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采礦工程生產(chǎn)實習心得體會(精選18篇)

采礦工程生產(chǎn)實習心得體會(精選18篇)

ID:9271155

時間:2024-01-15 05:52:06

上傳者:雁落霞

實習心得體會可以幫助我們反思個人的職業(yè)目標和職業(yè)規(guī)劃,及時調(diào)整并制定合理的職業(yè)發(fā)展計劃。借鑒他人的實習心得體會,可以幫助大家更好地總結自己的實習經(jīng)驗,以下是一些范文供大家參考。

土木工程生產(chǎn)實習心得體會

近一個月的大三暑期生產(chǎn)實習結束了,回想這短短一個月的實習生活,我有了不少的收獲和體會,積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。

實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會,也是鍛煉個人能力的一個機會??偟膩碚f,通過實習,使我學到了很多實踐知識,不僅將理論運用到實際中去,而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次,還學到書本上難以學到的東西,怎么和自己的領導,同事相處。同時我也深刻地體會到“吃苦耐勞”這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結。

本次實習,從實習的內(nèi)容上看,我們?nèi)娼佑|到了一個房屋建筑工程施工的方方面面。在實習參觀的三個工地,我們依次看到了建筑樁基礎的開挖和施工,框架-剪力墻主體結構樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結構完成后的填充墻、管道的施工。在實習過程中,我們在項目部學習了施工圖的閱讀方法,施工圖制圖規(guī)范和建筑施工的相關規(guī)范,參與了部分施工資料的整理和記錄,接觸和學習了部分施工圖概預算的知識,這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設計學習都很有實際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個項目的運營管理方式,也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。實習中,我們還實際操作了全站儀、水準儀等測量儀器,復習了autocad軟件命令并參與繪制了項目部部分cad圖形,這些也正是一個合格土木工程師所必備的基本技能,在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐,是我們以后需要常用技能。

在實習過程中我還體會到樹立起團結協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成,而是需要一個團隊通力協(xié)作,各工種相互配合才能最終成功。同樣,對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。比如,在我們參與的`測量實踐過程中,在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數(shù)據(jù)、記錄人員記錄數(shù)據(jù)、繪圖人員繪制草圖等,同樣我們在資料整理時,相互配合,提高了效率。在團隊協(xié)作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項目部技術人員的交流合作過程中,也易于發(fā)現(xiàn)問題,學到經(jīng)驗。

在施工現(xiàn)場,我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標識、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

采礦工程生產(chǎn)實習體會

生產(chǎn)實習是學生將所學的專業(yè)知識與實際生產(chǎn)相結合的一次實踐活動。通過生產(chǎn)實習鞏固和擴展所學的知識與技能;運用所學的知識去觀測、調(diào)查、分析礦井、化工、消防的安全管理技術和方法,以及在安全管理過程中還存在的問題,對未來工作的內(nèi)容有更進一步地了解;學習現(xiàn)場有關的組織管理知識和經(jīng)驗,鍛煉學生獨立工作能力和從事科學科研的能力;為進一步學習本專業(yè)的課程建立感性認識。

2、實習要求。

生產(chǎn)實習要求學生在掌握礦井、化工、消防安全常識的前提下,應充分深入現(xiàn)場,并跟班勞動,全面熟悉各項技術和管理業(yè)務。具體要求如下:

(1)指導教師對實習工作全面負責。工作中應積極爭取實習地點的領導及有關人員的支持,調(diào)動學生的積極性,做好學生的思想工作和技術內(nèi)容指導。督促學生完成實習任務,并根據(jù)學生的實習態(tài)度,遵守紀律情況,獨立工作能力和實習效果評價學生成績。

(2)遵紀守法,注意實習和路途中的安全。

(3)發(fā)揚團結友愛、互幫互助的精神,搞好團結,為勝利完成實習任務制造良好的實習氛圍。

(4)要虛心向現(xiàn)場工程技術人員及工人學習請教。

(5)學生要培養(yǎng)獨立工作能力,獨立思考、分析、研究問題的能力。

(6)必須在實習結束時,完成實習大綱所要求的實習內(nèi)容,提交實習報告。

(7)學生在實習中違反紀律,不服從指揮,視情節(jié)輕重及本人態(tài)度按校規(guī)處理。

對礦山建設及礦山生產(chǎn)的全貌有較系統(tǒng)的了解,對礦山的總圖布置、開拓系統(tǒng)組成及布置、采礦方法和采礦生產(chǎn)過程有較深刻的認識。同時,通過實習,為以后的采礦專業(yè)課程的學習打下良好的實踐基礎。初步培養(yǎng)學生看礦山工程相關圖紙,查閱技術資料、編寫技術報告及獨立工作的能力。

要求認真閱讀實習指導書,認真記錄報告及參觀內(nèi)容,做好相關資料的整理,遵守實習紀律,按時提交實習報告。

白源煤礦位于江西省萍鄉(xiāng)市安源區(qū)白源鎮(zhèn)鏡內(nèi),距市區(qū)6公里,320國道、浙贛鐵路從礦區(qū)經(jīng)過,并與319國道毗鄰,交通十分便利。

白源煤礦是1990年12月竣工投產(chǎn)的新型現(xiàn)代化礦井,設計能力為45萬噸/年。92年核定生產(chǎn)能力為18萬噸/年,97年核定生產(chǎn)能力為27萬噸/年,改擴建后,98年至20___年,實際產(chǎn)量在39萬噸/年左右。礦井為雙立井加暗斜井中央石門開拓方式,中央分列式通風,工作面采用長壁后退式采煤法,爆炮落煤。全礦現(xiàn)有職工2469人,其中擁有大專以上學歷的專業(yè)技術人員139人。建礦以來,累計產(chǎn)煤240余萬噸,固定資產(chǎn)8034萬元。

白源井田位于青山至赤山橋勘探區(qū)之西南段,東西走向長3.9公里,南北寬1.9公里,井田面積約7.5平方公里。井田內(nèi)無煤系出露,自上而下,全區(qū)為第四系與白堊系,上三疊系安源組(t3a)、上二疊系茅口組(plm)、石碳系上統(tǒng)黃龍組(c2)。井田可采煤層為91和82兩層,煤厚0-5.58m,平均厚度為1.67m,傾角0-45度,平均28度,煤層結構復雜,高灰,低硫。礦井正常現(xiàn)涌水量為140噸/小時。煤層自燃情況為三至四類,煤塵具爆炸性,屬低瓦.

這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合.通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識。所謂讀萬卷書,行萬里路。沒有經(jīng)過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐,自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今后一步步走進社會打下了基礎!

這次實習雖然只有短短幾天,但我覺得這樣的經(jīng)年卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活,從他們的身上我學到了很多東西,了解到做一名好礦工的不易,沒一頓煤里都有這些礦工的辛苦汗水。他們的生活規(guī)律完全被打亂,有時為了井下生產(chǎn)連飯都顧不上吃,正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力,才有了今天平煤的強大發(fā)展。經(jīng)過這次實習,讓我對礦工這個職業(yè)更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優(yōu)秀的礦工。我們很高興的看到,同學們的熱情和努力。我們認識到煤炭企業(yè)工作必須要有良好的身體素質(zhì)和不怕吃苦的精神。

煤礦測量工作涉及地面和井下,不但要為煤礦生產(chǎn)建設服務,也要為安全生產(chǎn)提供信息,以及領導對安全生產(chǎn)做出決策。煤礦測量的任何疏忽或粗率都會影響生產(chǎn)或有可能導致嚴重事故發(fā)生。因此,煤礦測量在煤礦開采中的責任與作用都是很大的。它的主要任務包括建立礦區(qū)地面控制網(wǎng)、礦區(qū)地形圖的測繪、煤礦施工測量、地表移動沉降觀測和礦體幾何圖繪制等。其中煤礦施工測量時煤礦建設和開采過程中為各種工程施工所進行的測量工作,即地面上的土建工程測量、井下控制測量和施工測量、豎井定向測量和豎井導人高程測量、豎井貫通測量。在施工建筑過程中和運營管理階段,還需要定期進行巖層與地表移動沉降觀測,以及為礦區(qū)的復耕進行測量服務等。

采礦工程生產(chǎn)實習心得體會

我叫___,是建井一處班煤技校20__級學生。20__年已離我們而去,回顧這學期的實習經(jīng)歷,感受是深刻的,收獲是豐碩的。

為了工程處生產(chǎn)目標和二礦可持續(xù)發(fā)展,20__年8月我們?nèi)犅毠淼蕉V北山第八項目部。施工-700米配套工程,先后建設井底繞道和井底水倉,現(xiàn)在施工管子道。以前干過巷道和暗立井,通過這兩個項目的施工受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。

一·作為一名井下電工,淺先介紹一下供電系統(tǒng)。

地面變電所供電采用雙回路供電,進出線電纜均選用yjv22-10-3_120型10kv銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜,電纜附件選用wrsy-331-2型交聯(lián)電纜熱縮型戶外終端頭和jrsy-331-2型交聯(lián)電纜熱縮型中間接頭,并有獨立的供電間隔.供電的可靠性、安全性好。變電所的接線方式為單母線分段,安裝kygd-z高開柜,jsnp2313智能型微電腦保護裝置,每臺高開柜具有選擇性漏電保護功能;低壓開關柜選用礦用一般型kydd-z開關柜,具有以下功能:(1)、封閉式結構;(2)、近控、遠控操作功能;(3)、微電腦后臺操作系統(tǒng)。安裝兩臺s11-630/6/0.4主變壓器,一臺工作,一臺熱備用.入井為雙回路供電,入井選用myjv22-6-3_95高壓交聯(lián)電纜,由地面變電所直接敷設至井底變電所。井底變電所安裝兩臺礦用防爆型干式變壓器kbsg-500/6/0.69,一臺工作,一臺熱備用,安裝kbz-400饋電開關,輸送各分隊和井底泵房,還有信號綜保供大巷照明。

二·煤礦機電安全。

1·礦用電氣設備防爆的重要性。

電氣設備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等,它們都具有一定能量,可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源,約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高,電氣設備的事故更易發(fā)生,因此搞好電氣設備的防爆,對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

2·礦用電氣設備防爆的基本措施。

(1)采用間隔隔爆技術,比如我們使用的防爆開關,把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內(nèi),當隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。(2)采用本質(zhì)安全技術,其特點就是限制熱源的熱量,使本質(zhì)安全型設備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵,但這種防爆技術只適用于“弱電”系統(tǒng)。(3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高設備的安全程度,降低故障率,從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。(4)采用快速斷電技術,又叫超前斷電技術,其特點是采取可靠的自動快速切斷故障電流的措施,使可能產(chǎn)生的電火花或電弧存在的時間小于點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應期一般為10ms以上,煤塵爆炸的感應期一般為40-250ms。

