物流的短短幾十年的發(fā)展,如今已經(jīng)成為獨立的行業(yè),隨著(zhù)電子商務(wù)的飛速發(fā)展,現代物流已經(jīng)與電子商務(wù)緊密相連,現代物流在一定程度上成為一個(gè)現代交易的不可缺少部分。本文是我對現代物流的一些膚淺認識和我對現代物流的`個(gè)人看法。

現代物流管理強調運用系統方法解決問(wèn)題?,F代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節構成。各環(huán)節原本都有各自的功能、利益和觀(guān)念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節共享總體信息,把所有環(huán)節作為一個(gè)一體化的系統來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶(hù)服務(wù)。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節效益的簡(jiǎn)單相加。系統方法意味著(zhù),對于出現的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著(zhù)交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。

最后,現代物流的專(zhuān)業(yè)化運作,體現了其服務(wù)價(jià)值。物流企業(yè)能夠通過(guò)對企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)和流通結果的調整與完善帶來(lái)巨大的利潤。物流創(chuàng )造了時(shí)間價(jià)值和場(chǎng)所價(jià)值。他縮短時(shí)間、彌補時(shí)間差、延長(cháng)有效時(shí)間來(lái)創(chuàng )造價(jià)值。從集體生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所、從分散場(chǎng)所流入集體需求場(chǎng)所、從低價(jià)值地區流入高價(jià)值地區創(chuàng )造價(jià)值。

通過(guò)這三天的密集培訓,讓我更進(jìn)一步地了解到了物流的價(jià)值,也更深刻地認識到作為物流行業(yè)者的使命。我們有理由堅信,在xxx的旗幟下,思發(fā)展之計,謀發(fā)展之策,團隊合作,鼓足干勁,沖刺極限,爬坡上行,努力學(xué)習,敢想敢干,必能大顯身手,大展宏圖!

倉儲管理培訓心得

經(jīng)過(guò)這一周的實(shí)訓我們知道了倉儲管理系統(ccxt)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件(ccxt)極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個(gè)方面就是學(xué)會(huì )了我們怎樣使用excel軟件,大家都知道microsoft軟件的操作是每一個(gè)大學(xué)生和大多數職工都必須會(huì )的,這已經(jīng)成了一條規定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用excel,造成我們對excel的極大的不熟悉,而這次的實(shí)訓給我們提供了一個(gè)很好的機會(huì )來(lái)鍛煉這方面的能力。

在這次的實(shí)訓中讓我又一次認識到了團結合作的力量,這次的實(shí)訓可以說(shuō)是問(wèn)題重重,這個(gè)問(wèn)題還沒(méi)解決下一個(gè)問(wèn)題又出來(lái)了,如果只靠一兩個(gè)人的力量是不可能完成的。但是在這次實(shí)訓同學(xué)們相當的團結,自己的出的結論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率,如果沒(méi)有同學(xué)們的團結這次實(shí)訓不會(huì )這麼的順利。

這次實(shí)訓我們學(xué)到了很多,同時(shí)也認識到就目前來(lái)說(shuō)我還有很大的不足,不只是一點(diǎn)不足而是很是大的不足。如果就一個(gè)物流人來(lái)說(shuō)的話(huà)我還完全不合格。作為一個(gè)大學(xué)生、作為一個(gè)物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生我們還有很長(cháng)的路要走,還有很多的東西要學(xué)。

通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識,公興搬場(chǎng),能夠把書(shū)本上的理論應用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實(shí)際中往,才干真正認識理論其中的意義。非常感激湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個(gè)難得的機遇,讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個(gè)機遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗,奠定了基本。

倉儲物流管理培訓心得【】

為進(jìn)一步提高干部職工履職能力,熟悉糧食管理的規章制度、工作流程及操作規范,按照國家糧食和物資儲備局廣東局工作安排,5月18日,我隨隊前往廣東省儲備糧管理總公司東莞直屬庫,參加了為期10天的學(xué)習實(shí)訓。對我來(lái)說(shuō),此次培訓的重點(diǎn)在于學(xué)習開(kāi)展糧食檢查和考核工作的必備技能,難點(diǎn)在于要利用有限的時(shí)間深入學(xué)習掌握糧食業(yè)務(wù)知識。按照堅持問(wèn)題導向和目標導向的要求,我將主要精力分配在兩方面:一是全面學(xué)習糧食基礎知識,包括出入庫管理制度和存儲保管要求;二是重點(diǎn)學(xué)習糧食檢查賬務(wù)檢查的方法技能。

東莞直屬庫地處“中國糧油物流加工第一鎮”東莞麻涌鎮,在糧油出入倉作業(yè)、倉儲保管、安全管理等業(yè)務(wù)上均實(shí)現了流程化、信息化、智能化,在安全儲糧、科技儲糧和規范核算等方面積累了豐富的經(jīng)驗。學(xué)習實(shí)訓過(guò)程中,東莞庫的工作人員傾囊相授,不辭辛苦帶領(lǐng)我們爬糧罐、進(jìn)倉房、登貨船、觀(guān)傳送,全面教授了糧食品種屬性和保管要求、出入庫和存放操作流程,以及糧儲發(fā)展沿革和規章制度。還毫無(wú)保留地提供了相關(guān)會(huì )計賬、統計賬和保管賬等供我們翻看比對,通過(guò)對報表、翻賬頁(yè)、核磅單、查流水,直觀(guān)地學(xué)習了所需的糧食賬務(wù)檢查方法和技能。對于從未接觸過(guò)糧食業(yè)務(wù)的我來(lái)說(shuō),這10天是“從0到1”質(zhì)的飛躍的過(guò)程,從思想上和能力上均收獲滿(mǎn)滿(mǎn)。

深切感到糧食和物資儲備人的責任重大。民以食為天,食以糧為先。當我們爬進(jìn)糧庫立筒倉,站在那成千上萬(wàn)噸的小麥堆和玉米堆上時(shí),腳底厚實(shí)的觸感真切地告訴了我何謂“天下糧倉”,何謂“壓艙石”,何謂“中國人的飯碗”。而當糧庫技術(shù)骨干深情地介紹糧食儲備體系發(fā)展和廣東省儲備概況時(shí),我深刻認識到機構改革后,從一名物資儲備人變成一名糧食和物資儲備人,其所含的意義不僅在于增加了“糧食”兩個(gè)字,而在于需要立足自身崗位,參與到檢查和考核工作中,管好守住“天下糧倉”。

充分認識到糧食檢查和考核工作的特殊性。近年來(lái),國家不斷完善糧食保障政策,深化糧食流通體制改革。這些工作政策性強、涉及面廣,如執行“一符三專(zhuān)四落實(shí)”,是保證政策性糧食量準質(zhì)優(yōu),關(guān)鍵時(shí)刻能夠真正發(fā)揮“壓艙石”作用,確保端牢飯碗的制度保證;再如糧食最低收購價(jià)政策,是穩定糧食市場(chǎng),增加農民收入,保護糧食生產(chǎn)能力的重大舉措。要保證國家糧食購銷(xiāo)政策得到全面貫徹執行,切實(shí)保護農民利益,就離不開(kāi)必要的檢查監督。因此與財務(wù)檢查相比,糧食檢查和考核工作具有以下三個(gè)特點(diǎn):一是政策性強,國家在不同時(shí)期、不同階段,通過(guò)制定不同的政策,對糧食流通進(jìn)行調控和管理;二是內容多,糧食檢查和考核涉及到的環(huán)節有購、銷(xiāo)、調、存等,反映到業(yè)務(wù)上有財務(wù)、儲存、技術(shù)規范等,需要掌握的知識有生物、物理、化學(xué)、機械、電子和管理學(xué)等;三是權威性,作為垂管局的一員,檢查時(shí)代表的不僅僅是廣東局,更代表著(zhù)國家局,每一份檢查報告都應事實(shí)清楚、依據充分、程序合規、建議可行。

