撰寫(xiě)情況報告有助于加強團隊溝通和協(xié)作，促進(jìn)工作的高效推進(jìn)。對于想要提升自己情況報告寫(xiě)作能力的人來(lái)說(shuō)，這些范文是非常有益的學(xué)習資料。

道路交通安全隱患排查報告

街道依照上級安排部署，認真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開(kāi)交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著(zhù)成效，現將工作展開(kāi)情況匯報以下：

街道專(zhuān)題召開(kāi)班子會(huì )議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，安辦、派出所、各社區主干為成員的工作領(lǐng)導小組，聘請7名交通安全信息員，同時(shí)各社區同樣成立以社區支部書(shū)記為組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組。

街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，明確目標任務(wù)，落實(shí)責任到人。通過(guò)行動(dòng)的展開(kāi)，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長(cháng)效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車(chē)輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的'突出問(wèn)題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。

一是加強宣揚力度，營(yíng)建濃厚的宣揚氛圍。

為加強專(zhuān)項整治宣揚力度，通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì )、張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動(dòng)社會(huì )各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語(yǔ)，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。

二是強化交通安全教育的針對性，重點(diǎn)加強對中小學(xué)生。

6月20日，街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場(chǎng)以“愛(ài)惜鐵路，從小做起，愛(ài)惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛(ài)惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線(xiàn)社會(huì )和諧穩定。

三是認真排查道路交通安全隱患，限時(shí)落實(shí)整改到位。

街道組織和抽調相干部門(mén)人員在轄區內展開(kāi)交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現9處隱患點(diǎn)段，認真填寫(xiě)《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。

四是加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產(chǎn)生。

派出所以集中整治交通專(zhuān)項行動(dòng)為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強化路面管控，為確保轄區道路交通安全營(yíng)建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據統計，僅在8月份，派出所總計查處各類(lèi)交通背法行動(dòng)2493起，非現場(chǎng)執法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區的道路安全環(huán)境。

街道扎實(shí)展開(kāi)道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區內重特大交通事故，確保1方平安穩定。

校園周邊道路交通安全隱患排查報告

近期，我校在上級的領(lǐng)導下，對學(xué)生接送車(chē)輛情況做了一系列的工作，現對前期工作作如下總結：

一、認真做好宣傳教育工作。學(xué)校組織召開(kāi)了一次全體教職工會(huì )議共同研究制定了萬(wàn)元店小學(xué)學(xué)生用車(chē)長(cháng)效管理方案。各班主任以班級為單位組織召開(kāi)了一次安全會(huì )，對學(xué)生接送車(chē)輛的規范管理的重要性進(jìn)行了宣傳，并發(fā)放了“萬(wàn)元店小學(xué)告家長(cháng)的一封信”，使他們充分認識到加強學(xué)生用車(chē)管理的必要性和緊迫性。

二、建立了祝家營(yíng)子小學(xué)學(xué)生接送車(chē)輛管理領(lǐng)導小組，明確了安全管理責任，進(jìn)一步增強責任感和使命感，切實(shí)做到制度健全，措施有力，逐步構建學(xué)生交通安全管理工作的長(cháng)效機制。

長(cháng)效管理工作領(lǐng)導小組：

組長(cháng)：

副組長(cháng)：

成員：

三、加強管理，將安全工作落實(shí)情況納入班級安全管理工作年終考核內容。班主任作為直接管理人。學(xué)校對學(xué)生接送車(chē)輛登記造冊，建立臺帳，逐步建立學(xué)生上下學(xué)接送車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管機制。

四、規范了學(xué)生接送車(chē)輛管理制度。

五、與家長(cháng)、司機協(xié)作，對學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行了摸底調查。

六、嚴格規定了上下學(xué)接送時(shí)間，為規范管理提供了便利。綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執行上級的有關(guān)要求和精神，為學(xué)生創(chuàng )造健康成長(cháng)的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，切實(shí)做到認識再升華、責任再增強、作風(fēng)再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動(dòng)，深化整治、扎實(shí)工作，確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。

道路交通安全隱患排查治理報告

根據《關(guān)于印發(fā)的通知》文件的精神，為進(jìn)一步加強和改進(jìn)學(xué)校安全工作，切實(shí)保障全體師生的生命及財產(chǎn)安全，維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，根據上級有關(guān)學(xué)校安全排查治理的通知精神，我校立即成立了自查組，自查組對我校各項安全工作進(jìn)行了認真細致的自查?，F將此次自查整改情況匯報如下：

校園安全涉及到千家萬(wàn)戶(hù)，牽涉到社會(huì )穩定。以李倉校長(cháng)為組長(cháng)的學(xué)校安全工作領(lǐng)導小組在開(kāi)學(xué)前召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議布置三項工作：一是我校要做到安全工作警鐘長(cháng)鳴，常抓不懈。二是健全了安全領(lǐng)導組織，層層簽定責任書(shū)，層層落實(shí)了責任制，實(shí)行了一崗雙責。三是自查全面，檢查細致。

學(xué)校安全工作領(lǐng)導小組分別于2月25日、2月26日兩次對學(xué)校的圍墻、大門(mén)、教學(xué)樓、教室、輸電線(xiàn)路、廁所、辦公室、圖書(shū)室、實(shí)驗室、器材室、多媒體室、體育室、學(xué)生宿舍等科室進(jìn)行了認真排查。特別是要害部位如學(xué)生宿舍、教室門(mén)窗、防火設施。對自查中查出的每一處安全隱患均記錄在安全檢查記錄表，對自查出的事故隱患提出具體整改辦法。學(xué)校進(jìn)行安全隱患排查治理，其有關(guān)情況如下：

