ID：9082432
時(shí)間：2024-01-13 03:09:20
上傳者：雨中梧月工作總結是我們不斷成長(cháng)和進(jìn)步的記錄，是實(shí)現個(gè)人和組織目標的重要一環(huán)。在下面的范文中，我們將分享一些成功的月工作總結，幫助大家更好地理解如何撰寫(xiě)一份出色的總結。
一季度的綜合辦以服務(wù)為己任，踏實(shí)工作，在公司董事長(cháng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，經(jīng)其他部門(mén)的大力支持配合下，通過(guò)辦公室全體同事的共同努力，較好的完成了各項預定工作目標?，F將第一季工作完成情況及下季度工作安排具體匯報如下：
（一）行政管理工作。
1、一季度綜合辦公室重點(diǎn)規范化了綜合辦公室內部綜合管理工作，對各崗位進(jìn)行了定崗定責，提高了整體工作能力，加強了辦公室人員工作主動(dòng)性、執行力和工作效能。進(jìn)一步完善了各項規章制度，在一季度，綜合辦公室重新構建和完善企業(yè)的績(jì)效體系，著(zhù)重建立對中層管理崗位和行政崗位的績(jì)效考核。
2、綜合辦出臺了周、月、季工作計劃表，向駕校、酒店各部門(mén)進(jìn)行了宣導并實(shí)行工作計劃制度，綜合辦在期間做好了監督執行工作。
3、在一季度的具體行政工作上做好了各項會(huì )議組織、會(huì )議紀要編寫(xiě)及下發(fā)，各類(lèi)文件擬發(fā)、上報，進(jìn)一步加強和完善文件歸檔管理工作，對各類(lèi)文件進(jìn)行了專(zhuān)人負責，進(jìn)一步加強了檔案管理工作。
4、2月份綜合辦積極籌備召開(kāi)了度總結大會(huì )，駕校、酒店全體員工參加了總結大會(huì )，會(huì )議邀請了黃山風(fēng)馳、天籟傳媒、酒店供應商、駕校網(wǎng)點(diǎn)合作人等合作單位參與了年會(huì )，年會(huì )的順利召開(kāi)，對內提升公司全體員工的歸屬感，對外也提升了安達的企業(yè)文化形象。
5、3月份綜合辦公室籌劃組織召開(kāi)了度動(dòng)員大會(huì )，在會(huì )上，總經(jīng)理對工作計劃進(jìn)行了整體規劃工作，為今年的工作指出了方向，明確了工作目標。
（二）人事工作。
會(huì )、內部推薦、春節大型招聘會(huì )現場(chǎng)、微信朋友圈、微信公眾號等多渠道進(jìn)行了人員招聘工作。截止到4月份，駕校入職員工4人、離職4人；酒店入職6人、離職13人。目前駕校人員崗位基本充足，酒店人員編制較為不足，接下來(lái)需要注重酒店招聘工作。
2、綜合辦為酒店新入職的工作人員及時(shí)購買(mǎi)雇主責任險，及時(shí)地規避了風(fēng)險，并為駕校第一季度離職人員（謝瀧、胡海志、葉蕾蕾）退保手續辦理，第一季度入職人員（洪衛、仇志明）參保手續辦理，并為離職人員與入職人員的移動(dòng)統付增加、刪除手續辦理，保證了企業(yè)人員保險保障的及時(shí)更新。
（三）企業(yè)文化宣傳。
1、在線(xiàn)上微信宣傳方面，駕校微信公眾號共推文41篇原創(chuàng )軟文，總閱讀量3萬(wàn)余次，學(xué)員累積關(guān)注量增長(cháng)500人。微信宣傳方面從駕校政策改革、大型會(huì )議、異業(yè)聯(lián)盟、黨建活動(dòng)、交廣合作等多方面切入推廣了安達駕校積極正面的企業(yè)形象。通過(guò)季度之星的評比發(fā)現，公司員工積極配合微信推廣工作，但也有個(gè)別教練員不配合工作，至今未轉發(fā)過(guò)一篇微信推文。希望在今后的工作中，大家能積極主動(dòng)配合。
老員工工作的充分肯定，也是對青年員工的一種激勵，進(jìn)一步融洽了員工與公司的關(guān)系，有利于促進(jìn)公司全面、和諧、快速發(fā)展。
（四）黨建工作。
1、黨支部加強對黨員的教育和管理，注重入黨積極分子的培養教育，有1名同志正式成為共產(chǎn)黨員，有2名同志遞交了入黨申請書(shū)，在黨支部的帶領(lǐng)下，在黨員模范作用引導下，為完成今年各項工作奠定了良好基礎。
2、開(kāi)展多樣的黨員活動(dòng)，發(fā)揮黨員帶頭示范作用；組織了清明小練掃墓互動(dòng)。
（五）后勤保障工作。
一季度酒店承接的大型年會(huì )、會(huì )議較多，綜合辦積極配合了所有的音響、燈光、投影等設備的使用問(wèn)題，保證了酒店業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展。并且加強了企業(yè)對外聯(lián)系，為公司設備更換、文化宣傳、維護維修、設備培訓等方面提供了及時(shí)有效的.支持。
1、工作思路有待進(jìn)一步拓寬；
2、人事招聘工作流程的規范化；
3、企業(yè)文化活動(dòng)較少。
1、增強服務(wù)意識、提高工作能力，對員工反映的問(wèn)題及時(shí)解決，未能解決的問(wèn)題及時(shí)跟進(jìn)、實(shí)時(shí)上報、盡快解決。對領(lǐng)導交辦的事情準確、準時(shí)完成并建立完善的反饋制度，讓領(lǐng)導及時(shí)了解任務(wù)完成程度。
2、綜合辦按公司安排、結合實(shí)際情況，在二季度開(kāi)展一次旅游觀(guān)光活動(dòng)、一次文娛比賽活動(dòng)（戶(hù)內比賽為宜），豐富員工的業(yè)余文化生活，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)文化建設，加強企業(yè)凝聚力。
3、建立公司固定資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)相關(guān)制度，在二季度進(jìn)行固定資產(chǎn)的建檔留存，保障公司固定資產(chǎn)的合理使用及維護工作。
4、對人事招聘流程進(jìn)一步的細化、規范化，保證人才的合理使用；在員工入職培訓等方面做好工作，增強新進(jìn)員工的企業(yè)認知度。
5、綜合辦以自己為標準，帶動(dòng)各部門(mén)的規范化工作的開(kāi)展，在二季度協(xié)助駕校前臺的流程規范化，窗口化工作。
6、每月組織開(kāi)展培訓會(huì )，對中層管理者進(jìn)行定期的培訓，增強中層人員的知識、技能、領(lǐng)導能力、執行能力、創(chuàng )新意識等方面的學(xué)習。
同志們，行政工作就是為公司各部門(mén)提供合理的后勤工作，保障了各部門(mén)的良好運轉，作為企業(yè)文化的牽頭實(shí)施者，我們綜合辦必須不擇不扣將企業(yè)文化融入到日常的工作中，當然，行政工作離不開(kāi)各個(gè)部門(mén)的幫助和協(xié)作。在第二個(gè)季度，我們將繼續保持初心，努力建設安達特色的企業(yè)文化，為安達貢獻自己的力量。
20xx年工作已基本結束，培訓公司在運輸公司新的領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，開(kāi)拓創(chuàng )新，多措并舉，全體員工干勁十足，在學(xué)員招生、培訓、安全管理、行業(yè)風(fēng)氣、校容校貌等各項工作都取得了長(cháng)足進(jìn)步?，F將20xx年度各項工作總結匯報如下：
上半年，駕校積極配合公司對駕校環(huán)境進(jìn)行治理，組織教職工進(jìn)行義務(wù)勞動(dòng)十多次。對院內綠化樹(shù)木進(jìn)行修剪，衛生進(jìn)行全面清理；重新裝修考官接待室，教練場(chǎng)地修整硬化，改造公共衛生間，創(chuàng )建企業(yè)文化長(cháng)廊，以上舉措都是在任經(jīng)理的親自督辦下完成的使培訓公司面貌煥然一新，提升了整體形象。
下半年，根據濟南市交通運輸局培訓行業(yè)服務(wù)中心的部署，組織駕校管理人員加班學(xué)習國標《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構資格條件》（gb/t30340-20xx）和《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓教練場(chǎng)地技術(shù)條件要求》（gb/t30341-20xx）的相關(guān)內容。
成立落實(shí)兩項“新國標”領(lǐng)導小組，在公司任經(jīng)理的關(guān)心領(lǐng)導下，根據兩項新國標要求，結合我駕校的實(shí)際情況逐條落實(shí)到人，小組成員放棄節假日及休班時(shí)間，加班加點(diǎn)對訓練場(chǎng)地進(jìn)行規劃、設計和施工；對駕校主體資格、機構設置、內業(yè)管理、學(xué)員檔案等重新設置和完善；按照新國標要求，把租賃的楊胡村土地內的建筑垃圾進(jìn)行清理整平，并用鋼絲圍欄隔離，按要求進(jìn)行整理硬化和綠化；把原樁考儀場(chǎng)地進(jìn)行了拆除并鋪設瀝青；整理改造后，訓練場(chǎng)地31282.04平方米，直角轉彎項目4個(gè)，倒車(chē)入庫項目26個(gè)，曲線(xiàn)行駛項目4個(gè)，側方位停車(chē)項目20個(gè)，坡道定點(diǎn)和起步項目5個(gè)；新增十字形、t字形、環(huán)形模擬城市道路、鐵道路口、學(xué)校區域、公共汽車(chē)站等訓練項目各1處；按要求在場(chǎng)地內設置道路交通標志、標線(xiàn)、交通信號燈、照明設施、消防設施設備和安全警示臺；截止20xx年12月15日，已基本整改完畢，駕校以全新的面貌迎接上級領(lǐng)導組驗收。
1、20xx年度，針對我市駕校競爭日趨激烈，生源短缺的實(shí)際情況。培訓公司在總公司的正確領(lǐng)導下，在繡水大街1550號新建高規格報名大廳1處。加大宣傳力度，通過(guò)上電視、電臺及發(fā)放宣傳單等形式對我駕校進(jìn)行全方位宣傳，擴大知名度，同時(shí)動(dòng)員全體職工，積極招生。全年度招收學(xué)員近3000余名，較上年度有大幅提升。
2、根據市所考試科每月對各個(gè)科目的考試計劃，認真落實(shí)，三個(gè)科目的預約、培訓、預考、考試等各項工作。確保每期每科目定額培訓和考試，不浪費一個(gè)名額。
3、嚴格按照教考大綱規定的項目學(xué)時(shí)進(jìn)行培訓。對教練員的培訓考試和合格率與收入掛鉤，對合格率低的教練員實(shí)行末位淘汰制度。對倒數第2-3名的教練員采取停訓、約談等措施，嚴格落實(shí)教練員管理制度，嚴格處理違紀行為。通過(guò)多項舉措，既提高了合格率，又端正了行業(yè)風(fēng)氣，打擊了教練員的“吃”“拿”“卡”“要”等違規行為。
4、嚴格教練車(chē)輛管理，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。既保證培訓安全，又確保培訓質(zhì)量，沒(méi)有因教練車(chē)損壞而影響培訓、考試現象發(fā)生。并采取了小修不出門(mén)，自己買(mǎi)配件既保證了配件質(zhì)量又降低了企業(yè)成本。
5、20xx年度，科一考試11期，約考2688人，合格2619人。合格率97.4％?？贫s考3265人，合格2800人。合格率85.7％?？迫s考3458人，合格2991人。合格率86.5％?？荚嚾藬岛秃细衤?，都有大幅度提升。
1、在公司正確領(lǐng)導下，繼續做好駕校20xx年度的各項工作，力爭完成公司下達的各項任務(wù)指標。