初步掌握糧食賬務(wù)檢查工作的思路和方法。此次實(shí)訓中,對東莞直屬庫的會(huì )計賬、統計賬和保管賬的稽查比對,是我的糧食賬務(wù)檢查初體驗。糧食購進(jìn)時(shí),糧食庫存數量增加,伴隨著(zhù)專(zhuān)項貸款資金籌集和使用;儲存糧食時(shí),糧食庫存數量不變,反映在糧食資金占用的相對固定,同時(shí)也涉及糧食保管費用補貼的。核算計提等收支;糧食銷(xiāo)售時(shí),糧食庫存數量減少,伴隨著(zhù)糧食銷(xiāo)售貨款的取得、專(zhuān)項貸款資金的回籠。在該庫報表上,代表糧食實(shí)物庫存的“存貨”科目與代表資金占用的“其他應付款”科目,呈現明顯的同步變動(dòng)趨勢。以上通過(guò)核查資金占用與糧食實(shí)物數量關(guān)系只是的糧食賬務(wù)檢查的一個(gè)方法。通過(guò)與糧庫相關(guān)人員的溝通交流,我進(jìn)一步學(xué)習到了如何核對相關(guān)憑證、發(fā)票、合同等原始單據的完整性,如何按照“錢(qián)隨糧走、庫貸掛鉤、封閉運行“的原則驗證糧食庫存及購銷(xiāo)業(yè)務(wù)的真實(shí)性,如何核實(shí)政策性補貼的核算、撥付和收取情況等方法。進(jìn)一步來(lái)說(shuō),糧食賬務(wù)檢查方法既要從大處著(zhù)眼,熟悉有關(guān)政策及業(yè)務(wù)流程,對易出問(wèn)題的環(huán)節做出總體判斷,同時(shí)也要關(guān)注細節,注重證據鏈條,遵從糧食業(yè)務(wù)規律和邏輯。對異常和特殊情況,更要進(jìn)一步通過(guò)實(shí)物以及質(zhì)量等檢查進(jìn)行綜合判斷,不武斷下結論。

通過(guò)此次實(shí)訓,有了“從0到1”的變化,也開(kāi)啟了我為國管糧的新征程,接下來(lái)要做的是以此為契機,進(jìn)一步自學(xué)以加深對糧食知識的掌握,特別是學(xué)習糧情檢查和輪換管理等內容,并在實(shí)際檢查和考核工作中不斷提高工作水平,實(shí)現“從1到無(wú)窮”的進(jìn)步。

倉儲物流管理培訓心得【】

作為剛參加工作的新人,我非常榮幸地參加了由山東局在山東商務(wù)職業(yè)學(xué)院舉辦的糧食監管培訓班。為期5天的培訓,開(kāi)拓了我的眼界、提高了思想認識,使我受益匪淺、感受頗多,也為今后的工作打下良好的基礎?,F將此次培訓的心得體會(huì )總結如下:

糧食與我們的生活息息相關(guān),但是糧食儲備似乎又離我們比較遙遠,經(jīng)過(guò)此次學(xué)習,我對糧食倉儲工作有的新的認識,深刻的認識到要從戰略和全局高度重視糧食安全,要充分認識糧食安全是戰略支撐、政治責任、長(cháng)期任務(wù),是全面建成小康社會(huì )的重要基礎和保障。我十分珍惜這次學(xué)習機會(huì ),在學(xué)習過(guò)程中,始終帶著(zhù)問(wèn)題學(xué),確保把握全面,突出重點(diǎn),提高用理論知識指導實(shí)踐、推動(dòng)工作的能力,以理論自信提升行動(dòng)自覺(jué)。

此次培訓安排周到細致,課程設置科學(xué)合理,既有理論概述又有案例分析,既重視課堂講授又注重實(shí)際操作。我認真聆聽(tīng)了各位教授的精彩授課,在課堂上學(xué)習了糧食的概況、儲糧技術(shù)、糧食庫存實(shí)物檢查、糧食庫存質(zhì)量檢查、倉儲作業(yè)安全生產(chǎn)事故與預防等知識,在煙臺糧油儲備庫參觀(guān)糧庫,學(xué)習測量小麥容重、測量稻谷出糙率等,在實(shí)驗室學(xué)習到了稻谷脂肪酸值的測定及原理,在鑒定中心學(xué)習到了使用空氣呼吸器,在顯微鏡下觀(guān)察各類(lèi)害蟲(chóng)等等,教授們從不同的`角度切入,深入淺出的講解,將糧食儲藏的知識講解的通俗易懂。

此次培訓學(xué)習為我們提供了一個(gè)更方便、更寬闊的交流平臺,擴大了學(xué)員之間的溝通交流。一是學(xué)習期間,大家互相關(guān)心,互相幫助,互相學(xué)習,增進(jìn)相互之間的了解,加深彼此之間的感情,有利于今后在工作上的交流。二是豐富了自身閱歷,提升了工作經(jīng)驗,促進(jìn)自身履職能力的提高。

(一)強化理論武裝。5天的學(xué)習對于成為糧食監管的行家里手來(lái)說(shuō)是遠遠不夠的,需要我不斷加強學(xué)習,一是要學(xué)政策,二是要學(xué)理論,要不斷拓展知識面,跟上時(shí)代步伐,把學(xué)習當成一種生活態(tài)度、一種精神追求、一種工作習慣,全面系統學(xué)、深入思考學(xué)、聯(lián)系實(shí)際學(xué),把學(xué)習成效體現到提高工作能力上。

(二)強化價(jià)值追求。把樹(shù)立遠大理想和做好本職工作結合起來(lái),用崇高的價(jià)值追求驅動(dòng)自身積極擔當、主動(dòng)作為,把初心使命變成銳意進(jìn)取、開(kāi)拓創(chuàng )新的精氣神和埋頭苦干、真抓實(shí)干的自覺(jué)行動(dòng),提高干事創(chuàng )業(yè)的本領(lǐng),實(shí)現個(gè)人價(jià)值,成就出彩人生。

經(jīng)過(guò)5天的學(xué)習,使我加強了理論武裝,優(yōu)化了知識結構,提高了綜合素質(zhì)。我將以此次培訓作為學(xué)習過(guò)程的一次再出發(fā),自覺(jué)厚植奮斗情懷當好新時(shí)代的“追夢(mèng)人”,勤奮工作,開(kāi)拓創(chuàng )新,做一個(gè)平凡而不平庸的儲備人。

倉儲物流管理培訓心得

根據公司的銷(xiāo)售策略和產(chǎn)品的增加,加大了工作力度,從而務(wù)必做到仔細認真地管理庫房工作。

我深深感到工作的壓力和強度,但正由于這種壓力,才使我不斷提升自我的思想,化壓力為動(dòng)力。公司的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)不斷提升,所以自我的本事必須提高,才能適應公司人才的需要,使自我的工作本事提高。

在這一年中公司產(chǎn)品的種類(lèi)不斷增加,銷(xiāo)售產(chǎn)品也不斷增多,作為自我必須保證出貨的準確:

1、每一天清點(diǎn)庫存發(fā)貨后的庫存實(shí)數并對賬,

2、保證成品入庫登記的準確,并認真的做好記錄。

3、做好產(chǎn)品破損和預報損的記錄。

4、認真做好財務(wù)改革后的用友的錄入,必須保證用友錄入的及時(shí)性和準確性。

5、做好庫存實(shí)數的記錄,對短貨的產(chǎn)品,及時(shí)呈報,保證貨物能按時(shí)發(fā)出。

雖然我在這一年中某些工作做的不夠出色,可是我會(huì )經(jīng)過(guò)自我的過(guò)錯,不斷提升自我,使自我對倉庫管理方面的知識倍感興趣,經(jīng)過(guò)學(xué)習一些書(shū)籍,使自我的本事提高。

1、對于采購和生產(chǎn)的產(chǎn)品,認真核實(shí)貨物實(shí)數與采購購進(jìn)數量相對應。

2、對于發(fā)出的貨物做好清點(diǎn)。做好貨物發(fā)出的完好性,減少退回和破損數量。

3、對于庫存的貨物,做好防潮,和清潔工作,貨物必須整齊的放在托盤(pán)上,每一天要求倉管人員按時(shí)清掃倉庫地面,在這一年中盡量做好倉庫整體的保潔工作。

這一年的工作中,在自我的工作完成的同時(shí),也得向其他員工進(jìn)行溝通,有困難的地方,大家一齊解決,僅有這樣,才能構成完整的工作流程,不但使自我的知識豐富,并且使自我的工作更簡(jiǎn)便,完成的更完美!

在這一年的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們要善于發(fā)現問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在第一時(shí)間去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)本事。這也要求我們不斷的學(xué)習,提升,學(xué)習業(yè)務(wù)知識和掌握專(zhuān)業(yè)技能;交流,了解,吸取經(jīng)驗;學(xué)習倉儲保管,裝配作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習物流相關(guān)知識,使自我的本事不斷提升,把工作做的更好,更專(zhuān)業(yè)!