（一）學(xué)校重要設施、場(chǎng)所的安全狀況。

1、學(xué)校周邊環(huán)境良好，沒(méi)有發(fā)現游戲廳、網(wǎng)吧和無(wú)證經(jīng)營(yíng)的小商店。

2、教工宿舍樓西側、鍋樓房前教學(xué)樓南側井蓋破損。

3、舊廁所地基下沉墻體裂縫明顯。男廁蹲位破損。

4、綜合實(shí)驗樓散水密封差，滲水明顯，北側地基下沉。

5、綜合實(shí)驗樓一樓玻璃破損兩塊。

6、教學(xué)樓兩側門(mén)無(wú)法上鎖，有失盜危險。

7、操場(chǎng)排水不暢，導致跑道多處翻漿，凹凸不平。

8、新廁地基下沉，前邊單杠拉線(xiàn)缺護套，容易造成傷害。

9、網(wǎng)線(xiàn)與高壓線(xiàn)距離太近，線(xiàn)路違規操作。小操場(chǎng)電線(xiàn)松動(dòng)。

10、校門(mén)口電線(xiàn)桿拉線(xiàn)缺護套，且與裸線(xiàn)緊挨。與綠化帶貼近。

11、餐廳東面地基下沉，墻體有裂縫。

以上排查出來(lái)的安全隱患，校安辦已經(jīng)通過(guò)辦公室，上報校長(cháng)，根據隱患的輕重緩急，力爭做到有記載，有落實(shí)，不留安全隱患死角。

（二）安全教育落實(shí)情況。

2月26日升旗儀式上，校安辦主任陳貴對全體師生進(jìn)行安全教育主題講話(huà)，積極開(kāi)展“安全教育第一課“活動(dòng)，開(kāi)始與班主任、家長(cháng)、學(xué)生簽訂安全目標責任書(shū)；各班都進(jìn)行了交通、食品、消防及校園暴力等為主題的`安全班會(huì )教育。我校還通過(guò)電子顯示頻、黑板報全方位進(jìn)行安全教育宣傳，全員樹(shù)立安全意識，切實(shí)加強應對交通、飲食、火災及校園暴力等突發(fā)事件的安全知識教育，切實(shí)增強了我校師生的安全意識和自救自護能力。

學(xué)校不管是假期還是正常上學(xué)期間，一直實(shí)行封閉式管理，人防、物防、技防措施逐漸到位，相關(guān)器械、設施努力配備齊全；校園重點(diǎn)部位視頻監控做到無(wú)縫隙，安裝了校園“天眼”系統；學(xué)生宿舍配備有專(zhuān)職教師管理員，宿舍管理逐步走上軌道，宿舍衛生良好，秩序井然，積極配合值周教師檢查宿舍。

周末下發(fā)《交通安全告家長(cháng)書(shū)》，希望通過(guò)告知書(shū)的形式，對家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育。

總之，校園安全工作，并非是階段性的，而是一項長(cháng)期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)為契機，進(jìn)一步健全安全工作各項規章制度，細化管理，努力杜絕校園安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng )造一個(gè)安全的工作、學(xué)習和生活環(huán)境。

道路交通安全隱患排查整治工作報告

為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產(chǎn)專(zhuān)項大排查大整治工作取得實(shí)效，保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好，特制定本方案。

堅持以貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì )精神為指引，認真學(xué)習、深刻領(lǐng)會(huì )、樹(shù)牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)人、重點(diǎn)車(chē)、重點(diǎn)路、重點(diǎn)違法，持續開(kāi)展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治貨車(chē)超載超限和盲區事故風(fēng)險、“黑客車(chē)”、“黑客運企業(yè)”、渣土運輸滴灑漏、非法拼改裝三輪摩托車(chē)載客、農村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節，集中消除一批重點(diǎn)風(fēng)險隱患，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《x市黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制實(shí)施辦法》，有效督促監管責任和主體責任落實(shí)，努力實(shí)現道路交通傷亡事故起數、死亡人數持續減少，堅決防止較大及以上道路交通事故。

道路交通安全隱患專(zhuān)項大排查大整治工作分為四個(gè)步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線(xiàn)，深入部署，廣泛發(fā)動(dòng)，全面細致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風(fēng)險隱患問(wèn)題，并建立問(wèn)題清單、責任清單、銷(xiāo)號清單，提出對策措施，倒排時(shí)間表，為整治工作打牢基礎。第二步驟：以集中整治、化解風(fēng)險為主線(xiàn)，逐項對照清單、逐點(diǎn)梳理研判，落實(shí)防控力量和措施，高密度、全方位開(kāi)展交通安全集中整治行動(dòng)，序時(shí)實(shí)施整改，及時(shí)封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問(wèn)題歸零”。第三步驟：以查漏補缺、嚴防固守為主線(xiàn)，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發(fā)區域、企業(yè)開(kāi)展檢視指導，著(zhù)力強化責任落實(shí)，重點(diǎn)抽檢整改措施是否落實(shí)到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等，進(jìn)一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結提煉、建章立制為主線(xiàn)，在全面總結風(fēng)險隱患專(zhuān)項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎上，進(jìn)一步查擺反思問(wèn)題不足，牢樹(shù)長(cháng)期作戰思想，積極構建長(cháng)效機制，全面提升工作效能、治理效能。