2、嚴格內部管理，不斷加強教練員隊伍建設做好教練員繼續教育工作，提高培訓、考試合格率。嚴格貫徹落實(shí)公司和駕校的各項規章制度，定期對教練員進(jìn)行職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識、服務(wù)意識、安全意識的培訓和考核。力爭達到行業(yè)風(fēng)氣零投訴。
3、加強教練車(chē)，教學(xué)設施設備的使用和管理。堅持做好教練車(chē)的日常維護和“一日三檢”工作。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，杜絕教練車(chē)帶病訓練，達到教練車(chē)完好率100％。做好計時(shí)系統等設施設備的使用與維護記錄。出現問(wèn)題及時(shí)反應處理，做到計時(shí)系統正常記錄學(xué)時(shí)。
4、做好駕校的宣傳工作，計劃在部分鄉鎮的墻體上涂刷招生廣告。擴大我駕校的知名度，積極招收學(xué)員，爭取招生學(xué)員數量超過(guò)上年度。
20xx年12月30日。
xx駕校成立于20xx年底，經(jīng)過(guò)四年多來(lái)的努力，駕校從艱難起步到穩步發(fā)展，從穩步發(fā)展到快速增長(cháng)，再到實(shí)現社會(huì )和經(jīng)濟效益的雙豐收，離不開(kāi)學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導，離不開(kāi)學(xué)院各級領(lǐng)導的關(guān)懷和學(xué)院各部門(mén)的大力支持，離不開(kāi)全體駕校員工的精誠團結和刻苦努力。四年多來(lái)的工作可以概括為：艱苦創(chuàng )業(yè)、適應形勢、穩固增長(cháng)、適時(shí)拓展。
駕校各項工作的全面開(kāi)展是在20xx年9月份。當時(shí)，學(xué)院派出的工作人員只有三名（總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會(huì )計），而需要開(kāi)展的多項工作時(shí)間緊、任務(wù)重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設施設備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營(yíng)的各項手續，全體工作人員以公司工商注冊為中心，人員招聘、學(xué)員招生、車(chē)輛改裝、與主管部門(mén)的溝通等各項工作全面展開(kāi)。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門(mén)，為公司的正常運轉提供了基本保證。
其次使車(chē)輛的改裝。為了盡早通過(guò)交通部門(mén)和車(chē)管部門(mén)的檢查，在前期銀座汽貿無(wú)法完成全部車(chē)輛改裝的情況下，經(jīng)過(guò)多方努力重新聯(lián)系了汽修廠(chǎng)，并于20xx年10月初，僅用了11天的時(shí)間，完成了全部50輛教練車(chē)的改裝（副離合、副制動(dòng)、副油門(mén)、副后視鏡以及尾翼的安裝）。為下一步公司的注冊打好了基礎。
再次是與交通和車(chē)管部門(mén)的溝通。通過(guò)多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級主管部門(mén)建立了良好的關(guān)系，不但為注冊創(chuàng )造了條件，而且為今后工作的開(kāi)展打好基礎。由于各項工作到位，20xx年10月8日濟南市交通局下發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證；20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營(yíng)業(yè)執照，在短短一個(gè)月的時(shí)間里，完成了工商注冊。然后，20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監督局下發(fā)企業(yè)代碼證；20xx年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證；20xx年12月6日完成企業(yè)增資；20xx年12月27日完成車(chē)輛掛牌手續。20xx年12月29日車(chē)輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營(yíng)的條件。
與此同時(shí)，完成了教練培訓、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作，50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位，考前培訓工作有序開(kāi)展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。
總之，四個(gè)多月的時(shí)間，駕校全體工作人員，以學(xué)院利益為重，團結一心，真抓實(shí)干，艱苦創(chuàng )業(yè)，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準備工作，為駕校今后的工作開(kāi)展打下了堅實(shí)的基礎。
如果說(shuō)20xx年只是一個(gè)起步準備階段，那么接下來(lái)的幾年真正接受了考驗。自20xx年至今，整個(gè)濟南市的駕駛人考試經(jīng)過(guò)了幾個(gè)重大的改化：首先是交通和車(chē)管部門(mén)的機構調整，學(xué)員的報名、考試預約、培訓記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調整和變革；其次，科目二考試（場(chǎng)地九項和倒樁）統一考試地點(diǎn)（原來(lái)是在各駕校），統一考試車(chē)輛（原來(lái)用自己的考試車(chē)）；再次，科目三考試全部實(shí)行電子路考，統一考試車(chē)輛。
面對多次的形勢變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應變及時(shí)，調整迅速，順利的適應了形勢，經(jīng)營(yíng)狀況穩步提升。
首先，人員隊伍建設。人員問(wèn)題是第一個(gè)需要解決的問(wèn)題，而作為駕校來(lái)講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線(xiàn)工作人員，是面向學(xué)員和社會(huì )的一個(gè)窗口，是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知，目前整個(gè)濟南市駕駛培訓教練員隊伍的狀況并不理想，年齡大，學(xué)歷低，數量少，因此，管理難度可想而知。針對現實(shí)情況，駕校注意從細節做起，不但定期發(fā)放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動(dòng)合同，購買(mǎi)了保險，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊伍的穩定。與此同時(shí)，加強教練員的再教育，每年定期對教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓，不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導和有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓，而且每年進(jìn)行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核，優(yōu)勝劣汰，使隊伍得到了凈化。另外，對所有教練車(chē)安裝了gps定位系統，此系統既能隨時(shí)監控教練車(chē)的去向及所在位置，又能對學(xué)員的學(xué)習時(shí)間進(jìn)行管理，為將來(lái)的信息化管理奠定了基礎。
其次，為適應市場(chǎng)的變化，對機構設置進(jìn)行優(yōu)化。由原來(lái)的直線(xiàn)職能型組織結構向扁平化組織結構轉化，工作以學(xué)員至上為中心，以滿(mǎn)足學(xué)員利益為工作重點(diǎn)，重新對各項工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化，再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結業(yè)考試以及設施設備管理等工作，逐步規范化，科學(xué)化，工作效率明顯提高。
再次，設施設配的完善。由于考試名額從以前的每車(chē)四人到后來(lái)的每車(chē)六人，業(yè)務(wù)量不斷增大，公司先后投資1000余萬(wàn)元對電子樁場(chǎng)地，彩石校區樁訓練場(chǎng)地，紅樓校區訓練場(chǎng)地以及九項訓練場(chǎng)地進(jìn)行了擴建改造和修繕；為適應考試形勢和考試車(chē)輛的變化，投資100余萬(wàn)元置換和新增車(chē)輛12輛（其中桑塔納5輛，志俊5輛，愛(ài)麗舍自動(dòng)擋2輛）；另外，投資20余萬(wàn)元建立彩石和洪樓校區兩處理論無(wú)紙化模擬考場(chǎng)。使學(xué)員的考試培訓工作得到了保障。
第四、教學(xué)方式、方法的調整
由于兩次考試方式和考試車(chē)輛的調整，給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來(lái)了巨大的變化，從教案到教學(xué)計劃，從教學(xué)方式到教學(xué)方法，必須進(jìn)行較大的調整。
駕校在教學(xué)方式、方法上不滿(mǎn)足于傳統的教學(xué)模式，而是勇于創(chuàng )新，勇于探索，善于借鑒、學(xué)習其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法，嚴把教學(xué)的規范性、科學(xué)性、靈活性。例如：充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件，展開(kāi)多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現代化的教學(xué)，大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí)，采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學(xué)問(wèn)題，共同總結和交流教學(xué)經(jīng)驗，相互借鑒、相互促進(jìn)，提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，基本杜絕了“一個(gè)教練一個(gè)樣，換個(gè)教練不會(huì )操作”的傳統教學(xué)模式。
同時(shí)，注重因人施教。由于學(xué)員個(gè)體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿(mǎn)足學(xué)員的每一個(gè)要求，例如：夜間學(xué)習、周末學(xué)習、假期學(xué)習以及單獨加練等。并且在執教過(guò)程中要求教練員“每天保持好心情”，保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”，不能打罵學(xué)員，不準對學(xué)員冷嘲熱諷，特別是對有特殊要求的學(xué)員，學(xué)習駕駛接受能力較差的學(xué)員等，要付出更多的耐心、細心、愛(ài)心等。
