ID：8842594
時(shí)間：2024-01-10 08:50:13
上傳者：筆硯深思熟慮，回顧過(guò)去的一年，我們需要寫(xiě)下一個(gè)年度總結。這些年度總結范文來(lái)自不同的行業(yè)和領(lǐng)域，可以幫助我們拓寬思路，了解不同行業(yè)的工作特點(diǎn)和要求。
全年工作進(jìn)行一次全面系統的總檢查、總評價(jià)、總分析、總研究，是對已經(jīng)做過(guò)的工作進(jìn)行理性的思考，從中可以正確認識以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，可以明確下一步工作的方向，從而少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，并在此基礎上制定新的一年的工作規劃，因此總結與計劃是相輔相成的。在總結過(guò)去的工作和制定未來(lái)的計劃中要把握好四個(gè)要點(diǎn)：
一、成績(jì)要講透。
講成績(jì)是對一年辛勤工作、辛苦創(chuàng )業(yè)的盤(pán)點(diǎn)，是對全體員工的肯定，是為了振奮精神，鼓舞斗志。要分開(kāi)層次對一年來(lái)招生工作、客服工作、培訓工作進(jìn)行梳理，通過(guò)數字分析和典型人物事例，對員工素質(zhì)的提升、管理的完善、企業(yè)文化和品牌化建設方面的成就一一敘述，哪些方面有提高、哪些方面有進(jìn)步一一概括，員工的付出、骨干的作用、高管的貢獻要一一肯定，以此以利再戰，百尺竿頭更進(jìn)一步。
二、問(wèn)題要講出。
講透成績(jì)重要，講出問(wèn)題與缺點(diǎn)同樣重要。在過(guò)去的一年中問(wèn)題與缺點(diǎn)有多少，表現在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的.，都要客觀(guān)的講出來(lái)，不隱瞞、不遮掩，實(shí)事求是。招生工作為何沒(méi)有突破?員工素質(zhì)為何沒(méi)有提升?核心競爭力為何沒(méi)有形成?培訓效率為何原地踏步?執行力為何沒(méi)有長(cháng)進(jìn)?等等問(wèn)題都要深度思考。只有敢于承認和面對問(wèn)題與缺點(diǎn)，保持清醒的頭腦，不盲目樂(lè )觀(guān)，并下定決心予以克服，駕校才能不斷進(jìn)步，一年一個(gè)新臺階。
三、形勢要講清。
進(jìn)入20__年駕校又將面對更加慘烈的市場(chǎng)競爭，新國標的貫徹，駕校的重新驗收，駕校數量的增長(cháng)，競爭對手的進(jìn)步，駕校連鎖化步伐的加快，新的駕管駕考政策方向的不明確不清晰，凡此種種都給新的一年增加了經(jīng)營(yíng)管理上的難度和不確定性，在此背景下，要通過(guò)形勢的分析，加強危機意識的教育，形成風(fēng)雨同舟、患難與共、眾志成城、共度難關(guān)的凝聚力和向心力。
四、措施要講明。
面對新的機遇與挑戰，根據今后的工作任務(wù)和要求，在吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗和教訓的基礎上，明確努力方向，確立工作目標，提出改進(jìn)措施，為了完成這些目標要采取哪些措施，在經(jīng)營(yíng)工作中，如何打好開(kāi)門(mén)紅的招生競賽?如何打好春節后“黃金月”的招生競賽?如何搞好“暑假班”招生工作?如何開(kāi)展全員營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)?如何搞好網(wǎng)絡(luò )招生?在管理工作中，如何搞好服務(wù)月活動(dòng)?如何搞好民主管理?如何加強制度建設?如何搞好技術(shù)練兵和比武?如何加強隊伍建設?等等都要制定具體的措施與方案，這些措施和方案不僅要具體可操作，而且要明確在什么時(shí)間、有誰(shuí)來(lái)組織實(shí)施。
總結和計劃工作不能走形式，做樣子，不只是駕?！肮P桿子”的事，是一把手的事，駕校的老板、校長(cháng)要列提綱，提出核心內容，拿出主體意見(jiàn)，要在辦公會(huì )上討論，形成共識，在新的年度認真實(shí)施。
20xx年工作已基本結束，培訓公司在運輸公司新的領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，開(kāi)拓創(chuàng )新，多措并舉，全體員工干勁十足，在學(xué)員招生、培訓、安全管理、行業(yè)風(fēng)氣、校容校貌等各項工作都取得了長(cháng)足進(jìn)步?，F將20xx年度各項工作總結匯報如下：
1、上半年，駕校積極配合公司對駕校環(huán)境進(jìn)行治理，組織教職工進(jìn)行義務(wù)勞動(dòng)十多次。對院內綠化樹(shù)木進(jìn)行修剪，衛生進(jìn)行全面清理；重新裝修考官接待室，教練場(chǎng)地修整硬化，改造公共衛生間，創(chuàng )建企業(yè)文化長(cháng)廊，以上舉措都是在任經(jīng)理的親自督辦下完成的使培訓公司面貌煥然一新，提升了整體形象。
2、下半年，根據濟南市交通運輸局培訓行業(yè)服務(wù)中心的部署，組織駕校管理人員加班學(xué)習國標《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構資格條件》（gb/t30340-20xx）和《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓教練場(chǎng)地技術(shù)條件要求》（gb/t30341-20xx）的相關(guān)內容。
3、成立落實(shí)兩項“新國標”領(lǐng)導小組，在公司任經(jīng)理的關(guān)心領(lǐng)導下，根據兩項新國標要求，結合我駕校的實(shí)際情況逐條落實(shí)到人，小組成員放棄節假日及休班時(shí)間，加班加點(diǎn)對訓練場(chǎng)地進(jìn)行規劃、設計和施工；對駕校主體資格、機構設置、內業(yè)管理、學(xué)員檔案等重新設置和完善；按照新國標要求，把租賃的楊胡村土地內的建筑垃圾進(jìn)行清理整平，并用鋼絲圍欄隔離，按要求進(jìn)行整理硬化和綠化；把原樁考儀場(chǎng)地進(jìn)行了拆除并鋪設瀝青；整理改造后，訓練場(chǎng)地31282.04平方米，直角轉彎項目4個(gè)，倒車(chē)入庫項目26個(gè)，曲線(xiàn)行駛項目4個(gè)，側方位停車(chē)項目20個(gè)，坡道定點(diǎn)和起步項目5個(gè)；新增十字形、t字形、環(huán)形模擬城市道路、鐵道路口、學(xué)校區域、公共汽車(chē)站等訓練項目各1處；按要求在場(chǎng)地內設置道路交通標志、標線(xiàn)、交通信號燈、照明設施、消防設施設備和安全警示臺；截止20xx年12月15日，已基本整改完畢，駕校以全新的面貌迎接上級領(lǐng)導組驗收。
1、20xx年度，針對我市駕校競爭日趨激烈，生源短缺的實(shí)際情況。培訓公司在總公司的正確領(lǐng)導下，在繡水大街1550號新建高規格報名大廳1處。加大宣傳力度，通過(guò)上電視、電臺及發(fā)放宣傳單等形式對我駕校進(jìn)行全方位宣傳，擴大知名度，同時(shí)動(dòng)員全體職工，積極招生。全年度招收學(xué)員近3000余名，較上年度有大幅提升。
2、根據市所考試科每月對各個(gè)科目的考試計劃，認真落實(shí)，三個(gè)科目的預約、培訓、預考、考試等各項工作。確保每期每科目定額培訓和考試，不浪費一個(gè)名額。
3、嚴格按照教考大綱規定的項目學(xué)時(shí)進(jìn)行培訓。對教練員的培訓考試和合格率與收入掛鉤，對合格率低的教練員實(shí)行末位淘汰制度。對倒數第2-3名的教練員采取停訓、約談等措施，嚴格落實(shí)教練員管理制度，嚴格處理違紀行為。通過(guò)多項舉措，既提高了合格率，又端正了行業(yè)風(fēng)氣，打擊了教練員的“吃”“拿”“卡”“要”等違規行為。
4、嚴格教練車(chē)輛管理，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。既保證培訓安全，又確保培訓質(zhì)量，沒(méi)有因教練車(chē)損壞而影響培訓、考試現象發(fā)生。并采取了小修不出門(mén)，自己買(mǎi)配件既保證了配件質(zhì)量又降低了企業(yè)成本。
5、20xx年度，科一考試11期，約考2688人，合格2619人。合格率97.4％?？贫s考3265人，合格2800人。合格率85.7％?？迫s考3458人，合格2991人。合格率86.5％?？荚嚾藬岛秃细衤?，都有大幅度提升。
1、在公司正確領(lǐng)導下，繼續做好駕校20xx年度的各項工作，力爭完成公司下達的各項任務(wù)指標。
2、嚴格內部管理，不斷加強教練員隊伍建設做好教練員繼續教育工作，提高培訓、考試合格率。嚴格貫徹落實(shí)公司和駕校的各項規章制度，定期對教練員進(jìn)行職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識、服務(wù)意識、安全意識的培訓和考核。力爭達到行業(yè)風(fēng)氣零投訴。
絕教練車(chē)帶病訓練，達到教練車(chē)完好率100％。做好計時(shí)系統等設施設備的使用與維護記錄。出現問(wèn)題及時(shí)反應處理，做到計時(shí)系統正常記錄學(xué)時(shí)。
·4、做好駕校的宣傳工作，計劃在部分鄉鎮的墻體上涂刷招生廣告。擴大我駕校的知名度，積極招收學(xué)員，爭取招生學(xué)員數量超過(guò)上年度。
對全年工作進(jìn)行一次全面系統的總檢查、總評價(jià)、總分析、總研究，是對已經(jīng)做過(guò)的工作進(jìn)行理性的思考，從中可以正確認識以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，可以明確下一步工作的方向，從而少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，并在此基礎上制定新的一年的工作規劃，因此總結與計劃是相輔相成的。在總結過(guò)去的工作和制定未來(lái)的計劃中要把握好四個(gè)要點(diǎn)：
一、成績(jì)要講透。
講成績(jì)是對一年辛勤工作、辛苦創(chuàng )業(yè)的盤(pán)點(diǎn)，是對全體員工的肯定，是為了振奮精神，鼓舞斗志。要分開(kāi)層次對一年來(lái)招生工作、客服工作、培訓工作進(jìn)行梳理，通過(guò)數字分析和典型人物事例，對員工素質(zhì)的提升、管理的完善、企業(yè)文化和品牌化建設方面的成就一一敘述，哪些方面有提高、哪些方面有進(jìn)步一一概括，員工的付出、骨干的作用、高管的貢獻要一一肯定，以此以利再戰，百尺竿頭更進(jìn)一步。