（一）摸排整改事故多發(fā)區域路段。全面分析研判轄區交通安全形勢，認真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段，深入查找突出問(wèn)題和不足，以案分析把握事故特點(diǎn)、規律，確定重點(diǎn)時(shí)段、路段、區域，制定“一區一策”“一鄉一策”“一路一策”，進(jìn)一步加大督查督辦和駐點(diǎn)指導力度，推動(dòng)整改措施落實(shí)、安全防護到位，全面防范和整改涉及車(chē)輛墜崖墜水、“兩客一?！敝攸c(diǎn)車(chē)輛和電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來(lái)的重點(diǎn)問(wèn)題。

（二）檢查指導幫扶重點(diǎn)運輸企業(yè)。交通運輸、交警、應急等部門(mén)深入轄區“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場(chǎng)站，支援、指導、幫扶企業(yè)做好疫情防護和安全復工復產(chǎn)，嚴查“黑客運企業(yè)”，及時(shí)抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動(dòng)態(tài)監管措施落實(shí)情況，以及企業(yè)車(chē)輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車(chē)輛和車(chē)輛、駕駛人交通違法未清零等，推動(dòng)“兩客一?！?、公交等重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛安裝智能視頻監控裝置，督促企業(yè)落實(shí)乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，督促安全主體責任落實(shí)和隱患整改，嚴防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。

（三）推進(jìn)重點(diǎn)車(chē)輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車(chē)輛、不符合營(yíng)運資質(zhì)駕駛人”上路作業(yè)，加強源頭安全監管和動(dòng)態(tài)監管。交警、交通運輸、城管、教育、應急等部門(mén)要全面排查“兩客一危一貨”、“營(yíng)轉非”大客車(chē)、渣土車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點(diǎn)車(chē)輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營(yíng)轉非”大客車(chē)、xx座以上大客車(chē)及臥鋪客車(chē)，嚴查“黑客車(chē)”。公安、交通運輸等部門(mén)要督促企業(yè)嚴把從業(yè)人員資格準入關(guān)，建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車(chē)駕駛人駕駛證審驗、換證、滿(mǎn)分學(xué)習等情況，落實(shí)禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時(shí)推送告知提示，并建立重點(diǎn)駕駛人隱患清單，推動(dòng)實(shí)施整改。交警、經(jīng)信部門(mén)要加強聯(lián)合執法，持續開(kāi)展非法拼改裝三輪摩托車(chē)的違法查糾、拆解報廢工作，推動(dòng)警保合作“兩站兩員”建設，充分發(fā)揮基層道安機構和“兩站兩員”的作用，進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展逾期未年檢、未報廢的農村面包車(chē)的摸排登記和催告抄告工作，補齊“五小車(chē)輛”摸排和錄入農交安手機app工作短板。

（四）全面排查治理道路風(fēng)險隱患。嚴格執行“三同時(shí)”制度，滾動(dòng)排查整治臨水臨崖、農村山區、臨近池塘水渠、連續長(cháng)陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點(diǎn)建立隱患清單（表格見(jiàn)附件），并督促做好有關(guān)路段安全防護及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實(shí)事項目的x處道路隱患整治任務(wù)，加快推進(jìn)x處農村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續推進(jìn)“四好”農村路建設，深化“千燈萬(wàn)帶”示范工程，集中排查通行客車(chē)公路、旅游景區周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動(dòng)增設交通安全設施，特別是推動(dòng)普通國省干線(xiàn)公路加裝中央隔離設施。交通公路、住建部門(mén)要加強危舊橋梁日常管養和定期檢測，大力推進(jìn)橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。

（五）嚴管?chē)乐谓煌ㄟ`法違規行為。公安交警要扎實(shí)開(kāi)展“五類(lèi)十項”嚴重交通違法專(zhuān)項整治和夜查酒駕統一行動(dòng)，結合誠信交通突出查糾勸導摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開(kāi)展“三超一疲勞”、農村貨車(chē)違法載人、農村面包車(chē)嚴重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動(dòng)。城市管理、公安部門(mén)開(kāi)展渣土車(chē)專(zhuān)項整治，加強渣土車(chē)聯(lián)網(wǎng)審批管理和動(dòng)態(tài)監管，嚴查渣土車(chē)超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門(mén)開(kāi)展“兩客一?！避?chē)輛專(zhuān)項整治，加大對經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、客貨集散地及重要公路路口的執法監督力度，依法查處“兩客一?！备黝?lèi)違法違規行為；開(kāi)展貨車(chē)非法改裝、大噸小標專(zhuān)項整治，推進(jìn)聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運輸行為。農業(yè)農村、公安部門(mén)開(kāi)展拖拉機安全專(zhuān)項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學(xué)校復課后，教育、公安交警部門(mén)開(kāi)展校車(chē)和學(xué)生騎乘電動(dòng)自行車(chē)等專(zhuān)項整治，督促學(xué)校、校車(chē)企業(yè)加強校車(chē)和集中接送學(xué)生車(chē)輛的安全監管，嚴禁未滿(mǎn)xx周歲學(xué)生駕駛電動(dòng)自行車(chē)，嚴查“黑校車(chē)”“超標”電動(dòng)自行車(chē)、非法載運學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規行為。文旅、公安部門(mén)開(kāi)展旅游包車(chē)專(zhuān)項整治，加大對旅行社、學(xué)校、社會(huì )團體包車(chē)行為的監督力度，嚴禁租用不具備資質(zhì)的客車(chē)。