1、對數據的準確度存在缺乏:倉庫相關(guān)工作人員在收發(fā)物料時(shí),隨意性大,導致成本增加和庫存帳物不符。在這種情景下必然給公司造成不利,經(jīng)過(guò)定期培訓,所有賬務(wù)全面監督以及相關(guān)處罰制度來(lái)提高倉管員對帳和實(shí)物的管控本事,最大化的提高他們的工作熱情,最終到達帳物卡一致的精確化管理。對相關(guān)工作人員做出正確指倉庫管理年終工作總結導,糾正錯誤發(fā)生,避免給公司造成更大的麻煩。

2、處理問(wèn)題不及時(shí):倉庫工作人員入庫時(shí)未能及時(shí)通知質(zhì)檢檢驗,給生產(chǎn)造成一些不必要的麻煩。對倉庫相關(guān)人員進(jìn)行指導,讓所有問(wèn)題都能得到及時(shí)解決,為生產(chǎn)進(jìn)度能順利進(jìn)展,優(yōu)化和簡(jiǎn)化倉管員的工作,提升工作效率。

3、對倉庫賬務(wù),工作人員監督力度不夠。倉庫目前是全公司最容易出問(wèn)題最多的部門(mén),其他部門(mén)的工作就可能牽連到倉庫,一些問(wèn)題可能就會(huì )在倉庫暴露,這樣的情景是無(wú)法避免的,可是我會(huì )盡量使問(wèn)題出現,減少一些不必要的麻煩。

4、管理力度不夠,給公司其他部門(mén)工作帶來(lái)不利。

物流倉儲實(shí)訓心得

轉眼間為期兩個(gè)星期的實(shí)訓就結束了,但是__公司的物流配送、__物流公司以及學(xué)校里面的航海模擬實(shí)驗中心、輪機實(shí)訓實(shí)驗樓這些實(shí)訓過(guò)程仍歷歷在目。

兩個(gè)星期的實(shí)訓讓我學(xué)到了許多東西,不僅在理論上對物流配送、散貨裝運、集裝箱運輸等領(lǐng)域有了全新的認識,在實(shí)踐能力上也有了一定的提高。此外,在實(shí)訓期間我學(xué)會(huì )了如何把所學(xué)的知識在應用在實(shí)踐中,讓實(shí)踐與理論相結合,真正做到學(xué)以致用。這次實(shí)訓對于我以后學(xué)習、找工作真是受益菲淺,在短短的兩個(gè)星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識,也讓我初步的認識這個(gè)社會(huì ),對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的重要的基石。

作為一名大二學(xué)生,經(jīng)過(guò)一年多的在校學(xué)習對專(zhuān)業(yè)知識也有了一定的認識和理解。在校期間一直都是忙于理論知識的學(xué)習,所以到了實(shí)訓地方對每一個(gè)環(huán)節都相當的抽象,例如,企業(yè)的配送過(guò)程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運的等都是不明確的。而經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓,讓我明白了港口裝運的流程,同時(shí)要由團隊來(lái)分工合作,確保每一個(gè)環(huán)節無(wú)誤,利用現代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎上提高效率,這樣才會(huì )創(chuàng )造更多利潤。同時(shí)也使我了解一個(gè)企業(yè)的物流配送相關(guān)的運營(yíng)操作程序,增強感性認識,并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識,了解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力。

在實(shí)訓的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn):

其一、實(shí)訓是讓每個(gè)同學(xué)檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時(shí)要有一定的功底外,我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力,操作能力,因此,每個(gè)同學(xué)都應該多在實(shí)踐中提高自己的能力。

其二、此次實(shí)訓,我深深體會(huì )到了積累知識的重要性。俗話(huà)說(shuō):“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競爭如此激烈的社會(huì )中,只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。

其三、實(shí)訓是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐,無(wú)法認識社會(huì )企業(yè)的需求,因此,對自己的未來(lái)也十分迷茫,但通過(guò)這次實(shí)訓我們體會(huì )到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來(lái)的方向、定下目標才能給自己定位,并努力提升自己來(lái)讓自己適任職位。

“千里之行,始于足下”,這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓,我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。

離我們步入社會(huì )也沒(méi)多久時(shí)間了,不管面臨的是繼續深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應該充分利用好這一段時(shí)間,充實(shí)、完善自我。

物流倉儲實(shí)訓心得2

伴隨著(zhù)__職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟管理系物流實(shí)訓室安裝調試完畢正式投入使用,我有幸在專(zhuān)業(yè)老師的悉心指導下參加了物流實(shí)訓室實(shí)踐,實(shí)訓過(guò)程中我感受頗多,現談一下自己的心得體會(huì )。

為了更好的提高自己的專(zhuān)業(yè)水平與實(shí)踐操作能力,我抱著(zhù)極大的熱情和十足的信心來(lái)到了物流實(shí)訓室參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識,而且要將之付諸實(shí)踐,我們才會(huì )得到更大的提升。在實(shí)際的操作過(guò)程中,我發(fā)現原來(lái)在課堂上老師反復講解的知識理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)單化,那些書(shū)本中的長(cháng)篇大論在實(shí)訓室經(jīng)過(guò)老師的指導剖析一一呈現在眼前,不再需要我們在課堂費勁想象具體的實(shí)物空間,只要我們親身到實(shí)訓室很快我們就會(huì )學(xué)會(huì )我們所學(xué)的知識?,F代化的物流實(shí)訓室為我們同學(xué)提供了一個(gè)學(xué)習與交流的平臺,在操作過(guò)程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實(shí)踐相結合起來(lái),真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性,真正體現了實(shí)訓室的價(jià)值所在,我感到了一種滿(mǎn)足感,覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識與技能,受益匪淺。

與此同時(shí),我真心希望在校的學(xué)弟或學(xué)長(cháng)們一定要好好學(xué)習自己的專(zhuān)業(yè)知識,積蓄自己的專(zhuān)業(yè)儲備,不要因為自己一時(shí)的喜好或者自己覺(jué)得無(wú)用而放棄那些看似“無(wú)用”其實(shí)很有用的課程,同時(shí)利用一切可能利用的機會(huì )參見(jiàn)實(shí)踐,因為在實(shí)踐中你會(huì )發(fā)現很多東西看起來(lái)都是我們在課堂上講過(guò)的,但到實(shí)際運用中讓我們感到束手無(wú)策了,只有我們認真學(xué)習自己的專(zhuān)業(yè)知識,積極的參與實(shí)踐,才會(huì )促進(jìn)我們原有專(zhuān)業(yè)水平的提高,而且讓我們感到我們在不斷進(jìn)步,在不斷的走向成功。伴隨著(zhù)__職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟管理系物流實(shí)訓室安裝調試完畢正式投入使用,我有幸在專(zhuān)業(yè)老師的悉心指導下參加了物流實(shí)訓室實(shí)踐,實(shí)訓過(guò)程中我感受頗多,現談一下自己的心得體會(huì )。

為了更好的提高自己的專(zhuān)業(yè)水平與實(shí)踐操作能力,我抱著(zhù)極大的熱情和十足的信心來(lái)到了物流實(shí)訓室參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識,而且要將之付諸實(shí)踐,我們才會(huì )得到更大的提升。在實(shí)際的操作過(guò)程中,我發(fā)現原來(lái)在課堂上老師反復講解的知識理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)單化,那些書(shū)本中的長(cháng)篇大論在實(shí)訓室經(jīng)過(guò)老師的指導剖析一一呈現在眼前,不再需要我們在課堂費勁想象具體的實(shí)物空間,只要我們親身到實(shí)訓室很快我們就會(huì )學(xué)會(huì )我們所學(xué)的知識?,F代化的物流實(shí)訓室為我們同學(xué)提供了一個(gè)學(xué)習與交流的平臺,在操作過(guò)程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實(shí)踐相結合起來(lái),真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性,真正體現了實(shí)訓室的價(jià)值所在,我感到了一種滿(mǎn)足感,覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識與技能,受益匪淺。

糧食倉儲管理培訓心得

20xx年8月10日至8月13日期間,我參加20xx年度新進(jìn)人員培訓班培訓。在為期四天的學(xué)習時(shí)間里,我獲得了成長(cháng),成為一個(gè)事業(yè)單位工作人員,而這次在的培訓學(xué)習,我對單位的認識得到了加深,對工作的認知度也得到了提高,以下淺談一下自己的收獲。