二、問(wèn)題要講出。
講透成績(jì)重要，講出問(wèn)題與缺點(diǎn)同樣重要。在過(guò)去的一年中問(wèn)題與缺點(diǎn)有多少，表現在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都要客觀(guān)的講出來(lái)，不隱瞞、不遮掩，實(shí)事求是。招生工作為何沒(méi)有突破?員工素質(zhì)為何沒(méi)有提升?核心競爭力為何沒(méi)有形成?培訓效率為何原地踏步?執行力為何沒(méi)有長(cháng)進(jìn)?等等問(wèn)題都要深度思考。只有敢于承認和面對問(wèn)題與缺點(diǎn)，保持清醒的頭腦，不盲目樂(lè )觀(guān)，并下定決心予以克服，駕校才能不斷進(jìn)步，一年一個(gè)新臺階。
三、形勢要講清。
進(jìn)入20__年駕校又將面對更加慘烈的市場(chǎng)競爭，新國標的貫徹，駕校的重新驗收，駕校數量的增長(cháng)，競爭對手的進(jìn)步，駕校連鎖化步伐的加快，新的駕管駕考政策方向的不明確不清晰，凡此種種都給新的一年增加了經(jīng)營(yíng)管理上的難度和不確定性，在此背景下，要通過(guò)形勢的分析，加強危機意識的教育，形成風(fēng)雨同舟、患難與共、眾志成城、共度難關(guān)的凝聚力和向心力。
四、措施要講明。
面對新的機遇與挑戰，根據今后的工作任務(wù)和要求，在吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗和教訓的基礎上，明確努力方向，確立工作目標，提出改進(jìn)措施，為了完成這些目標要采取哪些措施，在經(jīng)營(yíng)工作中，如何打好開(kāi)門(mén)紅的招生競賽?如何打好春節后“黃金月”的招生競賽?如何搞好“暑假班”招生工作?如何開(kāi)展全員營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)?如何搞好網(wǎng)絡(luò )招生?在管理工作中，如何搞好服務(wù)月活動(dòng)?如何搞好民主管理?如何加強制度建設?如何搞好技術(shù)練兵和比武?如何加強隊伍建設?等等都要制定具體的措施與方案，這些措施和方案不僅要具體可操作，而且要明確在什么時(shí)間、有誰(shuí)來(lái)組織實(shí)施。
擔任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規章流程，確保在工作當中不出現重大的違規違章責任事故。因此，在年初制定駕校教練員工作計劃，意義重大。
第一，思想態(tài)度。
駕校教練員工作牽涉汽車(chē)駕駛方方面面，需要注意的、掌握的、運用的知識非常得多。廣大駕校教練員需要懷著(zhù)一個(gè)樂(lè )觀(guān)、積極、開(kāi)明的工作態(tài)度從事這項工作。思想上也認清駕校教練員對于學(xué)員今后在汽車(chē)駕駛環(huán)境當中受到影響，認清責任劃分，準確開(kāi)始相關(guān)駕校教練工作。
第二，工作任務(wù)。
1，工作學(xué)習。本單位在2012年開(kāi)展規模定期的駕校教練員工作培訓，就2012年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會(huì )培訓會(huì )上一一說(shuō)明。駕校教練員要認真參加培訓工作會(huì )議，積極學(xué)習，并在工作當中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
2，日常工作。組織進(jìn)行相關(guān)學(xué)員的報名、實(shí)訓、考試工作，在工作當中遵守各環(huán)節規章制度。
3，情況匯報。每個(gè)月列羅當月工作當中出現的情況，撰寫(xiě)月工作報告上交所在單位部門(mén)。
第三，工作要求。
1，工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認識自身工作的重要意義，在與學(xué)員接觸實(shí)訓過(guò)程當中應該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。
2，工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當中必須按照單位教學(xué)安排，切實(shí)落實(shí)每一項教學(xué)任務(wù)到具體工作當中，確保學(xué)員能夠全面學(xué)習汽車(chē)駕駛。
3，考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統一考勤制度，有事缺席工作須事先請假。請假方式原則上當以單位請假專(zhuān)用紙張，特殊情況可以使用電話(huà)方式請假。
總的來(lái)說(shuō)，2012年駕校教練員工作計劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認真履行工作計劃要求，履行工作義務(wù)。
我是_年開(kāi)始從事機動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，現將將我個(gè)人教練工作總結如下：
一、注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。
三、本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不。
僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
四、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。
工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
擔任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規章流程，確保在工作當中不出現重大的違規違章責任事故。因此，在年初制定駕校教練員工作計劃，意義重大。
駕校教練員工作牽涉汽車(chē)駕駛方方面面，需要注意的、掌握的、運用的知識非常得多。廣大駕校教練員需要懷著(zhù)一個(gè)樂(lè )觀(guān)、積極、開(kāi)明的工作態(tài)度從事這項工作。思想上也認清駕校教練員對于學(xué)員今后在汽車(chē)駕駛環(huán)境當中受到影響，認清責任劃分，準確開(kāi)始相關(guān)駕校教練工作。
1，工作學(xué)習。本單位在2x13年開(kāi)展規模定期的駕校教練員工作培訓，就2x13年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會(huì )培訓會(huì )上一一說(shuō)明。駕校教練員要認真參加培訓工作會(huì )議，積極學(xué)習，并在工作當中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
2在工作當中遵守各環(huán)節規章制度。
3，情況匯報。每個(gè)月列羅當月工作當中出現的情況，撰寫(xiě)月工作報告上交所在單位部門(mén)。
1，工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認識自身工作的重要意義，在與學(xué)員接觸實(shí)訓過(guò)程當中應該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。2，工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當中必須按照單位教學(xué)安排，切實(shí)落實(shí)每一項教學(xué)任務(wù)到具體工作當中，確保學(xué)員能夠全面學(xué)習汽車(chē)駕駛。
3，考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統一考勤制度，有事缺席工作須事先請假。請假方式原則上當以單位請假專(zhuān)用紙張，特殊情況可以使用電話(huà)方式請假。
總的來(lái)說(shuō)，2x13年駕校教練員工作計劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認真履行工作計劃要求，履行工作義務(wù)。
一步提高教練員教學(xué)水平，加強內部管理，使學(xué)校各項工作都做到人性化，高效化和規范化。
一、進(jìn)一步深入開(kāi)。
展“誠信經(jīng)營(yíng)、規范服務(wù)”的活動(dòng)，有效推進(jìn)規。
范化管理水平的提。
高
以規范化達標為載。
體，以提高信譽(yù)信譽(yù)質(zhì)量為目標，把“誠信經(jīng)營(yíng)、規范服務(wù)”貫穿于整個(gè)教學(xué)培訓管理工作。
中，做到遵紀守法，服從統一管理，積極參加繼續再教育工作，提高自身的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)。
素質(zhì)。嚴以律己，寬以待人，在教學(xué)工作中做到車(chē)容車(chē)貌整潔，衣著(zhù)端莊，語(yǔ)言文明，熱情。
服務(wù)，耐心指導，尊重學(xué)員，不得侮辱、歧視學(xué)員。嚴禁教練車(chē)停放在公共娛樂(lè )、浴室飯店。
門(mén)口。遵守職業(yè)道德規范，不得以任何形式向學(xué)員索要、收受任何財物或其他利益，杜絕吃。
規范場(chǎng)地教學(xué)行為，未經(jīng)許可不得隨意設場(chǎng)教學(xué)，嚴格按照公安、運管批準的道路和場(chǎng)地進(jìn)。
行訓練。堅持安全第一，文明行車(chē)，做好愛(ài)車(chē)例保工作，確保教學(xué)車(chē)輛的技術(shù)狀態(tài)始終符合。
訓練的要求，嚴禁酒后駕車(chē)，無(wú)證培訓和串崗、脫崗教學(xué)，嚴禁超載、超速。
二、進(jìn)一步加強智能化管理。
嚴格按照教學(xué)大綱。
規定的教學(xué)順序、內容、時(shí)間要求培訓，認真執行駕駛員培訓計時(shí)工作規范，不得縮短培訓。
時(shí)間或者減少培訓內容，確保培訓質(zhì)量，堅持誠實(shí)信用原則，如實(shí)認真填寫(xiě)培訓記錄和教學(xué)。
日志，杜絕使用“跑碼機”、假指紋等現象。
三、加快模擬器的。
推廣使用，使節能解排工作跟進(jìn)一步。
對于剛學(xué)車(chē)的學(xué)員。
投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。在自愿的原則下加緊了油改汽的。
工作的落實(shí)，目前我駕校已經(jīng)完成壹車(chē)教練車(chē)油改汽的工作。