（六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統媒體和新媒體，加大對專(zhuān)項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機app”；深入開(kāi)展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動(dòng)，加強“兩客一危一貨”、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態(tài)化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴格落實(shí)違法記分滿(mǎn)分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車(chē)輛規范使用安全帶宣傳提示；持續曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車(chē)輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。

（一）加強組織領(lǐng)導。各有關(guān)部門(mén)要把道路交通安全隱患專(zhuān)項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”，加強組織領(lǐng)導，成立工作專(zhuān)班，細化具體方案，指定專(zhuān)人負責，明確目標任務(wù)、要求和職責分工，切實(shí)做好組織實(shí)施、檢視指導、協(xié)調督辦等工作，確保專(zhuān)項工作有序開(kāi)展。

（二）強化協(xié)作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經(jīng)信等部門(mén)要主動(dòng)協(xié)調，建立會(huì )商聯(lián)動(dòng)機制，共同分析研判轄區道路交通安全突出問(wèn)題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時(shí)聯(lián)合開(kāi)展應急處置演練，提升風(fēng)險隱患策對能力。

（三）強化責任落實(shí)。各村居及有關(guān)部門(mén)要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實(shí)，對排查發(fā)現的問(wèn)題堅決做到不留死角、不走過(guò)場(chǎng)。對排查出的重大隱患要予以?huà)炫贫睫k，做到整改措施、責任、時(shí)限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區和單位的有關(guān)責任人，倒查追究責任。

（四）嚴格信息報送。各村居及有關(guān)部門(mén)要高度重視專(zhuān)項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮道安辦。

道路交通安全隱患路段排查報告

鄉因無(wú)汽車(chē)客運站，由鄉政府負責返程客車(chē)簽單工作，針對鄉返程客車(chē)存在提前簽單的問(wèn)題，我局一是落實(shí)縣運管所督促提前簽單客車(chē)所屬公司對違規駕駛員和單車(chē)進(jìn)行了處理和教育。二是與鄉政府銜接，轉了市交通局督查返程客車(chē)簽單發(fā)班工作情況，就進(jìn)一步加強和落實(shí)返程客車(chē)簽單發(fā)班工作提出了意見(jiàn)和建議。三是將檢查到的提前簽單情況向縣安監局作了反映。四是責成縣運管所管村片區站加強對該鄉返程客車(chē)簽單工作指導和監督檢查。

針對鄉簽單發(fā)航記錄不規范的`問(wèn)題，我局落實(shí)市海事局直屬二分局對簽單發(fā)航工作進(jìn)行了業(yè)務(wù)指導，進(jìn)一步規范簽單發(fā)航工作。

我局督促鄉鎮及時(shí)對大滴路段水毀嚴重的路段進(jìn)行了整治，修復了道路缺口，目前整治工作已完工，待相關(guān)部門(mén)組織驗收。

鄉鎮道路交通安全隱患排查報告

道路交通安全隱患排查整治工作報告

各村利用村廣播、微信群、懸掛橫幅等方式大力宣傳道路交通安全法律法規、隱患類(lèi)型及注意事項，讓廣大群眾深刻認識到農村道路交通安全的重要性。同時(shí)，加強校園安全知識宣傳，通過(guò)班會(huì )、廣播、發(fā)放安全知識手冊等形式對學(xué)生進(jìn)行教育引導。

組建一支交通安全隱患排查整治行動(dòng)專(zhuān)班，配合各村“兩站兩員”，以鄉主要道路為主線(xiàn)，向村組道路延伸，以點(diǎn)串線(xiàn)、以線(xiàn)擴面，對全鄉道路進(jìn)行逐條、逐段進(jìn)行排查摸底并進(jìn)行全面梳理，登記造冊，形成臺帳。

對排查出的'隱患，嚴格按照要求進(jìn)行整改，對能及時(shí)解決的隱患做到及時(shí)解決，如豎立警示牌、進(jìn)行道路修補等，對解決難度較大的隱患及時(shí)上報縣交警、交通運輸等部門(mén)，尋求最佳解決辦法，做到整改無(wú)死角，保障群眾出行安全。

截止目前，全鄉共排查安全隱患13處，已全部整改完畢。

校園周邊道路交通安全隱患排查報告

我校位于xx區學(xué)院路，占地面積1300余畝，現有全日制學(xué)生近1萬(wàn)人，在職職工882人，教職工車(chē)輛400余輛，外來(lái)車(chē)輛200余輛、校園交通通道有五個(gè)大門(mén)，比鄰農校、學(xué)院路、碧陽(yáng)大道、楊家塘社區。校園內外地形復雜，人口密集，車(chē)流量大，交通安全工作壓力較大。針對此交通情況，我校領(lǐng)導高度重視校園交通安全，將校園交通安全工作直接納入學(xué)?；A工作重點(diǎn)，不斷使之規范化和常態(tài)化，確保校園及周邊交通安全。全年校內無(wú)交通事故發(fā)生，現將我校開(kāi)展此項工作的具體做法匯報如下：

根據我校實(shí)際情況，結合省教育廳組織“交通安全生產(chǎn)月”、“全國交通安全日”活動(dòng)及“加強校園內交通安全工作通知”等文件精神，成立“在校大學(xué)生交通安全協(xié)會(huì )”，組織大學(xué)生志愿者極積參加交通安全專(zhuān)項活動(dòng)、知識競賽，利用校園廣播、專(zhuān)題課宣傳交通安全法規，增強廣大師生交通安全意識，提高自我保護能力，防止交通事故的發(fā)生，有效促進(jìn)安全文明校園的建設。