由于應變及時(shí)，措施得當，加之整個(gè)團隊團結向上，敬業(yè)愛(ài)崗，較好的抓住了市場(chǎng)的脈搏，使駕校的各項工作一年一個(gè)新臺階，保持了穩定的增長(cháng)。
在做好駕校各方面工作的前提下，在學(xué)院領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展，并取得較好的成績(jì)。
****年8月駕校接管學(xué)院車(chē)隊，并于9月份順利地完成了****屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車(chē)輛機車(chē)上，成立了小車(chē)班，保證了學(xué)院各部門(mén)日常用車(chē)需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現了收支平衡。
****年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓中心，并在學(xué)院各級領(lǐng)導的支持下，較為圓滿(mǎn)的處理了遺留問(wèn)題，順利實(shí)現了交接。在時(shí)間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務(wù)。目前，人員陸續到位，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續正在辦理當中。
四年多來(lái)，在各級領(lǐng)導關(guān)注關(guān)心下，經(jīng)過(guò)駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報：
首先，贏(yíng)得了社會(huì )贊譽(yù)。
20xx年4月，被濟南市交通局評為“20xx年度機動(dòng)車(chē)駕駛培訓先進(jìn)單位”，成為濟南市“十佳駕?！?。
****年4月，被濟南市交通局評為“20xx年度機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓標兵單位”。
****年3月，被濟南市交通局評為“****年度機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓優(yōu)秀單位”。
****年4月，被濟南市歷城區交通局評為“交通運輸行業(yè)文明誠信單位”。
****年2月被濟南市交通局評為“****年度機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓先進(jìn)單位”。
20xx年度在駕駛人考試各科目合格率的綜合評比中，在濟南市45所駕校中名列第一。
****年至****年度在駕駛人考試各科目合格率的綜合評比中，位列前三。
****年12月份作為濟南市唯一一所駕校被濟南市交通警察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓先進(jìn)單位。
其次，經(jīng)濟效益穩步提高。
截止****年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè)，招生人數從20xx年（四個(gè)月）的不足300人，增長(cháng)到****年的近3000人，翻了近十倍。
營(yíng)業(yè)收入也有20xx年的不足100萬(wàn)，增長(cháng)到****年的近1000萬(wàn)。每年增速近40%。
與此同時(shí)，截止****年固定資產(chǎn)增長(cháng)近500萬(wàn)元。
1、擴大經(jīng)營(yíng)規模。
根據濟南市駕駛人培訓市場(chǎng)的實(shí)際，擬在目前50余部教練車(chē)的基礎上，力爭擴容到100部，實(shí)現銷(xiāo)售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎，多元化發(fā)展。
以駕校為主體，以學(xué)院為依托，在做好駕校各項工作的前提下，廣泛聯(lián)合社會(huì )各類(lèi)資源，做好餐飲實(shí)訓中心和車(chē)隊工作，以爭取為學(xué)院創(chuàng )造更大的利潤。
3、繼續深化管理，向精細化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，確保駕?？沙掷m性健康發(fā)展。
總之，成績(jì)已成為過(guò)去，榮譽(yù)也不代表將來(lái)，我們深刻的認識到，雖然商苑駕校取得了一定的成績(jì)，但離上級領(lǐng)導的要求還有差距，還有許多需要學(xué)習的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下，我們將面臨著(zhù)許許多多的挑戰，因此，如何發(fā)揚成績(jì)，總結經(jīng)驗，取得更大的成績(jì)是我們今后工作的重點(diǎn)。
我們也有信心，在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導下，商苑駕校會(huì )更加出色的做好各項工作，盡早形成自己的辦學(xué)特色，打造行業(yè)名牌，創(chuàng )造更大的社會(huì )和經(jīng)濟效益，為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻。
xx年，我校在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導下，全體員工團結拼搏、共同努力，學(xué)校穩步進(jìn)展，圓滿(mǎn)完成了年度招生培訓方案，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。一年來(lái)，我們嚴格依據上級的指導方針與要求，結合當前駕培市場(chǎng)的特點(diǎn)，在全面規范基礎設施建設的同時(shí)，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式;同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學(xué)水平;加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化，取得了較為理想的成果。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培育了大批合格的駕駛人才。
(一)規范管理，提升服務(wù)水平。
我校20xx年投資500萬(wàn)元建立了標準的訓練場(chǎng)地，硬件設施全部達到上級規定的要求。但要培育出合格的駕駛員，光靠規范化的場(chǎng)地是不夠的。規范駕校管理，必需先從教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開(kāi)展“規范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節入手，理清思路，摸清家底，健全規章制度，規范操作流程，強化目標責任，推動(dòng)前進(jìn)檔案管理工作規范運行。為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項駕培管理工作打下了良好的基礎。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開(kāi)展了“嚴格培訓收費管理，杜絕不合理收費;強化服務(wù)意識，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平;加強教練員隊伍建設，樹(shù)立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過(guò)一年來(lái)的努力，我校服務(wù)水平已大大提高。
(二)狠抓隊伍，提升教練員素養。
今年以來(lái)，我們重點(diǎn)加強了教練員隊伍建設，培訓管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及力氣不斷提高。一是全部教練員必需持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓，我們主動(dòng)參預，并組織崗前培訓，要求教練員理論學(xué)問(wèn)進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統一教學(xué)規范，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真依據教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴峻認真、負責，對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)潔的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的'教員。
(三)加強管理，狠抓培訓質(zhì)量。
今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，堅持科學(xué)性與思想性相結合，理論與實(shí)踐相結合，并要求教練員為人師表，規范形象，規范服務(wù)。
一是教練員在教學(xué)中必需嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依。嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，嚴禁接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項，如有違紀行為，學(xué)校將嚴峻懲處，直至開(kāi)除。二是實(shí)行教練員負責制，對各科目的培訓，把培訓權與合格率相結合，全部交給教練員自己把握，便與教練員依據學(xué)員的學(xué)習狀況支配訓練內容，收到了良好的效果。三是校領(lǐng)導利用平常和結業(yè)考核等機會(huì )，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)狀況。
四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著(zhù)駕校的聲譽(yù)，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結，查找緣由制定提高措施，并結合教練員負責制實(shí)施獎懲,今年來(lái)學(xué)員一次及格率大大提高，旺達駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
(四)留意，強化出效益。
是頭等大事，在學(xué)校的各項工作中，我們始終堅持“第一”的指導思想。為了做好工作，把好關(guān)：
一是成立“生產(chǎn)領(lǐng)導小組”，校長(cháng)任組長(cháng)，各部門(mén)設立員。
二是加強教練員的訓練，每月召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì )，每季度召開(kāi)生產(chǎn)總結會(huì )，校長(cháng)與教練員簽定《生產(chǎn)責任書(shū)》，要求每個(gè)教練員把放在第一位。