3·井下電器隔爆性能的保證。

(1)隔爆結構要符合要求,隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能,只要寬度設計適當,在爆炸壓力作用下,結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等,隔爆面的粗糙度也應符合要求。(2)隔爆面要有防銹措施,如電鍍、硫化等,但不準涂漆,因為油漆在高溫作用下易分解,使得結合面間隙變大,影響隔爆外殼的隔爆性能。(3)隔爆面之間的緊固及防松。(4)聯(lián)鎖和警告標志的設置。

4·停送電要按《供電系統(tǒng)安裝措施》。

所有工作人員必須聽從指揮,服從領導;在變壓器上工作時,必須斷開高壓配電箱;操作高壓設備時,必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,站在絕緣臺上,一人工作,一人監(jiān)護;停送電工作,由井下安全責任人在井下變電所填寫工作票;嚴格執(zhí)行停送電制度和有關規(guī)定制度,高壓配電箱斷開后,必須將可動部分隔離插銷全部拉出,抬起閉鎖板,處于檢修位置,并懸掛“有人工作,禁止合閘”的警示牌,只有執(zhí)行此項工作的人員,才能取下此牌送電,操作送電時聽從機電負責人指揮;所有停電結束后,必須進行驗電,放電;拆除、安裝結束,需要送電時,必須與工作面其他人員取得聯(lián)系,確認所供范圍內(nèi)無其他人員工作時,方準送電;工作人員必須兩人一組嚴禁單獨工作;在檢修、運輸、移動電氣設備和機械設備時,要保證設備和人身安全;工作結束后機電隊負責對每一臺設備懸掛銘牌,注明電壓等級。

三·電氣設備管理。

四·井下工作條件對電氣設備的要求。

1·井下環(huán)境潮濕,有的地方還有淋水,因此電氣設備要求防滴(濺),隔爆外殼及隔爆結合面要求防銹蝕,電氣絕緣材料要求耐潮。此外,井下溫度高,故還應對礦用電氣設備的絕緣性能進行濕熱試驗。

2·井下常有煤、巖石冒落、片幫,運動設備的拉、掛、碰、撞,易使設備受損壞,因此要求電氣設備具有堅固的外殼。

3·井下采掘工作面經(jīng)常移動,電氣設備也將隨著移動,因此要求電氣設備選材和結構應便于搬運。

4·井下工作繁重、負荷變化大,因此要求電氣設備運行可靠,有一定過負荷能力。

5·井下空間狹窄,照明不足,因此要求電氣設備體積小、操作簡單、維護方便。

6·井下存在著沼氣、煤塵等爆炸性混合物,因此要求使用在爆炸性環(huán)境的電氣設備具有防爆性。

生產(chǎn)實習心得體會生物工程

第一段:介紹生物工程的基礎知識和實習的背景(200字)。

生物工程是將生物科學、工程學和現(xiàn)代生物技術相結合,應用于生物制藥、環(huán)境保護、農(nóng)業(yè)種植等領域的一門學科。在我大學生涯的最后一學期,我有幸選擇了一家知名的生物工程公司進行生產(chǎn)實習。在這個實習中,我親身參與了生物工程的實際操作,深入了解了生物工程在實際生產(chǎn)中的應用,收獲頗豐。

第二段:重點介紹實習期間的學習和實踐經(jīng)歷(300字)。

在實習過程中,我和其他實習生分配到了生產(chǎn)車間的實驗室和生產(chǎn)線上。在實驗室中,我負責生物發(fā)酵過程的監(jiān)測和控制。我學會了如何制備培養(yǎng)基、接種菌種以及如何控制溫度、pH值等參數(shù)來促進菌種生長。通過實踐,我深刻地體會到了生物工程中關鍵環(huán)節(jié)的操作技巧和重要性。在生產(chǎn)線上,我學習了生物制藥產(chǎn)品的生產(chǎn)流程和質(zhì)量檢測方法。通過與工人和技術人員的溝通和合作,我了解到了生產(chǎn)線上各個環(huán)節(jié)的協(xié)同作用,以及產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。

第三段:實習提高了實踐能力和解決問題的能力(300字)。

在實習過程中,我遇到了許多實際生產(chǎn)中的問題,例如發(fā)酵過程中出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象、設備故障等。通過與同事的討論和互助,我學會了分析問題的思路和解決問題的方法。通過實踐,我逐漸提高了自己的實踐能力和解決問題的能力。我意識到,生物工程是一個需要綜合運用多學科知識的領域,實習的過程不僅加深了我對生物工程理論知識的理解,更重要的是培養(yǎng)了我獨立思考和解決問題的能力。

第四段:實習帶來了職業(yè)規(guī)劃的思考和啟示(200字)。

通過實習,我對生物工程這個領域有了更深入的了解,也更加確認了自己從事生物工程相關工作的興趣。實習期間,我了解到了生物工程在醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)等領域的廣泛應用,也了解到了生物工程帶來的社會效益。因此,在實習結束后,我重新審視了自己的職業(yè)規(guī)劃并明確了未來的發(fā)展方向。我決定繼續(xù)深造生物工程專業(yè),并以后致力于生物制藥的研究和工作。

第五段:總結實習收獲和感受(200字)。

通過生產(chǎn)實習,我不僅學到了生物工程的具體操作技能,更重要的是獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗和與企業(yè)員工的交流機會。在生產(chǎn)實習中,我深入了解了生物工程的應用領域和行業(yè)前景,對自己的職業(yè)規(guī)劃也更加明確。實習過程中的困難和挑戰(zhàn)讓我更加堅定了追求卓越的信念,并堅信只有持續(xù)不斷地學習和實踐,才能成為一名優(yōu)秀的生物工程師。

以上是我在生產(chǎn)實習中的心得體會。通過實習,我深化了對生物工程知識的理解,提高了實踐能力和解決問題的能力,并明確了未來的職業(yè)規(guī)劃。我相信,這次生產(chǎn)實習將成為我日后學習和工作中寶貴的財富,為我未來的生物工程之路奠定堅實的基礎。

土木工程生產(chǎn)實習心得體會

生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中,學生深入施工現(xiàn)場,接觸實際工程,較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業(yè)務工作,鞏固和加深了所學有關專業(yè)課程,做到理論聯(lián)系實際。

由于師資短缺,經(jīng)費緊張,學生人數(shù)多,組織去外地實習困難多,實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè),具體實習工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習要求而定,01級落實的實習地點如下:開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關學校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業(yè)學校等22個工地。

實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程結束之后,為期四周,上午七點半出發(fā),下午五點返回,中午在工地休息一小時。

每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2~3名學生由一名現(xiàn)場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,并配合工地負責人指導學生的業(yè)務工作。

為達到預期的實習效果,并考慮施工現(xiàn)場的復雜性,特制定如下要求和注意事項:

1.參加實習的學生應努力完成實習任務,服從實習指導教師和工地指導人的領導。

2.學生在施工現(xiàn)場應以工長和技術員助手的身份協(xié)助工長和技術員工作,完成工長和技術員分配給自己的生產(chǎn)任務。

3.根據(jù)實習所在工地的施工階段,思考《生產(chǎn)實習思考提綱》中的有關問題。

4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,遵守施工現(xiàn)場的有關規(guī)章制度。

5.記好實習日記,寫好實習報告。

6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經(jīng)指導教師和工地批準。

生產(chǎn)實習心得體會生物工程

生物工程作為現(xiàn)代科學技術領域中的重要分支,對于解決食品安全、環(huán)境保護等問題具有重要意義。而作為生物工程專業(yè)的學生,在學校的理論知識學習之外,通過參加生產(chǎn)實習,親身接觸實際工作環(huán)境,積累實踐經(jīng)驗,對于我們的職業(yè)生涯發(fā)展產(chǎn)生著不可估量的影響。以下是本人在生物工程生產(chǎn)實習中所獲得的體會與心得。

第一段:了解生產(chǎn)實習的目的和意義。

生產(chǎn)實習是對于我們所學習的理論知識的一個檢驗和實踐的機會。通過參與實際的工作環(huán)境,我們可以更加深入地了解生物工程的實際操作和技術運用。對于我們的職業(yè)生涯發(fā)展而言,通過實習,我們可以培養(yǎng)自己的實踐能力和解決問題的能力。此外,生產(chǎn)實習還是培養(yǎng)團隊合作精神、提高溝通能力的良好機會。

第二段:溝通與合作的重要性。

在生產(chǎn)實習中,我深刻意識到了與他人的良好溝通和團隊合作對于工作的重要性。作為生物工程的從業(yè)者,我們往往需要和很多不同專業(yè)背景的人一起工作,需要和工人、技術人員、經(jīng)理等多方協(xié)調(diào)合作。只有建立起良好的溝通和協(xié)作關系,才能更高效地完成工作任務。

第三段:注重安全與細節(jié)。

生物工程生產(chǎn)實習是一個需要十分注重安全和細節(jié)的工作。由于我們接觸的是與生物相關的物質(zhì)和工藝,工作過程中需要嚴格遵守安全操作規(guī)程,做好相關的保護措施。此外,在實際操作中,我們還需要十分關注操作細節(jié),做到精益求精,以保證生產(chǎn)的質(zhì)量和效率。

第四段:鍛煉解決問題的能力。

在生產(chǎn)實習過程中,我遇到了不少問題和困難,但是正是這些問題的解決,使我不斷地成長和進步。在實際操作中,當遇到困難時,我們要通過調(diào)查研究、請教他人等方式,積極解決問題。只有通過解決問題的實踐,才能提升自己的能力,并為以后工作中的問題儲備經(jīng)驗。

第五段:感悟與展望。

通過這次生產(chǎn)實習,我深刻認識到了生物工程領域的廣闊和復雜性。我明白了所學理論知識和實踐操作之間的關系,對于以后的學習和工作有了更明確的目標和方向。同時,我也認識到了自己在實踐能力和專業(yè)知識方面的不足,這使我對于以后的學習和進修更加積極。在未來的職業(yè)生涯中,我將繼續(xù)努力學習、積累經(jīng)驗,為推動生物工程領域的發(fā)展貢獻自己的力量。

總結起來,生產(chǎn)實習是生物工程專業(yè)學生不可或缺的重要環(huán)節(jié),通過實習,我們能夠在工作中學到知識,提升能力,為以后的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。通過實踐的機會,我們更加明確了自己的職業(yè)目標和方向,并意識到了學習和實踐之間的緊密聯(lián)系。在未來,我們將繼續(xù)努力學習,為生物工程領域的創(chuàng)新與發(fā)展貢獻自己的力量。

