ID：9129828
時(shí)間：2024-01-13 15:22:27
上傳者：筆塵在月工作總結中，我們可以回顧過(guò)去一個(gè)月的工作成果和不足之處。了解其他人的工作總結也是提高自己寫(xiě)作能力的好方法，下面是一些優(yōu)秀的月工作總結范文。
20xx年我負責xx的工作，在所領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我與全體干部職工一起圍繞所各項工作，積極、主動(dòng)、創(chuàng )造性地開(kāi)展工作；堅持依法行政，認真履行崗位職責，克難進(jìn)取，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F將我今年的工作總結如下：
（一）政治理論和思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。今年來(lái)，我比較注重政治理論學(xué)習。能認真地學(xué)習馬克思列寧主義、_思想、_理論和“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀(guān)，使自己的政治理論水平有了一定的提高，黨性修養也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進(jìn)一步增強。通過(guò)政治理論學(xué)習，在貫徹執行黨的路線(xiàn)、方針、政策，樹(shù)正氣、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺(jué)性等方面都比過(guò)去有所增強。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調能力都有較大的提高。今年我有幸被黨組織接受為預備黨員，這是組織對我的信任，今后我將嚴格要求自己，自覺(jué)接受組織的監督，取得更大的進(jìn)步。
（二）思想端正，組織紀律性進(jìn)一步增強。作為一名中層負責人，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時(shí)候，在任何情況下，講組織、講紀律、講原則。一切要顧全大局，主動(dòng)、自覺(jué)地維護好領(lǐng)導的威信，維護班子的團結，不拉幫結派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，為領(lǐng)導做好參謀、助手的工作，起到一名中層負責人應有的作用。
（一）樹(shù)立了正確的政績(jì)觀(guān)。在工作中堅持求真務(wù)實(shí)，按照規矩辦事，講真話(huà)、辦實(shí)事、求實(shí)效；堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)，顧全大局，統籌兼顧，立足當前，著(zhù)眼長(cháng)遠。
（二）大局意識更進(jìn)一步增強。在本職范圍內，每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長(cháng)遠利益和暫時(shí)利益相照顧，單位和同志的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風(fēng)格。并認真地在各項工作中做好表率，嚴于律已、寬于待人。
（一）工作雷厲風(fēng)行。今年中，不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù)，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執行，抓落實(shí)。從不討價(jià)還價(jià)，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務(wù)。
（二）工作實(shí)事求是。實(shí)事求是是我們黨的優(yōu)良傳統和作風(fēng)。以對黨和人民事業(yè)的高度責任感，在工作中敢于堅持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。同時(shí)能抓好執法人員的學(xué)習，幫助他們提高執法的水平，做到依法行政，文明執法。
（一）能?chē)栏褚笞约?。不論什么時(shí)候，在什么地方，都不放松對自己人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)、世界觀(guān)的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅持老老實(shí)實(shí)做事，清清白白做人。
（二）能認真執行廉政建設的各項規定。堅持用黨章黨紀和國家法律法規規范自己的行為，堅決抵制拜金主義、享樂(lè )主義、極端個(gè)人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺(jué)接受群眾的監督。
（三）沒(méi)有假公濟私、索賄納賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
（四）辦事公開(kāi)、公正、公道、，沒(méi)有任何違反組織紀律的情況。
雖然我今年有了一定的進(jìn)步，但依然存在一些不足之處：
（一）理論學(xué)習還不夠系統，自己的理論水平和工作能力還要進(jìn)一步提高，統管全局的能力有待進(jìn)一步提高。
（二）稽查工作管理方面下的力度還不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。
（三）工作量大的時(shí)候，有時(shí)對情況了解不透，影響了工作定位的準確度。
（四）日常工作做得不夠細，工作中一些細小的問(wèn)題考慮得不夠周全，對同志關(guān)心不夠。
回顧一年來(lái)的工作，我雖然取得了一定的成績(jì)，也得到了領(lǐng)導和同事們的認可，但是我本人認為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中，我將繼續發(fā)揚成績(jì)、克服不足，在工作中不斷加強學(xué)習，用學(xué)到的知識引導工作，進(jìn)一步使各項工作落到實(shí)處，將每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀律為原則，以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)為目標，認真發(fā)揚務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅持廉潔自律的黨員本色，創(chuàng )造性的工作，踏踏實(shí)實(shí)的做人，敬請各位多批評指正。
在市委、市府和市交通局的正確領(lǐng)導之下，市公路運輸管理處20__年度共開(kāi)展了打擊“黑頭車(chē)”、客運市場(chǎng)整治、規范危險品運輸市場(chǎng)三項專(zhuān)項治理工作和完成規費征收、全面開(kāi)展行業(yè)質(zhì)量考核兩項基本工作，取得了良好的成績(jì)。尤其是在打擊“黑頭車(chē)”的專(zhuān)項治理工作中，又實(shí)現了運系統的多個(gè)首次：首次開(kāi)聽(tīng)證會(huì )，首次交通行處罰訴訟并勝訴，首次行罰款近百萬(wàn)元，并在全國交通行處罰范圍內首次罰款額度達到9萬(wàn)元，。這一系列的成績(jì)，于市委、市府和市交通局領(lǐng)導班子的支持密不可分，同時(shí)，也是全處運人員提高自身工作素質(zhì)的一種體現。
完善議事制度，實(shí)施決策，科學(xué)決策。我們制定了《處班子會(huì )議制度》、《處務(wù)會(huì )議制度》、《運管工作會(huì )議制度》、《處黨總支會(huì )議制度》、《行處罰案件審議制度》等。強化學(xué)習意識，打造學(xué)習型的運管隊伍，我們成立了信息化工作領(lǐng)導小組，制訂了《建設學(xué)習型機關(guān)實(shí)施方案》、《處工作人員爭先進(jìn)位獎勵辦法》，開(kāi)展法律文書(shū)制作培訓，處業(yè)務(wù)培訓，辦公自動(dòng)化學(xué)習，通過(guò)集中學(xué)習和個(gè)人自學(xué)，不達標待崗等措施，內強素質(zhì)，提高執法人員的執法水平。
開(kāi)展“建設和諧運管”主題實(shí)踐活動(dòng)。我們制定了：“外樹(shù)形象，內強素質(zhì)，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，有情操作，發(fā)揮團體作用，建設和諧運管”工作思路。圍繞這一思路，我們在全處全面開(kāi)展“建設和諧運管”主題實(shí)踐活動(dòng)，要求處班子成員、各運管所、科室長(cháng)均要提出“建設和諧運管”的意見(jiàn)、建議，并付之實(shí)施，同時(shí)，在各項工作中突出“和諧”這個(gè)問(wèn)題，使全處各項工作處于最優(yōu)化狀態(tài)。
營(yíng)造干部隊伍的團結氛圍。要求在處理部門(mén)之間、個(gè)人之間的矛盾時(shí)，干部職工要時(shí)時(shí)以大局為重，正確處理好全局和個(gè)人的關(guān)系，以寬闊的胸懷對待同志，以虛心的態(tài)度對待群眾，做到容事、容人、容讓?zhuān)灰洗缶志鸵?，允許別人有過(guò)失。把個(gè)體優(yōu)勢和特長(cháng)有效地凝聚起來(lái)，產(chǎn)生更大的效應，提高工作效率。
加強宣傳力度，營(yíng)造輿論氛圍，改善執法環(huán)境。利用廣播、電視、電臺等宣傳媒體，加大交通法規的宣傳力度，使廣大人民群眾充分了解交通法律、法規。狠抓宣傳報道工作，稿件數也頻頻上升，今年編印《運》33期，向新聞媒體提供各類(lèi)信息60余篇，被各級各類(lèi)報刊廣播采用稿件62篇，并建立投訴獎勵制度，凡舉報車(chē)輛違章或積極配合交通執法人員取證，給予獎勵。
加強和、工商、物價(jià)等府職能部門(mén)的溝通聯(lián)系，聯(lián)手搞好運管理工作，改善執法環(huán)境，形成合力，齊抓共管，開(kāi)創(chuàng )了運管理良好局面，促進(jìn)交通運輸事業(yè)發(fā)展。
由于難以取證，故“黑頭車(chē)”一直是交通系統最難啃的一塊骨頭，同時(shí)，也是直接影響到出租車(chē)業(yè)戶(hù)經(jīng)營(yíng)的一塊絆腳石。根據市委、市府部署，在市出租車(chē)行業(yè)清理整頓領(lǐng)導小組領(lǐng)導下，我處發(fā)揮行業(yè)管理職能，采取集中優(yōu)勢兵力，重點(diǎn)打擊，明暗結合，分塊實(shí)施，各個(gè)擊破等方法，主動(dòng)積極地實(shí)施打擊非法營(yíng)運車(chē)輛的大規模清理整頓行動(dòng)，取得了巨大的成功，同時(shí)也在社會(huì )上掀起了巨大的波瀾，讓廣大市民看到了我們打擊“黑頭車(chē)”的決心和力度。
（一）建立健全了處領(lǐng)導班子、各運管所班子、18家出租車(chē)公司經(jīng)理分片定點(diǎn)包車(chē)包人責任制；從處機關(guān)和各運管所抽調精兵強將16人，設立專(zhuān)門(mén)辦公室；開(kāi)通運熱線(xiàn)96333，24小時(shí)受理市民投訴舉報，快速反應，嚴厲打擊。