我校地處市中心，屬于開(kāi)放式校園，為了有效預防交通事故的發(fā)生，我校在全校范圍內設立了六個(gè)交通治安崗亭，每個(gè)治安崗亭裝視頻監控，有效監控校園車(chē)輛行車(chē)安全，每條道路均設置各類(lèi)交通標識、標牌，引導車(chē)輛有序通行、避免車(chē)輛擁堵。

1、我校與市交警部門(mén)建立長(cháng)期校園周邊交通管理機制，加強對校園周邊交通秩序維護，為了避免學(xué)校及周邊交通事故發(fā)生，交警部門(mén)專(zhuān)門(mén)在校園周邊主干道上安裝了雷達測速設施，有效控制了過(guò)往車(chē)輛的車(chē)速，避免學(xué)生過(guò)往斑馬線(xiàn)遭受傷害。

2、對進(jìn)入校園內的車(chē)輛實(shí)行嚴格管控，對師生車(chē)輛一律辦理車(chē)輛通行證，見(jiàn)證通行；外來(lái)車(chē)輛實(shí)行登記收費制度，禁止無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛進(jìn)入校園。校園車(chē)輛一律規范停放。一但發(fā)現車(chē)亂停亂放和可疑車(chē)輛，校園協(xié)管員立刻進(jìn)行盤(pán)查和張貼違停通知，保證校園道路暢通。

可以說(shuō)，正是基于多年來(lái)學(xué)校黨委行政對校園及周邊交通安全的`高度重視，各項措施的有力推進(jìn)，有序保障了我校校園及周邊交通安全。

校園周邊道路交通安全隱患排查報告

學(xué)校是學(xué)生、少年兒童學(xué)習的場(chǎng)所，學(xué)校設施如果存在安全隱患，會(huì )危及在校兒童的生命安全。為認真貫徹新密市教體局、西大街中心校20xx年5月4日安全工作會(huì )議精神，強化學(xué)校安全管理工作，確保學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，創(chuàng )建平安校園，我校結合具體情況開(kāi)展安全隱患排查工作，取得了一定的效果，現將工作開(kāi)展情況匯報如下:。

我校成立了以校長(cháng)為組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，各年段長(cháng)、班主任為成員的安全工作領(lǐng)導小組，隨即召開(kāi)關(guān)于開(kāi)展安全隱患大排查活動(dòng)工作會(huì )議。會(huì )上，徐校長(cháng)組織全體教師學(xué)習會(huì )議精神，要求會(huì )后各班要全面落實(shí)會(huì )議精神，細化責任，對校內及周邊環(huán)境各種設施進(jìn)行地毯式的排查，并做好記錄。對不符合安全標準的設施立即進(jìn)行力所能及維修，對無(wú)法自行解決的安全隱患要及時(shí)匯報。

校長(cháng)負責全面的檢查督查工作，各班班主任落實(shí)對學(xué)生的安全教育，做到檢查、防范一起抓。具體情況如下:。

1、召開(kāi)校會(huì )再次學(xué)習安全隱患大排查會(huì )議精神，利用教師會(huì )議組織學(xué)習和領(lǐng)會(huì )新密市教育局《關(guān)于開(kāi)展學(xué)校安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)的通知》精神，使全體教師提高行動(dòng)意識，積極參與到此次排查活動(dòng)中來(lái)。

2、利用班隊會(huì )、紅領(lǐng)巾廣播站、版報等多種活動(dòng)形式，宣傳安全法律法規，加強學(xué)生的安全防范意識。

3、召開(kāi)家長(cháng)會(huì )議，擴大影響，讓全社會(huì )都來(lái)參與安全工作大排查工作。

4、分發(fā)安全教育告家長(cháng)書(shū)200份。

5、書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ)20張。

召開(kāi)排查動(dòng)員、宣傳會(huì )后，各班積極落實(shí)責任，分工合作，全體師生都行動(dòng)起來(lái)，以排查為己任，發(fā)現隱患及時(shí)匯報，力求在隱患源頭上堵住和防范安全事故的發(fā)生。排查內容有校園基建、交通工具、食品衛生、校內外治安等幾方面。排查以后，我校及時(shí)組織人員進(jìn)行搶修;更換、維修教室電源開(kāi)關(guān);包裝電線(xiàn)絕緣膠;補裝、更換照明路燈;更換班級窗戶(hù)玻璃等。

1、健全門(mén)衛值班制度，嚴格限制與學(xué)校無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入校園，防止學(xué)生受到校外不法分子的傷害，確保學(xué)校財產(chǎn)的安全。

2、定期對學(xué)校建筑、場(chǎng)地、體育、文化和生活設施等進(jìn)行檢查、維修和更換，確保安全使用。

3、結合中小學(xué)生安全教育日開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)，邀請學(xué)校法制副校長(cháng)、校外輔導員為師生作報告，提高安全意識。

4、加強對學(xué)生應急事故的演練，提高處理應急事故的能力。防止學(xué)生出現踩踏事故;檢查門(mén)窗、班級設施的安全隱患;教育學(xué)生安全用電，嚴防火災;預防傳染病的流行、傳播。

由于我校高度重視安全工作,目前學(xué)校尚未發(fā)生任何安全事故。也無(wú)明顯的安全隱患存在。但通過(guò)檢查，學(xué)校仍將對以下幾方面問(wèn)題引起高度重視。