作為一名黨員,我更應該注重黨的理論知識的積累。在此次培訓過(guò)程中,通過(guò)處領(lǐng)導講解工作總體要求中“講政治,顧大局”,我對于自我政治意識得到了增強,學(xué)習過(guò)的理論知識化為了自我的力量,注入了我的身體里。中國共產(chǎn)黨歷來(lái)重視黨性修養,而理論學(xué)習恰恰是提高黨員干部思想素養、知識能力和增強理論思維的前提和基礎,也是加強黨性修養的必備環(huán)節。我們不僅要在集中地學(xué)習中去領(lǐng)悟社會(huì )發(fā)展的真諦,更要加強自我的自覺(jué)性,主動(dòng)去探索、去發(fā)現、去鉆研黨的理論精神。只有我們不斷加強學(xué)習,學(xué)懂弄通其真諦,培養戰略思維能力和世界眼光,學(xué)會(huì )敏銳觀(guān)察世界之變局,才能走在時(shí)代前列引領(lǐng)社會(huì )發(fā)展,才能肩負起中華民族偉大復興的歷史重任。對黨絕對忠誠,嚴守紀律講規矩。當下是世界百年未有之大變局,在國家發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻,我們更要始終如一的堅定黨的絕對領(lǐng)導,堅定不移的走中國特色社會(huì )主義道路。牢固樹(shù)立黨章意識,把黨章各項規定切實(shí)的落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)上,落實(shí)到自己的工作當中,在任何時(shí)候任何情況下,做到政治信仰不變、政治立場(chǎng)不移、政治方向不偏,始終把黨放在心中最重要的位置,時(shí)刻對照黨章黨規、對照入黨誓詞檢視自己,擺正自己的心態(tài)和位置,從思想上和行動(dòng)上與黨中央保持高度一致。我不僅是一名新時(shí)代的青年儲備人員,更是一位黨員,我更要主動(dòng)承擔黨交付的責任與重擔,刻苦鉆研新時(shí)代黨的創(chuàng )新理論成果,努力掌握蘊含其中的立場(chǎng)觀(guān)點(diǎn)方法、道理學(xué)理哲理,做到知其言更知其義、知其然更知其所以然。融會(huì )貫通,運用黨的理論優(yōu)化思想方法,解決思想困惑,檢視自身思想作風(fēng)和精神狀態(tài),牢固樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和權力觀(guān)、政績(jì)觀(guān)、事業(yè)觀(guān),使自己的思維方式和精神世界更好適應事業(yè)發(fā)展需要,適應黨的建設需要。

培訓中,我們學(xué)習了事業(yè)單位管理條例、工作保密條例、學(xué)習了安全生產(chǎn)法、消防法等知識。我們黨團結帶領(lǐng)人民取得了革命、建設、改革的偉大成就,是因為我們黨在長(cháng)期實(shí)踐中培育并堅持了一整套光榮傳統和優(yōu)良作風(fēng)。我們要在實(shí)踐中傳承黨的優(yōu)良作風(fēng),將工作當成事業(yè)來(lái)干,實(shí)實(shí)在在地做事、腳踏實(shí)地地做事、精心細致地做事,克服好高騖遠、急于求成的心態(tài)。黨的歷史實(shí)踐證明,偉大事業(yè)都是成于實(shí)干苦干肯干,我們在事業(yè)的歷程中,是需要長(cháng)期地、堅忍不拔地埋頭苦干,因為實(shí)績(jì)是干出來(lái)的,不是憑空想象、渾水摸魚(yú)出來(lái)的?!安环e跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海?!敝挥形覀冊诠ぷ髦谢ㄐ乃?、下力氣,敢于斗爭拼搏,一步一個(gè)腳印,做好每一件具體的“小”工作,積土成山,滴水穿石,才能取得成就,才能使工作成為了真正的“事業(yè)”。當下是開(kāi)啟全面建設社會(huì )主義現代化國家新征程,是百年未有之大變局,我們要立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局中,牢牢抓住工作機遇,主動(dòng)擔當作為,勇?lián)鷷r(shí)代責任、扛起歷史重任,充分發(fā)揮自我敢于斗爭、敢于拼搏、敢于創(chuàng )新的精神,以實(shí)際行動(dòng)詮釋心中的信仰,以實(shí)際業(yè)績(jì)回饋黨組織的信任,在工作中充分發(fā)揚“我將無(wú)我,不負人民”的偉大精神。

儲備工作是十分重要的,作為儲備人員,我們要牢牢把握住意識形態(tài),在做中學(xué),從學(xué)中做,要堅持學(xué)習,在深化學(xué)習中成長(cháng),我們必須要與時(shí)俱進(jìn),要自覺(jué)地掌握分析,學(xué)懂悟透馬克思主義理論,學(xué)會(huì )融會(huì )貫通,靈活運用馬克思主義立場(chǎng)觀(guān)點(diǎn)方法分析和解決實(shí)際問(wèn)題,以更寬廣的視野、更長(cháng)遠的眼光來(lái)思考把握未來(lái)發(fā)展面臨的一系列重大問(wèn)題,不斷提高觀(guān)察時(shí)代、解讀時(shí)代、引領(lǐng)時(shí)代的能力,切實(shí)增強“四個(gè)意識”、堅定“四個(gè)自信”,做到“兩個(gè)維護”,自覺(jué)承擔起使命任務(wù),不斷通過(guò)學(xué)黨史、學(xué)理論、學(xué)重要講話(huà)精神,對照黨章黨規肅正自己的意識形態(tài),把握自己的`思想正確,我們才能夠記住自己的初心與目標,才能夠真正的實(shí)現黨的初心和使命。中國共產(chǎn)黨的人的初心和使命,就是為中國人民謀幸福,為中華民族謀復興。不忘初心,就是不忘記自己從何而來(lái),為何而去。作為一名黨員,其一我要更加堅定理想信念,一代又一代共產(chǎn)黨人,正是因為有了遠大的理想信念,才能生命不息、奮斗不止。我身處新時(shí)代中,要始終做到居安思危,不能因為看似平和的生活而淡薄了自己的理想信念,要堅持抓好意識形態(tài)工作,增加自己的憂(yōu)患意識,做到順境中不自滿(mǎn),逆境中不消沉,始終保持共產(chǎn)黨人堅定斗志的優(yōu)良作風(fēng)。其二要錘煉自己敢于擔當的品格,磨練自己勇于斗爭的意志。無(wú)數共產(chǎn)黨人在長(cháng)期革命斗爭中,歷經(jīng)無(wú)數艱險與磨難,面對敵人時(shí)毫不畏懼,沖鋒陷陣的勇敢與擔當深深撼動(dòng)著(zhù)我。處于和平建設時(shí)期,沒(méi)有槍林彈雨的戰場(chǎng),卻有無(wú)聲的硝煙,我們要做好自身的建設,在關(guān)鍵時(shí)刻要看得出、站得出,在工作中要努力成為一個(gè)“想干事、能干事、干成事”的黨員。

此次的培訓,我從中領(lǐng)悟到了許多許多。不僅加強了自身的理論基礎,也讓我在今后的工作中有了更明確的方向。從百年黨史看百年巨變,無(wú)數共產(chǎn)黨人、先鋒模范讓我對“黨員”兩個(gè)字有了更清晰的認識,這不僅僅是一個(gè)名字,更是肩負重要責任和歷史使命的身份。在今后的工作中,我將在思想上筑牢防線(xiàn),從內心處警鐘長(cháng)鳴,經(jīng)常對照黨章黨規檢視自己,讓自己時(shí)刻保持頭腦清醒,堅決杜絕一切奢靡之風(fēng),不為一己私欲損害公眾的利益,做一個(gè)有擔當、有信念、實(shí)事求是、腳踏實(shí)地的青年儲備人。不斷鞏固自身的理論基礎,切實(shí)做好理論聯(lián)系實(shí)際,全面提升自己素質(zhì),結合時(shí)代發(fā)展,與時(shí)俱進(jìn),大膽干事,以高度的熱情將自身力量精準的投入到建設中去,為實(shí)現社會(huì )主義現代化強國而堅決奮斗,為實(shí)現黨的初心和使命而拼搏創(chuàng )新。

倉儲物流分析心得體會(huì )

第一段:引言及背景介紹(約200字)。

在現代商業(yè)社會(huì )中,倉儲物流扮演著(zhù)至關(guān)重要的角色。隨著(zhù)電子商務(wù)的快速發(fā)展,物流行業(yè)面臨著(zhù)日益增加的挑戰,而對倉儲物流的分析研究變得愈加重要。在過(guò)去的一段時(shí)間里,我有幸參與了一項關(guān)于倉儲物流的分析課程,掌握了關(guān)于倉儲物流的一些基本概念和方法。在此,我將分享一些我在這個(gè)過(guò)程中獲得的心得體會(huì )。