（三）充分發(fā)揮出租公司在行業(yè)管理中的重要作用。督促公司成立黨組織和工會(huì )組織，切實(shí)維護經(jīng)營(yíng)者的合法權益。截止目前好人好事、拾金不昧62起，價(jià)值萬(wàn)元，整個(gè)出租汽車(chē)行業(yè)形象得到了提高。結合迎接中國豆腐文化節，會(huì )同市文明辦和_開(kāi)展爭創(chuàng )“文明的士之星”活動(dòng);在出租車(chē)公司中開(kāi)展了黨員示范車(chē)”授牌活動(dòng)，取得較好的社會(huì )反響。加強公司管理與整合，認真對照《市出租汽車(chē)公司管理辦法》，從硬件條件、安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、制度建議等方面對18家公司進(jìn)行考核，實(shí)行a、b、c三類(lèi)管理，對第三類(lèi)限期整改。整合了兩家公司（汽運一客、汽運七貨合并為恒信公司、汽車(chē)修造廠(chǎng)車(chē)隊和航運車(chē)隊合并為航運出租車(chē)隊）。提升了公司管理與服務(wù)水平，增強公司做大做強和抗風(fēng)險能力。
截止到目前，我處執法人員累計出動(dòng)檢查人員1520人次，車(chē)輛476臺次，張貼公告200份，發(fā)放宣傳品2500份、收費明白卡2500份，受理運熱線(xiàn)1000余次，查扣非法營(yíng)運車(chē)輛48臺，并分別處予3～4萬(wàn)元的嚴厲處罰，最高罰款額度達到9萬(wàn)元，現已處理22臺，處罰金額達74萬(wàn)余元，起到良好地社會(huì )效果，全市出租行業(yè)清理整頓工作取得了階段性成果。
為進(jìn)一步做好清理整頓工作，建立出租車(chē)行業(yè)管理長(cháng)效機制，市出租車(chē)行業(yè)清理整頓辦公室聯(lián)合執法成員將進(jìn)一步密切配合，加大共同打擊非法營(yíng)運力度，通過(guò)定點(diǎn)守候與流動(dòng)稽查相結合，早查、夜查與日?；橄嘟Y合等方法，實(shí)施24小時(shí)不間斷巡查，集中對華聯(lián)門(mén)口、泉山、安成鋪、洞山飯店對面等重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段實(shí)行嚴防死守。為保證清理整頓工作順利開(kāi)展，我處及時(shí)添置各類(lèi)輔助工具，如對講機、攝像機等，做好后勤和技術(shù)保障工作。為鞏固成果，提出了“管理規范，職責明確，打疏結合，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”工作思路。目前，我們正在積極探索，盡快建立一個(gè)規范有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的出租車(chē)行業(yè)管理機制。
長(cháng)期以來(lái)，泉山地段由于有客無(wú)站，導致路邊停車(chē)拉客現象屢禁不止，非法站點(diǎn)長(cháng)期存在，嚴重擾亂了長(cháng)途客運秩序，成為我市客運市場(chǎng)中的一個(gè)_難點(diǎn)_.今年年初我處通過(guò)認真調研，在市委、市府的有力支持下，制定了詳細可行的實(shí)施方案，新建了_泉山社會(huì )客運站_，所有在該地段經(jīng)營(yíng)或過(guò)往客運車(chē)輛一律進(jìn)入_泉山社會(huì )客運站_經(jīng)營(yíng)。為從源頭上規范客運市場(chǎng)秩序奠定了堅實(shí)的基礎。為啃下這塊硬骨頭，打贏(yíng)這場(chǎng)惡仗，全處上下齊心協(xié)力，處、所領(lǐng)導分別輪流帶隊，切實(shí)負起責任。在整治中，注重信息的通報和工作進(jìn)展，為解決人員不足、力度不夠的問(wèn)題，及時(shí)調整了值班安排，不僅調用了直屬四所，還抽調了潘集、鳳臺、毛集所的執法人員，確保了整治活動(dòng)的`順利開(kāi)展。同時(shí)領(lǐng)導班子積極深入基層調研，及時(shí)掌握運輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，充分發(fā)揮運管的協(xié)調作用，確保了運輸市場(chǎng)的穩定，積極做好汽運、運輸兩家公司的協(xié)調工作，形成了運、企業(yè)一盤(pán)棋的局面.
通過(guò)、工商、恥部門(mén)的配合，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的專(zhuān)項整治，共取締“非法站點(diǎn)”3個(gè)，打擊非法營(yíng)運及違章車(chē)輛16臺次，處罰9000余元，出動(dòng)各行業(yè)執法人員900余人次，執法車(chē)輛180余臺次，有效遏制了路邊隨意停車(chē)拉客現象，目前，泉山社會(huì )客運站及--合肥專(zhuān)線(xiàn)運行秩序良好，每天循環(huán)合肥客車(chē)80余臺次，路邊待客、站外攬客現象得以遏制，基本達到了車(chē)進(jìn)站、人歸點(diǎn)的整頓目標。
堅持每月危運企業(yè)安全巡查工作，開(kāi)展了企業(yè)安全生產(chǎn)評估和質(zhì)量信譽(yù)考核工作，計評估企業(yè)11戶(hù)，考核車(chē)輛161臺，完成26臺車(chē)輛g裝置的安裝工作。
全面復檢11戶(hù)企業(yè)資質(zhì)，重新對161臺車(chē)輛進(jìn)行了綜合檢測和技術(shù)等級評定。截止9月末，在冊的255臺車(chē)輛全部達一級車(chē)況，并按要求安裝了安全標識。
舉辦3期危運從業(yè)人員培訓班，計培訓243人，目前，所有從事危運的人員持證上崗率達100。
規費征收一向是運管處的基本工作，截止到10月份，我處共征收各項交通規費萬(wàn)元，占年計劃的92，比去年同期增長(cháng)15。
（一）組織相關(guān)部門(mén)對全市18家出租公司進(jìn)行嚴格考核。主要從基礎設施、組織結構、規章制度、業(yè)務(wù)臺帳、檔案管理、經(jīng)營(yíng)服務(wù)、企業(yè)管理和經(jīng)營(yíng)行為等8戶(hù)方面進(jìn)行檢查，通過(guò)檢查全市出租公司分為a、b、c三類(lèi)，對c類(lèi)的出租公司限期整改一個(gè)月時(shí)間，現已復查完畢，力爭將公司做大做強，爭取出租公司管理上個(gè)新臺階。
（二）嚴格按照《安徽省機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構信譽(yù)考核辦法》要求，6月份對駕校進(jìn)行了第一次信譽(yù)考核，并根據考核結果，制定了“市駕駛員培訓機構質(zhì)量排行榜”，向社會(huì )公布。目前正在進(jìn)行第二次信譽(yù)考核。
修管理規定》?，F信譽(yù)考核工作已結束并在報紙上向社會(huì )公告。
20xx年工作計劃。
以“創(chuàng )建和諧運管，奮力崛起”為20xx年主題，重點(diǎn)抓好以下工作：
強化發(fā)展意識，營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境。每位運人員都有責任認真研究怎樣圍繞發(fā)展、服務(wù)發(fā)展，促進(jìn)發(fā)展來(lái)開(kāi)展工作。在發(fā)展運事業(yè)中有所作為，一方面要努力在解決人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)上下功夫，要通過(guò)嚴格的內部管理，通過(guò)實(shí)實(shí)在在的措施，給人民群眾帶來(lái)便利和實(shí)惠；另一方面要在規范管理、文明執法上下功夫，通過(guò)強化制度建設，提高管理和執法業(yè)務(wù)的工作能力，促進(jìn)管理水平的提升，營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
要強化創(chuàng )新意識，不斷開(kāi)拓新局面。要研究新形勢、新任務(wù)、新特點(diǎn)，要加大調研力度，推動(dòng)工作不斷創(chuàng )新，要把“三個(gè)文明”建設與工作相結合；要善于把上級的精神具體化、外地的經(jīng)驗本地化、本地的經(jīng)驗推廣化。
要強化大局意識，營(yíng)造干部隊伍的團結氛圍。在處理單位之間、部門(mén)之間、個(gè)人之間的矛盾時(shí)，作為領(lǐng)導干部要時(shí)時(shí)以大局為重，正確處理好全面和局部的關(guān)系，努力形心思工作、人心思團結、人心思進(jìn)步的良好工作環(huán)境。
《行許可法》、《_道路運輸條例》的頒布實(shí)施，為行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。同時(shí)，也對行業(yè)的發(fā)展提出了嚴峻的挑戰。當前，稅費在即，我們必須居安思危、未雨綢繆，積極探索新形勢下的行業(yè)管理途徑。各運管所要及時(shí)調整工作思路、工作重心，把市場(chǎng)監管作為中心工作，踏踏實(shí)實(shí)地組織好。機關(guān)各科室也要及時(shí)轉變觀(guān)念，轉變工作重心，把主要精力放在搞好市場(chǎng)監管，規范運輸秩序上來(lái)。改變過(guò)去的管理定勢、管理方式。經(jīng)常深入道路運輸現場(chǎng)，掌握運輸市場(chǎng)運行規律，定期進(jìn)行運輸市場(chǎng)經(jīng)濟運行分析。及時(shí)向社會(huì )發(fā)布信息，讓道路運輸各方當事人享有更多的知情權、監督權、參與權；及時(shí)了解市場(chǎng)信息，平等地享有信息；做到陽(yáng)光執法，信息對稱(chēng)。
隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的不斷成熟和發(fā)展以及道路運輸市場(chǎng)的不斷變化，基層交管站的職能也將隨之發(fā)生很大的變化。一方面要積極籌措資金改善工作條件，實(shí)現規范化建設；一方面在鞏固往年創(chuàng )建成果的同時(shí)，繼續開(kāi)展好創(chuàng )建人民滿(mǎn)意基層站所、創(chuàng )建“十佳交管站”“十佳交管員”活動(dòng)，促使道路運輸市場(chǎng)秩序管理規范化、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)管理規范化、服務(wù)群眾熱情化、執法依據準確化，內部管理組織嚴格化，進(jìn)一步提升整體形象。
充分發(fā)揮征管合一的優(yōu)勢，健全規費征收責任制，完善獎懲制度，簽訂責任書(shū)，嚴格考核，再接再厲，全面完成規費征收任務(wù)。
適應新形勢、新任務(wù)的要求，進(jìn)一步建立和完善創(chuàng )建文明行業(yè)活動(dòng)的制度保障體系，動(dòng)態(tài)管理體系和工作保證體系。一是進(jìn)一步加強制度建設，對已建立的規章制度要認真貫徹落實(shí)，對已過(guò)時(shí)的辦法作進(jìn)一步修訂；二是要在加強創(chuàng )建工作動(dòng)態(tài)管理上求突破，徹底打破個(gè)別單位重創(chuàng )建輕鞏固、只晉難降的局面，把申報、命名、復查、撤銷(xiāo)等重要環(huán)節納入規范化；三是擴大創(chuàng )建活動(dòng)覆蓋面，繼續向運輸企業(yè)向文明創(chuàng )建的薄弱環(huán)節拓展；四是要提高創(chuàng )建檔次和水平，在已有的榮譽(yù)上，再接再厲，爭創(chuàng )全省文明單位。