四、進(jìn)一步加強教。
練員隊伍管理和繼續教育工作。
進(jìn)一步完善教練員。
管理制度，明確目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章。
操作，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法。堅決做到有。
法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴。
禁向學(xué)員攤派各種款項，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，不斷提高社會(huì )的評價(jià)與知名度。繼續堅持教練。
員繼續再教育工作的開(kāi)展。
三、加強安全管理，
強化安全意識。
教育和安全意識，與教練員簽定安全責任狀，進(jìn)一步加強安全檢查，要求每個(gè)教練員把安全。
放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許。
安全訓練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提。
高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安，保證每月不少于一次安全活動(dòng)。
五、進(jìn)一步增強實(shí)。
力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢。
著(zhù)重注意實(shí)力的增。
強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟。
件建設有機地結合起來(lái)，要形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)。
員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，
一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、
整潔、安全的學(xué)習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、進(jìn)一步完善設施。
配備和服務(wù)項目，進(jìn)行了庫位調整，安裝大功率照明燈，以滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求。
4、科學(xué)訓練，注意。
訓練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員復雜，層次不齊，做到了因人施教，學(xué)員報名時(shí)征求學(xué)。
教學(xué)方法不斷改進(jìn)，由盲目性轉化為計劃性，由自發(fā)性轉化為自覺(jué)性，改傳統的師徒教學(xué)模。
式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高。
5、校風(fēng)廉政，確保。
學(xué)員的利益不受侵犯，繼續完善教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
六、節能減排工作。
將節能減排擺到更。
加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車(chē)輛制。
定臺帳，實(shí)行目標跟蹤管理，對車(chē)況實(shí)行動(dòng)態(tài)監管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期。
做好二級維護，定期進(jìn)行車(chē)輛檢測，定期進(jìn)行所有車(chē)輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得。
尾氣排放達到國家環(huán)保規定，全力保證車(chē)輛的運行良好，節能降耗。提高車(chē)輛的運行效率。
2、從改進(jìn)駕校教學(xué)。
方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節能減排意識。指導學(xué)。
員養成良好的駕駛習慣和節油經(jīng)驗，倡導輕踩油門(mén)、少踩剎車(chē)、怠速熄火、常檢胎壓、減重。
行駛等節能環(huán)保駕駛習慣，號召學(xué)員積極參與節能減排工作。
七、規范化管理活。
動(dòng)的開(kāi)展。
繼續開(kāi)展規范化管。
和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善各類(lèi)臺帳，做到資料齊全，數據真實(shí)可靠，歸類(lèi)擺放整齊，查閱。
資料方便快捷。加強對教練車(chē)技術(shù)狀況及車(chē)容車(chē)貌的管理，統一“江蘇駕培”標識，統一招。
生電話(huà)，統一駕校名稱(chēng)。嚴格按照公安交警及運管部門(mén)批準的路線(xiàn)和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓練。保。
證教練員在教學(xué)培訓期間服裝統一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規范。
進(jìn)行教學(xué)，規范操作學(xué)員培訓智能化管理系。
統，如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓記錄。同時(shí)駕校還在醒目的位置設立學(xué)員意見(jiàn)箱，主動(dòng)接受學(xué)。
員滿(mǎn)意度評價(jià)和合理化建議。
八、其他。
1、駕校將繼續拓展。
招生渠道，集思廣益。
2、繼續加強駕校各。
職能部的協(xié)作，把責、權、利落實(shí)到人。
3、2011年駕校設。
想將開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì )責任的討論。由于近幾年來(lái)，駕培行業(yè)持續升溫，在經(jīng)濟效益良好。
我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)-----社會(huì )責任?
我們準備將企業(yè)社。
會(huì )責任納入公司戰略規劃中，從公司總體發(fā)展戰略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì )責任貫穿到駕校整體。
經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是。
在運管處領(lǐng)導的正確指導下，我們取得了一些成績(jì)，但離駕培機構資格條件和駕校規范管理。
學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展。
為更好地貫徹落實(shí)《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓管理規定》，積極有效的提高我校教練員的職業(yè)道德素質(zhì)與綜合教學(xué)服務(wù)水平，決定開(kāi)展我校教練員脫崗培訓活動(dòng)，現將有關(guān)事宜通知如下：
一、組織機構。
設立教練員脫崗培訓領(lǐng)導小組，組長(cháng)何漢斌、副組長(cháng)盧忠貴峰。
二、培訓對象。
本校所有在崗在校教練員。
三、培訓內容。
1、機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓相關(guān)法律、法規及規章。
2、教練員職業(yè)道德素質(zhì)培訓。
3、規范化教學(xué)方法與新教學(xué)手段。
4、教育心理學(xué)，駕駛安全意識。
5、駕駛新技術(shù)新知識。
6、交通事故處理與緊急救護常識。
四、學(xué)習組織與時(shí)間安排。
每月最后一周星期天下午2點(diǎn)至6點(diǎn)為集中學(xué)習時(shí)間。
五、具體要求。
1，教練員對此次脫崗培訓要予以高度重視，講解人須按規定培訓內容認真備課。
2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓活動(dòng)，缺席脫崗培訓總課時(shí)超過(guò)三分之一的人員停崗整頓。
工作計劃是行政活動(dòng)中使用范圍很廣的重要公文,也是應用寫(xiě)作的一個(gè)重頭戲。機關(guān)、團體、企事業(yè)單位的各級機構，對一定時(shí)期的工作預先作出安排和打算時(shí)，都要制定工作計劃，用到“工作計劃”這種公文。下面是小編收集整理的駕校教練。
歡迎借鑒參考。
幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習組評為先進(jìn)。
20xx年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛生監督、流行病學(xué)調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車(chē)輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車(chē)輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車(chē)輛的維護和車(chē)況，并且從不計較個(gè)人得失，保證最快出車(chē)，利用自己幾年駕駛過(guò)程中對全區道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內利用最佳路線(xiàn)安全到達，得到了站領(lǐng)導和防疫工作人員的充分肯定。
20xx至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車(chē)輛管理崗位，負責管理站內數輛摩托車(chē)和汽車(chē)的管理。本著(zhù)“安全、高效、節約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車(chē)輛管理制度，規范管理各類(lèi)車(chē)輛，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車(chē)輛維護培訓。單位購車(chē)時(shí)積極為領(lǐng)導出謀劃策，聽(tīng)取各位駕駛人員的意見(jiàn)，根據自己對車(chē)輛的了解，購買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟實(shí)用、質(zhì)量穩定的車(chē)型，特別在選擇車(chē)輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟的維修廠(chǎng)家，為單位節約了資金。