三是制定訓練規定，必需按要求、按操作規程訓練，絕不允許有一絲一毫的隱患存在。教練員們每天對車(chē)輛進(jìn)行日常維護，發(fā)覺(jué)問(wèn)題準時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年無(wú)事故,四是加強學(xué)員的宣布傳達與訓練工作提高學(xué)員的意識保證學(xué)員出入。
(五)尋求突破，創(chuàng )建旺達特色。
我校著(zhù)重留意實(shí)力的增加，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地。
一是設施齊全，場(chǎng)地標準，固始一流。
二是把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益動(dòng)身，做為駕校的辦學(xué)宗旨。
三是科學(xué)訓練，留意訓練中的科技含量。
四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵害。
五是獎罰分明，對于個(gè)別嚴峻違規違紀的教練員，我們決不容情，堅決予以清退。
1、教練員整體素養有待進(jìn)一步提高。一些教訓員認為自己有教練證了，就不用學(xué)習了，平常對訓練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習。還有教練員在教練場(chǎng)地打撲克、上車(chē)不系帶、車(chē)內打手機接電話(huà)等不良現象，這些是新交規不允許的。
2、教練員對待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足，有的尚有簡(jiǎn)潔粗暴的現象，有的由于學(xué)員多，缺乏急躁，有愛(ài)學(xué)不學(xué)的觀(guān)念，至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生沖突。
3、辦公室人員責任心有待加強，特別是窗口部門(mén)的工作人員，在貫徹執行“文明禮貌用語(yǔ)”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距，對一些前來(lái)詢(xún)問(wèn)的有時(shí)不能做到急躁細致解釋。
1、堅決執行上級交通部門(mén)和車(chē)管部門(mén)的各項規定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益動(dòng)身做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素養，實(shí)現文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、優(yōu)質(zhì)、高效訓練每一天，打造固始旺達品牌。多征求學(xué)員的看法，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，細心施教，不斷創(chuàng )新教學(xué)方式方法，使訓練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿(mǎn)意度。
3、加強駕校各部門(mén)之間的協(xié)作，把責、權、利落實(shí)到人。
強化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這個(gè)年全體員工堅持“質(zhì)量第一、效勞第一，信譽(yù)第一〞的宗旨，發(fā)揚“同心多奉獻，合力創(chuàng )一流〞的企業(yè)精神，大力展開(kāi)優(yōu)質(zhì)效勞，扎實(shí)做好各項工作，實(shí)現了20xx年的總體目標。全年培訓合格率達98.5;學(xué)員反映問(wèn)題處理率1;全年從未出現重大事故。這個(gè)切贏(yíng)得了廣闊學(xué)員和社會(huì )各界的好評，同時(shí)促動(dòng)了我校的工作向效勞質(zhì)量標準化、效勞管理標準化、效勞經(jīng)營(yíng)一體化的`方向開(kāi)展。20xx年我校被評為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評為全省先進(jìn)個(gè)人。
回憶一年來(lái)，我們主要做了以下幾項工作：
學(xué)校每月對工作人員實(shí)行業(yè)務(wù)培訓、考核，尤其是教練員，考核結果表達在工資效益中，高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地實(shí)行。
學(xué)校統一制定培訓方案，按學(xué)員不同進(jìn)度對各車(chē)實(shí)行分別考核，嚴把教學(xué)的標準性、統一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的“師傅帶徒弟〞模式。
對學(xué)員實(shí)行回訪(fǎng)調查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹(shù)20xx多株，新購模擬機5臺，透明汽車(chē)、實(shí)驗用拆裝整車(chē)、電腦1臺;招賢納士，聘請假設干工作人員;在硬、軟件兩方面提升企業(yè)形象，從而使效勞水平進(jìn)一步提升。
在嚴格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎勵，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統一理解，團結協(xié)作，讓企業(yè)充滿(mǎn)騰飛的活力。
首要任務(wù)，為維護xx信譽(yù)做出更大奉獻。
駕校是道路交通平安的搖籃，作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我肩負著(zhù)為社會(huì )培育高素養駕駛員的重任，在本年度工作中，從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素養和力氣，現將本年度工作總結如下：
一、嚴格遵守駕校的各項規章制度，嚴格遵守道路交通規章和平安操作規程。留意理論學(xué)問(wèn)學(xué)習，堅持與時(shí)俱進(jìn)，認真學(xué)習新的道路交通平安法規和駕駛技能，不斷充實(shí)提高自己。工作中，不僅向同學(xué)傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)思想道德訓練，使學(xué)員形成文明行車(chē)，平安禮讓行車(chē)的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)方案，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷爭論教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，熱忱接待學(xué)校支配到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對每位學(xué)員做到公正、負責、急躁答問(wèn)，教學(xué)中本著(zhù)“細心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每位學(xué)員的思想心情，了解每位學(xué)員的特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導每位學(xué)員的主動(dòng)性，對一些接受力氣較慢的學(xué)員更是做到急躁細致、因人施教，使每位學(xué)員都能把握駕駛技能和平安操作規程。在我和學(xué)員的共同努力和協(xié)作下，收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三、在教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員管理，嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時(shí)，嚴格遵守道路交通規章及平安操作規程；場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好平安操作規程的宣講以及做到準時(shí)提示，避開(kāi)意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是伴侶，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習。
四、工作中，我與同事和諧相處，時(shí)常相互溝通駕駛心得，相互學(xué)習和促進(jìn)。車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭疼惜設備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的'高速進(jìn)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應用，要求駕駛員不斷把握車(chē)輛駕駛、維護、保養的新理論和新學(xué)問(wèn)，因此在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的進(jìn)展做出自己應盡的貢獻。
20xx年一季度的培訓工作在平安、質(zhì)量、責任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導幫助，與各位同事團結協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開(kāi)展?；厥滓患径裙ぷ?，思緒，作出以下總結：平安是各項工作得以順利開(kāi)展的前提和保障，強化平安意識，落實(shí)平安責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、平安控制在源頭。從各種渠道學(xué)習平安知識，了解機動(dòng)車(chē)駕駛的平安態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次平安學(xué)習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長(cháng)鳴，從思想上去杜絕由于平安意識淡薄，平安意識匱乏所造成的平安隱患。
2、平安落實(shí)在行動(dòng)。
a、上路前必須檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。
c、把平安意識和平安駕駛的思路和技能強化給學(xué)員。
本季度在我車(chē)上報名參加駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業(yè)構造復雜；5人還在承受理論學(xué)習，8人在承受科目二學(xué)習。21人已順利畢業(yè)，合格率達100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現緊張情緒，導致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習中的駕駛水平。
1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械缺乏，要隨時(shí)檢查車(chē)況，及時(shí)排除隱患。