二0xx年十一月九日。
在運管局的這一年多時(shí)間里，我一路走來(lái)，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來(lái)到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導和同事的關(guān)心、支持、幫助萬(wàn)分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長(cháng)而感到欣慰和高興。通過(guò)這一年的工作，我更加體會(huì )到，無(wú)論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開(kāi)放包容、積極豁達的人生態(tài)度，始終堅持一種認真負責、能夠擔當的工作精神，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個(gè)人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問(wèn)心無(wú)愧，讓自己的良心不被自己譴責。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂(lè )之心處世、公平正直之心做事，時(shí)時(shí)處處嚴格要求自己。我曾寫(xiě)過(guò)一篇文章，叫《人生中要常備的三樣東西》，也被中國道路運輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來(lái)，在領(lǐng)導和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對全區運管系統整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，對實(shí)際情況缺少具體了解和感性認識，就難以在工作中做出準確的判斷和決策;二是對道路運輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習還要繼續加強。
在今后的工作中，我會(huì )更加嚴格的要求自己，認真學(xué)習，扎實(shí)工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時(shí)引用過(guò)的，中組部原副部長(cháng)虞云耀同志的一段詩(shī)句，也是幾年來(lái)一直激勵和影響著(zhù)我一段詩(shī)句，來(lái)結束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩(shī)，沒(méi)有奮進(jìn)就沒(méi)有光明?！?/p>
根據上級文件精神以及20xx年，年初統一布置，我股在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各個(gè)運管部門(mén)的密切配合以及相關(guān)部門(mén)的大力支持下，通過(guò)全股人員的同力合作，團結協(xié)作，進(jìn)一步創(chuàng )新工作思路，扎實(shí)開(kāi)展工作，圓滿(mǎn)完成年初各項任務(wù)，現將一年來(lái)工作情況總結如下：
持證上崗制度，全面提高從業(yè)隊伍素質(zhì)。以維修質(zhì)量信譽(yù)評定工作為契機，對全縣維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證進(jìn)行了一次全面清理，對存在問(wèn)題的企業(yè)提出不足和整改意見(jiàn)，從而推進(jìn)維修行業(yè)的服務(wù)水平的提升。一年來(lái)，股室堅持“整頓秩序、規范市場(chǎng)、綜合治理、標本兼治、疏堵結合”的原則，依法打擊和取締無(wú)證修車(chē)、占道經(jīng)營(yíng)；制定行規行約，嚴厲打擊欺詐行為。通過(guò)有重點(diǎn)、分階段整治維修市場(chǎng)秩序，維護了合法經(jīng)營(yíng)者的權益；積極創(chuàng )造條件，引導維修企業(yè)向規范化、規?；较虬l(fā)展。
運輸安全保障工作。按照定期檢測、強制維護、視性修理的原則。嚴格車(chē)輛技術(shù)管理，加大對道路運輸車(chē)輛強制維護的監管力度，對不按時(shí)進(jìn)行維護檢測的車(chē)輛堅決處罰，20xx年，漏檢漏維車(chē)輛明顯減少，大大提高了道路運輸車(chē)輛上線(xiàn)檢測率，不斷深化各項措施，檢測水平有所提高，20xx年共對7536輛經(jīng)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行二級維護以及等級評定，比去年同期均有明顯上升。
駕?；顒?dòng)，進(jìn)一步完善了駕校內部管理制度，強化了對教練員的管理。二是提高培訓質(zhì)量，在駕校開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)課、公開(kāi)課”活動(dòng)，在駕校教練員中掀起“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱潮，推動(dòng)駕駛員培訓從“應試教育”向“素質(zhì)教育”轉變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。三是加大對非法經(jīng)營(yíng)、惡意降價(jià)等違法、違規經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的打擊力度，為駕校創(chuàng )造良好的市場(chǎng)環(huán)境和發(fā)展空間。
用，為進(jìn)一步提高工作效率，加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高業(yè)務(wù)辦理能力，每月進(jìn)行1―2次業(yè)務(wù)講評，學(xué)習各項業(yè)務(wù)辦理規定、有關(guān)法規政策等，提出業(yè)務(wù)辦理中存在的問(wèn)題及解決辦法。規范辦事程序，嚴肅工作紀律，加強內部管理，認真完成各項工作任務(wù)，實(shí)行誰(shuí)簽字誰(shuí)負責制度,精簡(jiǎn)程序，大大縮短辦結時(shí)間,減少或避免群眾長(cháng)時(shí)間等候，切實(shí)做到方便于民，遵循“便民、高效、廉潔、規范”的服務(wù)宗旨。
在20xx年新的一年，我股將加強制度，強管理。強化日常監督，堅持以制度管人管事，努力做到管理精細化，保持隊伍規范統一。抓創(chuàng )建，促文明。加強窗口建設，重點(diǎn)提高項目運行比率，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，爭取群眾最大滿(mǎn)意，樹(shù)立良好的交通運輸形象。
20xx年1月至今在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各相關(guān)股室的密切配合下，征費辦證室同志緊密?chē)@年初下達的各項目標任務(wù)，嚴把業(yè)務(wù)關(guān)、征費辦證關(guān)，嚴格按照業(yè)務(wù)規范程序辦事，積極務(wù)實(shí)地開(kāi)展各項業(yè)務(wù)工作?，F將全年工作總結如下：
針對所有的單、牌、證、表、車(chē)輛，在充分尊重相關(guān)股室意見(jiàn)的基礎上，嚴格把關(guān)，共同協(xié)作，相互配合，嚴格按照局內業(yè)務(wù)程序辦理，進(jìn)行嚴格審核把關(guān)，同時(shí)完善建立各項業(yè)務(wù)審核臺賬。
征費辦證室是一個(gè)綜合性股室，各種單牌證表及業(yè)務(wù)簽章都在此辦理，因此對外是一個(gè)形象窗口，也是容易激發(fā)矛盾的'集中點(diǎn)，這就要求我們在工作中必須有端正的態(tài)度，優(yōu)良的服務(wù)，寓管理于服務(wù)中，作耐心細致的解釋工作。元旦、春運、十一黃金周期間，既是客運高峰，也是業(yè)主掙錢(qián)的黃金時(shí)間，股室人員犧牲休息時(shí)間，做到隨叫隨到，為業(yè)主做好了后方服務(wù)工作，得到了局里和企業(yè)車(chē)主的一致肯定。
1月至今辦理新增客貨運車(chē)輛共18臺，年審車(chē)輛共503臺，完善各類(lèi)車(chē)輛信息共120臺，整理歸檔各項資料共205份。
在過(guò)去的工作中，通過(guò)辦證大廳同志的共同努力，在局領(lǐng)導的支持及相關(guān)股室的協(xié)作下，取得了一定的成績(jì)，在來(lái)年的工作中我們將更加努力，精誠團結，鉆研業(yè)務(wù)，強化服務(wù)，求真務(wù)實(shí)地把辦證工作做得更好。
（一）繼續加強同各業(yè)務(wù)股室的配合，規范辦事程序，嚴格審核把關(guān)。
（二）進(jìn)一步轉變工作作風(fēng)，提高辦事效率，增強服務(wù)意識。
（三）進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習。
20xx年，運管所以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為契機，緊跟局黨組的領(lǐng)導，按照年初工作目標，埋頭苦干，認真履行職責，緊緊圍繞中心任務(wù)，狠抓行業(yè)管理及各項規章制度的落實(shí)。并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車(chē)”和公交站牌建設這兩項人心工程為突破口，牢固樹(shù)立職業(yè)威信，立足崗位講奉獻，圓滿(mǎn)完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導交給的其它工作。
征收工作成績(jì)顯著(zhù)，年初計劃任務(wù)如期完成。主要表現在：
(一)群策群立，各項制度修訂的完善，落實(shí)的好。為抓好工作和各項制度的落實(shí)，所長(cháng)王文治要求人人都參與制度的修訂與完善。制度該怎么訂，工作中該怎樣落實(shí)，事后落實(shí)不好的，該怎樣追究當事人的責任等，都由大家發(fā)言討論決定，從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實(shí)制度的自覺(jué)意識。每月內勤分管所長(cháng)段衛東同志不少于兩次到各組檢查制度落實(shí)情況，并登記造冊予以監督。特別是六月份對客運車(chē)輛承包制度的修訂完善，為規費征收工作起到了積極的作用。按照客車(chē)運營(yíng)現狀，目前客運所每名同志承包著(zhù)四輛車(chē)，每月征收期間，承包人都能落實(shí)“三上一跟”的工作措施，及時(shí)督促承包車(chē)輛車(chē)主按時(shí)交納規費。對不能及時(shí)辦理的，都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實(shí)施查扣，有效的促進(jìn)了規費的征收。