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jì)：
一、始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn)，靠著(zhù)自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。20xx年參加市勞動(dòng)局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專(zhuān)業(yè))考試，取得了高級技術(shù)工人資格;20xx年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級證書(shū);xx年參加市人事局組織的培訓考試后，取得了汽車(chē)駕駛高級證書(shū)。隨著(zhù)駕齡的增長(cháng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護保養知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結經(jīng)驗，培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和群眾的認可。
三、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
擔任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規章流程，確保在工作當中不出現重大的違規違章責任事故，因此，在年初制定駕校教練員工作計劃，意義重大。
第一，思想態(tài)度。
駕校教練員工作牽涉汽車(chē)駕駛方方面面，需要注意的、掌握的、運用的知識非常得多。廣大駕校教練員需要懷著(zhù)一個(gè)樂(lè )觀(guān)、積極、開(kāi)明的工作態(tài)度從事這項工作。思想上也認清駕校教練員對于學(xué)員今后在汽車(chē)駕駛環(huán)境當中受到影響，認清責任劃分，準確開(kāi)始相關(guān)駕校教練工作。
第二，工作任務(wù)。
1，工作學(xué)習。本單位在20xx年開(kāi)展規模定期的駕校教練員工作培訓，就20xx年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會(huì )培訓會(huì )上一一說(shuō)明。駕校教練員要認真參加培訓工作會(huì )議，積極學(xué)習，并在工作當中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
3，情況匯報。每個(gè)月列羅當月工作當中出現的情況，撰寫(xiě)月。
工作報告。
上交所在單位部門(mén)。
第三，工作要求。
1，工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認識自身工作的重要意義，在與學(xué)員接觸實(shí)訓過(guò)程當中應該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。
2，工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當中必須按照單位教學(xué)安排，切實(shí)落實(shí)每一項教學(xué)任務(wù)到具體工作當中，確保學(xué)員能夠全面學(xué)習汽車(chē)駕駛。
3，考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統一考勤制度，有事缺席工作須事先請假。請假方式原則上當以單位請假專(zhuān)用紙張，特殊情況可以使用電話(huà)方式請假。
總的來(lái)說(shuō)，20xx年駕校教練員工作計劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認真履行工作計劃要求，履行工作義務(wù)。
20xx年是全體教職員工，在運管處正確領(lǐng)導下，學(xué)校穩步發(fā)展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強基礎設施建設，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式，同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學(xué)水平，加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化。目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名，c1桑塔納教練車(chē)40輛，c2海馬教練車(chē)1輛，b2教練車(chē)1輛,用于樁訓的吉普車(chē)13輛，共培訓c1學(xué)員1850名，b2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊伍建設，增強教練員隊伍素質(zhì)提高。
今年來(lái)培訓管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jì)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節油，車(chē)輛保護等方面都很突出，他們成績(jì)的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著(zhù)直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是駕培科統一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續教育培訓，學(xué)校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統一教學(xué)規范，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的。
教案。
促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓質(zhì)量。
歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競爭激烈，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項，如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結業(yè)考核的機會(huì )不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì )的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識。
首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢。
我校著(zhù)重注意實(shí)力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來(lái)，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出"快樂(lè )學(xué)車(chē)，享受學(xué)車(chē)，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設施齊全，服務(wù)項目齊全，進(jìn)行了庫位調整，并安裝了大功率照明燈，以滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉化為計劃性，由自發(fā)性轉化為自覺(jué)性，改傳統的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。
4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響，繼續完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
五、節能減排工作。
駕校以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，將節能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車(chē)輛制定臺帳，實(shí)行目標跟蹤管理，對車(chē)況實(shí)行動(dòng)態(tài)監管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級維護，定期進(jìn)行車(chē)輛檢測，定期進(jìn)行所有車(chē)輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規定，全力保證車(chē)輛的運行良好，節能降耗。提高車(chē)輛的運行效率。
2、對于剛學(xué)車(chē)的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節約資源。使傳統的粗放型培訓轉變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節能減排意識。指導學(xué)員養成良好的駕駛習慣和節油經(jīng)驗，倡導輕踩油門(mén)、少踩剎車(chē)、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環(huán)保駕駛習慣，號召學(xué)員積極參與節能減排。
六、規范化管理活動(dòng)的開(kāi)展。
在開(kāi)展規范化管理活動(dòng)中，我校依據《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓機構資格條件》和"駕校規范管理要求及標準"，完善了16項管理制度和10項公示公開(kāi)的基礎上，進(jìn)一步加強了安全管理、教學(xué)培訓、結業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類(lèi)臺帳，做到資料齊全，數據真實(shí)可靠，歸類(lèi)擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車(chē)技術(shù)狀況及車(chē)容車(chē)貌的管理，統一了"江蘇駕培"標識，統一了招生電話(huà)，統一了駕校名稱(chēng)。嚴格按照公安交警及運管部門(mén)批準的路線(xiàn)和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓練。保證教練員在教學(xué)培訓期間服裝統一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規范進(jìn)行教學(xué)，規范操作學(xué)員培訓智能化管理系統，如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設立學(xué)員意見(jiàn)箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿(mǎn)意度評價(jià)和合理化建議。