軟件工程生產(chǎn)實習心得體會

近年來,隨著信息技術的飛速發(fā)展,軟件工程逐漸成為最受歡迎的工程專業(yè)之一。作為軟件工程專業(yè)的學生,我也有幸參加了軟件工程生產(chǎn)實習,這也是我人生中難得的經(jīng)歷。在這次實習中,我深深感受到軟件工程的挑戰(zhàn)和樂趣,也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。本文將就我在實習中的體驗和感受進行分享和總結。

第二段:實習的準備。

在這次實習之前,我在校內(nèi)外進行了大量自學和小項目實踐,以增強自身的技能和實踐能力。同時,我也認真閱讀了實習單位的相關資料和要求,了解了實習的內(nèi)容、時間、地點等信息。在實習開始前,還參加了實習單位組織的培訓班和工作培訓,從而更好地適應實習環(huán)境和工作要求。

第三段:實習的工作介紹。

在實習期間,我主要參與了軟件開發(fā)和測試等工作。由于初次參與真正的項目開發(fā),我感到非常興奮和期待,但同時也有些焦慮和不安。在實習過程中,我們遵循了軟件工程的流程和規(guī)范,如需求分析、設計、編碼、測試等各個環(huán)節(jié)都有相應的工作計劃和要求,這些規(guī)范的流程和標準,使我們能夠更好地對整個項目進行管理和控制。在整個項目的流程中,尤其是在需求分析和設計這一階段,我收獲最大。通過這一過程,我更清晰地了解到軟件開發(fā)的準確方向,為順利開發(fā)奠定了穩(wěn)固的基礎。

第四段:實習的思考和感受。

在實習的過程中,我深刻地感受到了團隊合作的重要性。我們的團隊由不同技能和教育背景的人組成,每個人在項目中都扮演著不同的角色。在交流和合作中,團隊意識和注意溝通能力變得至關重要,尤其是在項目開發(fā)的關鍵時期,大家要相互幫助,相互支持,共同完成項目任務。另外,在實際操作環(huán)節(jié),我感覺到自己的實操能力和協(xié)調(diào)能力都有所提升,并更意識到團隊合作的優(yōu)勢。同時在實習中,我也認識到了自己肩負的責任和使命,無論是在代碼編寫、調(diào)試或測試中,我要堅持追求完美,確保程序的質(zhì)量和穩(wěn)定性。這對我今后的職業(yè)發(fā)展具有重要的意義。

第五段:實習的總結和感悟。

在這次軟件工程生產(chǎn)實習中,我學到了很多新知識和技能,也增強了自己的實踐能力。通過實踐,我更好地了解了軟件工程的工作流程和標準,也感受到了團隊協(xié)作的重要和優(yōu)勢。我相信這次實習對我今后的職業(yè)發(fā)展具有非常重要的意義,也相信自己在不斷學習、不斷實踐的過程中,能夠成為一名合格的優(yōu)秀軟件工程師。

軟件工程生產(chǎn)實習心得體會

軟件工程是計算機領域的一項重要專業(yè),也是未來的一個熱門職業(yè)。而軟件工程生產(chǎn)實習則是軟件工程師們在學術理論和工程實踐中的重要環(huán)節(jié),它是將所學的知識與實踐相結合的關鍵步驟。本文將介紹我在軟件工程生產(chǎn)實習中的心得和體會。

第二段:實習公司及項目介紹。

我所在的實習公司是一家高科技軟件公司,公司的主營業(yè)務是為各種行業(yè)提供各種軟件工具和服務。在實習期間,我們被分到了一支開發(fā)小組中,該小組正在開發(fā)一款基于云環(huán)境的移動社交應用程序。

在實習期間,我們體驗了從軟件需求分析到設計,再到開發(fā)、測試、調(diào)試、部署、上線的整個軟件生產(chǎn)流程。在實踐過程中,我們深刻體會到了學習所掌握的軟件工程知識與實踐工作的緊密聯(lián)系,加深了我們對軟件工程的理解與認識。

在整個實習過程中,我們意識到軟件開發(fā)的復雜性和不可預測性,以及測試的重要性。為了減少潛在的問題和錯誤,我們必須從一開始就非常嚴格地定義需求文檔,進行詳細的設計和代碼編寫。此外,在測試階段,我們必須進行大量的測試,包括單元測試、功能測試、性能測試、安全測試等,以確保軟件的質(zhì)量和可靠性。

第四段:實習教師的指導。

在實習過程中,我們非常感激我們的實習教師。他不僅詳細講解了軟件工程的理論知識,而且耐心指導了我們的實踐工作。同時,他還針對我們感興趣和疑惑的方面進行了深入講解,并且給予了我們很多建設性的建議。

我們的教師還強調(diào)了軟件工程師必須具備的各種軟技能,如團隊合作能力、溝通技巧、領導力、創(chuàng)新精神等。他鼓勵我們積極參加各種項目,多交流互動,真正提高我們的能力和素質(zhì)。

第五段:總結體會。

通過這次軟件工程生產(chǎn)實習,我深刻體驗到了軟件工程的實踐重要性和挑戰(zhàn)性。在實踐工作中,我們學會了不僅僅是編碼:系統(tǒng)性思考、團隊協(xié)作、需求分析與文檔撰寫、版本控制、測試流程、調(diào)試定位等,這些都是在課堂理論中學習不到的知識和技能。

此外,在這個實習中,我意識到了自己面臨的不足和不足,同時也認識到了自己需要進一步提高的方向和方法。因此,對于學生來說,軟件工程生產(chǎn)實習是一個非常珍貴的機會,它可以幫助我們更好地為未來職業(yè)生涯做好準備。

綜上所述,軟件工程生產(chǎn)實習是軟件工程師們的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié),是學生實踐與掌握所學領域知識和技能的重要途徑。希望我所分享的經(jīng)驗和體驗能對大家有所啟發(fā)和幫助。

生產(chǎn)實習心得體會生物工程

生物工程作為一門新興的交叉學科,呈現(xiàn)出越來越廣泛的應用前景。為了更好地了解和熟悉這個領域,我在大學期間選擇了進行生產(chǎn)實習。通過這次實習,我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中,將從實習前的準備、實習期間的工作內(nèi)容、團隊合作的重要性、以及過程中遇到的困難和解決辦法四個方面,給讀者分享我在生物工程生產(chǎn)實習中的心得體會。

首先,為了順利進行生物工程生產(chǎn)實習,充分的準備非常重要。在實習前,我仔細學習了相關的課程知識,了解了實驗室中的常用儀器和設備的使用方法,并進行了大量的實踐操作。此外,我還查閱了大量的相關文獻和論文,了解了最新的研究進展和技術應用。通過這些準備工作,我提前對實習內(nèi)容和實驗室環(huán)境有了一個初步的了解,為后續(xù)的工作打下了基礎。

其次,實習期間的工作內(nèi)容非常豐富多樣。我參與了生物工程實驗室中的多個項目,包括基因工程、蛋白工程和發(fā)酵工程等。在基因工程方面,我學會了DNA提取、PCR擴增和基因克隆等基本操作,并通過實驗驗證了不同基因的功能。在蛋白工程方面,我參與了蛋白表達、純化和功能研究等工作,成功地獲得了高純度的蛋白樣品,并進行了進一步的結構和功能分析。在發(fā)酵工程方面,我學習了不同微生物的培養(yǎng)條件和發(fā)酵過程的優(yōu)化方法,并在實驗中獲得了較好的發(fā)酵產(chǎn)量。通過這些實驗和項目,我對生物工程的實際應用有了進一步的了解,并提高了實驗操作的熟練程度。

團隊合作在生物工程生產(chǎn)實習中起著至關重要的作用。在實習期間,我經(jīng)常和其他實習生及實驗室的研究人員共同開展工作。大家相互協(xié)作,互相支持,共同解決實驗中遇到的問題。在跟導師和其他師兄師姐學習的過程中,我不僅學到了專業(yè)知識和實驗技術,還提高了自己的團隊合作能力和溝通表達能力。團隊合作不僅加快了工作進度,還提高了實驗結果的可靠性和準確性。

在實習過程中,我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如,在基因工程實驗中,由于某些原因,部分實驗結果不符合預期。面對這些問題,我積極和導師、師兄師姐進行交流和討論,找到了問題所在,并通過改進實驗方案和操作流程來解決問題。此外,在實習中,我還發(fā)現(xiàn)了一些實驗操作上的細節(jié)和技巧,進一步提高了實驗的成功率和可靠性。

在總結這次生物工程生產(chǎn)實習的體會時,我深感這是一次寶貴的學習和成長機會。通過實習,我不僅獲得了實驗操作的經(jīng)驗和技巧,還了解了生物工程領域的最新研究進展和技術應用。我學會了團隊合作和溝通表達的能力,并鍛煉了解決問題的能力。我相信,通過這次實習的經(jīng)歷,我將為今后的學習和科研工作打下了堅實的基礎,并在未來的職業(yè)生涯中取得更大的成就。

土木工程生產(chǎn)實習心得體會

近一個月的大四畢業(yè)生產(chǎn)實習結束了,回想這短短一個月的實習生活,我有了不少的收獲和體會,積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會,也是鍛煉個人能力的一個機會。

總的來說,通過實習,使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去,而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次,還學到書本上難以學到的東西,怎么和自己的領導,同事相處。同時我也深刻地體會到吃苦耐勞這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結。本次實習,從實習的內(nèi)容上看,我們分為市內(nèi)實習和市外實習。在邯鄲市內(nèi),我們參觀實習了邯鄲市藝術中心,文化藝術中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標性建筑,是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設內(nèi)容最為復雜的公益性文化建筑,為全市人民所矚目。該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角,占地256畝,總建筑面積近12萬平方米,由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成,其中主體鋼結構1.2萬噸。該工程主體鋼結構造型新穎,結構曲線、曲面多,勁性結構多,鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外,殼體鋼結構超大空間、弧形結構、曲面外幕墻鋼桁架結構也是整個工程施工難度最大、精度最高、預應力結構最多的一個關鍵環(huán)節(jié)。

我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城,北方裝飾城始建于1998年,由邯鄲市中道實業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米,建筑面積5萬平方米。北方裝飾城,是一個集營銷、生活、服務于一體的大型專業(yè)市場,規(guī)模宏大,設計超前,設施完善,服務周到。內(nèi)有8座大廳,500余間門店。設有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設施。金融、郵政、電訊、搬運、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務俱全。建筑裝飾材料品種齊全,名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后,我們還參觀實習了邯鄲亞森家具城,美食林,邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

在市外,我們?nèi)ケ本┻M行了為期一周的參觀實習。首先我們參觀了中煤在京建設的一個工地,工地上正在建設3幢住宅樓,住宅樓的工藝流程是,彈墻體模板控制線,安裝門窗洞口模板,安裝陽角模板,安裝橫墻模板,安內(nèi)縱墻模板,安外墻內(nèi)側模板,安外墻外側模板,驗收。