(二)劃塊管理，責任明確。根據客運所工作點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣的性質(zhì)，客運所實(shí)行劃塊管理，細分為規費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車(chē)治理四個(gè)工作小組。按照統分結合的工作思路。平時(shí)，各個(gè)組都擔負著(zhù)不同的工作任務(wù)，但規費征收期間，都能互通信息，團結一致，共同查處漏費車(chē)輛，確保應征不漏。
(一)交通自身隊伍建設水平進(jìn)一步提高。今年，全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習高潮。學(xué)習中，按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針，每名同志都能夠清醒認識到開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要意義。把這次學(xué)習，真正作為認識自己、提高自己的一個(gè)臺階。工作中，自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，真正認清依法行政、加強行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系。并按照學(xué)習計劃認真開(kāi)展了批評與自我批評、自查互查活動(dòng)，積極查找不足，分析原因，撰寫(xiě)黨性分析材料，整改提高。各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿(mǎn)意。通過(guò)這次活動(dòng)，好多同志都說(shuō)認識提高了，思路更寬了，處理各種問(wèn)題更加得心應手了，學(xué)習效果明顯，執法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高。
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯，站場(chǎng)管理井井有條。今年以來(lái)，駐站辦公室在分管所長(cháng)徐泉州的帶領(lǐng)下，以為經(jīng)營(yíng)者提供和諧、統一、公平競爭的經(jīng)營(yíng)秩序，為乘客提供舒適、便捷的乘車(chē)服務(wù)為根本目標，扎實(shí)工作，突出服，取得了顯著(zhù)成績(jì)。
平時(shí)，他們強化內務(wù)和站內秩序的管理，積極為經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客服務(wù)。主動(dòng)解決各線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)者之間、經(jīng)營(yíng)者與站場(chǎng)之間的各種糾紛、矛盾，成為廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的貼心人。他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸的法律、法規，預報天氣及線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)狀況等，及時(shí)讓車(chē)主業(yè)戶(hù)掌握最新的運營(yíng)狀態(tài)；加強了“三品”和安全檢查，充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能，堅決杜絕超員車(chē)輛出站；站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善。
今年，還順利完成了客運南站的搬遷工作。為做好這項工作，客運所做了充分的準備，明確專(zhuān)人負責。搬遷前，大到站內規劃、配套設施的設置，停、候車(chē)室內秩序的規范，小到班車(chē)時(shí)刻表、懸掛的線(xiàn)路牌、滅火器材等的設置擺放，駐站辦公室都給予現場(chǎng)幫助和指導。結合這次搬遷，客運所共召開(kāi)車(chē)主業(yè)戶(hù)座談會(huì )十余次，下發(fā)通知二十余份，規范站外二十余部車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，有力的促進(jìn)了城鄉客運公司化、集約化經(jīng)營(yíng)規模，使城區客運秩序更加正規有序。
公交站牌投入使用，為城區增加了新的亮點(diǎn)。今年建設站牌22個(gè)，它的投入使用，使公交車(chē)有了?？奎c(diǎn)，徹底改變了以往街頭、轉盤(pán)、路口車(chē)輛隨意停放上下旅客的行為，為城區道路運輸秩序的正規化發(fā)展起到積極的作用。
(三)規費征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出。結合黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展，客運所把突出服務(wù)意識作為各項工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，注重形象工程的建設。走進(jìn)寬敞的收費大廳，給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺(jué)。辦公用品擺設有序，環(huán)境整潔、秩序井然。為方便業(yè)戶(hù)，專(zhuān)門(mén)設有一套沙發(fā)、一臺飲水機，寒冷的冬天讓車(chē)主業(yè)戶(hù)感受到春天般的溫暖。在收費大廳還設有像收款處、包車(chē)牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢(xún)等這樣的明示牌。政務(wù)公開(kāi)，為業(yè)戶(hù)提供便民服務(wù)卡，注重服務(wù)承諾，單車(chē)辦理交通規費或包車(chē)牌10分鐘內辦理完畢，一次能夠辦完的事，絕不讓車(chē)主業(yè)戶(hù)跑二趟，使廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)對條文法規、規費辦理程序等一目了然，極大的刺激了車(chē)主業(yè)戶(hù)的交費熱情，真正實(shí)現了由要我交費到我要交費的根本轉變。
(四)群眾上訪(fǎng)、信訪(fǎng)處理的妥善，受到車(chē)主業(yè)戶(hù)的好評。今年，客運所共接到各種上訪(fǎng)、信訪(fǎng)40余起，在隨時(shí)接待隨時(shí)處理各種上訪(fǎng)的同時(shí)，客運所還采取現場(chǎng)辦公的辦法，抽調業(yè)務(wù)骨干于每月的15號、16號到客運站聽(tīng)取車(chē)主業(yè)戶(hù)意見(jiàn)建議，了解群眾疾苦，虛心聽(tīng)取車(chē)主業(yè)戶(hù)提出的意見(jiàn)建議，并堅持公平公正公開(kāi)的原則，及時(shí)反饋處理意見(jiàn)，積極幫助業(yè)戶(hù)排除疑難，深受廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的青睞。全年共完成各種上訪(fǎng)的接待40余起，年結案率達到100%，群眾滿(mǎn)意率達到98%以上，真正達到了件件有落實(shí)，事事有回因。
城區道路運輸秩序的規范是一個(gè)老大難問(wèn)題。由于受經(jīng)濟利益的驅使，部分經(jīng)營(yíng)車(chē)主站外攬客、搶客，嚴重影響了城區道路運輸秩序，給城市文明創(chuàng )建造成負面影響。
今年，客運所積極轉變工作思路，改變以往強抓硬管的治理方法，改用以說(shuō)服教育為主、管罰相結合的工作措施靈活處理。并制訂了《城區綜合整治實(shí)施方案》，深入群眾、客源點(diǎn)，宣傳道路運輸的法律、法規。治理過(guò)程中，他們緊緊把握工作重點(diǎn)，突出抓好休息時(shí)間、犧牲雙休日治理，常常是早出晚歸，有好幾次都是冒雨執勤，始終保持了良好的城區道路運輸秩序。
針對“黑的”與城鄉客運爭搶客源、擾亂客運市場(chǎng)秩序的問(wèn)題，客運所擬發(fā)了《出租客運管理規定明白紙》，倡導廣大經(jīng)營(yíng)者自覺(jué)遵章守法，依法保障自己的合法權益，努力共創(chuàng )和諧有序的出租客運市場(chǎng)，并發(fā)動(dòng)廣大依法經(jīng)營(yíng)者加強監督提供線(xiàn)索。執法過(guò)程中，堅持定性準確，處罰得力，嚴格執法程序，做到“四個(gè)明確”，即明確處罰時(shí)間、地點(diǎn)、處罰原因、處罰依據，剛正不阿、廉潔奉公，對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權勢，狠剎講情風(fēng)，全年共取諦“黑的”10余輛，對“黑的”經(jīng)營(yíng)者起到了有效的打擊作用，城區秩序明顯好轉。
車(chē)輛年審工作在道路運輸中有著(zhù)重要的意義。針對往年部分車(chē)主業(yè)戶(hù)不夠重視的現象，我們堅持宣傳到位、嚴格把關(guān)。今年，共完成客車(chē)審驗155輛，參審率達到98%；出租車(chē)輛審驗60輛，參審率達到95%；經(jīng)過(guò)整改補審，合格率均達到100%。期間，對一些破舊客車(chē)的車(chē)主下發(fā)書(shū)面通知，使其充分認識到破舊客車(chē)在經(jīng)營(yíng)中存在的各種隱患和更替換新的重要意義。通過(guò)努力工作，本年度共完成車(chē)輛更新15臺，新增8臺，從源頭上消除了隱患，優(yōu)化了運力結構，使我縣的道路運輸能力也進(jìn)一步增強。
安全工作是各項工作的基礎。今年，按照局通知精神，我們開(kāi)展了以“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”。認真組織全體人員學(xué)習了《安全生產(chǎn)法》和識關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規，以提高認識，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)重于泰山的思想。為將活動(dòng)長(cháng)久持續下去，客運所還與運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產(chǎn)責任書(shū)》，并整理存檔?？瓦\站還張貼了“深入開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”等橫幅，在車(chē)主業(yè)戶(hù)中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義，倡導人人知安全、重安全。