七、問(wèn)題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協(xié)作，把責、權、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì )責任的討論。由于近幾年來(lái)，駕培行業(yè)持續升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來(lái)了一個(gè)學(xué)車(chē)的高峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機時(shí)期少有的避風(fēng)港。
我們準備將企業(yè)社會(huì )責任納入公司戰略規劃中，從公司總體發(fā)展戰略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì )責任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是一結合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓部門(mén)，在運管處領(lǐng)導的正確指導下，我們取得了一些成績(jì)，但離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離，今后我們還要繼續努力，始終把學(xué)員的培養放在第一位，本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展。
從事駕校教練工作這么多年以來(lái)，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高。
一、不斷學(xué)習，努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養。
針對自己的工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時(shí)，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車(chē)，規范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)規定、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂(lè )事，以教育科學(xué)而自豪，贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì )全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范化管理理念。
二、努力工作。
在工作中，堅決服從領(lǐng)導分工，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導不用車(chē)的同時(shí)，服從辦公室的調動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車(chē);三是保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，遵守交通法規，注重保養車(chē)輛，安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變工作作風(fēng)。
首先，樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來(lái)規范好自己的行為，開(kāi)展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng )新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。
其次，是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
多年來(lái)，我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn)，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護設備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車(chē)物品，并組織本次學(xué)員隊車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。今年以來(lái)，駕校各級領(lǐng)導認真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰略，堅持效益、質(zhì)量、規模協(xié)調發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí)，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導的安排，與教員同事團結協(xié)作，認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下，圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓施教任務(wù)。
四、在教學(xué)教練中。
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時(shí)，嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規，學(xué)員的素質(zhì)千差萬(wàn)別，給我們教練提出了新的課題。剛開(kāi)始，總覺(jué)得不能明白的解釋學(xué)員提出的問(wèn)題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過(guò)學(xué)習，琢磨，現在覺(jué)得找到了一些方法，有一些自己的。
心得體會(huì )。
(一)組織語(yǔ)言很重要。
比如講轉彎，若在轉彎時(shí)你只說(shuō)收油，看側視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉幾個(gè)彎之后，將車(chē)停下來(lái)。跟他講轉彎要注意三個(gè)問(wèn)題：1，轉彎速度2轉彎觀(guān)察3轉彎路線(xiàn)及內輪差問(wèn)題。跟他講轉彎速度是如何規定的，速度過(guò)快會(huì )怎樣。轉彎時(shí)要觀(guān)察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉彎路線(xiàn)是如何規定的，為什么等。這樣講解后，我感覺(jué)效果不錯。
(二)先靜后動(dòng)。
在學(xué)員初次上車(chē)時(shí)，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
(三)合理安排教學(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓練項目。教練要根據學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
(四)因人而異，因材施教。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。所培訓的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn)，所有的項目訓練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會(huì )是費力不討好了，就會(huì )對他們已熟練掌握了的常識，簡(jiǎn)單講授，或者不講，重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡(jiǎn)到難。針對不同的學(xué)員我會(huì )采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應用。
(五)多鼓勵，多表?yè)P，少挖苦諷刺。
絕大多數的人通過(guò)練習都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
(六)改變自己，適應學(xué)員。
同時(shí)注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)?！，F在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車(chē)時(shí)間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規律和工作安排，去適應學(xué)員了，理解萬(wàn)歲吧。
總之，多年來(lái)，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認真貫徹執行黨的路線(xiàn)、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學(xué)習，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jì)。但我深知，我在工作上雖然取得了一定的成績(jì)，是在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來(lái)年，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，取得更好的成績(jì)。
在新的一年迎頭走來(lái)之際，驀然回首昨年的點(diǎn)滴工作，心底更多了一份厚重和責任，激發(fā)了我在新的一年里不斷努力和進(jìn)取的信心;回首20xx展望20xx;讓太極精彩我的生命!