之后我們參觀了北京古建筑,我參觀的是正陽門,正陽門箭樓始建于明正統(tǒng)四年,建筑形式為磚砌堡壘式,城臺高12米,門洞為五伏五券拱券式,開在城臺正中,是內(nèi)城九門中唯一箭樓開門洞的城門,專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層,東、南、西三面開箭窗94個,供對外射箭用。箭樓四闊七間,寬62米,北出抱廈五間,寬42米,樓高24米,門兩重,前為古老的前門大街吊落式閘門,后為對開鐵葉大門。明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城,南端呈弧形抹角,箭樓坐落在頂端,甕城南北長108米,東西寬88米,內(nèi)有空場,四向均有門。正陽門城樓占地3047平方米,坐落在磚砌城臺之上,城臺南北上沿各有1.2米的宇墻。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊,重檐歇山三滴水結構;樓上樓下均四面有門,面寬七間近深三間,上下有回廊;樓身寬36.7米,深16.5米,高27.3米,整座城樓通高42米,在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米,為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層,南樓北廈;南側面闊七間,寬62米,進深12米;樓高26米,連城臺通高38米,是北京所有箭樓中最高大者。

我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線,在工地現(xiàn)場,工地負責人詳細地給我們介紹了地鐵7號線建設的基本情況以及地鐵施工的施工工藝,負責人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進的盾構機,盾構機根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構,擠壓式盾構,半機械式盾構,機械式盾構。泥水式盾構機是通過加壓泥水或泥漿來穩(wěn)定開挖面,其刀盤后面有一個密封隔板,與開挖面之間形成泥水室,里面充滿了泥漿,開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經(jīng)分離后泥漿重復使用。土壓平衡式盾構機是把土料,必要時添加泡沫等對土壤進行改良,作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì),刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室,刀盤旋轉開挖使泥土料增加,再由螺旋輸料器旋轉將土料運出,泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉開挖速度和螺旋輸出料器出土量進行調(diào)節(jié)。根據(jù)盾構機不同的分類,盾構開挖方法可分為:敞開式、機械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構施工對地層的擾動,可先借助千斤頂驅動盾構使其切口貫入土層,然后在切口內(nèi)進行土體開挖與運輸。它主要由三部分組成,分別為千盾,中盾和后盾,分別起著不同的作用。

最后,我們參觀了北京首都國際機場三號航站樓,北京首都國際機場3號航站樓,建筑面積90多萬平方米,新增機位99個;新建一條長3800米、寬60米的跑道,世界上最大的飛機空客a380也能夠順利起降。此外,新建北貨運區(qū),相應配套建設場內(nèi)交通系統(tǒng),以及供水、供電、供氣、供油、通導、航空公司基地等設施。北京首都國際機場3號航站樓由t3c主樓、t3d、t3e國際候機廊和樓前交通系統(tǒng)組成。t3主樓地面五層和地下兩層,t3主樓一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳、國內(nèi)國際vip;二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、捷運站臺;三層為國內(nèi)旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲。t3c和t3e呈人字形對稱,在南北方向上遙相呼應,中間由紅色鋼結構的t3d航站樓相連接。南北向長2900米,寬790米,建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前,地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場,可停車7000輛。旅客從停車場下車后,乘坐電梯可直達候機樓內(nèi)。在交通中心的地面上,是輕軌交通車站,建筑面積4.5萬平方米,橢圓形玻璃殼體結構。旅客可從城內(nèi)乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機場的輕軌線路會分岔后分別達到2號和3號航站樓,3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接。第二機場高速路、機場南線高速路、機場北線高速路、機場軌道交通等場外配套工程的建設,為旅客來往首都機場提供了方便通道。

這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設計學習都很有實際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個項目的運營管理方式,也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐,是我們以后需要常用技能。在實習過程中我還體會到樹立起團結協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成,而是需要一個團隊通力協(xié)作,各工種相互配合才能最終成功。同樣,對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。在團隊協(xié)作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項目部技術人員的交流合作過程中,也易于發(fā)現(xiàn)問題,學到經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場,我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標識、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

一個月的時間過去了,這一個月的生活總算是充實的,雖然只是初步的學習,但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育,讓我對自己的將來有了更好的認識,我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè),都有吃苦耐勞的精神,無論什么時候,在任何崗位,都要做好自己的本職工作,這一個月的經(jīng)歷,給我?guī)砗芏嗟氖斋@,我現(xiàn)在要做的就是,把自己平時所學運用到工作中,為祖國的土木建設貢獻出自己的力量。

軟件工程生產(chǎn)實習心得體會

在軟件工程學習的過程中,面對著各種各樣的理論和知識點,我們也逐步認識到,學習跟實踐是相互促進的。工作實習正是軟件工程學習生產(chǎn)實現(xiàn)的重要一環(huán),通過實踐生產(chǎn)實習,我們能將所學的理論轉化為實用的技能。在完成了2019年軟件工程生產(chǎn)實習之后,我結合實踐經(jīng)驗,總結出了一些心得與體會。

第二段:認識團隊合作的重要性。

在軟件工程生產(chǎn)實習中,我更加深刻地認識到團隊合作的重要性。團隊協(xié)作可以調(diào)動每個人的積極性,促進思想碰撞,提高團隊生產(chǎn)的效率。團隊合作讓我看到了團隊的力量,也給我?guī)砹藢τ趫F隊建設的認識,這讓我今后在披荊斬棘中更好地參與團隊,發(fā)揮個人的優(yōu)勢,最終實現(xiàn)團隊的共同成長。

第三段:養(yǎng)成比較細致的習慣。

在軟件工程生產(chǎn)實習過程中,我養(yǎng)成了比較細致的做事習慣。我學會了分析問題、感性思考和用好各類工具的能力。在實踐中我遇到了很多的實際問題,例如數(shù)據(jù)處理、異常處理等等,都需要謹慎處理。我通過自我挑戰(zhàn)、錯誤總結等形式,不斷提高著解決問題的能力。因此,我在軟件生產(chǎn)實習過程中,更加注重細節(jié)和質(zhì)量,深刻體會到工作的嚴謹與刻苦。

第四段:掌控時間的重要性。

軟件工程生產(chǎn)實習時間緊,任務重,學生們必須掌握時間,將工作進度細分管理。我明白了時間就是,在利益相當條件下,最有利于自己發(fā)展的資源。因此,我在實習中掌握時間、高效工作成為我的重要優(yōu)勢,這也是很多成功的人必備的基本素質(zhì)。

第五段:經(jīng)驗總結。

軟件工程生產(chǎn)實習收獲頗豐。在這個生產(chǎn)實習環(huán)節(jié)中我收獲了很多成功經(jīng)驗和措施,比如對開發(fā)流程的掌握、文檔過程的要求等。同時,我也將這些經(jīng)驗總結下來,篩選出了適合我自身和團隊的最佳套路。

最后,總結一下,在軟件工程生產(chǎn)實習實踐中,我們需要時時刻刻提高自己的思維能力與學習能力,通過不斷的總結和反思,將理論轉化為實際工作技能,著重要細節(jié)和質(zhì)量,具備高效工作的習慣和優(yōu)秀的團隊協(xié)作品質(zhì),這樣才能成為能夠勝任軟件工程開發(fā)工作的優(yōu)秀人才。

土木工程生產(chǎn)實習心得體會

有了一些收獲以后,往往會寫一篇心得體會,這樣我們就可以提高對思維的訓練。實習是土木工程專業(yè)教學中的重要組成部分,通過一段時間的實習,相信你也想寫下你的實習心得了。你是否在找正準備撰寫“土木工程生產(chǎn)實習心得體會”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,是我們學習土木專業(yè)學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來,城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。

我們的目的是小區(qū)域控制測量,用到的儀器有經(jīng)緯儀,水準儀,標尺,腳架等等,更感謝學校為了使我們能更方便的測量,還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量,鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識,掌握了各種儀器的操作,并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業(yè)實習,我們有了經(jīng)驗,為我們將來步入社會做好了鋪墊,更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神,吃苦耐勞,獨立自主,自己發(fā)現(xiàn)問題通過自己的努力去解決它,提高對繁瑣數(shù)據(jù)的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的,但他又是那么基礎,重要,由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。

工程測量,它是個復雜的工作,光靠一個人的力量是遠遠不夠的,所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員,必須發(fā)揮每個人的長處,才能使工作的效率最大化,我作為組長,要負責安排好每個組員的任務,定好每天的工作的計劃,還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。

夫妻之間,親兄弟之間難免都會吵架,我們這組人天天聚在一起,不同的意見,不同的做法,就會發(fā)生磕磕碰碰,鬧的大家不愉快,但我們能夠及時溝通了解,忘記不愉快,重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器,所以我們之間要相互學習,不懂的就問,決不是為了趕時間,趕進度。不然就算了結束了實習,作業(yè)是完成了,但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。

在測量過程中我們最大程度的做到了精確,每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗,沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧,每次儀器在測量時都要經(jīng)過對中整平,這個表面上看是一個簡單的工作,但它必須做到精確精確再精確,只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作,不然就會造成數(shù)據(jù)的誤差,影響真?zhèn)€測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意,路面上有多少個井蓋,他們之間的距離是多少,越是細小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度和能力。團結就是力量,每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作,遇到問題大家一起解決,有了誤差大家一研究,分析原因,不厭其煩的反復測量,有了大家,我們的干勁十足。

現(xiàn)在回想起測量那會,我覺得那是校園里一道獨特的風景線,天天背著儀器到處跑,有次回來的時候還被同學親切的叫為專業(yè)的技師。在這里我要說說很重要的一點是,我們測量的那幾天,天氣很冷,頭兩天還下了雪,寒風中測量真不是一般的痛苦,但是我們既然選擇了這個專業(yè),就絕沒后退的可能,摸著那冰冷的儀器,將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業(yè),不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓:由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的,它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。

我很珍惜學校給我的這次機會,在大學的幾年中這樣的機會不多,如果不好好把握每一次,等將來進入社會,早上工作崗位了,我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙,有時會覺得不懂,經(jīng)過實習發(fā)下就你們簡單,將實物和圖紙聯(lián)系在一起,學習起這個專業(yè)來就更簡單,更上手了??傊?,感謝老師,同學,我會好好記住這次難忘的經(jīng)歷,它永遠是我這輩子最大的財富之一。為期四個多月的培訓生活接近了尾聲。確切點是第一階段的培訓快結束了。上周團里組織安排我們到基層種中隊實習了一周。也正是這一周的時間讓我感受學習到了很多東西.