2、注意嚴格控制車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)歷，嚴格控制車(chē)速是防止事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求標準操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛根底，并養成了不良的駕駛習慣，比方：
a、起步停車(chē)不看后視鏡。
b、超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況。
c、出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險。
這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。
教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認真負責的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無(wú)立崗現象，也未發(fā)生學(xué)員單獨操作不當造成的事故。在學(xué)員練習過(guò)程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的'方法，因學(xué)員從業(yè)構造復雜，培訓的時(shí)間段和時(shí)間長(cháng)短不一致，我把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習。對于科目三的訓練，在注意駕駛平安的同時(shí)，嚴格按照規定路線(xiàn)教學(xué)。
xx市xx駕駛員培訓有限公司圓滿(mǎn)完成全年培訓任務(wù)。是全體員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門(mén)的大力支持下學(xué)校穩步發(fā)展。
一年來(lái)的工作可以概括為：培訓質(zhì)量在穩步增長(cháng)，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，發(fā)揚“同心多奉獻，合力創(chuàng )一流”的企業(yè)精神，大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，扎實(shí)做好各項工作，實(shí)現了的總體目標。全年培訓合格率達xx；學(xué)員反映問(wèn)題處理率100；全年從未出現重大事故。這一切贏(yíng)得了廣大學(xué)員和社會(huì )各界的好評，同時(shí)促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)經(jīng)營(yíng)一體化的方向發(fā)展。我校被評為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評為全省先進(jìn)個(gè)人?；仡櫼荒陙?lái)，我們主要做了以下幾項工作：xx優(yōu)化隊伍建設，加強內部管理學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓、考核，尤其是教練員，考核結果體現在工資效益中，高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進(jìn)行。xx合理制定培訓計劃，增強自身實(shí)力學(xué)校統一制定培訓計劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對各車(chē)進(jìn)行分別考核，嚴把教學(xué)的規范性、統一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的“師傅帶徒弟”模式。xx開(kāi)展學(xué)員調查，提高服務(wù)水平對學(xué)員進(jìn)行回訪(fǎng)調查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。xx提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)本年度硬化、綠化鋪油5000m2，水泥硬化900m2，植樹(shù)200xxx多株，新購模擬機5臺，透明汽車(chē)、實(shí)驗用拆裝整車(chē)、電腦10臺；招賢納士，聘請若干工作人員；在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
xx整合人力資源，突顯人性化管理在嚴格的管理下我們的'員工努力工作，年終再次評選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎勵，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統一認識，團結協(xié)作，讓企業(yè)充滿(mǎn)騰飛的活力。是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護xx信譽(yù)做出更大貢獻。
20xx是我校申請成立開(kāi)辦之初，是面臨新的形勢和新的挑戰的一年。在市、縣交通局和駕管科的正確指導下，全體員工團結拼搏、共同努力，學(xué)校穩步發(fā)展，圓滿(mǎn)完成了年度招生培訓計劃，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。截止20xx年x月x日，我校招生860人，科目一培訓850人，科目二培訓298人，科目三培訓40人，單項考試及格率突破98%?，F將具體工作匯報如下：
（一）規范檔案管理，提升服務(wù)水平
要規范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員的
管理入手，我校集中開(kāi)展了為期1個(gè)月的“規范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節入手，理清思路，摸清家底，健全制度，規范流程，強化責任，推進(jìn)檔案管理工作規范運行，為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項駕培管理工作打下了良好的基礎。通過(guò)近一年的努力，目前已整理出教練員檔案47份，教學(xué)車(chē)輛檔案34份，學(xué)員檔案658份，并將整理出的檔案規范歸檔。
（二）優(yōu)化教練員隊伍建設，嚴抓教練員素質(zhì)
自今年開(kāi)辦駕校以來(lái)我校重點(diǎn)加強了教練員隊伍建
設，培訓管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及能力不斷提高，首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統的崗前培訓，要求教練員理論知識進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統一教學(xué)規范，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jì)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節油，車(chē)輛保護等方面都很突出，他們成績(jì)的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著(zhù)直接的關(guān)系。
（三）加強教練員管理，狠抓培訓質(zhì)量
自建校以來(lái)，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，堅持科學(xué)性與思想性相結合，理論與實(shí)踐相結合，并要求教練員為人師表，規范形象，規范服務(wù)。教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項，如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結業(yè)考核的機會(huì )不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況。
提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作，及格率直接關(guān)系著(zhù)駕校的聲譽(yù)，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每周都進(jìn)行及格率總結，查找原因制定提高措施，同時(shí)為了嚴把質(zhì)量關(guān)專(zhuān)門(mén)抽出兩輛教練車(chē)挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓車(chē)，使學(xué)員及格率大大提高，在學(xué)員中口碑很好。由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
（四）注重安全教育，強化安全出效益
安全是頭等大事，安全產(chǎn)生效益，在學(xué)校的各項工作中，我校始終堅持“安全第一”的指導思想，為了做好安全工作，把好安全關(guān)，我校加強教練員的安全教育，并與教練員簽定安全責任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對車(chē)輛進(jìn)行日常維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了訓練安全。 教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
20xx年朝陽(yáng)駕校所有教練車(chē)未發(fā)生安全事故，可以說(shuō)這是我們駕校的福氣，是全體教練安全的重視。我們駕校每月底都會(huì )選擇在最后一天召開(kāi)總結會(huì )，在這一天，駕校會(huì )對當月的情況做個(gè)歸納總結，查漏補缺，勵精圖治。每個(gè)教練也都上臺做個(gè)人總結，針對存在的問(wèn)題互相交流，共同提高。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、辦公室人員責任心還要加強。
三、今后的工作打算
1、堅決執行上級交通部門(mén)和車(chē)管部門(mén)的各項決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現星級服務(wù)。
2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓練每一天，創(chuàng )造朝陽(yáng)品牌。征求學(xué)員的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，精心施教，改傳統的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿(mǎn)意度。
總之，駕駛技術(shù)是一結合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓部門(mén)，在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導的正確指導下，我們取得了一些成績(jì)，但離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離，今后我們還要繼續努力，始終把學(xué)員的培養放在第一位，本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展。