自20xx年接手拳館(總館)以來(lái)，我在全力經(jīng)營(yíng)拳館、圓滿(mǎn)完成公司交付的經(jīng)營(yíng)和教學(xué)任務(wù)的同時(shí)，還積極主動(dòng)的參加各種活動(dòng)?，F總結如下：
3月份，接康戈武老師的通知到廣東順德參加中國武術(shù)段位制系列教程陳式太極拳的拍攝工作。這是陳氏太極拳發(fā)展的重要事件，所以我既感到興奮又感到責任的重大。后又到北京進(jìn)行教程的修改和演練，務(wù)必使新段位技術(shù)能夠科學(xué)、完善。
4月，在共青團焦作市委舉辦的“我與焦作共奮進(jìn)——尋找青春的榜樣紀念五四系列活動(dòng)”中被評為“青春榜樣”英模稱(chēng)號。
5月初，到云南昆明參加首屆西南地區陳氏太極拳高級培訓班任推手班教練。公司以廣闊的指導思路，在昆明舉辦培訓班以弘揚太極拳，我作為主教練之一，積極準備，在教學(xué)中認真授課，圓滿(mǎn)完成授課任務(wù)，受到學(xué)員的一致好評和贊揚。
5月23日，到香港參加香港陳式太極拳總會(huì )成立四周年暨第二屆執委就職典禮并連任香港陳式太極拳總會(huì )副主席。香港陳式太極拳總會(huì )的影響力頗大，在弘揚和普及太極拳方面做了很多的工作。本次連任，使自己能夠在今后的工作更好的傳播陳氏太極拳，實(shí)現“弘揚太極、造福人類(lèi)”的宏大目標。
6月13日，為了促進(jìn)陳氏太極拳在當地更好的發(fā)展，擴大拳館的影響力。倪世清舉行開(kāi)館三周年的活動(dòng)，應邀到合肥參加合肥陳氏太極拳館開(kāi)館三周年活動(dòng)，支持了師兄弟的發(fā)展并積極宣傳我們的八月份培訓班，后倪世清共8人參加了鄭州八月培訓班。
6月底，和泰州武協(xié)主席夏平一起到新加坡參加活動(dòng)并講學(xué)。為了陳老師拳架為標準的陳氏太極拳，在新加坡的推廣、普及起到了推動(dòng)作用，也奠定了一定基礎。
8月6日—10日，在河南大學(xué)參加首期全國武術(shù)段位制系列教程培訓班并任陳式太極拳班教練。此次的培訓聚集了學(xué)院派的精英，通過(guò)培訓使我積累了經(jīng)驗，為下一步對陳式太極拳段位技術(shù)的推廣普及打下了基礎。
8月下旬，參加第十一屆國際陳氏太極拳高級培訓班任弟子班教練。本屆培訓班因為陳老師不在國內，不能親臨培訓班，所以以陳斌總經(jīng)理為核心的教練員隊伍更應該拿出十倍的努力和汗水把此次培訓班辦的更好。從結果看本次培訓班的舉辦是成功的。
8月30日，參加20xx年中國河南太極拳文化研討會(huì )被中國人民對外友好協(xié)會(huì )授予“國際太極拳文化傳播大使”。
9月4日，在河南省陳氏太極拳協(xié)會(huì )主席辦公會(huì )上被增補為協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)。能得到組織和領(lǐng)導的信任，頓感肩負的責任更大，推廣和普及陳氏太極拳的任務(wù)更重，今后將加倍努力做好協(xié)會(huì )的培訓工作，為協(xié)會(huì )的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
9月9日，作為特邀嘉賓應邀參加由國家武術(shù)管理中心主辦的中國貴州清鎮國際太極拳交流大賽并參加名家表演。陳氏太極拳在貴州的發(fā)展是相對薄弱的省市，此次大賽在很大程度上是太極拳在當地發(fā)展的良好開(kāi)端，也為陳氏太極拳在西南地區的推廣普及奠定了基礎。
10月29日—11月16日，應法國太極學(xué)院的邀請到法國中部、南部等地講學(xué)，收到良好效果。此次法國講學(xué)更多地是針對初學(xué)者，讓更多的人領(lǐng)略、認識陳氏太極拳。讓他們受益于陳氏太極拳，通過(guò)個(gè)人的努力使陳氏太極拳在法國有了更為廣泛的習練基礎，為更進(jìn)一步的推廣開(kāi)了個(gè)好頭。
12月20日—25日，出任由河南省武術(shù)運動(dòng)管理中心、河南省陳氏太極拳協(xié)會(huì )聯(lián)合舉辦的河南省首期陳氏太極拳段位技術(shù)培訓班主教練。本次培訓班是在國家武術(shù)研究院制定出完善的理論和教學(xué)程序后，為盡早的推廣和普及陳式太極拳段位的教程，協(xié)會(huì )做出了舉辦有針對性的此次培訓班。從實(shí)際效果看來(lái)，本次培訓班的舉辦是成功的。為今后協(xié)會(huì )舉辦類(lèi)似的培訓班積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
12月31日，赴廣州參加第三屆華南地區陳氏太極拳高級研修班并擔任推手班主教練。
回顧20xx年，其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累，亦有收獲之甘甜，成功之喜悅。既負弘揚太極之責，當竭畢生之精力，為太極大業(yè)之大發(fā)展，大成功而努力!