1、教學(xué)樓道狹窄，學(xué)校將加大對課間樓道的巡查管理，嚴禁樓道間產(chǎn)生擁擠現象，要求學(xué)生做到有秩序、有紀律文明的上下樓梯。

2、學(xué)校出大門(mén)口外前30米為居民樓通道，車(chē)輛很多，沒(méi)有明顯安全標識，人車(chē)擁擠。

3、公路口亂停亂放車(chē)輛多，且有個(gè)別小商販有時(shí)擺地攤占道經(jīng)營(yíng)。

4、下午放學(xué)時(shí)有部分摩托車(chē)到校外接學(xué)生，并存在超載現象。

5、消防設施還有待健全。

學(xué)校作為培養人才的基地，更是肩負著(zhù)學(xué)生安全的責任重擔。全體師生要樹(shù)立安全第一的意識，學(xué)校更應把安全工作列為學(xué)校工作的重中之重，常抓不懈，才能確保其它工作的.有序進(jìn)行。我校將以此次安全隱患排查治理活動(dòng)為參照，使安全檢查活動(dòng)制度化，建立長(cháng)效機制，定期排查、維修，使我校真正成為和諧、平安的校園，為今后的教育教學(xué)健康發(fā)展奠定了基礎。

學(xué)校道路交通安全隱患排查報告

近日，我校召開(kāi)了緊急班主任會(huì )議，傳達了淮安市楚州區教育局文件《關(guān)于進(jìn)一步做好學(xué)生上下學(xué)交通安全檢查的通知》精神，會(huì )后，學(xué)校對近期交通安全工作進(jìn)行了全面自查，現小結如下：

學(xué)生交通安全工作是學(xué)校工作中的頭等大事，是學(xué)校工作中的重中之重，我校一貫重視學(xué)生安全教育工作，對安全教育工作常抓不懈，我校成立了以校長(cháng)、德育處、班主任等為成員的安全領(lǐng)導小組，近期對學(xué)生交通安全狀況進(jìn)行了深入細致地檢查。

一、學(xué)校有交通安全工作領(lǐng)導小組，工作踏實(shí)。以校長(cháng)、德育處、班主任等為成員的安全領(lǐng)導小組，定期不定期對學(xué)校安全工作進(jìn)行檢查，對學(xué)生上下學(xué)交通方式進(jìn)行檢查，并且制定相關(guān)安全制度，保證安全工作的有序進(jìn)行，加強了安全工作的領(lǐng)導、監督和檢查。

二、簽訂了《安全工作責任狀》。學(xué)校與班主任、任課教師、學(xué)生家長(cháng)簽訂了安全責任狀，使廣大教師和領(lǐng)導上下一心，學(xué)生家長(cháng)和學(xué)校齊抓共管，共同做好學(xué)校的安全工作。

三、加強了師生交通安全教育。學(xué)校領(lǐng)導十分重視師生的交通安全，特別是學(xué)生的交通安全，我校地理位置特殊，學(xué)校門(mén)口就是十字路口，來(lái)往車(chē)輛較多，護送路隊教師將學(xué)生送至信用社門(mén)口，保證學(xué)生安全通過(guò)公路。平時(shí)利用晨會(huì )、班會(huì )等對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育，極大地提高學(xué)生交通安全意識。

四、近期交通安全重點(diǎn)工作。對學(xué)生上下學(xué)交通方式情況進(jìn)行全面檢查了解，對每個(gè)學(xué)生學(xué)生出行方式進(jìn)行登記檢查，對騎自行車(chē)的.學(xué)生進(jìn)行年齡檢查，并有年齡證明。全面開(kāi)展一次乘車(chē)安全教育，教育中小學(xué)生堅決不乘拼裝車(chē)、報廢車(chē)、農用車(chē)、貨運車(chē)、馬自達、三輪車(chē)等非法運營(yíng)車(chē)輛上下學(xué)，教育步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規則，主動(dòng)安全避讓行駛車(chē)輛。以《致家長(cháng)一封信》等形式提醒家長(cháng)進(jìn)一步提高安全意識和監護人責任意識，千萬(wàn)不要租用不符合安全規定的車(chē)輛接送學(xué)生。

五、存在問(wèn)題。學(xué)校門(mén)前巷子太窄，雨天很容易發(fā)生擁堵。學(xué)校領(lǐng)導親自檢查非法車(chē)輛，查獲幾輛非法車(chē)輛，對其車(chē)主進(jìn)行交通安全教育，登記在楚州區非法接送學(xué)生車(chē)輛調查表上，并報上級主管部門(mén)；對少數未滿(mǎn)12周歲騎車(chē)同學(xué)進(jìn)行教育，并禁止其騎車(chē)上下學(xué)，發(fā)放交通安全整改通知書(shū)，班主任跟蹤監督整改到外。

交通安全隱患排查整治情況報告

（一）加強組織領(lǐng)導。各有關(guān)部門(mén)要把道路交通安全隱患專(zhuān)項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”，加強組織領(lǐng)導，成立工作專(zhuān)班，細化具體方案，指定專(zhuān)人負責，明確目標任務(wù)、要求和職責分工，切實(shí)做好組織實(shí)施、檢視指導、協(xié)調督辦等工作，確保專(zhuān)項工作有序開(kāi)展。

（二）強化協(xié)作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經(jīng)信等部門(mén)要主動(dòng)協(xié)調，建立會(huì )商聯(lián)動(dòng)機制，共同分析研判轄區道路交通安全突出問(wèn)題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時(shí)聯(lián)合開(kāi)展應急處置演練，提升風(fēng)險隱患策對能力。