安陽(yáng)市朝陽(yáng)駕駛員培訓有限公司
20xx年x月三十一日
在駕校工作一段時(shí)間了，我在期間學(xué)到了很多東西，以下是我的工作總結：
（一）駕校前臺接待崗位職責。
1、負責前臺接待工作，有效解決客戶(hù)投訴和各種突發(fā)問(wèn)題；
2、接待顧客的咨詢(xún)，了解顧客的需求；
3、管理學(xué)員檔案，辦理報名手續。
（二）駕校前臺接待崗位職責。
2、負責潛在客戶(hù)的`持續追蹤銷(xiāo)售；
3、負責學(xué)校學(xué)員售后服務(wù)跟蹤，并定期回訪(fǎng)；
4、接受公司的各項業(yè)務(wù)和技能提升培訓。
5、負責前臺電話(huà)的接聽(tīng)和轉接，做好來(lái)電咨詢(xún)工作；
（三）駕校前臺接待崗位職責。
1、負責分校招生及接待工作；
2、負責分校學(xué)員檔案建立及管理；
3、有序合理安排學(xué)員參加培訓相關(guān)事宜；
4、處理學(xué)員在培訓過(guò)程中的問(wèn)題，解答學(xué)員疑問(wèn)；
5、與公司總部對接其他工作事宜。
（四）駕校前臺接待崗位職責。
1、負責駕校前臺接待，來(lái)電咨詢(xún)解答，記錄留言并及時(shí)轉達；
2、學(xué)員報名現場(chǎng)咨詢(xún)，辦理學(xué)員報名、信息錄入及歸檔管理；
3、協(xié)助考務(wù)人員完成學(xué)員的考試預約安排及相關(guān)工作；
4、完成上級主管交辦的其它工作；
（五）駕校前臺接待崗位職責。
4、負責公司前臺或咨詢(xún)接待室的衛生清潔及桌椅擺放，并保持整潔干凈；
在駕校工作一段時(shí)間了，我在期間學(xué)到了很多東西，以下是我的工作總結：
1、負責前臺接待工作，有效解決客戶(hù)投訴和各種突發(fā)問(wèn)題；
2、接待顧客的咨詢(xún)，了解顧客的需求；
3、管理學(xué)員檔案，辦理報名手續。
2、負責潛在客戶(hù)的持續追蹤銷(xiāo)售；
3、負責學(xué)校學(xué)員售后服務(wù)跟蹤，并定期回訪(fǎng)；
4、接受公司的各項業(yè)務(wù)和技能提升培訓。
5、負責前臺電話(huà)的接聽(tīng)和轉接，做好來(lái)電咨詢(xún)工作；
1、負責分校招生及接待工作；
2、負責分校學(xué)員檔案建立及管理；
3、有序合理安排學(xué)員參加培訓相關(guān)事宜；
4、處理學(xué)員在培訓過(guò)程中的問(wèn)題，解答學(xué)員疑問(wèn)；
5、與公司總部對接其他工作事宜。
1、負責駕校前臺接待，來(lái)電咨詢(xún)解答，記錄留言并及時(shí)轉達；
2、學(xué)員報名現場(chǎng)咨詢(xún)，辦理學(xué)員報名、信息錄入及歸檔管理；
3、協(xié)助考務(wù)人員完成學(xué)員的考試預約安排及相關(guān)工作；
4、完成上級主管交辦的其它工作；
4、負責公司前臺或咨詢(xún)接待室的衛生清潔及桌椅擺放，并保持整潔干凈；
我從事駕校教練員工作以來(lái)，憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗，使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志、耐心與社會(huì )責任感極強的特殊工種，不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地，更是牽涉到千家萬(wàn)戶(hù)的生命財產(chǎn)安全和幸福指數。從教以來(lái)，我本著(zhù)認真負責的態(tài)度，以高度負責的社會(huì )責任感，嚴格按照機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)大綱，認真對待每一位學(xué)員，從嚴施教。在從事教練工作期間，曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣，通過(guò)長(cháng)時(shí)間的磨練，刻苦鉆研，各方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步，為社會(huì )各界培養了大批技術(shù)過(guò)硬，品學(xué)兼優(yōu)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓，取得成績(jì)的同時(shí)，也存在諸多不足，回顧過(guò)去，放眼未來(lái)，現將工作總結如下。
我認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，用正確的理論來(lái)指導和改造自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。增強自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì )、服務(wù)學(xué)員的意識。堅決反對分裂、維護祖國統一。積極參加上級主管部門(mén)和駕校組織的活動(dòng)，積極參加各種法律法規、規章制度學(xué)習。認真負責的搞好自己的本職工作，團結同事，尊重領(lǐng)導，團結協(xié)作，不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。在過(guò)去的一年中，我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，嚴格遵守國家政令法規，認真履行校方規章制度，牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則，因材施教，根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn)，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著(zhù)精心教練,以人為本的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習，準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。
我開(kāi)拓創(chuàng )新，總結考試規律和實(shí)際要求，自創(chuàng )了許多簡(jiǎn)單快速的學(xué)習方法，方便了學(xué)生的學(xué)習，也大幅度提高了學(xué)生考試的合格率。我的好方法還得到了校領(lǐng)導的一致表?yè)P，并且被同事們爭相學(xué)習。
駕校是培養文明合格駕駛員的機構，作為一名專(zhuān)職教練員，我肩負著(zhù)為社會(huì )培養合格駕駛員的重任，秉著(zhù)“安全第一”“理論與實(shí)踐并重”的原則，在與各位同事團結協(xié)作、學(xué)員們理解配合下，本人順利完成了6月3日——6月23日為期21天的科目二全部課程教學(xué)工作，該階段的考試也已經(jīng)告一段落，現將這一階段所做工作及學(xué)員學(xué)習情況總結如下：
1.安全為教學(xué)護航。安全是各項工作得以順利開(kāi)展的前提和保障，強化安全意識，落實(shí)安全責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
2.遵循學(xué)習規律。教學(xué)工作需要學(xué)員的良好配合，在教學(xué)中要熟悉不同學(xué)員的學(xué)習特點(diǎn)及總體的學(xué)習規律，不能隨心所欲教學(xué)，這樣才能保證學(xué)員們更好的吸收課程知識，收到較好的學(xué)習效果。
3.因材施教，靈活教學(xué)。幾十年的教學(xué)工作中，我已經(jīng)摸索出一套固定高效的教學(xué)模式，在日常的教學(xué)活動(dòng)中，按照課程安排按部就班的教授駕駛知識，可以使學(xué)員們在較短時(shí)間內較好的掌握基礎知識。但是每個(gè)學(xué)員的特點(diǎn)不同，不能一概而論，因此教學(xué)中必須強調靈活教學(xué)，允許學(xué)員在接受固定模式的范圍內，根據自己的特點(diǎn)完成課程的學(xué)習。
4.理論與實(shí)踐并重。實(shí)踐是檢驗成績(jì)的重要標準，在理論學(xué)習的同時(shí)，必須意識到實(shí)踐才是最終目的，因此本階段的教學(xué)活動(dòng)一直遵循理論與實(shí)踐并重的原則。
本階段在我車(chē)上參加駕駛員科目二培訓的共10人，年齡跨度大，從業(yè)結構復雜。參加本次科目二考試的除車(chē)上10名學(xué)員以外，另有上一批2名補考學(xué)員，在這次考試中，7名學(xué)員順利通過(guò)，其余5名學(xué)員因多種因素，未能發(fā)揮出較好的駕駛水平，未通過(guò)此次考試。
在這一階段的教學(xué)工作中，有成績(jì)也有不足，我將逐一進(jìn)行分析：
（一）對于已經(jīng)順利通過(guò)科目二考試的學(xué)員，我們要肯定取得的成績(jì)，這與學(xué)校的支持、各位同事的協(xié)助、我的教學(xué)工作以及學(xué)員自身的努力是密不可分的，這也肯定了我的教學(xué)工作。
（二）對于仍有部分學(xué)員未能通過(guò)考試，我認為有以下幾個(gè)主要的原因：
1.首先，從我自身來(lái)說(shuō)，未能在平時(shí)的教學(xué)和練習中及時(shí)的發(fā)現，或者及時(shí)的指出學(xué)員在學(xué)習中存在的問(wèn)題，導致部分學(xué)員所掌握的知識存在漏洞，或許會(huì )影響其考試水平的發(fā)揮。
2.其次，從學(xué)員來(lái)說(shuō)，有些學(xué)員平時(shí)學(xué)習不認真、課后不反思，導致其知識掌握不牢固，因而未能通過(guò)考試；另外，個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現緊張情緒，導致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習中最好的駕駛水平，是一個(gè)重要的原因。
4.第四，從考試過(guò)程中存在的不規范因素來(lái)說(shuō)，由于考試成績(jì)的判定非人為，完全由機器判定，一些突發(fā)的情況機器未能識別，這導致了部分學(xué)員因不可避免的客觀(guān)因素，失去了寶貴的考試機會(huì )。
由于以上這些因素的影響，導致未能全員通過(guò)考試，當然我們清楚客觀(guān)因素是沒(méi)有辦法避免的，我們一方面需要從自身找出原因，針對問(wèn)題，進(jìn)行改正，爭取更大的成績(jì)，同時(shí)也希望在考試中能進(jìn)一步完善程序和設備，使考試更加的人性化、公平化。