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是換證培訓與考試，學(xué)校利用這兩次培訓，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。
歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競爭激烈，全區八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì )的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。
首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養工作，確保110%的安全訓練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
20xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護xx信譽(yù)做出更大貢獻。
甲方:。
乙方:。
甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,共同達成如下協(xié)議:。
給乙方50%。轉讓期限從簽訂合同之日起（暫定2013年11月5。
日）－2016年6月15日。
二、股份轉讓后由甲方雙方共同參與后期經(jīng)營(yíng)。
三、甲方承諾乙方可以參與不僅限于如下權利：1.日常經(jīng)營(yíng)2.市。
場(chǎng)推廣，店面管理3.人員招聘，利潤分享等4.關(guān)于后期招生點(diǎn)需。
要購置的物資雙方各承擔50%，關(guān)于2個(gè)招生點(diǎn)的專(zhuān)職人員薪資。
各承擔50%。
四、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字生效！
五、互營(yíng)互利，所有利潤對半分成。
甲方：
乙方：
1.愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭，無(wú)視交規等于零。
2.違章觀(guān)念強，安全系數大。
3.健康是福，風(fēng)風(fēng)雨雨共度，技術(shù)保平安，誠心做朋友，真心換實(shí)惠。
4.精心，細心，用心，服務(wù)讓您滿(mǎn)意。
5.精心施教，貼心服務(wù)，讓您更好的體驗到學(xué)車(chē)樂(lè )趣。
6.精湛技術(shù)保障平安出行。
7.客戶(hù)滿(mǎn)意，客戶(hù)至上。
8.快樂(lè )駕駛，你我同行。
9.老駕校，新服務(wù)。
10.亂穿馬路，失道無(wú)助。
11.三雙筷子三只碗，愛(ài)妻嬌兒盼團圓。
12.安全駕駛，一路暢通。
13.安全駕駛，從這里開(kāi)始。
14.安全駕駛，快樂(lè )學(xué)車(chē)。
15.把握方向的瞬間，有你有我。
16.百萬(wàn)學(xué)員共同的選擇。
17.秉承服務(wù)，用心教學(xué)，懷揣期望而來(lái)，收獲滿(mǎn)意而歸。
18.博覽五車(chē)，為您一車(chē)。
19.暢想新生活，傳承新技術(shù)。
20.車(chē)好不如駕的好，校好才是真的好。
21.誠心立足，創(chuàng )新致遠。
22.搭建駕校中的航母，駛向安全的彼岸。
23.多點(diǎn)溝通，少點(diǎn)抱怨，多點(diǎn)理解，少點(diǎn)爭執。
24.分的努力，只為您的一份滿(mǎn)意。
25.奮斗就是樂(lè )趣，務(wù)實(shí)就是作為。
26.技術(shù)經(jīng)考驗，服務(wù)真情無(wú)限。
27.技術(shù)精益，服務(wù)盡心盡力。
28.駕駛夢(mèng)，從這里起航。
29.途徑此處，回家最安全。
30.微笑是溝通的橋梁。
駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任，在20__年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現將本年芭工作總結如下:。
一、注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。
三、本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。
工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，多次被評為優(yōu)秀工作者，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
3.教練熱心耐心教，學(xué)員放心安心學(xué)。
4.開(kāi)車(chē)無(wú)難事，只怕有新人。
5.只有防而不實(shí)沒(méi)有防不勝防。
6.酒后駕駛，害人害己。
7.開(kāi)車(chē)不喝酒，幸福更長(cháng)久。
8.狹路相逢“讓”者勝。
9.行萬(wàn)里平安路做百年長(cháng)樂(lè )人。
10.愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭無(wú)視交規等于零。
11.超載超速危機四伏。
12.酒后駕車(chē)拿命賭博。
13.一秒鐘車(chē)禍一輩子痛苦。
14.禮讓禮讓人車(chē)無(wú)恙。
15.遵守交通法規關(guān)愛(ài)生命旅程。
16.實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn)都是生命安全線(xiàn)。
17.心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生。
18.生命只有一次平安伴君一生。
19.禮讓三先路暢民安。
20.寧繞百步遠不搶一步險。
21.千里之行慎于足下。
22.謹慎駕駛千趟少大意行車(chē)一回多。
23.一人出車(chē)全家念一人平安全家福。
24.人病不上車(chē)車(chē)病不上路。
1、嚴格按照“遵紀守法、規范服務(wù)、誠實(shí)守信、按規收費、車(chē)容整潔、證件齊全、文明禮貌、安全行車(chē)”的總體要求為乘客提供安全、便捷、舒適的客運服務(wù)。
2、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和《西峰區出租汽車(chē)服務(wù)規范(試行)》等有關(guān)法律、法規及制度。服從管理，聽(tīng)從指揮和調度。
3、牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，駕車(chē)過(guò)程中要禮讓三先，謹慎駕駛，注意勞逸結合。不開(kāi)帶病車(chē)、疲勞車(chē)、違章車(chē)、英雄車(chē)和賭氣車(chē)，嚴禁超員、超速及酒后駕駛。
4、愛(ài)護車(chē)輛，堅持定期檢查，按規定做好車(chē)輛保養和維護，車(chē)輛各種設施(備)要配備齊全，保持車(chē)容整潔，設施完好，車(chē)況良好。
5、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，按時(shí)參加安全教育學(xué)習及培訓，不斷提高駕駛技能和服務(wù)水平。
6、熟悉本地人文及地理環(huán)境，熟知本地交通地理，知悉本地名勝古跡、旅游景點(diǎn)、車(chē)站、大型賓館、機關(guān)、企業(yè)等公共場(chǎng)所。
6、提高法制觀(guān)念，恪守職業(yè)道德，自覺(jué)接受社會(huì )監督和行業(yè)管理部門(mén)的檢查。
7、弘揚新風(fēng)，見(jiàn)義勇為，不得駕駛出租汽車(chē)從事違法犯罪活動(dòng)和其它不正當活動(dòng)。
8、車(chē)輛發(fā)生交通肇事后，應及時(shí)報案。如造成人員受傷，應及時(shí)撥打急救電話(huà)，并積極搶救傷員。
二、出租車(chē)司機崗位職責。
1、出租車(chē)司機必須遵守《中華人民共和國交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章法則，安全駕車(chē)，遵守員工手冊，遵守出租車(chē)公司其他相關(guān)的規章制度。
2、愛(ài)惜車(chē)輛，定期對車(chē)輛進(jìn)行維護保養，經(jīng)常檢查汽車(chē)的主要部件，確保車(chē)輛的正常運行。
3、出租車(chē)司機應每天抽時(shí)間對車(chē)輛進(jìn)行清洗、加油，保持車(chē)輛衛生。
4、出租車(chē)停放時(shí)應注意安全，司機離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，要鎖好車(chē)輛，以防車(chē)輛被盜。
5、出租車(chē)時(shí)間因為工作時(shí)間的特殊性，應合理安排時(shí)間休息，嚴禁疲勞駕駛，酒后駕駛。
6、對乘客要熱氣、禮貌、說(shuō)話(huà)應文明大方，乘客談話(huà)時(shí)，除非乘客主動(dòng)搭話(huà)，否則不準隨便插嘴。
7、對該城市的地理熟悉，能滿(mǎn)足顧客的要求。
8、要勤勞工作，因為每個(gè)月出租車(chē)要扣除相應的費用，還有油、氣的成本。
9、提高自身素質(zhì)，端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。
三、出租車(chē)司機崗位職責。
1、出租車(chē)司機必須遵守《中華人民共和國交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章法則，安全駕車(chē)，遵守員工手冊，遵守出租車(chē)公司其他相關(guān)的規章制度。
2、愛(ài)惜車(chē)輛，定期對車(chē)輛進(jìn)行維護保養，經(jīng)常檢查汽車(chē)的主要部件，確保車(chē)輛的正常運行。
3、出租車(chē)司機應每天抽時(shí)間對車(chē)輛進(jìn)行清洗、加油，保持車(chē)輛衛生。