第二段:倉儲物流的重要性及其影響因素(約300字)。

倉儲物流在現代商業(yè)中的重要性無(wú)可忽視。一個(gè)高效的倉儲物流系統可以加速產(chǎn)品的流通速度,減少庫存占用,并為商家提供更高的利潤。然而,要建立一個(gè)高效的倉儲物流系統并不容易。首先,倉庫的位置選擇非常關(guān)鍵。一個(gè)合理的倉庫位置可以減少物流時(shí)間和成本,并更好地滿(mǎn)足顧客需求。其次,倉庫的設計和管理也是至關(guān)重要的。倉庫的布局應當科學(xué)合理,并利用專(zhuān)業(yè)的管理軟件和技術(shù)手段來(lái)提高工作效率。

倉儲物流的分析方法有很多種,如排程分析、成本效益分析和供應鏈分析等。在這個(gè)分析過(guò)程中,我們學(xué)習到了如何使用各種工具和技術(shù)來(lái)分析物流運作中的問(wèn)題和瓶頸,并提出相應的解決方案。例如,通過(guò)排程分析,我們可以?xún)?yōu)化倉庫的布局和人員調度,以提高物流效率。通過(guò)成本效益分析,我們可以找到降低成本的方法,如批量訂購和利用供應鏈合作關(guān)系等。這些分析方法的應用不僅可以提高倉儲物流的效率,也可以為企業(yè)節省成本和提高競爭力。

第四段:倉儲物流的挑戰及應對策略(約300字)。

倉儲物流在面對電子商務(wù)的快速發(fā)展和全球化的挑戰時(shí),也面臨著(zhù)許多問(wèn)題和困難。例如,商品退貨和庫存管理等問(wèn)題都對倉儲物流系統提出了更高的要求。為了應對這些挑戰,我們需要采取一系列的策略。首先,要加強信息技術(shù)的應用,利用大數據分析和人工智能等新興技術(shù)來(lái)優(yōu)化倉儲物流系統。其次,要與供應鏈上下游的企業(yè)建立更緊密和穩定的合作伙伴關(guān)系,共同應對挑戰。此外,我們還必須關(guān)注環(huán)保和可持續發(fā)展,推動(dòng)綠色倉儲物流的發(fā)展,以減少對環(huán)境的影響。

第五段:結語(yǔ)及總結(約200字)。

通過(guò)這個(gè)倉儲物流分析的過(guò)程,我對倉儲物流的重要性和挑戰有了更深入的理解,并學(xué)到了很多有用的方法和策略。倉儲物流分析不僅僅是一門(mén)課程,更是一個(gè)適應時(shí)代變革的必要能力。只有不斷學(xué)習和應用新的技術(shù)和方法,我們才能更好地適應商業(yè)環(huán)境的變化,并提高企業(yè)的競爭力。我相信通過(guò)不斷努力和學(xué)習,我將能夠在未來(lái)的工作中發(fā)揮更大的作用,并為倉儲物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

物流倉儲心得體會(huì )

物流倉儲作為現代供應鏈中不可或缺的環(huán)節,扮演著(zhù)連接生產(chǎn)和銷(xiāo)售的重要角色。在實(shí)際工作中,我有幸參與了一些物流倉儲項目,并從中得到了一些寶貴的經(jīng)驗和體會(huì )。在這篇文章中,我將分享我對物流倉儲的心得和體會(huì ),希望對從事物流倉儲工作的同行們有所啟發(fā)。

首先,合理規劃倉儲布局是物流倉儲工作的關(guān)鍵。一個(gè)好的倉儲布局可以?xún)?yōu)化工作流程,提高運輸效率。在規劃倉儲布局時(shí),我們應該考慮到貨物的種類(lèi)、流量和處理方式,同時(shí)也要綜合考慮倉庫的空間利用率和裝卸作業(yè)設置。我從實(shí)踐中得到啟示,倉庫的貨架布局要合理、貨物分類(lèi)明確、通道暢通。此外,我還意識到了貨物流動(dòng)和信息流動(dòng)的緊密聯(lián)系。在倉庫內部,優(yōu)秀的貨物流動(dòng)布局可以最大程度地節省時(shí)間和成本,提高工作效率。

其次,科學(xué)管理是物流倉儲工作的基礎。物流倉儲工作具有復雜性和協(xié)同性,需要合理的規劃與協(xié)調。在管理物流倉儲工作時(shí),我們應該注重團隊協(xié)作和流程管理。具體而言,我學(xué)會(huì )了合理設定工作目標,制定工作計劃,合理分配工作任務(wù),以確保團隊的協(xié)同完成任務(wù)。此外,我還學(xué)會(huì )了物流倉儲流程的分析和優(yōu)化。通過(guò)對工作流程的分析,我們可以找到瓶頸,實(shí)施改進(jìn)措施,提高物流倉儲工作的效率和準確性。

再次,信息化技術(shù)的運用對物流倉儲工作至關(guān)重要。在現代物流倉儲中,信息化技術(shù)的運用已成為提高工作效率和質(zhì)量的重要手段。無(wú)論是從供應商采購到銷(xiāo)售全過(guò)程的信息化管理,還是物流倉儲作業(yè)過(guò)程中的數據追蹤和監控,信息化技術(shù)都發(fā)揮了重要作用。在實(shí)踐中,我親身體會(huì )到了信息化技術(shù)的威力。通過(guò)信息化系統的引入,我們可以實(shí)時(shí)掌握貨物位置、貨物流向及狀態(tài)信息,及時(shí)預警和處理出現的異常情況,提高物流倉儲工作的準確性和可靠性。

最后,持續改進(jìn)是物流倉儲工作的重要原則。物流倉儲工作面臨著(zhù)市場(chǎng)環(huán)境的不斷變化和供應鏈模式的創(chuàng )新,因此,持續改進(jìn)是我們的必然選擇。在實(shí)際工作中,我深刻認識到,只有不斷改進(jìn)工作流程,提高工作效率,才能在激烈的市場(chǎng)競爭中生存和發(fā)展。為此,我始終保持著(zhù)學(xué)習的狀態(tài),關(guān)注行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢,積極參與培訓和學(xué)習,不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)和技術(shù)水平。

總之,物流倉儲工作是一項復雜而重要的工作,對我們的專(zhuān)業(yè)知識和能力提出了較高的要求。通過(guò)實(shí)踐和體會(huì ),我深刻認識到合理規劃倉儲布局、科學(xué)管理、信息化技術(shù)的運用和持續改進(jìn)對物流倉儲工作的重要性。我相信,在不斷的學(xué)習和實(shí)踐中,我們會(huì )更好地發(fā)揮物流倉儲的作用,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

高效倉儲管理培訓心得

x月x日,我們在人事劉姐的帶領(lǐng)下,來(lái)到了公司的倉庫部,開(kāi)始了我們成為客服的第一步,倉庫培訓,在這里,我們度過(guò)了為期3天的時(shí)光,很平和,收獲也很多,首先在第一天的時(shí)候,李部長(cháng)為我們簡(jiǎn)單的介紹了下倉庫部工作的流程,以及我們將在這里學(xué)習的東西都有那些,同時(shí)也參加了倉庫部的一次內部會(huì )議。

那么我們的第一天將要學(xué)習寶貝的檢查以及包裝。在蘭姐的耐心的細心的教導下,我們很快的學(xué)會(huì )如何去包裝商品,蘭姐也為我們具體的講解了對于大的雨傘和小雨傘的具體包裝方法,和應該注意的細節,盡量的將包裝的成本降到最低,如何才能將包裝的成本降到最低,要物盡其用。接著(zhù)又跟著(zhù)蘭姐學(xué)習了對寶貝的檢查,在學(xué)習了對寶貝的檢查之后,蘭姐在旁邊指導我們自己去包裝,并對期間出現的問(wèn)題進(jìn)行糾正,使我們很快的就能掌握其要點(diǎn)。