客運所成立專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)管理小組，由所長(cháng)任組長(cháng)，定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，針對存在的問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)，并要求運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)拿出應付各種突發(fā)事件的應急預案，通過(guò)積極細致的工作，年內，沒(méi)有出現一例責任事故。
按照上級關(guān)于“村村通客車(chē)”的標準，客運所從不敢松懈。今年在去年工作的基礎上加大了工作力度。分管所長(cháng)段衛東與縣運輸公司有關(guān)負責人驅車(chē)10余次，行車(chē)一千多公里走訪(fǎng)村民、勘測路況，對轄區的所有行政村和鄉村路段進(jìn)行了綜合分析，按照現有營(yíng)運車(chē)輛數量、運營(yíng)狀況，走出了以長(cháng)線(xiàn)帶短線(xiàn)，冷熱線(xiàn)搭配并重發(fā)展全面推進(jìn)，由鄉鎮向各個(gè)行政自然村延伸的路子。重新調整，合理規劃，為將工作做的更好更細，就避免線(xiàn)路重疊、減少車(chē)主間糾紛、車(chē)輛排班排點(diǎn)等問(wèn)題，所長(cháng)王文治利用晚上時(shí)間加班召集各線(xiàn)路的車(chē)主召開(kāi)座談會(huì )10余次，研究切實(shí)可行的實(shí)施方案，使得“村村通客車(chē)”有條不紊的開(kāi)展。
初春，段所長(cháng)與縣運一般人敲開(kāi)冰凍的土地，冒著(zhù)嚴寒把站牌栽到了各個(gè)村頭，同時(shí)也把溫暖帶給了群眾，受到了廣大村民的熱烈歡迎。
截止12月份，我縣406個(gè)行政村，已有398個(gè)通上了客車(chē)，通車(chē)率達到，同步完成鄉村站牌建設30余個(gè)，極大的方便了群眾的出行。
(一)運輸生產(chǎn)力持續增長(cháng)，公共服務(wù)能力不斷提高。今年全縣道路運輸經(jīng)濟運行質(zhì)量呈持續增長(cháng)態(tài)勢，運輸效率和運輸服務(wù)保障能力明顯提升。全縣擁有道路運輸業(yè)戶(hù)529戶(hù)，其中道路客運企業(yè)3戶(hù)，城市公交2家，出租車(chē)企業(yè)3家，貨運企業(yè)6家，個(gè)體貨運業(yè)戶(hù)372戶(hù);維修企業(yè)戶(hù)139家，其中一類(lèi)1家，二類(lèi)13家，三類(lèi)及摩托車(chē)維修戶(hù)125家;駕校4所(含摩托車(chē)駕校)。全縣擁有營(yíng)運車(chē)輛1251輛，其中客車(chē)213輛，貨車(chē)619輛，出租汽車(chē)130輛，公交車(chē)63輛，教練車(chē)226輛;客運班線(xiàn)69條，其中省際班線(xiàn)5條，市際班線(xiàn)6條，縣際班線(xiàn)15條，縣內農村客運班線(xiàn)43條;二級客運站2個(gè)。全縣擁有道路運輸從業(yè)人員共計2242人，其中道路旅客運輸駕駛員806人，道路貨物運輸駕駛員1436人，協(xié)助市局做好三所駕校的整改達標工作和駕駛員繼續教育工作，進(jìn)一步完善駕校的內部機構、安全管理，啟用駕駛培訓監管服務(wù)平臺;累計培訓機動(dòng)車(chē)駕駛員3195人，開(kāi)展駕駛員繼續教育培訓6302人，通過(guò)每人24學(xué)時(shí)的學(xué)習，大大提升了駕駛員業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德素養。新建農村客運招呼站30個(gè);新建農村客運招呼站牌100個(gè);發(fā)放油(氣)補貼504萬(wàn)余元。
(二)出色完成應急任務(wù)，運輸保障優(yōu)化提升。在春運、清明、五一、國慶、中秋等重要時(shí)段節點(diǎn)，超前部署，靠前指揮，組織得力，全縣道路運輸形勢整體平穩有序，無(wú)旅客滯留現象和較大以上安全事故發(fā)生。特別是春運期間，日投入運力274臺(不含公交車(chē)和出租車(chē))，共調用外地運力24輛，辦理加班牌247張，超長(cháng)車(chē)發(fā)車(chē)364趟次，共發(fā)班次20572余車(chē)次，日均發(fā)行556班次，運送旅客35萬(wàn)余人次，比去年同期有一定幅度的減少，實(shí)現了讓旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”，重大安全事故及人員傷亡為零的目標。
(三)打黑查違力度不斷加大，市場(chǎng)監管不斷強化。一是持續開(kāi)展打黑治違活動(dòng)。針對重點(diǎn)、熱點(diǎn)線(xiàn)路組織檢查，嚴厲打擊各種非法運輸車(chē)輛及營(yíng)運車(chē)輛超載等違法行為，確保平安，到目前為止，未發(fā)生大的交通事故。全年稽查隊出動(dòng)執法車(chē)1000余臺次，稽查人員2980余人次，檢查車(chē)輛6500余臺次，查處黑車(chē)21輛，糾正其他違法行為200余次，貨運源頭巡查30余次，取得了階段性效果。按時(shí)完成高考、中考接送學(xué)生的政治任務(wù)，同時(shí)在考試期間加強對學(xué)校周邊巡邏。認真落實(shí)節假日值班，保證了節日期間的客運秩序及安全。二是規范客貨運輸經(jīng)營(yíng)行為。開(kāi)展為期3個(gè)月的客運市場(chǎng)專(zhuān)項整治行動(dòng)，重點(diǎn)對校園周邊機動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運、客運車(chē)輛私抬票價(jià)、不按核定線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)、擅自延伸線(xiàn)路，出租車(chē)亂收費、宰客、服務(wù)質(zhì)量低劣等行為進(jìn)行了嚴厲查處;針對個(gè)別教練吃、拿、卡、要的現象，督促駕校強化教練員隊伍建設，廉政教學(xué);全年受理和回復12328及其他類(lèi)型的信訪(fǎng)投訴208件。三是積極配合各鄉鎮人民政府、交警等相關(guān)部門(mén)，在全縣開(kāi)展道路運輸市場(chǎng)秩序整治工作，嚴厲查處農村非法營(yíng)運車(chē)輛和客運車(chē)輛沿街攬客、不進(jìn)站參營(yíng)等違法行為，道路運輸市場(chǎng)秩序逐步規范。
(四)道路運輸源頭安全監管得到強化。安全管理工作機制和制度不斷完善，安全責任制層層落實(shí)，對運輸企業(yè)、從業(yè)人員的管控能力逐步增強。一是督促客運站、出租汽車(chē)公司定期召開(kāi)安全工作例會(huì )，分析當前安全形勢，解決工作中存在的問(wèn)題;二是及時(shí)通報全國及周邊出現的各種重大交通事故，舉一反三，在全行業(yè)開(kāi)展安全大教育、大檢查、大整治行動(dòng);三是抓好源頭安全管理，強化了安全檢查制度，各客運站加強了安全工作的檢查、監督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴格執行了“三把關(guān)、一監督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等規定，落實(shí)了“誰(shuí)檢查，誰(shuí)負責、誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”的安全責任追究制度，同時(shí)加強了對站內車(chē)輛及外地配載車(chē)輛的“三品”檢查;四是在落實(shí)責任、健全機構的基礎上，運管局把各類(lèi)專(zhuān)項整治工作和隱患排查治理工作有機結合起來(lái)，督促企業(yè)全方位落實(shí)安全措施和制度，徹底排查整治安全隱患不留死角，共計開(kāi)展各類(lèi)檢查37次，出動(dòng)檢查人員61人次，檢查覆蓋率達到100%，發(fā)現安全生產(chǎn)隱患9起，整改9起。五是堅持科技興安的工作思路，加強了對超長(cháng)客運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管，各客運企業(yè)衛星定位系統監管平臺實(shí)行24小時(shí)值班，詳細做好監控情況記錄，及時(shí)發(fā)現并糾正駕駛員在旅客運輸途中發(fā)生的違章操作行為;六是加強路面監控，嚴查違章行為，運管局各稽查隊站和企業(yè)內部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區鄉間運行的農村客運車(chē)輛進(jìn)行著(zhù)重排查，督促這批車(chē)輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
(五)汽車(chē)維修行業(yè)管理進(jìn)一步規范。一是為規范我縣機動(dòng)車(chē)輛維修市場(chǎng)秩序，提高維修質(zhì)量和服務(wù)水平。督促維修企業(yè)簽訂了《維修行業(yè)2020年度目標責任書(shū)》、《維修行業(yè)2020年度環(huán)保目標責任書(shū)》。二是為保證維修質(zhì)量，規范服務(wù)、從業(yè)人員素質(zhì)、環(huán)境條件、安全生產(chǎn)等。今年以來(lái)要求維修作業(yè)嚴格執行《汽車(chē)維修、檢測、診斷技術(shù)規范》(gb/t18344)合同管理和“三單一證”等制度的落實(shí)，對作業(yè)項目工時(shí)單價(jià)、承諾服務(wù)、投訴電話(huà)、作業(yè)流程、“假維護”、只收費不維修、使用假冒偽劣配件等以及承修報廢車(chē)輛的違章經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了打擊處理。三是督促維修企業(yè)報送“危險廢物管理計劃備案登記表”、“危險廢物安全處置委托協(xié)議”，堅持危險廢物轉運聯(lián)單管理制度，對機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)環(huán)保問(wèn)題進(jìn)行了日常監管。同時(shí)對我縣維修行業(yè)中的“散亂污”情況進(jìn)行了全面摸排、分類(lèi)，通過(guò)日常檢查、現場(chǎng)宣傳增強了維修企業(yè)的環(huán)保觀(guān)念，使我縣維修企業(yè)面貌發(fā)生了巨大變化。四是開(kāi)展2020年維修行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，進(jìn)一步規范了我縣汽修行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序，增強了維修企業(yè)從業(yè)人員環(huán)保觀(guān)念，使我縣汽車(chē)維修市場(chǎng)面貌得到了大幅度提升。
(六)加強駕培管理，提高培訓質(zhì)量。一是今年以來(lái)對川東北駕校、實(shí)驗駕校和九十隊駕校進(jìn)一步加強駕駛培訓質(zhì)量監管，督促駕校簽訂了《2020年安全目標責任書(shū)》，配合市局對三所駕校進(jìn)行了駕駛員培訓能力核定驗收。二是配合上級部門(mén)啟動(dòng)新監管平臺，為提升我縣駕培水平，保證培訓質(zhì)量提供了保障。三是針對駕培行業(yè)的違法違規行為及安全隱患進(jìn)行了為期3個(gè)月的專(zhuān)項整治行動(dòng)，切實(shí)提升了監管能力和水平，加強了各駕校的主體責任意識，實(shí)現駕培行業(yè)各種違法違規行為大幅減少;同時(shí)加強對各駕校的安全生產(chǎn)監管工作，堅決杜絕重特大安全事故的發(fā)生，確保我縣駕培行業(yè)健康有序發(fā)展。