首先在基層讓我明白了什么是官兵情戰(zhàn)友愛。還記得剛來時中隊官兵列隊在大門口歡迎我們的場景;還記得當剛來時戰(zhàn)士們熱情幫我們提包幫我們鋪床時的場景。這拉近了我們之間的距離。剛來的第一天晚上中隊長等一批干部請我們吃宵夜歡迎我們的到來。這一切的一切消除了我剛來時的顧慮,總擔心自己什么都不懂怕他們笑話我。隨后的日子里我們與戰(zhàn)士們同訓練同出警同娛樂。閑下來的時候我們與戰(zhàn)士們談人生談理想其實80后的干部與90后的新兵之間并沒有太多的隔閡,我們其實都有同樣的目的,那就是在消防部隊這所大學校里發(fā)揮自己的專長并在這支特殊化的隊伍中建功立業(yè)。

其次在中隊學到了很多東西。中隊長帶我們組織了一次業(yè)務技能訓練;搞了一次預案分析現(xiàn)場教學;搞了一次聞警出動。這些恰恰是我的薄弱環(huán)節(jié)是我以前從來沒接觸過的,所以我平時不懂的都會向戰(zhàn)士請教向優(yōu)秀的士官請教。正如一位老士官跟我們講的"大家時刻要以一種空杯的心態(tài)去學習今天你們學歷高將來是干部,但學歷高并不意味著什么,在業(yè)務技能方面你們還什么都不懂"。慢慢的在大家的幫助下我認識了很多器材裝備,熟悉了中隊的一日生活制度。通過這段斷時間的體會,認識了部分救援裝備,但我的這點認識還遠遠部夠,今后還有很多要學習去實踐。

馬上我們就要回到各自省的總隊進行第二階段的培訓。很幸運我有了一次實習的經(jīng)歷,我想這對我今后的成長將會起到很大的促進作用,促進我時刻保持空杯的心態(tài)去學習;促使我更加珍惜戰(zhàn)友間友誼。2012年7月14日至8月14日,一個月的實習,過得比想象中要快許多。一個簡約寬敞的辦公室,帶給我一個夏天的收獲。

我實習的地方是黨政辦公室。黨政辦公室是鎮(zhèn)黨委、政府的綜合辦事機構,要求其緊緊圍繞鎮(zhèn)黨委政府的中心工作,積極發(fā)揮領導的參謀助手、決策的督促檢查、部門的協(xié)調(diào)綜合作用。辦公室的墻上掛著黨政辦的職責說明,大概內(nèi)容是:在黨委政府領導下,檢查、督促、了解黨的方針政策及重要工作計劃的貫徹實施情況,負責重大問題歸口報告,認真做好上情下達、下情上達;負責安排黨委會議和黨委召集的其它會議,做好會前準備、會議記錄和會后督查落實工作;根據(jù)黨委政府意見組織起草黨委政府工作計劃、報告、決定、總結等文件或材料;負責安排各類辦公會議和職工大會,做好會議記錄,并協(xié)助分管領導督查會議決定事項的貫徹執(zhí)行。做好接待和群眾來信來訪的接待、處理工作。做好政治學習、宣傳教育和思想政治工作。在鎮(zhèn)黨委領導下,具體執(zhí)行上級的指示、決定和協(xié)調(diào)相關部門的工作。統(tǒng)一管理文件的制發(fā),組織制訂各項規(guī)章制度,發(fā)布行政事務通知、通告;安排節(jié)假日值班工作。做好宣傳、信息工作;負責文書檔案工作、報刊、信函收發(fā)工作等;嚴格按照國家有關規(guī)定管理,做好機要事務處理和隱私工作,堅決杜絕泄密事件的發(fā)生;各種行政介紹信、證明信和其他函件、黨政印章等的管理和使用;處理辦公室日常事務工作,做好辦公室內(nèi)部建設工作;協(xié)助黨委做好離退休人員和群團組織的工作;及時完成黨政領導交辦的其他工作。

我的日常工作就是協(xié)助進行群眾來訪、收發(fā)公文的登記以及協(xié)助辦公室內(nèi)其他工作人員的工作。工作量不算很大,于是我時常利用工作閑暇閱讀一些公文。公文寫作是我們大一時候的專業(yè)課,如今在這個真實的環(huán)境中又覺得分外親切。當發(fā)現(xiàn)自己所學的知識在真正的政府工作中是有意義,并且切實有用的時候,是很有成就感的。這次的實習工作內(nèi)容雖然并不包括公文寫作,但每天的公文閱讀讓我在公文寫作方面有了進一步認識與提高。

記得有這樣一篇有關海西戰(zhàn)略的公文,重點是lj縣與hq鎮(zhèn)的開發(fā)建設。hq作為大陸離臺灣外島——馬祖島最近的地方,有相當?shù)牡乩韮?yōu)勢和戰(zhàn)略地位,卻一直缺乏有效而系統(tǒng)的開發(fā)。根據(jù)我的親身體會,即使在前幾年,兩岸的交流也是相當頻繁的。而在馬英九上臺后,相關的有利政策實施,兩岸交流的障礙減少以后,兩地又有了更多合作交流的機會。許多臺灣普通民眾尤其是馬祖同胞,來大陸的第一站就選在hq。然而hq鎮(zhèn)卻似乎一直沒有得到更多的發(fā)展。在兩岸交流需求日漸增長的大環(huán)境下,許多硬件設施的改善也就成了當務之急。類似賓館、商場、娛樂設施等等,在民眾的需求表上都會增重份量。同時,hq也可以作為宣傳民族文化,提倡兩岸一家親的文化平臺。兩地共同信仰的媽祖文化,長期的兩地通婚,以及許多相類似的風俗習慣,都可以成為有力的文化牌。如果能抓住這一點,建設相關文化街、商業(yè)街、民俗村,無論在政治、經(jīng)濟、文化等領域都能帶動地方發(fā)展,并促進兩岸關系更加密切。而我的這些想法,竟然都在上級政府下發(fā)的這篇公文里找到了共識,這讓我頗為得意。只是,我認為這些令人振奮而鼓舞的想法之后,應該有更為具體有效的計劃與措施,期待著未來當?shù)卣軌蛘嬲诌@方面的建設工作。

實習期間還遇上了臺風莫拉克,于是我目睹了鎮(zhèn)政府應對臺風的部分過程。臺風來之前幾天,黨政辦便接到上級傳真,包括臺風預警以及臺風路線圖,于是各部門嚴陣以待。hq每年都要接受好幾次臺風襲擊,所以政府應對臺風是輕車熟路了。即便如此,由于臺風變數(shù)太多,每次應對臺風還是必須要嚴肅認真對待。政府內(nèi)部開會,進行部署,工作剛分配完,武裝部便出發(fā)了。平時,武裝部的部長叔叔總是面帶笑容,喜歡跟我們開玩笑,而此刻真正拿出專業(yè)的姿態(tài),最快速地到達了防臺風前線。而其他負責人也隨之到各街道、各村進行深入了解,進行臺風防范工作的部署與宣傳。由于擔心我的安全,他們讓我回家,并且臺風結束前不用回辦公室。周末過去臺風才算完,所幸這次還是沒有太大的損失。周一回到辦公室,只見大家都是一臉倦容。黨政辦內(nèi)在統(tǒng)計各街道、各村的經(jīng)濟損失狀況。其實,臺風剛過,經(jīng)濟損失情況并不明了,而有些地方實際上是沒有損失的。但省里要求盡快統(tǒng)計出損失狀況,而通知一級級下發(fā)到鎮(zhèn)政府,便出現(xiàn)了臺風第二日就出統(tǒng)計結果的情況。而如果沒有損失,或許下次真有損失時便難以申請到相關救助。出現(xiàn)賬目不清的情況,其實與統(tǒng)計制度有著很深的關聯(lián)。如果政府能夠實現(xiàn)更多政務電子信息化,或許能夠有效提高效率與統(tǒng)計結果真實性。由此可見,政府的管理還需要更多的改善,同時,還要學會利用高新科技的優(yōu)勢。

在實習的這一個月里,黨政辦出入著各式各樣的人。其中有一位江西某鎮(zhèn)的鎮(zhèn)長,是來這邊交流學習的。偶爾空閑時他也會與我聊聊天,說說兩地的不同,以及自己的工作體會。對于我自己在大二暑假便來尋求地方政府實習機會,他表示很意外并贊賞。他鼓勵我應該爭取讀研,以利于今后的發(fā)展。而黨政辦內(nèi)一些熱心的同事也時常會給我這個小妹妹說說未來的發(fā)展,一個月的相處,讓我收獲了很多前輩們的經(jīng)驗,并開始考慮對人生更新的規(guī)劃。負責黨委組織部的姐姐還送了我十幾本的《領導文萃》半月刊,這是省委黨校主辦的一本刊物,應該說是內(nèi)部刊物。里面涉及時事新聞、官場文化、地方發(fā)展戰(zhàn)略等政府工作的各個層面,讓我有機會更深入地了解其他層級的政府工作,以及一些有效的管理方式。

隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增,無論是城市還是鄉(xiāng)村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn),這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

施工技術的發(fā)展代表著本國建筑業(yè)發(fā)展的水平?!敖?jīng)濟合理,技術先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業(yè)十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而并沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經(jīng)濟實力比起南方沿海發(fā)達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內(nèi)其他地區(qū)的同行,就是經(jīng)濟方面制約了地方建筑業(yè)施工技術的發(fā)展和運用新技術、新材料、新產(chǎn)品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件,如經(jīng)濟實力、施工人員的素質(zhì)、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

3.施工質(zhì)量與管理。

施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。

必須有嚴格的管理,質(zhì)量才能有保障,反過來,有好的質(zhì)量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應?!督ㄖこ藤|(zhì)量驗收規(guī)范》gb50300—2002在建筑工程質(zhì)量上做出了細致的規(guī)定,每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標準。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析,闡述施工質(zhì)量與管理的關系。

一.底層模板支架沉降。

1.原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發(fā)生工程事故。

2.保證質(zhì)量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,經(jīng)過認真的設計計算來確定。施工前應將支?;梁粚嵦钇?,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。

二.脹模。

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現(xiàn)脹模。

1.原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現(xiàn)脹模現(xiàn)象。

2.保證質(zhì)量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

三.鋼筋加工制作錯誤。

1.原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經(jīng)培訓即到施工現(xiàn)場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

2.保證質(zhì)量措施:施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應先經(jīng)過調(diào)直,除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

四.漏放構造鋼筋。

1.原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。

2.保證質(zhì)量措施:認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。

五.混凝土澆筑不當使構件存在缺陷。

此缺陷在拆模后看的清楚,給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝,會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象,影響結構耐久性要求。

保證質(zhì)量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現(xiàn)場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。

可見,質(zhì)量事故的出現(xiàn)都是管理方面存在的漏洞才出現(xiàn)的!因此,加強管理才能盡量減少質(zhì)量方面問題的出現(xiàn)。

4.施工監(jiān)理組織。

自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監(jiān)理制度試點工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定:“國家推行建設工程監(jiān)理制度”,從而使建設工程監(jiān)理在全國范圍內(nèi)進入執(zhí)行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產(chǎn)生了深遠的影響。建設工程監(jiān)理的重要內(nèi)容概括為:“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質(zhì)量;進行工程建設合同管理和信息管理;協(xié)調(diào)有關單位之間的關系。

建筑產(chǎn)品具有價值大,使用壽命長的特點,并且關系到人民的生命財產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設單位的委托,服務于建設單位,從產(chǎn)品需求者的角度對建設工程生產(chǎn)過程進行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質(zhì)量分項、分部工程質(zhì)量嚴格進行監(jiān)督檢查,確保工程質(zhì)量和使用安全。

比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè),他們?nèi)藛T素質(zhì)高,企業(yè)管理制度健全,企業(yè)文化做得相當優(yōu)秀。這當中有的監(jiān)理公司人員老化,知識陳舊,已經(jīng)不能適應當今的監(jiān)理活動。還有的監(jiān)理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監(jiān)理職責,沒有很好的服務于建設單位,這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!