（三）強化責任落實(shí)。各村居及有關(guān)部門(mén)要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實(shí)，對排查發(fā)現的問(wèn)題堅決做到不留死角、不走過(guò)場(chǎng)。對排查出的重大隱患要予以?huà)炫贫睫k，做到整改措施、責任、時(shí)限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區和單位的有關(guān)責任人，倒查追究責任。

（四）嚴格信息報送。各村居及有關(guān)部門(mén)要高度重視專(zhuān)項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮道安辦。

交通安全隱患排查整治情況報告

目前全園共有幼兒495人，學(xué)校不使用校車(chē)接送，其中家長(cháng)委托三輪摩托車(chē)接送的幼兒有6人、委托微型面包車(chē)接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長(cháng)自己親自接送。對委托他人車(chē)輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長(cháng)，自己找的接送車(chē)輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長(cháng)簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書(shū)。

交通安全隱患排查整治情況報告

聯(lián)合多部門(mén)在轄區采取張貼宣傳標語(yǔ)、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、led屏滾動(dòng)播放標語(yǔ)等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高群眾道路交通安全意識，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。

下一步，我分局將繼續加大檢查力度和宣傳力度，上下聯(lián)動(dòng)、密切配合、齊抓共管，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險。

交通安全隱患排查整治情況報告

為確保專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處，局黨委召開(kāi)會(huì )議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進(jìn)行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場(chǎng)、配電室等危險作業(yè)區制定了嚴格的安全措施，設置醒目警示牌，專(zhuān)人管理，杜絕違反操作規程和違章作業(yè)。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業(yè)標準，非法改裝、無(wú)證駕駛、技術(shù)等級不合格的車(chē)輛堅決不予參加營(yíng)運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無(wú)證駕駛和違規駕駛，加強了客運站乘車(chē)檢查，嚴防“三品”進(jìn)站上車(chē)，嚴禁超員車(chē)出站。運管站進(jìn)一步加強了我縣客、貨運輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車(chē)輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對不符合規定的車(chē)輛進(jìn)行取締，同時(shí)堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。

道路交通安全隱患排查制度

道路交通安全隱患排查整治工作報告

到20xx年，我國汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙超過(guò)xxx萬(wàn)輛，而到了20xx年中國汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(cháng)，銷(xiāo)量超過(guò)xxxx萬(wàn)輛，預計20xx年會(huì )超過(guò)xxxx萬(wàn)輛，早已宣告了中國已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)社會(huì )。隨著(zhù)城市建設不斷加速，我國的高速公路及高等級公路已位居世界前列。無(wú)疑汽車(chē)的發(fā)展促進(jìn)中國社會(huì )和經(jīng)濟繁榮。然而，在驕傲和自豪的同時(shí)，我們也必須清楚地認識到中國是已成為世界上因交通死亡人數最多的國家。中國每年因交通死亡的人數在xx萬(wàn)人左右，占全世界的五分之一。中國汽車(chē)擁有量?jì)H占全球的xx%，死亡人數卻占xx%。

從公安部交管局獲悉，20xx年上半年，全國共發(fā)生道路交通事故xx萬(wàn)起，造成xx萬(wàn)人死亡、xx萬(wàn)人受傷，直接財產(chǎn)損失xx億元，同比分別下降xx％xx％、xx％和xx％。其中，發(fā)生一次死亡xx人以上特大道路交通事故xx起，同比增加xx起。

公安部交管局有關(guān)負責人介紹，上半年全國道路交通事故主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

其中元旦、春節、清明、五一、端午、高考等社會(huì )關(guān)注重要節點(diǎn)時(shí)段發(fā)生道路交通事故導致事故死亡人數同比降幅超過(guò)xx％。機動(dòng)車(chē)駕駛人交通違法行為肇事導致事故死亡人數同比下降xx％，酒后駕駛肇事導致事故死亡人數同比下降xx％。國省道上發(fā)生事故造成死亡人數同比下降xx％。

xx起一次死亡xx人以上特大道路交通事故中，xx起為營(yíng)運客車(chē)肇事導致，同比增加xx起。其中xx起因超速行駛導致，xx起為跨省客運車(chē)輛導致，部分肇事?tīng)I運客車(chē)超員問(wèn)題突出。

主要是疲勞駕駛、超速行駛、違法停車(chē)導致的追尾事故。

因違法載人、超載等違法裝載、無(wú)證駕駛肇事導致的事故所占比例均高于全國同類(lèi)交通違法行為肇事平均水平。

調查路段：這一次調研的路段為長(cháng)沙市岳麓區麓山南路，選擇這條路的主要原因是，這條路經(jīng)過(guò)中南大學(xué)校本部和中南大學(xué)南校區，學(xué)生經(jīng)過(guò)的必經(jīng)之路，同時(shí)也是一條連接牌樓路和西二環(huán)的交通要道。車(chē)流量大，道路兩旁商鋪多。

1、長(cháng)沙市是我省政治、經(jīng)濟、文化和交通中心，公路等級高，網(wǎng)絡(luò )密度大，為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )造了良好的交通條件。同時(shí)城市周邊公路出口多，且開(kāi)發(fā)區都是圍繞城市公路出口進(jìn)行建設，出口沿線(xiàn)企業(yè)、商家多，給管理帶來(lái)很大難度。公路部門(mén)受法律條文交叉、資金、人員及管理手段多因素制約，城市公路出口管理水平停滯不前一直是我們力求突破的難點(diǎn)問(wèn)題。