第二天,我們跟隨呂剛學(xué)習了,網(wǎng)店管家的操作流程和使用方法,如何打印單據,配貨,掃描等倉庫出貨、驗貨的步驟,并且耐心的教授和指導,使我們既明白了其中的.道理和重要之處,又掌握了這個(gè)流程和步驟,經(jīng)過(guò)一天的努力和呂剛哥耐心的指導,我們已經(jīng)能過(guò)熟練的出單、配貨、掃描了。在下午的時(shí)候又學(xué)習了新品的一些相關(guān)知識,加深了我們對于新時(shí)期網(wǎng)店的認識,總之是受益匪淺。

第三天,我們在繼續學(xué)習的基礎之上,更是參與到了倉庫的流程中去,去了解,去操作,增加我們對公司寶貝的認知,和熟悉程度。

非常高興能在這里學(xué)習,也很高興能和這里的人相處??傊@三天,不虛此行。

對于公司現在的規模來(lái)看,我覺(jué)得公司的倉庫無(wú)論是硬件的配置還是員工的技能,我覺(jué)得都是非常好的,我也僅提出我的個(gè)人的一些建議:

對于倉庫貨品的擺放,現在是非常好的,熱賣(mài)的商品靠前,等等。但是卻應該更加的注重細節,再每種商品的盒子上貼上該種商品的名稱(chēng),醒目一點(diǎn)。讓人一目了然,同時(shí)也要注意貨品的及時(shí)補充。

人在比較愉快的環(huán)境下工作會(huì )感覺(jué)很輕松,應使大家多多的溝通,愉快的工作,可以適當的放一些音樂(lè ),提起人們工作的狀態(tài)。

以上就是我3天的培訓總結,同時(shí)也有我個(gè)人的一些建議,請批評指正。

物流管理培訓心得

銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前,所用的承運公司存在以下問(wèn)題:

1、帳務(wù)塊。

物流公司每月對帳時(shí)間在月底,有的沒(méi)有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過(guò)來(lái),導致多開(kāi),只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走,月底對帳無(wú)法對起來(lái)。每月的單據查詢(xún)都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。

2、貨物承運方面。

由于物流公司沒(méi)有把貨物準時(shí)運輸到客戶(hù)地,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無(wú)視貨物安全,導致磨損,客戶(hù)不能接收,要求退/換貨??蛻?hù)要求退/換貨的線(xiàn)材,不加以保護包裝,直發(fā)物流,導致再次破損,線(xiàn)材磨損更嚴重,損失更大。有轉發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。

3、車(chē)輛的調度。

銷(xiāo)售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái),明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無(wú)話(huà)可言。

經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平?,F實(shí)如下:

1、帳務(wù)方面。

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表,便于查詢(xún)與做帳。當天的物流托運單,當天做帳,有誤差當時(shí)就發(fā)現、解決,不留后患到明天?,F在物流公司在每月二十五號結帳,他們拿著(zhù)對帳單過(guò)來(lái)對帳,有問(wèn)題當時(shí)解決,沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),三十號為“結款日”,帳期為九十天(順豐和轉發(fā)物流除外)。

2、車(chē)輛的調度。

現在公司車(chē)輛有我來(lái)調度,誰(shuí)想用車(chē),經(jīng)過(guò)確認,填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處,指派車(chē)輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員,之后轉發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當天集中在一起送過(guò)去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕?chē)看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車(chē)輛的合理調度。

物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢的承運公司,相對符合我司承運標準的物流公司,簽定“承運協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區域制”(見(jiàn)附件)。銷(xiāo)售內勤知道這個(gè)區域就是這家物流公司承運,經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門(mén)提貨,能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。

3、貨物承運方面。

物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規定,運輸破損承運公司應做出相應的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉運中的破損。如有磨損,客戶(hù)也會(huì )配合著(zhù)我們取證,依裁定物流公司的相應賠償。

由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價(jià)格的降低協(xié)調,符合我司接受范圍的,繼續合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用,讓其上門(mén)提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺。

四、廢舊物回收物流。

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。

首先,關(guān)于供應商的回收物應加強管理,如紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現場(chǎng)更加緊湊,給工作現場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商,把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續,進(jìn)行有效分解。

其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線(xiàn)材沒(méi)有入帳,再說(shuō)入帳數量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區域規劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災,人員逃生幾率很小,造成的損失無(wú)法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場(chǎng)部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災。

總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節浪費比較嚴重,應加強每步環(huán)節的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節約意識,進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總成本支出達到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟危機”的“__宏業(yè)”繼續前行。

物流管理培訓心得

20__年,國際物流有限公司以市場(chǎng)為中心,以發(fā)展為重點(diǎn),穩步拓展物流業(yè)務(wù)。在強化隊伍建設、抓好市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、確保安全質(zhì)量的情況下,大膽開(kāi)拓,勇于創(chuàng )新,經(jīng)公司全體員工的共同努力,取得了較好的經(jīng)濟效益?,F將20__年工作如下匯報:

一、主要工作成果。

1、公司建設了第一個(gè)集裝箱內支線(xiàn)碼頭,成立了第一個(gè)集裝箱白卡運輸車(chē)隊,搭建了第一個(gè)國際物流中心信息平臺,成為第一家全國aaa級物流企業(yè)。

2、20__年公司順利通過(guò)中國物流與采購聯(lián)合會(huì )物流企業(yè)綜合評估委員會(huì )審核,稱(chēng)為市第一家aaaa級物流企業(yè)。

3、首個(gè)集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。

4、20__年-20__年公司連續4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。

二、主要工作做法。

1、以人為本、搭建平臺、構建和諧企業(yè)。

“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營(yíng)之道。員工是企業(yè)的財富,只有真正的關(guān)心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發(fā)揮主觀(guān)能力性,為企業(yè)創(chuàng )造財富。今年,公司繼續堅持“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念,按照年初提出的“以人為本、構建和諧環(huán)境,促進(jìn)公司可持續發(fā)展”的工作指導思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對公司對社會(huì )有用的人作為自己的使命,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟,提高物質(zhì)基礎,今年員工的福利待遇有了明顯增長(cháng),公司還為員工訂做了工作裝。,充分利用公司的各種平臺,努力營(yíng)造和諧的企業(yè)環(huán)境。

2、完善規章制度,嚴抓貫徹落實(shí)。

規章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,一年來(lái)公司結合工作實(shí)際和市場(chǎng)形勢相繼出臺了一系列的規章制度和政策,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開(kāi)。但隨著(zhù)物流業(yè)競爭的加劇,市場(chǎng)對我們提出了更高的要求,尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來(lái),公司嚴抓規章制度的貫徹落實(shí),出臺了一系列公司管理等規定,進(jìn)一步明確了職責,使員工在貫徹落實(shí)規章制度上有人抓、有人管,同時(shí)加大對責任人的考核力度,對不遵守公司規章制度的員工給予嚴肅處理。通過(guò)上述措施,公司規章制度的執行力度明顯加強,保證了公司的政令暢通,令行禁止,高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務(wù),從而提高公司在市場(chǎng)上的整體競爭力。

3、提高競爭能力,實(shí)現公司利潤指標。

物流作為服務(wù)行業(yè),對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用,物流業(yè)本身的轉型升級既是企業(yè)本身的需要,也是促進(jìn)地方經(jīng)濟發(fā)展的需要,在當今物流市場(chǎng)競爭力激烈的嚴峻形勢下,面對競爭異常激烈的市場(chǎng)環(huán)境,必須不斷轉型升級,提升服務(wù),降低能耗,謀求發(fā)展速度和動(dòng)力,提升企業(yè)核心競爭力,實(shí)現公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系,要想客戶(hù)所想,急客戶(hù)所急,讓更多的利益給客戶(hù),客戶(hù)對我們提供的服務(wù)放心了,才能與我們更好的共同合作,我們與客戶(hù)才能達到共嬴的最終目標.