5.結束語。

中國建筑業(yè)比起發(fā)達的西方國家還有著很多的差距,只有中國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過他們。當然,要改進的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。

近一個月的大四畢業(yè)實習結束了,回想這短短一個月的實習生活,我有了不少的收獲和體會,積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會,也是鍛煉個人能力的一個機會。

總的來說,通過實習,使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去,而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次,還學到書本上難以學到的東西,怎么和自己的領導,同事相處。同時我也深刻地體會到吃苦耐勞這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結。本次實習,從實習的內(nèi)容上看,我們分為市內(nèi)實習和市外實習。在邯鄲市內(nèi),我們參觀實習了邯鄲市藝術中心,文化藝術中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標性建筑,是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設內(nèi)容最為復雜的公益性文化建筑,為全市人民所矚目。該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角,占地256畝,總建筑面積近12萬平方米,由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成,其中主體鋼結構1.2萬噸。該工程主體鋼結構造型新穎,結構曲線、曲面多,勁性結構多,鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外,殼體鋼結構超大空間、弧形結構、曲面外幕墻鋼桁架結構也是整個工程施工難度最大、精度最高、預應力結構最多的一個關鍵環(huán)節(jié)。

我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城,北方裝飾城始建于1998年,由邯鄲市中道實業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米,建筑面積5萬平方米。北方裝飾城,是一個集營銷、生活、服務于一體的大型專業(yè)市場,規(guī)模宏大,設計超前,設施完善,服務周到。內(nèi)有8座大廳,500余間門店。設有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設施。金融、郵政、電訊、搬運、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務俱全。建筑裝飾材料品種齊全,名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后,我們還參觀實習了邯鄲亞森家具城,美食林,邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

在市外,我們?nèi)ケ本┻M行了為期一周的參觀實習。首先我們參觀了中煤在京建設的一個工地,工地上正在建設3幢住宅樓,住宅樓的工藝流程是,彈墻體模板控制線,安裝門窗洞口模板,安裝陽角模板,安裝橫墻模板,安內(nèi)縱墻模板,安外墻內(nèi)側模板,安外墻外側模板,驗收。

之后我們參觀了北京古建筑,我參觀的是正陽門,正陽門箭樓始建于明正統(tǒng)四年,建筑形式為磚砌堡壘式,城臺高12米,門洞為五伏五券拱券式,開在城臺正中,是內(nèi)城九門中唯一箭樓開門洞的城門,專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層,東、南、西三面開箭窗94個,供對外射箭用。箭樓四闊七間,寬62米,北出抱廈五間,寬42米,樓高24米,門兩重,前為古老的前門大街吊落式閘門,后為對開鐵葉大門。明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城,南端呈弧形抹角,箭樓坐落在頂端,甕城南北長108米,東西寬88米,內(nèi)有空場,四向均有門。正陽門城樓占地3047平方米,坐落在磚砌城臺之上,城臺南北上沿各有1.2米的宇墻。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊,重檐歇山三滴水結構;樓上樓下均四面有門,面寬七間近深三間,上下有回廊;樓身寬36.7米,深16.5米,高27.3米,整座城樓通高42米,在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米,為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層,南樓北廈;南側面闊七間,寬62米,進深12米;樓高26米,連城臺通高38米,是北京所有箭樓中最高大者。

我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線,在工地現(xiàn)場,工地負責人詳細地給我們介紹了地鐵7號線建設的基本情況以及地鐵施工的施工工藝,負責人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進的盾構機,盾構機根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構,擠壓式盾構,半機械式盾構,機械式盾構。泥水式盾構機是通過加壓泥水或泥漿來穩(wěn)定開挖面,其刀盤后面有一個密封隔板,與開挖面之間形成泥水室,里面充滿了泥漿,開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經(jīng)分離后泥漿重復使用。土壓平衡式盾構機是把土料,必要時添加泡沫等對土壤進行改良,作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì),刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室,刀盤旋轉開挖使泥土料增加,再由螺旋輸料器旋轉將土料運出,泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉開挖速度和螺旋輸出料器出土量進行調(diào)節(jié)。根據(jù)盾構機不同的分類,盾構開挖方法可分為:敞開式、機械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構施工對地層的擾動,可先借助千斤頂驅動盾構使其切口貫入土層,然后在切口內(nèi)進行土體開挖與運輸。它主要由三部分組成,分別為千盾,中盾和后盾,分別起著不同的作用。

最后,我們參觀了北京首都國際機場三號航站樓,北京首都國際機場3號航站樓,建筑面積90多萬平方米,新增機位99個;新建一條長3800米、寬60米的跑道,世界上最大的飛機空客a380也能夠順利起降。此外,新建北貨運區(qū),相應配套建設場內(nèi)交通系統(tǒng),以及供水、供電、供氣、供油、通導、航空公司基地等設施。北京首都國際機場3號航站樓由t3c主樓、t3d、t3e國際候機廊和樓前交通系統(tǒng)組成。t3主樓地面五層和地下兩層,t3主樓一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳、國內(nèi)國際vip;二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、捷運站臺;三層為國內(nèi)旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲。t3c和t3e呈人字形對稱,在南北方向上遙相呼應,中間由紅色鋼結構的t3d航站樓相連接。南北向長2900米,寬790米,建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前,地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場,可停車7000輛。旅客從停車場下車后,乘坐電梯可直達候機樓內(nèi)。在交通中心的地面上,是輕軌交通車站,建筑面積4.5萬平方米,橢圓形玻璃殼體結構。旅客可從城內(nèi)乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機場的輕軌線路會分岔后分別達到2號和3號航站樓,3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接。第二機場高速路、機場南線高速路、機場北線高速路、機場軌道交通等場外配套工程的建設,為旅客來往首都機場提供了方便通道。

這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設計學習都很有實際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個項目的運營管理方式,也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐,是我們以后需要常用技能。在實習過程中我還體會到樹立起團結協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成,而是需要一個團隊通力協(xié)作,各工種相互配合才能最終成功。同樣,對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。在團隊協(xié)作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項目部技術人員的交流合作過程中,也易于發(fā)現(xiàn)問題,學到經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場,我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標識、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

一個月的時間過去了,這一個月的生活總算是充實的,雖然只是初步的學習,但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育,讓我對自己的將來有了更好的認識,我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè),都有吃苦耐勞的精神,無論什么時候,在任何崗位,都要做好自己的本職工作,這一個月的經(jīng)歷,給我?guī)砗芏嗟氖斋@,我現(xiàn)在要做的就是,把自己平時所學運用到工作中,為祖國的土木建設貢獻出自己的力量。

土木工程生產(chǎn)實習心得體會

近一個月的生產(chǎn)實習,我學到的東西也相對較多,從不同方面的施工都有親身體驗。但是由于去的時候樁基已經(jīng)打完,所以沒能接觸到打樁,但經(jīng)過對師傅的詢問,了解到了打樁的工藝及流程。

一、學習施工重要工程。

整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程:

二、認識基礎工程。

由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由于土質(zhì)較為差,淤泥質(zhì)土較厚,造成打樁的過程中出現(xiàn)了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法。

三、認識鋼筋工程。

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆筑后,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?;炷两Y構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。

四、認識模板工程。

混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內(nèi),這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱,及門型架。

模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無需進行設計或驗算,一般比較有經(jīng)驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

五、認識混凝土工程。

混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程,各施工過程既相互聯(lián)系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量。

混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要?;炷恋呐渲七€包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設計配合比提高一個數(shù)值,并有95%的強度保證率?;炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現(xiàn)場混凝土準確的水灰比,應按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用水量予以調(diào)整。

混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。

混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面,甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續(xù)將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。

五、總結。

在公司實習四周的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現(xiàn)場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人?!?。

短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

工業(yè)工程生產(chǎn)實習心得體會

在我即將進入大學之前,我參加了一次工業(yè)工程生產(chǎn)實習。這次實習對我產(chǎn)生了巨大的影響,讓我更加深刻地理解了工業(yè)生產(chǎn)的本質(zhì)。

實習開始的第一天,我被分配到了一個汽車零配件生產(chǎn)車間。當我站在生產(chǎn)線旁邊,目睹了那些正在忙碌著的工人,我發(fā)現(xiàn)了生產(chǎn)線上每一個細節(jié)都是精心設計過的。每一個動作的時間和頻率都被精確地計算過,以確保生產(chǎn)效率最大化。而這些設計的背后,是數(shù)學公式、計算機算法和工業(yè)工程理論的支持。

通過實際參與生產(chǎn)過程,我了解到了工業(yè)工程師所需要具備的技能。除了扎實的數(shù)學和專業(yè)知識,他們也需要具備創(chuàng)造力和團隊合作精神。在現(xiàn)代工廠,機器和工人之間的協(xié)同作用是至關重要的。工業(yè)工程師需要不斷思考如何將機器和工人的效率進行最優(yōu)化的調(diào)整,使得生產(chǎn)效率最大化,成本最小化。

然而,僅靠理論知識是遠遠不夠的。在實習期間,我發(fā)現(xiàn)溝通和協(xié)調(diào)也是非常重要的技能。在面對生產(chǎn)線上的實際問題時,很多時候需要團隊的合力來解決。一次我見到的例子就是,由于新引入的機器和老機器配套出現(xiàn)了問題,導致零件生產(chǎn)的速度嚴重降低。在一天的嘗試后,我們最終采取了一種新的方法,重新設計了生產(chǎn)線,并重新計算了機器的運行速度。這種方法不僅成功了,而且提高了效率。