4、出租車(chē)停放時(shí)應注意安全，司機離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，要鎖好車(chē)輛，以防車(chē)輛被盜。
5、出租車(chē)時(shí)間因為工作時(shí)間的特殊性，應合理安排時(shí)間休息，嚴禁疲勞駕駛，酒后駕駛。
6、對乘客要熱氣、禮貌、說(shuō)話(huà)應文明大方，乘客談話(huà)時(shí)，除非乘客主動(dòng)搭話(huà)，否則不準隨便插嘴。
7、對該城市的地理熟悉，能滿(mǎn)足顧客的要求。
8、要勤勞工作，因為每個(gè)月出租車(chē)要扣除相應的費用，還有油、氣的成本。
9、提高自身素質(zhì)，端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。
四、出租車(chē)司機崗位職責。
2、定期對車(chē)輛進(jìn)行維護保養，確保車(chē)輛的正常運行;。
3、嚴禁疲勞駕駛，酒后駕駛;。
4、熟悉工作城市的地理，能滿(mǎn)足顧客的要求。
幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習組評為先進(jìn)。
20xx年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛生監督、流行病學(xué)調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車(chē)輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車(chē)輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車(chē)輛的維護和車(chē)況，并且從不計較個(gè)人得失，保證最快出車(chē)，利用自己幾年駕駛過(guò)程中對全區道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內利用最佳路線(xiàn)安全到達，得到了站領(lǐng)導和防疫工作人員的充分肯定。
20xx至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車(chē)輛管理崗位，負責管理站內數輛摩托車(chē)和汽車(chē)的管理。本著(zhù)“安全、高效、節約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車(chē)輛管理制度，規范管理各類(lèi)車(chē)輛，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車(chē)輛維護培訓。單位購車(chē)時(shí)積極為領(lǐng)導出謀劃策，聽(tīng)取各位駕駛人員的意見(jiàn)，根據自己對車(chē)輛的了解，購買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟實(shí)用、質(zhì)量穩定的車(chē)型，特別在選擇車(chē)輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟的維修廠(chǎng)家，為單位節約了資金。
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jì)：
一、始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn)，靠著(zhù)自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。20xx年參加市勞動(dòng)局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專(zhuān)業(yè))考試，取得了高級技術(shù)工人資格;20xx年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級證書(shū);xx年參加市人事局組織的培訓考試后，取得了汽車(chē)駕駛高級證書(shū)。隨著(zhù)駕齡的增長(cháng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護保養知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結經(jīng)驗，培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和群眾的認可。
三、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
一、指導思想：
為深入貫徹落實(shí)《*中央、*關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)未成年人思想道德建設的若干意見(jiàn)》，根據市局德育工作會(huì )議精神，結合我校實(shí)際，積極有效地開(kāi)展民族精神教育、理想信念教育、養成教育、心理健康教育、廉潔文化教育；大力推進(jìn)校園文化建設，創(chuàng )建和諧校園。不斷健全師德師風(fēng)建設教育、考核、獎懲等制度，規范教師師德行為。
二、主要工作：
（一）進(jìn)一步加強師德建設。
1、深入學(xué)習師德法規積極落實(shí)各項政治思想工作，牢固確立“德育為首”、“德育就是質(zhì)量”的德育工作觀(guān)。通過(guò)組織培訓、宣傳學(xué)習，使每一位教師能做到牢固掌握與教育相關(guān)的法律法規。努力使每位教師認識到：學(xué)校無(wú)小事，事事皆教育。
2、弘揚師德良好風(fēng)尚積極開(kāi)展各類(lèi)積極向上的群眾性活動(dòng)，豐富教職工的生活，陶冶教職工的情操，弘揚教師愛(ài)崗敬業(yè)、誨人不倦、志存高遠、嚴謹篤學(xué)的良好風(fēng)尚。
3、重視教師心理健康積極開(kāi)展教師心理健康基本知識的學(xué)習活動(dòng)。從關(guān)心教師層面入手，讓教師安心工作，從而達到教師讓學(xué)校放心這一目標。
（二）進(jìn)一步加強德育隊伍建設。
1、根據市教育局下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強中小學(xué)班主任隊伍建設的若干意見(jiàn)》，積極開(kāi)展班主任培訓，通過(guò)班主任工作論壇、工作例會(huì )、主題班隊課、班主任考評等途徑，加強班主任隊伍建設。
（三）進(jìn)一步加強學(xué)生養成教育。
學(xué)校始終以德育工作為首，在整個(gè)學(xué)生管理過(guò)程中，根據小學(xué)生的特點(diǎn)，創(chuàng )建和諧校園，樹(shù)立“全員參與、齊抓共管”的意識，以《中小學(xué)生守則》、《小學(xué)生日常行為規范》為準則，積極開(kāi)展各項主題教育活動(dòng)，切實(shí)加強學(xué)生常規教育，引導每一位學(xué)生成為積極向上、學(xué)有潛力、富有朝氣的陽(yáng)光少年。重點(diǎn)做好以下幾項工作：
1、開(kāi)展各類(lèi)常規評比，加強學(xué)生養成教育。各班應積極按照《小學(xué)德育綱要》、《小學(xué)生日常行為規范》要求，認真開(kāi)展班內、校級評比活動(dòng)，教育學(xué)生從我做起、從現在做起、從小事做起，養成良好的學(xué)習、生活習慣。
2、繼續開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng)，營(yíng)造書(shū)香校園。大隊部、教導處、團支部要協(xié)調開(kāi)展好多種形式的讀書(shū)活動(dòng)，讓每一位學(xué)生在閱讀中快樂(lè )成長(cháng)。
3、積極組織開(kāi)展各項主題教育活動(dòng)，組織開(kāi)展班會(huì )、隊會(huì )的示范觀(guān)摩課。
4、積極拓展、整合優(yōu)化德育教育資源。
（1）辦好家長(cháng)學(xué)校。要讓家長(cháng)及時(shí)了解學(xué)校并積極配合學(xué)校開(kāi)展各項工作，做一位稱(chēng)職家長(cháng)，成為孩子的良師益友。
（2）定期請校外輔導員來(lái)校做報告、搞活動(dòng)。
（3）定期開(kāi)展專(zhuān)題講座，積極組織多個(gè)學(xué)生興趣小組。
（四）積極開(kāi)展各種主題教育活動(dòng)。
1、愛(ài)國主義教育抓好每周升旗儀式、*下講話(huà)等常規活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國熱情。開(kāi)展愛(ài)祖國讀書(shū)征文、演講比賽活動(dòng)，培養愛(ài)國主義情操。
1、工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認識自身工作的重要意義，在與學(xué)員接觸實(shí)訓過(guò)程當中應該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。
2、工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當中必須按照單位教學(xué)安排，切實(shí)落實(shí)每一項教學(xué)任務(wù)到具體工作當中，確保學(xué)員能夠全面學(xué)習汽車(chē)駕駛。
3、考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統一考勤制度，有事缺席工作須事先請假。請假方式原則上當以單位請假專(zhuān)用紙張，特殊情況可以使用電話(huà)方式請假。
總的來(lái)說(shuō)，20xx年駕校教練員工作計劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認真履行工作計劃要求，履行工作義務(wù)。