其次要加強自身硬件設施的建設,擁有一流的硬件設施是實(shí)現企業(yè)可持續發(fā)展的重要條件,硬件設施完備,是吸引客戶(hù)的重要條件之一,公司從建立之時(shí),為了完善各項服務(wù),就購置了大量的先進(jìn)的設備和設施,公司利用碼頭資源以及汽車(chē)運輸有限公司的原有車(chē)輛,又花巨額購買(mǎi)了進(jìn)口斯堪尼亞大型車(chē)輛十五輛,各種配送車(chē)43輛。使之擁有了大型車(chē)輛20__余噸。各種裝卸設備30臺。先進(jìn)的設備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價(jià)格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場(chǎng)立于不敗之地。

4、拓展企業(yè)的持續發(fā)展,建設好水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺。

公司于20__年投資建設的水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺,已經(jīng)初具規模,今年取得了良好的業(yè)績(jì):

(1)作為一個(gè)全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監管查驗、檢驗檢疫的公共平臺,為了使全市外貿企業(yè)更好的發(fā)展,為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競爭力,公司和海關(guān)、國檢采取6+1、24小時(shí)不間斷工作制,讓所有進(jìn)出口貨物在、查驗等環(huán)節上,比以往減少了50%以上的時(shí)間,對開(kāi)箱查驗等一系列程序采取低價(jià)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),費用比各地口岸減少60%以上,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評。

(2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價(jià)的收費,也得到了所有進(jìn)出口企業(yè)的一致認同。20__年,集裝箱轉關(guān)數量才6000個(gè)標準箱,20__年達到了12500個(gè)標準箱,20__年達20649個(gè)標準箱,20__年達到了38185個(gè)標準箱,20__年在外貿業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,_年公司預計集裝箱轉關(guān)箱量在50000標準箱以上。

(3)被稱(chēng)為“無(wú)森林木業(yè)之都”的,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,每年約有400多萬(wàn)立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長(cháng)度都在25米以上,長(cháng)度長(cháng)、質(zhì)量大,陸路運輸會(huì )嚴重危害國家公路資源的同時(shí),也給社會(huì )、企業(yè)帶來(lái)了極大的安全隱患,此外公路運輸高昂的運價(jià)很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,用貨車(chē)來(lái)運送1000噸的木材,需要20噸級的大型貨車(chē)跑50趟才行,一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時(shí)間,不僅比汽車(chē)更節油,效率也更高。

5、打造企業(yè)品牌,提升企業(yè)實(shí)力。

公司從提高企業(yè)內部素質(zhì),占領(lǐng)物流市場(chǎng),提升服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展現代物流的戰略角度,致力于品牌建設,把品牌建設作為提升企業(yè)實(shí)力的重要環(huán)節。在社會(huì )上公司利用商會(huì ),物流會(huì )等載體,并參加政府、街道等各類(lèi)會(huì )議,推進(jìn)我們的品牌,讓客戶(hù)認識,認真采取客戶(hù)的建議和要求。在公司內部,我們堅持質(zhì)量第一,誠信為本,規范為先,文明為道,以服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),嚴格執行《運輸服務(wù)》安全運輸,延伸服務(wù),贏(yíng)得了客戶(hù)的滿(mǎn)意。讓品牌唱響全中國。

6、常抓安全生產(chǎn),構建企業(yè)安全環(huán)境。

公司嚴格落實(shí)“安全第一,預防為主”的經(jīng)營(yíng)方針,堅持“責任重于泰山,防范勝于救災”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,加強設備安全檢查等方面入手,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,努力構建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程。全面提升并規范了員工的安全意識和安全行為。_年安全經(jīng)營(yíng)形勢總體穩定,沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

20__年公司在抓住市場(chǎng)機遇,以水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺持續發(fā)展為契機,努力發(fā)展現代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實(shí)施專(zhuān)業(yè)人才培養,在精益管理,精準考核的基礎上,通過(guò)強化市場(chǎng)開(kāi)拓,增強風(fēng)險意識,謀求合資合作,嚴格控制成本挖掘盈利潛力,在保證安全生產(chǎn)的同時(shí),來(lái)保證明年公司經(jīng)營(yíng)不受沖擊。確保明年經(jīng)濟指標的順利完成。

三、明年工作的展望。

1、近幾年市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展取得了顯著(zhù)的成績(jì)。全市國有、城鄉集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結構從原來(lái)的傳統絲綢、建材業(yè)為主,形成了以新型紡織、新型建材、醫藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,先進(jìn)制造業(yè)占規模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場(chǎng)有37家,擁有全國的童裝市場(chǎng)---中國織里商城和全省的實(shí)木地板和膠合板集散中心---建材市場(chǎng)。市經(jīng)濟的快速穩定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。

2、區現有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,擁有中國馳名商標22件;浙江省商標11件;市商標22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè),實(shí)木地板國內市場(chǎng)占有率達到60%以上,銷(xiāo)量占全國半壁江山,成就了名副其實(shí)的“中國實(shí)木地板之都”。

400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。

3、市經(jīng)濟的快速穩定增長(cháng)和物流基礎設施的不斷完善,市近年物流業(yè)增長(cháng)速度迅猛,全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線(xiàn)運輸、專(zhuān)業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺提供了廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。

20__年公司在發(fā)展中取得了一定的成績(jì),但是榮譽(yù)屬于過(guò)去,未來(lái)需要“人”更加努力,在新形勢下一定要從全市經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展的大局出發(fā),進(jìn)一步增加前列意識,振奮精神創(chuàng )新破難,在各級政府及主管部門(mén)引導下,搶占市場(chǎng)先機,在激烈競爭中脫穎而出,率先崛起,加快推進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,為明年“十二五”開(kāi)局打下良好基礎。

糧食倉儲管理培訓心得

為進(jìn)一步提高履職能力,熟悉糧食管理的規章制度、工作流程及相關(guān)操作規范,按照局機關(guān)工作安排,5月18日我作為第一批實(shí)訓人員前往廣東省儲備糧管理總公司東莞直屬庫,進(jìn)行了為期十天的學(xué)習實(shí)訓。東莞直屬庫作為廣東省儲備糧管理總公司目前庫容量第二大的糧食儲備倉庫,地處“中國糧油物流加工第一鎮”東莞麻涌鎮,在糧油出入倉作業(yè)、倉儲保管、安全管理等主要業(yè)務(wù)上均實(shí)現了流程化、信息化、智能化,在安全儲糧、科技儲糧和規范核算等方面積累了豐富的經(jīng)驗。此次糧庫學(xué)習實(shí)訓對于我來(lái)說(shuō),難點(diǎn)在于如何利用有限而寶貴的十天時(shí)間深入學(xué)習糧食業(yè)務(wù)知識,重點(diǎn)在于學(xué)習開(kāi)展糧食檢查和考核工作的必備技能。對此,按照堅持問(wèn)題導向和目標導向的要求,我將主要學(xué)習精力分配在了兩個(gè)方面:

一是全面學(xué)習糧食基礎知識,包括出入庫管理制度和存儲保管要求;

二是重點(diǎn)學(xué)習糧食檢查賬務(wù)檢查的方法技能。

在學(xué)習實(shí)訓過(guò)程中,東莞直屬庫的工作人員傾囊相授,不辭辛苦帶領(lǐng)我們爬糧罐、進(jìn)糧倉、登貨船、觀(guān)傳送,深入地為我們教授了糧食品種屬性、保管要求、出入庫和存放操作流程,以及我國糧儲發(fā)展沿革和各項規章制度;同時(shí),財務(wù)人員和業(yè)務(wù)人員還毫無(wú)保留地提供了相關(guān)會(huì )計賬、統計賬和保管賬等供我們翻看比對,通過(guò)對報表、翻賬頁(yè)、核磅單、查流水,直觀(guān)地學(xué)習了所需的糧食賬務(wù)檢查方法和技能。這十天對于從未接觸過(guò)糧食業(yè)務(wù)的我來(lái)說(shuō),是一個(gè)“從0到1”質(zhì)的飛躍的過(guò)程,讓我不論從思想上還是能力上都收獲滿(mǎn)滿(mǎn)。以下談三個(gè)方面的心得體會(huì ):

民以食為天,食以糧為先。

這一次在東莞直屬庫的實(shí)訓,當一個(gè)個(gè)淺圓倉和立筒倉打開(kāi)了神秘的倉門(mén),站在那成千上萬(wàn)噸的小麥和玉米上時(shí),讓我最直觀(guān)地感受到了什么叫做“天下糧倉”,什么叫做“壓艙石”,什么叫做“中國人的飯碗”;而當糧庫技術(shù)骨干謝主任深情地為我們介紹國家糧食儲備體系發(fā)展和廣東省糧食儲備情況時(shí),讓我深刻地認識到了糧食和物資儲備系統機構改革后,我從一名物資儲備人變成一名糧食和物資儲備人,其中所含的意義不僅僅在于增加了“糧食”兩個(gè)字,而在于需要立足自身崗位,參與到糧食檢查和考核工作中,管好守住這一個(gè)個(gè)的“天下糧倉”。