最后,通過實習的經(jīng)驗,我認識到了工業(yè)工程學科的廣泛性和實用性。這種科學不僅可以應用于汽車和機器制造,還可以用于電子、醫(yī)療、建筑等各種領域。在我未來的學習和職業(yè)規(guī)劃中,我希望能夠繼續(xù)學習和掌握這種實用性極強的學科,為我國的制造業(yè)做出貢獻。

實習結束時,我不僅收獲了專業(yè)的知識和經(jīng)驗,同時感受到了工業(yè)工程的魅力。我希望自己能夠為這個領域做出貢獻,并將這種感悟帶進我的大學學習生涯中。

土木工程生產(chǎn)實習心得體會_土木工程生產(chǎn)實習總結報告

生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習。下面是本站帶來的土木工程生產(chǎn)。

歡迎查看。

生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中,學生深入施工現(xiàn)場,接觸實際工程,較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業(yè)務工作,鞏固和加深了所學有關專業(yè)課程,做到理論聯(lián)系實際。

由于師資短缺,經(jīng)費緊張,學生人數(shù)多,組織去外地實習困難多,實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè),具體實習工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習要求而定,01級落實的實習地點如下:開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關學校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤?;始一▓@、秦皇島中等專業(yè)學校等22個工地。

實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程結束之后,為期四周,上午七點半出發(fā),下午五點返回,中午在工地休息一小時。

每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2~3名學生由一名現(xiàn)場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,并配合工地負責人指導學生的業(yè)務工作。

為達到預期的實習效果,并考慮施工現(xiàn)場的復雜性,特制定如下要求和注意事項:

1.參加實習的學生應努力完成實習任務,服從實習指導教師和工地指導人的領導。

2.學生在施工現(xiàn)場應以工長和技術員助手的身份協(xié)助工長和技術員工作,完成工長和技術員分配給自己的生產(chǎn)任務。

3.根據(jù)實習所在工地的施工階段,思考《生產(chǎn)實習思考提綱》中的有關問題。

4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,本站遵守施工現(xiàn)場的有關。

規(guī)章制度。

5.記好。

實習日記。

寫好。

實習報告。

6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經(jīng)指導教師和工地批準。

生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中,學生深入施工現(xiàn)場,接觸實際工程,較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業(yè)務工作,鞏固和加深了所學有關專業(yè)課程,做到理論聯(lián)系實際。

由于師資短缺,經(jīng)費緊張,學生人數(shù)多,組織去外地實習困難多,實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè),具體實習工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習要求而定,01級落實的實習地點如下:開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關學校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤?;始一▓@、秦皇島中等專業(yè)學校等22個工地。

實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程結束之后,為期四周,上午七點半出發(fā),下午五點返回,中午在工地休息一小時。

每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2~3名學生由一名現(xiàn)場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,并配合工地負責人指導學生的業(yè)務工作。

為達到預期的實習效果,并考慮施工現(xiàn)場的復雜性,特制定如下要求和注意事項:

1.參加實習的學生應努力完成實習任務,服從實習指導教師和工地指導人的領導。

2.學生在施工現(xiàn)場應以工長和技術員助手的身份協(xié)助工長和技術員工作,完成工長和技術員分配給自己的生產(chǎn)任務。

3.根據(jù)實習所在工地的施工階段,思考《生產(chǎn)實習思考提綱》中的有關問題。

4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,遵守施工現(xiàn)場的有關規(guī)章制度。

5.記好實習日記,寫好實習報告。

6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經(jīng)指導教師和工地批準。

7.請事假累計不超過三天、病假不超過一周者,可給予延長實習所差時間的機會,否則不得在本次內(nèi)補償,不補足所差時間,不能記載實習成績。

8.對于無故曠工達三天以上者,取消本次實習,不得補作,實習成績按不及格處理。

9.注意工地安全,杜絕工傷事故,因違犯操作規(guī)程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。

10.維護學校聲譽,搞好與工地的關系,凡對學校聲譽造成不良影響者,指導教師有權中斷其實習,取消實習資格,實習成績按不及格處理。

根據(jù)工地的不同,此次實習,同學們分別接觸到了以下的工程內(nèi)容:基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌筑工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂里學不到的知識,進一步了解了專業(yè),樹立了勞動觀點,提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學,增加專業(yè)實踐的機會,學習更多的專業(yè)知識,提高自己的專業(yè)能力。

實習結束,根據(jù)學生的實習日記,實習報告,工地對學生的評價,教師對學生的評價,按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。

綜之,通過四周的實習,達到了預期的目標,同學們對專業(yè)有了明確地認識,堅定了學好專業(yè)的信念,加深和鞏固了所學專業(yè)的理論知識,初步實現(xiàn)了理論聯(lián)系實際的目標,同時,對來年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導作用。另外,實習還存在以下幾個亟需解決的問題:(1)學生人數(shù)多,工地容量和數(shù)量有限,目前已存在落實困難,特別是里仁學院的學生數(shù)量增長過快,落實存在嚴重困難,甚至無法落實;(2)相對招生數(shù)量,師資嚴重短缺,教師指導的學生人數(shù)過多;(3)工地十分分散,遍布全市各地,造成教師投入時間精力過大;(4)由于建筑工地現(xiàn)場的復雜性,存在安全隱患,學校應考慮學生的保險問題。

近一個月的大四畢業(yè)實習結束了,回想這短短一個月的實習生活,我有了不少的收獲和體會,積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會,也是鍛煉個人能力的一個機會。

總的來說,通過實習,使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去,而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次,還學到書本上難以學到的東西,怎么和自己的領導,同事相處。同時我也深刻地體會到吃苦耐勞這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結。本次實習,從實習的內(nèi)容上看,我們分為市內(nèi)實習和市外實習。在邯鄲市內(nèi),我們參觀實習了邯鄲市藝術中心,文化藝術中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標性建筑,是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設內(nèi)容最為復雜的公益性文化建筑,為全市人民所矚目。該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角,占地256畝,總建筑面積近12萬平方米,由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成,其中主體鋼結構1.2萬噸。該工程主體鋼結構造型新穎,結構曲線、曲面多,勁性結構多,鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外,殼體鋼結構超大空間、弧形結構、曲面外幕墻鋼桁架結構也是整個工程施工難度最大、精度最高、預應力結構最多的一個關鍵環(huán)節(jié)。

我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城,北方裝飾城始建于1998年,由邯鄲市中道實業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米,建筑面積5萬平方米。北方裝飾城,是一個集營銷、生活、服務于一體的大型專業(yè)市場,規(guī)模宏大,設計超前,設施完善,服務周到。內(nèi)有8座大廳,500余間門店。設有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設施。金融、郵政、電訊、搬運、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務俱全。建筑裝飾材料品種齊全,名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后,我們還參觀實習了邯鄲亞森家具城,美食林,邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

在市外,我們?nèi)ケ本┻M行了為期一周的參觀實習。首先我們參觀了中煤在京建設的一個工地,工地上正在建設3幢住宅樓,住宅樓的工藝流程是,彈墻體模板控制線,安裝門窗洞口模板,安裝陽角模板,安裝橫墻模板,安內(nèi)縱墻模板,安外墻內(nèi)側模板,安外墻外側模板,驗收。

之后我們參觀了北京古建筑,我參觀的是正陽門,正陽門箭樓始建于明正統(tǒng)四年,建筑形式為磚砌堡壘式,城臺高12米,門洞為五伏五券拱券式,開在城臺正中,是內(nèi)城九門中唯一箭樓開門洞的城門,專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層,東、南、西三面開箭窗94個,供對外射箭用。箭樓四闊七間,寬62米,北出抱廈五間,寬42米,樓高24米,門兩重,前為古老的前門大街吊落式閘門,后為對開鐵葉大門。明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城,南端呈弧形抹角,箭樓坐落在頂端,甕城南北長108米,東西寬88米,內(nèi)有空場,四向均有門。正陽門城樓占地3047平方米,坐落在磚砌城臺之上,城臺南北上沿各有1.2米的宇墻。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊,重檐歇山三滴水結構;樓上樓下均四面有門,面寬七間近深三間,上下有回廊;樓身寬36.7米,深16.5米,高27.3米,整座城樓通高42米,在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米,為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層,南樓北廈;南側面闊七間,寬62米,進深12米;樓高26米,連城臺通高38米,是北京所有箭樓中最高大者。

我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線,在工地現(xiàn)場,工地負責人詳細地給我們介紹了地鐵7號線建設的基本情況以及地鐵施工的施工工藝,負責人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進的盾構機,盾構機根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構,擠壓式盾構,半機械式盾構,機械式盾構。泥水式盾構機是通過加壓泥水或泥漿來穩(wěn)定開挖面,其刀盤后面有一個密封隔板,與開挖面之間形成泥水室,里面充滿了泥漿,開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經(jīng)分離后泥漿重復使用。土壓平衡式盾構機是把土料,必要時添加泡沫等對土壤進行改良,作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì),刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室,刀盤旋轉開挖使泥土料增加,再由螺旋輸料器旋轉將土料運出,泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉開挖速度和螺旋輸出料器出土量進行調(diào)節(jié)。根據(jù)盾構機不同的分類,盾構開挖方法可分為:敞開式、機械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構施工對地層的擾動,可先借助千斤頂驅動盾構使其切口貫入土層,然后在切口內(nèi)進行土體開挖與運輸。它主要由三部分組成,分別為千盾,中盾和后盾,分別起著不同的作用。

最后,我們參觀了北京首都國際機場三號航站樓,北京首都國際機場3號航站樓,建筑面積90多萬平方米,新增機位99個;新建一條長3800米、寬60米的跑道,世界上最大的飛機空客a380也能夠順利起降。此外,新建北貨運區(qū),相應配套建設場內(nèi)交通系統(tǒng),以及供水、供電、供氣、供油、通導、航空公司基地等設施。北京首都國際機場3號航站樓由t3c主樓、t3d、t3e國際候機廊和樓前交通系統(tǒng)組成。t3主樓地面五層和地下兩層,t3主樓一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳、國內(nèi)國際vip;二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、捷運站臺;三層為國內(nèi)旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲。t3c和t3e呈人字形對稱,在南北方向上遙相呼應,中間由紅色鋼結構的t3d航站樓相連接。南北向長2900米,寬790米,建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前,地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場,可停車7000輛。旅客從停車場下車后,乘坐電梯可直達候機樓內(nèi)。在交通中心的地面上,是輕軌交通車站,建筑面積4.5萬平方米,橢圓形玻璃殼體結構。旅客可從城內(nèi)乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機場的輕軌線路會分岔后分別達到2號和3號航站樓,3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接。第二機場高速路、機場南線高速路、機場北線高速路、機場軌道交通等場外配套工程的建設,為旅客來往首都機場提供了方便通道。

這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設計學習都很有實際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個項目的運營管理方式,也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐,是我們以后需要常用技能。在實習過程中我還體會到樹立起團結協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成,而是需要一個團隊通力協(xié)作,各工種相互配合才能最終成功。同樣,對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。在團隊協(xié)作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項目部技術人員的交流合作過程中,也易于發(fā)現(xiàn)問題,學到經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場,我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標識、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

一個月的時間過去了,這一個月的生活總算是充實的,雖然只是初步的學習,但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育,讓我對自己的將來有了更好的認識,我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè),都有吃苦耐勞的精神,無論什么時候,在任何崗位,都要做好自己的本職工作,這一個月的經(jīng)歷,給我?guī)砗芏嗟氖斋@,我現(xiàn)在要做的就是,把自己平時所學運用到工作中,為祖國的土木建設貢獻出自己的力量。

土木工程生產(chǎn)實習心得體會范文

生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。接下來就跟本站小編一起去了解一下關于土木工程生產(chǎn)。

范文吧!