我從事駕校教練員工作以來(lái)，憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗，使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志、耐心與社會(huì )責任感極強的特殊工種，不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地，更是牽涉到千家萬(wàn)戶(hù)的生命財產(chǎn)安全和幸福指數。從教以來(lái)，我本著(zhù)認真負責的態(tài)度，以高度負責的社會(huì )責任感，嚴格按照機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)大綱，認真對待每一位學(xué)員，從嚴施教。在從事教練工作期間，曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣，通過(guò)長(cháng)時(shí)間的磨練，刻苦鉆研，各方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步，為社會(huì )各界培養了大批技術(shù)過(guò)硬，品學(xué)兼優(yōu)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓，取得成績(jì)的同時(shí)，也存在諸多不足，回顧過(guò)去，放眼未來(lái)，現將工作總結如下。
在思想道德方面，我認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，用正確的理論來(lái)指導和改造自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。增強自己的政治敏銳性和辨別是非的'洞察能力，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì )、服務(wù)學(xué)員的意識。堅決反對分裂、維護祖國統一。積極參加上級主管部門(mén)和駕校組織的活動(dòng)，積極參加各種法律法規、規章制度學(xué)習。認真負責的搞好自己的本職工作，團結同事，尊重領(lǐng)導，團結協(xié)作，不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。在過(guò)去的一年中，我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，嚴格遵守國家政令法規，認真履行校方規章制度，牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則，因材施教，根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn)，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著(zhù)精心教練，以人為本的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習，準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。
在教學(xué)工作上，我開(kāi)拓創(chuàng )新，總結考試規律和實(shí)際要求，自創(chuàng )了許多簡(jiǎn)單快速的學(xué)習方法，方便了學(xué)生的學(xué)習，也大幅度提高了學(xué)生考試的合格率。我的好方法還得到了校領(lǐng)導的一致表?yè)P，并且被同事們爭相學(xué)習。
做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導好自己的學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)共性的同時(shí)，還須根據不同類(lèi)型的學(xué)員，有針對性的做出適合他們的教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。創(chuàng )造一個(gè)良好的氛圍，讓他們在一個(gè)較為輕松祥和的環(huán)境中學(xué)習和訓練，采用言傳身教的同時(shí)，不斷更新教學(xué)手段，及時(shí)掌握學(xué)員動(dòng)態(tài)，學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習方法和學(xué)習進(jìn)度情況，積極與學(xué)員溝通，了解學(xué)員對現有教學(xué)的滿(mǎn)意度。認真觀(guān)察學(xué)員在學(xué)習訓練過(guò)程中存在的問(wèn)題，及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習慣，結合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮上進(jìn)，遵紀守法的責任心和事業(yè)心，嚴格規范制度，規范自己行為，勤奮務(wù)實(shí)，干好本職工作。不斷創(chuàng )新實(shí)踐教學(xué)方法，不因循守舊，積極開(kāi)拓去舊存新的教學(xué)思路，嚴格遵守行業(yè)，行規和職業(yè)道德，維護職業(yè)信譽(yù)，提高職業(yè)職責。忠于職守，熱情接待每批每位學(xué)員，做到公平公正，耐心解答學(xué)員提出的各種問(wèn)題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細致，使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規程，在教學(xué)過(guò)程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習。所培訓的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn)，因人而異，針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過(guò)程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平，這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應用。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，認真加強對學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。在道路駕駛時(shí)，嚴格遵守交通規則及安全操作規程，場(chǎng)地駕駛時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講，做到及時(shí)提醒，提前預防，避免安全事故的發(fā)生。以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習訓練。
學(xué)習了道路交通法律法規，如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律知識，學(xué)習各項道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理等相關(guān)知識，以及道路運輸運營(yíng)相關(guān)法律法規。熟知各項道路交通標志標線(xiàn)，做到遵守交通規則，遵照道路交通標志標線(xiàn)要求謹慎駕駛安全行駛。
學(xué)習了安全駕駛常識，養成良好的行車(chē)習慣，文明行車(chē)，安全禮讓。除了遵守各項道路交通安全法律法規以外，同時(shí)還要講究駕駛道德，不違規停車(chē)，不任意變換車(chē)道，開(kāi)車(chē)不心浮氣躁，酒后不開(kāi)車(chē)，不超速等等。學(xué)習機動(dòng)車(chē)駕駛人心里常識，了解駕駛人空間知覺(jué)時(shí)間知覺(jué)運動(dòng)知覺(jué)等，了解駕駛人的反應時(shí)間特性，操縱特性，駕駛人心理行為特性等，對自我進(jìn)行駕駛心理訓練，消除駕駛不良情緒，避免因這些不良情緒可能導致的危險。
學(xué)習了車(chē)輛結構及操作規范，通過(guò)學(xué)習汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)身電氣電子設備、汽車(chē)車(chē)身等相關(guān)結構知識，鞏固課堂上所學(xué)過(guò)的相關(guān)課程，將理論和實(shí)踐結合在一起。學(xué)習車(chē)輛性能及維護相關(guān)知識，了解車(chē)輛性能及評價(jià)指標，包括車(chē)輛的動(dòng)力性指標，汽車(chē)的燃油經(jīng)濟性、制動(dòng)性能、車(chē)輛操縱穩定性、車(chē)輛平順性、車(chē)輛通過(guò)性、一方面鞏固所學(xué)課程，一方面為將來(lái)解決汽車(chē)駕駛所需面對的問(wèn)題打好堅實(shí)的基礎。學(xué)習車(chē)輛定期維護保養的知識，并學(xué)習汽車(chē)故障應急診斷方法、汽車(chē)常見(jiàn)故障的主要癥狀及幾種常見(jiàn)故障的解決措施。
學(xué)習了駕駛前的準備及操作規范：車(chē)輛外部的檢查、發(fā)動(dòng)機箱內的檢查、正確的上下車(chē)動(dòng)作、調整座位與方向盤(pán)的位置、后視鏡的調整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動(dòng)機起動(dòng)和熄火的操作、等知識。
學(xué)習了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應注意控制好行車(chē)速度;嚴格遵守分道行駛，各行其道原則;保持足夠的安全距離;正確變更車(chē)道。夜間行駛應注意正確使用行車(chē)燈光、注意克服夜間行車(chē)困倦問(wèn)題。此外還有山路駕駛問(wèn)題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。
最后學(xué)習了交通事故發(fā)生的原因、規律及應急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉向失控、制動(dòng)失靈時(shí)的正確處理辦法和應急駕駛措施;此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識等相關(guān)知識。
二、車(chē)輛場(chǎng)地駕駛相關(guān)知識的學(xué)習。
行車(chē)前安全檢查：燃油、機油、剎車(chē)油、防凍液、高壓線(xiàn)、低壓線(xiàn)、電瓶、輪胎氣壓、尾氣等。首先進(jìn)行外部檢查，然后進(jìn)行內部檢查，發(fā)動(dòng)機艙檢查和輪胎的檢查。
起步、停車(chē)、變速、倒車(chē)的學(xué)習。起步：起步1檔掛，轉向燈喇叭，松開(kāi)手剎車(chē)，后視別漏下，離合“快、停、慢”，輕輕把油加，停頓加跟油，重點(diǎn)就在它。停車(chē)操作要領(lǐng)：觀(guān)察后視鏡確認車(chē)后安全，開(kāi)右轉向燈，收油，踩下制動(dòng)踏板(輕重輕)，踩下離合踏板，拉緊手制動(dòng)，變速桿到空擋，抬起離合踏板，抬起制動(dòng)踏板。換擋四大標準：及時(shí)、準確、迅速、平穩。倒車(chē)要注意體會(huì )正確的倒車(chē)姿勢操作，觀(guān)察學(xué)習選擇倒車(chē)位置，學(xué)會(huì )操控油門(mén)和方向盤(pán)。
學(xué)習方向盤(pán)的操作，行駛位置及路線(xiàn)的選擇等相關(guān)知識。注意彎道和曲線(xiàn)駕駛、窄路駕駛、停車(chē)入位等動(dòng)作的操作要領(lǐng)。