近年來(lái),國家不斷完善糧食保障政策,深化糧食流通體制改革。這些工作政策性強、涉及面廣,如執行“一符三專(zhuān)四落實(shí)”,是保證政策性糧食量準質(zhì)優(yōu),關(guān)鍵時(shí)刻能夠真正發(fā)揮“壓艙石”作用,確保端牢飯碗的制度保證;再如糧食最低收購價(jià)政策,是穩定糧食市場(chǎng),增加農民收入,保護糧食生產(chǎn)能力的重大舉措。要保證國家糧食購銷(xiāo)政策得到全面貫徹執行,切實(shí)保護農民利益,就離不開(kāi)必要的檢查監督。

基于以上現實(shí)背景,糧食檢查和考核與我參與過(guò)的財務(wù)檢查工作相比,具有以下三個(gè)特點(diǎn):一是政策性強,糧食是一種特殊商品,國家在不同時(shí)期、不同階段,通過(guò)制定不同的政策,對糧食流通進(jìn)行調控和管理;二是內容多,糧食檢查和考核涉及到的環(huán)節有糧食流通的購、銷(xiāo)、調、存等,反映到業(yè)務(wù)上有財務(wù)、儲存、技術(shù)規范等,需要掌握的知識有生物、物理、化學(xué)、機械、電子和管理學(xué)等;三是權威性,主要是檢查結果的權威性,作為國家糧食和物資儲備局的垂直管理機構,我們的每一次檢查代表的不止是廣東局,更是代表著(zhù)國家糧食和物資儲備局,其檢查結果更必須是事實(shí)清楚、依據充分、程序合規、建議可行。

糧食賬務(wù)檢查,主要是通過(guò)資金、補貼、成本費用等來(lái)判斷糧食庫存數量及相關(guān)業(yè)務(wù)的真實(shí)性,判斷補貼撥付和計提使用的合規性。

此次實(shí)訓中,對東莞直屬庫的會(huì )計賬、統計賬和保管賬的稽查比對,對我個(gè)人來(lái)說(shuō)算是糧食賬務(wù)檢查的`初體驗——糧食購進(jìn)時(shí),糧食庫存數量增加,伴隨的是專(zhuān)項貸款資金籌集和使用;儲存糧食,糧食庫存數量不變,反映在糧食資金占用的相對固定,同時(shí)也涉及糧食保管費用補貼的核算計提等收支;糧食銷(xiāo)售時(shí),糧食庫存數量減少,伴隨的是糧食銷(xiāo)售貨款的取得、專(zhuān)項貸款資金的回籠。在該庫的報表上,代表糧食實(shí)物庫存的“存貨”科目于20xx年全年和20xx年1-4月份分別減少了36%和1%,而代表資金占用的“其他應付款”科目則對應分別減少了34%和1.6%,呈現明顯的同步變動(dòng)趨勢。

以上通過(guò)核查資金占用與糧食實(shí)物數量是否一致只是的糧食賬務(wù)檢查的一個(gè)方法。通過(guò)與糧庫財務(wù)科和儲備科業(yè)務(wù)人員的溝通交流,我進(jìn)一步學(xué)習到了如何核對相關(guān)憑證、發(fā)票、合同等原始單據的完整性,如何按照“錢(qián)隨糧走、庫貸掛鉤、封閉運行”的原則驗證糧食庫存及購銷(xiāo)業(yè)務(wù)的真實(shí)性,如何核實(shí)政策性補貼的核算、撥付和收取情況等方法。

總的來(lái)說(shuō),糧食賬務(wù)檢查方法既要從大處著(zhù)眼,熟悉國家和各地有關(guān)政策及各業(yè)務(wù)流程,對易出問(wèn)題的環(huán)節做出總體判斷;同時(shí)也要從細著(zhù)手,關(guān)注細節,注重證據鏈條,遵從糧食業(yè)務(wù)規律和邏輯。對異常和特殊情況,要進(jìn)一步通過(guò)實(shí)物以及質(zhì)量等檢查進(jìn)行綜合判斷,不武斷下結論。

最后,感謝領(lǐng)導給我提供此次學(xué)習實(shí)訓機會(huì ),讓我在東莞直屬庫完成了糧食業(yè)務(wù)0到1的過(guò)程,接下來(lái)我要做的是以此為契機,進(jìn)一步自學(xué)加深對糧食知識的掌握,特別是更深入地學(xué)習糧情檢查和輪換管理等內容,并在實(shí)際檢查和考核工作中完成1到2到無(wú)窮的量的積累過(guò)程。

物流倉儲培訓心得

通過(guò)這一段時(shí)間的倉管實(shí)習,讓我更深刻的認識到了倉管員的特點(diǎn)以及作用??吹搅酥?chē)聜兙礃I(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛,讓我感受到能在這個(gè)集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質(zhì)也在親身實(shí)踐倉管員的過(guò)程中得到提高在偉創(chuàng )力擔任倉庫主管期間,主要負責倉儲、物料的管理,對庫存進(jìn)行管控,組織倉庫的盤(pán)點(diǎn)工作,合理規劃倉庫,節約倉儲空間和成本,制定貨倉的管理制度,參加公司內部和外部的審核,定期培訓下屬員工,組建團隊等工作,倉儲實(shí)習報告總結。這此期間本人帶領(lǐng)的團隊最多超過(guò)80人。使我深刻的認識到了團隊建設的重要作用,團隊精神在企業(yè)中的意義。同時(shí)參與了偉創(chuàng )力公司每月的改善活動(dòng)。主要參加的改善項目有,降低生產(chǎn)制造前置時(shí)間,提高庫存周轉率,倉庫超市的流程改善,優(yōu)化供應鏈管理,收貨、來(lái)料檢料流程改善,優(yōu)化包裝材料在產(chǎn)線(xiàn)的庫存,降低過(guò)期物料的庫存等。通過(guò)這些改善活動(dòng),一方面使我認識到改善在企業(yè)中是永無(wú)止境,改善活動(dòng)在不斷的提升企業(yè)的效率。另一方面,通過(guò)每個(gè)月五個(gè)工作日的.親自參與,提升了個(gè)人管理能力,并接觸了許多新的工作領(lǐng)域,增加個(gè)人的工作經(jīng)驗。

在工作實(shí)踐方面,偉創(chuàng )力公司有先進(jìn)erp系統,十分注重物料、倉儲、庫存的管理,同時(shí)物料種類(lèi)多,庫存量大,倉儲空間不足影響了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),為了解決這些問(wèn)題,采取了增加物料超市和物料補充頻率,增加供應商送料上線(xiàn)的數量,實(shí)行供應商管理庫存的模式,取得了良好的成效,另外還外租倉庫由第三方物流公司進(jìn)行管理,在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上起到了一定的作用。另一方面加強對貴重物料管理,專(zhuān)門(mén)建立貴重倉在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環(huán)盤(pán)點(diǎn),保證了庫存的準確性。通過(guò)這些管理實(shí)踐,為公司倉儲和庫存管理作陳出了努力,貢獻了個(gè)人力量,也使我認識到了偉創(chuàng )力公司在追求零庫存和物資保管安全性方面不遺余力。

在人員管理方面,倉儲部是服務(wù)性質(zhì)工作單位,所以團隊建設尤其重要。我帶領(lǐng)的團隊不論在工作績(jì)效,工作質(zhì)量,團隊融洽度,合作性,員工穩定性方面都有良好的表現。這主要得益于對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個(gè)人的敬業(yè)、民主、親和的領(lǐng)導風(fēng)格。雙因素理論使我認識到作為管理者不光要關(guān)注激勵因素,適時(shí)激勵員工,提高效率,同時(shí)也要關(guān)注保健因素,經(jīng)常和員工溝通,解決他們的困難,更有利于增加員工的滿(mǎn)意度和凝聚力。在學(xué)習上,本人于10月參加了廣東省自學(xué)考試,完全通過(guò)個(gè)人自學(xué)于x年10完成工商企業(yè)管理的專(zhuān)科學(xué)業(yè),并繼續參加本科的學(xué)習,邊工作邊學(xué)習,雖然經(jīng)歷了許多挫折,但在學(xué)習的過(guò)程中提升了個(gè)人的綜合素質(zhì)。同時(shí)把學(xué)習到管理知識運用到實(shí)踐中,對自已的工作起到良好的作用??偟膩?lái)說(shuō),在偉創(chuàng )力公司的管理實(shí)踐中,積極負責,不斷進(jìn)取,使本部門(mén)的工作有了很好的改善。我也體會(huì )到了,學(xué)習一定要和工作實(shí)踐相結合,才有效果,在工作中運用所學(xué)的知識,這才是自學(xué)的真諦。

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