想這短短一個月的實習生活,我有了不少的收獲和體會,積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。

實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會,也是鍛煉個人能力的一個機會。總的來說,通過實習,使我學到了很多實踐知識,不僅將理論運用到實際中去,而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次,還學到書本上難以學到的東西,怎么和自己的領導,同事相處。同時我也深刻地體會到“吃苦耐勞”這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結。

本次實習,從實習的內(nèi)容上看,我們?nèi)娼佑|到了一個房屋建筑工程施工的方方面面。在實習參觀的三個工地,我們依次看到了建筑樁基礎的開挖和施工,框架-剪力墻主體結構樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結構完成后的填充墻、管道的施工。在實習過程中,我們在項目部學習了施工圖的閱讀方法,施工圖制圖規(guī)范和建筑施工的相關規(guī)范,參與了部分施工資料的整理和記錄,接觸和學習了部分施工圖概預算的知識,這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設計學習都很有實際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個項目的運營管理方式,也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。實習中,我們還實際操作了全站儀、水準儀等測量儀器,復習了autocad軟件命令并參與繪制了項目部部分cad圖形,這些也正是一個合格土木工程師所必備的基本技能,在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐,是我們以后需要常用技能。

在實習過程中我還體會到樹立起團結協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成,而是需要一個團隊通力協(xié)作,各工種相互配合才能最終成功。同樣,對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。比如,在我們參與的測量實踐過程中,在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數(shù)據(jù)、記錄人員記錄數(shù)據(jù)、繪圖人員繪制草圖等,同樣我們在資料整理時,相互配合,提高了效率。在團隊協(xié)作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項目部技術人員的交流合作過程中,也易于發(fā)現(xiàn)問題,學到經(jīng)驗。

在施工現(xiàn)場,我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標識、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

實習過程中,學生深入施工現(xiàn)場,接觸實際工程,較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業(yè)務工作,鞏固和加深了所學有關專業(yè)課程,做到理論聯(lián)系實際。

由于師資短缺,經(jīng)費緊張,學生人數(shù)多,組織去外地實習困難多,實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè),具體實習工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習要求而定,01級落實的實習地點如下:開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關學校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤?;始一▓@、秦皇島中等專業(yè)學校等22個工地。

實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程結束之后,為期四周,上午七點半出發(fā),下午五點返回,中午在工地休息一小時。

每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2~3名學生由一名現(xiàn)場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,并配合工地負責人指導學生的業(yè)務工作。

為達到預期的實習效果,并考慮施工現(xiàn)場的復雜性,特制定如下要求和注意事項:

1.參加實習的學生應努力完成實習任務,服從實習指導教師和工地指導人的領導。

2.學生在施工現(xiàn)場應以工長和技術員助手的身份協(xié)助工長和技術員工作,完成工長和技術員分配給自己的生產(chǎn)任務。

3.根據(jù)實習所在工地的施工階段,思考《生產(chǎn)實習思考提綱》中的有關問題。

4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,遵守施工現(xiàn)場的有關。

規(guī)章制度。

5.記好。

實習日記。

寫好。

實習報告。

6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經(jīng)指導教師和工地批準。

7.請事假累計不超過三天、病假不超過一周者,可給予延長實習所差時間的機會,否則不得在本次內(nèi)補償,不補足所差時間,不能記載實習成績。

8.對于無故曠工達三天以上者,取消本次實習,不得補作,實習成績按不及格處理。

9.注意工地安全,杜絕工傷事故,因違犯操作規(guī)程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。

10.維護學校聲譽,搞好與工地的關系,凡對學校聲譽造成不良影響者,指導教師有權中斷其實習,取消實習資格,實習成績按不及格處理。

根據(jù)工地的不同,此次實習,同學們分別接觸到了以下的工程內(nèi)容:基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌筑工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂里學不到的知識,進一步了解了專業(yè),樹立了勞動觀點,提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學,增加專業(yè)實踐的機會,學習更多的專業(yè)知識,提高自己的專業(yè)能力。

實習結束,根據(jù)學生的實習日記,實習報告,工地對學生的評價,教師對學生的評價,按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。

綜之,通過四周的實習,達到了預期的目標,同學們對專業(yè)有了明確地認識,堅定了學好專業(yè)的信念,加深和鞏固了所學專業(yè)的理論知識,初步實現(xiàn)了理論聯(lián)系實際的目標,同時,對來年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導作用。另外,實習還存在以下幾個亟需解決的問題:(1)學生人數(shù)多,工地容量和數(shù)量有限,目前已存在落實困難,特別是里仁學院的學生數(shù)量增長過快,落實存在嚴重困難,甚至無法落實;(2)相對招生數(shù)量,師資嚴重短缺,教師指導的學生人數(shù)過多;(3)工地十分分散,遍布全市各地,造成教師投入時間精力過大;(4)由于建筑工地現(xiàn)場的復雜性,存在安全隱患,學校應考慮學生的保險問題。

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生產(chǎn)實習土木工程實習報告心得體會

經(jīng)過兩周的生產(chǎn)實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中用心思考,靈活應用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的潛力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中就應發(fā)展的方向,個性是需要鍛煉語言交流與溝通潛力,努力學習,踏實工作,用心應對每一次挑戰(zhàn)。

生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了兩周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。

實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的潛力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,透過兩的實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,透過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在校園很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構,墻內(nèi)設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點,不僅僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節(jié)約成本。

學習是無止境的,透過看到的結果,用心思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術題的過程中,增強分析問題、解決問題的潛力。

實習結束后有必要好好總結一下。首先,透過兩周的實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,透過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在校園很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

在學習實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差務必采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行狀況進行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題后,及時采取措施加以解決。

透過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現(xiàn)場,檢查進度計劃的實際執(zhí)行狀況,并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議,了解工程實際進展狀況,同時協(xié)調(diào)有關方面的進度關系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中,我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標的差異。

當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期,這種分析是透過時標網(wǎng)絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后,一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法,用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡計劃進行調(diào)整。

在實習中不僅僅能夠學到知識,也能夠讓你怎樣處理好人際關系,施工單位是個人員和復雜的單位,我們要真誠待人。我剛來到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。之后我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是十分重要的,它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大群眾的。勤學好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問。因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的,但是能學到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗,多和他們交流,能從中學到不少社會經(jīng)驗,也可避免走一些彎路。

緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y合知識學習與施工現(xiàn)場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制,將會成為一個企業(yè)能否占領建設市場的一個關鍵。

施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面資料:一、施工項目的組織機構管理二、施工項目質(zhì)量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產(chǎn)與禮貌施工的管理,管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。

兩周的實習雖然短暫,讓我學會了不少東西,繼續(xù)回到校園腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的情緒,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。

此次實習,在社會這個大校園中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們最后能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。

很榮幸能接觸到師傅來帶我,給了我工作上的明白和幫忙,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,塌實工作,用心應對每一次新的機遇。

20_年x月,我在_建筑有限責任公司_新校區(qū)項目部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。

經(jīng)過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:

一、鋼筋工程。

1、礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎。

(1)按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

(2)擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

(3)底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

(4)底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

2、鋼筋的綁扎。

(1)在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

(2)先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。

(3)框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

(4)箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。

(5)梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

3、鋼筋綁扎。

(1)清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

(2)按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

(3)在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

(4)在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

二、模板工程。

1、板安裝前準備及安裝注意。

(1)板進入現(xiàn)場后,依據(jù)配板設計要求清點數(shù)量,核對型號;。

(2)裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;。

(3)合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈;。

(5)模板安裝時遵循先內(nèi)側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位;。

(6)模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現(xiàn)象。

2、板的安裝。

(1)墻、柱模板安裝:

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調(diào)整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

(2)梁、板模板安裝:

在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據(jù)標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

(3)預埋件、預留洞:

在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

(4)梁板后澆帶模板處理:

支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

(5)頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑:

隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。混凝土澆筑時模板檢查:

混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查?;炷临|(zhì)量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

3、板拆除時注意。

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0mpa左右方可拆除。拆模時間應根據(jù)混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行控制。

梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內(nèi)時,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內(nèi)時,其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除。

拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質(zhì)量。

后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。

墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

三、混凝土工程。

混凝土質(zhì)量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

1、業(yè)準備:

澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

2、凝土現(xiàn)場攪拌:

自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

(1)根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經(jīng)常測定,及時調(diào)整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

(2)裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

(3)攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

(4)混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經(jīng)調(diào)整后再進行攪拌。

3、凝土的早期養(yǎng)護。

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:

(1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

(2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

(3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯(lián)的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

四、工程施工技術方面體會。

通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。一般工程開工前,業(yè)主、設計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、結構設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調(diào)和吻合。

其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>

最后,地質(zhì)資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內(nèi)容。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

安全工程生產(chǎn)實習心得體會

經(jīng)過這一周的實訓,我們在實訓基地接觸了許多以前沒見過的物流知識,它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的.專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,我們學的雖然不是物流,但是電子商務也和物流緊緊相連,由于我們是一個班在一塊實訓,并沒有接觸到太多陌生的人,但是我從中也知道了需要團結,自己是無法完成一個任務,而且就在雙十一的當天很忙,如果沒有同學們之間的團結以及相互幫助,我想雙十一我們是很難度過了。

在這次實訓中感受到了從課本上學不到的知識,并針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!實訓中我主要擔任掃碼,以前從淘寶上買東西查看物流信息的時候有顯示東西正在進行掃描裝件,以為是很簡單的事,可是干過我才知道是多么不容易,雖然很簡單,但是貨品一多就亂套了,還有許多的貨沒掃上,到后來幾天的時候我就能熟練的應付自如了,這也是在平時的生活中接觸不到的。

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