(七)組織實(shí)施扶貧計劃，精準扶貧工作取得顯著(zhù)成效。為幫助象巖村確定發(fā)展方向，運管局認真查找貧困原因，挖掘發(fā)展致富潛力。按照扶貧工作的要求，以穩定增加村民收入為主要目標，以產(chǎn)業(yè)扶貧、基礎建設為主要手段，整合資金，集中投入，以整村推進(jìn)為基礎，統一規劃，推動(dòng)農業(yè)發(fā)展，穩定增加農民收入。實(shí)現產(chǎn)業(yè)配套、改革創(chuàng )新投入機制，提高產(chǎn)業(yè)效益。村集體經(jīng)濟由無(wú)到有，穩步發(fā)展。同時(shí)通過(guò)聯(lián)合黨支部，強化村兩委凝聚力，打造務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和整潔的村容村貌。動(dòng)態(tài)掌握貧困戶(hù)中未就業(yè)人員基本信息，完善貧困人口幫扶就業(yè)跟蹤服務(wù)機制，盡力幫助提供就業(yè)機會(huì )。積極幫助有培訓意愿的貧困戶(hù)參加相應就業(yè)創(chuàng )業(yè)培訓，落實(shí)國家相關(guān)政策，提高貧困戶(hù)就業(yè)創(chuàng )業(yè)能力，有針對性地做好幫扶工作。同時(shí)協(xié)助解決扶貧小額信貸;協(xié)助為農戶(hù)集中提供種養殖技術(shù)培訓;2020年年初、年中，為村里送去幫扶資金40000元，并爭取專(zhuān)項資金，幫助象巖寺村新增建設村道3.3公里。
(八)強化教育培訓，提高行政執法隊伍素質(zhì)。為進(jìn)一步規范行政執法行為，提高依法行政能力，運管局在每周二組織崗位練兵活動(dòng)、交通指揮手勢和隊列訓練，在每周五進(jìn)行交通運輸法律法規的學(xué)習，以不斷提高執法隊伍思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力水平。通過(guò)教育培訓，全體執法人員都能樹(shù)立正確的法治理念，具有良好的政治素質(zhì)和思想道德品質(zhì)，熟悉有關(guān)法律法規和基本業(yè)務(wù)知識，做到風(fēng)紀嚴整、行為規范、語(yǔ)言文明、程序完備。同時(shí)進(jìn)一步規范案件查辦機制，嚴格執行案件處罰程序，規范制作執法文書(shū)、日志、臺賬，確保案件定性準確。今年以來(lái)，運管局執法案件無(wú)一起行政訴訟及行政復議。
(一)、積極宣傳黨的統戰工作方針政策。主要利用召開(kāi)運輸企業(yè)工作例會(huì )的時(shí)間，組織廣大運輸經(jīng)營(yíng)者學(xué)習黨和國家的統戰方針政策;同時(shí)加強干部職工對此的學(xué)習。
(二)、關(guān)心支持民主黨派人員、工商聯(lián)會(huì )員、無(wú)黨派人士的工作，切實(shí)幫助他們解決具體問(wèn)題和困難。我縣客運市場(chǎng)發(fā)展迅猛，但也面臨著(zhù)許多問(wèn)題，從業(yè)人員復雜，有民主黨派人員、有工商聯(lián)會(huì )員、還有無(wú)黨派人士。我局立足為民服務(wù)這一宗旨，為他們解決工作、生活中面臨的實(shí)際困難，為他們發(fā)展運輸業(yè)出謀劃策，讓他們有所作為。
(三)、維護宗教的合法權益，全局黨員干部無(wú)一人參與宗教活動(dòng)。
(四)、把黨外干部安排工作納入局黨支部整個(gè)干部管理工作的整體規劃。一是與組織部門(mén)加強配合，認真作好黨外干部的培養和選拔工作，加強黨外人士隊伍建設，把一批德才兼備的優(yōu)秀干部選拔到后備干部隊伍中來(lái)。二是積極向縣上推薦后備干部，讓工作能力強、個(gè)人素質(zhì)好的同志作為黨外人士后備干部。
2020年來(lái)，我們雖然做出了一些成績(jì)，但與上級領(lǐng)導的要求還有一定差距，明年我們更要按照縣統戰部的要求，進(jìn)一步理清工作思路，加大工作力度，確保工作落實(shí)，使統戰工作再上新臺階。
班次，完成旅客周轉量1206萬(wàn)人公里。_面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實(shí)現了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿(mǎn)意的工作目標?，F就我所20xx年工作總結如下。
為了確保春運工作的順利實(shí)施，我所領(lǐng)導高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓，于元月八日召開(kāi)了由所領(lǐng)導、客運管理辦公室、客運稽查隊等中層管理負責人及客運公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參加的工作會(huì )議，提出了春運工作總體目標任務(wù)，共同研究制定了春運工作實(shí)施方案，早做準備，周密安排，明確分工，切實(shí)把各項工作落到實(shí)處。
1、成立了由所長(cháng)為組長(cháng)，各分管副所長(cháng)為副組長(cháng)，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長(cháng)為成員的春運工作領(lǐng)導組，并下設辦公室，公布了值班與投訴電話(huà)。
3、增強了稽查管理層面，規定稽查隊在春運期間主要任務(wù)為站外監管，對營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行全方位、不間斷巡查，對不按指定線(xiàn)路行駛，不按規定站點(diǎn)?？?，私自亂漲票價(jià)等違規行為進(jìn)行監督檢查，并對客運公司重申，對受處罰的違規車(chē)輛要記錄在案，作為線(xiàn)路延續經(jīng)營(yíng)的重要依據。
4、具體細化了各位所長(cháng)、客運管理辦公室、稽查隊、汽車(chē)站、各客運公司春運期間工作職責，從縱向上匡正了春運工作領(lǐng)導指揮體系，從橫向上細化了每位管理員工工作責任，從而保證了春運工作有條不紊地實(shí)施。
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我所根據本縣的客流特點(diǎn)、以及運力現狀，具體做了四方面工作。
2、加強監督管理力度，防止出現無(wú)序競爭，禁止無(wú)證、無(wú)牌車(chē)輛參加春運，公布旅客投訴電話(huà)，落實(shí)24小時(shí)內春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場(chǎng)秩序的行為。
3、實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，在汽車(chē)站的顯著(zhù)位置公布客運票價(jià)監督舉報電話(huà)，便于旅客投訴與監督，并明確規定在春運期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿(mǎn)意，也規范了營(yíng)運經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的行為。
4、建立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制，對應急保障車(chē)輛提前做了車(chē)況檢測，保證了應急保障車(chē)輛的完好率，做到了“召之能來(lái)，來(lái)之能運”。
在保證了跨線(xiàn)運力的同時(shí)，我所認真對農村公交客運工作進(jìn)行了布署安排，充分發(fā)揮城鄉客運一體化農村公交的巨大作用，保證了廣大農民朋友節前、節后購物、走親、訪(fǎng)友的安全、方便、快捷出行。我所與各個(gè)客運公司、汽車(chē)站簽訂了春運安全責任書(shū)，明確了責任，做到“層層管理，層層落實(shí)”。
元月29日，我所會(huì )同縣交警大隊在汽車(chē)站聯(lián)合舉行了“20xx年春運工作啟動(dòng)儀式”，由縣交通局局長(cháng)張保林主持，邀請了晉中市交警大隊車(chē)管所長(cháng)白金龍到會(huì )，并講話(huà)，分別由交警大隊和運管所長(cháng)宣讀了春運工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長(cháng)陳鋒到會(huì )并對春運工作在確保安全，強化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門(mén)的有力監管起到了促進(jìn)作用。并通過(guò)各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內及主要運營(yíng)路段張貼標語(yǔ)，條幅60余幅，電視臺累計播放五十小時(shí)春運信息，散發(fā)宣傳資料15000余份，接受咨詢(xún)3000多人次，汽車(chē)站利用擴音設備從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續廣播。讓每位旅客都能了解春運，配合春運，營(yíng)造了安全暢通，文明和諧的春運氛圍。
春運工作的核心任務(wù)是安全、安全地運送每位旅客回鄉、返程是春運工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過(guò)好“元旦”、“春節”、“元霄”三大節日，確保生命和財產(chǎn)的安全，我所認真落實(shí)安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規，采取了以源頭管理為主，過(guò)程管理為輔，內外聯(lián)合，嚴檢細查的工作措施，其一：由客運管理辦公室組車(chē)實(shí)行路單簽發(fā)制度，實(shí)行客運車(chē)輛出站流程簽證制度，嚴把“三關(guān)”，做到誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責。其六、遇“雪、“霧”天氣時(shí)立即啟動(dòng)應急預案”，對雪后未安裝防滑鏈的車(chē)輛一律禁止出站。同時(shí)，在因大雪下達停車(chē)命令后，稽查隊重點(diǎn)做好對偷駛車(chē)輛的督查工作。其七、根據上級主管部門(mén)文件精神，結合我縣實(shí)際情況集中組織了三次“保春運、打黑車(chē)”維護道路運輸市場(chǎng)秩序專(zhuān)項稽查行動(dòng)，從汽車(chē)站，旅客集散地，重點(diǎn)路段著(zhù)手，對非法從事?tīng)I運活動(dòng)，超員，超載，亂停亂靠，嚴重危害旅客利益的三無(wú)黑車(chē)進(jìn)行嚴厲打擊。凈化了我縣客運市場(chǎng)環(huán)境。春運期間，共檢查車(chē)輛5580輛次，糾正違章240余起，累計罰款3萬(wàn)余元，保護了合法經(jīng)營(yíng)和廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