上坡起步的操作要領(lǐng)：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔;右手上提手制動(dòng)拉桿并按下棘爪按鈕，等待放松時(shí)機;左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置，右腳跟油門(mén);待發(fā)動(dòng)機聲音變小，車(chē)身抖動(dòng)時(shí)，松開(kāi)手制動(dòng)，慢抬離合踏板，右腳慢加油。
三、車(chē)輛道路駕駛相關(guān)知識的學(xué)習。
跟車(chē)時(shí)應保持一定的跟車(chē)距離，注意力高度集中，不要保持長(cháng)時(shí)間遠距離的跟車(chē)行駛。安全距離：時(shí)速40km時(shí)大于20m，時(shí)速50km時(shí)大于30m，時(shí)速60km時(shí)大于40m，如果路面潮濕，或駕駛人感覺(jué)疲勞時(shí)應加大安全距離。
變更車(chē)道應符合交通條例相關(guān)規定，保持原行車(chē)方向，可考慮適當減速，打轉向燈并觀(guān)察后視鏡，變更車(chē)道角度盡量小一點(diǎn)。
會(huì )車(chē)，超車(chē)，讓超車(chē)：掌握會(huì )車(chē)，超車(chē)，讓超車(chē)的操作規范，安全的進(jìn)行會(huì )車(chē)，超車(chē)和讓超車(chē)。注意交通信號燈，交通標志和標線(xiàn)，及時(shí)準確的識別交通信號燈，交通標志和標線(xiàn)，并遵照其規定安全行駛。
通過(guò)交叉路口，鐵道路口：能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況，以安全的速度和方法通過(guò)。通過(guò)環(huán)島，立交橋。掌握環(huán)島的讓行規定及駛入，使出方法，掌握常見(jiàn)的立交橋通行方法。
車(chē)輛停放：按照車(chē)輛停放的規定，正確的停放機動(dòng)車(chē)。速度感知。在不超過(guò)速度限制的條件下，體會(huì )較高速度的駕駛感受。預測險情的駕駛。
通過(guò)學(xué)校，仍行橫道，公共汽車(chē)站，彎道及地下通道的預見(jiàn)性駕駛訓練，能夠預測不同交通狀況下的險情，按照預見(jiàn)性駕駛的要求，規范駕駛行為。通過(guò)道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線(xiàn)和速度，正確的判斷所需空間。
我是20xx年開(kāi)頭從事機動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、修理技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中慢慢樹(shù)立起“嚴守規章、第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的狀況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來(lái)未消逝一起責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，現總結如下：
一、留意理論學(xué)問(wèn)，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向同學(xué)傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德訓練，使學(xué)員形成文明行車(chē)，禮讓的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)方案，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷爭論教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。
三、本著(zhù)細心教練，以人為本的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想心情，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)6/10避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的主動(dòng)性，在我和學(xué)員的共同努力和協(xié)作下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
四、在車(chē)輛管理工作中，主動(dòng)貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并準時(shí)請示、匯報、爭論、傳達布置上級對交通工作的指示和要求，做好交通工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員時(shí)常進(jìn)行法紀、法規訓練，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，供應單位兼職駕駛員上崗審核看法，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德訓練和行車(chē)訓練，增加法紀觀(guān)念，確保行車(chē)。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速進(jìn)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的'大量運用，要求駕駛員不斷把握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新學(xué)問(wèn)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的力氣，切實(shí)貫徹各項交通法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。
工作中，我與同事和諧相處，相互學(xué)習和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，時(shí)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，由于我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有消逝過(guò)任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的進(jìn)展做出自己應盡的貢獻。
各位領(lǐng)導，各位同事：
大家下午好！
很高興有機會(huì )在這里跟各位報告我這半年工作的相關(guān)情況及分享在工作中個(gè)人的一些感受。時(shí)間總是感覺(jué)過(guò)的悄無(wú)聲息，然而看看日期卻發(fā)現屬于我們的已經(jīng)走過(guò)了半年的時(shí)光?；厥走@半年中在藍天駕校昌東校區四隊工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，內心不禁感慨萬(wàn)千，百般滋味，俱上心頭。我們不斷地迎來(lái)一批批新的學(xué)員，又將學(xué)員一批批送走，每當看到學(xué)員順利通過(guò)考試臉上喜悅的神情，讓我們覺(jué)得我們所有的付出都是值得的。作為四隊的副隊長(cháng)，我認真履行著(zhù)自身的責任，踏實(shí)地將本職工作做好，現在將各方面具體情況向大家做如下匯報：
作為四隊的副隊長(cháng)，我很榮幸，也深感榮幸的同時(shí)自身的責任。在四隊我的基本工作主要是三個(gè)方面：
第三，認真做好學(xué)員的模擬考試和考前培訓工作。模擬考試是對學(xué)員一段時(shí)間學(xué)習成果的檢驗，通過(guò)模擬考試可以讓學(xué)員認識到自身可能存在的一些問(wèn)題。而考前培訓對學(xué)員順利通過(guò)科目二考試來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，因為訓練和考試之間有很長(cháng)的一段時(shí)間沒(méi)有練車(chē)，可能很多細節學(xué)員都會(huì )忘記，所以考前培訓是考前的一個(gè)重要準備工作。
我是四隊的副隊長(cháng)，但我也是一位教練員，所以我把每位在四隊學(xué)習的學(xué)員都當作是自己的學(xué)員，可能我無(wú)法記住每位學(xué)員的名字，學(xué)員也沒(méi)有記住我的名字，但是我通過(guò)自己認真對待工作的態(tài)度，和對培訓的嚴格要求，能夠讓每位學(xué)員真正學(xué)到駕駛的技術(shù)，做到安全駕駛，順利通過(guò)考試，這就是對我工作的最大肯定，我將繼續以我最大的熱情對待我的工作和我的學(xué)員。
雖然我們四隊通過(guò)全體隊員的辛苦努力，在過(guò)去的半年里很好的完成了藍天駕校交與我們的各項工作任務(wù)，也在工作中取得了一些進(jìn)步，但是也清醒地認識到存在著(zhù)一些問(wèn)題：首先，各個(gè)教練員之間還不夠團結，配合不夠默契，可能存在一些自我的個(gè)人想法，因此在工作中可能缺乏團結合作的精神；其次，有些教練在平常的訓練學(xué)員的過(guò)程中缺乏耐心，不夠細致，造成學(xué)員水平參差不齊，導致四隊總體教學(xué)質(zhì)量下降。針對以上存在的兩種問(wèn)題，我們將對各個(gè)教練加強說(shuō)服和教育工作，讓他們認識到集體的重要性，能夠樹(shù)立集體意識，拋棄自私自利的小我思想，找到集體歸屬感和榮譽(yù)感；同時(shí)要加強對教練員平常訓練工作的監督與指導，整體提升全隊的教學(xué)質(zhì)量。
上半年已經(jīng)過(guò)去，是昨天，是歷史，而下半年是明天，是未來(lái)。下半年我及我所在的四隊將在以下幾個(gè)方面繼續為藍天提供更好的勞動(dòng)，同時(shí)也謀求自身的更好發(fā)展：
第一，以駕校大局為重，繼續踏實(shí)的工作。下半年已經(jīng)來(lái)臨了，我們有理由相信，駕校在一個(gè)新的發(fā)展階段會(huì )招收到更多的學(xué)員，也將具有更廣闊的'發(fā)展前景。我們將按質(zhì)按量的完成駕校交給我們的培訓任務(wù)，絕不拖藍天駕校發(fā)展的后腿。
第二，正視存在的問(wèn)題，積極加以改進(jìn)。教學(xué)質(zhì)量整體還有待提升，個(gè)別教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步加強，都是我們面臨的問(wèn)題，我們將勇敢正視存在的問(wèn)題，在以后的工作中積極改進(jìn)。
第三，提升自我能力，與駕校共同進(jìn)步。藍天駕校向來(lái)崇尚的是“質(zhì)量第一，服務(wù)至上”的企業(yè)文化和精神，身為藍天人中的一員，我們內心有著(zhù)一股凝聚力和向心力，我們希望自己能夠在藍天有進(jìn)一步的發(fā)展，所以我們會(huì )真心的加強自己能力的提高，以適應駕校對員工的發(fā)展要求，和藍天駕校一起走向更美好的明天。
回首上半年的一切，不是為了要炫耀我們取得的驕人成績(jì)，而是為了在回首中找到我們繼續前行的道路。對于下半年，我們充滿(mǎn)希望，對于駕校，我們充滿(mǎn)祝福，祝福藍天的未來(lái)更加輝煌。謝謝大家！