2、公路的投資、管理主題為轄區內地方政府，由于資金配套不足，缺少道路交通標志標線(xiàn)等交通安全，是普遍存在的。

3、治理超載是一項系統工程，涉及到車(chē)輛生產(chǎn)、改裝與管理、運輸市場(chǎng)、管理體制等多個(gè)部門(mén)和領(lǐng)域，情況錯綜復雜。，而且由于目前相關(guān)的法律法規不是很完善，又缺乏配套措施，導致一方面是超載問(wèn)題日趨嚴重，一方面是有效管理不配套，甚至出現管理真空。檢測人員按照法律規定只能在站內實(shí)施卸載和勸返，對暴力抗法、惡意闖關(guān)無(wú)能為力。而且超載車(chē)輛長(cháng)時(shí)間在檢測站停留，也對公路的安全暢通和站內正常運作帶來(lái)極大壓力。

4、交通安全意識有待進(jìn)一步增強。行人過(guò)馬路不走斑馬線(xiàn)、隨意翻跨交通隔離柵欄，行人、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)闖紅燈、不按導向標線(xiàn)行駛，電動(dòng)車(chē)隨意進(jìn)入機動(dòng)車(chē)道甚至超車(chē)道行駛等現象時(shí)有發(fā)生，交通違規行為仍然比較普遍。

5、基礎設施及配套設施建設不夠完善。

對道路、橋梁等交通基礎設施重建設、輕管護的現象依然存在，道路通行標志、標線(xiàn)缺少或不規范。有的路口信號燈設置不夠合理，直行與左拐信號燈同時(shí)亮，容易造成堵車(chē)；有的路口信號燈應設未設，路口標志不明顯，如月潭路秦家嶺路口、田家莊路口等。道路交通安全設施管理不夠完善，個(gè)別路口交通信號燈損壞后，維修不及時(shí)且無(wú)人指揮，使車(chē)輛和行人無(wú)所適從?；A設施存有安全隱患，昌安大道堯頭立交橋引橋過(guò)短、坡度太陡，橋上通行車(chē)輛看不到對面來(lái)車(chē)，雨雪天氣車(chē)輛通行困難，導致交通事故頻發(fā)，人大代表和當地群眾反映特別強烈。另外，濰膠公路高密段建設已基本完成，而膠州方面至今未見(jiàn)行動(dòng)，如不及時(shí)協(xié)調解決，必將影響全程通車(chē)，影響我市的道路建設投資效益。

不少超載超限車(chē)輛利用夜間執法人員休息時(shí)段跑運輸，甚至在“村村通”和市區禁行道路上行駛，影響了周?chē)罕娚瞽h(huán)境，并對路面造成了嚴重損害，縮短了道路使用壽命。查處無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、“帶病”車(chē)輛上路力度有待進(jìn)一步加大。

7、執法行為不夠規范，執法素質(zhì)和執法質(zhì)量有待提高。

個(gè)別執法人員存在“管理就是收費，教育就是罰款”的錯誤認識，執法態(tài)度粗暴。有的對行人、非機動(dòng)車(chē)輛和無(wú)牌車(chē)輛的交通違法行為視而不見(jiàn)，不管不問(wèn)。有的在路口值勤時(shí)接打電話(huà)，或與過(guò)路熟人長(cháng)時(shí)間私扯閑聊，影響車(chē)輛通行。有的存有特權思想，不但不能模范遵守道路交通安全法律法規，反而帶頭違法違規。測速方面，執法不公開(kāi)、不透明，將流動(dòng)測速儀隱藏在路邊綠化帶內，影響了執法部門(mén)形象，人大代表和群眾意見(jiàn)較大。

當前路段的主要問(wèn)題：

1、規劃問(wèn)題；當前車(chē)道過(guò)少，導致在車(chē)流高峰期容易堵塞。

2、管理問(wèn)題；由于城市管理不善，導致很多商販占用人行道。

3、公民安全意識；由于市民缺乏安全交通意識，導致事故頻發(fā)。

采取的主要措施和辦法：

1、加強了道路養護。

通過(guò)長(cháng)期的清理整治工作，基本達到了路面平整無(wú)坑洼、無(wú)積水、無(wú)垃圾雜物；路肩、邊坡、邊溝規則標準，排水暢通；路樹(shù)修剪美觀(guān)、無(wú)殘枝落葉、無(wú)懸掛白色垃圾；各種標志齊全鮮明，全市出口路環(huán)境衛生面貌有了極大改觀(guān)。

2、搞好清障，保障安全暢通。

3、加強對非公路標志的清理。

組織環(huán)城全體路政人員，必要時(shí)動(dòng)用全地區路政人員開(kāi)展集中行動(dòng)，對公路出口的燈箱和牌匾幌進(jìn)行集中清理，前期下達告誡書(shū)，責令其自行拆除，若不拆除，采取強制措施，集中收繳。通過(guò)集中整治，使出口的路容路貌發(fā)生根本改變。

4、強化日常巡路。建立起完善的巡路制度，保持了巡路工作的連續性。

我們在堅持平時(shí)正常巡路和遇有特殊和重大活動(dòng)時(shí)，采取白天巡路和夜間巡路相結合的辦法，不分時(shí)節，在公路兩側傾倒垃圾行為多發(fā)的地段，加大巡查和看守力度。及時(shí)處理各類(lèi)路政案件。

5、提高思想認識，落實(shí)各項安全工作。

一是摸底排查，消除各類(lèi)隱患。全面加強隱患排查整治工作，在深度與廣度上下功夫；二是加強公路險橋險段隱患排查治理工作。按照公路養護技術(shù)規范要求，對易發(fā)生事故的險橋險段等實(shí)施重點(diǎn)監控。