為了全面落實(shí)“三優(yōu)”，“三化”服務(wù)要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車(chē)環(huán)境，促進(jìn)道路旅客運輸市場(chǎng)秩序的進(jìn)一步好轉，推動(dòng)春運工作的順利進(jìn)行，我所在春運中積極組織各客運公司開(kāi)展道路旅客運輸優(yōu)質(zhì)文明競賽活動(dòng)，首先我所與客運公司及汽車(chē)站召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)會(huì )議，要求五個(gè)客運公司在做好春運工作的同時(shí)，精心組織，積極開(kāi)展此項活動(dòng)，要把安全行車(chē)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明競賽活動(dòng)有機地結合起來(lái)，不走過(guò)場(chǎng)，不圖形式，同時(shí)在每輛車(chē)上張貼“96566”運政投訴熱線(xiàn)電話(huà)。以提高促進(jìn)行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明新水平。其次要求每位駕乘人員，著(zhù)裝整潔，服務(wù)周到，贏(yíng)得旅客的滿(mǎn)意和社會(huì )的認可。再次采取多種措施，為旅客提供人性化服務(wù)，特別對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問(wèn)題進(jìn)行解決，在春運期間，各客運公司企業(yè)司乘人員都由公司、車(chē)站組織統一佩戴印有公司、車(chē)站名稱(chēng)、文明服務(wù)用語(yǔ)字樣的綬帶，使用文明服務(wù)用語(yǔ)，達到了統一著(zhù)裝、規范服務(wù)，使我縣春運工作呈現出了實(shí)實(shí)在在的效果，也奠定了我縣客運市場(chǎng)規范化、程序化、文明化的秩序。
春運工作的圓滿(mǎn)完成，預示著(zhù)一年好的開(kāi)端，我所一定在今后客運工作中，不斷總結經(jīng)驗，開(kāi)拓創(chuàng )新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場(chǎng)奠定基礎，為客運工作再上新水平，再創(chuàng )新業(yè)績(jì)而繼續努力。
溫宿縣道路運輸管理局認真貫徹落實(shí)了上級交通系統及縣委、府一系列安全穩定工作指示精神，元旦、春節將至，全國“兩會(huì )”、地區三干會(huì )及溫宿縣第十一屆代表大會(huì )第二次會(huì )議相繼召開(kāi)，為了確保節日和會(huì )議期間的安全與穩定，我局決定于今日開(kāi)展對運輸企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，總結如下：
我局與所監管的道路運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，落實(shí)了安全生產(chǎn)“一崗雙責”，召開(kāi)了季度安全生產(chǎn)形勢分析會(huì )議，及時(shí)解決了安全生產(chǎn)工作中存在的難點(diǎn)問(wèn)題。為狠抓落實(shí)，推進(jìn)工作，組成督查組，經(jīng)常性的對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查。
（一）嚴格按照交通廳xx年春運工作的通知精神，做好車(chē)輛春運標貼的發(fā)放工作，先由公司對參加春運的車(chē)輛進(jìn)行轉向、制動(dòng)、照明等項目的安全例檢，出具營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查表，然后再到溫宿運管局，溫宿運管局對其車(chē)輛進(jìn)行目測，并對駕駛人員的從業(yè)資格證、車(chē)輛二級維護、道理運輸證的年審記錄進(jìn)行逐一檢查。通過(guò)認真仔細的核查，檢查出使用假從業(yè)資格證1起、責令更換輪胎車(chē)輛6輛，對于二級維護及年審在元月份到期的車(chē)輛，要求車(chē)輛做完二級維護及年審后在發(fā)放春運標貼?？瓦\站對于沒(méi)有領(lǐng)取春運標貼的車(chē)輛不予排班發(fā)車(chē)。
（二）與交警大隊進(jìn)行聯(lián)合檢查。
元月13日，我局聯(lián)合交警大隊城區中隊，在溫宿城區、溫宿至神木園、溫宿至克孜勒鎮等線(xiàn)路進(jìn)行了檢查，查處違章車(chē)輛12輛，有效地開(kāi)展了“兩節”、春運、“兩會(huì )”期間道路運輸安全生產(chǎn)工作。
（三）加大對各客運企業(yè)及客運站點(diǎn)的檢查力度。
我局對各運輸企業(yè)及客運站進(jìn)行了認真仔細的安全檢查，對發(fā)現的問(wèn)題下發(fā)了整改通知書(shū)，要求在元月13日前將整改措施報到我局，我局將在元月17日去各運輸企業(yè)查看落實(shí)情況。
我局督促道路運輸企業(yè)規范gps平臺的使用，真正做到24小時(shí)不間斷監控，要有監控記錄，嚴禁超速駕駛。
我局接到文件，在第一時(shí)間召集5家道路運輸企業(yè)負責人召開(kāi)了“客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)安全生產(chǎn)大檢查會(huì )議”，強化了應急運力組織，完善了應急預案，加大了路檢路查力度。近期，抽調稽查人員4人，執法車(chē)1輛，對全縣客運站實(shí)施了經(jīng)常性監督檢查。與此同時(shí)，還督促客運企業(yè)落實(shí)了對短途客車(chē)站點(diǎn)上車(chē)乘客及行包落實(shí)了開(kāi)包檢查。目前，縣客運站實(shí)行了嚴格的封閉式管理，對售票處、旅客候車(chē)廳進(jìn)行了隔離，實(shí)行了二次安檢。嚴格履行“三關(guān)一監督”職責，搞好汽車(chē)客運站安全監管，汽車(chē)客運站是道路客運安全監管的主要源頭之一，監督客運站與進(jìn)站客運經(jīng)營(yíng)者簽訂進(jìn)站合同、安全生產(chǎn)責任書(shū)，建立進(jìn)站車(chē)輛臺帳和檔案，是否按規定執行和落實(shí)報班制度、出站登記制度及出站例檢制度，是否落實(shí)了三品查堵工作等。
制定嚴格的值班制度，對不按值班制度執行的客運站和運輸企業(yè)及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，嚴格按照自治區運管局及地區處突指揮部的相關(guān)規定進(jìn)行處置，及時(shí)對各客運站點(diǎn)出現的難點(diǎn)、焦點(diǎn)和新發(fā)現的棘手問(wèn)題向縣維穩處突指揮部匯報。
我局將進(jìn)一步認真貫徹全國交通運輸安全生產(chǎn)緊急電視電話(huà)會(huì )議精神，堅決遏制重大道路交通事故，防范力事件，為“兩節”、春運、“兩會(huì )”期間營(yíng)造良好的道路運輸環(huán)境。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂(lè )之心處世、公平正直之心做事，時(shí)時(shí)處處嚴格要求自己。我曾寫(xiě)過(guò)一篇文章，叫《人生中要常備的三樣東西》，也被中國道路運輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來(lái)，在領(lǐng)導和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對全區運管系統整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，對實(shí)際情況缺少具體了解和感性認識，就難以在工作中做出準確的判斷和決策;二是對道路運輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習還要繼續加強。
與組織和領(lǐng)導、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對全區運管系統整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，對實(shí)際情況缺少具體了解和感性認識，就難以在工作中做出準確的判斷和決策;二是對道路運輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習還要繼續加強。
在今后的工作中，我會(huì )更加嚴格的要求自己，認真學(xué)習，扎實(shí)工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時(shí)引用過(guò)的，中組部原副部長(cháng)虞云耀同志的一段詩(shī)句，也是幾年來(lái)一直激勵和影響著(zhù)我一段詩(shī)句，來(lái)結束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩(shī)，沒(méi)有奮進(jìn)就沒(méi)有光明?！?/p>
轉眼間20__年過(guò)去了，這一年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長(cháng)，我在思想上嚴于律己，熱愛(ài)自我的事業(yè)，以班長(cháng)的要求嚴格要求自我，鞭策自我，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。進(jìn)取參加工廠(chǎng)及公司組織的各項活動(dòng)，一年來(lái)，我服從和配合領(lǐng)導做好生產(chǎn)部門(mén)各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫忙下，經(jīng)過(guò)自我的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的提高。20__年，我更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自我真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗的班長(cháng)。
一、安全工作。
總結20__年的工作，班組也出現了不少的問(wèn)題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀(guān)原因。在20__年的工作里我將找出20__年的不足，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓我將帶領(lǐng)全班人員認真學(xué)習及總結出適合自我班組的管理。20__年的問(wèn)題大多出此刻新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在學(xué)車(chē)的時(shí)候帶教_的職責心不強，導致新員工的基礎沒(méi)有學(xué)好。自我頂崗以后，生產(chǎn)節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長(cháng)對現場(chǎng)的巡檢力度不夠大，對班組存在的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點(diǎn)工作來(lái)進(jìn)行，要求并監督帶教必須把自我的所學(xué)所會(huì )認真的傳授給新員工。要求帶教必須有職責心!不能存在打馬虎眼的現象發(fā)生!在班中加大現場(chǎng)的巡檢力度，發(fā)現問(wèn)題第一時(shí)間解決及整改，今日的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作。
從事行車(chē)工作行車(chē)就是我們的飯碗，我們應當對它有崇高的敬意，不能對它有半點(diǎn)不在乎。行車(chē)工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長(cháng)應當從每一名員工抓起，規范員工操作不能出此刻操作時(shí)對設備造成傷害的現象發(fā)生，杜絕野蠻操作。
三、設備點(diǎn)檢。
對員工設備點(diǎn)檢本事進(jìn)行時(shí)常的檢查和測驗，異常是新員工在他上崗之前要認真對其進(jìn)行設備點(diǎn)檢的學(xué)習和培訓，在設備點(diǎn)檢方面絕對不能麻痹大意，行車(chē)就是我們的飯碗是我們工作的保障。在交接班時(shí)要嚴格按照設備點(diǎn)檢流程及標準進(jìn)行點(diǎn)檢，嚴禁走馬觀(guān)花糊弄事。嚴禁因設備點(diǎn)檢不到位導致發(fā)生事故的現象發(fā)生，讓自我開(kāi)一個(gè)放心車(chē)。
下一步工作計劃：
1、在班中加大巡檢力度，對現場(chǎng)的各個(gè)危險點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、經(jīng)常對員工進(jìn)行安全教育，加大安全學(xué)習力度，增強員工的安全意識。
3、對員工出現的問(wèn)題及時(shí)解決及匯報，出現問(wèn)題時(shí)嚴格按照“四不放過(guò)”的原則處理。
4、在特殊的時(shí)間段對異常的人員和設備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規范員工的行為，嚴禁做不貼合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為，保證員工的人身安全。
作為班長(cháng)在以后的工作中我會(huì )帶領(lǐng)班組人員共同學(xué)習、提高和提高，把工作做的更上一層樓。
今年的交通春運工作，針對出現的新情況和新特點(diǎn)，在省交通運輸廳、市委、市政府及局黨組的領(lǐng)導下，我局運輸系統干部職工高度重視、認真組織、上下配合、同力協(xié)作、貫徹安全制度，落實(shí)安全要求，圓滿(mǎn)完成了各項春運工作任務(wù)。截至目前，全市共投入春運客車(chē)413輛，累計投放運力1.6萬(wàn)余輛，安排加班、包車(chē)班次188個(gè)，運送旅客22.36萬(wàn)人次，客運周轉量與去年同期相比增長(cháng)35.4%。春運期間未發(fā)生道路運輸安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生一起旅客滯留事件，實(shí)現了春運目標，現總結如下：
為切實(shí)抓好今年春運工作，我局成立了以李應席局長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，落實(shí)了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責人親自?huà)鞄浀拇哼\工作組織機構。全系統建立起上下銜接、左右協(xié)調、運轉靈活的春運工作機制，為確保全市交通春運工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。
我局于20xx年1月6日召開(kāi)了全系統交通春運工作會(huì )議，會(huì )上傳達了省、市相關(guān)會(huì )議精神，對今年的交通春運工作做了全面動(dòng)員和安排布置，并下發(fā)《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》，局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開(kāi)了春運工作會(huì )議，結合實(shí)際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。
（一）提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動(dòng)早、增長(cháng)快、來(lái)勢猛的新情況，全系統在市交通運輸局的統一部署下，于1月12日全面啟動(dòng)春運方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，有序地開(kāi)展春運組織工作，保證了節前旅客及時(shí)、有序、安全運輸。
（二）大力開(kāi)展交通送溫暖活動(dòng)。各客運站增設了售票窗口，開(kāi)設了民工、學(xué)生專(zhuān)用購票窗口，延長(cháng)了售票時(shí)間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開(kāi)水、感冒類(lèi)等急救藥品等；安排服務(wù)人員專(zhuān)門(mén)負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車(chē)；給有困難的旅客免費提供食宿和車(chē)票；嚴格執行春運運價(jià)規定，不亂收費、亂漲價(jià)；加強站內客流組織和秩序維護，保證旅客進(jìn)出站安全有序。運管局設立了春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話(huà)，及時(shí)受理旅客投訴，查處違規違章行為。
（三）嚴格執法，加強對違法違規行為的打擊。通過(guò)12328交通熱線(xiàn)，對客車(chē)超載、出租車(chē)組合拉客以及自用車(chē)（船）非法從運、非法組客等行為進(jìn)行了嚴厲查處；路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。春運期間，共查扣非法營(yíng)運“黑車(chē)”10輛，運輸違法違規行為31輛次，維護了運輸秩序.
（四）強化宣傳，營(yíng)造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區、車(chē)站等地懸掛了宣傳標語(yǔ)、橫幅。二是利用車(chē)站屏幕、車(chē)載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會(huì )公眾宣傳交通安全知識。在所有營(yíng)運客車(chē)上張貼了安全宣傳條幅。三是通過(guò)報紙對春運工作進(jìn)行了大張旗鼓的.宣傳。四是通過(guò)電視媒體進(jìn)行宣傳。五是制發(fā)了交通春運工作信息、簡(jiǎn)報等。春運期間，全系統共懸掛宣傳標語(yǔ)25幅，編制信息、簡(jiǎn)報13篇。
（一）層層落實(shí)春運安全責任制。春運前，我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標責任書(shū)，下屬各單位內部、運管局與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車(chē)業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全責任書(shū)，全系統共簽訂春運安全責任書(shū)400份，層層落實(shí)了安全責任。
（二）狠抓春運安全源頭管理。一是嚴格車(chē)輛技術(shù)準入。春運前，運管部門(mén)對擬參加春運的客車(chē)進(jìn)行了技術(shù)性能檢測，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的客車(chē)參檢率和合格率均達到100%。二是嚴格駕駛人員資格準入。運管部門(mén)和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車(chē)輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次安全教育、培訓，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛人員一律不準參加春運。三是嚴格車(chē)站源頭管理。運管局嚴格執行三級以上客運站運政駐站監督規定，認真履行職責，督促車(chē)站認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車(chē)等規定。
（三）開(kāi)展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前，組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現的隱患及時(shí)進(jìn)行了整治。
（四）加強了對重點(diǎn)路段、區域監控。運管局在主要路口處設置了道路春運安全臨時(shí)檢查點(diǎn)，加強了對重點(diǎn)線(xiàn)路的客車(chē)安全檢查；運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路等危險路段蹲點(diǎn)監管，確保了重點(diǎn)路段行車(chē)安全。
（五）加強安全督查、檢查。我局成立了春運安全督查、檢查小組，由局領(lǐng)導親自帶隊，分頭到運輸企業(yè)、車(chē)站督查、檢查春運安全。期間，共開(kāi)展督查、檢查6次，及時(shí)糾正、處理安全違章和隱患問(wèn)題5起。運管、養護等部門(mén)結合行業(yè)安全特點(diǎn)，組織開(kāi)展了安全監督檢查，及時(shí)查處糾正了違章行為。
全系統各單位、運輸企業(yè)均落實(shí)了由領(lǐng)導親自帶班的24小時(shí)值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時(shí)到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運工作統計，及時(shí)報送春運工作動(dòng)態(tài)、情況，保證了信息及時(shí)暢通。經(jīng)全系統干部職工奮力拼搏、扎實(shí)苦干，今年的交通春運工作圓滿(mǎn)實(shí)現了目標任務(wù)，取得了好的成績(jì)，在以后的工作中，我局將進(jìn)一步加強交通行業(yè)安全監督管理和指導，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強力整治，扎實(shí)抓好20xx年交通安全管理各項工作，為我市實(shí)現“汝和萬(wàn)事興、汝升萬(wàn)事興、汝美萬(wàn)事興”的科學(xué)發(fā)展之路作出了交通人應有貢獻。